Мирка, подскажите, с какой попытки получилось сдать?
Семь баллов, три попытки: что изменилось в правилах сдачи экзаменов и получении водительских прав
Сдавать на права можно сколько угодно раз. Пожалуйста если я сдавала на права 2022 году теорию сдавала с 1 раза практику 6 раз не сдала потом не ходила в 2024 году прошла комиссию пошла заного сдавать теорию, сдала с 2 раза. Может ли сдача экзамена на права превратиться в бесконечный марафон? Рассказываем, сколько раз можно пересдавать на права по закону и какая попытка будет последней.
В России с 1 апреля ужесточат сдачу экзамена на водительские права
Еще редко объясняют, на каких оборотах двигаться в зависимости от ситуации. Поэтому у многих складывается впечатление, что нельзя давать больше 3000 оборотов и что на низких оборотах ехать экономичнее. Совет 7 Внимательно следить, на чем чаще всего подлавливают С теорией, кажется, у меня было две-три попытки. Основная проблема заключалась в том, что сдавать ее нужно было в центральном управлении ГИБДД, у черта на куличках. А экзамен начинался строго в восемь утра. То есть для сдачи мне нужно было встать в шесть — при условии, что я всегда был совой и ложился в два-три часа ночи. В итоге на экзамен я неизменно приезжал с квадратной головой и не то что билеты — свое имя и дату рождения вспоминал с большим трудом. Но перед одной из попыток таки удалось выспаться. А вот с практикой не было никаких проблем.
Водить я уже умел, уверенно ездил по проселочным дорогам на даче. С инструктором автошколы с первого же занятия ездили по его личным делам: забрать детей из школы, продлить ОСАГО или отвезти его подшофе к любовнице на другой конец города. Помню, что на сдаче гаишник всех пытался подловить на мелочах: вытянутом ручнике, непристегнутом ремне, включенной аварийке, неотрегулированных зеркалах, выключенных фарах. Все сдающие ехали в одной машине и менялись по очереди. Гаишник включал и отключал, что не положено, в момент пересменки сдающих, пока они обходили машину, и безжалостно срубал за это баллы. Я был последним в очереди, успел проанализировать всю его коллекцию подлянок и не допустил ни одной ошибки. Совет 8 Рассчитывать только на себя Я пришла в автошколу «нулевой» и сдала экзамен с пятого раза. Если бы не сдала, пришлось бы заново идти на экзамен по теории, а потом — на экзамен по новым правилам.
Так что я очень рада, что мне повезло. Могла бы сдать и с третьего раза: хорошо проехала по городу, но в конце запарковалась на месте для инвалидов. Все остальные разы я на сдаче психовала и что-нибудь исполняла на разворотах из-за нервов. Но я сразу была настроена сдавать сама. Взятку даешь один раз, а помнишь о ней всю жизнь. Совет 9 Заручиться моральной поддержкой Мне удалось сдать с первого раза в 2008 году. Да очень просто: я сильно волновалась и все время молилась. Теорию сдала без единой ошибки, а на автодром приехал папа и меня морально поддерживал.
Это мне очень психологически помогло, и я ему до сих пор за это благодарна. Гаишник влепил мне один штрафной балл — даже не помню, за что. Видимо, чтобы придраться, ведь так не бывает, чтобы ошибок не было совсем. А у меня действительно не было ошибок. Совет 10 Быть готовым к тому, что с первой попытки ничего не получится У меня 15 лет назад было так: мы, трое сдающих, сели в машину. Первого выслали после первого поворота, меня — после второго. Через неделю на пересдаче все трое встретились. Третий сказал, что доехал до ГАИ и там ему объявили: не сдал.
Все дружно посмеялись и пошли на пересдачу. Сели к тому же гаишнику, который в первый раз всех послал. В итоге все сдали. Увидели его уже после получения прав в курилке, когда обсуждали всю эту ситуацию. Я спросил, почему в прошлый раз такая фигня была, ведь за неделю ничего не изменилось. Ответ порадовал: «Ну ты пойми, у нас же план. Тебе чего, влом второй раз прийти? Автошкола «продавала экзамены», пыталась уменьшить количество практических занятий — я много скандалила с ними.
Брала много индивидуальных инструкторов, они учат лучше. На экзамене с первого раза не сдала площадку. Потом пять раз пыталась сдать город, валили дважды. Во второй раз экзамен длился 50 минут, завалили на ровном месте. На месте сдачи мне предложили сделку: я забираю заявление и меня на следующей пересдаче не валят. На последнем экзамене меня повезли по легкому «платному» маршруту: два перекрестка, разворот и парковка. Не прокатались и десяти минут. Совет 12 Видеть плюсы даже в пересдаче «Долгосдающие» о своих попытках не особо любят говорить.
