Консорциум российского «Трансмашхолдинга» (ТМХ) и индийской компании RVNL выиграл тендер на поставку поездов «Индийским железным дорогам» на сумму $1,7 млрд. Группа компаний "Трансмашхолдинг" (ТМХ) по итогам первого полугодия 2023 года получила чистую прибыль по МСФО в 4,2 миллиарда рублей против убытка в 14,16 |. Предприятия группы «Трансмашхолдинга» (ТМХ) опубликовали итоги по реализации подвижного состава и ряда комплектующих в 2023 году. Власти Норвегии таки запретили компании Rolls-Royce продажу Bergen Engines Трансмашхолдингу. ТМХ передал компании «РС-Транс» снегоуборочную машину СМ-5.
"Трансмашхолдинг" до 2027 г. инвестирует более 26 млрд руб. на развитие двигателестроения в РФ
свежие новости дня в Москве, России и мире. ТМХ ПРО входит в состав машиностроительной группы Трансмашхолдинг и является единой компанией для промышленных собственников локомотивов. Учредитель АО "Трансмашхолдинг" (ТМХ), кипрская компания Transmashholding Limited, в ближайшие месяцы может сменить юрисдикцию на Россию. ТМХ (Трансмашхолдинг) – №1 среди производителей железнодорожного и городского рельсового транспорта в России и СНГ и №5 – на международном рынке.
Биржевые новости. Новости рынка акций
Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей | Французский Alstom продал все принадлежавшие ему 20% акций "Трансмашхолдинга" (ТМХ) российским акционерам за половину от объективной стоимости, сообщил РИА Новости гендиректор российского машиностроительного холдинга и его совладелец Кирилл Липа. |
Холдинг «РЖД» закупил 129 новых локомотивов | В 2022 году Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») поставил горнодобывающей компании десять маневровых локомотивов ТЭМ18ДМ. |
ТМХ передал «Северстали» 10 маневровых тепловозов | Трансмашхолдинг (ТМХ) принял решение о редомициляции головной компании с Кипра, список возможных стран изучается. |
Трансмашхолдинг: тематические новости металлургии. | Сделка по выкупу пакета акций французской компании Alstom в капитале «Трансмашхолдинга» завершится до конца года, сообщил гендиректор ТМХ Кирилл Липа. |
Все новости с меткой «»
Кроме того, планируется инвестировать 1,3 млрд в модернизацию Коломенского колледжа, чтобы готовить кадры под запросы предприятия. Планируется производить такую продукцию, как уникальные двигатели в диапазоне от 0,8 — 7,5 мВт, дизель-генераторы 18-9-ДГМ, регуляторы частоты вращения и пусковые преобразователи. Все они будут использованы для работы маневренных и магистральных тепловозов, судовой техники. Планируется, что кластер начнет работу до конца 2023 года, а в 2027 году закончат ввод всех сопутствующих объектов социальной и образовательной инфраструктуры. Он отметил, что есть возможность улучшить качество принимаемых решений, а также обеспечить ритмичную и эффективную деятельность заводов.
Как предприятия и город будут его восполнять?
Промышленные предприятия Петербурга за прошлый год увеличили штат примерно на 28 тысяч работников и ощущают нехватку еще 20 тысяч. Дефицит особенно силен в машиностроении, оборонке и радиоэлектронике. Заводы утоляют кадровый голод, привлекая специалистов из регионов и мигрантов, а также нагружая дополнительной работой действующих сотрудников. Но готовые специалисты на рынке стремительно кончаются, предупреждают чиновники и предлагают вкладываться в переобучение.
Трансмашхолдинг — крупнейший в России разработчик и производитель локомотивов. Работы по созданию новых образцов продукции осуществляют действующие в рамках группы ТМХ инжиниринговые центры «ТМХ Инжиниринг» и «Центр двигателестроения ТМХ», подразделения которых расположены в 10 городах и насчитывают в общей сложности более 1300 сотрудников.
Иннопром - одна из крупнейших выставок российских технологий за рубежом. В открывающей деловую программу мероприятия пленарной сессии приняли участие Заместитель Премьер-министра Республики Узбекистан Жамшид Ходжаев, Заместитель Председателя Правительства — Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, а также главы российских и узбекских областей и регионов.
