Военнослужащий ВС РФ запускает беспилотник. Фото: Евгений Биятов / РИА Новости. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) прочно заняли свою нишу в гражданской авиации только в 2010-х годах. Беспилотники имеют более продолжительную историю, чем можно предположить.
Беспилотники
В то же время нет ни одного видео, подтверждающего лётные качества гибридной модели. Согласно заявленным характеристикам, длина стоек по диагонали от ротора до ротора достигает 4 м. В зависимости от взятого на борт топлива для турбины вес аппарата составит до 50 кг. Максимальный взлётный вес при этом равен 165 кг. Для груза предусмотрены отсеки в составе аппарата и навесные контейнеры. Аппарат Huntress II разработан для быстрой подготовки к запуску. Старт осуществляется менее чем через 90 секунд после развёртывания. Беспилотник также можно сбрасывать с самолёта до высот не более 6000 м. Длительность нахождения в воздухе равна 2 часам с возможностью дистанционного управления на дальности до 30 км.
При этом скорость ограничена возможностями электроники и в будущем будет значительно увеличена. Благодаря турбореактивному двигателю беспилотник Huntress II может летать в сложных погодных условиях. Очевидным образом напрашивается сфера военного назначения Huntress II, однако разработчик говорит о важности применения подобных воздушных средств для гуманитарных миссий, спасателей и логистики в сложных условиях. Фактически одноразовые планеры сбрасываются в воздухе и доставляют груз в точку назначения без шума и с высокой точностью. Для доставки грузов на ещё большие расстояния Silent Arrow создаст новую модель с двигателем. Концептуальное изображение дрона CLS-300. По сути, они таковыми и являются. Добираться до места назначения им помогает умная электроника, а система лидаров обеспечивает относительно мягкую посадку.
Созданные по заказу исследовательского подразделения ВВС США планеры Silent Arrow GD-200 способны нести груз на дальность до 65 км после отделения от транспортного самолёта или вертолёта. Ещё больший груз может нести модель планера GD-2000, но тоже сравнительно недалеко. Как это происходит, показано на видео ниже. Теперь с компанией Silent Arrow заключён новый контракт на создание моторизированной версии планера — CLS-300, способной нести до 680 кг груза на дальность до 560 км. Дрон по-прежнему будет оставаться одноразовым, однако за счёт двигателя он сможет взлетать с неподготовленных площадок и палуб, что сделает его независимым средством доставки грузов на относительно большие расстояния. Инвестиции в разработки и строительство производственной площадки составили 7 млрд рублей. В следующем году компания намерена выпустить более 1500 дронов для сельского хозяйства и других типов беспилотных авиационных систем БАС массой более 10 кг. Источник изображений: tb-drone.
Сначала будет запущена сборка двигателей, бортовых комплексных систем, термопласта, производство винтов, корпусов, оснастки и стендовые испытания. Весной следующего года с конвейера должны сойти первые беспилотники «Гектор S-80», предназначенные для мониторинга и обработки полей, аэрологистики, выполнения задач региональных министерств и ведомств, в том числе для доставки лекарств для министерства здравоохранения Самарской области. Запуск второй очереди завода должен состояться в июле 2024 года, а третьей — в декабре того же года. Планируется, что на этих этапах компания наладит производство 400 тыс. В более дальней перспективе предприятие рассчитывает выпускать 10 тыс. БАС ежегодно. Помимо дронов компания займётся разработкой мобильных комплексов, предназначенных для наземного обслуживания беспилотников и систем безопасного использования БПЛА внутри транспортных коридоров. Агродрон S-60 В общей сложности компания «Транспорт будущего» вложила в предприятие 7 млрд рублей.
Более 2 млрд рублей ушло на строительство завода, а остальные средства — на разработку дронов. Компания планирует производить семь моделей беспилотников, а также комплектующие для них, включая винты, двигатели, драйверы, полётные контроллеры, детали корпуса и др. В качестве своих основных клиентов компания рассматривает крупных сельскохозяйственных производителей, представителей нефтегазового сектора, а также разные министерства и ведомства. Выбор Самарской области для строительства завода связан с запуском в ноябре этого года в регионе экспериментального правового режима ЭПР для БАС. Он предусматривает исключения в действующем законодательстве, за счёт которых компания сможет протестировать свои технологии на определённой территории. На большей части России в настоящее время действует запрет на использование дронов. При этом гигантский беспилотник с 6-метровым размахом рамы остался в рамках допустимых норм для полётов без специального разрешения. Источник изображения: University of Manchester Управление гражданской авиации Великобритании без специальных разрешений позволяет полеты БПЛА со взлётной массой не более 25 кг 55 фунтов.
