На трассе под Омском водители большегрузов погибли в лобовом ДТП 08.
Стало известно о состоянии выживших в страшной аварии на «трассе смерти» под Омском
Машины бьются из-за того, что дорога узкая. С таким предложением выступил Следственный комитет, сообщает портал «ТОП-24». Чуть больше месяца назад, 16 марта, на этой трассе произошла авария с участием маршрутки и двух большегрузных автомобилей.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Так, будет введено временное ограничение скоростного режима на участках, характеризующихся высоким уровнем аварийности. Губернатор Александр Бурков также поручил проработать вопрос о расширении трассы до четырех разделительных полос на наиболее загруженных и аварийных участках, с учетом фактической интенсивности движения автотранспорта и состава транспортного потока. В течение недели соответствующее письмо будет подготовлено и направлено в Росавтодор. Из других мер — увеличение стационарных камер видеофиксации нарушений правил дорожного движения, а также улучшение качества зимнего содержания дороги — разметка должна быть видна в любую погоду, а снежно-ледяные отложения требуется своевременно устранять.
Его состояние остается тяжелым.
Напомним, что на трассе столкнулся грузовик и минивэн. По предварительным данным, авария произошла из-за лопнувшего колеса — именно из-за этого фура DAF выехала на встречку. Мы публиковали страшные кадры с места аварии. Авария унесла жизни восьми человек. Среди них — наша коллега, корреспондент NGS55. RU Анна Никитенко, которая ехала в Тюкалинск к своим родителям.
Стало известно состояние выживших в страшном ДТП на «трассе смерти» под Омском
Вообще, за последние пять лет из 235,3 километра «трассы смерти» капитально отремонтировали чуть меньше 40. На 96-м километре трассы "Омск – Черлак" 42-летний водитель Chevrolet Cruze выехал на встречную полосу и врезался в минивэн Toyota Hiace. По этой причине на автодороге, которую в народе прозвали «трассой смерти» из-за многочисленных тяжелых ДТП, на участке с 428-го по 430-й км произошла массовая авария. Омск» в Тюкалинском районе произошло смертельное 21 час 30 минут в районе 486 километра автодороги 55-летний водитель «ВАЗ-21074». На трассе Тюмень – Омск в Крутинском районе (участок с 433 по 437 км) загорелись торфяники. Из-за дыма на дороге произошло снижение видимости до 50 м, сообщили в региональном Минтрансе.
На трассе Тюмень-Омск ограничено движение из-за ремонта дамбы
Владимир 28 февраля 2014 в 21:22: Cогласен с Вами Андрей. Ума у наших чинуш хватает только бабло в карман виртуального дорожного фонда собирать, а дорогу которая много лет требует расширения и нормального обслуживания на это денег нет и наверно никогда и не будет.... Андрей 27 февраля 2014 в 16:59: Трасса смерти она только потому, что слишком узкая! Вместо того, чтобы расширить дорогу и создать более-менее условия для передвижения транспорта, подключили сотрудников различных служб контролировать «нарушения».
Все произошло на 96 километре со стороны Омска — 42-летний водитель на автомобиле «Chevrolet Cruze» совершил выезд на встречную полосу и столкнулся с машиной «Toyota Hiace». После столкновения произошло последующее возгорания авто «Chevrolet» в салоне которого находились мужчина, 34-летняя женщина, 24-летняя девушка, 17-летняя студентка и 7-летний ребенок — все они погибли на месте. Водитель авто «Toyota» был экстренно доставлен в медицинское учреждение, но оттуда пришли трагичные вести — спасти жизнь мужчины не удалось, он скончался в стенах больницы.
Это в районе села Абатского, где вдоль федеральной трассы уложена дамба, сообщает Уралуправтодор. Ограничение вводится для грузовиков, имеющих нагрузку на ось более шести тонн. Запрещается также провоз крупногабаритных грузов, имеющих увеличение габарита свыше трех метров.
На снимках видно, что от трёх автомобилей, которые столкнулись, скорее всего, на большой скорости, остались лишь искорёженные и обгоревшие части. Ранее мы сообщали , что водитель большегруза DAF вчера, 16 марта, на 565-м километре автодороги Тюмень — Омск выехал на встречную полосу, предположительно, из-за того что у машины разорвало переднее колесо. Все три машины от удара загорелись. Погибли водители всех транспортных средств, а также четверо пассажиров микроавтобуса.
На трассе Тюмень-Омск ограничено движение из-за ремонта дамбы
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Сообщается, что все трое проживали в Омской области. Ранее «Вестник» сообщал, что на «трассе смерти» в результате тройного ДТП погиб водитель фуры. По предварительным данным, водитель не учел безопасную дистанцию до впереди движущегося «МАЗа».