Все новости с меткой «»
Читайте последние новости на сегодня по теме Трансмашхолдинг. Трансмашхолдинг направит 11,4 млрд рублей на развитие производства комплектующих для рельсового транспорта. Гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа сказал, что компания выиграла «самый большой тендер за всю историю железных дорог», он оценен в 6,5 миллиарда евро. Головная компания АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Transmashholding Limited до конца года может быть редомицилирована с Кипра в Россию. Гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа сказал, что компания выиграла «самый большой тендер за всю историю железных дорог», он оценен в 6,5 миллиарда евро. Во всяком случае, по данным источников редакции, владельцами ОВК могут стать «Трансмашхолдинг» (ТМХ) или УГМК.
Биржевые новости. Новости рынка акций
ОВК — объединяя вагонные компании. Опубликовано 26 сентября 2023 На российском рынке вагоностроения готовится без преувеличения крупнейшая за многие годы сделка. Как стало известно Vgudok, «Объединённая вагонная компания» ОВК вскоре должна обрести нового хозяина. Потенциальных покупателей двое, но обе компании, так скажем, дружественные. О готовящейся продаже тихвинского вагоностроительного кластера vgudok.
Первый намекнул, что активы выкупаются не только в интересах ТМХ, дебютирующего на рынке грузового вагоностроения. Это взаимовыгодная история. ОВК погрязла в финансовых проблемах. Тем временем вагоны дорожают и угольщикам хорошо бы иметь свой заводик, штампующий полувагоны, ещё и инновационные.
Отличное дополнение к транспортным активам компании, включающим, в том числе, свои портовые мощности, кэптивного оператора», — рассказал vgudok. Второй собеседник редакции указал, что помимо ОВК «Трансмашхолдингом» рассматривалась также покупка завода «Алтайвагон», но дальше разговоров дело не зашло. В то же время с ОВК переговоры вышли на финальную стадию и заключение сделки произойдёт в ближайшее время. В УГМК от комментариев отказались, уточнив, что пока тему не обсуждают.
В ТМХ редакции заявили, что слухи не комментируют. Как раз слухи вокруг продажи вагоностроительного кластера в Тихвине действительно ходят не первый год. Несмотря на рост продаж, компания терпит убытки.
Цель проекта - замещение всех тяговых двигателей, используемых в производстве вагонов метро и электропоездов Трансмашхолдинга. Одобрены также займы и другим производителям комплектующих для железнодорожного транспорта: Саратовский Завод автономных источников тока, который является частью компании «ТМХ Энергетические решения», после привлечения займа ФРП на 1 млрд рублей организует выпуск аккумуляторных литий-ионных батарей для новых гибридных маневровых электровозов и станций сотовой связи. Мощность производства составит 4220 батарей в год. Использование в конструкции локомотивов литий-ионных аккумуляторов позволит снизить выбросы загрязняющих веществ при маневровой работе в городах.
Заряжаться техника сможет от железнодорожной контактной сети. Предприятие «Тракс» из Твери создаст с привлечением займа Фонда на 1 млрд рублей импортозамещающее производство фреоновых компрессоров спирального типа со встроенным электродвигателем и вентиляторов с внешним ротором для транспортных климатических систем.
Как раз слухи вокруг продажи вагоностроительного кластера в Тихвине действительно ходят не первый год.
Несмотря на рост продаж, компания терпит убытки. В 2021 году «дочка» «Объединённой вагонной компании», «ОВК Финанс», должна была выплатить инвесторам свыше 16 млрд руб. Дальше был 2022 год и летний простой завода в Тихвине из-за дефицита кассетных подшипников. В ноябре 2022-го у ОВК сменился гендиректор.
На место Тимофея Хряпова пришёл Дмитрий Олюнин. Его назначение в компании тогда связали с его опытом в банковской сфере. Рассказал о судах с бывшими собственниками, продаже активов и живучести экономики РФ. Без внятного ответа тогда остался лишь вопрос о судьбе вагонной компании.
