Компания "Автомобильные технологии" объявила о старте производства в Калуге кроссоверов Citroen C5 Aircross. В Калужской области организовали выпуск французских кроссоверов Citroen C5 Aircross. Производство автомобилей Citroen C5 Aircross началось на заводе в Калуге. На заводе в Калуге могут начать сборку китайских вариантов Peugeot и Citroen.
Citroen снова в Калуге: мы побывали на запуске производства
Производство автомобилей Peugeot, Citroen и Opel на российском заводе в Калуге останавливать из-за геополитической обстановки не планируется. По мнению агентства, начало серийного производства "Ситроенов" в Калуге подчёркивает "отсутствие контроля западных компаний над своими брендами" в России. В издании France Info вышло целое расследование о том, как так получилось, что калужский завод Stellantis начал производить и продавать новые Citroen.
На заводе в Калуге импортозаместили Citroen C5 Aircross
Компания "Автомобильные технологии" объявила о старте производства в Калуге кроссоверов Citroen C5 Aircross. Автомобили "Пежо", "Ситроен" и "Опель" не будут выпускаться с 1 по 10 апреля. Авто - 4 февраля 2024 - Новости Перми - Автомобили "Пежо", "Ситроен" и "Опель" не будут выпускаться с 1 по 10 апреля. По крайней мере, в Специнвестконтракте, где инвестором выступил калужский завод «ПСМА Рус», а привлечённой стороной – российское представительство концерна «Пежо Ситроен.
Калужский завод "ПСМА Рус" начал серийный выпуск Citroen после выхода из простоя
Непосредственно в цехе сборки происходит установка жгутов салона и моторного отсека, блоков и компонентов внутри салона, шумоизоляции и коврового покрытия, а также подсборка панели приборов, дверей со всеми элементами и другие работы. На линии механики осуществляется подсборка двигателя, установка навесных агрегатов и узлов, сборка подрамника с передней подвеской, состыковка двигателя и коробки АКП, с последующей состыковкой с кузовом и узлами подвески. На финальной линии происходит заправка всех технологических жидкостей, установка элементов обшивки салона и установка бамперов, колес, сидений, защитных элементов, проверка электронных компонентов и блоков.
Но вот спустя два года я нахожусь в ярко освещенном цехе с движущимся конвейером, и передо мной — только что собранные кроссоверы Citroen C5 Aircross с российскими VIN-кодами. Это точно не сон? Однако есть множество оговорок. Если кто успел забыть, завод ПСМА был торжественно открыт в 2010 году и начал с отверточной сборки, а в 2012-м перешел на полный цикл производства автомобилей со сваркой и окраской кузовов. Предприятие было рассчитано на выпуск 125 тысяч машин ежегодно, хотя фактически даже в лучшие годы получалось не более 60 тысяч.
Также кроссовер оборудовали электронным селектором коробки передач, центральным подлокотником с объемным отсеком с функцией охлаждения и специальной нишей для двух смартфонов с возможностью беспроводной зарядки. Сиденья у машины получили необычную обивку из кожи синего цвета и материала Alcantara серого цвета. При сложенных задних сиденьях этот показатель вырастает до 1310 л. Также в багажнике установлена подсветка и специальные карманчики для мелочи. Что с техникой? Двигатель работает совместно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Одна из важных технологических фишек машины — подвеска Progressive Hydraulic Cushions с гидравлическими ограничителями хода ее можно считать преемником гидропневматической подвески Hydractive. Данная технология обеспечивает комфортную езду на мелких неровностях и на более серьезном бездорожье. Что с опциями? На наш рынок модель поступит в продажу изначально в одной комплектации — Feel с богатыми набором опций. Кроссовер оборудован системой кругового обзора, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем, системой контроля усталости водителя, функцией массажа для автомобилиста и переднего пассажира, а также шестью подушками безопастности. В компании объяснили, что такие функции изначально не были предусмотрены для этой модели, а их дополнительная установка связана с внесением серьезных изменений в конструктив автомобиля. Впрочем, в «Автомобильных технологиях» поспешили заверить, что список теплых опций они постараются расширить. Произойти этой может уж к этой зиме. Что с надежностью и безопасностью? Автомобили с калужского завода проходят сразу несколько уровней проверки. Например, на предприятии установлена специальные камеры с контрольно-измерительными машинами.
В перспективе планируется увеличение локализации производства, в том числе использование российских аккумуляторов, дисков, шин и возможно красок. Цена на новый Citroen C5 Aircross в России ожидается на уровне 4,3 миллиона рублей, что делает его на полмиллиона дороже аналогичных моделей, ввезенных по параллельному импорту, но с официальной гарантией и дилерской поддержкой.
