Компания Volkswagen показала новое поколение Phaeton, которого не было — модель осталась в статусе предсерийного прототипа. Volkswagen обновил седан Phaeton:: Autonews. Новый Фольксваген Фаэтон 2023 2024: фото цена комплектаций, старт продаж.
Volkswagen намекнет на новый Phaeton электрическим концептом
Солидный внешний вид подчеркивает премиальный статус Volkswagen Phaeton Неудавшееся второе поколение Предсерийный полнофункциональный экземпляр демонстрирует высокую степень к готовности запуска производства. Сведения о технических параметрах представители завода не сообщили, поэтому придется довольствоваться скудной информацией об особенностях оснащения: светодиодная оптика по кругу; крупные экраны «приборки», системы мультимедиа по фирменной схеме Innovision; разворот центрального дисплея в сторону водителя.
Первое поколение выпускалось с 2002 по 2016 год. Второе, должно было дебютировать сначала в 2017-2018 годах, а потом в 2020-м, но так и не вышло. К слову, в Китае продается идейный наследник под созвучным названием — Phideon. Но это уже не представительский флагман, а растянутый бизнес-седан построенной на одной платформе с Audi A6. Внешне, прототип Volkswagen Phaeton второго поколения выполнен в фирменном стиле компании.
Например, модель должна была оснащаться светодиодной оптикой и получить больше хромированного декора. В салоне, судя по снимкам, должны были появиться цифровая панель приборов, крупный экран медиасистемы, мультируль с сенсорными клавишами и сенсорный же блок управления климат-контролем. Кроме того, в отделке использовалась кожа и деревянные вставки, а в крышу встроено два независимых люка с электроприводом. В том же году руководство бренда приняло решение свернуть все работы над второй генерацией модели, даже несмотря на его близость к завершению.
А для тех, кому интересно купить Phaeton уже сейчас, в Дрездене создали аттракцион под названием «Стеклянная мануфактура». Клиент приезжал на предприятие, получал VIP-статус и разрешение вторгаться в любые процессы. Он мог ходить по цехам, раздавать автографы рабочим, уборщицам и сторожам, задавать дурацкие вопросы инженерам, выбирать цвет обивки каждого сиденья в отдельности, формируя и собирая воедино детали, вкусовые пристрастия и свой готовый автомобиль. Чтобы Phaeton первого поколения не вынуждал стесняться, оправдываться и краснеть, его сделали на общей платформе с двумя заведомо приличными автомобилями — Audi A8 и Bentley Continental, парировав родством недоумение скептиков.
Новый Volkswagen Phaeton разделит платформу с Porsche Panamera
| В России стартовали продажи китайского аналога Phaeton от Volkswagen | последние актуальные автомобильные новости. Узнать последние новости авто мира на портале auto VERcity. |
| Седан Volkswagen Phaeton получит электрическую версию | Here is the unreleased Volkswagen Phaeton D2: Volkswagen Phaeton D2, with a length of 5.06 meters, a width of 1.90 meters and a height of 1.45 meters, is literally a office vehicle was considered. |
| Седан Volkswagen Phaeton получит электрическую версию — DRIVE2 | Phaeton был действительно амбициозным проектом Volkswagen, когда он был задуман в конце девяностых. |
| Volkswagen показал, каким мог стать роскошный Phaeton | Компания Volkswagen впервые показала концепт второго поколения Phaeton, который не пустили в серию | ТАРАНТАС НЬЮС. |
| Новый Volkswagen Phaeton проектируют с оглядкой на Теслу — Авторевю | Компания Volkswagen впервые показала концепт второго поколения Phaeton, который не пустили в серию | ТАРАНТАС НЬЮС. |
Volkswagen Phaeton 2020 — автомобиль представительского класса, отзывы владельцев
В серию машину не пустили из-за переориентации на выпуск электромобилей, хотя она была полностью готова. Представленный 20 лет назад седан Phaeton в Volkswagen называют автомобилем для ценителей. Модель продержалась на конвейере 14 лет, но в связи с переориентацией марки на электромобили в 2016 году ее производство было остановлено, а разработка автомобиля второго поколения свернута. Правда, перед этим компания успела построить ходовой прототип Phaeton D2, который только сейчас показали публике.