Я вот уже пять раз сдавала. Временами отчаяние накатывало, особенно после четвертого раза, когда была истерика, а потом как отрезало: стало абсолютно пофиг, сдам или не сдам. Кстати, последние разы мне уже не ставили «неуверенное вождение», так что навык растет. Рано или поздно все получится, не с седьмой, так с десятой попытки, какая разница? Представьте, что каждая пересдача — это новый навык, опыт, тренировка. Ведь все равно в процессе вы чему-то новому учитесь, исправляете ошибки. Совет 13 Перестать считать попытки Количество попыток сдать на права уже не считаю. Застала сдачу и по старым правилам, и по новым.
Теорию сдала с первого раза, а вот площадка так и не покорилась мне до самой ее отмены. То ручник недожала и скатилась, то на заледеневшей эстакаде повело и чуть с нее не свалилась, то не доехала до стоп-линии, то переехала. Парковаться училась прямо на экзамене, с третьего раза получилось. Но тогда завалила уже параллельную парковку — давно не повторяла. Были завалы из-за невключенных поворотников, причем не только у меня: раньше на площадке они не требовались, поэтому привычка не сформировалась. Отдельно стоит упомянуть машины, которые автошкола предоставляет на экзамен. У одной из них сцепление схватывается настолько плохо, что заехать на ней на эстакаду — уже чудо. Эта машина как-то сломалась посреди экзамена, отправив на пересдачу всех, кто был записан на нее.
Знаю как минимум одного человека из группы, кто получил права за деньги.
Промежуток между попытками сдачи теории Если водитель не сдал теоретическую часть экзамена на права с третьей попытки, повторную попытку можно пройти только через месяц после прошлой. Кроме того, максимальный срок для повторной попытки не должен превышать 3 месяца. До 2021 года минимальные и максимальные промежутки между попытками не были прописаны в правилах, но в настоящее время они предусмотрены. Единый этап сдачи вождения в 2023 году В 2023 году процесс сдачи практики на права проходит в едином этапе в реальных дорожных условиях. Это значит, что вождение на площадке и в городе перестали считаться отдельными этапами, и водитель должен проходить все элементы экзамена в едином формате на городских улицах.
На данный момент предусмотрена пересдача через 1 месяц и не позднее чем через 3 месяца. Расширен список оснований для приостановки сдачи экзамена, а также для выдачи удостоверения. Например, приостановить процесс могут из-за окончания срока действия паспорта или медицинской справки. Также процедуру могут приостановить, если человек отказался сфотографироваться. Также указано, что за дублирующими органами управления учебного автомобиля могут находиться только собственники. Если же владелец автошкола — инструктор. Автомобили, принадлежащие автошколам или инструкторам, должны быть оборудованы сигнализирующими системами. Они будут подавать звуковой и визуальный сигнал при нажатии дублирующих педалей.
Учеников так называемых серых автошкол, которые не соответствуют требованиям ГИБДД, к экзамену не допустят. Кроме того, к сдаче экзаменов не допустят уклонистов от службы в армии, и у автолюбителей, которые уже были лишены прав, тоже такой возможности не будет. Раньше пользовались лазейкой в законе и пересдавали, когда заканчивался срок удостоверения. Также теперь иностранные права необходимо менять на российские. Ранее новые граждане их неохотно меняли. То есть при первоначальном обучении человек терял свой стаж. Может, он ездил на грузовой машине всю жизнь, а ему приходилось обучаться и сдавать экзамен вновь, как будто бы он никогда не ездил», - отметил Вячеслав Максимычев. Удостоверение другого государства у россиян отныне действительны в нашей стране ровно год с момента пересечения границы. Для смены же иностранных прав на управление автобусами и грузовиками и вовсе нужно подтвердить аттестацию в автошколе и успешно сдать теорию и практику.
Регламент сдачи экзамена на права изменят с 1 апреля. Уклонистов не допустят
Кандидатам в водители больше не придется искать момент и авто для обгона и затягивать экзамен. То есть с 1 апреля 2024 года можно получить 6 штрафных баллов. А вот если наберете 7 — экзамен прекратят. С 1 апреля видеорегистраторы в машинах ГИБДД начнут фиксировать моменты, когда экзаменатор нажимает на дополнительные педали тормоза или сцепления. Если раньше у экзаменаторов был шанс незаметно помочь кандидату в водители, теперь такой возможности не будет. Кандидатам в водители разрешили использовать парктроник, камеры заднего вида и системы кругового обзора. С 1 апреля на экзамене можно применять системы активной безопасности, которые немного облегчают парковку.
