Семиместный кроссовер Dongfeng 580 поступил в продажу в России по цене от 2,7 миллиона рублей. Voyah является премиальным подразделением китайской государственной автомобильной компании Dongfeng Motor. На внутреннем рынке, помимо доступной в России семиместной версии, 580 также имеет версию с расположением сидений 2+2+2 с двумя раздельными сиденьями во втором ряду. Россиянам предложены китайские Volkswagen Tiguan L. На российском рынке стартовали продажи семиместной версии кроссовера Volkswagen Tiguan с литерой L в названии. В Россию вернулся проверенный кроссовер Skoda, который можно купить дешевле «китайцев».
Даже у китайцев такого нет: в Россию начали завозить новый гибридный кроссовер LiXiang
08 марта 2024 Новый большой кроссовер Dongfeng DFSK iX7 Семиместная классика. Россиянам предложены китайские Volkswagen Tiguan L. На российском рынке стартовали продажи семиместной версии кроссовера Volkswagen Tiguan с литерой L в названии. Главная страница» АвтоНовости» В Китае появился новый семиместный минивэн стоимостью от 3,7 млн рублей. В Россию возвращается семиместный китайский кроссовер Dongfeng 580, который по размерам близок к Skoda Kodiaq или Chery Tiggo 8. На портале появились первые объявления о возможности заказа новейшего и наиболее доступного кроссовера китайского бренда Li AutoLiXiang — модели LiXiang L6.
СРОЧНО! ВОТ ТАКОЙ КИТАЙ МЫ ЖДАЛИ! БЮДЖЕТНЫЙ 7 МЕСТНЫЙ КИТАЙСКИЙ МИНИВЭН 2023 ГОДА (BYD SONG MAX)
В целом флагманская модель вышла ещё в прошлом году, а на мероприятие привезли её новую гибридную модификацию. Машина комплектуется двухлитровым бензиновым мотором на 238 л. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат», привод — передний. Заявлено, что кроссовер в этом исполнении потребляет всего 5,2 л на 100 км. Zeekr На Пекинском автосалоне живой дебют совершила пятая модель бренда Zeekr — минивэн Mix. Он имеет необычные размеры: колёсная база длинная — 3 008 мм, но сам относительно короткий — 4 688 мм. Ширина и высота — 1 995 и 1 755 мм соответственно. Из-за необычного дизайна в Сети машину уже прозвали «детский автобус». Экстерьер MPV выполнен в стиле седана Zeekr 007.
При этом новинка получит оригинальное исполнение дверей. Так, со стороны водителя установят традиционную сдвижную дверь, а с пассажирской она будет разделена на две части. В движение Mix приводится электромотором мощностью 421 л. Салон имеет компоновку на пять и шесть мест. Hongqi Принадлежащая китайскому концерну FAW марка Hongqi представила на автосалоне в Пекине обновлённый седан Hongqi H9 в Беларуси сейчас продаётся дорестайлинговая версия. Автомобиль получил два варианта оформления — помимо стандартного H9, будет исполнение с внешней отделкой чёрного цвета. В Китае модель предложат с новым двигателем V6 объёмом 2,5 л и мощностью 303 л. Остались в силовой гамме и турбомотор 1.
Geely Естественно, мы не могли пройти мимо Geely. Правда, белорусских поклонников марки порадовать нечем: фактически на стенде бренда моделей, предназначенных для нашей страны, нет. Главной же премьерой стал большой кроссовер Galaxy L9. Пока он носит звание концепта, а его серийная версия должна возглавить линейку Galaxy.
На домашнем рынке модельный ряд компании известен под маркой GAC. Продавец готов привезти под заказ трехрядную семиместную машину, оборудованную 169-сильным мотором, «роботом» и передним приводом за 2 234 000 рублей. В движение переднеприводный минивэн приводит полуторалитровый турбодвигатель, отдача которого составляет 169 лошадиных сил.
Кроссовер с базовым 1,4-литровым 125-сильным мотором, «механикой» и передними ведущими колесами обойдется в 1 459 000 руб.
Диапазон цен велик. Например, за полноприводный автомобиль со 180-сильным двигателем и DSG придется заплатить 2 328 000 рублей. Mitsubishi Outlander Приблизительно в таких же ценовых рамках находится и Mitsubishi Outlander , стоимость которого варьируется от 1 699 000 до 2 360 000 рублей. Кроссовер доступен с двухлитровым 146-сильным мотором и передним приводом либо с 2,4-литровым двигателем мощностью 167 сил и четырьмя ведущими колесами. Оба агрегата работают вместе с вариатором. Кроме того, у Outlander есть топовая модификация GT с 227-сильным трехлитровым V6 и шестиступенчатым «автоматом». Peugeot 5008 Peugeot 5008 представляет собой необычный автомобиль, сочетающий характеристики кроссовера и минивэна. У него вместительный салон с самыми невероятными эргономическими решениями, кабина в авиационном стиле и целый набор всевозможных электронных гаджетов.
В линейку двигателей входит 150-сильный дизельный агрегат, который доступен в качестве альтернативы 1,6-литровой «турбочетверке» аналогичной мощности. Стоимость — от 2 249 000 рублей.
Максимальное расстояние на электротяге — 482 км. Просторный семиместный салон буквально создан для наслаждения комфортом: удобные сиденья, обтянутые кожей; трансформируемое пространство под задачи потребителя; вместительное багажное отделение; отличная звукоизоляция; автоматические раздвижные двери с обеих сторон; современная мультимедийная система и др. Выпускается с 2016 года под названием «Trumpchi». Недавно вышла обновленная версия «китайца». Новый GS8 получил агрессивный дизайн с выразительными т-угольными передними фарами и огромной решеткой радиатора. Оснащается 2-х литровым бензиновым двигателем, способным развивать мощность до 231 л. Мотор работает в паре с 8-ступенчатой АКПП.
Габриты внедорожника: 5 метров в длину, 1,4 метра в высоту, ширина — почти 2 метра. Расход топлива: 9. В 7-местном салоне могут комфортно находится 6 пассажиров и водитель. Сиденья обшиты перфорированной кожей с узором в форме ромба. Changan CS95 Среднеразмерный 7-местный китайский кроссовер известного в нашей стране бренда «Changan». Экстерьер автомобиля выполнен в соответствии с трендами в автомобилестроении. По кругу светодиодная оптика, подсветка зоны высадки пассажиров, литые диски на 19, рейлинги на крыше. Силовой агрегат включает в себя рядный 4-цилиндровый ДВС с турбонагнетателем. Объем мотора — 2.
На кроссовер установлена 6-ступенчатая АКПП. Независимая передняя и задняя подвеска с гидравлическими амортизаторами. Хороший дорожный просвет — 190 мм. Просторный салон на 7 мест отделан высококачественной экокожей. Имеется освещение для пассажиров, 12-вольтовые розетки, панорамная крыша с люком на дистанционном управлении и другие полезные опции. Forthing Yacht Семиместный бюджетный минивэн с оригинальным дизайном выпускается с 2022 года. Кому-то такое решение конструкторов явно не понравится.
В РФ привезли проверенный японский кроссовер, который стоит дешевле «китайцев»
Напоследок посмотрим на стенде Dongfeng и на первый подключаемый гибридный кроссовер марки под названием L7. Колёсная база — 2 775 мм, масса — 1 800 кг. Одна из «фишек» этой новинки — чёрные стойки, создающие визуальный эффект так называемой парящей крыши. Сзади же расположен бампер из чёрного пластика, полностью скрывающий патрубки выхлопной системы: создаётся впечатление, что перед вами электрокар. Под капотом Dongfeng Aeolus L7 скрывается гибридная силовая установка на базе 1,5-литрового турбомотора, выдающая 360 л. Запас хода на чистом электричестве достигает 205 км, а общий запас хода полностью заряженной и заправленной машины — 1 500 км. Haval Не меньший интерес для нас представляет и внедорожник Haval H9 второго поколения, который точно появится на белорусском рынке. В КНР будут доступны как пяти-, так и семиместная версии. В Беларуси, скорее всего, внедорожник предложат только с трёхрядным салоном. Бензиновый мотор 2.