На автомобильной дороге Р-402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск в связи с паводком вводится ограничение для движения грузовиков на участке от 353 по 363 километр. Это в районе села Абатского, где вдоль федеральной трассы уложена дамба, сообщает Уралуправтодор. Ограничение вводится для грузовиков, имеющих нагрузку на ось более шести тонн.
Госавтоинспекция по Омской области напоминает, что за управление транспортными средствами в состоянии опьянения предусмотрена административная ответственность в виде административного штрафа в размере 30 тысяч рублей, а также лишение права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2-х лет. Автомобилистам, повторно совершившим это грубое нарушение ПДД, грозит уголовная ответственность. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор.
Новости. Омск
Происшествия - 26 июля 2023 - Новости Новосибирска - Больше новостей. Главная» Новости» Трасса тюмень омск новости сегодня.
Страшное ДТП! Семь человек сгорели в микроавтобусе во время аварии
Задымление на трассе Тюмень-Омск в Омской области произошло из-за природных пожаров и тумана. На 543-м километре трассы, в Саргатском районе, водитель легкового автомобиля выехал на полосу встречного движения и врезался в грузовик Mercedes. ГлавнаяНовости Омска ОбществоОмская «трасса смерти» снова превратилась в кладбище #Омск #Общество #Сегодня. Статья автора «РИА «Омск-информ»» в Дзене: В 2023 году на федеральной трассе Тюмень – Омск произошло 15 крупных аварий, в результате которых погибли 19 человек.
На месте столкновения двух фур и микроавтобуса под Омском образовалась пробка
Последнего погибшего ребенка обнаружили не сразу, он был в минивэне. Все люди были обгоревшими. Среди погибших оказалась корреспондент из Омска Анна Никитенко. Один из выживших смог выбраться наружу, выбив заднее стекло минивэна.
Чувствуешь себя, как в фильме «Терминатор» «Это все уже разжёвывалось миллион раз. Основная причина — просто узкая дорога.
Для сравнения, если брать Новосибирскую трассу, где тоже 2 полосы, то там полосы кажутся более широкими. В теории, три машины там разъехаться могут. Если едет машина, ее обгоняет другая и едет встречка, то при удачном стечении обстоятельств — если 2 машины прижмутся к обочине даже не выезжая на нее , то горе-обгонщик проезжает между ними. Сам с таким сталкивался, страшно, но проносило. То есть новосибирская трасса не всегда, но иногда прощает ошибки горе-водителей.
На Тюменской же трассе, если едут навстречу друг другу две фуры, то ощущение, что они едва разминаются зеркалами. Фура занимает всю полосу. Одно колесо едет вдоль кромки обочины, а второе уже будто задевает разделительную линию. Соответственно из-за этого сложнее обгон, потому что впереди идущая фура закрывает тебе весь обзор. Тебе, как и положено, приходится оттягиваться от нее максимально, чтобы вообще хоть что-то видеть и выходить на обгон заранее, тем самым, ты больше времени проводишь на встречке.
Как водят сами фуры — для них отдельный котел в аду уже кипит. Пристроиться морда к заднице так, что не то что легковушка, коптер не залетит, для них это нормально. Когда уже пошел на обгон и все же их «плечами» раздвигаешь, чтобы спрятаться, ты получается едешь в некой «коробочке». Впереди идет фура, сзади идет фура. У тебя обзора нет, так как ты прижат к фуре, которая едет перед тобой.
Тебе нужно как-то разорвать дистанцию, чтобы был хоть какой-то обзор. Ты начинаешь подтормаживать, а сзади на тебя напирает другая огромная фура, которой это ни хрена не нравится, так как ему проще ехать уперевшись мордой в жопу на своеобразном «автопилоте» и залипать в условный телефон. А ты его постоянно видишь в зеркале и ощущение, что он у тебя уже где-то в районе багажника. Таким образом создается достаточно нервная ситуация в результате чего, ты хочешь быстрее уже обогнать и «вырваться» на пустую дорогу — начинаешь нервничать, торопиться — совершаешь ошибки. Создается впечатление, как в фильме «Терминатор 2», когда ты на мопеде по коллектору уезжаешь от терминатора на грузовике.
С обзором на трассе тоже сложнее. Субъективно, кажется, что там больше лесов, чем полей, как на Новосибирской. Если какой-то изгиб дороги, то он скорее всего будет закрытым и ты не видишь ровным счетом ни черта. Также лично моя версия, что есть фактор усталости водителей. То есть, если ты едешь между Новосибирском и Омском, то с большой вероятностью для тебя это будут некие перевалочные пункты.
