Стоимость внедорожника Haval H9 2024 в новом кузове с новой комплектацией – купить автомобиль в Санкт-Петербурге у официального дилера в салоне Хавейл Юг.
Haval удивляет: новинки 2024 года для рынка РФ
Китайский автосалон представляет Вам краткий обзор экстерьера и интерьера: "2024 GreatWall Haval H9 —2024 Beijing Motor Show" Продолжительность видео. Тем временем новинку представили на стенде компании в рамках Пекинского автосалона — 2024, который открыл свои двери сегодня. Главная» Новости» Новинки от хавал 2024. Комплектации и цены нового Haval F7 года в салонах официальных дилеров (на Апрель 2024 года). Новый Haval H9 2024 модельно года представлен в рамках 28-го Пекинского автосалона, распахнувшего двери 25 апреля. Этот рамный внедорожник с премиальным дизайном считается главной новинкой Haval.
Какие новинки Haval привезет в Россию в 2024 году: подробности и цены
Помимо него, китайцы выкатили внедорожники Tank с индексами 400 и 700. Уже подтверждено, что последний будет официально продаваться в нашей стране, и его запуск состоится до конца 2024 года. Но технические характеристики модели, ориентированной на Россию, пока не раскрываются. К слову, в этом году к нам приедет и премиальный Wey 07, также украшавший стенд концерна. А вот судьба фастбэка Ora 07 пока под вопросом.
Раньше муфта подключала задние колеса после ощутимого проскальзывания передних. И в поворотах это происходило слишком рьяно: Jolion вел себя словно заднеприводный. Теперь полный привод работает корректнее. Адаптивный «круиз» прежде слишком боялся поворотов. Это было неожиданно для попутных машин, а потому опасно. Алгоритм поправили, а функция притормаживания в поворотах вовсе сделана отключаемой — как с самого начала мы и просили. Jolion меняется не только внешне: есть прогресс по части электроники. Принципиальный вопрос про китайский кроссовер и ответ эксперта Основное «железо» не менялось. На переднеприводную версию ставят турбодвигатель 1. Как и прежде, отличие здесь не в прошивке. Это разные моторы: в более мощном — на два «кубика» больше. Возможно, после запуска локального моторного производства Jolion перейдет на один двигатель так было бы логично для унификации и снижения себестоимости , но пока это лишь мое предположение. Короткоходная подвеска обеспечивает приемлемый комфорт, пока не попадаются сильные дефекты полотна. Клавиши под дисплеем сменили с сенсорных на обычные еще в 2022 году. Так гораздо удобнее. На панели и дверях в темноте сложным узором загорается фоновая подсветка с выбором из 64 оттенков. Принудительной блокировки муфты не предусмотрено.
К этому нужно либо привыкать, либо включать режим «Спорт», в нём скорость реакции возрастает примерно вдвое. Помимо «Спорта», хочется отметить режим «Снег» — в нём чувствительность гашетки наоборот снижается, что позволяет двигаться по скользкому покрытию без пробуксовок и в целом в более безопасном ритме. На рыхлом снегу очень даже кстати. Что больше всего понравилось на снежно-ледяном автодроме — это высокая предсказуемость. Даже с выключенной стабилизацией нужно очень постараться, чтобы отправить машину в занос. Если такого желания и упорства не наблюдается, то машина просто едет по заданной траектории без каких-либо намёков на скольжение. Будь то асфальт или снег, Haval Jolion прилежно слушается руля, понятно реагирует на все манёвры и безопасно их совершает. Тут однозначно зачёт. Что касается полного привода, то здесь он выступает скорее как приятное дополнение, чтобы не застрять в городе после обильных снегопадов, которых этой зимой даже в средней полосе было немало. Задняя ось подключается автоматически, когда передние колёса теряют зацеп, никаких блокировок, внедорожных спецрежимов или принудительной активации полного привода тут нет. Всё отдано на откуп автоматике. Но надо отдать должное GWM за то, что версия с полным приводом всё же имеется, в этом ценовом сегменте AWD — большая редкость. Оснащение и комплектации — возможностей хоть отбавляй Самое время поговорить конкретнее о комплектациях и о том, что они предлагают. Итак, «база» или Comfort. Несмотря на то, что тут безальтернативные передний привод и «механика», в остальном оснащение вполне достойное: однозонный «климат», «круиз», 10-дюймовый дисплей мультимедиа-системы, бесключевой доступ, обогрев зеркал, подогрев передних сидений, датчики дождя и света. Оптика галогеновая, но со светодиодными ДХО. Из новшеств в «базе» Haval Jolion — задние парктроники и система мониторинга давления в шинах. Всё это предлагается за 1 999 000 рублей. Вторая по счёту комплектация — Elite, тут уже стоит «робот» и есть выбор из переднего или полного привода. Появляется зимний пакет обогрев руля и лобового стекла , полностью светодиодная оптика, камера заднего вида, рейлинги на крыше, боковые подушки и шторки безопасности и фирменная телематика Haval Connection мобильное приложение с дистанционным запуском двигателя и основных функций. В сравнении с «дорестом» убрали подогрев задних сидений. Elite с передним приводом обойдётся в 2 299 000 рублей, с полным — на 150 тысяч дороже. Предтоповая комплектация Premium также комплектуется «роботом» с двумя видами привода. Обойдётся эта комплектация в 2 499 000 или 2 649 000 рублей в зависимости от привода. Только «робот» и только полный привод. А ещё панорамная крыша с люком, передние парктроники, всевозможные интеллектуальные ассистенты, адаптивный «круиз», автопарковщик, проекция на лобовое стекло и контроль слепых зон. Обойдётся «топ» в 2 799 000 рублей. Среди нюансов в сравнении с «дорестом» выделю следующие. Все комплектации, повторяющие предшественника, подорожали на 50 тысяч рублей по сравнению с последним прайсом на авто 2023 года. Теперь нельзя получить «полный фарш» с передним приводом, что было возможно с оригинальным Haval Jolion. В сухом остатке выходит, что Haval Jolion подорожал, что вполне ожидаемо для реалий российского авторынка. Ранее «максималка» стоила от 2,45 млн рублей, теперь — 2,8 млн.