Инженеры из Манчестера сделали всё возможное, чтобы не превысить этот лимит, и им это удалось. Итоговый вес самого большого в мире квадрокоптера составил 24,5 кг. Проект начинался как затея подтолкнуть студентов университета выбрать нетривиальную, лёгкую, недорогую и экологически чистую альтернативу углеродному волокну. В результате был выбран пенокартон толщиной 5 мм, из которого изготовили полый каркас рамы квадрокоптера. Материал был нарезан лазером и склеен термоклеем в одно изделие. Благодаря такой практике проектирования и после проведения обширных исследований мы можем с уверенностью сказать, что создали самый большой в мире беспилотный квадрокоптер». Полный размах каждой балки квадрокоптера составляет 6,4 м. Как сообщает нам страничка на сайте университета, на момент написания статьи не было зарегистрировано ни одного специально построенного беспилотного квадрокоптера с четырьмя роторами в любой весовой категории, который был бы больше манчестерского аппарата.
Такие особенности позволяют ему преодолевать плотные облачные слои. Чтобы осуществлять эффективное наблюдение за объектами противника, аппарат комплектуется передовыми мониторинговыми комплексами, которые помогают ему выявлять местонахождение вражеских судов, определять скорость их движения и направление. Одна такая беспилотная машина может одновременно отслеживать до шести объектов. На данный момент это самый продаваемый израильский беспилотник. При размахе крыльев в 26 метров Heron TP может подниматься на высоту до 13,7 тыс. Производитель отмечает возможность «зависания» в воздухе на высоте 4500 метров над определенной местностью. Также есть информация о возможном оснащении комплексом дозаправки в воздухе. Агрегат способен преодолеть до 14800 км пути, перед тем как совершить посадку. Взлетная масса составляет 4650 кг, а полезная нагрузка равна 1000 кг.
Отличительной особенностью модели является обнаружение целей в инфракрасном и оптическом диапазонах. Также Heron TP может перевозить комплексы управления огнем или ударные системы. Данная машина может лететь с гиперзвуковой скоростью, которая в 10 раз превышает скорость звука. Первая ее демонстрация произошла в роли научного летательного аппарата, но вскоре правительство раскрыло главное назначение БПЛА. На сегодняшний день WU-14 считается одним из самых перспективных и мощных беспилотников во всем мире. Ему под силу доставка ядерных боеголовок на внушительные расстояния. К тому же он практически неуязвим для натовских перехватчиков. Радары противника могут засечь только траекторию выпущенных ракет, летящих по баллистической траектории.
Он использует солнечную энергию для зарядки своих бортовых батарей, которые затем поддерживают полёт в ночное время. Airbus утверждает, что благодаря своей системе накопления энергии Zephyr полностью углеродно нейтрален. Грузоподъёмность Zephyr составляет 22,5 кг, на его борту находятся оптические, инфракрасные, лидарные и гиперспектральные датчики, радар с синтезированной апертурой SAR и системы раннего предупреждения. Поскольку беспилотник работает на высоте около 21 км, он может наблюдать за областью на земле размером 20 на 30 км.
