«Росатом Логистика» — отраслевой логистический оператор, осуществляющий доставку крупно-габаритных грузов на строящиеся АЭС за рубежом, а также на базе которого ведется. Источник: Департамент коммуникаций Госкорпорации «Росатом». Ранее Алексей Лихачев сообщал, что «Росатом» планирует построить в Забайкальском крае атомные электростанции малой мощности, чтобы избежать энергодефицита, который может.
Глава «Росатома» рассказал премьер-министру о рекордной выручке корпорации
Умные города Росатома в программе «Есть решение» на телеканале «Россия 24». Топливная компания ТВЭЛ госкорпорации "Росатом" сообщила о победе своего предприятия "Новосибирский завод химконцентратов" в тендере на поставку компонента системы. «Росатом» в течение 2023 года превратился в гигантскую транспортную компанию — одну из крупнейших в РФ. На базе логистических активов Росатома и активов УК «Дело» предполагается создание новой контейнерной арктической линии. Росатом. «Росатом» и DP World создадут глобального логистического оператора. Компании подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве на глобальном рынке.
Росатом Логистика, ООО
DP World ОАЭ - ведущий мировой поставщик комплексного цифрового транспортно-логистического сервиса, обеспечивающего торговые перевозки по всему миру. DP World предоставляет эти услуги через единую глобальную сеть, состоящую из 190 подразделений в 75 странах на шести континентах, со значительным присутствием как на быстрорастущих, так и на зрелых рынках. Компания управляет крупнейшими портами, терминалами, индустриальными парками, логистическими и экономическими центрами мира суммарной мощностью обработки грузов более 92 млн ДФЭ в год. В середине 2023 года Росатом и DP World договорились о совместном развитии евроазиатской транспортной логистики и контейнерных перевозок по Северному морскому пути, а в октябре создали совместное предприятие ООО "Международная контейнерная логистика", которое реализует проект по созданию первой регулярной арктической контейнерной линии.
В транспортно-логистическое направление бизнеса группы входит интермодальный контейнерный оператор «Трансконтейнер» и мультимодальный транспортный оператор «Рускон». Корпорация за последние годы добилась значительных успехов в развитии атомного ледокольного флота и Северного морского пути СМП. Так, в этом году ожидается очередной рекорд грузоперевозок, которые сопровождает атомный ледокольный флот.
Северный морской путь — единая транспортная коммуникация России в Арктике. Он проходит вдоль северных берегов страны по морям Северного Ледовитого океана Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское , соединяет порты европейской части России и устья судоходных сибирских рек с Дальним Востоком. В августе 2022 года правительство РФ утвердило план развития СМП до 2035 года, в который вошло более 150 мероприятий. Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2024 году 80 млн тонн, 2030 году — 150 млн тонн, 2035 году — 220 млн тонн.
Она играет ключевую роль в обеспечении северного завоза, за который в значительной части несет ответственность «Росатом». В сентябре 2021 года в ходе Восточного экономического форума Fesco и «Атомоэнергопром» входит в госкорпорацию «Росатом» подписали соглашение, предполагающее создание Восточного транспортно-логистического узла ВТЛУ на территории Владивостокского морского торгового порта входит в Fesco. Здесь контейнеры будут перегружать с судов арктического класса на фидерные. Объем инвестиций — порядка 18 млрд рублей. На момент подписания соглашения предполагалось, что проект будет реализован в 2025 году.
Однако затем срок сдвинули: сначала на 2026 год, а затем на 2027-й.
"Росатом" и DP World создадут глобальный совместный логистический оператор
Реализация программы совместно с таким индустриальным партнером позволит студентам получить реальные навыки для работы», - отмечает Мария Богомолова, руководитель Цифровой кафедры, заместитель директора Института информационных технологий, математики и механики ННГУ им. Основная аудитория программы — студенты вузов РФ специальностей «Государственное и муниципальное управление» и «Менеджмент». Программа «Современные технологии получения и анализа данных в «Умном городе» посвящена в том числе BI-аналитике данных, а также построению программной платформы для поддержки принятия управленческих решений. РИР реализовал подобные проекты в нескольких регионах РФ. Эксперты компании также готовы делиться практическим опытом со студентами ИТ-специальностей, обучающимися на данной программе.
