Северная Двина официально начинается от слияния рек Сухоны и Юга, которое происходит у города Великий Устюг. В Северной Двине водится рыба: плотва, лещ, язь, карась, гольян, уклейка, окунь, ерш, налим, щука и др.
Река Северная Двина
Река Северная Двина принимает на своем пути большое количество других речек, ручьев и водотоков. Двина вновь затопила Витебскую набережную. Насколько сильно разошлась река, смотрите на видео. Весна - 28 апреля 2024 - Новости Архангельска -
Подход ледохода к Архангельску прогнозируется к 25 апреля
Западная Двина протекает в Восточной Европе и частично России. Её протяженность составляет 1020 километров, и лишь 325 из них приходятся на нашу страну. Исток Северной Двины, одной из самых красивых рек Северной Европы, находится на территории Вологодской области в районе города Великий Устюг. Читайте также: река Воронеж на карте. Судоходство Многие столетия подряд Северная Двина была связующим звеном между центром Русского государства и его северными частями. Также эта река долгое время была единственным водным путём из России в Европу. В последние годы снижается количество пассажирских перевозок по Северной Двине. Такая тенденция присуща и другим рекам страны. Однако грузовое судоходство очень популярное. На этой реке курсирует старейший пароход в России «Н. Он построенный в 1911 году и всё ещё находится в эксплуатации.
Для пассажирских перевозок используются небольшие паромы. Они идут с Архангельска к небольшим островкам, на которых туристы устраивают пикники и отдыхают с палатками. Архангельск По всей протяженности на берегах Северной Двины есть населённые пункты. Крупнейшие из них: Котлас. Население более 62 000 человек.
Около устья Пинеги река разделяется на несколько протоков, среди которых находится древнее село Холмогоры в 75 километрах 47 миль к юго-востоку от Архангельска. Ветви соединяются и проходят через современный лесозаготовительный городок Новодвинск. Ниже по течению от Новодвинска начинается дельта площадью 900 квадратных километров 350 квадратных миль. В верхнем течении дельты расположен крупный порт Архангельск.
Постепенно он заменил Холмогоры в качестве главного города области. На юго-западной стороне дельты находится военно-морская база Северодвинск , второй по величине город региона. Дельта заканчивается в Двинской губе Белого моря. Река протекает через Великоустюгский район Вологодской области и через Котласский , Красноборки , Верхнетоемский , Виноградовский , Холмогорский , Приморский районы Архангельской области. Все административные центры этих районов расположены на берегах Северной Двины, так как они развивались, когда река была основным транспортным маршрутом региона. Судоходство и каналы Вид из Архангельска, Россия Летом вся река судоходна и используется для сплава по лесам. Канал Северная Двина соединяет его с Волго-Балтийским водным путем. В 1926—28 был построен канал , соединяющий Пинегу, один из основных притоков Северной Двины, с Кулоем, однако в настоящее время каналу практически не уделяется должного внимания. Тяжелый коммерческое пассажирское судоходство в значительной степени исчезло, и остались только местные пассажирские линии.
Пассажирская линия, соединяющая Котлас и Архангельск, не работает с 2005 года.
В XVI в. В 1584 году по указу Ивана IV Грозного здесь была возведена крепость, чуть позже названная Архангельским городом. Своим появлением город обязан угрозе нападений на Русь со стороны Швеции.
На протяжении всей своей истории Архангельск был центром торговли с другими странами, причем ко времени начала правления Петра I в конце XVII в. Общая информация Река на севере европейской части России. Исток: слияние рек Сухоны и Юга. Устья: Устюжское, устье Вычегды, Двинская губа.
Притоки: Вычегда, Пинега, Вага.
В каком состоянии Северная Двина сейчас Северная Двина протекает в Архангельской и Вологодской областях и имеет общую протяженность более 700 км. Зампред Общественного совета при Минприроды России Светлана Липина , сославшись на многочисленные исследования региональных и федеральных ученых, отметила, что в течение долгих лет основными источниками загрязнения бассейна Северной Двины является сброс недостаточно очищенных сточных вод предприятиями целлюлозно-бумажной промышленности, коммунального хозяйства, сброс ливневых и дренажных вод и аварийные ситуации. Что, в свою очередь, приносит опасность размывания многих участков. Потребуются берегоукрепительные работы, перенос строений и, естественно, огромные финансовые вливания. Северная Двина и Онега — это единственные арктические реки, протекающие через населенные пункты в их нижнем течении, поэтому они могут быть значительным источником пластикового мусора для белого моря и Северного Ледовитого океана», — рассказала Светлана Липина. Статс-секретарь «Экологической палаты России», председатель Общественного совета при Росгидромете и экспертного совета проекта президентской платформы «Россия — страна возможностей» «Экософия» Вадим Петров также считает, что одна из крупнейших рек европейского севера России — Северная Двина — сегодня находится в достаточно сложном экологическом состоянии. Все это говорит о необходимости проведения комплексного оздоровления водоема.
Северная Двина сегодня — это достаточно загрязненный водный объект, судя по данным государственного мониторинга. В районе Архангельска фиксируется максимальное содержание валовой ртути», — уточнил Петров. Несмотря на серьезность ситуации с рекой, выход, похоже, уже найден. В апреле 2023 года Министерство природы РФ заявило о намерении расширить федеральную программу по оздоровлению рек. Северную Двину планируется включить в нее по аналогии с проектом «Оздоровление Волги». Как восстановить экологию реки Для того чтобы уменьшить количество загрязнений, песчаных наносов и завалов леса в Северной Двине на территории Архангельской области, придется применить целый комплекс мер. Бороться нужно как с замусоренностью береговой линии, так и с вредными примесями в самой воде.
РЖД завершили капитальный ремонт моста через Северную Двину в Архангельске
В том числе И. Сегодня это известный курорт, где используют сульфидные грязи местного озера и минеральную воду, тоже весьма полезную. Создатели Козьмы Пруткова выбрали местом рождения персонажа деревню под Сольвычегодском. Теперь город известен еще и музеем Козьмы Пруткова и фестивалем юмора имени этого героя. Новодвинск — город совсем молодой относительно своих исторически значимых соседей. Построен в 30-е годы как моногород для сульфит-целлюлозного комбината. Северодвинск — еще один город советского периода.
Создан как кузница кораблей военно-морского флота. Во время войны этот порт вместе с Архангельском принимал грузы союзных стран по ленд-лизу. Сегодня это центр атомного судостроения. Архангельск — крупнейший город российского севера. Создан по указу Ивана Грозного для внешней торговли в устье Двины. Был главным портом России до создания Санкт-Петербургского порта.
Длина 744 км вместе с Сухоной 1310 км , площадь бассейна 357 тыс. Северная Двина — типично равнинная река. До впадения правого притока реки Вычегда называется Малая Северная Двина, протекает в пределах широкой до 6—7 км долины , преимущественно вдоль правого коренного берега высотой 15—35 м.
Русло относительно прямолинейное, шириной 400—600 м, с многочисленными перекатами и островами. Ниже устья Вычегды ширина русла увеличивается почти в 2 раза, берега высокие, обрывистые; в расширениях долины русло разветвляется, образует крупные излучины. Пойма изрезана протоками и старицами.
От устья левого притока реки Вага до впадения реки Пинега справа долина и русло резко суживаются, склоны и берега в основном крутые, островов меньше, пойма прерывистая. Ниже устья Пинеги река разбивается на рукава , которые собираются в один поток у г.
Сейчас колесному пароходу «Н. Гоголь» исполнилось 110 лет. Ветерана уже не гоняют так далеко по Двинским просторам, а жаль.
Это настоящий музей на воде и настоящее приключение. Грузовые перевозки по воде оказались мало кому нужны, а пассажирские не выгодны. Дешевле все доставлять по дорогам. Судоходному руслу каждый год надо делать дноуглубительные работы, а это дорого. Интересно, а можно ли песок со дна реки использовать для строительства дорог?
Ведь он идеальный по составу. Тогда можно решить сразу две проблемы. Как вам идея? Сейчас самыми частыми посетителями Северной Двины можно считать рыбаков, а не туристов. Их тут как раз совсем немного.
