Первые «Ласточки» начали курсировать между Москвой, Зеленоградом и Тверью 1 октября этого года.
Трейнспоттинг с химкинской крыши: Сапсаны, Ласточки и прочее
Так, с 28 по 30 апреля, а также 1 и 9–11 мая, электропоезда "Ласточка" на Московском центральном кольце (МЦК) будут курсировать по режиму выходного дня. С их появлением дорога в Химки, Зеленоград, Клин и даже Тверь стала как никогда быстрой и комфортной. Основная проблема заключается в размерах электрички "Ласточка". Теперь состав, который из Москвы выезжает в 05:55, перестанет останавливаться в Химках, а «Ласточка» отправлением в 06:20 проедет мимо Сходни. В Москве начали доследственную проверку по факту гибели 13-летнего зацепера, катавшегося на крыше вагона скоростного электропоезда «Ласточка» сообщением Тверь — Москва. "Ночные экспрессы "Ласточка" будут ходить между Ленинградским вокзалом и Зеленоградом по выходным с 12 декабря.
Дополнительные поезда "Ласточка" до Зеленограда запустят по ночам с 12 декабря
Новые веяния приходят и в сферу питания на борту скоростных поездов. В апреле этого года вагоны-рестораны были заменены вагонами-бистро с готовой едой, произведенной Группой компаний РБЕ, хранящейся в упаковках. Но распробовавшие новшества путешественники не впечатлились переменами в пассажирском сервисе. В сети обрушился шквал гневных комментариев от недовольных пассажиров, которые критикуют размер порций, стоимость, свежесть блюд, их запах и даже усмотрели в своих контейнерах с едой ингредиенты, очень напоминающие плесень. Заплесневелый бутерброд и чашка кислого кофе — 600 рублей. Вы бы хотя бы проверяли сроки годности. Сами вот это и ешьте, уважаемые сотрудники РЖД», — делится впечатлениями от питания в поезде на сайте с отзывами пользователь Анастасия Смирнова.
В билетных кассах можно приобрести абонементные билеты: на месяц ежедневно, на месяц по рабочим дням, на пять дней. Обслуживание состава будут осуществлять кассиры-контролёры в сопровождении сотрудников охраны. На 5 вагонов предполагается 3 кассира-контролёра и 2 сотрудника ЧОП. Пригородные поезда «Ласточка» имеют 368 посадочных мест на состав из 5-ти вагонов.
При этом 3 и 4 мая интервал между поездами увеличится до 30 минут, 4—5 мая — до 1,5 часа, а интервалы движения станут дольше на 40 минут. Помимо этого, 4 мая с 19:30 до 22:30 отменят часть аэроэкспрессов и изменят интервалы движения. В этот же день будет сокращенный режим работы: первый поезд с Савеловского вокзала в сторону Лобни отправится в 06:17, последний в обратную сторону — в 22:54. В ведомстве обратили внимание, что во время работ на Савеловском радиусе будут частично отменены остановки на станциях Хлебниково, Водники, Долгопрудная. Уточняется, что на станции Лобня необходимо сверяться с информационным табло, так как для проведения инфраструктурных работ будут изменены пути отправления поездов.
Желающие познакомиться с Осташковом более подробно смогут остаться там на ночь и вернуться в Бологое на следующий день.
Новую «Ласточку» запустили из Москвы через Химки
Теперь пассажиропоток получится распределить равномернее, что сделает более комфортной поездку. Ранее сообщалось , что в Химках начнет работу новый маршрут общественного транспорта.
Перейти в корзину… удалить из корзины Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi. Купленные файлы предоставляются в формате JPEG. При использовании требуется указывать источник произведения.
Отмечается, что акция стартует 1 октября и будет действовать до конца года. Скоростные "Ласточки" были запущены на Ленинградском направлении 1 октября 2015 года. Сейчас на участке Москва - Крюково Зеленоград - Тверь по рабочим дням курсирует больше 40 пар таких поездов.
Но строить тут пришлось больше — не только остановки, а новые пути прокладывать. Казанское и Ленинградское направления соединили через ранее редко используемую для пассажирского движения Митьковскую соединительную линию, которую пришлось модернизировать. Но и это не главное. То есть и наиболее привычного пассажирам пересадочного узла — также позволяющего попасть и на старую Кольцевую линию метро.