По сути, который был уже практически готов, но так и не вышел из-за смены приоритетов компании. Направленные в первую очередь на электрификацию. Volkswagen Phaeton был самым престижным и крупным легковым автомобилем бренда. Первое поколение выпускалось с 2002 по 2016 год.
Второе, должно было дебютировать сначала в 2017-2018 годах, а потом в 2020-м, но так и не вышло.
Плюс ко всему, он еще и кроссовер, что добавляет популярности в текущие времена. Phaeton первого поколения. А вы бы хотели, чтобы второе поколение Volkswagen Phaeton дебютировало? Нет, уже не то время, сейчас популярны кроссоверы 11.
Скорее всего о «фаэтонах» VWпросто забудут. Рабочие дрезденского предприятия, а это 400 сотрудников, будут переведены на другие заводы. Примечательно, что до возобновления работы над новыми моделями автомобилей, знаменитая стеклянная фабрика Transparent Factory будет использоваться для демонстрации электромобилей и усиления позиций марки Volkswagen, как производителя электрических транспортных средств.
Volkswagen показал новый Phaeton 2023 года
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Volkswagen Phaeton – престижный седан класса люкс, который предлагает очень широкие возможности и огромное количество пространства, как в салоне, так и в багажнике. Новости по теме: Volkswagen Phaeton. Макет Phaeton был самым дорогим в истории Volkswagen.
Автобренды
- VW PHAETON КОТОРЫЙ НЕ ВЫШЕЛ В ПРОИЗВОДСТВО
- Компания VOLKSWAGEN представила изображение седана Phaeton нового поколения
- Другие записи
- Секретный преемник Volkswagen Phaeton наконец-то представлен -
- New Model 2023 Volkswagen Phaeton Top Speed Engine, And Price
Отмененный седан Volkswagen Phaeton D2 второго поколения разработан для двигателя W12
Volkswagen. Помните Фольксваген Фаэтон? Компания Volkswagen показала новое поколение Phaeton, которого не было — модель осталась в статусе предсерийного прототипа. Первое поколение Volkswagen Phaeton выпускалось с 2002 по 2016 год. Новости по теме: Volkswagen Phaeton. Макет Phaeton был самым дорогим в истории Volkswagen. Автомобиль Volkswagen Phaeton появился ровно 20 лет назад – в 2002 году.
График работы
- Отмененный седан Volkswagen Phaeton D2 второго поколения разработан для двигателя W12
- Volkswagen Phaeton D2 Shown That Never Was Unveiled
- Последние материалы
- Комментарии
- График работы
Зачем минчанин купил старый Volkswagen Phaeton?
Немецкий бренд Volkswagen опубликовал интригующий тизер нового флагманского электромобиля с рабочим названием Project Trinity. На прошлой неделе VW неожиданно опубликовал фотографии невиданного ранее прототипа Phaeton второго поколения в рамках празднования 20-летия шильдика. К сожалению, Volkswagen не раскрывает, какой двигатель установлен на прототипе, но последние версии Phaeton поставлялись с 3.6 VR6 (280 л.с., 370 Нм) и 4.2 V8 (335 л.с., 430 Нм). 53 объявления VolkswagenPhaeton во всех регионах по цене от 299 999 ₽. Большой выбор Фольксваген от частных продавцов и официальных дилеров.