Наличие дизельного мотора — главное имиджевое отличие от идентичного внедорожника Tank 500. Здесь же показали и рестайлинговый Haval H6 с полностью новым салоном с девятью динамиками, вентиляцией сидений и крупным экраном. В движение машину будут приводить два бензиновых двигателя на выбор. Первый предлагает ёмкость 1,5 литра и мощность 184 л. Второй — 2-литровый на 238 «лошадей». Обновлённый H6 может оснащаться полным приводом. Коробка передач — 7-ступенчатый «робот». Chery Ещё одна важная премьера салона — обновлённый кроссовер Chery Tiggo 9. Этот автомобиль должен дебютировать и в Беларуси до конца 2024-го.
В целом флагманская модель вышла ещё в прошлом году, а на мероприятие привезли её новую гибридную модификацию. Машина комплектуется двухлитровым бензиновым мотором на 238 л.
Главный минус, конечно же, в цене - за Haima 7X просят от 3.
Где-то ценники доходят вплотную до 4 млн. При таком ценовом "занавесе" можно запросто сворачивать продажи. И конкурировать вроде бы не с кем, но и брать никто не хочет.
Ведь для более приземленных целей проще и дешевле купить "параллельные" вышеупомянутые новинки, а те, кому "некуда девать денег", берут машины посерьезнее и подороже. Например, Voyah Dream или вообще Hyundai Staria. Да, дороже, но машины уже считаются гораздо более премиальными и качественными.
Да, цены будут высокими для такого "дубового" автомобиля, но вот вопрос - а разве что-то можно будет купить ещё дешевле? К сожалению, выбора нам банально не оставили. Переплачивать за очередной китайский бренд, который не взирая на гарантию, не вызывает никакого доверия - так себе затея.
К тому же в сравнении с другими более доступными моделями доплачивать придется прилично. А если вспомнить, за сколько эти машины продаются в Китае, то становится совсем грустно - эта Haima 7X там стоит всего 1. К слову, даже отечественный Ларгус дороже.
Нет, я не слукавил, сказав, что у китайцев не будет конкурентов. Эти машины уже пользуются стабильно высоким спросом, однако не в бюджетном сегменте. Тут особняком стоял и будет стоять отечественный автопроизводитель, которого никто никуда не сможет "подвинуть".
Если раньше автомобили отправлялись в контейнерах, вмещавших под две машины, то теперь их отправляют в вагонах. Специальные вагоны с десятью единицами в каждом значительно упрощают подобную транспортировку. Недавно в Россию впервые вывезли партию семиместных китайских спорткаров по пограничному переходу Хуньчунь — Махалино.
В топовой модификации со всеми возможными опциями минивэн стоит 15 900 долларов. В России такой бы автомобиль пользовался огромным спросом.
В РФ привезли проверенный японский кроссовер, который стоит дешевле «китайцев»
Слухи дошли и до российских СМИ: «Китайцы планируют привезти до 200 единиц в единственной комплектации», пишет «Российская газета». Китайская JAC Motors провела в России онлайн-презентацию семиместного кроссовера S7 — продажи новинки стартуют в течение нескольких недель. Ассортимент китайских кроссоверов, продающихся на российском рынке, пополнился ещё одной недешёвой моделью — читайте в автомобильных новостях на
Новый семиместный китайский кроссовер Geely вышел на рынок России
Таким образом Wuling JiaChen станет третьим автомобилем следующего поколения, использующим новый логотип Global Silver и новейший язык дизайна Wuling, после минивэна Victory и совершенно нового компактного кроссовера Asta. Все версии будут иметь капитанские кресла во втором ряду в стандартной комплектации, а третий ряд может похвастаться трехместным сиденьем, которое можно сложить или полностью убрать, чтобы максимально увеличить грузовое пространство. На самом деле, JiaChen можно назвать вариантом MPV последнего, поскольку они имеют практически одинаковую переднюю часть кузова и несколько других дизайнерских особенностей.
Продавец готов привезти под заказ трехрядную семиместную машину, оборудованную 169-сильным мотором, «роботом» и передним приводом за 2 234 000 рублей. В движение переднеприводный минивэн приводит полуторалитровый турбодвигатель, отдача которого составляет 169 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с семиступенчатым преселективным «роботом».
Приходится просовывать руку между ногой и стенкой консоли, чтобы проникнуть в проем и нащупать порт USB.