Сейчас ищем инвестора. В 2023 году финансовая история ОВК начала улучшаться. По итогам I полугодия выручка увеличилась до 33 млрд руб. При этом чистый убыток составил 2,9 млрд руб.
Собственный капитал отрицательный и составляет минус 45,1 млрд руб. Накопленный убыток за предыдущие годы достигает 74,5 млрд руб.
Коломенский завод является единственным в России производителем двигателей, которые могут быть использованы в составе резервных ДГУ атомных электростанций.
Коломенский завод производит резервные дизель-генераторные установки для АЭС с 2003 года, они используются, в частности, на Белоярской АЭС. Росатом разместил на предприятии большой объем отраслевых заказов на дизель-генераторные установки для строящихся атомных электростанций, как в России, так и за рубежом.
Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей
Трансмашхолдинг — последние новости | Трансмашхолдинг (ТМХ) и банк «РОССИЯ» в пятницу, 16 июня, на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписали соглашение о сотрудничестве. |
Трансмашхолдинг, последние новости и статьи на сегодня - Пронедра | По мнению компании, условия конкурса сформированы под ее конкурента — компанию «Трансмашхолдинг» Производитель «Ласточек» пожаловался в ФАС на условия закупки в ₽395 млрд. |
Привезли с Лиги золото и бронзу | На заводе «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг», ТМХ) представили стратегию цифровой трансформации ТМХ и Группы компаний «ЛокоТех» до 2026 года. |
ИНВЕСТИЦИИ В НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ
- Еженедельный выпуск №16
- Трансмашхолдинг (ТМХ)
- Трансмашхолдинг разрабатывает асинхронные локомотивы для Восточного полигона
- Трансмашхолдинг новости. Последние новости по теме трансмашхолдинг
- «Трансмашхолдинг» готовится купить «ОВК»
- Подписаться на новости
Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей
О том, какими разработками в настоящее время занимается подразделение, «Гудку» рассказал его руководитель Андрей Романчиков. Чтобы повысить пропускную и провозную способность без дорогостоящего строительства новых... Тверской вагоностроительный завод ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг» представил экспертам новую разработку — первый в России вагон-электростанцию мод. Приемочной комиссии был продемонстрирован опытный образец вагона-электростанции, который находился в рабочем состоянии и обеспечивал энергоснабжение двух двухэтажных вагонов. Члены комиссии положительно оценили новую разработку и подписали акт, согласно которому вагону мод...
Предлагаем вашему вниманию наиболее значимые события из истории ТМХ.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 8 июня 2023, 15:16 "Трансмашхолдинг" продолжает переговоры по вопросу подписания контракта с Индией В компании ранее сообщали, что в соответствии с условиями тендера, документ должен был быть подписан до 1 июня 2023 года СОЧИ, 8 июня. Об этом сообщил журналистам глава холдинга Кирилл Липа в кулуарах "Евразия - наш дом". Тоже ведем переговоры", - сказал он.
На протяжении 2023 года продолжалась активная работа по оснащению парка локомотивов РЖД технологией «Виртуальная сцепка». Эта интеллектуальная система позволяет управлять несколькими грузовыми составами по радиоканалу в полностью автоматизированном режиме. В 2023 году по технологии виртуальной сцепки было проведено 35 863 пары поездов. В 3 раза больше по сравнению с 2022 годом. На сегодня данной системой уже оснащены более 1,5 тыс. И их количество постоянно увеличивается.
Местные профсоюзы заявляют о реальной опасности того, что в результате массовых увольнений в какой-то момент страна лишится такого инвестора, как Alstom, или вообще железнодорожного производства.
«Трансмашхолдинг» решил открыть дочернее предприятие в Индии
Власти Норвегии таки запретили компании Rolls-Royce продажу Bergen Engines Трансмашхолдингу. АО «Трансмашхолдинг» (далее – ТМХ, компания) является материнской компанией крупнейшей машиностроительной группы на территории СНГ. Банк "РОССИЯ" подписал новое соглашение о сотрудничестве "на полях" ПМЭФ-2023. На этот раз с компанией – производителем железнодорожной техники и оборудования Трансмашхолдинг (ТМХ).