Размер радиуса и дальности действия этого оружия не афишируется. Каждый боевой дрон беспилотник несет фугасный снаряд. Bayraktar TB2 Турция Боевые беспилотники в данной стране развиваются гораздо стремительнее авиационных проектов. И Турция недавно вошла в число лидеров данной отрасли на международном уровне. В частности, благодаря зятю турецкого президента Р. Эрдогана — Сельчуку Байрактару. Он возглавляет компанию Baykar Makina, которая выпускает боевые беспилотники Bayraktar tb2, поставляемые в Марокко, Польшу, Украину из данного государства поставлялись турбовинтовые двигатели для этого дрона серии АИ-450С из Запорожья , Азербайджан, Пакистан и Ливию. Характеристики TB2: Длина и размах крыльев соответственно 6. Максимальный взлетный вес — 6. Грузоподъемность 150 кг, может нести 4 боеприпаса с лазерным наведением для поражения легкой бронетехники. Военная история знает случаи сброса гранат с китайских квадрокоптеров на танки Абрамс при штурме Мосула иракской армией с поражением личного состава рядом с бронемашиной. Потолок полета — 8. Аппарат может находиться в воздухе 27 часов, обладает высококачественным программным обеспечением Также турецкая армия получила в свое распоряжение стратегический ударный беспилотник Bayraktar Akinci. Характеристики Bayraktar Akinci. Дроны-«камикадзе» Боевые действия с применением данного типа беспилотников предполагают обнаружение цели, иногда с длительным «парением» над районом, и физическую атаку-пикирование на нее при наступлении благоприятных условий. При этом почти всегда гибнет само устройство. Боевое применение беспилотников типа «камикадзе» активно ввел в обращение Израиль. Считалось, что посредством использования относительно недорого аппарата можно разрушить более ценную технику, например танк. Бывшие когда-то гоночными аппараты из Израиля с высокой маневренностью, возможностью классифицировать цели на основе искусственного интеллекта, стали под маркой Lanius применяться в тоннелях, внутри зданий. А тайванские модели могут «бомбить собой» радиолокационные установки на расстоянии до 1000 км от оператора. Устройства-«камикадзе» активно применялись азербайджанской стороной в ходе военного конфликта в 2020 году. Посредством их использования забрасывались боеприпасы в укрытия противника, производился таран аналогичных устройств в воздухе. Выставочные модели, к примеру, «Баражжирующий Камикадзе» могут сбрасывать до 6 ручных гранат и возвращаться к месту вылета. Как боевые беспилотники обнаруживают снайперов? Ударные беспилотники с камерой и датчиками обнаружения, к примеру теплового, инфракрасного излучения, могут нести на борту гранаты РГО или Ф-1. При непоражении цели ее координаты могут быть переданы в минометное подразделение. Кроме того, вероятность появления снайперов на территории, контролируемой БПЛА с воздуха, часто сводится к нулю. Как правило, для обнаружения снайперских групп, пар, применяются БПЛА с длительным временем полета и возможностью работать во всепогодных условиях. Оснащаются они инфракрасными камерами, тепловизорами, мощными курсовыми и боковыми камерами. Украинские ударные беспилотники В распоряжении вооруженных сил Украины имеются разведывательные беспилотники:«Лелека-100», «Фурия», Skif, «Валькирия», Sparrow, Spectrum. Ударный беспилотник Украины «Пилум» относится к типу «камикадзе», может нести заряд в 2 кг. В вооружении будет применяться ударный беспилотник «Сокол», для которого рассматривается украинский или австрийский мотор. Украинский ударный беспилотник этой серии имеет размах крыльев до 14 м с нагрузкой до 220 кг.
«Удар по нервам»: с чем связаны участившиеся прилеты беспилотников?
На самом деле сообществу известны и другие незарегистрированные рекордные попытки достижения максимальной скорости горизонтального полёта посредством FPV дрона. Его скорость полета – свыше 100 км/ч. Российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Ланцет» считают одной из главных угроз для Вооруженных сил Украины (ВСУ), сообщил 8 июля The Telegraph.
Как распознать в небе над Нижним Новгородом беспилотник и не перепутать его с самолетом: инструкция
| Обзор ТОП-5 ударных беспилотников в России и мире. | Современные технологии таковы, что беспилотные летательные аппараты (БПЛА) способны долетать до Москвы. |
| На какие расстояния летают БПЛА и есть ли средства для борьбы с дронами | Во время полета бумажный самолет превращается в ударный беспилотник. |
| Самые мощные и опасные беспилотники | 6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. |
| Реактивные «птички» в стелс-режиме. У ВСУ появился новый дрон | Беспилотники имеют более продолжительную историю, чем можно предположить. |
| Как беспилотники смогли долететь до Москвы: что говорят военные эксперты Блокнот. | Известно, что над беспилотником этой модели продолжают работать: в новой версии БПЛА сможет проводить в полете до 120 часов, увеличатся и его дальность полета и боевая нагрузка, что делает этот аппарат практически сопоставимым с современными истребителями. |
Реактивные «птички» в стелс-режиме. У ВСУ появился новый дрон
Ожидается, что максимальная высота полета беспилотника будет составлять семь тысяч метров, крейсерская скорость аппарата составит 180 километров в час. Дрон предназначен для ударов в глубине фронта – его дальность полета составляет 6 км, а скорость – 180 км/ч. Например, модифицированный беспилотник советского производства Ту-141 "Стриж" имеет дальность полета 1 тыс. км и способен развивать скорость свыше 1 тыс. км/ч, пишет RTVI. У беспилотников он похож на мопед, а самолет вы или не слышите, или сразу узнаете характерный гул. Скорость полета объектов также отличается. Модифицированный вариант БПЛА советского производства с дальностью полета 1 тыс. км и скоростью свыше 1 тыс. км/ч. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) прочно заняли свою нишу в гражданской авиации только в 2010-х годах.