На российском заводе Peugeot-Citroёn возобновилось производство. Первая модель — кроссовер
К тому же китайские автоконцерны твердо решили наращивать долю на нашем рынке, и для этих целей используют специальные предложения на свои модели. Например, если говорить о премиальных кроссоверах, то модели Exeed сейчас можно приобрести с выгодой от 600 тысяч до 1 миллиона с лишним рублей. То есть, кросс-купе RX с учетом скидки в размере 960 тыс. Поэтому, несмотря на богатое техническое оснащение, он вряд ли займет существенную долю продаж, даже с учетом корпоративных заказчиков, например, из представителей госсектора, ведь Citroen C5 Aircross входит в список отечественных авто, рекомендованных для приоритетного использования чиновниками в служебных целях. В Китае его стоимость примерно совпадает с ценой кроссовера Haval Dargo.
Но на нашем рынке цена переднеприводного C5 Aircross на 750 тыс. При этом его функциональное оснащение также отстает от китайских конкурентов.
И тогда были объявлены официальные цены на кроссовер. Базовая комплектация Live была оценена в 1,876 миллиона рублей, или в 26 800 евро. Сегодня в Калуге выпускают версию Feel, — она стоила 4 года назад 1 966 000 рублей, или 28 085 евро.
Но если посчитать объявленную цену по нынешнему курсу евро в 100 рублей, то получается аж 43 тысячи евро! Таким образом, во время отечественной! При этом «Автомобильные технологии» до самого последнего времени ввозили готовые китайские «Ситроены», предлагая их по 4 035 000 рублей, или на 265 тысяч дешевле. Получается, что российского покупателя просто наказали за право купить автомобиль с шильдиком «Сделано в России». Можно предположить, что тест на патриотичность пройдут далеко не все любители городских кроссоверов.
Тем более что за 4,3 «ляма» китайцы предлагают сейчас столько своих машин и в таких богатых комплектациях, что голова идет кругом. Правда, производитель из Калуги обещает самую широкую локализацию комплектующих.
Использование материалов, опубликованных на сайте mkkaluga.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkkaluga. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
На финальной линии происходит заправка всех технологических жидкостей, установка элементов обшивки салона и установка бамперов, колес, сидений, защитных элементов, проверка электронных компонентов и блоков. Российская сборка соответствует международным стандартам качества. На всех этапах сборки присутствуют посты контроля качества, где тщательно проверяется механика, электрика, геометрия, водонепроницаемость, шумоизоляция автомобиля и завершается тестовыми динамическими испытаниями на большом треке.
На автозаводе в Калуге начался выпуск Citroen
Производство на заводе в Калуге организовано по схеме SKD-4, где крупные узлы и агрегаты сваренные и окрашенные кузова, элементы шасси, силовые установки, детали салона поставляются из Поднебесной. Это делает производство более сложным по сравнению с традиционной сборкой, но позволяет поддерживать высокое качество конечной продукции. В перспективе планируется увеличение локализации производства, в том числе использование российских аккумуляторов, дисков, шин и возможно красок.
Уже известна стоимость. Выпуском машин занимается компания «Автомобильные технологии», которая арендует площадку завода, передает РИА Новости. Сборка ведется при поддержке восточных партнеров, уточнил производитель. Ожидается, что модель C5 Aircross будет доступна в 40 дилерских центрах.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте mkkaluga.
Использование материалов, опубликованных на сайте mkkaluga. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mkkaluga.
Производства организовала компания «Автомобильные Технологии» — компания, занимающаяся оптовыми поставками и дистрибуцией автомобилей, запасных частей и компонентов, моторных масел и технических жидкостей. Автомобили поступят в салоны официальных дилеров Citroёn в мае 2024 года, но забронировать автомобиль можно уже в апреле. Стоимость автомобиля составляет 4 299 000 рублей.
Директор ЕРЦ Калуги задержан по делу о хищении 40 миллионов
Серийное производство автомобилей Citroen C5 Aircross началось на автозаводе в Калуге, передает корреспондент РИА Новости. Новая мультимедийка калужского кроссовера Citroen C5 Aircross. Авто - 27 января 2024 - Новости Челябинска - В Калужской области возобновил работу завод концерна Stellantis, который ранее выпускал автомобили под марками Peugeot, Citroen, Opel и Mitsubishi. Готовы ли россияне брать калужский переднеприводный Ситроен в одной комплектации за 4,3 млн рублей?
В Калуге началось серийное производство автомобилей Citroën C5 Aircross
Готовы ли россияне брать калужский переднеприводный Ситроен в одной комплектации за 4,3 млн рублей? На заводе ПСМА РУС в Калуге, где раньше выпускали модели Peugeot, Citroen и Mitsubishi, стартовало производство среднеразмерного кроссовера Citroen C5 Aircross. В Калуге началось серийное производство автомобилей Citroen C5 Aircross, налаженное на заводе «ПСМА Рус». Автомобильный концерн Stellantis, который владеет брендами Citroёn, Opel и Peugeot, приостанавливает производство на заводе в Калуге. Статья рассказывает о начале сборки кроссоверов Citroen С5 Aircross на заводе в Калуге.