А Киевский вокзал не попадает на МЦД4 — пути диаметра, не доходя до него поворачивают на север, в полосе МЦК доходят до Смоленского направления, а дальше электрички возвращаются на исторический маршрут до Курского вокзала через Белорусский и Савеловский и с него уже на Нижегородское направление. Но историческим он является лишь в первом приближении — Нижегородский радиус раньше стартовал из тупиков вокзала, а не проходил его насквозь. Да и участок от «Беговой» до «Савеловской» придется разделять с МЦД1, а от «Марьиной рощи» до Курского вокзала — с МЦД2, так что их пришлось радикально расширить по сравнению с тем, что было каких-то лет пять назад. Но главный момент — вылетают несколько вокзалов, в то время как дальние электрички продолжат ходить до них. Значит нужно увязать одно с другим по расписанию и тарифам. А на первых двух диаметрах хочешь — не хочешь, а всё и само увязывалось — поскольку все в одной нитке. Что получилось — на паре картинок.
Правую я уже ранее публиковал , левая, как уже сказал, была предсказуема — но точная и красивая информация пока никому не вредила. Всё предсказуемо и очень логично. Диаметральные электрички ходят между Зеленоградом бывшая станция «Крюково» и Раменским бывший «47 километр», а не предыдущее «Раменское», поскольку так сложилось исторически — депо у этой платформы каждые 10 минут в течение всего дня. Дальние пригородные электрички — каждые 10 минут в пиковое время и каждые 20 в межпик. Соответственно, в пиковое время дальние и диаметральные чередуются, что нужно учитывать, если хочется попасть на вокзал. В межпиковое время на нем оказаться будет вдвое сложнее — что, опять же, придется учитывать, рассчитывая время в пути. Возможно, даже, изначально полагаться на маршруты через другие станции.
К сожалению, первое время их будет меньше, чем хотелось бы.
Подробно о новых "Ласточках" по маршруту Тверь - Москва
На Казанском направлении ласточек нет. Вчера, 1 октября 2015 года запустили "Ласточки" на участке Москва-Тверь, с остановкой в Химках (и некоторых других, но я еду конкретно в Химки). Московско-Тверская ППК запустит четыре ночных экспресса «Ласточка» на участке Москва – Крюково (Зеленоград) с 18 декабря.
Выбрать муниципалитет
Вагоны с указанием мест появились в «Ласточках» Москва – Тверь. «Ласточка» будет трогаться из Москвы в 18:52, а прибывать в Бологое – ближе к ночи, в 23:10. На маршруте утренних экспрессов "Ласточка" Москва – Зеленоград появятся дополнительные остановки, об этом сообщается на портале мэра и правительства Москвы. Электропоезда встали на подъезде к железнодорожной станции Химки. По предварительным данным, сбой в движении произошел из-за обрыва высоковольтного провода. "Ночные экспрессы "Ласточка" будут ходить между Ленинградским вокзалом и Зеленоградом по выходным с 12 декабря.
Лента новостей
- Станция МЦД откроется в Химках в 2023 году
- Школьник-«зацепер» погиб, упав с «Ласточки» в Подмосковье
- Часть поездов отменят, остальные придется ждать по часу. В Москве изменится расписание электричек
- Материалы по теме
- "Плотный трафик!"Электропоезда "Ласточка" и "Сапсан" на станции Химки
Где приземлиться «Ласточке» в Москве – решают активные граждане
Крюково - Тверь С 1 октября 2015 года на Ленинградском направлении Октябрьской железной дороги были запущены скоростные электропоезда Ласточка. Скорый пригородный поезд «Ласточка» маршрута Москва-Крюково будет останавливаться на станции «Химки» с 3 февраля. Дороги и транспорт - 25 июля 2023 - Новости Москвы -
Дополнительные поезда "Ласточка" до Зеленограда запустят по ночам с 12 декабря
«Сейчас последняя «Ласточка» до станции Крюково по выходным уходит в 22:43, и как правило она очень востребована у пассажиров. От станции Москва-Пассажирская-Октябрьская до станции Химки на электропоезде ЭС2Г-143"Ласточка" (Обслуживается в ТЧ-6 Крюково) экспресс поездом №7928 Москва-Тверь, перегон Москва-Пассажирская-Октябрьс. Московско-Тверская ППК запустит четыре ночных экспресса «Ласточка» на участке Москва – Крюково (Зеленоград) с 18 декабря. На маршруте утренних экспрессов "Ласточка" Москва – Зеленоград появятся дополнительные остановки, об этом сообщается на портале мэра и правительства Москвы. Из Москвы «Ласточка» отправляется в 16:55 и прибывает в Санкт-Петербург в 00:30. «Речной маршрут в Химки и переправа до причала «Захарково» — отличная альтернатива наземному и ж/д транспорту.
