Новости открытие московского метрополитена

Открыл станции мэр Москвы Сергей Собянин, проехав по новому участку вместе со строителями, работниками метрополитена и авиакомпаний, базирующихся во "Внуково". В Москве сегодня полностью открыли движение по Большой кольцевой линии метро.

⁴ᴷ 9 НОВЫХ СТАНЦИЙ МЕТРО ? В Москве открылась самая длинная в мире кольцевая линия метро | Россия

Путин принял участие в открытии движения по Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Слоган «Есть метро!», которым встречали открытие Московского метрополитена, возник еще в начале 1935 года. Одновременное открытие 10 станций — это самый масштабный запуск в истории московского метро. Впервые в истории Московского метро открылось движение поездов на участке со сразу 10 новыми станциями. Ликсутов отметил также, что открытие новых линий метро позволит создать в Москве 120-150 тыс. рабочих мест.

Открылись станции метро «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии метро

После открытия «Физтеха» получится плюс один свободный час жизни. Ольга Дорожкина: «Захочется чаще выбираться в центр, гулять с подружками, друзьями, детьми. Больше свободного времени, конечно». С появлением этой станции салатовая ветка метро вышла за МКАД.

Проходит она вдоль Дмитровского шоссе. Новый участок Люблинско-Дмитровской ветки — это сразу три станции. После «Селигерской» идут «Яхромская», «Лианозово» и конечная — «Физтех».

Рядом со станцией находится Московский физико-технический институт, поэтому проект «Физтеха» предусматривает научную тематику. Вокруг вестибюля с трех сторон колоннада — колонны здесь в виде конусов.

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.

Москва, ул.

На многих маршрутах экономия времени составит до 35-45 минут в день. Действующими станциями БКЛ в будни пользуются около 600 тыс. Девять новых станций БКЛ, которые будут открыты в 2023 году: "Текстильщики" - станция сократит путь домой для жителей близлежащих кварталов, пересадочная на Таганско-Краснопресненскую линию и МЦД-2.

Планы на ближайший год. Инсайдер о грядущих пусках Инсайдер форума "Наш Транспорт" Zemelya поделился планами о последующих вводах новых объектов метрополитена: "Для пассажиров до конца года должны открыть пересадки на БКЛ «Авиамоторная», «Электрозаводская», вторая на «Каховской». В торце центрального зала «Электрозаводской» АПЛ в торцевой стене устроен ходок в зону строительства пересадочного коридора, демонтаж стены пока не ведётся. На ул.

Каховка начался демонтаж ограждения над площадкой строительства пересадочного коридора. Над местом сопряжения пересадки со станцией «Севастопольская» выполнена обратная засыпка. Не для пассажиров в ближайшее время должны открыть ССВ от "Аминьевской" в депо. Пробный поезд был, тестовый тоже. Эстакаду испытали, парковые пути обкатали. Плюс до конца года планируют открыть обе ССВ от "Давыдково" испытания эстакад впереди. Сейчас там вся работа встала, людей перекинули на "горячие" объекты.

В конце 2024 года в Москве откроют 11 станций новой изумрудной линии метро

Об этом Сергей Собянин написал в своем телеграм-канале. Несколько поколений москвичей по праву гордятся лучшим в мире скоростным городским транспортом — надежным, удобным, красивым. Линии метро протянулись через всю столицу, в будни для поездок этот вид транспорта выбирают около восьми миллионов человек», — рассказал Мэр Москвы. Московский метрополитен — в числе мировых лидеров по точности соблюдения расписания в 99,99 процента случаев , а также по интенсивности движения на основных линиях в часы пик поезда ходят с 90-секундным интервалом , темпам строительства с 2010 года количество станций выросло в 1,5 раза.

Старейший из них - Смоленский, что в составе Филевской линии. Его открыли в 1937 году.