Мы пока ездили по диким местам, не видели ни одного, а вот на трассе машины встречаются с разными регионами России. Богата была раньше Двина на рыбу. Это река кормилица для местных жителей. Этакая Волга, только северная. Сейчас рыба тоже водится, но ловится хуже и мало осталось ценных видов рыб.
При желании и упорстве реально поймать стерлядь, семгу и горбушу, а в малых реках водится хариус. Тут сказалась экология. Кстати, по поводу экологии, один раз видели красно-оранжевую воду. Как будто огромное содержание железа. Кто знает, почему так, напишите, интересно.
Сейчас в этих местах, где когда-то жила чудь заволочская, живут их далекие потомки, а в деревнях из поколения в поколение передаются истории, что Петр 1 выходил на берег именно у них в деревне. Так это или нет, теперь только гадать, а вот заливные луга и грибные леса по берегам Северной Двины сохранились по сегодняшний день. Климат только стал теплее. Этим летом выросла даже кукуруза. Если так пойдет дальше, то погодные условия на юге станут не пригодными для земледелия, а на севере наоборот будет жить хорошо.
Вы как думаете? Дальше мы переправились на пароме на правый берег Двины и двинули на Пинежье, но про это и особенности местных дорог расскажу в следующих частях.
В настоящее время происходит выход льда из рукавов Холмогорского разветвления. По главному руслу — затор льда ниже д. Кеницы 71 км от г.
Северная Двина - Northern Dvina
27 июля я покинул скучную сушу, сел на теплоход и отправился в путешествие между дивными островами дельты Северной Двины. На протяжении всех 744 километров своей длины Северная Двина судоходна, здесь стоят портовые города и многочисленные верфи. Утром на Северной Двине в районе села Пиньгиша произошло разрушение затора льда, который удерживался с 17 апреля.
Дождались! Ночью в Архангельск пришел ледоход
Она в целях разработки плана-проекта единой системы внутренних водных путей изучала судоходные качества отдельных рек и потенциал улучшения этих качеств, возможности использования воды данных рек для выработки электроэнергии, экономику прилегающих к рекам районов, производила расчёт требуемых для предстоящих работ по совершенствованию водных путей финансовых вложений. МПС - оно заведовало водными путями Потрудилась Междуведомственная комиссия на славу и в короткие сроки разработала проекты восьми!!! Естественно новая магистраль на всём своем протяжении должна была стать глубоководной!!! Причём планировалось не только создание магистрали, но и строительство по ходу её маршрута плотин гидроэлектростанций. Данная магистраль была отнесена комиссией к первой очереди работ, которые планировалось провести в 1918-24 годы. Однако крушение Российской империи в революционном вихре 1917 года и последовавшая за ним Гражданская война не позволили реализовать эти амбициозные планы. Проект Междуведомственной комисси В Советском Союзе осознание необходимости создания единой системы внутренних водных путей наблюдалось в период, когда его лидером был И. Именно при нём в стране приступили к активному строительству судоходных каналов, гидроэлектростанций, водохранилищ и т. Однако после смерти Сталина его преемники даже близко не обладали размахом сталинского государственного видения и потому заниматься созданием новых водных путей скоро перестали.
Да, после кончины в 1953 году Иосифа Виссарионовича какие-то работы в этом направлении по инерции ещё несколько лет велись, но потом всё заглохло. Северо-Двинская система в неё не входит Однако идея реконструкции рек России и сведения их в единую систему внутренних водных путей не умерла. Она живёт в научной среде. Например, инженер-гидротехник, доктор географических наук, действительный член Академии водохозяйственных наук РФ Алексей Алексеевич Беляков, основываясь на материалах упомянутой выше Междуведомственной комиссии и современных исследованиях, разработал целую Речную доктрину, то есть концепцию, обосновывающую настоятельную необходимость и техническую возможность указанной выше реконструкции российских рек.
От устья Вычегды Северная Двина принимает направление на северо-запад, которое и сохраняет по всей остальной части своего течения. Речная область Северной Двины простирается от 320 000 до 340 000 квадратных километров.