Если у образовательного учреждения нет такого документа, оно не сможет получить лицензию на ведение образовательной деятельности или продлить уже действующую. РИА «Новости» Плюсы и минусы нововведений Увеличение сроков сдачи экзамена — не лучшее решение для кандидатов в водители, рассказал «360» директор автошколы «Рэдавто» Вадим Кузовкин. Соответственно, он уже вообще забудет, как водить. Ему придется еще раз, можно сказать, полностью обучаться вождению», — отметил эксперт. Что касается категории «А», то после трех неудачных попыток сдачи экзамена кандида рискует попасть на пересдачу в зимний период. В это время экзаменов особо нет, отметил специалист.
Это, конечно, плюс для кандидата, Он будет понимать, что он нарушил», — подчеркнул Кузовкин.
Увеличение сроков пересдачи экзаменов в ГИБДД Пожалуй, одно из самых серьезных изменений внесено в пункт 112 правил проведения экзаменов: 112. Для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен, назначается повторный теоретический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 30 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен с третьей и последующих попыток, - не ранее чем через один и не позднее 3 месяцев со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена. Для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен, назначается повторный практический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 60 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен с третьей и последующих попыток, - не ранее чем через один и не позднее 3 месяцев со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена. Для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен, назначается повторный теоретический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 30 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего теоретический экзамен с третьей и последующих попыток, - не ранее чем через 6 и не позднее 9 месяцев со дня проведения предыдущего несданного теоретического экзамена. Для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен, назначается повторный практический экзамен, который проводится не ранее чем через 7 и не позднее 60 календарных дней со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена, а для кандидата в водители, не сдавшего практический экзамен с третьей и последующих попыток, - не ранее чем через 6 и не позднее 9 месяцев со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена. В данном пункте речь идет о сроках пересдачи экзаменов. Для второй и третьей пересдач с 1 апреля ничего не изменится: теорию можно будет пересдать через 7 - 30 календарных дней; практику можно будет пересдать через 7 - 60 календарных дней.
А вот для четвертой и последующей попыток изменения довольно серьезные. До 1 апреля 2024 года пересдачи назначаются через 1 - 3 месяца от момента предшествующей попытки. С 1 апреля пересдачи будут назначаться через 6 - 9 месяцев. То есть, если кандидат в водители трижды не сдаст практику, то следующая пересдача будет назначена не раньше, чем через полгода. И это очень серьезное увеличение сроков. Естественно, за полгода истечет срок, в течение которого действуют результаты теории, то есть на 4-ой и последующих попытках нужно будет одновременно сдавать и теорию, и практику.
Кроме заявления, паспорта, документа об окончании автошколы, нужно будет передать СНИЛС и нотариальный перевод паспорта, в случае его выдачи другим государством.
Напомним, с 2021 года в России получить права можно с 16 лет. Но только если родители не против. Правда, даже после успешного получения прав рулить на дорогах будет разрешено только с инструктором.
В России изменят условия пересдачи экзамена на права
В их случае сдать экзамен на права можно будет только в том случае, если срок наказания по административному правонарушению истечёт. 60% россиян не сдают экзамен на права с первого раза только по вине ГИБДД Число россиян, сдающих теоретический экзамен на получение водительских «прав» с. После сдачи теории, сколько попыток дается на сдачу вождения? В статье расскажем, сколько допускает ошибок экзамен ПДД, какие изменения есть в практической части и что предпринять, если попытка выполнить задания была неудачной.
В России с 1 апреля ужесточат сдачу экзамена на водительские права
В новой автошколе уведомили о том, что у меня засчитываются те старые попытки сдачи экзамена, которые я сдавал много лет назад, и теперь есть только одна попытка сдать вождение по нововведениям вступающим в силу с 01.04.24. рассказываем сколько их может быть. Россиян, которым предстоит сдавать экзамен на водительские права, ждут послабления. Теперь при сдаче разрешается сделать больше ошибок, но есть нюансы.
Пересдача экзамена в ГАИ в 2022 году
| Сдавать на права можно несколько раз: пересдача экзамена по вождению — | Количество попыток прохождения экзаменов в ГИБДД в 2023 году не ограничено. |
| «Завалили» или «не повезло»? С первого раза на права сдает лишь 1 из 10 оренбуржцев | Сдача на права становится нереальной. Если сдавать можно будет только через 6 месяцев, то каждый раз придется сдавать теорию, и каждые 2 попытки — оформление медсправки. |
Как хотят ужесточить правила пересдачи экзамена для будущих водителей?
