Компания Logitech представила новые аксессуары для киберспорта — под фирменным суббрендом Logitech G вышли руль Pro Racing Wheel и педали Pro Racing Pedals для симрейсинга. Предлагаем вашему внимаю широкий выбор рулей, педалей и коробок передач для вашего PC.
Почему стоит попробовать руль. Настоящий Next-Gen
Надежное крепление также важно для обеспечения стабильности. Дополнительные аксессуары, такие как стойки, экраны и кресла, могут усилить погружение в игровой процесс. Какой фирмы выбрать игровой руль для ПК При выборе игрового руля для ПК среди многочисленных марок и моделей важно определиться с производителем, который соответствует вашим требованиям и ожиданиям. Рассмотрим некоторых из лидеров в этой области: Defender. Международная компания, предлагающая широкий ассортимент продукции для различных сфер деятельности, включая игровые рули.
Их продукция соответствует высоким стандартам качества и инноваций. Японская компания с богатой историей, являющаяся одним из лидеров в производстве игровых консолей и аксессуаров. Их продукция включает также уникальные гибриды клавиатуры и мыши, например Tactical Assault Commander. Российский производитель компьютерной периферии, который придает особое внимание дизайну своих изделий.
Они предлагают широкий выбор аксессуаров для ПК, включая игровые рули.
Если бы они были все идентичные, вряд ли стоял бы вопрос об эргономичности. Но бывают модели прямоугольной формы, которые несколько отличаются от классических.
Важно разобраться с качеством сборки. Часто встречаются люфты, скрипы, щели, которые мешают привередливым игрокам. Вообще, такое наплевательское отношение производителя должно быть наказано.
Поэтому подобные модели обходим стороной. Этот параметр сложно визуально рассмотреть, придется снова щупать в магазины и искать изъяны. Хотя если вы видите в спецификациях прорезиненные элементы, то это уже говорит о неплохом качестве и заботе производителя.
Далее смотрим на кнопки. Это то же самое, как выбирать джойстик. Иногда покупаешь манипулятор, а кнопки из него выскакивают или имеют разную степень нажатия.
Некоторые игровые рули с педалями оснащают огромным количеством кнопок, что тоже тяжело для пользователя. Кроме того что придется разбираться с каждой клавишей, так еще и возможны мисклики во время игры. Чувствительность — еще один важный параметр.
Некоторые покупатели на него не обращают внимания, а замечают проблемы только во время игры. Одни из первых моделей могли поворачиваться на 270 градусов, сейчас же самые дорогие варианты работают при 1080 градусах. Конечно, все зависит от того, в какие игры вы будете играть.
Некоторые геймеры сразу грешат на устройство, мол оно недостаточно чувствительное и не совсем корректно работает. На деле же не все автосимуляторы оказываются хорошо проработанными и качественными. И даже самый дорогой руль не сможет справиться с механикой игры.
Если вы хотите получить максимальное удовольствие от игры, ощущать все удары, столкновения, ощущение от смены дорожного покрытия и пр. Дополнение Игровой руль с педалями и передачами будет стоить в разы дороже, чем просто «баранка». Хотя есть и бюджетные модели с КПП.
В этом случае обычно подобную функцию делают кнопки на самом руле или подрулевые лепестки.
Если вы соображаете в электронике и имеете "прямые" руки, тогда вы можете модернизировать G25 или G27 так, как вам хочется — установить новое рулевое колесо, улучшить механизмы работы обратной связи и многое другое. Logitech G25 и G27 имею внутри два мотора и большую шестерню, поэтому обратная связь может показаться несколько жесткой. Кроме того, оба руля имеют оптический энкодер, который может иметь заводской брак, что может привести к тому, что программная начинка руля не может определить его нормальное положение и со временем нулевая отсечка, если ее так можно назвать, может сдвинуться на несколько градусов влево или вправо. Починить данный дефект можно, но придется потратить несколько тысяч на заказ энкодера из более прочного материала, чем пластмасса и собственноручно его заменить, почти полностью разобрав руль. Поэтому перед покупкой G25 или G27 вам стоит проверить его работоспособность — как он возвращается "на нуль", как калибруется, как работают кнопки и многое другое. Logitech G27 тоже можно использовать с новым поколением консолей, однако, это потребует от вас покупки специального переходника и вполне возможно, что не все функции могут работать корректно.