Через станции МЦК в Щукине летом начнет ходить беспилотная «Ласточка»
| Ласточка Москва-Химки 140 км/ч. - YouTube | Москва. До утра пятницы в столице ожидается дождь и ветер, в отдельных районах города — гроза. |
| Поезда | Новости и статьи на сегодня | РИАМО | Первые «Ласточки» начали курсировать между Москвой, Зеленоградом и Тверью 1 октября этого года. |
| Ещё одна утренняя «Ласточка» будет останавливаться в Редкино на пути в Москву | Расписание электричек Москва (Ленинградский вокзал) — Химки на сегодня, завтра, все дни с изменениями. |
| Четвертый главный, или Выделенка для поездов: starina_chuk — LiveJournal | Маршрут поезда Ласточка в Химки из Москвы Скоростные экспрессы из Москвы в Химки преодолевают расстояние 19 километров и движутся со средней скоростью 104 км/час. |
| Четвертый главный, или Выделенка для поездов: starina_chuk — LiveJournal | Пассажиры скорых поездов "Ласточка" могут добраться до терминалов D и F аэропорта Шереметьево от железнодорожной станции Химки (ул. Железнодорожная). |
Расписание «Ласточек» на МЦК изменится в майские праздники
Зато в следующем году больше, чем сейчас : Дело в том, что из 41 запланированных станций на момент открытия работать будут только 38 — и это повторено уже в очередной раз. Станция «Малино» расположена в отдаленном ЗелАО, так что и ничего страшного. А вот «потеря» остальных двух очень неудобна. Ну, а до «Сокольников» вообще порядка 600 метров — то есть можно и дойти, вместо того чтобы ехать на метро с вокзала. Но это потом — когда станция откроется.
Пока поезда будут проезжать ее без остановки. Равно как и «Рижскую» — что еще хуже, поскольку там есть не только пересадка на метро, но и на ещё два диаметра будет. Причем на второй это единственная пересадка — на четвертый-то можно будет и через «Перово» попасть. Ну и получается, что из трех с половиной пересадок на Большую Кольцевую линию работать будут лишь две, да и оба скорее на Казанском радиусе, так что… сами понимаете.
Я уж не говорю о том, что многим жителям Ленинградского радиуса «Рижская» интересна сама по себе — они там работу специально искали, чтоб ездить без пробок на электричке, но с 7 ноября прошлого года делать это не могут. Увы, но придется подождать еще. Также насчет «подождать» — на Ленинградском направлении движение колбасит уже месяца два: множество дальних электричек ходит только до «Ховрино» или «Грачёвской» которая бывшее «Ховрино» — с фантазией у наших специалистов по топонимике так себе, зато иногда дополнительный повод посмеяться появляется и продлится это до 4 августа. Внезапно, но именно до 4 августа запланирована очередная волна отмен и сокращений на Казанском направлении — что-то ходит до «Перово», что-то вовсе отменили.
В общем, приметы дембельского аккорда всё зримее. И хорошо бьются с версией открытия диаметра 15 августа. Хотя начала звучать и ещё одна дата — 17 августа. Но одно другому не слишком противоречит — могут торжественно открыть 15, а пассажиров начать пускать 17-го.
Или в одну из этих дат по диаметру торжественно проедут Собянин с Путиным — а старт движению с пассажирами дадут, например, в субботу 19 августа. Как раз будет пара недель на обкатку пустыми электричками после четвертого когда обещана отмена отмен , ну и первые опыты на пассажирах лучше ставить в выходной день.
Кроме того, удастся сохранить и часть средств: при пересадке люди вынуждены покупать сразу два билета и это только в один конец , а места в поездах дальнего следования стоят иногда достаточно дорого. Стандартный билет на «Ласточку» между конечными станциями можно будет приобрести за 1284 рубля. В состав поезда входит пять вагонов, и в одном из них можно бронировать места заранее.