После 3 неудачных попыток сдать экзамен в ГИБДД пересдачи придется ждать дольше — ее назначат только через 6 – 9 месяцев. Согласно поправкам, которые опубликовали для общественного обсуждения, после трех провальных попыток новую можно совершить только через полгода. После 3 неудачных попыток сдать экзамен в ГИБДД пересдачи придется ждать дольше — ее назначат только через 6 – 9 месяцев. Пожалуйста если я сдавала на права 2022 году теорию сдавала с 1 раза практику 6 раз не сдала потом не ходила в 2024 году прошла комиссию пошла заного сдавать теорию, сдала с 2 раза.
Изменения на экзамене в ГИБДД с 1 апреля 2024 года
По словам замначальника ГУОБДД Владимира Кузина, качество подготовки в автошколах находится на недостаточном уровне: число попыток сдать экзамен растёт, при этом количество выданных удостоверений сокращается. Ранее 78. ВодителиПолицияОбразованиеВ стране.
К тому же, в каждом автомобиле стоят камеры. То есть, если ты уверен, что ничего не нарушил, ошибок не допустил, то можешь, как мне кажется, все легко оспорить.
Просто многие сами своих ошибок не замечают или думают, что они простительны, — говорит Светлана. Оренбуржцев, желающих сдать на права, становится меньше Фото: 56orb. А еще Александр Бударагин отметил, что на рассмотрение Правительства уже внесен проект постановления правительства, который серьезно изменит нынешний порядок приема экзаменов на получение водительского удостоверения. Тот, который проводился на закрытой площадке.
Теперь его элементы будут включены в экзамен по вождению. То есть в городе. Но это только для наиболее массовой категории В — легковые автомобили. Для остальных категорий экзамен на площадке останется.
В проект включена возможность оспорить результат экзамена. В этой ситуации сотрудники экзаменационного подразделения отсмотрят видеозаписи, которые хранятся в течение месяца после экзамена, и примут решение. Если ошибка со стороны инспектора — результат экзамена отменят. Однако это не означает, что кандидату этот экзамен зачтут как сданный.
Ему предоставят возможность еще раз его сдать. Эта попытка не будет зачтена как одна из тех, которая устанавливает сроки на пересдачу. Ведь у нас, если кандидат не сдает экзамен с трех попыток, то следующая назначается ему через месяц, — говорит эксперт. Также в Госавтоинспекции планируют сделать так, что если кандидат обжаловал экзамен, то видеозапись будет храниться до тех пор, пока разбирательство по делу не закончится.
Чтобы у всех под руками была доказательная база. Юрист рассказал, как оспорить решение экзаменатора Фото: 1MI Эксперт: курсанты могут обратиться в суд Оксана Васильева, кандидат юридических наук, доцент Финансового университета при Правительстве РФ, считает, что сдать экзамен для получения ВУ сложно, но это не означает, что инспектор намеренно «заваливает» кандидата в водители. А далее уже стоит обращаться с жалобой к руководителю подразделения, где проходил экзамен. В ней необходимо указать обстоятельства, ошибки, допущенные экзаменатором.
Такую жалобу можно подать через электронную приемную, а также лично, посетив соответствующее отделение ГИБДД. При этом допускается и отправка указанных документов по почте. Если руководитель подразделения откажет в удовлетворении требований, стоит обращаться в суд в порядке административного производства, — отмечает кандидат юридических наук. По словам эксперта, сегодня процесс сдачи экзамена записывается на множество внешних и наружных камер автомобиля и, если действительно были допущены нарушения ПДД, то оспорить их будет проблематично.
Да, именно страх идти во что-то новое для себя, потому что мы там еще не были, и порой не четкая мотивация дает этому страху выигрывать.
Напомним, с 2021 года в России получить права можно с 16 лет. Но только если родители не против. Правда, даже после успешного получения прав рулить на дорогах будет разрешено только с инструктором. Вплоть до совершеннолетия.
Если раньше у экзаменаторов был шанс незаметно помочь кандидату в водители, теперь такой возможности не будет. Кандидатам в водители разрешили использовать парктроник, камеры заднего вида и системы кругового обзора.
С 1 апреля на экзамене можно применять системы активной безопасности, которые немного облегчают парковку. Разумеется, пользоваться автоматическим парковщиком по-прежнему запрещено, да и далеко не каждая экзаменационная машина оборудована автоматическими системами. После 3 неудачных попыток сдать экзамен в ГИБДД пересдачи придется ждать дольше — ее назначат только через 6 — 9 месяцев. Раньше после каждой неудачной попытки теорию можно было пересдавать через 7 — 30 дней, а практику — через 7 — 60. С 1 апреля 2024 года такие сроки будут действовать только для первых 3 попыток сдачи экзамена.