Продление ветки до аэропорта поможет решить транспортные проблемы 350 тысяч человек, проживающих и работающих в районе Внуково и поселениях Внуковское, Марушкинское, Филимонковское. При этом в пешей доступности от новых станций проживают 25 тысяч человек. По предварительным расчетам, время в пути для них сократится на 20-40 минут, а для пассажиров аэропорта - примерно в полтора раза. Например, до "Мичуринского проспекта" отсюда можно будет добраться за 23 минуты вместо прежних 37, а до "Москва-Сити" - за 40 минут вместо часа. Примерно на 20 процентов разгрузятся "Рассказовка" Солнцевской линии и "Саларьево" Сокольнической линии на 15 процентов.

Столичные власти ожидают, что свободнее станет и на ближайших к аэропорту автомагистралях. Киевское шоссе разгрузится до пяти процентов, а Боровское - до 12 процентов.

Назван срок открытия трех новых станций метро в Москве Мэр Собянин: три новые станции «салатовой» линии метро откроются в Москве осенью. По словам градоначальника, воспользоваться новыми станциями «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» на новом участке Люблинско-Дмитровской линии пассажиры смогут уже этой осенью.

Из десяти вводимых в эксплуатацию станций сразу семь являются пересадочными. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, полностью Большое кольцо может замкнуться уже в 2023 году. В свою очередь Путин добавил, что это событие позволит новой кольцевой линии претендовать на звание самого большого метрокольца в мире.

Собянин: 2023-й стал рекордным для Москвы по вводу новых транспортных объектов

В Москве открыли две новые станции метро – «Пыхтино» и «Аэропорт «Внуково», соединившую Солнцевскую линию метрополитена и аэропорт. Последние новости перспективы развития Московского метрополитена. Фото: Григорий Сысоев / РИА Новости Пассажиры на открытии станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена.

Президент России принял участие в открытии Большой кольцевой линии Московского метрополитена

Большая кольцевая линия московского метро должна полностью открыться 28 февраля. Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли движение по Большой кольцевой линии московского метро. Одновременное открытие 10 станций — это самый масштабный запуск в истории московского метро.

Метроновости Москвы за сентябрь 2023г. Месяц открытий

Какие станции метро откроют в Москве в 2023 году? | Аргументы и Факты новость о рынке недвижимости от 2023-10-27 - Синюю ветку московского метрополитена продлят до Гольяново.
Путин открыл новый участок Большой кольцевой линии московского метро Регион Москва Московская область Новая Москва.
Сергей Собянин: Московскому метрополитену исполнилось 88 лет Владимир Путин дал старт движению поездов по Большой кольцевой линии Московского метрополитена, сообщил корреспондент РИА ния открытия кольца прошла в режиме видеосвязи с участием мэра Москвы Сергея Собянина.

В Москве открылись три новые станции метро

Речь Владимира Путина приводит официальный сайт Президента: Дорогие друзья, добрый день! Главный строитель занял своё место среди его коллег и подчинённых — Сергей Семёнович, я Вас приветствую сердечно. Дорогие друзья! Сегодня мы открываем девять станций Большой кольцевой линии московского метро.

Это был завершающий этап масштабного строительства. Сергей Семёнович мне неоднократно докладывал о том, как эта стройка идёт. Теперь новая кольцевая линия полностью введена в строй, и она стала доступна для поездок по всей протяжённости.

Поздравляю москвичей и жителей Московской области с этим замечательным событием. Отмечу, что планы по созданию метрокольца, которое свяжет радиальные линии на удалении от центра города, существовали ещё очень давно, в советский период. Долгое время по разным причинам они оставались на бумаге просто.

И сегодня этот масштабный проект, очень нужный для города, именно сегодня очень нужный для города, реализован благодаря настойчивой работе правительства города во главе с Сергеем Семёновичем Собяниным. Хочу сказать спасибо, конечно, не только тем, кто сейчас собрался там и стоит вокруг мэра города, рабочим, инженерам, специалистам разных профессий, но и всем, кто участвовал в строительстве, в этой большой стройке, за огромный и очень важный, эффективный труд, за готовность решать самые сложные технологические задачи. В сжатые сроки реализован действительно востребованный, как я уже сказал, без всякого преувеличения грандиозный проект в области метростроения, в целом инфраструктурного развития.