Но главный момент — вылетают несколько вокзалов, в то время как дальние электрички продолжат ходить до них. Значит нужно увязать одно с другим по расписанию и тарифам. А на первых двух диаметрах хочешь — не хочешь, а всё и само увязывалось — поскольку все в одной нитке. Что получилось — на паре картинок. Правую я уже ранее публиковал , левая, как уже сказал, была предсказуема — но точная и красивая информация пока никому не вредила. Всё предсказуемо и очень логично. Диаметральные электрички ходят между Зеленоградом бывшая станция «Крюково» и Раменским бывший «47 километр», а не предыдущее «Раменское», поскольку так сложилось исторически — депо у этой платформы каждые 10 минут в течение всего дня. Дальние пригородные электрички — каждые 10 минут в пиковое время и каждые 20 в межпик. Соответственно, в пиковое время дальние и диаметральные чередуются, что нужно учитывать, если хочется попасть на вокзал. В межпиковое время на нем оказаться будет вдвое сложнее — что, опять же, придется учитывать, рассчитывая время в пути. Возможно, даже, изначально полагаться на маршруты через другие станции. К сожалению, первое время их будет меньше, чем хотелось бы. Зато в следующем году больше, чем сейчас : Дело в том, что из 41 запланированных станций на момент открытия работать будут только 38 — и это повторено уже в очередной раз. Станция «Малино» расположена в отдаленном ЗелАО, так что и ничего страшного. А вот «потеря» остальных двух очень неудобна. Ну, а до «Сокольников» вообще порядка 600 метров — то есть можно и дойти, вместо того чтобы ехать на метро с вокзала. Но это потом — когда станция откроется. Пока поезда будут проезжать ее без остановки. Равно как и «Рижскую» — что еще хуже, поскольку там есть не только пересадка на метро, но и на ещё два диаметра будет.
Какие только нововведения компания ОАО «РЖД» не анонсировала в последнее время: обновленные «Сапсаны» с удобными креслами, розетками и USB-портами, запуск двухэтажных поездов по новым маршрутам, оплату питания системой FacePay и замену вагонов-ресторанов на вагоны-бистро. А в ближайшее время скоростные «Ласточки» смогут возить пассажиров на автопилоте. Заместитель главы компании Дмитрий Пегов пояснил, что автоматизация железных дорог в настоящее время достаточно высокая, однако некоторые устаревшие технологии сохранились ещё со времен создания железнодорожного транспорта. В первую очередь их необходимо менять на сортировочных горках для грузовых составов и на скоростных путях, по которым и передвигаются «Сапсаны» и «Ласточки». Автоматизация позволит усовершенствовать процесс управления товарными составами и скоростными поездами. Ещё два года назад компания-монополист протестировала «машинное зрение», которое с помощью камер и сканеров формирует модель окружающей среды и оценивает предстоящий путь. Также в планах РЖД разработать совместно с компанией «Уральские локомотивы» технические требования для полностью автоматизированного беспилотного пассажирского поезда.
Школьник-«зацепер» погиб, упав с «Ласточки» в Подмосковье
Ранее MSK1. RU сообщал о том, что на Ленинградском направлении железной дороги пустили поезда «Иволга 3. Мы рассказывали, где именно их можно увидеть. Из-за этого аэроэкспрессы будут ходить с перерывами в несколько часов.
Курсирование предполагается как сдвоенных, так и одиночных составов. Всего на первом этапе будут эксплуатироваться два сдвоенных состава и шесть одиночных. Стоимость разового проезда в поездах «Ласточка» составит по маршруту Москва-Крюково 160 руб. Скидок на «Ласточку» за покупку билетов туда-обратно нет ДТП ночи со 2 на 3 октября: авария со скорой помощью, негабаритный груз и водитель, спящий в горящей фуре Автомобиль скорой помощи попал в аварию на Ленинском проспекте во вторник вечером, 2 октября. По словам очевидцев, ДТП случилось по вине водителя Ford Fuga, который не пропустил медиков, хотя они ехали со всеми проблесковыми маяками и прочими спецсигналами. Грузовик с нег.