Как хотят ужесточить правила пересдачи экзамена для будущих водителей?
| С 1 апреля в России изменятся правила получения водительских прав | Важно понимать, что после 6 месяцев неудачных попыток сдать на права, студент должен будет вновь полностью пересдать экзамен в ГАИ (и теорию, и практику). |
| В РФ после трех неудачных попыток сдать экзамен на права можно только через полгода | Сумма штрафных баллов, при которых экзамен на водительские права считается проваленным, будет увеличена с 5 до 7. |
Вступили в силу новые правила сдачи экзамена на права
То есть в практической части экзамена присутствует элемент субъективности, в отличие от теоретической, которую принимает компьютер. Это касается тех, кто не смог успешно сдать вождение с трех попыток. Ранее прийти на следующую пересдачу кандидаты могли не раньше, чем через месяц, и не позже, чем через три месяца. Теперь, если курсант не сдал вождение трижды, прийти на следующую пересдачу он сможет уже не ранее, чем через 6—9 месяцев со дня предыдущего экзамена. Как объясняли в ГИБДД при обсуждении изменений, водители использовали пересдачи в качестве возможности «потренироваться». Не знаю, насколько это близко к истине, но новые правила мне кажутся чрезмерно жесткими. Без гарантии: какие проблемы ждут владельцев машин из параллельного импорта Во-первых, за такой длительный срок всякие навыки вождения, полученные в автошколе, забудутся напрочь.
И надо будет заново проходить недешевый курс практических занятий. Во-вторых, за такой срок автоматически «сгорит» и результат теоретического экзамена, а значит, и тут понадобится пересдача после серьезной переподготовки. Как следствие, сдача экзамена станет более нервной, особенно во время третьей попытки, когда над кандидатом нависает риск остаться без прав еще на полгода как минимум. И, боюсь, у молодого человека после двух неудачных попыток либо опустятся руки «Ничего у меня не получается, все равно не сумею сдать! То есть лишь каждый девятый сразу получает водительское удостоверение! Можно, конечно, предположить, что автошколы учат плохо, но тогда получается, что из 7,2 тыс.
В таком случае остальные надо закрыть из-за непрофессионализма! Над чем, конечно, тоже надо работать и работать. Парктроник и «колейная доска» Есть еще некоторые технические изменения в регламенте. На переднем пассажирском сиденье автомобиля за дублирующими педалями теперь может находиться представитель автошколы раньше туда допускался только экзаменатор ГИБДД. Можно пользоваться парктроником, камерами заднего вида и системой кругового обзора раньше во время экзамена было запрещено применять любые системы активной безопасности, которые облегчали процесс парковки автомобиля. Не нужно выполнять маневр «Начало движения на спуске».
Но как курсант трогается после остановки на подъеме, проверят. Обгонять или опережать другое транспортное средство во время экзамена необязательно. Ранее экзамен по вождению без этого не засчитывали, даже если обгонять или опережать было некого или такая возможность не представилась. Для тех, кто сдает экзамен на мотоциклетные права категории А и М , ГИБДД ввела новое упражнение под названием «Колейная доска»: кандидату нужно проехать 10 метров по искусственной колее, не касаясь земли ногами, и остановиться перед линией «Стоп». А вот упражнения «Парковка транспортного средства и выезд с парковочного места» и «Движение задним ходом» для мотоциклистов отменены. Это касается и граждан РФ, которые сдали экзамены на права и получили водительские удостоверения за рубежом, после чего вернулись в страну.
Им также надо получить российские права. Тут все понятно и логично.
Лучший ответ Erma Просветленный 32397 1 год назад эта система работает в ГАИ Первая и вторая пересдачи теоретического экзамена проводятся не раньше, чем через 7 дней, и не позднее, чем через 30 дней Первая и вторая пересдачи практического экзамена проводятся не раньше, чем через 7 дней, и не позднее, чем через 60 дней Следующие пересдачи проводятся не раньше, чем через месяц, и не позднее, чем через 3 месяца Пересдавать экзамен можно любое количество раз. Дополнительная плата за пересдачу не взимается а внутренний экзамен каждая автошкола сама устанавливает правила сдачи, ни как это не регламентировано Остальные ответы.