По своей протяжённости 70-километровая БКЛ стала крупнейшим в мире подземным метрокольцом, обогнав и наших друзей в Китае, нынешнего лидера — кольцевую линию пекинского метро. Будем встречаться с Председателем КНР — если программа позволит, с удовольствием покажем и нашим гостям. Во всяком случае, делегации, мне кажется, можно будет показать.

Но главное, БКЛ качественно изменит всю транспортную систему столицы.

При строительстве применялись множество современных строительных материалов две основные технологии строительства станций: Открытый, когда станции строятся в открытых котлованах, а уже по завершению засыпаются грунтом; Закрытый, когда станции строятся без вскрытия поверхности. При реализации этого уникального проекта были использованы новейшие технологии, а некоторые факты были занесены в книгу рекордов Гиннесса. Например, в определенный момент на строительстве московского метрополитена работало одновременно 23 ТПМК или тоннелепроходческих механизированных комплекса и большинство на строительстве БКЛ.

Всего же в тоннелепроходческих работах участвовали 33 щита: 4 щита по 10м в диаметре и 29 щитов по 6м. Из новшеств этой мега стройки можно также отметить, что большинство станций строилось на глубине не более 30 метров, что сократило время строительства каждой из них с 3-5 лет до 2-2,5.

При этом первые поезда должны были двигаться по воздуху — по эстакадам, лишь изредка ныряя в тоннели. Однако городская дума отклонила проект, вынеся резолюцию: «Господам Кнорре и Балинскому в их домогательствах отказать…». Причины отказа — преждевременность проекта, а также существовавшее на тот момент трамвайное лобби трамвай в те годы был главным видом городского транспорта и приносил значительную часть прибыли в казну. Центральный вокзал метрополитена на Васильевском спуске.

Москворецкий мост. Рисунок Н. Каразина по проекту инженеров П. Через семь лет — в 1930 году — проект был готов: семь станций в духе советского конструктивизма, из которых нереализованной осталась лишь одна — на Красной площади, под мавзолеем. Вестибюль станции метро «Библиотека имени Ленина», 1935 г.

Наклонный тоннель соединит станцию глубокого заложения с новым вестибюлем, который обеспечит комфортную пересадку пассажиров между разными видами городского транспорта, и в первую очередь — с новыми станциями МЦД. Длина эскалаторного тоннеля составит 124 метра. Для обделки тоннеля используют чугунные тюбинги, гидроизоляцию сооружения обеспечат за счет чеканки швов и нагнетания специальной смеси за чугунную обделку. Метростроевцам предстоит трудиться в сложных грунтах. Проектом предусмотрено бурение замораживающих скважин по контуру сооружаемого эскалаторного тоннеля. Разработка породы будет вестись в том числе вручную — отбойными молотками. Примечательно, что второй выход со станции БКЛ расположится не в торце станции, а будет осуществляться по ходкам над путями в центре зала, которые ещё предстоит построить. В данный момент на площадке в Водопроводном переулке уже оформлен контур эскалаторного наклонного хода второго выхода станции БКЛ. На площадку поставляется оборудование для заморозки грунтов. На следующем этапе будет выполняться бурение замораживающих колонок по отлитому в бетоне контуру наклона и контрольная сборка блокоукладчика. Около проектируемого участка живут и работают порядка 680 тысяч человек. Они смогут экономить на ежедневных поездках в среднем 25—30 минут. Сроки начала строительных работ не сообщаются. Щит готовится в путь. Но не своим ходом Опубликован тендер на перевозку тоннелепроходческого комплекса S-798 «Ольга» с площадки временного хранения у проектируемой ст. Пункт назначения — площадка строительства электродепо «Столбово». Там ему предстоит пройти служебно-соединительную ветвь от строящегося депо до станции «Коммунарка» Троицкой линии. На передислокацию исполнителю отводится 365 дней. А теперь осмотрим все изменения за месяц более подробно на нашей схеме: 1 Юго-запад Троицкая линия На перегоне «Новаторская» — «Университет Дружбы Народов» площадка строительства венткамеры на пересечении ул. Лобачевского и Ленинского проспекта готов в бетоне вентиляционный киоск. На платформе станции началась покраска потолка. Монтируется оборудование в «Сердце станции» — тягово-понизительной подстанции. Облицованы стены лестниц, ведущих из вестибюля в перспективный подземный переход ТПУ. Обновлена концепция оформления наземного вестибюля станции. Юг Установлено ограждение на площадках 3 будущих станций. Прочие новости Подведены итоги голосования проводилось на портале «Активный гражданин» по выбору цветового обозначения для новых строящихся и проектируемых линий метро. При раскрытии выемки под платформу и пути станции «Рижская» МЦД-4 в зону строительства попал забутованный ствол, оставшийся после строительства одноимённой станции Калужско-Рижской линии. Поскольку часть грунта срывается, то несколько рядов мешающих тюбингов демонтируют, при этом остальную часть ствола, конечно же трогать не будут, верхнюю часть забутованной шахты забетонируют и засыплют. После его завершения начнется уже сопряжение нового перехода со старой станцией. Откосы нового проёма будут облицованы этими же мраморными плитами, снятыми с бывшей торцевой стены. Для реставрации забрали мраморные горельефы из Центра профориентации на станции метро «Выставочная». Рельефы проделали путь от музея метро на «Выставочной» до электродепо и оттуда в мастерскую «Китеж», где ими будут заниматься реставраторы. Все погрузки осуществили ночью, а уже к утру начали изучение горельефов. К установке подъемных механизмов уже приступили, параллельно идут такелажные работы — оборудование эскалаторов спускают в котлован строящейся пересадки и подают к месту монтажа», — сказал Андрей Бочкарёв. По его словам, в наклонном ходе эскалаторов выполнены отделочные работы — монтаж водоотводящих зонтов. Из-за разницы в глубине заложения станций Большой кольцевой и Калининской линий метро, а также ограниченного пространства в зоне строительства, пересадка имеет сложную структуру. Так, распределительный зал, примыкающий к платформенному участку станции БКЛ, состоит из трех уровней. На текущий период два нижних технических уровня завершаются в монолите, после этого начнется устройство основных конструкций верхнего, пассажирского, уровня, по которому можно будет пройти к эскалаторам.

