Максим Соколов, Президент АО «АВТОВАЗ»: «АВТОВАЗ подтверждает планы по возобновлению производства автомобилей на бывшем заводе NISSAN в Санкт-Петербурге уже во II полугодии 2023 года. Сегодня экскурс по заводу, где налажено производство автомобилей Nissan по полному циклу. Бывший завод Nissan возобновит производство в 2023 году под управлением "АвтоВАЗа". До момента остановки производства в марте 2022 г. на заводе выпускались кроссоверы Nissan X-Trail, Nissan Murano и Nissan Qashqai.
«АвтоВАЗ» рассказал, что будет выпускать на заводе Nissan
О национализации активов японского автоконцерна сотрудники завода «Ниссан», который располагается на Комендантском проспекте в Парголово, сами узнали из новостей. Где он будет брать запчасти, как будет решать вопросы компенсаций с производителем (Ниссаном) или с АВТОВАЗом – это его внутренние проблемы. Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге сохранит работоспособность и будет выпускать китайские автомобили, узнали Ведомости. Nissan не ожидает возобновления работы в России до конца финансового года.
Теперь точно нет: Toyota и Nissan приняли новое решение по отношению к россиянам
| Петербургский автозавод Nissan перешел в собственность НАМИ | Создаем подставную компанию, где названии фигурирует "Ниссан". |
| Законы рынка: как Nissan производит автомобили в России | На заводе Nissan, который перешел к компании АвтоВАЗ, наладят производство китайских автомобилей под маркой Lada. |
| Nissan приостановит автозавод в Петербурге, на котором работает 2 тысячи человек | АВТОВАЗ планирует перезапустить производство на бывшем заводе Nissan во второй половине этого года. |
| Где собирают "Ниссан-Х-Трейл"? Сколько заводов "Ниссан" в мире? Nissan в Санкт-Петербурге | О национализации активов японского автоконцерна сотрудники завода «Ниссан», который располагается на Комендантском проспекте в Парголово, сами узнали из новостей. |
Законы рынка: как Nissan производит автомобили в России
Официальные лица комментируют ситуацию расплывчато. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, главный акцент пока что сделан на сохранение самого завода и рабочих мест. НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия», — сказал вице-премьер. Фото: Nissan Что будет с сотрудниками предприятия По словам Петра Принева, представителя профсоюза работников российского завода Nissan, заявлений о сокращении штата пока не поступало. Сложно сейчас забегать вперед с прогнозами. Думаю, все пройдет достаточно корректно с учетом реальных интересов работников», — прокомментировал Принев. В официальном сообщении пресс-службы Nissan сказано, что «все работники компании получат гарантии защиты их прав на период 12 месяцев», но даже в случае увольнения ситуация с работой в Ленинградской области выглядит благоприятной, хотя и не идеальной. Правда, размер заработной платы на большинстве открытых вакансий может быть ниже чем сейчас у работников на предприятии».
Можно сказать, что в глобальных масштабах наш рынок не имеет значения, а вот расходы на поддержание простаивающего предприятия компании нести ни к чему. При этом сумма, за которую новые владельцы выкупают активы компании, не разглашается — возможно, речь идет так называемой продаже «за рубль», как и в случае Renault. Однако в Nissan подчеркнули, что сохраняют за собой возможность обратного приобретения активов в течение шести лет.
В ходе посещения бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге президент АвтоВАЗа Максим Соколов объявил, что в перспективе планируется наладить на предприятии сборку отечественных автомобилей Lada. При этом топ-менеджер уточнил, что машины будут современными и качественными, но при этом не будут конкурировать с моделями, которые собирают в Тольятти и Ижевске. Обсудить Pxhere «Сейчас раскрывать все секреты еще немножко рано, но могу сказать и заверить всех, что эти автомобили будут современными, качественными, с высокими потребительскими достоинствами, и с высочайшими стандартами безопасности. Они будут производиться под брендом Lada. И они будут производиться в тех сегментах и тех классах автомобилей, которые не будут конкурировать с той продукцией, которую сегодня выпускает Волжский автомобильный завод», — отметил Соколов.
