Нам дороги эти позабыть нельзя. Весеннее закрытие дорог на просушку 2024. 18. Дальнобойщики видео рейсы и дебилы на дорогах. При одинаковом превышении скорости в 20 км/ч водителю машины грозит штраф в 500 рублей, а велосипедисту будет грозить 5 000 рублей. В России нашли главных виновников высокой смертности на дорогах – это велосипедисты.
Момент смертельного ДТП в Щекинском районе попал на видео
Ведь последствия и общественная опасность от самокатчика выше, чем от водителя авто. Ущемлять водителей нельзя. Отыграемся на велосипедистах и самокатчиках.
Накануне около 17. Женщина 1990 года рождения, управляя автомобилем Honda Fit, двигалась по трассе со стороны города Ленинск-Кузнецкий в Новосибирск и не справилась с управлением. Машину развернуло и вынесло на обочину на встречной стороне, где шли четыре человека, которые помогали водителю другого автомобиля.
Как сообщают в паблике АСТ-54: «До этих событий выкинуло на этом же месте два автомобиля, все остановились помочь.
Подборка на видеорегистратор за 20. Подборка на видеорегистратор за 2023 37 идиоты на дороге ideots in cars Скачать ДТП и авария!
Подборка на видеорегистратор за 25. Подборка на видеорегистратор за 2023 26 идиоты на дороге ideots in cars Скачать Очень страшные аварии и ДТП на дорогах мира 040.
Двое детей погибли на месте, третий находится в тяжелом состоянии, сообщает корреспондент Podrobno. Об этом сообщает пресс-служба регионального минздрава.
Барнаульский таксист пригрозил топором самокатчикам во время конфликта на дороге
Я один раз разогнался, из любопытства. Не комфортно, расход большой, лишение прав, жена пиздит. В общем 130 - мой скоростной максимум. Может, восстановят еще.
Пробка на мили из-за этого парня, которых зажмотил вызывать эвакуатор Когда водитель без царя в голове Филадельфия прекрасна Всех же бесят умники с неадекватно яркими фарами или вечно включенными «дальними»? А теперь представьте, что эти дальние не только спереди, но и сзади Типичная ситуация — человек заблокировал две полосы, чтобы просто вклиниться в плотный поток Когда уже в целом плевать на все Некоторых людей хочется бить свернутой газетой по лбу через фото Гарантия, что за этим сумасшедшим точно никто не будет ехать. Но стоило бы позвонить в полицию — это очень опасная ситуация. Не забываем про беззащитных пешеходов Нет, не можешь Когда ты дед инсайд.
Подборка на видеорегистратор за 2023 23 идиоты на дороге ideots in cars Скачать ДТП. Подборка на видеорегистратор за 2023 29 идиоты на дороге ideots in cars Скачать ДТП. Подборка на видеорегистратор за 20. Подборка на видеорегистратор за 2023 37 идиоты на дороге ideots in cars Скачать ДТП и авария!
А началось всё вчера, 24 апреля, примерно в 17:30, как следует из видео, на съезде с моста через Бердь. Ни газелист, ни водитель легковушки не пожелали поделиться движением по левому, более быстрому для продвижения ряду федеральной трассы на подъезде к Бердску. Все перипетии «борьбы» за преимущество комментирует вперемешку с нецензурными эпитетами автор документальной «ленты».
«Дебилы идут на обгон по встречке»: русская дорожная смерть
нормальных нет на дороге. идиоты на дорогах подборка. погиб полицейский Данное ДТП было снято в России на 37 км. трассы Екатеринбург-Пермь 03.12.2013 г. (Янычи).Вот что пишет пользователь, опубликовавший данное видео. НОВАЯ ПОДБОРКА НЕАДЕКВАТОВ НА ДОРОГЕ 2023 ГОДБуду рад твоему Лайку Не забывай подписываться на Канал и нажимать колокольчик! Мой Live канал с подборк. это приколы не про авто, дураки на дорогах - это приколы про водителей и людей, которых можно встретить в пути. это приколы не про авто, дураки на дорогах - это приколы про водителей и людей, которых можно встретить в пути.
Борьба с дебилами на дорогах.
Новости партнёров. Эта жирная бабища не может иметь мозги малолетнего дебила? Подборка на видеорегистратор за 2023 #54 | идиоты на дороге | ideots in cars. идиоты на дорогах подборка.
43-летняя женщина сбила мальчика на самокате и уехала с места аварии
Дебилы на дорогах. Так как город до сих пор находится под частичной оккупацией снегом, то в ряде случаев на перекрёстках, ближе к центру, вечером скапливаются значительные пробки. Предлагаем вниманию посетителей сайта страшнейшие видео аварии за 2023 год а так же разборки и нелепые ситуации на дорогах. Житель Воронежа высказался об ужасном поведении водителя автобуса на дороге.
«Дебилы идут на обгон по встречке»: русская дорожная смерть
Там транслируют боевики, реалити-шоу о преступности, футбольные матчи, программы об автоспорте и ток-шоу о спорте. Ее название символично и в переводе практически не нуждается — Idioten op de weg, то есть идиоты на дорогах. Судя по всему, эта программа пользуется популярностью на телевидении Нидерландов, а видео не все выходят в эфир с размытием кадра и маскированием госномера. Большинство показанных роликов снято в России.
При этом грузовики, попадающие под исключения с пищевыми продуктами, ГСМ, удобрениями, почтой, там ещё с чем-то , — эти грузовики, как оказывается, данные дороги не разрушают и вред им не причиняют. И безопасность движения, в целях обеспечения которой согласно закону эти ограничения вводятся, от попавших под исключения грузовиков почему-то не страдает, хотя это точно такие же тяжёлые грузовики. А в чём состоят проблемы для перевозчиков? Первая проблема — в планировании. Даже не в долгосрочном, а в планировании конкретного рейса. Каждый регион или муниципалитет вводит свои весенние ограничения своими местными приказами. Да, сейчас некоторые перевозочные порталы, например тот же АТИ, собирают такую информацию в единый список, где можно найти ссылки практически на все местные приказы. Но какой же в регионах разнобой! На одной дороге на одиночную ось 6 тонн, на другой 5, на третьей вообще 4; есть и такие, где ограничения не только по нагрузке на оси, но и по общей массе. Далее: в одном регионе международным перевозчикам можно ехать, в другом нельзя; в одном регионе ограничения начинаются в марте, в другом в апреле, в третьем в мае... Как тут можно что-то планировать? Вторая проблема — высокие риски нарваться на огромные штрафы. Напоминаю, что по российским законам тяжеловесное транспортное средство — это не только транспортное средство, масса которого или нагрузка на ось превышают установленные в ППГ, в Правилах Перевозки Грузов, но и транспортное средство, масса которого или нагрузка на ось превышают установленные решением о временном ограничении движения.
Это заметно и по типичным панельным зданиям, и по дорожным знакам, и по надписям на русском языке. RU Использовали голландские телевизионщики и несколько довольно старых записей видеорегистраторов, сделанных в Москве и области. А в Химках подросток угнал отцовскую машину и сбил четырех человек на остановке. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.
Но такие перекрытия дорог должны вводиться как исключение, как чрезвычайное происшествие, как форс-мажор, но не как правило! Как должно быть: есть некая региональная дорога, по которой обычно совершенно спокойно ездят тяжёлые грузовики, перевозя народно-хозяйственные грузы. И эта дорога является в том числе и подъездом к некому предприятию. Допустим, обнаруживается, что эта дорога действительно вот-вот «поплывёт». Что должны сделать власти: тут же схватиться за голову, создать комиссию для изыскания средств для ремонта и для наказания виновных. А чтобы дорога совсем не разрушилась, согласно закону, нужно ограничить проезд по этой дороге. При этом, опять же согласно закону, для транзитного транспорта должен быть организован объезд, а для транспорта, едущего на предприятие, разрешён проезд с соблюдением мер предосторожности, и разумеется без каких-либо платных пропусков! А как происходит на самом деле? Практически по всей стране за небольшими исключениями просто выносятся приказы, ставятся знаки, а то и будки с палками, и огромное количество региональных и межмуниципальных дорог просто тупо перекрывается для грузовиков — и всё. Разумеется, никакие объезды не предусматриваются, и интересы предприятий не учитываются. При этом грузовики, попадающие под исключения с пищевыми продуктами, ГСМ, удобрениями, почтой, там ещё с чем-то , — эти грузовики, как оказывается, данные дороги не разрушают и вред им не причиняют. И безопасность движения, в целях обеспечения которой согласно закону эти ограничения вводятся, от попавших под исключения грузовиков почему-то не страдает, хотя это точно такие же тяжёлые грузовики. А в чём состоят проблемы для перевозчиков?
Идиоты на дороге!
Очень страшные аварии и ДТП на дорогах мира #ь. Весеннее закрытие дорог на просушку 2024. Новости. Видеоигры.
ДТП: последние новости
Перепугалась я знатно. Но подумала, что это случайность. Однако через несколько дней услышала дикий рев мотора и увидела ту же машину, которая опять дрифтовала на этом кругу. То есть для него это норма, так себя вести на дороге.
В чем прикол так рисковать? Я не понимаю. Ну не жалеете себя, мы то тут причём?
Экстрим это для него. Только иногда бывает что заканчивается раем. У нас с быстрой скорости во дворах летают и кричат уйди.
При том что это жилая зона а у них скорость все 120. Ольга Ильина да идиотов везде хватает!
В начале 90х в 112 школе была подсобка... Да и сейчас в каждой школе есть куча кружков -6 Нравится Гость 09:53:53 26-04-2024 Гость 09:23:10 26-04-2024 пока не будет в школах трудовой отработки и кружков которые... Так-то согласен, но это не оправдание. Энергию же можно выплескивать в разной форме и доступно объяснить это подростку таки ответственность его родителей.
А пока существует безнаказанность ситуация будет лишь усугубляться.
Ведь последствия и общественная опасность от самокатчика выше, чем от водителя авто. Ущемлять водителей нельзя. Отыграемся на велосипедистах и самокатчиках.
Представляете, сколько всего я насмотрелся за 18 лет и более полумиллиона километров таких поездок в детские дома? Одно время я на полном серьезе раздумывал: «А не купить ли нам реанимобиль, чтобы быть во всеоружии, если что? Правда, на самый момент аварии попадаешь редко, чаще пострадавших либо увезли, либо наблюдаешь уже остывшие трупы, лежащие на проезжей части или зажатые в автомобиле. Спасать некого. Гибнет на наших дорогах просто дикое количество людей: каждый год около 30 000 человек! Существует даже рейтинг опасности федеральных трасс, который составляется на основе данных статистики — по количеству смертей на 10 или 100 километров трассы. Лидер прошлого года — трасса А 146 Краснодар—Верхнебаканский: унесла 71 жизнь на 150 км. Таким образом, «индекс смерти» — почти 50 погибших на 100 километров дороги! В целом по России на 100 километров дорог федеральных трасс гибнет около 12 человек. В европейских странах — в разы меньше, и это притом что автомобилей там в разы больше! В чем причина? Кто виноват? Несмотря на то что у нас традиционно принято ругать дороги, я убежден: главная причина высокой смертности в ДТП в России — слишком большое количество идиотов на дорогах: и за рулем, и пеших! К примеру, одно время мне очень часто приходилось ездить по трассе М 9 «Балтия» Новорижское шоссе. От Москвы до Волоколамска — это шикарная трасса, не хуже европейских или американских. Пробки там если и бывают, то только в самые пиковые часы. Однако периодически натыкался на совершенно жуткие заторы среди дня, когда в обычной ситуации можно пролететь от Красногорска до центра Москвы за 20 минут. В чем дело? То есть пытался ехать быстрее скорости потока, совершая резкие перестроения из ряда в ряд. Результат — три разбитые машины, перегораживающие три полосы из четырех, и часовое стояние в пробке. Как мы видим, качество дороги тут ни при чем! Всё — сами! Я мог бы составить коллекцию видео с записями того, как некоторые дебилы идут на обгон по встречке практически мне в лоб, да так, что мне приходится тормозить практически до полной остановки или, если есть обочина, уходить на нее.