Почему из Volkswagen выпихнули Пиха
- Еще новости
- Автобренды
- Автоновости
- Volkswagen переносит премьеру нового Phaeton
- Volkswagen выпустил последний Phaeton
- Последный запись
VW PHAETON КОТОРЫЙ НЕ ВЫШЕЛ В ПРОИЗВОДСТВО
Phaeton был самой крупной и престижной легковой моделью Фольксвагена, выступая в одном сегменте с Мерседесом S-класса и Audi A8. Седан выпускали с 2002 по 2016 год. Стоит отметить, что у основного бренда VW есть большой седан на этой архитектуре, поскольку Phideon, предназначенный для Китая, считается духовным преемником Phaeton. Как и почему провалилась идея Volkswagen Phaeton — читайте в этой статье. Volkswagen впервые опубликовал фото представительского седана Phaeton второго поколения — машину разработали в середине 2010-х, но в последний момент проект зарубили из-за того. Volkswagen. Помните Фольксваген Фаэтон? читайте в разделе Новости в Журнале
Volkswagen Phaeton нового поколения выйдет на рынок через три года
Новые комплектации и цены Volkswagen Phaeton, фото автомобиля в новом кузове. Years after canceling the Phaeton D2, Volkswagen unveils the one-off prototype to mark the 20th anniversary of the original fullsize luxury sedan. Правление компании Volkswagen обнародовало стратегию по силовым установкам на ближайшее время, и среди прочего был упомянут Phaeton. Новый Phaeton дебютирует в 2015 году и получит легкий алюминиевый кузов, что позволит сократить расход топлива по сравнению с актуальной версией со стальным кузовом.
В Германии прекратили производство седана Volkswagen Phaeton. Модель выпускалась 14 лет
| Отмененный седан Volkswagen Phaeton D2 второго поколения разработан для двигателя W12 | Немецкий бренд Volkswagen опубликовал интригующий тизер нового флагманского электромобиля с рабочим названием Project Trinity. |
| Volkswagen представил гибридную замену седану Phaeton | Volkswagen впервые показал Phaeton второго поколения, который не пустили в серию. |
| Volkswagen Phaeton второго поколения: официальные изображения так и не вышедшего флагмана | Российский офис Volkswagen объявил о начале отзывной кампании в отношении седанов Phaeton. |
| Volkswagen показал, каким мог стать роскошный Phaeton | Новости по теме: Volkswagen Phaeton. Макет Phaeton был самым дорогим в истории Volkswagen. |
Почему не стоит ждать новый Volkswagen Phaeton?
Phaeton был самой крупной и престижной легковой моделью Фольксвагена, выступая в одном сегменте с Мерседесом S-класса и Audi A8. Седан выпускали с 2002 по 2016 год, но рыночного успеха он не снискал: за все время было выпущено лишь 84 тысячи машин.
Позже новинка станет доступна с менее мощным турбоагрегатом на 2,0 литра, а также с гибридной силовой установкой. VW Phideon — это своего рода замена невостребованному седану Phaeton, который планируют снять с производства уже в этом месяце. Последний пока еще продается, но только на китайском рынке.
Новая модель также рассчитана на покупателей из Поднебесной, ее продажи стартуют в третьем квартале 2016 года.
Машина — мечта. Единственный минус — дорогое обслуживание и комплектующие. Хочешь не хочешь, а современный Пассат будет экономнее. Сейчас только в год приходится отдавать до 130 000 налога V12 идет как налог на роскошь. Плюс ремень ГРМ за 40 000 тоже как-то не улыбает.
Не спорю — такой новый это лучшее всяких БМВ, но пожилой Фаэтон не рекомендую никому. Конкуренты Сейчас сложно говорить насколько конкурентоспособным окажется новинка. Сомнений много, и они не необоснованны. Прошлая генерация, хоть и была дешевле аналогов от Mercedes, BMW или Audi, спросом она так и не пользовалась, даже у корпоративных клиентов. Но есть большие сомнения в коммерческой успешности автомобиля. Например, у Genesis G80 сейчас очень сильные позиции на рынке.
Цена и дата начала продаж Возможно стоило упомянуть об этом вначале, а может и нет, но Phaeton воскрес только для китайского рынка.
Модель продержалась на конвейере 14 лет, но из-за переориентации бренда на электрокары в 2016 году её производство прекратили, одновременно свернув разработку машины второго поколения. Правда, до этого компания успела построить ходовой прототип Phaeton D2, который только сейчас показали публике. Собственно уже в 2016-м его оснастили цифровым кокпитом Innovision, который на кроссовере появился лишь два года спустя.