Северная Двина имеет весьма спокойное течение, которое получает значительную скорость только на переборах.
О рыболовных приманках — натуральных и искусственных. Рыбацкие хитрости. О том, без чего не обойтись на рыбалке. Экипировка и снаряжение ».
О том, что не имеет прямого отношения к рыбалке, но делает её проще. Зимнее снаряжение. Зимняя рыбалка зачастую происходит в экстремальных условиях: при низкой температуре и сильном ветре. Для обеспечения комфорта используются разные предметы рыбацкого снаряжения и некоторые хитрости. Также рыбаку не обойтись зимой без вспомогательного инвентаря, который обеспечивает доступ к подлёдной воде и заметно упрощает ловлю.
Всему этому посвящены статьи, собранные в данной рубрике. Ихтиология ».
По главному руслу Холмогорского разветвления голова ледохода — ниже гидропоста Чухчерема 78 км от Архангельска. Подвижки льда распространились до гидропоста Тройная Гора 61 км от Архангельска ; в протоке Быстрокурка — в районе гидропоста Холмогоры 70 км от Архангельска ; в протоке Богоявленка — ниже гидропоста Романовская 65 км от Архангельска. Подвижки льда отмечались до гидропоста Косково 48 км от Архангельска.
По данным гидропоста Холмогоры на 12:00 уровень воды составил 829 см опасное значение от 800 см.
Дождались! Ночью в Архангельск пришел ледоход
Река судоходна на всем ее протяжении. До настоящего времени на Северной Двине работает колесный пароход «Н. Он был спущен на воду еще в 1911 году и до сих функционирует как полноценное круизное судно, которое пользуется вниманием туристов. В устюжской летописи о Северной Двине записано: «Реки Юг и Сухона, совокупившиеся воедино слияние, третью реку из себя производят, которая особенно восприемлет именование Двина, потому наречеся, что сдвинулись две и производят из себя третью… Сия река Двина… простирается от горы Гледен на шестьсот вёрст и далее и впадает в великое море-океан, в Соловецкую пучину».
В порту Архангельск и в устьевой области Северной Двины в результате проведенных ледокольных работ наблюдается движение льда, редкий ледоход. В случае формирования затора льда на выходе из рукавов Холмогорского разветвления уровень воды прогнозируется на отметке 850 см. При безостановочном прохождении ледохода подход основного ледохода к г. Архангельск прогнозируется 26 апреля Нашли ошибку?
Топоним Двина не происходит от уральского языка ; однако его происхождение неясно. Возможно, это индоевропейское слово, которое раньше означало реку или ручей. Физическая география Бассейн реки Длина Северной Двины составляет 744 км 462 мили. Вместе со своим главным притоком Сухона его длина составляет 1302 километра 809 миль - примерно столько же, сколько Рейн в центральной и западной Европе. Бассейн Северной Двины включает в себя большую часть Вологодской и Архангельской областей , а также территории в западной части Республики Коми и в северной части Кировской области и малых районах на севере Ярославской и Костромской областей. Города Архангельск и Вологда , а также многие небольшие города, многие из которых имеют важное историческое значение, такие как Великий Устюг , Тотьма , Сольвычегодск и Холмогоры , расположены в бассейне реки Северная Двина. Бассейн Северной Двины имеет примерно Т-образную форму.
Река Сухона протяженностью 558 километров 347 миль течет на восток и присоединяется к бассейну реки Вычегды длина 1130 километров 700 миль. Объединенная река течет на северо-запад в Белое море , сливаясь с ним около города Архангельск. Если присмотреться внимательнее, Сухона течет на восток и встречается с текущей рекой Юг в Великом Устюге. Объединенный поток, теперь называемый Северной Двиной, течет на север примерно на 60 км и принимает западный поток Вычегды в Котлас , а затем поворачивает на северо-запад и впадает в Белое море. Сухона-Вычегда была важным транспортным маршрутом с востока на запад, а Северная Двина-Юг - с севера на юг. Русло реки Сухона течет на восток, а затем на северо-восток, соединяется с северной Югой в Великом Устюге и получает название «Северная Двина». К северу от Великого Устига трасса проходит по левому берегу Северной Двины.
