Таким образом, «заряженная» Веста стала самой дорогой серийной моделью Lada. Самая дорогая Lada Vesta — универсал SW Cross в комплектации Techno'24 с автоматической коробкой передач — оценивается в 2 127 900 руб. Самым доступным автомобилем Lada в нашем списке стал пятидверный внедорожник Lada Niva Legend, который сходил с конвейера в 2021 году.
Обновлённая LADA Niva Bronto: обзор самой дорогой версии модели
АвтоВАЗ приступил к производству новой версии «высокого» универсала Lada Granta Cross под названием Quest, который должен стать наиболее дорогой модификацией модели. К примеру, сегодня самая дорогая «Лада» стоит почти 1,2 млн рублей — это Lada Vesta SW Cross с 1,6-литровым и вариатором в комплектации Luxe Enjoy Pro. Пожалуй, самая дорогая «Лада» — эта красная «Нива» выставлена на продажу за 23 000 000 рублей.
Сообщить об опечатке
- АвтоВАЗ назвал цену самой дорогой версии Lada Vesta Sportline
- Подбор з/ч для ТО
- Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве?
- Самые дорогие машины "АвтоВАЗа" поступили в продажу
- Навигация по записям
АвтоВАЗ рассказали о старте продаж самой дорогой модели Lada Vesta Sportline
Сейчас самую бюджетную Lada-Granta можно приобрести чуть больше чем за полмиллиона — копейки по нынешним временам. Lada Vesta Sportline топовой версии Black стала самой дорогой версией «Лады». Чем выделяется самая дорогая Lada Niva? Таким образом, «заряженная» Веста стала самой дорогой серийной моделью Lada. Lada Vesta Sportline в кузове седан впервые после перерыва появился осенью 2023 года, а универсал автомобилисты могут увидеть в продаже сейчас. Самая дорогая комплектация Exclusive обойдется покупателю в 763 400 рублей, что на 27,5 тыс. дороже, чем Lada Vesta Luxe с пакетом Multimedia.
Дорогая «легенда»: АвтоВАЗ задрал цену даже на самую доступную свою модель
На данный момент известно, что Lada XRay Cross в модификации под названием Instinct будет отличаться от стандартного автомобиля черной глянцевой крышей, корпусами внешних зеркал такого же цвета, а также двухцветными колесными дисками. Цены на новинку не раскрываются. На данный момент в Беларуси стоимость автомобиля с бесступенчатой коробкой передач, работающей в паре со 113-сильным 1,6-литровым двигателем, оценивается в 33 300 рублей в перерасчете примерно 16 300 долларов.
Среди прочего автомобиль получил обвес с красными горизонтальными вставками, спойлер, а также выхлопную систему с двумя патрубками, 17-дюймовые диски и черную глянцевую крышу с «плавником». Кроме этой модели, предусмотрена и комплектация Black. Цена за нее начинается от 2,38 миллиона рублей. Эти автомобили отличаются черной окраской деталей — дисков колес, молдингов переднего бампера, накладок решетки радиатора, а также крышки багажника и спойлера на нем, передает издание.
Американская компания Tesla отзывает крупнейшую партию в 2,2 миллиона автомобилей из-за неправильного размера шрифта на приборной панели.
Например, минимальная комплектация с кондиционером стоит теперь 960 тысяч рублей с 8-клапанным мотором и 990 тысяч с 16-клапанным. Кросс-версии прибавили 79 тысяч, а оспортивленные — 84 тысячи. Например, лифтбэк Lada Granta Sport со 118-сильным мотором обойдется в 1,374 млн. Так, например, средняя комплектация Lada Vesta Life с кондиционером, АБС, подогревом сидений и мультимедийной системой обойдется в 1,592 млн рублей. А седан в исполнении Techno Cross стоит 1,9 млн. Но это не рекорд, потому что у «Весты» появилась новая версия. Что значит «Спортлайн» кроме диковатой цены Стоимость седана Lada Vesta Sportline — аж 2,176 млн, то есть почти на 300 тысяч дороже близких по оснащению версий Techno. И речь не идет о спортивной модели в полном смысле слова, скорее, о чуть форсированной машине с рядом имиджевых примочек.
Это сработает, только если АвтоВАЗ сможет предложить действительно интересное соотношение цены и потребительских качеств, что уже имеет место для модели Lada Vesta, заметил он. И чтобы сохранить эту доступную цену, возможно, мы сохраним производство текущей Granta на более длительный срок, как это было с Lada Priora в свое время», — добавил топ-менеджер. Эта будет общая платформа. Мы предполагаем, что на одних и тех же линиях могут производиться все родственные модели всех брендов», — сказал Николя Мор. Новые машины, которые станут выпускаться на этой платформе, начнут появляться с конца 2022 года, добавил он.
Стала известна стоимость самой дорогой LADA в истории
Рекомендованная розничная цена LADA SW Vesta Sportline составляет 2 350 900 руб. Сразу на 100 тысяч рублей стала дороже Lada Niva Legend, так что теперь копить на нее нужно будет почти полтора года. Новый кроссовер LADA X-Cross 5, производство которого в субботу стартовало на петербургском заводе «Лада Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan), будет стоить в среднем до 2,5 млн рублей в зависимости от комплектации. Судя по снимкам, Lada Vesta SW Cross Exclusive имеет окрашенные под черный глянец корпуса боковых зеркал и крышу, а в обивке сидений используется комбинация ткани и кожи. Представляем 10 самых дорогих моделей Лады (ВАЗ), Волги (ГАЗ) и других эксклюзивных представителей отечественного автопрома.
В России стартовали продажи самой дорогой версии LADA Vesta: цена неприятно удивит
Кроме того, машина с завода получит подогревы заднего стекла, зеркал и передних сидений и будет иметь русифицированное меню мультимедийной системы. Вторым на петербургский конвейер, предположительно, встанет еще один кроссовер, созданный на базе китайского FAW Bestune T55.
Автомобиль с кузовом SW отличается расширенными возможностями для перевозки грузов и семейного туризма. Он имеет объем багажного отделения 825 л до подоконной линии.
Кроме того, в список штатного оснащения семейного авто входят аэродинамичные рейлинги на крыше. В салоне Vesta SW Sportline применена контрастная красно-черная отделка и передние сиденья анатомической формы.
Ковры и камера заднего вида дешевые: 3000 и 3500 рублей. Дороже стоят обвесы 15000 и комплект дисков с резиной 50000. Вид сзади. Не показал «АвтоВАЗ», сколько денег он взял за работу.
В ходе импровизированного тест-драйва, во время которого в новой машине также находились губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и лидер партии ЛДПР Леонид Слуцкий, Соколов положительно оценил ее динамику и управляемость. Находившийся за рулем глава Минпромторга Денис Мантуров также сказал, что управлять машиной комфортно. Он оснащается тем же 160-сильным бензиновым турбомотором, семиступенчатой роботизированной коробкой передач и только передним приводом.