Favorit Motors запустил первый в России цифровой шоу-рум Citroen Затраты на создание одного цифрового шоу-рума составили 14 млн. В Тверской области не действуют льготы на проезд в «Ласточках» «Дорогие студенты тверских вузов! А если билет покупается в Москве, то студенту должны продать его по льготной цене — с 50-процентной скидкой, — объяснила пресс-секретарь пассажирской компании Анна Зеленская. Для этого необходимо сохранить все проездные документы билет, купленный в кассе вокзала, билет, выданный контролером, сбор, а также студенческий билет и обратиться в «РЖД». Второй вариант предполагает частичное сокращение расходов. Распространенным примером льготы на проезд пенсионерам выступают специальные талоны, которые покупаются гражданами пенсионного возраста и предусматривают уменьшение стоимости проезда. Экономия может составить до тридцати процентов общей цены проезда. Подобным образом могут оформляться и проездные, например, для студентов. Напомним еще раз, что во временной промежуток с 1 сентября по 31 мая для школьников от 10 лет компанией проводится акция — можно приобрести на РЖД детские билеты, стоимость которых составляет всего половину от изначальной цены.
А при поездке в фирменном поезде скидка выглядит несколько по-иному. Ее рассчитывают от тарифа на обычный поезд, а разница между названными тарифами выплачивается полностью. Дешевые билеты на Ласточку — РЖД жмоты да всё там примерно ясно: чем раньше покупаешь билет, тем дешевле. А снижение по мере приближения даты поездки может быть объяснено тем, что билеты не продали и выставили их по низкой цене: лучше что-то получить, чем совсем ничего. Меня устраивает РЖД, проблемы не вижу вообще. Вот на ласточку взял билет на апрель до Москвы за 607 по вторникам просто Стрижей за 499 нет, а так бы еще дешевле вышло. Конечно, у кого деньги ляжку жгут, можно за пятак и на самолете долететь. Но стоит помнить, что в разных странах различные условия предоставления студенческих скидок, но они есть практически в любой точке мира. С готовым решением нужно обратиться в специальную кассу, которая оформляет проездные для студентов.
При себе обязательно иметь паспорт. Кассир проверяет документы и, если все оформлено правильно, то студенту выдается специальный корешок бланка. Спустя две недели требуется вновь прийти в кассу, где выполнится обмен этого корешка на готовый проездной на общественный транспорт. Когда билет будет у вас на руках, он будет иметь нулевой баланс. Нужно будет внести на него денежные средства и предоставлять его при проезде. Льготы и скидки студентам на жд билеты в 2022 году Получить льготу при проезде в железнодорожном транспорте могут все студенты очных учебных учреждений. Учащиеся, которые проходят дистанционные занятия либо учатся заочно, не имеют возможности ездить в РЖД со скидкой. Такие условия не случайные: как правило, «очники» часто ездят к родителям, в другие города, участвуют в олимпиадах и обмене опытом, занимаются спортом.
Большинство подобных ошибок на уральских «Ласточках» устраняется перезагрузкой ЦБУ центрального блока управления — точно так же, как на обычном компьютере. Если этот трюк не помогает, можно вынуть ключ активации кабины с последующим выключением аккумуляторной батареи. Именно такой совет и дал локомотивной бригаде моторвагонного депо Крюково диспетчер Siemens, к которому она обратилась за помощью. Уральскую «Ласточку», выяснилось, можно расцепить из головной кабины, причём, когда этого меньше всего ожидаешь. Перезагрузка ЦБУ выполняется одновременным нажатием трёх кнопок — БВ быстродействующий выключатель , снятие блокировки движения, расцепление. А в «мирной» жизни кнопки эти имеют совсем иное назначение. Другими словами, никакого расцепления двух составов произойти не должно было.
Из положительных моментов — лишь возможность предзаказа питания на официальном сайте при покупке билета. Эксперты уверены, что будущее пассажирских перевозок связано с беспилотными технологиями, развитие которых наблюдается наши дни. Однако есть сферы, где с «автопилота» лучше перейти на ручное управление — без него точно не удастся решить накопившиеся в сфере бортового питания проблемы. Надоело читать десятки Telegram-каналов? Мы собрали все самые важные и интересные новости Московского региона в новом Telegram-канале. Не пропусти, подписывайся! Telegram-канал издания "Вести Подмосковья".