Приходится отвлекаться от дороги и желать, чтобы вместо руки было гибкое щупальце, как у спрута. Возможно, со временем к этому привыкаешь. Ну или оставляешь шнур для зарядки в машине постоянно. Вообще понятно, почему так. Производитель как бы намекает нам, что пора отказаться от слишком дешевых смартфонов, а заодно и от проводов, устанавливая беспроводную зарядку. Беспроводная зарядка доступна с пакетом Speedline 1.
Почему так — сказать сложно. Конечно, можно вывести навигацию на большой дисплей с помощью Apple CarPlay и выключить экран. Тогда смартфон заряжать не придется. Но это уже попахивает лайфхаками, а зачем учить лайфхаки за два миллиона кровных денег? Всяческих похвал заслуживает система кругового обзора 360. Вот над этой деталью поработали на совесть.
Есть разные режимы обзора, и все это очень похоже на захватывающую компьютерную игру. Меню доступа к навигации, аудиосистеме, видео и различным настройкам пока проигрывает японским и европейским аналогам как с точки зрения логики пути пользователя, так и по графике. Chery Automobile Порой становишься в тупик, пытаясь понять, в каком из пунктов находится нужная настройка. Несомненно, китайцы многому научились, но до лощеного интерфейса BMW или Volvo еще далеко. Не дотягивает меню Chery и до солдатской точности интерфейсов Toyota или Mitsubishi. В защиту Chery стоит сказать, что очевидных огрехов вроде плохо переведенных на русский фраз уже нет.
Зато есть глюки в софте. Например, в один прекрасный момент коробка отказалась встать на «паркинг». При нажатии кнопки на селекторе она, по идее, должна это сделать из любого положения, но почему-то не сделала. После перезапуска глюк пропал. О качестве звука что-либо сказать сложно. Формат однодневного путешествия в компании четырех человек с разными музыкальными вкусами не позволил оценить качество звучания восьми динамиков на высокой громкости.
В принципе, как и весь интерьер. Не нашел кнопки подогрева руля, так как его, вероятно, здесь попросту нет. Но есть круиз и лимитер, а это важно и полезно. Ограничения, вызванные отсутствием у меня данных учетной записи, не дали возможность проверить, насколько красиво светится панель с нотами напротив переднего пассажира, да и музыку было не подключить. По этой же причине не видел электронную версию климат-контроля, да и в целом не могу знать, что за система стоит и как шустро работает. Зато оценил переключение режимов вождения, здесь их больше привычных трех: Comfort, Eco, Sport и Adaptive.
Отдельно хочу выделить джойстик переключения передач: в руке лежит как влитой, и кнопка Parking нажимается интуитивно понятно. К отделочным материалам вопросов нет: все мягко, приятно и со вкусом. Отличная обзорность с водительского места и все благодаря большой площади остекления. Но есть во всей этой красоте и недостатки. Например, мультяшная приборная панель, к которой придется привыкать долгое время, как мне кажется. Вероятно, ее можно как-то поменять на что-то более похожее на «приборку», это все мы узнаем после «разлочки» авто.
Также не понимаю салонное зеркало заднего вида без автоматического затемнения. Казалось бы, технологии шагнули далеко вперед, а здесь откат в прошлое налицо. Наличие огромного количества отсеков и полочек для всяких мелочей невольно дают понять, что автомобиль семейный. По крайней мере, к этому приходили те редкие люди, кто все же просил осмотреться в салоне. Даже на спинках передних кресел есть кармашки, причем в верхней части. Огромное количество крючков: только на втором ряду я насчитал 6 штук.
Выдвижная часть обратной стороны переднего подлокотника, порты зарядки Type-A, есть даже электронное включение обдува, которое можно спутать с трехзонным «климатом» — выбирать температуру здесь нельзя, но имитация неплохая. Пожалуй, дальше начнется самое интересное, ведь надо как-то попасть на третий ряд, который рассчитан на троих. Только не в привычном понимании, когда откидывается часть второго ряда и открывается лазейка на «галерку». Здесь можно только сдвинуть кресло второго ряда максимально вперед. Это не позволит просочиться назад, если только не демонтировать кресло совсем, но это неудобно по понятным причинам. Остается лишь проход между двумя отдельностоящими креслами, но в самый ответственный момент придется хорошенько согнуться, так как высота кузова и наличие панорамы не позволяют свободно передвигаться взрослому человеку.