Автомобиль в Китае предлагается с бензиновым мотором мощностью 224 л. В первом случае мотор будет работать с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а во втором — с десятиступенчатой. Привод исключительно полный. Ранее россиянам назвали главные ошибки, которые допускают мотоциклисты.
Обзор и тест-драйв Haval Jolion (2024): больше опций, меньше хрома
Premium У флагманской комплектации Premium в цену 2 449 000 рублей входит всё доступное оснащение, предлагаемое для Haval Jolion. Окраска кузова эмалью с эффектом «металлик» оплачивается отдельно, независимо от исполнения. Несмотря на номинально одинаковый 1,5-литровый рабочий объем двигателей, их литраж всё же отличается и составляет 1497 и 1499 «кубиков». Отрадно, что при таких скромных размерах создатели выбрали привычную 4-цилиндровую схему, а не остановились на турботройках. В плане остальных технических характеристик новая модель мало отличается от своих соотечественников.
Габаритные размеры и клиренс Имея габаритные размеры 4472 х 1841 х 1574 мм, Haval Jolion 2024 попадает в так называемый гольф-класс, и колесная база 27 см лишь доказывает это. Заявленный на бумаге клиренс 190 мм выглядит на первый взгляд достаточно внушительно, однако фирменная защита двигателя снижает показатель дорожного просвета до 157 мм. Передняя подвеска выполнена по классической схеме McPherson, но сзади возможны варианты. Если трансмиссия 4 х 4 предполагает применение многорычажной схемы, то переднеприводные модификации довольствуются обычной скручивающейся балкой.
Двигатели и трансмиссии По своим техническим характеристикам базовый мотор Джулиана 2024 с обозначением GW4G15K мало чем отличается от мотора GW4B15D, предназначенного для вариантов с полным приводом. Оба бензиновых агрегата Хавал имеют турбокомпрессор и обладают мощностью 143 150 л. Однако в первом варианте применяется распределенный впрыск, а во втором — непосредственный, и степень сжатия равна 9,3:1 и 11,8:1 соответственно. Многодисковая муфта Haldex пятого поколения, несмотря на способность полностью замыкаться, принудительной блокировкой не оснащена.
Мощность 1,5-литровых моторов зависит от типа привода Динамика и экономичность Разгон до сотни у всех Haval Jolion занимает 9,8 секунды. Улучшить динамику модификации с многоступенчатым 7-скоростным роботом мешает большая масса, а дополнительный вес полноприводных версий компенсирует увеличенная мощность двигателя. Управляемость и проходимость С точки зрения управляемости Хавал Джулиан 2024 является твердым середняком даже на фоне общемировых стандартов, не говоря уже о соотечественниках из Поднебесной. Лучше всего модель чувствует себя на скоростной прямой, где проявляет отличную стабильность движения.
В первом случае мотор будет работать с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а во втором — с десятиступенчатой. Привод исключительно полный. Ранее россиянам назвали главные ошибки, которые допускают мотоциклисты. Что думаешь?
Чем он интересен Дорожный просвет внедорожника увеличили с 200 мм до 221 мм, глубину преодоления брода — с 560 до 580 мм, угол въезда вырос с 24 до 25 градусов, угол съезда — с 30 до 32 градусов.
Кроме того, Haval Raptor 2024 года оказался на 34 мм шире и на 21 мм выше предшественника. Размеры кузова новой модели составляют 4800 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1843 мм в высоту. Колесная база осталась неизменной и составляет 2738 мм. Фото Great Wall В движение Haval Raptor Hi4 2024 года приводится плагин-гибридной силовой установкой, состоящей из 1,5-литрового 167-сильного бензинового турбомотора и двух электродвигателей, работающих в паре с двухступенчатой коробкой передач DHT.