Для них предусмотрено увеличение количества штрафных баллов, которые они получат в ходе практического экзамена. Вместо 5 баллов теперь им можно будет набрать 7. То есть, появилась возможность для совершения еще одной мелкой ошибки. Кроме того, увеличены габариты такого упражнения, как разворот в ограниченном пространстве. С 1 апреля кандидаты в водители будут разворачиваться не в пятиметровом коридоре, а в семиметровом. Автомобиль среднего класса просто не помещался в пятиметровый коридор. Помните горку, на которой надо было остановиться и снова тронуться, не допустив отката назад? А потом остановиться на спуске и снова тронуться. Так вот с 1 апреля потребуется показать только свое умение трогаться в горку. Остановка на спуске ушла в небытие. Для мотоциклистов вместо заезда задним ходом в гараж появится упражнение "Габаритная доска". Заезжать в гараж задним ходом - упражнение, не сильно способствующее безопасности дорожного движения. Редкие мотоциклы оборудованы подобной функцией. На "Урале" с коляской она есть.
На приеме терапевт меряет давление. Затем проверяет температуру тела и если есть необходимость прослушивает сердце и легкие для чтобы чтобы «отсечь» водителей с признаками ОРВИ простуды. Кроме того терапевт делает экспресс-тест на алкогольное опьянение. Офтальмолог Врач проверит ваши диоптрии остроту зрения по известной всем таблице проверки зрения, той самой, где надо читать буковки разного размера в разных рядах. Кроме того, офтальмолог может провести дополнительные проверки: тест на цветовосприятие и определение границы полей зрения с помощью прибора, который называется периметр. Если вы в обычной жизни пользуетесь очками, то должны иметь их с собой. После проверки зрения врач может сделать пометку в вашей медкарте о том, что наличие очков во время управления автомобилем обязательно. Невропатолог проверит ваши рефлексы знаменитый тест на коленный рефлекс с молоточком и другие тесты и оценит состояние вашего вестибулярного аппарата тест — дорожка. Психиатр Психиатр проведет с вами беседу, в ходе которой будет задавать дурацкие, странные и провокационные вопросы.
Изменения ПДД
В первые три раза переэкзаменовка возможна через каждые семь дней. Стоит придерживаться этих сроков. Затем — каждые 30 дней. Хотя, конечно, на практике, большинству удается получить вожделенные права много раньше: максимум после третьей попытки. Важно учесть, если в ходе экзамена теоретическая часть сдана, а практическая нет, то теорию пересдавать не нужно.
Но данное правило действительно первые шесть месяцев после первичной аттестации. По прошествии полугода, если практику так и не удастся сдать, придется пересдавать одновременно с ней и ПДД. Для пересдачи экзамена даже через несколько лет, проходить повторное обучение не нужно. От претендента потребуют: Согласие родителей опекунов для лица, не достигшего совершеннолетия.
Полученное ранее водительское удостоверение любой категории при наличии. Медицинское заключение с открытой категорией, на которую планируется переэкзаменовка. Свидетельство об окончании автошколы. Не обязательно в то, где проходил первый экзамен.
Предусмотрено два способа подачи заявления: Личный визит. Онлайн обращение через портал Госуслуг. Если гражданин решит переэкзаменоваться в другом отделении, нужно забрать экзаменационный лист по месту прохождения предыдущего экзамена. И передать его вместе с комплектом документов по новому месту пересдачи.
Как записаться на пересдачу экзамена в ГИБДД через Госуслуги Подать заявление на переэкзаменовку с целью получения водительских прав, сейчас очень просто онлайн. Для этого достаточно иметь учетную запись на портале Госуслуг. Процедура обращения проста: В общем перечне услуг на главной странице нужно выбрать «транспорт и вождение», а затем — «получение прав на управление ТС».
На горизонте появился другой вариант: попробовать оформить все через другую автошколу, но для этого нужно было забрать документы из той автошколы, где я проходил обучение. Как только я пришел за бумажками, в главном офисе компании начался настоящий цирк. Сотрудница виновато объяснила, что мои документы потерялись! На встречу со мной выбежала директор, которая с не менее виноватым лицом объяснила, что сейчас они ничего сделать не смогут и ждать придется ещё несколько недель. На что я предложил объяснить ей это в суде. Как ни странно, но спустя пару дней документы нашлись в отделении РЭО, и конфликт вроде как погасили. В итоге оказалось, что документы забирать было необязательно, и я остался в той школе, где начинал обучение.