Завод «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» был открыт в 2009 году, в 2014 году его производственная мощность выросла до 100 тысяч автомобилей в год.
С марта 2022 года площадка, где производились следующие модели: X-Trail, Qashqai и Murano, находилась в простое. Предполагалось, что производство на предприятии возобновится в 2023 году, когда будет решена проблема с перебоями поставок комплектующих из Японии и Европы. Однако этого не произошло, и Nissan объявил об уходе с российского рынка, прихватив свою дочернюю марку Infiniti.
Сейчас, по словам президента компании Максима Соколова, ведутся переговоры с фирмами, которые будут поставлять для сборки в России машинокомплекты.
О каких новых партнерах идет речь, Соколов не уточнил. Ранее стало известно о начале производства на бывших мощностях французского концерна Renault российского автомобиля «Москвич 3». Из этой ситуации нужно искать какой-то выход. А он состоит в том, чтобы переориентироваться на новых партнеров, потому что у нас нет сил и компетенций для создания собственных моделей.
Благо, что у нас есть производственные площадки и опытные трудовые коллективы.
Что будет дальше с Nissan в России. Все подробности
Летом 2022 года Nissan объявил о приостановке производства в России на первую половину финансового года в связи с событиями на Украине. Бизнес - 7 февраля 2023 - Новости Самары - Вот настала очередь и предприятия Nissan, что в Санкт-Петербурге. Можно предположить, что бывший Nissan также не вернется к производству кроссоверов X-Trail, Qashqai и Murano, а займется чем-то другим. Меняем МАЗДУ СХ5 на Ниссан КАШКАЙ N. Время Такое. Читайте про автомобили модели Nissan: новости, обзоры, машина марки Ниссан — линейка, характеристики, отзывы, обсуждения, комментарии, фото, видео.
В Петербурге представили первую модель нового бренда XCITE X-Cross 7
Соколов также подтвердил, что с 2024 года на площадке будет производиться седан.
Соколов в эфире телеканала «России 24» подтвердил, что переговоры с иностранными партнерами действительно ведутся, но конкретную марку не назвал. Уже к весне следующего года АвтоВАЗ рассчитывает достичь договоренностей о поставках машинокомплектов, а во второй половине 2023-го перезапустить производство на петербургском заводе. Предполагается, что под маркой Lada там будут выпускать модели C- и D-классов. Завод Nissan в Санкт-Петербурге работал с 2009 года, его производственная мощность составляла 100 тысяч автомобилей в год.
Цены и комплектация не раскрываются. О запуске нового бренда "Деловой Петербург" рассказывал 30 января. Название бренда образовано от английского глагола excite, который означает "волновать", "будоражить", отмечают в компании. Известен слоган марки — "выигрывай в самом важном". Как отмечалось, в продажу новые авто поступят весной.
Наверняка будут предложены какие-то финансовые программы. Очевидно, что после возобновления продаж Nissan в Казахстане эти автомобили повезут в Россию, как это сейчас происходит, например, с Hyundai и другими брендами.
Nissan приостановит автозавод в Петербурге, на котором работает 2 тысячи человек
Компании отправили все свои мощности на простой, поскольку не могли гарантировать стабильность поставок различных комплектующих. И если Toyota на время остановила работу станков в самом начале марта, то Nissan поставил процесс на паузу 14-го числа. Однако позже начали появляться сообщения о том, что концерны планируют снова начать выпуск автомобилей в России уже в апреле. Отмечалось, что причиной длительной паузы стало нарушение логистических цепочек, но якобы эти иностранные бренды начали искать поставщиков через Китай.