От точки до точки нужно проехать 650 км. Это около 8 часов — считай рабочий день. И будет перерыв. Если же брать пробеги по Тюменской, то помимо трафика Тюмень-Омск, добавляются: Сургут, Нижневартовск и остальные вахтовые Севера. Так же добавляется Уральский трафик: Челябинск либо Екатеринбург.
К чему это всё — помимо большей загруженности, больше направлений, откуда на эту трассу выезжают, мы еще имеем дополнительную усталость, так как, допустим, человек прошел Урал, поспал в Екатеринбурге или Челябинске и пошел в сторону Омска, то в Тюмени ты не остановишься, поскольку там 300 километров всего, а пойдешь дальше до Омска. А это уже более 900 километров. В целом, не много, но для рядового водителя — это уже часов 10-12 пути без учета погодных условий». Фото: Евгений Софийчук Бутылочное горлышко для 10 тысяч машин Конечно, реплики людей — субъективны. Даже если они говорят все об одном и том же.
Но количество грузовых автомобилей действительно поражает воображение.
От синего фургона, судя по единственной опубликованной фотографии с места аварии, осталась только груда металла. С января по август на трассе Тюмень — Омск произошло уже девять смертельных аварий, погибли десять человек, столько же пострадали. Водитель фуры, житель Нижегородской области, получил незначительные травмы и от госпитализации отказался.
В результате ДТП погибли 8 человек, включая двух детей. За прошлый год на автодороге случились 15 крупных аварий, жертвами которых стали 19 человек. Как правило, аварии происходят из-за узости трассы — во многих местах она двухполосная, и водители часто идут на обгон более медленных автомобилей, выезжая на встречную полосу.
В Тюменской области трасса Р-402 на глазах начала уходить под воду
- Страшное ДТП! Семь человек сгорели в микроавтобусе во время аварии
- Рекомендуем
- «Трасса смерти» унесла жизни еще двух человек
- Трасса Тюмень - Омск — последние новости сегодня |
Новости дня
- На трассе Тюмень-Омск ограничено движение из-за ремонта дамбы
- Новости. Омск
- Омские спасатели опубликовали фотографии с места жуткой аварии, где погибли семь человек | 12 канал
- На трассе Тюмень-Омск ограничено движение из-за ремонта дамбы
- Появилось страшное видео с места, где погиб студент в Петрозаводске (18+)
- Задымление омской «трассы смерти» привело к серьезным последствиям — СуперОмск
Рекомендуем
- На «трассе смерти» Тюмень-Омск могут ограничить максимальную скорость
- Курсы валюты:
- трасса смерти | Омск-информ
- Попытка выехать на известную «трассу смерти» обернулась гибелью омского пенсионера
- Последние ДТП Омска — Сводки происшествий Омской области
- Попытка выехать на известную «трассу смерти» обернулась гибелью омского пенсионера
«Дети ехали к бабушке». Что говорят о 7 погибших в страшном ДТП под Омском
Все права на материалы, созданные журналистами, фотографами и дизайнерами РИА «Омск-информ», размещенные на сайте: omskinform. При перепечатке, копировании информации ссылка на сайт omskinform. Региональное информационное агентство «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Сетевое издание «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Материалы, публикуемые на сайте сетевого издания «Омск-информ», предоставлены региональным информационным агентством «Омск-информ».
Водитель авто «Toyota» был экстренно доставлен в медицинское учреждение, но оттуда пришли трагичные вести — спасти жизнь мужчины не удалось, он скончался в стенах больницы. Резонансная авария взята под контроль прокурора Черлакского района Омской области Дмитрия Тракимаса.
Куски легкового автомобиля разметало по кювету. Погибли четверо, в том числе двое детей.
Около часа дня по местному времени около 10 утра мск на 834-м километре автодороги Челябинск — Новосибирск 39-летний водитель автомобиля Renault выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком Scania под управлением 50-летнего мужчины, сообщает пресс-служба ГУ МВД по Омской области.
У нас до 110 разгоняются, передвижные камеры неэффективны, — отметил Привалов. Его предложение внесли в протокол. Также на совещании было озвучено, что на «трассе смерти» появится больше камер фиксации скорости, в том числе ложных.
Новости. Омск
Задымление на трассе Тюмень-Омск в Омской области произошло из-за природных пожаров и тумана. СК Крутинского района Омской области возбудил уголовное дело после смертельного ДТП на трассе "Омск – Тюмень" в отношении 30-летнего водителя грузовика, по вине которого погибли 2 человека и еще 4 были госпитализированы. Статья автора «РИА «Омск-информ»» в Дзене: В 2023 году на федеральной трассе Тюмень – Омск произошло 15 крупных аварий, в результате которых погибли 19 человек.