Обратная связь стала несколько мягче, однако, небольшая мертвая зона в центре так и осталась. Во-первых, вы можете поменять положение планок на педалях на то, которое удобно вам. Вы можете их раздвинуть или наоборот установить ближе друг к другу. Во-вторых, была "улучшена" педаль тормоза, она стала более жесткой из-за вставки в нее специального резинового кубика. С помощью специального переходника вы можете изменить рулевое колесо, изменить положение кнопок и многое другое. Но, учитывая не такое большое количество улучшений, вполне возможно, что обычному игроку не стоит покупать подобный руль из-за слишком завышенной цены на рынке. Однако, несколько смущает проблема с оптическим энкодером.
Тут уже как повезет. Стоит сразу отметить, что некоторые функции данного руля распознавание в меню, SHARE и PS на PS4 не будут работать должным образом, поэтому это не самый подходящий руль для консолей. Руль вы можете прикрепить к столу с помощью специального зажима, идущего в комплекте, однако, вам доступны несколько углублений в педалях и базе для крепления на специальной стойке или самодельном кокпите. Коробка переключения передач не идет в комплекте со всеми от Thrustmaster, поэтому вам предстоит покупать ее отдельно. Thrustmaster T300 RS — современный руль от Thrustmaster, который имеет полную поддержку консолей нового поколения PlayStation 4. Отмечу, что на рынке существует несколько версий данного руля, поэтому цена может быть в несколько раз дороже, чем указана в данном обзоре - T300 RS имеет хлипкий блок из двух педалей, T300 RS Gran Turismo Edition имеет педальный блок T3PA с тремя педалями в пластмассовом корпусе, а T300 Ferrari Integral Alcantara Edition имеет улучшенное рулевое колесо в 30 см в диаметре с оплеткой из алькантары и педальный блок с тремя педалями. T300 RS имеет рулевое колесо с диаметром в 28 см, бесщеточный сервомотор промышленного класса с двухременной системой и 1080 градусный поворот руля.
Качество обратной связи схоже с T500 RS, некоторые ее особенности и отличительные свойства могут определить только профессионалы при помощи специальных тестов.
Очередная уникальная «фишка» — 4 регулятора, с помощью которых можно настраивать важные характеристики схему топливного впрыска, балансировку тормоза и другие. По высшему разряду укомплектован и педальный блок с возможностью регулировки. А вот рычаг переключения передач отсутствует, что характерно для всех участников рейтинга премиальных рулей. Она выводит силовую обратную связь на новый уровень, аналогов у конкурентов не найти. Игрок будет чувствовать абсолютно все: сцепление колес, подвеску, разные виды дорожного покрытия и т. Стоит он дешевле и не наделен теми эксклюзивными технологиями, о которых говорилось выше.
Но, тем не менее, модель прекрасно подойдет как для новичков, так и для профессионалов. В наш рейтинг попала именно версия «Pro», а не просто «TMX», поскольку у нее в комплекте идет профессиональный блок с тремя металлическими регулируемыми педалями. А вот рычага переключения передач предсказуемо нет. Угол поворота у TMX Pro меняется в пределах от 270 до 900 градусов, а количество функциональных кнопок достигает 15 штук. Отдельного внимания заслуживают лепестки: они очень широкие, удобные и выполнены из металла. Форма руля реалистична, эргономична, но оплетка резиновая, а не кожаная. Аксессуар автоматически подключается к Xbox One благодаря сертифицированной прошивке.
Главная из них — педальный блок. Он не такой качественный и продуманный, как T3PA. Во-первых, блок скользит на многих поверхностях и в разгар напряженной гонки может попросту уехать далеко под стол. Во-вторых, здесь необычайно тугая педаль тормоза. Решить проблему можно только повышением чувствительности до максимума или ручной доработкой конструкции, что не рекомендуется. В остальном Logitech G920 Driving Force — хороший выбор для опытных игроков. Особенно радуют внешний вид руля он не полностью круглый , кожаная оплетка, удобный хват.
Производитель не пожалел металла — конструкция выглядит надежно. Угол поворота регулируется, присутствует силовая обратная связь. А еще модель стабильно работает на компьютерах Apple.
Лучшие игровые рули | ТОП-15: Рейтинг 2022 + Отзывы
сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы. Аркадный автомат Grand Track 10 имел в комплектации руль, четырехпозиционную коробку передач, включая заднюю передачу, педаль газа и тормоза. «Гонщики» уже давно поняли, что руль с коробкой передач и педалями позволяет организовать в домашних условиях отличный симулятор автомобиля. Если вам не жалко денег, покупайте руль, педали и коробку передач от ACT-LABS, это — лучший выбор. Педали и коробка передач.