Я нашел нового «посредника». Но даже это не помогло сразу приступить к сдаче. Автошкола решила ввести новые правила, и теперь после каждой «несдачи» ученик должен был платить по 800 рублей за занятия на автодроме и ещё по 800 рублей за «город», хотя многие из нас, после полугода разъездов, уже не нуждались в этом. Однако дирекция автошколы видимо посчитала, что изначальных 24 тысяч рублей за обучение им недостаточно. Дополнительные уроки брали все, так как без них не допускали в РЭО. Потратив уже больше 33 тысяч рублей, я пришел сдавать на права в третий раз, и тогда мне сразу сказали, что, скорее всего, «сам не сдам», но «завалят» меня специально, чтобы уже потом проставить экзамен. Подарив инструктору ещё 800 рублей, я вернулся на отработку. Спустя ещё два с половиной месяца меня наконец пригласили на четвертую попытку. Дело было в ноябре, и температура воздуха начала падать довольно быстро. Инструкторы заставили учеников стоять на морозе три с половиной часа.
Лишь потом открыли буфет площадью метр на метр, где мы могли выпить горячий чай. Четвертая попытка стала удачной, но, как и в предыдущие два раза, я точно знал, что не ошибся нигде. Во время движения инструктор, используя богатый арсенал мимики лица, показывал правильно я делаю или нет хотя его об этом не просили , а в конце поездки сотрудник и вовсе протянул мне абсолютно пустой бланк, где надо было расписаться. В итоге, после завершения обучения, я потратил на получение водительских прав девять месяцев: с марта по ноябрь 2017 года. Анна, не может сдать экзамен с осени 2017 года — Я начала учиться на права осенью 2017 года. Выбрала одну из самых популярных автошкол города по той причине, что один из филиалов был недалеко от моего дома. Теорию там преподавали очень хорошо, но с практикой ситуация была полностью противоположная. У нас были внутренние экзамены, и пока ты не сдашь «дворики», ездить в городе тебе не разрешат. Инструкторы хитрили: сажали в машину сразу двух учеников. То есть, пока один нарабатывает навыки вождения, другой просто сидит в машине.
А время-то идет! Получается, что ты ездишь за рулем в два раза меньше положенного. Естественно, нормально научиться вождению с нуля было невозможно. Начались экзамены в РЭО. Возможность записаться на сдачу приходилось выпрашивать, так как были огромные очереди. Теорию я сдала с первого раза. На сдачу «двориков» меня записали только через 1,5 месяца — были очереди. Тем не менее, дворики я сдала. И понеслось — сдача «города». По моему мнению, в городе меня «срезали» просто так.
Я подъезжала к «зебре», в это время к ней приближался пешеход. Он даже не подошел к краю проезжей части. Естественно, никто из автомобилистов не останавливался, и я в том числе. В результате мы проехали еще немного, мне сказали остановиться и заявили, что я не сдала, потому что не пропустила пешехода. Позади нас на другой машине ехал инструктор. Он был очень удивлен, что я не сдала. В результате началось все то же самое — нет свободного времени записать меня на пересдачу. Я познакомилась с инструктором из другой автошколы и решила перейти туда. Забрала документы из той, где начала обучение. В новой автошколе я сразу заплатила деньги, но и тут меня ожидало фиаско.
Снова «несдача». В результате деньги мне вернули. Помимо этого, еще терялись мои документы. Их очень долго искали. Так прошли полгода, зачет по теоретическому экзамену «просрочился», его нужно было сдавать заново теоретический экзамен действует полгода, если за это время ученик не сдает «дворики» и «город», то ему придется пересдавать всё сначала, включая теорию — прим. И вновь начались круги ада. Приезжаю в РЭО сдавать теорию, и тут мне говорят, что у меня медицинская справка не откопирована с другой стороны. Я побежала «ксерить». Возвращаюсь обратно — все зашли на экзамен. Мне сказали, что я опоздала.
Ладно, приезжаю в следующий раз. Мне заявляют, что мои документы утеряны. Ну вот кому нужны эти документы? Ну как такое возможно, что за бардак? Я настояла на том, чтобы документы искали в электронной базе. Я пошла на экзамен и, разумеется, сдала. Теперь опять осталось сдать «дворики» и «город». И вновь всплывает проблема — очереди. В РЭО снова урезали дни сдачи экзаменов. Раньше было проще, можно было сдать все экзамены в один день: сдашь теорию, сразу едешь на «дворики», потом, если сдаешь их, едешь в город.
А сейчас каждый экзамен в разные дни. Теперь я снова жду, пока меня запишут на пересдачу. Когда это произойдет — неизвестно. Буду ждать.
А сейчас действует еще дополнительный способ давления на кандидатов - холод.
На площадку просят приходить к девяти, а первые экзаменаторы, традиционно, приходят только через пол часа последние и через час могут прийти - все это время кандидаты мерзнут, так как место не приспособлено для комфортного ожидания своей очереди. Последние кандидаты могут прождать своей очереди на морозе несколько часов... Если посмотреть на карточки кандидатов, то они все в "пометках". При сдаче ЕГЭ детям говорят о том, что "любой цветочек на полях и Вашу работу будет проверять комиссия с особым пристрастием". Но сотрудники ГИБДД - не дети -их комиссии не проверяют, им можно классифицировать кандидатов, помечая карточку каждого и определяя судьбы этих сдающих еще до начала испытаний.
Нет, Вы не подумайте, случается, что сдают и неблатные раза этак с пятого-восьмого-десятого. Эти люди после автошколы берут инструкторов и ездят-ездят-ездят хз сколько денег это все стоит, если одно занятие в среднем 1500-2000... При этом задача инструктора сводится к тому, чтоб накачать кандидата тем, как трактуют местные сотрудники ПДД, что из регламента они игнорируют и как не дать инспектору шанса подловить себя... Хотя и для инструкторов есть риторические вопросы. В этих случаях они рассказывают кандидатам как может инспектор поставить "вилку", и кандидат, как тонкий психолог, должен во время экзамена почуять настроение инспектора...
Эти супермены и супервумены к тому моменту, как они этот экзамен сдают, ездят как боженьки... И, конечно, есть неблатные, которые сами срезаются, или с помощью инспектора как Вам прикол, если инспектор сымитировал пристегивание, но не пристегнулся, например? Обычно их экзамен длиться меньше 7 минут, а чаще минуту-две. И в то же время это же ГИБДД выпускает на дорогу водителей, которые еле держатся за руль, забывают про существование поворотников, глохнут на горках и паркуются так, что в лучшем случае он в эту парковку не встанет и поедет искать место без машин рядом, потому что 6 метров - это не 7,5, и речь там уже не про разметку, а про целостность авто "соседей", и, как следствие, на дорогах имеем то, что имеем... А инспектор, который выпустил такого кандидата не получит даже выговора, если его "выпускник" через месяц после экзамена, разобьет чье-то авто...
Автошколе, кстати, тоже насрать на качество подготовки, потому что чем дольше его ученик будет сдавать экзамены, тем больше денег он принесет, беря дополнительные занятия. Я не знаю ни одной автошколы в нашей округе, которая выпускает учеников, которые в состоянии сдать экзамен самостоятельно, даже после прохождения "расширенного пакета практики" обычно это 56 часов. Без их бумажки об окончании автошколы, документы в ГИБДД не примут, поэтому кандидаты вынуждены идти в школы, а не подбирать сразу инструктора, часто тратя время и деньги на не всегда продуктивные занятия с тем, кто попадется в автошколе... А потом добирать практику, подбирая инструкторов по отзывам и меняя до тех пор, пока не найдут толкового а лучше нескольких, чтоб не привыкать к одному авто и одному и тому же человеку справа от себя , если со школьным инструктором не сложилось... Кстати, водители, которые приезжают на экзамен на своем авто те же белорусы, которые должны сдать экзамен, чтоб заменить права на российские его сдают так же, как и те, кто недавно закончил автошколу то есть если с "поддержкой", то сдают, если сами, то валят...
Это я вообще не понимаю - человек уже участник движения часто с приличным стажем , ездит по нашим дорогам самостоятельно, но сдать экзамен не может. Вопрос - либо что он делает на дорогах вообще, либо что это за экзамен, который не может сдать действующий водитель их, кстати немало таких??? Я часто пишу "экзамен не сдан", хотя на самом деле такие ошибки могут оцениваться, например, в три балла из пяти пять - это несдача... Просто еще два балла могут легко накинуть за "неуверенное пользование органами управления ТС" откуда оно у кандидата уверенное, вообще? И чем хочется все это закончить...
Пусть тут будет картинка, которая стала народным символом неподкупности государственных служащих. Если Вы считаете, что такое положение дел нужно менять, то можете поднять пост повыше Без рейтинга. В такой ситуации помогает только огласка, привлечение внимания общественности и пристальное внимание за происходящим.
Оцените по достоинству мирового рекордсмена, абсолютно непревзойденного.
Знакомьтесь, Чха Са Сунн. Подвигу этой женщины впору посвящать поэмы. Она стала символом упорства и настойчивости в деле достижения даже не цели, а заветной мечты. А они, как известно, сбываются.
Уже не юная кореянка прославилась на всю страну несколько лет назад, когда журналисты случайно прознали о юбилейной 700-й! На пожилую женщину свалилась мировая слава, о ней писали СМИ, снимали телевизионные сюжеты.