Скажем так: в меру упитанный мужчина в расцвете сил получает не самые позитивные впечатления. Как и от нахождения на третьем ряду, потому что посадка напоминает сидение на, извините, унитазе: «пятая точка» низко, а колени в районе головы. Однако, места в ногах хватает, и можно даже попробовать сесть вдвоем, но третий тут точно будет лишним. Китайцы же считают, что эти места отлично подходят как для детей, так и для пожилых людей. Но насколько пожилых, в клубе любителей «Цзяцзи» не уточнялось. Сидя в самом конце, невольно окидываешь взглядом заднее стекло и понимаешь, что в багажнике поедет только канистра омывайки.
На самом деле, сюда получится сложить какие-то вещи, может быть даже средний по размеру чемодан войдет, но не более.
Семиместный, мощный, крутой и с гарантией: в Россию прибыл китайский кроссовер Geely Okavango
В Россию из Китая по железной дороге ввезли партию семиместных спорткаров, использовав новый способ транспортировки Китайская Северо-восточная железнодорожная корпорация поменяла способ транспортировки автомобилей, сэкономив при этом расходы на их поставку, сообщает портал Biang. Если раньше автомобили отправлялись в контейнерах, вмещавших под две машины, то теперь их отправляют в вагонах. Специальные вагоны с десятью единицами в каждом значительно упрощают подобную транспортировку.
Но в его гамме моделей имеются число электрические автомашины. Получается, что у Hongqi отсутствуют соперники среди автопроизводителей, которые организуют поставки в РФ премиальные модели со стандартными двигателями внутреннего сгорания. Примечательно, что новинки этой марки можно было приобрести и до мая этого года благодаря серым дилерским схемам. Сейчас же речь идет об официальных поставках.
Цены на модель стартуют с отметки 899 900 рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль с клиренсом 192 мм, 125-сильным атмосферным мотором объемом 1,8 л, задним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач. Впрочем, за дополнительную плату кроссовер можно заказать с «автоматом». Кроссовер, продажи которого стартовали в РФ во второй половине прошлого года, доступен по цене от 1 190 000 рублей. Автомобиль пока продается в единственной комплектации Comfort с 1,8-литровым 132-сильным двигателем, пятиступенчатой механической коробкой и передними ведущими колесами. Позже у кроссовера должна появиться модификация со 145-сильным 1,5-литровым наддувным агрегатом и вариатором. GAC GS8 Другой китайской новинкой последних месяцев стал GAC GS8 , который, впрочем, отличается от своих соотечественников более внушительным ценником — автомобиль обойдется минимум в 1 898 000 рублей. Оборудование тоже на другом уровне: светодиодная оптика, бесключевой доступ, трехзонный климат-контроль, кресла с подогревом и вентиляцией, а также мультимедиа с 10-дюймовым тачскрином. Топовые версии имеют полный привод, однако за такую модификацию придется заплатить уже 2 298 000 рублей.
Haval H9 Это, пожалуй, самый дорогой «китаец» на российском рынке, цены на который стартуют с отметки 2 602 000 рублей. Большой внедорожник с рамной конструкцией предлагается с двумя двигателями на выбор: двухлитровым 245-сильным бензиновым турбомотором либо с дизелем того же объема мощностью 190 лошадиных сил.
Forthing Yacht имеет броский внешний дизайн, но очень похож на растянутый городской кроссовер без пластикового обвеса. Внутри — 7 комфортных мест, которые в дорогих версиях оснащения имеют кожаную обивку. Центральным капитанским раздельными креслам адресованы максимальные удобства в виде электроприводов, подогревов, массажа и вентиляции. Под капотом такого однообъемника скрывается 1. Он короче на 138 мм.
ТОП-10 китайских 7-местных авто в 2024 году в России
По предварительным данным, цены будут начинаться от 1,4 млн рублей. Это неудивительно, так как это один из самых дешевых семиместных автомобилей на отечественном рынке. Цены на модель стартуют с отметки 899 900 рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль с клиренсом 192 мм, 125-сильным атмосферным мотором объемом 1,8 л, задним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач. Впрочем, за дополнительную плату кроссовер можно заказать с «автоматом». Кроссовер, продажи которого стартовали в РФ во второй половине прошлого года, доступен по цене от 1 190 000 рублей. Автомобиль пока продается в единственной комплектации Comfort с 1,8-литровым 132-сильным двигателем, пятиступенчатой механической коробкой и передними ведущими колесами. Позже у кроссовера должна появиться модификация со 145-сильным 1,5-литровым наддувным агрегатом и вариатором.