Volkswagen Phaeton: плюсы и минусы «дешевого премиума»
Чтобы Phaeton первого поколения не вынуждал стесняться, оправдываться и краснеть, его сделали на общей платформе с двумя заведомо приличными автомобилями — Audi A8 и Bentley Continental, парировав родством недоумение скептиков. И предложили конкурентоспособный мотор, бесспорно поднимающий статус владельца — W12. А второго поколения Phaeton не получилось. Идеолога проекта Фердинанда Пиха к тому моменту отправили на почетную пенсию, проект ожидаемо признали убыточным и ограничились рестайлингом.
Под его капот... Под его капот вернулся мощный W12 Не так давно компания Volkswagen продемонстрировала, как должен был выглядеть Volkswagen Phaeton 2023 второго поколения на официальных фото. Однако, что могло располагаться под его мощным и длинным капотом раскрыто не было. Но в дальнейшем ответ на этот вопрос все-таки был дан, как оказалось, под капотом немецкого флагмана мог находиться W12. Volkswagen Phaeton вошел в историю автомобилестроения, как один из самых неординарных автомобилей своего времени. Данная модель появилась на рынке сначала с двигателями V6 и V8, а позднее к ним были добавлены крупнообъемные 5-литровый V10 TDI и 6.
Он был снят с продажи в 2016 году, и теперь VW наконец объявила, что планирует преемника своего седана Mercedes S-класса. Оказывается, Volkswagen был очень близок к анонсу Phaeton второго поколения. Эти новые изображения показывают работающий прототип, который выглядит почти готовым к производству. Мало того, Mk2 Phaeton получивший название Phaeton D2 продемонстрировал множество технологий VW, которые в конечном итоге нашли свое применение в других серийных автомобилях. Томаш Бачорски, руководитель отдела дизайна интерьера Volkswagen, сказал: «Тот факт, что Phaeton D2 опередил свое время, можно увидеть сегодня в таких функциях, как изогнутый дисплей, который был запланирован для преемника Phaeton и который был выпущен на рынок в 2018 года в Innovision Cockpit от Touareg».
Периодически переживая обновления, он сходит с конвейера Стеклянной мануфактуры в Дрездене вот уже почти одиннадцать лет. Это немалый срок, и свои последствия возраст, естественно, имеет. Меня всегда интересовало, почему же в России так мало Фаэтонов. Кажется, автомобилей Bentley , собранных на немецкой «тележке», значительно больше, хоть цена на них и заоблачная. А Phaeton — наверняка отличная машина, думал я: солидная внешность, имидж марки опять же хороший. Но как-то это не работает. За шанс лично познакомиться с Фаэтоном я ухватился буквально как за последний вагон уходящего поезда. Уж очень было интересно лично выяснить, в чём проблема. Тем более с дизельным мотором V6 седан должен стать несколько привлекательнее для бережливых покупателей. Оба автомобиля заметно моложе, а значит, порядком технологичнее как минимум. Они легче и быстрее. А цена базовых версий отличается пренебрежительно мало. На что же рассчитывают в Вольфсбурге, продолжая упорно продавать автомобиль одиннадцатилетней выдержки? Хотя в том же Китае Phaeton по-прежнему очень любят. Итак, я в Дрездене, на родине Фаэтона — именно здесь его собирают вручную на специальном заводе с поэтичным названием Стеклянная мануфактура. У меня в руках долгожданный ключ от белоснежного седана, и... Именно он портит первое впечатление о машине. Внезапно в автомобиле с ценником, зашкаливающим за три миллиона, оказалась обычная выкидушка. Скважина стартера на положенном месте... Что это вообще такое? Оказалось, я был просто недостаточно внимателен. Ключ Фаэтона — два в одном: в нём есть и транспондерная часть, и кнопка Start в автомобиле присутствует.