Говорят, что вплоть до осени, может быть, будет простой. Пока организованы хозработы по федеральной программе, то есть там пять дней за месяц выходят, получают за это 13 тысяч рублей. Думаю, что правительство не оставит предприятие. Посмотрим, сейчас ищут поставщиков, ссылаются на то, что в Китае какие-то проблемы, там опять заболеваемость, проблемы с логистикой из-за этого. Немного выбились из плана, они хотели побыстрее все запустить, наладить связь с Китаем, но, видимо, Китай там что-то напортачил». Можно предположить, что на всех других автозаводах России происходит нечто подобное, потому что все оказались в одной и той же ситуации: комплектующих не хватает, поставки из-за рубежа наладить не удается, а иностранные партнеры объявили о приостановке операций в России. Главная проблема — импортные комплектующие, говорит гендиректор Vector Market Research Дмитрий Чумаков: Дмитрий Чумаков гендиректор Vector Market Research «С запасными частями проблемы постепенно решаются, потому что-то, что касается запасных частей, я бы сказал, что здесь может быть не один мощный поток, который раньше организовывали импортеры, поставляя запчасти на российский рынок, а множество различных ручейков поставок, которые совместными усилиями эту потребность могут решить. То, что касается производства, то здесь нужны действительно очень большие потоки, причем централизованные, запасных частей, и здесь ввиду санкционной политики и проблем у поставщиков зачастую эти проблемы в краткосрочной перспективе компаниям решить сложно. Поэтому сейчас мы видим, что многие предприятия, к сожалению, приостанавливают свою работу».
Как сообщает " Интерфакс " со ссылкой на пресс-службу Nissan Motor Cо 7 марта, завод компании в Петербурге готовится к скорой остановке.
Nissan также прекращен экспорт автомобилей в Россию. Отмечается, что Nissan выделит 1,5 млн евро для обеспечения "финансовой стабильности и постоянной поддержки сотрудников компании их семей, пострадавших от кризиса".
Модельный ряд не будет конкурировать с продукцией Волжского автомобильного завода, уточнил он. Они будут производиться под брендом Lada и в тех сегментах и классах, которые не будут конкурировать с той продукцией, которую выпускает Волжский автомобильный завод».
В начале декабря стало известно, что «АвтоВАЗ» также будет заниматься перезапуском завода. Возобновить производство планируется во второй половине 2023 года.
Ещё на эту тему
- Nissan уходит из России. Разбираемся, что делать владельцам автомобилей
- Завод за 1 евро. Nissan рассказал, сколько потерял из-за ухода из России
- Завод Nissan в Петербурге увеличил производство на 17%
- Nissan окончательно избавилась от завода в России
- Стало известно, сколько еще будет простаивать завод Nissan в России
- Nissan увеличил производство автомобилей в России
Комментарии
Исполнительный комитет Nissan одобрил продажу своих российских активов «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» подведомственному Минпромторгу РФ НАМИ, сообщило министерство. В ходе продажи все операции компании Nissan, осуществляемые в России через ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» («Ниссан Россия»), будут переданы НАМИ для реализации будущих проектов по производству легковых автомобилей. Вот настала очередь и предприятия Nissan, что в Санкт-Петербурге. Завод Nissan в Петербурге переходит в госсобственность по той же схеме, по которой государство получило активы Renault. Производитель автомобилей Nissan продлил приостановку производства в России до конца сентября. Главная» Новости» Ниссан в россии новости.
Когда бывший российский завод Nissan возобновит работу: новые подробности
Японский автомобильный производитель Nissan Motor Co. сообщил об остановке выпуска автомобилей на заводе в Петербурге. На индийском производстве Ниссан, расположенном в городе Тамилнад, с конвейера сходит более 200 000 автомобилей за год. Съемочной группе "Известий" в Петербурге удалось снять их на площадке готовой продукции завода, который ранее принадлежал компании Nissan. Nissan возвращается в Казахстан, новым дистрибутором марки на местном рынке станет компания Orbis Auto. «В ходе продажи все операции компании Nissan, осуществляемые в России через ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (Ниссан Россия), будут переданы НАМИ для реализации будущих проектов по производству легковых автомобилей. Максим Соколов, Президент АО «АВТОВАЗ»: «АВТОВАЗ подтверждает планы по возобновлению производства автомобилей на бывшем заводе NISSAN в Санкт-Петербурге уже во II полугодии 2023 года.