GAC GS8 Другой китайской новинкой последних месяцев стал GAC GS8 , который, впрочем, отличается от своих соотечественников более внушительным ценником — автомобиль обойдется минимум в 1 898 000 рублей. Оборудование тоже на другом уровне: светодиодная оптика, бесключевой доступ, трехзонный климат-контроль, кресла с подогревом и вентиляцией, а также мультимедиа с 10-дюймовым тачскрином. Топовые версии имеют полный привод, однако за такую модификацию придется заплатить уже 2 298 000 рублей.
Их стоимость будет рассекречена в конце мая. А старт продаж намечается на начало лета. Читайте также о том, что китайский паркетник FAW Bestune T99 начнет продаваться на отечественном рынке летом этого года.
Hoвaя мoдeль, oтмeчaeт пopтaл «Kитaйcкиe aвтoмoбили», бyдeт дocтyпнa в двyx кoмплeктaцияx — Luxury и Flagship. Aвтoмoбиль ocнaщeн 2-литpoвым бeнзинoвым двигaтeлeм c пpямым впpыcкoм и тypбoнaддyвoм, пoзвoляющим мoтopy paзвивaть мoщнocть дo 200 л. Двигaтeль paбoтaeт c 7-cтyпeнчaтoй poбoтизиpoвaннoй кopoбкoй пepeдaч, ocнaщeннoй двyмя cцeплeниями.
Рейтинг Бюджетные и не очень «китайцы», корейские кроссоверы и другие доступные семиместные модели, которые продаются в России В марте на российский рынок выйдет еще один трехрядный кроссовер. Китайская Chery запустит продажи флагманской модели Tiggo 8, которая должна стать одной из самых дешевых в своем классе. Самое время вспомнить другие относительно доступные автомобили, которые способны не только взять на борт семь человек, но и отвезти их туда, куда не доедет обычный минивэн. Chery Tiggo 8 Новый кроссовер длиной 4,7 м имеет не только семь посадочных мест в салоне, но и целых три дисплея. Так, автомобиль будет доступен с цифровой приборной панелью диагональю 7 дюймов, сенсорным дисплеем размером 10,25 дюйма, а также с 8-дюймовым тачпадом на центральном тоннеле, отвечающим за управление климатической установкой и подогревом сидений.
В России Tiggo 8 предложат с единственным 2-литровым турбомотором мощностью 170 л. По предварительным данным, цены будут начинаться от 1,4 млн рублей. Это неудивительно, так как это один из самых дешевых семиместных автомобилей на отечественном рынке. Цены на модель стартуют с отметки 899 900 рублей. За эти деньги покупатель получит автомобиль с клиренсом 192 мм, 125-сильным атмосферным мотором объемом 1,8 л, задним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач. Впрочем, за дополнительную плату кроссовер можно заказать с «автоматом».
Китайский кроссовер Geely Monjaro: стоит ли он своих денег
Слухи дошли и до российских СМИ: «Китайцы планируют привезти до 200 единиц в единственной комплектации», пишет «Российская газета». На внутреннем рынке, помимо доступной в России семиместной версии, 580 также имеет версию с расположением сидений 2+2+2 с двумя раздельными сиденьями во втором ряду. Для россиян, которые скептически относятся к китайским автомобилям, дилеры и частные продавцы привозят привычные и проверенные Mitsubishi Eclipse Cross в нашу страну. Китайские минивэны, официально продаваемые в России в 2024 году.
В Беларусь привезли первые семиместные кроссоверы Geely
Семиместный кроссовер CHERY TIGGO 8 оборудован системой дистанционного запуска двигателя. передний привод, клиренс 17 см. Седан китайцы рассекретили частично, так что подробностей о Hongqi Guoya 2025 все еще маловато. Всего китайцы запланировали привезти в Россию в текущем году 4 новинки.