Открытие Большой кольцевой линии Московского метрополитена

Участок длиной 5,8 километра проходит вдоль Дмитровского шоссе. После открытия нового участка Люблинско-Дмитровская линия включает 26 станций общей протяженностью почти 45 км. В будущем власти планируют открыть 27-ю станцию между «Кожуховской» и «Печатниками» — «Южный парк».

Но на сегодняшний день метро-2030 выглядит так. Увеличить Также до конца 2023 года планируется ввод первой очереди депо «Аминьевское» на Большой Кольцевой линии, а также открытие пересадок на станциях «Авиамоторная» и «Электрозаводская». Полный график планов по вводу новых объектов на этот и 2024 годы: Даты приведенного выше графика могут быть скорректированы в зависимости от фактической готовности объектов. Это ориентировочный график для служб Метрополитена.

Ближайшие перспективы Московского метро 2023 год окончательно вступил в свои права — и по новому, и по старому стилям. Сегодня мы расскажем вам, какие именно станции и другие объекты Московского метрополитена нам «подарит» наступивший год. Все приведенные в материале фото сделаны в декабре 2022 г. Большая Кольцевая линия. Солнцевская линия. На станции «Пыхтино» завершены монолитные работы и начались отделочные.

На «Внуково» близятся к финишу работы по возведению основных конструкций станционного комплекса и в ближайшее время приступят к интеграции станции с подземным переходом, ведущим в аэропорт и к станции Аэроэкспресса. В высокой готовности находится и 460-метровый метромост, являющийся частью перегона «Пыхтино» -«Внуково». К концу года достроить, оборудовать и открыть для пассажиров этот участок вполне реально при наличии на то политической воли. Люблинско-Дмитровская линия. Участок включает в себя 3 станции — «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». На «Лианозово» монолитные работы практически завершены, смонтированы эскалаторы, начались отделочные работы.