Мост соединяет островную часть Северодвинска с материковой, поэтому имеет огромное значение для местных жителей. В своем приветственном слове Марат Хуснуллин отметил, что реконструкция сооружения выполнена по указанию Президента Российской Федерации с поддержкой из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и с использованием механизмов опережающего финансирования. Строительно-монтажные работы на объекте стартовали в 2019 году. В процессе реконструкции специалисты возвели новое 4-полосное искусственное сооружение протяженностью 185,8 пог. Помимо этого, выполнены работы по устройству тротуаров, велодорожек, ливневой канализации, линий наружного освещения и перекладке существующих инженерных сетей.
Их провели около деревни Орлецы. Этот участок во время ледохода ежегодно в зоне повышенного риска.
- В Архангельске началось подтопление острова Краснофлотский
- ПОДЕЛИТЕСЬ СТАТЬЁЙ С ДРУЗЬЯМИ
- Лед тронулся на реке Северная Двина.
- Гидрологический бюллетень от 27.04.2024 на 20:00 мск
Характеристика реки Северная Двина
Они получили имена «Северодвинск» и «Норильск» и использовались для переправы через Северную Двину в Архангельске. С их помощью обеспечивалось круглогодичное сообщение жителей эстонских островов Сааремаа и Хиумаа с материком, а также Кронштадта с фортами и городом Ломоносов. Длина каждого из судов была 45,6 метра, ширина — 11 метров, высота борта — четыре метра, а осадка — 2,6 метра. Они оснащались двумя главными двигателями мощностью 300 л. Экипаж состоял из 12 человек. При погрузке десяти легковых автомобилей вместимость пассажиров увеличивалась с 90 до 173 человек.
Ледовые подкрепления корпуса допускали продвижение во льду толщиной до 200 миллиметров. После ввода в эксплуатацию первого на Северной Двине железнодорожного моста был переведён в Таллин в состав Эстонского морского пароходства, а примерно в 1987 году — в Северо-Западное бассейновое управление в Лениграде.
То один, то другой из берегов, чередуясь между собою, подходят к руслу реки значительными крутизнами. До устья Вычегды Северная Двина мало изменяет своему первоначальному руслу, в которое возвращается почти без всякой перемены каждую весну по сбытии высокой воды. Ниже устья Вычегды характер течения реки изменяется. Она разливает здесь свои воды по обширной долине, образует множество рукавов, и островов, ежегодно открывает себе новые пути протоками, из которых многие летом пересыхают наполовину и превращаются в род длинных заливов. Обе береговые возвышенности двинской долины от Устюга тянутся в некотором расстоянии от речного русла, но правый берег значительно круче левого, особенно в низких местах, где он подходит к самой реке в виде глинистых утесов.
Местами оба берега долины отлоги и ограничивают обширные луговые пространства , местами же то левый берег крутой, а правый луговой, то наоборот. От впадения Ваги до устья Пинеги оба берега долины приближаются к руслу реки, которая образует здесь одно нераздельное русло; по слиянии же с Пинегою у горы Холмогор Двина снова раскидывается на многие рукава. За 30-40 километров до своего впадения Двина разделяется от мыса Пур-Наволок в середине Архангельска на три главные рукава: Березовский, или Корабельный, Мурманский и Пудожемский, и к северу от города отделяет на восток еще четвертый рукав — реку Кузнечиху, который потом у взморья соединяется с Березовским. Из рукавов только Березовский доступен кораблям, остальные же только судам меньшего размера. От разделения этих рукавов начинается дельта Двины, образующая треугольник, вершина которого в Архангельске, а стороны: одна направлена к западу длина около 35 километров , другая к северу длина 50 км. Площадь дельты около 1000 км2 Главные 4 рукава соединены между собою множеством протоков и таким образом составляют целый архипелаг островов разной величины: Повракульский на востоке дельты, Никольский в середине, Лясомин на западе и Мудьюжский на севере. К северу от Архангельска Соломбальские острова , на которых расположена заречная часть Архангельска — село Соломбальское.
Острова эти образуются Кузнечихой и Березовским рукавом. Берега по обе стороны дельты, как и берега реки выше Архангельска, состоят из песчано-известковых и глинистых холмов до 21 метра высотой, покрытых лесом, которые подходят к самому берегу.
Реконструкция выполнена, в том числе, благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Также в мероприятии участвовали губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, исполняющий обязанности министра транспорта Архангельской области Дмитрий Красавцев, глава Северодвинска Игорь Арсентьев, представители подрядной организации и другие почетные гости. Мост соединяет островную часть Северодвинска с материковой, поэтому имеет огромное значение для местных жителей. В своем приветственном слове Марат Хуснуллин отметил, что реконструкция сооружения выполнена по указанию Президента Российской Федерации с поддержкой из федерального бюджета в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и с использованием механизмов опережающего финансирования. Строительно-монтажные работы на объекте стартовали в 2019 году.
Это время самое красивое для съемки. А какие белые ночи, загляденье. Июль — это последний месяц, когда можно увидеть их по-настоящему белыми, а не серыми. В 23 часа небо выглядит вот так. В полночь будет чуть темнее, а потом светает. Рассветы тоже длятся долго, пару часов длится самое красивое время. Вечером же наступало самое гнусное время. Мошка, комары, овода и слепни, это то, без чего нельзя представить путешествие на Русский Север. Единственное спасение от них было, если задует ветер. Двигаемся дальше по трассе М8. Асфальт отличный, изредка можно увидеть только старое покрытие. Кстати, трасса М8 стабильно находится на втором-третьем месте в рейтинге самых безопасных трасс в России. Когда шел Ломоносов в Москву, он бы, наверное, этому сильно удивился. Ведь в те годы была не дорога, а жуткое бездорожье. Ездили специально зимой, так наверняка доедешь до желаемой цели, а не застрянешь по пути. Путь Ломоносова занял из Холмогор до Москвы 3 недели. Сейчас же из Москвы в Архангельск легко добраться за 1 день на любой машине. У нас же путь занял дней пять, так как ехали с множеством фотостопов по пути. Средний же расход по трассе Subaru XV составил 6. Северная Двина длиной 744 км и на всю её длину всего лишь 3 автомобильных моста. На протяжении реки от Котласа до Архангельска на правый берег можно перебраться только на паромах. Без них жизни нет. Своя лодка еще надежнее, а вот в старые времена на Двине были и местные пираты. Их называли ушкуйники. Переводя на современный язык, это те же бандиты, занимающиеся грабежом. Ходили они на парусно-гребных суднах ушкуях, от того и пошло название. Сейчас же все тихо. Русский Север — это одно из самых безопасных мест в России, но по Двине теперь не ходят ни парусные суда, ни колесные пароходы. Иногда можно увидеть баржу с лесом и катера. Река сильно обмелела, для судоходства становится мало пригодной.
Притоки Северной Двины
Северная Двина — река на севере Европейской части России. Длина — 744 км, длина с Сухоной — 1300 км, длина с Вычегдой — 1803 км. По данным государственного водного реестра длина водного пути р. Кубена — оз. Северная Двина — СЕВЕРНАЯ ДВИНА, река в Европейской части России. Длина 744 км. Образуется слиянием рек Сухона и Юг (у города Великий Устюг), впадает в Двинскую губу Белого моря, образуя дельту (площадь около 900 км2). На реке Северной Двине в районе Холмогор сохраняется движение льда, по состоянию на 06:00 мск уровень воды составил 809 сантиметров, снизившись по сравнению со вчерашним днём. Сейчас в результате бесконтрольной вырубки леса Северная Двина обмелела, судоходства нет, фарватер не углубляется. По данным Северного УГМС, третьи сутки сохраняется затор льда длиной около 20–22 км на Малой Северной Двине в 673 км от Архангельска. Дельта Северной Двины — ширина ее достигает 45 км, а длина 37 км — представляет собой лабиринт из более чем 150 рукавов и проток.