Егор Васильев Haval показал свой новый Jolion, который является не просто рестайлингом самой популярной на российском рынке китайской модели по итогам 2023 года по объему продаж Haval Jolion уступил только Lada Granta. Это переосмысленная, с учетом опыта существования на российском рынке, версия китайского кроссовера, построенная на модульной платформе L. Причем основным лозунгом при создании Haval Jolion был "не навреди". Пресс-служба Haval Дело в том, что любая коммерчески успешная модель по умолчанию является хорошей, и улучшать ее просто опасно. Либо критически вырастет цена, либо автомобиль получится не таким привлекательным как предшественник из-за появления ненужных опций или утраты востребованных. Так что подобные доработки всегда риск.
Стоил ли он свеч, при обновлении Haval Jolion? Давайте разбираться. С техническими характеристиками машины никаких революционных изменений не случилось. Хотя автомобиль немного вырос в габаритах. И если длина не изменилась - те же 4472 мм, то в высоту "Джолион" подрос на 7 мм - до 1854, а в ширину увеличился на 33 до 1874 мм. Дорожный просвет - 190 мм. При этом кроссовер оснащается двумя вариантами силовых агрегатов, коробок и трансмиссий, которые потребовали от разработчиков использования и двух вариантов подвески. Впрочем, обо всем по порядку. Фото: Пресс-служба Haval Мотор. В варианте переднего привода автомобиль оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 л.
Он трудится в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач. Последняя, в свою очередь, взаимодействует только с передними колесами. У автомобиля с такой комбинацией агрегатов передняя подвеска будет реализована по схеме МакФерсон, а сзади будет установлена скручиваемая балка. Если речь идет о полном приводе, то тот же 1,5-литровый мотор обеспечит уже 150 сил и 230 Нм крутящего момента. Коробка передач превратится в 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями мокрого типа. Передняя подвеска останется такой же, как и у моноприводной версии. А вот задняя превратится в многорычажку. Момент на задние колеса передается через карданный вал. А его величина будет регулироваться муфтой Haldex 5-го поколения. Кстати, клапанная крышка двигателя выполнена из композитного материала.
Это позволяет не только снизить уровень шума, но и уменьшить стоимость мотора. Алюминий нынче дорог. Впрочем, на мой взгляд, лучше было бы поработать с шумоизоляцией колесных арок и моторного щита. Все-таки на скоростях около 90 километров час автомобиль начинает ощутимо звучать. Кстати, оба мотора рассчитаны на использование 92-го бензина, что не может не радовать. Кроме того, новый Jolion был ответственно доработан китайцами для рынка России.
Навигация по записям
- Внешний вид и салон
- Новинки Haval 2024-2025 цены, комплектации, фото, характеристики, видео
- Последние новости Хавал в России на сегодня
- Haval H3 (Cool Dog)
- Haval Jolion: особенности и цвет
- Что было в Заполярье?
Новый Haval H9: первые характеристики
| 15 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2024-2025 года | Новинки хавал 2024: китайский бренд готовит революцию на рынке автомобилей. |
| Haval Dargo 2024 (рестайлинг): в Китае представлен обновленный кроссовер | Топ автосервисов | инновационное решение для рынка кроссоверов, на котором китайский автопроизводитель уже давно зарекомендовал себя как один из самых надежных производителей своего сегмента. |
| Что изменилось в новом Haval Jolion 2024? | Читайте новости о Хавейл Джолион 2024 года в Москве на этой странице сайта. |
| Новый Haval H9: первые изображения | Дебют Haval H9 состоится на автосалоне в Пекине, ожидается, что новинка появится на российском рынке. |
Кроссовер Haval H3: объявлены цены в России
Технологические обновления В новой версии хавал джулиан 2024 значительное внимание уделено технологическим аспектам. В родном Китае продажи Haval Dargo 2024 модельного года уже стартовали, о выходе рестайлинга на российский рынок пока ничего не известно. Главная» Новости» Новинки от хавал 2024. А главное, что Haval Jolion наконец-то получил регулировку руля по вылету. No Limits: продажи новых внедорожников Haval H9 в РФ начнутся в 2024 году.
Тест-драйв Haval Jolion 2024 года: что изменилось в кроссовере
Главная Новости Новинки Haval 2024 в России: H3, H9, H5, F7 нового поколения, гибридный F8, рестайлинговый Jolion и H7. С лёгким внедорожьем Haval Jolion справляется достойно. Новые фотографии Haval H9 2024 года демонстрируют смелую дизайнерскую концепцию Haval, сохраняя традиционную рамную конструкцию. В машине haval jolion 2024, рестайлинг которой был произведен с учетом современных требований, реализовали новые интересные идеи, сделавшие эту модель гораздо. Ожидайте появления нового Haval Dargo 2024 в России и готовьтесь к совершить новые захватывающие приключения на этом великолепном автомобиле.