По официальным заявлениям, данный участок «салатовой» линии также должен открыться в IV квартале этого года, но учитывая тот объем работ, который предстоит выполнить, верится в это с трудом. Однако, ключевым аргументом в пользу открытия в 2023 является занятость на участке легендарной компании «Мосметрострой», специалисты которой умеют работать профессионально и в сжатые сроки. Троицкая линия. Новая линия метро, соединяющая Новую Москву со «старой», также продолжает активно строиться. В пусковой комплекс входят следующие станции: Все станции примерно в равной степени готовности, немного отстаёт станция «Коммунарка», где продолжаются работы по бетонированию свода станции, в низкой готовности перегон «Бачуринская» — «Коммунарка». Отделка началась пока только на «Новаторской», на остальных станциях отделочные работы начнутся в феврале-марте.

Стройкомплекс не закладывает пуск этой линии на 2023 год. По планам, строительные работы завершат к маю 2024, а линия будет запущена целиком — единым участком от БКЛ до Коммунарки до конца 2024. Открытие этой линии в этом году вероятно только в случае принятия решения запустить более готовую её первую часть — от «Новаторской» до «Тютчевской». Сокольническая линия. Открыться станция в этом году может разве что большим чудом, но если в течение года работы будут вестись столь же активно, как и в предыдущем, есть шанс открытия в I квартале 2024. Несмотря на то, что уже выполнен большой объем горно-проходческих работ, верхний распределительный зал ещё не готов, монтаж эскалаторов не начат, а торцевая стена на станции Калининской линии всё ещё не демонтирована.

Но всё же при условии ускорения работ, по аналогии со вторым вестибюлем «Окружной», открытие пересадки к концу года видится реальным. Однако, здесь, в отличие от соседней «Авиамоторной», эскалаторы уже смонтированы. Ведётся проходка коридора в сторону центрального зала «Электрозаводской» АПЛ. Идёт она весьма медленно для участка из 40 колец , строительство осложняется условиями действующего метрополитена. Но надежда на открытие всё же есть, в самом конце 23 года. В этом торце предстоит выполнить сбойку с коридором пересадки на станцию БКЛ.

Предстоит выполнить большой объем работ, состоящий из 19 этапов. Согласно проектной документации, на выполнение всех этапов отводится 6-8 месяцев. Работы ведутся в круглосуточном режиме. Однако, учитывая, что только на устройство стены в грунте необходимо 3-4 месяца, затем необходимо раскрыть котлован хорошо, если к этому процессу приступят в марте , перебрать тоннель, выполнить обратную засыпку, смонтировать оборудование в тоннеле… На открытие участка 12 мая рассчитывать явно не стоит.

Согласно данной схеме, в ближайшие годы планируется открытие отдельных станций метро на уже существующих ветках, среди них: «Потапово» Сокольническая линия , «Суворовская» Кольцевая линия и «Гольяново» Арбатско-Покровская линия. Фото: Департамент транспорта города Москвы Помимо этого, согласно плану развития метро и МЦД, до 2030 года появятся еще две новые линии метро — Бирюлевская и Рублево-Архангельская. Бирюлевская линия откроется в 2028 году.

Она будет иметь протяженность 22,2 км и состоять из 10 станций, обслуживающих районы на юге столицы, среди которых: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.

Сегодня открылось движение поездов на участке «Рассказовка» — «Аэропорт Внуково». Завершено строительство одной из самых протяженных линий метро — Солнцевской ветки от «Делового центра» до «Аэропорта Внуково».

Построено 14 станций, а сегодня мы запускаем последние две — «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково». Благодаря этому, от «Делового центра» до одного из крупнейших аэропортов России можно будет доехать всего за 40 минут». Кроме того, с Солнцевской линии можно будет перейти на другие ветки подземки.

Она пересекается со множеством других веток.

Путин открыл новый участок Большой кольцевой линии московского метро

В Москве открыли две новые станции метро В столице открыли пять новых станций метро, МЦД-3, МЦД-4, южное направление Московского скоростного диаметра, проспект Багратиона, а также заработали два круглогодичных речных маршрута и Большая кольцевая линия.
Открытие Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена / Новости Московское метро в 2023 году: как изменится схема метрополитена, какие новые станции появятся на карте, особенности строительства и финансирования.
Новая веха в истории московского метро: открылся участок Большого кольца с 10 станциями быть подписанным на группы Московское метро и TODES/Тодес поставить лайк этому посту сделать снимок рядом с любой фотографией на выставке до 2 мая выложить фото в комментариях к посту конкурса 1 участник может отправить только одно фото.