Игровой руль с педалями: обзор, особенности, виды и отзывы
| Обзор игрового руля Logitech G25: старый друг лучше новых двух | На задней панели находятся входы для педалей, коробки передач, USB для подключения контроллера, вход питания и тумблер для переключения с 270 на 900 градусов. |
| Выбираем лучшие игровые рули для ПК на 2024 год | Игровой руль с педалями и коробкой передач PXN V3 PRO для компьютера ПК. |
| Топ 10 игровых рулей с педалями и коробкой передач для компьютера | характеристики, сравнение, скидки, цены на товары. |
| 9 лучших игровых рулей - Рейтинг 2024 | Игровой руль с тремя педалями, который совместим с консолями Play Station и компьютерами на базе Windows XP и выше. |
| Обзор игрового руля Logitech G25: старый друг лучше новых двух | Игровой руль с коробкой передач. |
Рейтинг игровых рулей для Пк 2023
| RaceRoom | Магазин автосимуляторов и игровых кресел | Рейтинг лучших рулей с педальным блоком. Такие устройства отлично подойдет для игры, руль не дополняется блоком для переключения передач, поскольку эта операция проводится автоматически. |
| ТОП—7. Лучшие игровые рули [для ПК, PS и XBOX]. Рейтинг 2023 года! - ДамСовет | Механическая коробка передач и соответственно педаль сцепления не важны (достаточно газа и тормоза), т.к. интересует только автомат. |
| Игровой руль с педалями: обзор, особенности, виды и отзывы | Рули и педали MOZA RACING. |
| Компьютерный руль — Википедия | А вот игровой руль с педалями и коробкой передач Logitech G27 Racing Wheel – совсем другое дело. |
Самые популярные и востребованные рули для PS4
- Крепче за баранку держись, шофёр: рейтинг лучших игровых рулей для ПК 2021 года
- Обзор игрового руля PXN V9 – Любая машина на вашем столе
- Лучшие игровые рули | ТОП-15: Рейтинг 2022 + Отзывы
- Топ 10 игровых рулей с педалями и коробкой передач для компьютера
- Please wait while your request is being verified...
- ТОП-15 Лучших Игровых Рулей | Рейтинг 2022 +Отзывы
Как выбрать руль для ПК
Там же ненужные можно отключить, но переназначить под себя ничего не дают. При подключении руля кнопки заменяют геймпад или клавиатуру, поэтому внутри игры все управление происходит через них, что удобно, ведь не надо возиться сразу с несколькими устройствами. Рулевая база сделана из матового пластика и стилизована под переднюю часть машины Ford Mustang с воздуховодами и решеткой радиатора. Внутри находятся динамики, процессор, зубчатая передача и пара электромоторов. Снизу размещены крепления для стола и отверстия для болтов, а также разъемы для подключения блока питания, педалей и коробки передач. Там же есть ложбинки для полноценного кабельменеджмента, чтобы провода не пережимались во время крепления к столу или кокпиту. Блок педалей — ребристая платформа из жесткого матового пластика с педалями из холоднокатаной стали и накладками из нержавеющей стали. На нижней части есть место под болты для крепления к кокпиту и откидная зубчатая поверхность, которая не позволяет педалям ерзать по ковру или любому другому ворсистому покрытию. Если вы не собираетесь ставить кокпит, то лучше уприте заднюю часть педального блока в стену под столом. Для каждой из педалей предусмотрена разная степень нажатия. На газ давить легче всего, у сцепления средний ход, а тормоз с обновленной прогрессивной пружиной реалистично сопротивляется и чем дальше, тем сильнее.
Возможности Logitech G923 детально передает дорогу и поведение машины на руки игрока. Руль «брыкается» на поворотах, вибрирует, трясется, дребезжит, имитирует столкновения и удары. Реалистичности добавляет новая система True Force. Это более детальная отдача руля, цель которой передать на него максимальное количество ощущений от вождения и дороги. С ней руками чувствуешь буквально все: смену покрытия дороги, поребрик, занос, повышение или понижение скорости, звук мотора и детали поворотов. Вжиться в роль водителя при активном True Force помогают и дополнительные звуки из динамиков рулевой базы.
Я получил море впечатлений на совершенно новом уровне реализма. Конечно, было бы здорово попробовать поиграть с обратной связью — на V9 её нет, поэтому если отпустить выкрученный руль, он возвращается в первоначальное положение неестественно быстро.
С другой стороны, для начала этого вполне достаточно. Что касается переключения угла вращения, то в инструкции рекомендуется выставлять 900 градусов для «серьезных» симуляторов и 270 для аркадных гонок , к числу которых отнесена и серия Forza Horizon. Но лично мне было удобнее всегда играть на 900 градусах, соответствующих двум с половиной оборотам — как на настоящей машине. Хотя, возможно, в какой-нибудь Mario Kart 270 градусов действительно будет удобнее. Вообще игровые рули — штука очень капризная, и всё определяется игрой, в которую вы собираетесь играть. Единого стандарта нет до сих пор, и часто весь функционал нельзя раскрыть даже на рулях топовых брендов. Впрочем, в тех играх, которые были у меня, всё вполне себе получилось. Ну, или почти всё — например, заявлена поддержка вибрации, но реально ее не было ни в одной игре, хотя при тестировании в штатном приложении она работала.
После настройки мертвых зон и небольшой тренировки машина начала уверенно держать дорогу и слушаться малейшего движения руля, но вот ручное и ручное со сцеплением переключение передач работали только с подрулевыми лепестками — рычаг игра не воспринимала. Да и сцепление выжимать оказалось необязательно, передачи все равно переключались, хотя и с неприятным скачком оборотов. В Forza Horizon 5 все сработало еще лучше — хотя, возможно, всё дело оказалось в полученном в предыдущей игре опыте. Машина просто идеально держит дорогу, еще лучше управляется, а отдельная радость — нормально заработал рычаг. Правда, сцепление выжимать всё равно не надо, но зато количество передач меняется в зависимости от машины и примерно соответствует реальным прототипам, например, у Dodge Charger их 4, а у McLaren задействованы все 6 ступеней. Есть пониженная передача, основной автоматический режим Drive , нейтраль и задняя кстати, на рычаге она включается как на настоящей машине — нужно поджать его вниз и отвести в правое заднее положение. На ПК я решил протестировать руль в более реалистичном Euro Truck Simulator 2 , в котором сразу же пришлось переключить режим ввода XInput на DInput , настроить коробку переключения передач, «втыкая» каждую из них, выставить чувствительность педалей и задать кнопки для делителя и стояночного тормоза. Зато действительно получилось отлично прочувствовать грузовик с активной работой рычагом КПП, использованием делителя и вообще всех возможных функций.
Бонус — передачи не включаются без нажатия сцепления. На Switch подключить руль получилось, но единственные имеющиеся у меня гонки — Wreckfest — его не поддерживают, поэтому пришлось ограничиться проверкой работоспособности встроенным тестом нажатия кнопок.
Руль «брыкается» на поворотах, вибрирует, трясется, дребезжит, имитирует столкновения и удары. Реалистичности добавляет новая система True Force. Это более детальная отдача руля, цель которой передать на него максимальное количество ощущений от вождения и дороги. С ней руками чувствуешь буквально все: смену покрытия дороги, поребрик, занос, повышение или понижение скорости, звук мотора и детали поворотов.
Вжиться в роль водителя при активном True Force помогают и дополнительные звуки из динамиков рулевой базы. Игровой руль Logitech G923 получил программную симуляцию двойного сцепления. Функция это нужна продвинутым игрокам, гоняющих в серьезные автосимуляторы. Двойное сцепление повторяет схожую систему в реальных гонках. Она реализована в более дорогих рулях для автосимуляторов и вот появилась в относительно доступной модели. Двойное сцепление позволяет пропустить прокручивание колес на старте, чтобы уехать с места с максимальным разгоном.
Отдельно надо включить блок питания в сеть. При подключении к PS4 или PS5 все работает автоматически и не нужно никаких дополнительных настроек. При желании более детальные подстройки руля и педалей есть внутри нужной игры. В случае с ПК на руль автоматом ставятся драйвера. Детальная настройка происходит через фирменное приложение Logitech GHub. Там же есть настройка силы нажатия педалей.
Начните с чего-то попроще.
Они сработают, но это не очень приятно. Лепестки пониже считывают силу нажатия Извиняюсь за тупую формулировку , то есть работают как педали или курки на геймпаде. С рулевым колесом закончили, переходим к рулевой колонке. Когда я смотрел обзоры на этот руль, я услышал фразу, что ощущается работа шестеренок. Я не понял, что автор имеет в виду, пока не поиграл сам. Работа шестеренок действительно чувствуется, но только если хотеть ее ощутить. При игре вы не будете обращать на это внимание. Колонка пластиковая, металлические только крепления с столу или к базе.
Крепления мне не понравились, не знаю у всех ли так, но на V10 руль крепится к столу закручиванием винта шестигранником. Было бы удобнее, если бы были крутилки, которые можно закрутить руками, как это сделано на шифтере. Рулевая колонка регулируется по наклону, а хотелось бы еще и по вылету, но опять же, не знаю, есть ли это на других рулях. Руль к колонке крепится легко, нужно просто попасть в пазы и закрутить стопорное кольцо. Закручивать нужно сильно, я боялся сломать, закрутил недостаточно и от вибраций оно разболталось, руль начал люфтить. Но если все сделать правильно, рулевая колонка и сам руль держатся намертво. Блокировка в режим 270 градусов программная, моторчик просто не даст крутить дальше, но физической блокировки нет. С рулем вроде все, переходим к педалям. Площадка сделана из толстого пластика, сверху находится металлическая накладка.
У педалей можно увеличить силу нажатия, подкрутив пружины и изменить угол наклона. Сила нажатия по умолчанию стоит самая слабая, а угол наклона я немного увеличил, но хотелось бы еще сильнее, если долго кататься, ноги могут уставать. Пружины также можно заменить, как и сами педали, все снимается буквально за минуту, за это плюс. Еще один мелкий, но довольно важный конструктивный просчет — отсутствие демпферов на педалях. Место под него есть, но на заводе почему-то его не поставили. Из-за этого педали довольно сильно стучат при нажатии на них. В наушниках вам будет этого не слышно, но всем находящимся в комнате вполне. Снизу на педалях есть резиновые противоскользящие накладки, которые не особо помогают. Я упираю их в стену, для меня это не критично, но имейте в виду — педали могут скользить.
Во-первых, он есть, и это круто. Во вторых, передачи на нем включаются довольно грубо. Ход четкий, усилие правильное, передачи включать удобно, но чувствуется трение железок внутри. Возможно, его надо будет смазать, пока руки не дошли. Передние передачи включаются как обычно, чтобы включить заднюю надо утопить рычаг и включить шестую, это будет задняя. Также на шифтере есть 2 дополнительные кнопки. Настройка и программное обеспечение Руль настраивается с приложения на телефон, с одной стороны это странно, а с другой — очень удобно. Вы можете настраивать его прямо во время езды, сразу понимая, что вам нужно. Приложение простое и удобное, в нем можно переназначить функции клавиш, настроить силу обратной связи и даже создать пресеты под каждую игру.
Как минимум одну манипуляцию можно проводить и на самом руле — калибровать нулевую зону. У меня руль из коробки был на несколько градусов повернут вправо, я написал в поддержку, мне объяснили что сделать и он стал ровным.
OLX - сервис объявлений в Казахстане - Игровой руль
Привет девочки,выдумал наш папа в подарок мелкому игровой руль с педалями подарить.а зачем он нужен?и как его использовать?и надо ли игры(диски)покупать?по мне так это глупости. Игровой руль и педали для ПК/PS3/PS4/XBOX ONE/Swith/XBOX X360 NDV-47653. В бюджетных игровых рулях устанавливаются 2 педали из пластика, а в продвинутых – 3 металлических. Самые серьёзные модели рулей оснащают педальным блоком с отдельной педалью сцепления и коробкой переключения скоростей. В отличие от педалей, коробка передач встречается довольно редко даже в комплектации дорогих рулей.
Обзор Logitech G923: игровой руль для ПК и консолей нового поколения
| Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров | Logitech G25 стал первым в истории компании игровым рулем, дополненным отдельной коробкой передач. |
| Топ 10 игровых рулей с педалями и коробкой передач для компьютера | Игровой руль и педали для ПК/PS3/PS4/XBOX ONE/Swith/XBOX X360 NDV-47653. |
Рейтинг лучших игровых рулей для ПК, PS, Xbox 2022 года | Какой руль купить для игр?
Скажите кто юзал игровой руль с тремя педалями и механической КПП, каким образом работает педаль сцепления? Игровой руль с педалями и коробкой передач PXN V9 для PC, PS3, PS4, XBox One, Nintendo Switch, гоночный симулятор вождения, джойстик геймпад игровой для компьютера, консоли. Одна из лучших игровых моделей с возможностью подключения к ПК, Playstation 3 и 4. Руль имеет прорезиненную окружность, удобные лепестки для доступа к основным функциями и комплект педалей с пуском и тормозом. Руль оснащён комбинированной коробкой передач и ременным шкивом, что в совокупности показывают себя с наилучшей стороны. Руль игровой для пк с педалями, коробкой передач и ручником DEX.
Лучшие недорогие игровые рули
- Рейтинг лучших игровых рулей (ТОП-7 лучших) 2024
- Ведущие производители контроллеров, имитирующих руль автомобиля
- Рейтинг лучших игровых рулей для ПК 2024 года: ТОП-15
- Ведущие производители контроллеров, имитирующих руль автомобиля