Yahoo News Japan назвал самые совершенные беспилотники со "страшными характеристиками"
Дрон предназначен для ударов в глубине фронта – его дальность полета составляет 6 км, а скорость – 180 км/ч. 2500 км крейсерская скорость беспилотника составляет 120 км/ч, максимальная - 160 км/ч, что позволяет быстро отреагировать на событие или выполнять любую операцию. Дальность полета боевого беспилотника Китая, поднимающегося до границы с космосом, доходит до 12 тыс. км. Известно, что над беспилотником этой модели продолжают работать: в новой версии БПЛА сможет проводить в полете до 120 часов, увеличатся и его дальность полета и боевая нагрузка, что делает этот аппарат практически сопоставимым с современными истребителями.
«Удар по нервам»: с чем связаны участившиеся прилеты беспилотников?
Очевидно, что в настоящее время беспилотные летательные аппараты (БПЛА) совершают на поле боя очередную революцию, также как много лет назад это делали только появившиеся самолеты и танки. Сообщения об атаке дронов и беспилотников на Москву — уже привычный контекст утренних новостей. ВСУ впервые атаковали БПЛА (беспилотными летательными аппаратами) два города республики Татарстан — Нижнекамск и Елабугу. Беспилотный летательный аппарат Ту-141 "Стриж" был разработан в СССР в 1970-х годах. Дальность полета «небесного рейнджера» достигает 650 км, максимальная скорость самолета составляет 195 км/ч, практический потолок летательной машины – около 5 тыс. метров.
УДАРНЫЕ БЕСПИЛОТНИКИ
| На какие расстояния могут летать беспилотники и есть ли средства борьбы с ними - Толк 02.04.2024 | Беспилотники за последние годы стали неотъемлемой частью боевых действий. |
| Американский беспилотник стоимостью $30 млн сбит у побережья Йемена | Российский беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Ланцет» считают одной из главных угроз для Вооруженных сил Украины (ВСУ), сообщил 8 июля The Telegraph. |
Актуальное
- Типы беспилотных летательных аппаратов. Обзор.
- На какие расстояния могут летать беспилотники и есть ли средства борьбы с ними - Толк 02.04.2024
- Yahoo News Japan назвал самые совершенные беспилотники со "страшными характеристиками"
- Мультироторные – мультикоптерные дроны
- Типы беспилотных летательных аппаратов. Обзор.
- Беспилотник с бензиновым двигателем: пять суток в небе без дозаправки | Техкульт
Старт поставок
- Технология обнаружения дронов
- 3. MQ-9 Reaper, ВВС США и НАТО
- Россия пересматривает систему защиты от дронов ВСУ
- Беспилотники "Ланцет-3" на Украине
- «Серьезное оружие!»: Атакующие аэродромы России БПЛА сравнили с крылатой ракетой
Беспилотники "Ланцет-3" на Украине
- Преимущества
- Беспилотник с бензиновым двигателем: пять суток в небе без дозаправки
- Мультироторные – мультикоптерные дроны
- Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
Yahoo News Japan назвал самые совершенные беспилотники со "страшными характеристиками"
В ближайшее время будет использована возможность корректировки инерциальной системы, что позволит полностью избавиться от использования радиоканалов», — рассказали создатели. В K5 применяется система искусственного интеллекта, а за счет машинного зрения он может распознавать тепловые сигнатуры. Максимальная дальность полета составляет 90 км, масса полезной нагрузки так как речь о дроне-камикадзе, то, по сути, это масса боевой части — 6 кг.
От Запада Украина получает значительное количество специализированных военных беспилотников. Он может работать на удалении до 150 км от станции управления и имеет разведывательную камеру с 40-кратным увеличением, что позволяет вести разведку с большой высоты. Впрочем, уже в ходе тех конфликтов стало ясно, что противостоять сильной современной ПВО «Байрактар» не сможет. Спецоперация на Украине подтвердила, что «Байрактар» очень уязвим для огня современных зенитных ракетных комплексов ЗРК и совершенно бессилен против истребителей. За первые полгода боевых действий большая часть украинских «Байрактаров» была потеряна, оставшиеся используются лишь для ведения разведки из глубины своего воздушного пространства.
Теперь ВС Украины используют иностранные барражирующие боеприпасы. Украина с весны нынешнего года активно применяет дроны-камикадзе в первую очередь «Стрижи» и UJ-22 по территории РФ. Целями ударов являются в первую очередь военные аэродромы, предприятия ВПК, объекты инфраструктуры, а также различные гражданские объекты. Значительная часть украинских БПЛА, атакующих территорию России, уничтожается средствами ПВО, подавляется средствами радиоэлектронной борьбы РЭБ или падает из-за столкновения с различными препятствиями. Некоторые удары нанесли определенный ущерб российским ВКС: поражено несколько складов боеприпасов в Крыму, нефтебаза в Краснодарском крае. Тем не менее в целом последствия ударов крайне незначительны. Очевидно, они рассчитаны не столько на практический результат, сколько на психологический эффект.
Впрочем, на население России никакого реального психологического воздействия эти удары не оказывают и воспринимаются как некое странное недоразумение. Насколько эти удары вдохновляют население Украины, сказать сложно, поскольку нет возможности объективно изучить состояние украинского общественного мнения. В целом, однако, нет сомнений, что для ВС Украины роль беспилотных летательных аппаратов будет в дальнейшем лишь возрастать — и как важнейшее дополнение к артиллерии включая целеуказание и корректировку огня , и как почти полный заменитель авиации. Однако обеспечить радикальный перелом в ходе боевых действий украинские беспилотники не смогут просто из-за недостатка их количества.
Стоимость обучения оператора-пилота ударного БПЛА значительнее ниже, чем летчика На обучение оператора БПЛА потребуется всего 1 год против 10-12 лет подготовки высококлассного пилота истребителя. Программа в компьютерный мозг машины загружается мгновенно и также быстро корректируется: дрону не нужны постоянные повышения квалификации. Ответ беспилотника на команды оператора, находящегося за тысячи километров, может составлять до 1. Ударным дроном США, в частности был дистанционно устранен один из руководителей Аль-Каиды прямо в своем доме в центре Кабула. Кроме того, аппаратами выполняются доставки военных грузов, перехваты, установление радиопомех, разведывательные действия в инфракрасном и оптическом диапазоне: оптоволоконные системы летательных аппаратов, к примеру американского MQ-9, могут считать номер автомобиля с расстояния три километра.
А 200-граммовый Wasp размером 33 см в длину будет нелегкой мишенью за счет мелких габаритов. Разведывательные устройства патрулируют большие пространства, осуществляют охрану, могут выполнять наведение и корректировку обстрелов. Вооружение ударных беспилотников может включать как ручные гранаты, так и ядерное оружие. Вне военной сферы устройства применяются в картографии, строительстве, гражданской охране, сельском хозяйстве, обследовании трубопроводов и линий электропередач, анализе состояния лесов и ледников, в борьбе с браконьерами и в отслеживании ситуации на дорогах. Дроны уже активно применяются для доставки еды, почты на российской Чукотке, с ними даже играют тигры в китайском заповеднике. На БПЛА проводятся гонки и планируются к использованию таксопарки с наземными водителями. Предполагается участие летательных аппаратов такого типа при экспедиции на Венеру в 2029 году. Но не всегда гражданские разработки остаются таковыми. Ведь этот вид оружия не только атакует цели, но и позволяет вести наблюдение на собственной и вражеской территории. Дрон-беспилотник дешевле полноценного боевого самолета иногда в 20-200 раз, его потеря менее дорога по стоимости.
Устройство воплощает мечты человечества о военных операциях, в которых не будет потерь в живой силе. Тем более что на подготовку военного летчика в западных странах тратится до 8 млн. Аппарат с невысокой скоростью полета также весьма экономно расходует топливо. Interstate TDR-1 — это первый американский ударный морской беспилотник-торпедоносец. В сфере выпуска ударных беспилотников Россия стала догонять конкурентов и противников только в последнее время, что обусловлено развалом СССР и неоднократным крахом экономики. Ведь стоимость одного образца может составлять сотни миллионов долларов. Первые же реактивные ударные беспилотники разрабатывались Красной армией в середине 30-х гг прошлого века по предложению М. Реактивный разведывательный БПЛА «Eagle Gray» американского производства имеет длину 8 м, крылья с размахом 18 м, высоту 2 м. Ударные беспилотники «Grey eagle» могут нести 4 ракеты типа «Стингер» или 4 бомбы. Они оснащены радаром и электронно-оптической системой, масса устройств — почти 1.
Беспилотник grey eagle американский ударный уже бомбил улицы городов Ирака и Афганистана. Состоит на вооружении ЦРУ как эффективное разведсредство. Ударные беспилотники США, безусловно, высокотехнологичны. Однако и они падают по неизвестным причинам, например данная модель в Ираке в 2019 году. Израиль начал выпускать самые высокотехнологичные беспилотники на 14 лет ранее, чем, например Турция. Его Eitan летает на высоте пассажирских самолетов — до 14 км, имеет размах крыльев 26 метров, двигатель 1200 лош. Снаряжение аппарата передовой электроникой, опция временного самостоятельного полета без оператора, позволяет ему быть эффективным разведывательным средством, которое, однако, единожды уже использовалось как ударно разведывательный беспилотник. Израильские образцы успешно дублируются российскими аналогами.
Еще в 80-е годы израильтяне крепили к воздушным аппаратам уголковые отражатели, и на экранах локаторов расчётов ПВО по размеру они выглядели как полноценные самолеты. Египетские дивизионы расстреливали зенитные ракеты, ждали подвоза еще, в это время налетали реальные штурмовики «Кфир» и разбивали дивизион.
Таким образом легче обмануть систему наблюдения и заставить выпустить на эту ложную цель ракету. В то время как целью этой ракеты может быть отвлечение на себя удара ПВО и тем самым способствование разряжению ЗРК, когда просто окажется нечем стрелять по летящему вражескому объекту. Вместе с тем Васильев не исключает, что UJ-25 будет использоваться в том числе для поражения «мягких» стационарных целей при условии прямого попадания: самолётов на аэродромах, бронированной техники при заряженной кумулятивной боевой части. В то время как о поражении железобетонных укрытий не может идти и речи. Пойдёт ли изделие «в серию» По утверждениям украинцев, новый беспилотник позиционируется как украинская разработка. Правда, это не может не вызывать сомнений, как в части электроники, так и в целом всего изделия. Так, по мнению Кнутова, у Украины нет промышленности для производства электроники и технологий такого уровня турбореактивных двигателей. Что касается корпуса, украинцы могли бы сделать его из легких сплавов, но в этом случае он окажется хорошо радиозаметен. Если же использован композитный материал, то это указывает на полное изготовление беспилотника из западных комплектующих, которые Украина только собирает. Другого мнения придерживается Васильев.
Изначально возможности украинской инженерной школы были достаточно высокие. И пусть научная школа серьезно деградировала, ракетостроительный и авиационный КБ всё еще остались, отчего делать беспилотники Украине вполне по силам. Что же до электроники, то после начала поддержки со стороны США этот вопрос перестал быть проблемой. Впрочем, если верить появлявшимся в СМИ данным, то куда менее продвинутый винтовой дрон UJ-22 Airborne производства всё того же Ukrjet, что разрабатывался украинской компанией на рубеже последних десятилетий, создавался при участии неназванных иностранных партнеров, а в конструкции летательного аппарата и других элементов авиационного комплекса широкое применение нашли импортные комплектующие.
ТОП-8 лучших боевых беспилотников 2022 года
Использование беспилотных летательных аппаратов ― новая характерная черта современных вооруженных конфликтов. Очевидно, что в настоящее время беспилотные летательные аппараты (БПЛА) совершают на поле боя очередную революцию, также как много лет назад это делали только появившиеся самолеты и танки. Беспилотные летательные аппараты (БПЛА). Беспилотники сегодня — Губернатор Липецкой области сообщил о падении БПЛА в промышленной зоне.