Открытие московского метро в 15 фотографиях

Поделиться Глава Союза пассажиров РФ Кирилл Янков рассказал, что со строительством этого участка салатовой ветки московского метро спешили — нужно было успеть к выборам мэра. Пока москвичи осматривали «Яхромскую», мэр Сергей Собянин открыл станцию «Физтех». По словам пассажиров, на станции «Лианозово» пока сильно ощущается пыль.

Метро не сразу строилось. БКЛ возводили 11 лет. Первый участок от "Делового центра" до "Савеловской" был открыт еще в 2018 году. Потом появились четыре остановки на северо-востоке, их на время отдали Некрасовской ветке. В декабре 2021 года сразу 10 станций появились на западе и юге. Сегодня кольцо полностью замкнулось.

Шутка ли, поверить 25 тысяч километров кабелей. Инженерные сети БКЛ как половина экватора. В том, что иначе и не будет, Владимир Путин не сомневается настолько, что обещает покатать по "бирюзовой" своих высоких гостей. Вот будем встречаться с председателем КНР, если программа позволит, с удовольствием покажем и нашим гостям. Во всяком случае, делегации, мне кажется, можно будет показать", — сказал Путин. Пока же отвечает собственным подарком.

Она будет иметь протяженность 22,2 км и состоять из 10 станций, обслуживающих районы на юге столицы, среди которых: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное.

Первые станции Рублево-Архангельской линии откроются в 2026 году. Отмечается, что уже готов второй тоннель на участке будущей ветки, которая возьмет начало от «Москва Сити» и дойдет до Рублево-Архангельского на западе столицы. Ее строительство будет проходить в два этапа.

Пассажирам помогает чат-бот Александра , например она рассказывает, как работает подземный и наземный транспорт и как перенести баланс с одной карты «Тройка» на другую. С момент запуска в декабре 2020 года она ответила на 2,4 млн вопросов. С чат-ботом можно легко связаться в соцсетях и мессенджерах. Приложение « Город » — это программа лояльности. Она позволяет копить баллы за пополнение «Тройки» и покупки у партнеров программы. Ими можно оплатить, например, мобильную связь или интернет. В сентябре 2022 года в Москве протестировали новую услугу.

На автоматах по продаже билетов разместили QR-коды — отсканировав их, можно вызвать кассира при необходимости. За чем следить Уже сейчас можно представить , как будет выглядеть московский метрополитен к концу десятилетия. Фото: metromap. БКЛ предложили обозначить на схемах антрацитовым цветом почти черным для контрастности. Пока у этой линии бирюзовый цвет, в продолжение бывшей Каховской линии. Новая схема лучше отражает географию города, напоминая именно карту. Поскольку линии уже выходят за границы МКАД, связывая центр города с Подмосковьем, на ней появился контур кольцевой автодороги. Так легче ориентироваться и прокладывать маршрут, отмечают разработчики.

Путин и Собянин открыли движение по всей Большой кольцевой линии метро

Московский метрополитен В Москве открылась станция «Аэропорт Внуково» — первая станция метро в аэропорту. Как заявил Собянин, время в пути от «Делового центра» до Внуково теперь составит 40 минут — в полтора раза быстрее, чем раньше.
Московские новости День открытия московского метрополитена — 15 мая 1935 года, когда в 7 утра первый поезд отошел от станции «Сокольники».
Путин и Собянин запустили движение на Большой кольцевой линии московского метро Глава государства в режиме видеоконференции принял участие в церемонии открытия Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
Собянин открыл станции метро «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» // Новости НТВ быть подписанным на группы Московское метро и TODES/Тодес поставить лайк этому посту сделать снимок рядом с любой фотографией на выставке до 2 мая выложить фото в комментариях к посту конкурса 1 участник может отправить только одно фото.
Путин и Собянин открыли движение поездов на участке БКЛ от «Мневников» до «Каховской» На Замоскворецкой линии метро запустили поезда нового поколения «Москва-2024».

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий