Холдинг «Гомсельмаш» и российский производитель «Титан» приступили к выпуску беспилотных комбайнов. Находящаяся не в лучшей форме компания Nissan вынуждена сокращать количество модификаций теряющего покупателей пикапа Titan. Глава компании, владевшей погибшим на днях батискафом «Титан», Стоктон Раш охотился за богатыми клиентами, чтобы те поддержали его обреченную экспедицию. Icona Vulcano Titanium является единственным автомобилем в мире, кузов которого построен полностью из титана. Пожар в поселке Титан: автомобиль сгорел полностью. ПЧ-30 Кировского филиала быстро ликвидировали возгорание.
Бронеавтомобиль ЗА-СпН “Титан” с боевым дистанционным модулем “Спица”
Мировые новости и новости регионов России. Две части, предположительно, пропавшего в Атлантике батискафа «Титан» были найдены в зоне поисков. Место Nissan Titan на конвейере должны занять два совершенно новых электромобиля. До отмены Project Titan в Apple планировали выпустить электромобиль к 2028 году, снизив категорию автономного вождения с уровня 4 до 2+. На Международном военно-техническом форуме "Армия-2023" представили бронеавтомобиль специального назначения ЗА-СпН "Титан". В ходе встречи промышленники «Сибмаша» провели презентацию своей продукции, проектов и разработок, которые могут применяться в нефтехимическом производстве ГК «Титан».
«Титан» повторил судьбу «Титаника». Почему затонул батискаф с миллиардером?
Пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман. Французский исследователь-подводник Пол-Анри Нарголе , который руководил несколькими экспедициями на «Титаник» и извлечением множества артефактов с места крушения, а также генеральный директор и основатель OceanGate Стоктон Раш. Напомним, что батискаф пропал в Атлантическом океане 19 июня. Субмарина OceanGate перестала выходить на связь примерно через 1 час 45 минут после погружения — в 05:13 19 июня по московскому времени. На месте происшествия развернули поисково-спасательную операцию , в которой участвовало около 10 надводных судов, глубоководных аппаратов и самолетов из США, Канады, Великобритании и Франции. На протяжении трех дней спасателям не удавалось установить даже примерное местонахождение «Титана».
Airbus выпросила у Канады разрешение использовать подсанкционный титан из России И даже нашли этому объяснение Канадское правительство выдало Airbus разрешение на использование российского титана, несмотря на санкции, введенные против корпорации «ВСМПО-Ависма», сообщает Globe and Mail со ссылкой на источники.
Их слова приводит Лента. Канадские чиновники выразили надежду, что Airbus в конечном итоге откажется от российского титана, и изучают потенциальных альтернативных поставщиков в Китае, Японии и Казахстане.
Общие инвестиции составят около 5 млрд российских рублей. Фото tambov.
Предложение ограничено, не является офертой и действует с 01. Вся представленная на данном сайте информация, касающаяся автомобилей, цены автомобилей, носит информационный характер и не является публичной офертой.
В РФ показали новый 15-тонный бронеавтомобиль «Титан»
Titan представляет собой не только солнечные панели, которые будут монтироваться на крыше грузовика, но и комплект литий-ионных аккумуляторных батарей. Подзарядка этих АКБ будет обеспечена за счет оригинальной рекуперационной системы преобразования кинетической энергии в электрическую при торможении. По заявлению одного из руководителей компании Марка Хауэлла, новая система позволит существенно снизить себестоимость перевозок малотоннажными коммерческими автомобилями с холодильным оборудованием.
Канада разрешила компании Airbus использовать российский титан 24 апреля 2024 4 Канадское правительство, несмотря на антироссийские санкции, разрешило европейской авиакомпании Airbus использовать титан из РФ в производстве летательных машин. Официально Airbus отказался от российского титана в декабре 2022 года. Reuters напоминает, что после свертывания сотрудничества с РФ авиакомпания начала закупать соответствующие материалы в Японии и США.
Но в Airbus отметили, что сертификация новых поставщиков для выпуска авиационной продукции может занять несколько лет.
Некоторые эксперты утверждают, что санкции против корпорации могут иметь непредвиденные последствия для аэрокосмической промышленности Канады. Пока неясно, как долго продлится это «временное исключение» и как Airbus отреагирует на давление в поисках альтернативных источников титана.
По мнению опрошенных RT экспертов, основными достоинствами «Титана» являются хорошо зарекомендовавшее себя базовое шасси и использование исключительно российских комплектующих при производстве. Напомним, «Тайфун» — это целое семейство бронеавтомобилей для российских вооружённых сил. Одним из них является «Тайфун-К53949». В прошлом году завершились государственные испытания обновлённой версии данной машины, которая получила новое название — «Феникс». Модернизация заключалась в импортозамещении всех агрегатов «Тайфун-К53949». Усовершенствованный бронеавтомобиль предназначен для перевозки военнослужащих и различных грузов. Машина оснащается тремя сиденьями для экипажа и шестью откидными сиденьями для раненых и креплениями для размещения до четырёх носилок. Также на автомобиль установлены бронестёкла, способные выдержать попадание боеприпасов любого стрелкового вооружения. Даже в случае повреждения одного из колёс бронеавтомобиль может проехать около 50 км по пересечённой местности», — отмечают в Минобороны РФ. Ещё одной популярной модификацией семейства «Тайфун» является автомобиль для ВДВ. Эта машина имеет дистанционно управляемый боевой модуль ДУБМ из 30-мм автоматической пушки и спаренного с ней 7,62-мм пулемёта. Современная система управления огнём позволяет ДУБМ обнаруживать и поражать различные типы целей в любое время суток. Также по теме «За автономными системами будущее»: как в России создаются роботизированные комплексы на базе бронетехники Специалисты холдинга «Высокоточные комплексы» проводят испытания системы «Прометей», которая позволяет превращать существующие образцы...
АвтоНовости Nissan
NASA официально утвердило проект винтокрылого аппарата Dragonfly («Стрекоза») для исследования Титана — крупнейшего спутника Сатурна. Так, бронированный автомобиль специального назначения ЗА-СпН «Титан» 2023 г. разрабатывается компанией Ремдизель. NASA официально утвердило проект винтокрылого аппарата Dragonfly («Стрекоза») для исследования Титана — крупнейшего спутника Сатурна. Ему суждено стать единственным в своем роде, поскольку Icona описывает конструкцию автомобиля как “неповторимую”. Пока титаны бездорожья устраивали тверской замес, на локации рядом, на небольшом пруду, представляли совершенно новый, более тихий, но не менее интересный вид спорта – сап-баскет. До отмены Project Titan в Apple планировали выпустить электромобиль к 2028 году, снизив категорию автономного вождения с уровня 4 до 2+.
«Ремдизель» показал беспилотный броневик «Зубило» и «Титан» для ВДВ
| Беспилотные комбайны начали производить на тамбовском «Титане» | Находящаяся не в лучшей форме компания Nissan вынуждена сокращать количество модификаций теряющего покупателей пикапа Titan. |
| На «Армии -2023» презентовали 15-тонный бронеавтомобиль | Военное дело | Полноразмерному пикапу Nissan Titan, похоже, грозит отставка. |
| «Титан», машина «как у губернатора» и «индеец»: туляки продают самые прожорливые автомобили | Защищенный автомобиль спецназначения «Титан» / © A. Krivonosov Экипаж машины – 2 человека. |
| На что способен Nissan Titan 2023-2024 года, комплектации и цены, фото | Боевая машина ЗА-СпН “Титан”, имеет третий уровень баллистической защиты по классу STANAG 4569 (стандартизация НАТО). |
| Nissan прекратит выпуск пикапа Titan | Напомним, после начала СВО британский холдинг Rolls-Royce заявил о временной приостановке закупки титана у русских поставщиков. |
На что способен Nissan Titan 2023-2024 года, комплектации и цены, фото
По мнению полковника в отставке Анатолия Матвийчука, «Тайфун» можно назвать «наиболее удачной разработкой» в российском армейском автомобилестроении. Кроме того, «Тайфуны» неприхотливы в эксплуатации и имеют независимую подвеску, которая держит взрывы мин», — пояснил Матвийчук в комментарии RT. Она вмещает до десяти человек экипажа и может быть адаптирована под применение крупнокалиберных пулемётов «Корд» и «Печенег», комплексов наблюдения и связи. Как утверждает разработчик, данная модель выпускается в семь — десять раз быстрее «Тайфунов». Основными потребителями автомобилей являются подразделения, сформированные в Чечне. Он представляет собой манёвренную машину, способную быстро передвигаться в городских условиях «с максимальной безопасностью для личного состава». Предполагается, что машина... После начала спецоперации было разработано семейство автомобилей «Спартак». Первая машина впервые была анонсирована на форуме «Армия-2022». Пассажирский отсек АМН-590951 защищён от пуль калибра 14,5 мм, остальные части корпуса — от боеприпасов 12,7 мм. Днище и колёса могут выдержать подрыв взрывного устройства мощностью до 6 кг тротила.
Автомобиль оснащён башней с пулемётом «Корд». Вооружение «Спартака» в шестиколёсном исполнении состоит из 57-мм зенитной пушки С-60 с боекомплектом 144 снаряда.
Двойные стандарты?
Таков подход Запада во всем. Титан используется в очень чувствительной отрасли — авиакосмической. Поставщики для подобных направлений подбираются годами, и их редко меняют на переправе, потому что это может негативно сказаться на конечном результате.
Кишинев предлагает Тирасполю вернуться на 20 лет назад и снова рассмотреть уже похороненный проект «СП»: А что, если откажемся им продавать? Есть другие соразмерные по масштабу клиенты? Но Бразилия не сможет купить больше металла, чем ей нужно.
Титан — очень специфический товар. В серьезных объемах он сейчас активно используется в авиапроме. А самолетостроение, как известно, развито лишь в нескольких государствах мира.
Конечно, титан и его сплавы нужны не только авиации и космосу, но еще и металлургии, электро- и радиотехнической, химической промышленности, судостроению. Но для того, чтобы наладить новые цепочки поставок, необходимо время, а это — упущенные деньги. И, конечно, удобнее продавать одному крупному покупателю, нежели десятку мелких.
Поэтому мы тоже вынуждены руководствоваться принципом, о котором я сказал выше. То, что можно ему, нельзя другим. Должны ли мы придерживаться этих правил?
Думаю, расширение БРИКС, создание других подобных организаций лишит Запад возможности диктовать свои правила, а в новой архитектуре международной торговли у России будут другие покупатели того же титана. Последние новости и все самое важное о западных санкциях и ограничениях, — в теме «Свободной Прессы».
По заявлению одного из руководителей компании Марка Хауэлла, новая система позволит существенно снизить себестоимость перевозок малотоннажными коммерческими автомобилями с холодильным оборудованием.
Это подтверждается практикой применения показанного фургона развозного класса Mercedes Sprinter. Разработчики отмечают, что подобная система может монтироваться и на уже эксплуатируемые автомобили, а не только на этапе заводской сборки.
Эти машины предназначены для агропредприятий с серьезными объемами уборки зерновых. Производители техники оптимизируют расход топлива, внедрят систему мониторинга, улучшат логистические цепочки и оснастят технику системой параллельного вождения, что даст ровный проход по полю без пропусков и перекрытий. Производство расположено на территории обанкротившегося тракторного завода «Тамбовспецмаш» в Тамбовской области.
Общий объем инвестиции в проект составил 5 млрд рублей.
В Тамбовской области начали производить комбайны-беспилотники
| Беспилотные комбайны начали производить на тамбовском «Титане» | Сельские новости | «Росагролизинг» совместно с компанией «Титан» будут выпускать зерноуборочные комбайны на производственной площадке в кластере агромеханизации в Тамбовской области. |
| В РФ показали новый 15-тонный бронеавтомобиль «Титан» | Страна и мир - 28 июня 2023 - Новости Казани - |
| Применение титана в автомобильной промышленности | Ему суждено стать единственным в своем роде, поскольку Icona описывает конструкцию автомобиля как “неповторимую”. |
Суперконденсатор Titan Engine Start прошёл первые испытания на бульдозере ЧЕТРА Т9
Первая демонстрация за рубежом новейшего бронеавтомобиля специального назначения "Титан" с дистанционно управляемым боевым модулем состоится на World Defense. Видео работы лифта для подземного паркинга TITAN-4000 от компании-производителя PANDA LIFT. Свое название электромобиль получил из-за широкого использования титана в конструкции шасси. Ему суждено стать единственным в своем роде, поскольку Icona описывает конструкцию автомобиля как “неповторимую”. Разработчики показали «Титан» на оборонном форуме World Defense Show в Эр-Рияде, который состоялся в начале февраля. В России завершаются госиспытания новейшего защищённого автомобиля специального назначения ЗА-СпН «Титан».
Взрыв и мгновенная смерть. Что произошло с «Титаном», который затонул у «Титаника»
Напомним, после начала СВО британский холдинг Rolls-Royce заявил о временной приостановке закупки титана у русских поставщиков. Titan представляет собой не только солнечные панели, которые будут монтироваться на крыше грузовика, но и комплект литий-ионных аккумуляторных батарей. В проектировании «Титана» принимали участие инженеры из Центра космических полетов имени Маршалла НАСА. Первая демонстрация за рубежом новейшего бронеавтомобиля специального назначения "Титан" с дистанционно управляемым боевым модулем состоится на World Defense. В проектировании «Титана» принимали участие инженеры из Центра космических полетов имени Маршалла НАСА. Седла клапанов из титанового сплава широко используются в гоночных и спортивных автомобилях.
Nissan представил единичный внедорожник Project Titan
В 1997 году он достиг 500т. В 2002 году он достиг 1100 тонн. В 2009 году он достиг 3,000т. Ожидается, что в 2015 году количество титана, используемого в автомобилях во всем мире, превысит 5,000т. В настоящее время широко используются следующие типы деталей из титановых сплавов. Шатун двигателя Титановый сплав — идеальный материал для шатунов.
Шатуны двигателя, изготовленные из титанового сплава, позволяют эффективно снизить массу двигателя, повысить топливную экономичность и уменьшить объем выхлопных газов. Применение шатунов из титанового сплава впервые было отражено в новом итальянском седане Ferrari 3. Другие материалы из титановых сплавов, такие как Ti-4Al. Клапан двигателя Клапаны автомобильного двигателя, изготовленные из титанового сплава, позволяют не только уменьшить массу и продлить срок службы, но также снизить расход топлива и повысить надежность автомобиля. Что касается текущих применений, то материалом впускного клапана является в основном Ti-6Al-4V, а материалом выпускного клапана - главным образом Ti-6242S.
Обычно Sn и Al добавляются вместе, чтобы получить меньшую хрупкость и более высокую прочность; Добавление Мо может улучшить свойства термической обработки титановых сплавов, повысить прочность титановых сплавов при закалке и старении, а также повысить твердость. Другие титановые сплавы с потенциалом развития включают: 1 Впускной клапан может быть изготовлен из Ti-62S, который имеет свойства, эквивалентные Ti-6Al-4V, и стоит дешевле. Из-за более низкого содержания Mo его сопротивление ползучести лучше, чем у Ti-6242S, а его стойкость к окислению может достигать 600 градусов. Он подходит только для литья и обработки порошковой металлургии. Седло пружины клапана Высокая прочность и сопротивление усталости являются необходимыми свойствами седла пружины клапана.
Имплозия — это взрыв, направленный внутрь. Проще говоря, обшивка батискафа не выдержала огромного давления воды, и аппарат фактически оказался раздавлен. Произошло примерно то же самое, что происходит при резком сжатии воздушного шарика, когда он не выдерживает давления и лопается. Если бы корпус «Титана» был сделан из металла, то после имплозии он был бы похож на помятую жестяную банку.
Однако корпус батискафа выполнен из углеродного волокна. Оно не деформируется, как металл, а раскалывается и рассыпается при нарушении целостности. Процесс имплозии не похож на то, что показывают в кино. То есть нет никаких трещин, быстро ползущих по иллюминатору с последующим просачиванием воды и затоплением.
Все происходит мгновенно.
Сейчас известно, что производство текущего поколения закончится в 2024 году. Это может означать конец Титана прямо здесь.
Nissan просто позволит этому последнему жизненному циклу который начался в 2019 году идти своим чередом, прежде чем отказаться от модели. Мы, вероятно, видим, что Hyundai делает то же самое с Veloster прямо сейчас и по тем же причинам. Мы даже получили известие от другого источника, что ранее сообщалось, что Титан будет уничтожен, как и в прошлом году.
Тем не менее, Титан, скорее всего, выбывает только потому, что не может конкурировать с большими собаками. Во время нашего тестирования в прошлом году мы сказали, что Titan просто не зарекомендовал себя так же хорошо, как основные пикапы, такие как Ram 1500. У компании было достаточно времени, чтобы сделать это, и теперь кажется, что у руководителей Nissan заканчивается терпение.
Накануне успешно завершилось тестирование на бульдозере «легкого» класса ЧЕТРА Т9, оснащенном конденсаторными модулями большой емкости. Кроме того, при использовании суперконденсаторов нагрузка на аккумуляторные батареи значительно снижается, что позволяет увеличить их срок эксплуатации в 2-4 раза.
Пресс-секретарь Nissan в Северной Америке Брайан Брокман сказал:
- На военно-техническом форуме в Подмосковье представили бронеавтомобиль спецназначения «Титан»
- Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб
- Что случилось с батискафом
- Применение титана в автомобильной промышленности
- Суперконденсатор Titan Engine Start прошёл первые испытания на бульдозере ЧЕТРА Т9
- Комментарии
Инсайдеры сообщили новые подробности о Nintendo Switch 2
- Прощание с «Титаном»: завершение истории могучего пикапа Nissan Titan - AUTOPEOPLE
- Бронеавтомобиль ЗА-СпН “Титан” с боевым дистанционным модулем “Спица”
- Пропавший батискаф «Титан»: хроника событий - 23 июня 2023 - НГС55.ру
- Пропавший батискаф «Титан»: хроника событий - 23 июня 2023 - НГС55.ру
- В России завершаются госиспытания автомобиля спецназначения «Титан»
Суперконденсатор Titan Engine Start прошёл первые испытания на бульдозере ЧЕТРА Т9
Глубоководный аппарат «Титан» разрушился, а весь экипаж — погиб Батискаф с пятью подводниками компании OceanGate повторил трагическую судьбу «Титаника». Фото: Getty Images Обломки батискафа «Титан» свидетельствуют о том, что аппарат «схлопнулся», а экипаж погиб мгновенно. Эксперты отмечают, что батискаф сжало давлением, что и привело к катастрофическому взрыву. Батискаф «Титан» компании OceanGate пропал с радаров 18 июня через два часа после начала погружения к обломкам «Титаника» в Атлантическом океане. Туристы затеяли погружение на глубину 3800 метров. Среди пяти человек на борту оказался британский миллиардер Хэмиш Хардинг — председатель частной авиастроительной компании. Также членами экипажа стали пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его сын Сулейман Давуд. Другие пассажиры — французский исследователь Поль-Анри Нарголе, который руководил несколькими экспедициями на «Титаник», а также основатель OceanGate Стоктон Раш.
Судя по найденным обломкам, трагедия произошла в 487 м от места крушения «Титаника». Могер объяснил, что найти останки пассажиров — сложная задача, так как среда на дне океана очень «суровая» и труднодоступная. В компании-операторе «Титана» OceanGate Expeditions тоже подтвердили гибель пяти пассажиров батискафа. Точные причины трагедии ещё предстоит установить, но ВМС США уже зафиксировали , что недалеко от места, где работал батискаф, произошёл взрыв. Что общего с трагедией «Титаника» «Титаник» затонул в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в плюс-минус 600 км к юго-востоку от канадского острова Ньюфаундленд. Судно направлялась из Великобритании в американский Нью-Йорк. Несмотря на многочисленные предупреждения о приближении к айсбергу, капитан не позаботился о том, чтобы изменить курс заранее, а потом оказалось уже поздно. Катастрофа унесла жизни от 1495 до 1635 человек из 2208—2225 людей на борту. В случае с «Титаном» директор компании-оператора Ocean Gate 61-летний Стоктон Раш знал о том, что спускаться на глубину в несколько километров на батискафе небезопасно.
Стоктон Раш, новатор в своем стиле, никогда не добивался сертификации или классификации своего судна, пишет Daily Mail. Он настаивал на том, что регулирующие органы не могут угнаться за его технологией. Его сочетание цилиндрического корпуса из углеродного волокна с титановыми торцевыми крышками было расценено экспертами отрасли как опасный конструктивный недостаток, и это было предложено в качестве вероятной причины разрыва титана. Патрик Лейхи, проработавший в этой области 43 года, добавил: "В то самое время, когда создавалось это чудовище, я строил самые мощные подводные лодки нашего времени". Отец и сын, которые отказались от своих двух билетов на обреченный подводный аппарат Titan, говорят, что генеральный директор OceanGate прилетел на "экспериментальном" самолете, чтобы убедить их купить билеты. Финансист Джей Блум отказался от билетов на борт подводного аппарата для себя и своего сына Шона, опасаясь, что они не переживут путешествие на «Титане». Выступая перед NewsNation, Блум рассказал, что опасения возникли после того, как генеральный директор OceanGate Стоктон Раш, который координировал рейс, прилетел в Лас-Вегас, чтобы убедить его сесть на "экспериментальный самолет". Блум сказал новостному каналу: "Это было очень тревожно. Главным тревожным сигналом для моего сына стало то, что Стоктон приехал навестить меня в Лас-Вегасе в марте. Он сказал, что прилетел на двухместном экспериментальном самолете, который он построил, чтобы доставить меня на экспериментальную подводную лодку, которую он построил, чтобы доставить меня на дно Атлантического океана". Блум продолжил: "Это немного сюрреалистично.
Некоторые эксперты утверждают, что санкции против корпорации могут иметь непредвиденные последствия для аэрокосмической промышленности Канады. Пока неясно, как долго продлится это «временное исключение» и как Airbus отреагирует на давление в поисках альтернативных источников титана.