Под управлением группы находится свыше 60 портовых терминалов на шести континентах. Компания управляет крупнейшими портами, терминалами, индустриальными парками, логистическими и экономическими центрами суммарной пропускной способностью более 90 млн TEU. Среди ближайших задач совместного предприятия - завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ", - комментировали тогда "Интерфаксу" создание СП в "Росатоме".
Среди тем, которые планируется обсуждать в рамках общественного совета, генеральный директор Росатома назвал развитие территорий, неледокольного флота, хабов, перегрузочных и контейнерных мощностей на востоке России рассматриваются Камчатка или Приморский край.
Также одним из рассматриваемых вопросов станет взаимодействие с европейскими компаниями, которые, по словам Лихачёва, уже вполне представляют логистику в рамках МИП. Речь идёт о датских, голландских, германских портовых мощностях. Задачей общественного совета будет расставить приоритеты в работе, сделать их привлекательными для банковского сектора, так как развитие СМП не будет осуществляться только за счёт бюджетных средств, и для тех компаний, которые отправляют грузы из Азии в Европу. Он обратил внимание на то, что темпы работ по Северному морскому пути растут в геометрической прогрессии, в связи с чем инициатива Росатома как инфраструктурного оператора СМП о созыве общественного совета «заслуживает уважения и поддержки».
Ледокольные услуги — важнейший фактор, увеличивающий стоимость логистики. Сейчас в состав ледокольного флота России входит 40 ледоколов, включая 7 атомных и 1 атомный контейнеровоз "Севморпуть". Также на Балтзаводе заказаны еще 2 атомных ледокола проекта 22220 — "Сахалин" и "Камчатка".
Росатом Логистика, ООО
В России в следующем году начнут строить дизельные ледоколы. Четыре ледокола по минимум 30 млрд рублей за каждый будет заказывать «Росатом». Росатом обладает практическим опытом в этой сфере, внедряя бережливые технологии в регионах Российской Федерации. Тэги: росатом, дело, логистика, зеленая энергетика. Росатом Логистика, ООО зарегистрирована по адресу 119017, г. Москва, ул. Большая Ордынка, д. 24, КАБИНЕТ 68. В 2030-х годах Росатом намерен не просто выйти на круглогодичное использование Северного морского пути, а значимо изменить всю евразийскую логистику. правды» на ВЭФ-2023 рассказал Владимир Панов, заместитель председателя госкомиссии по развитию Арктики и специальный представитель Росатома по вопросам развития Арктики.
Северная логика: «Росатом» увеличивает влияние на рынке грузоперевозок
РОСАТОМ. ТЕХСНАБЭКСПОРТ. Губернатор Чукотки и Госкорпорация «Росатом» обсудили новую схему организации северного завоза в округ. Планируется развитие круглогодичного морского снабжения для отдельных. Взаимодействие «Росатома» с DP World позволит использовать опыт оператора для развития портовой инфраструктуры, которая сейчас «дефицитна» в Арктике, и выстраивания логистики.
Росатом и Группа компаний «Дело» будут совместно развивать транспортно-логистический бизнес
| Росатом намерен значимо изменить евразийскую логистику | говорит «атомный» депутат Госдумы Геннадий Скляр. |
| Росатом Логистика, ООО | От Росатома на Севморпути нужны лишь ледокольная проводка и сопутствующие судоходству сервисы (навигационные и т.д.), но никак не коммерческая логистика. |
"Росатом" и DP World создадут международного логистического оператора
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» Топливный дивизион Госкорпорации «Росатом» включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Являясь единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС, ТВЭЛ обеспечивает топливом в общей сложности более 70 энергетических реакторов в 15 государствах, исследовательские реакторы в девяти странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе ТВЭЛ. Топливный дивизион Росатома является крупнейшим в мире производителем обогащенного урана, а также лидером глобального рынка стабильных изотопов.
В Топливном дивизионе активно развиваются новые бизнесы в области химии, металлургии, технологий накопления энергии, 3D-печати, цифровых продуктов, а также вывода из эксплуатации ядерных объектов.
Госкорпорация «Росатом» с 2018 года является инфраструктурным оператором Северного морского пути, обеспечивающим безопасность и бесперебойную работу этого транспортного маршрута. Росатом развивает логистический бизнес, в том числе проект «Евроазиатский контейнерный транзит» ЕАКТ , направленный на создание сервиса морских транзитных контейнерных грузоперевозок между восточной и западной частью Евразии через СМП. Северный морской путь — единая транспортная коммуникация России в Арктике. Он проходит вдоль северных берегов страны по морям Северного Ледовитого океана Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское , соединяет порты европейской части России и устья судоходных сибирских рек с Дальним Востоком.
При любом использовании данных материалов в электронных СМИ, ссылка на данный сайт обязательна. Объем цитирования информации не должен превышать цель цитирования. При использовании в печатных СМИ, необходимо письменное разрешение редакции.
Они в 1,8 раза мощнее, чем реакторы РИТМ-200, созданные для новейших универсальных атомных ледоколов УАЛ проекта 22220 головное судно серии - "Арктика", серийные ледоколы - "Сибирь" и "Урал", строящиеся - "Якутия" и "Чукотка". В отличие от УАЛ, достаточно маневренных для работы не только на глубокой воде, но и на мелководье, в устьях полярных рек, ледокол "Россия" будет отличаться прежде всего мощностью на валах - 120 МВт и ледопроходимостью свыше 4 м. Строительство головного атомного ледокола "Россия" началось в 2020 году. Планируемый срок ввода в эксплуатацию - 2027 год. Новости по теме.
Представитель "Росатома" возглавил транспортно-логистическую группу "Дело"
В транспортной отрасли юрист по образованию Дмитрий Паньков оказался, можно сказать, случайно, по блату. Впрочем, долго он там не задержался — в ходе судебного процесса на Кипре Паньков раскрыл коммерческие тайны ГК «Дело». От уголовного преследования Паньков в 2016 году в панике бежит в Лондон, где умоляет предоставить ему убежище. В этот пикантный момент его предположительно и вербуют специалисты из МИ-6, впечатленные его талантом наносить ущерб транспортной отрасли России. Этот талант, как мы увидели, он впоследствии реализует ещё не раз. Возвращение в Москву состоялось спустя два года, в рамках «лондонского списка» бизнес-омбудсмена при Президенте РФ Бориса Титова.
Беглый юрист вернулся в транспортную отрасль. А когда сумел втереться к бывшим коллегам в доверие, начал, как указывает ряд источников, исподтишка гадить. Пул вредителей Получив доступ к деятельности холдинга, который на тот момент уже занимал лидирующие позиции в транспортной отрасли, Паньков разворачивает, по сути дела, подрывную деятельность на вверенном ему предприятии. Внутри ГК «Дело» с помощью британских «партнеров» он организует настоящее подполье из лиц с двойным гражданством, целью которого, по нашему мнению, было разрушение холдинга изнутри и выстраивание коррупционных цепочек для личного обогащения. Считаем, что именно с их помощью он организовал коррупционную схему по переводу грузопотоков с терминалов «Транс Контейнера» на красноярские площадки прямых конкурентов из ГК «Фининвест» принадлежит бывшему топ-менеджеру РЖД Александру Кахидзе.
Схема проработала несколько лет, пока не стала основой для уголовного дела. Только обнаруженный ущерб превысил 70 млн рублей, сколько же денег «перекачали» Паньков и компания на самом деле — знают только они. Впрочем, по делу сроки получили лишь несколько рядовых сотрудников, а Паньков и его группа наказания сумели избежать. На тот момент страна отчаянно нуждалась в новых логистических цепочках, взамен обрушенных Западом, и MAS была одной из немногих компаний, которая ещё возила грузы в Россию и из неё. Тогда с подачи Панькова в ГК «Дело» попадает некий Подгаецкий, который пытается проводить внутри компании фрахт судов по завышенным ценам.
Серийное производство электрофургона может начаться в течение ближайших двух-пяти лет. Также на форуме «Росатом» показал электроплатформу, на базе которой можно выпускать грузовые и пассажирские модели электромобилей с применением композитных материалов. Госкорпорация не планирует заниматься разработкой дизайна кузова и салона, а вместо этого предоставит автопроизводителям технологическую основу для будущих электрокаров, которую они смогут использовать как базу для разработки собственных моделей. Кроме того, как сообщает Auto.
Кроме того, Росатому недавно передали дальневосточный порт. Эти факты плотно укладываются в стратегию Росатома, которая включает в себя освоение Северного морского пути.
Растут и зарплаты внутри компании, причем выше уровня инфляции. Конечно, хочется начать с наших международных проектов. Это сдача белорусской атомной электростанции нашим белорусским партнёрам. Это завоз ядерного топлива в Бангладеш, в Турецкую Республику.
Росатом и «Норникель» подписали соглашение о поставках радиоизотопных приборов
| Росатом намерен значимо изменить евразийскую логистику | Источник: Департамент коммуникаций Госкорпорации «Росатом». |
| Росатом и Группа компаний «Дело» будут совместно развивать транспортно-логистический бизнес | АО «Техснабэкспорт» во главе консорциума организаций Госкорпорации «Росатом» активно участвует в ликвидации последствий аварии на АЭС «Фукусима» в Японии. |
«Росатом» торит путь
Сведения об уплаченных организацией суммах налогов и сборов за 2022 год Налог на добавленную стоимость 0 руб. Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования 27,7 млн. Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством 4,18 млн. Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации 79,9 млн. Организация не имела налоговой задолженности по состоянию на 10.
Срок эксплуатации компактной электростанции составит 60 лет, вес всего 370 тонн, реактор и оборудование будут размещены в компактном цилиндрическом резервуаре длиной 11 метров и диаметром 8 метров. При транспортировке на судне «Шельф-М» можно легко перемещать с одного места на другое, где эта установка будет необходима, и в зависимости от потребности в энергии можно установить несколько установок рядом друг с другом. Также планируется построить ещё меньший мини-блок с реактором мощностью всего 400 кВт, «Елена-АМ». Алексей Лихачёв отметил, что эти компактные модульные реакторы малой мощности могут послужить эталоном для будущих экспортных поставок, когда у «Росатома» появится широкий спектр модульных реакторов. В настоящее время «Росатом» строит 33 блока большой мощности, аналогичных новым блокам АЭС «Пакш», в 10 странах. Выступая на пленарном заседании, Михаил Чудаков, заместитель генерального директора Международного агентства по атомной энергии, заявил, что в будущем ожидается удвоение числа стран, использующих ядерную энергию, поскольку ещё 30 стран мира планируют присоединиться к ядерному клубу, в котором в настоящее время участвует 31 страна.
Передача ему этого актива обсуждалась с 2020 года. Но до последнего времени компании связывали исключительно партнерские отношения. Она играет ключевую роль в обеспечении северного завоза, за который в значительной части несет ответственность «Росатом». В сентябре 2021 года в ходе Восточного экономического форума Fesco и «Атомоэнергопром» входит в госкорпорацию «Росатом» подписали соглашение, предполагающее создание Восточного транспортно-логистического узла ВТЛУ на территории Владивостокского морского торгового порта входит в Fesco. Здесь контейнеры будут перегружать с судов арктического класса на фидерные. Объем инвестиций — порядка 18 млрд рублей.
Они наряду с транспортно-логистическими узлами в Мурманской области и Приморском крае станут инфраструктурной основой контейнерной линии, указывает собеседник. О переговорах «Росатома» и DP World стало известно еще в 2020 г. Предполагалось, что партнеры закажут для СП восемь контейнеровозов арктического ледового класса, которые с 2025 г. Но строительство этих судов пока не началось. Среди ближайших задач СП — завершение проектирования инфраструктурных объектов на маршруте, уточнение объема инвестиций и графика работ. По оценкам партнеров, пилотный этап проекта обеспечит объем перевозок на уровне 800 000 TEU эквивалент 20-футового контейнера в год, добавил представитель «Росатома». План развития инфраструктуры СМП до 2035 г.
Предприятие Росатома выиграло тендер на поставки для АЭС в Бразилии
| "Росатом" построит 4 дизельных ледокола за 30 млрд каждый | Госкорпорация «Росатом» получит в управление Владивостокский морской торговый порт (ВМТП), являющийся главным активом группы FESCO. |
| ООО "РОСАТОМ ЛОГИСТИКА", проверка по ИНН 9706000986 | Госкорпорация «Росатом» объединяет свыше 300 предприятий и организаций, огромный ледокольный флот, и даёт работу 275 тысячам человек. |
| «Росатом» торит путь | Fesco и "Росатом" планируют к 2027 году создать во Владивостоке транспортно-логистический узел и вложить в него 18 миллиардов рублей, сообщает транспортная. |
| Госкорпорация Росатом развивает международное сотрудничество - ФЭО | В начале декабря «Росатом» и Dubai Port World (ОАЭ) – один из крупнейших портовых операторов в мире – подписали соглашение о стратегическом партнёрстве. |
| «Росатом» аккумулирует транспортные активы | сообщил Мишустин. |