В лесах Московской области нашли около десятка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). БПЛА (БЛА) — аббревиатура от «беспилотные летательные аппараты». В сети опубликованы фотографии сбитого беспилотного самолета-камикадзе с авиабомбой.
Воздушная тревога: массовую атаку беспилотников пережила Россия минувшей ночью
Новости о дронах: от беспилотных летательных аппаратов до самоуправляемых автомобилей. ГК «Беспилотные системы» представила новейший БПЛА Supercam S-300M (Буревестник). Отраслевые новости из мира беспилотных летательных аппаратов. Новые многофункциональные оптико-электронные системы ZALA для беспилотной и пилотируемой авиации.
На территории России обнаружен самолет Skyranger Ninja Rotax 912U, переделанный в БПЛА
Отчасти поэтому возникла версия о Казахстане, предположил Юрий Сытник. Ещё одна причина возникновения этой теории — шаги, которые предпринимают казахстанские власти: они поддержали санкции против нашей страны, останавливали параллельный импорт на казахстанской государственной границе. Однако в случае с беспилотниками не стоит строить теорий на пустом месте. Никем не доказано, что дроны вылетели с территории соседнего государства, поэтому все эти разговоры преждевременные — из пустого в порожнее», — сказал ForPost Сытник. Он уточнил: БПЛА, которые поразили объекты на территории Татарстана, «достаточно мощные» и могли быть запущены и с территории Украины.
Сытник объяснил, почему средства ПВО их не заметили: «В таких беспилотниках мало металла. Они сконструированы из композитных материалов, которые не отсвечивают. Такие летательные аппараты малозаметны для средств ПВО. Дроны вполне могли сойти за стайку перелётных птиц, которые возвращаются с юга на север.
Очевидным образом напрашивается сфера военного назначения Huntress II, однако разработчик говорит о важности применения подобных воздушных средств для гуманитарных миссий, спасателей и логистики в сложных условиях. Фактически одноразовые планеры сбрасываются в воздухе и доставляют груз в точку назначения без шума и с высокой точностью. Для доставки грузов на ещё большие расстояния Silent Arrow создаст новую модель с двигателем. Концептуальное изображение дрона CLS-300. По сути, они таковыми и являются. Добираться до места назначения им помогает умная электроника, а система лидаров обеспечивает относительно мягкую посадку. Созданные по заказу исследовательского подразделения ВВС США планеры Silent Arrow GD-200 способны нести груз на дальность до 65 км после отделения от транспортного самолёта или вертолёта. Ещё больший груз может нести модель планера GD-2000, но тоже сравнительно недалеко. Как это происходит, показано на видео ниже.
Теперь с компанией Silent Arrow заключён новый контракт на создание моторизированной версии планера — CLS-300, способной нести до 680 кг груза на дальность до 560 км. Дрон по-прежнему будет оставаться одноразовым, однако за счёт двигателя он сможет взлетать с неподготовленных площадок и палуб, что сделает его независимым средством доставки грузов на относительно большие расстояния. Инвестиции в разработки и строительство производственной площадки составили 7 млрд рублей. В следующем году компания намерена выпустить более 1500 дронов для сельского хозяйства и других типов беспилотных авиационных систем БАС массой более 10 кг. Источник изображений: tb-drone. Сначала будет запущена сборка двигателей, бортовых комплексных систем, термопласта, производство винтов, корпусов, оснастки и стендовые испытания. Весной следующего года с конвейера должны сойти первые беспилотники «Гектор S-80», предназначенные для мониторинга и обработки полей, аэрологистики, выполнения задач региональных министерств и ведомств, в том числе для доставки лекарств для министерства здравоохранения Самарской области. Запуск второй очереди завода должен состояться в июле 2024 года, а третьей — в декабре того же года. Планируется, что на этих этапах компания наладит производство 400 тыс.
В более дальней перспективе предприятие рассчитывает выпускать 10 тыс. БАС ежегодно. Помимо дронов компания займётся разработкой мобильных комплексов, предназначенных для наземного обслуживания беспилотников и систем безопасного использования БПЛА внутри транспортных коридоров. Агродрон S-60 В общей сложности компания «Транспорт будущего» вложила в предприятие 7 млрд рублей. Более 2 млрд рублей ушло на строительство завода, а остальные средства — на разработку дронов. Компания планирует производить семь моделей беспилотников, а также комплектующие для них, включая винты, двигатели, драйверы, полётные контроллеры, детали корпуса и др. В качестве своих основных клиентов компания рассматривает крупных сельскохозяйственных производителей, представителей нефтегазового сектора, а также разные министерства и ведомства. Выбор Самарской области для строительства завода связан с запуском в ноябре этого года в регионе экспериментального правового режима ЭПР для БАС. Он предусматривает исключения в действующем законодательстве, за счёт которых компания сможет протестировать свои технологии на определённой территории.
На большей части России в настоящее время действует запрет на использование дронов. При этом гигантский беспилотник с 6-метровым размахом рамы остался в рамках допустимых норм для полётов без специального разрешения. Источник изображения: University of Manchester Управление гражданской авиации Великобритании без специальных разрешений позволяет полеты БПЛА со взлётной массой не более 25 кг 55 фунтов. Инженеры из Манчестера сделали всё возможное, чтобы не превысить этот лимит, и им это удалось. Итоговый вес самого большого в мире квадрокоптера составил 24,5 кг. Проект начинался как затея подтолкнуть студентов университета выбрать нетривиальную, лёгкую, недорогую и экологически чистую альтернативу углеродному волокну. В результате был выбран пенокартон толщиной 5 мм, из которого изготовили полый каркас рамы квадрокоптера. Материал был нарезан лазером и склеен термоклеем в одно изделие. Благодаря такой практике проектирования и после проведения обширных исследований мы можем с уверенностью сказать, что создали самый большой в мире беспилотный квадрокоптер».
Полный размах каждой балки квадрокоптера составляет 6,4 м. Как сообщает нам страничка на сайте университета, на момент написания статьи не было зарегистрировано ни одного специально построенного беспилотного квадрокоптера с четырьмя роторами в любой весовой категории, который был бы больше манчестерского аппарата. Безусловно, существуют прототипы электрических аппаратов с вертикальными взлётом и посадкой, размеры которых превышают модель студентов, но в них используется более четырех пропеллеров, а это уже другой разговор. Вручение заветного документа состоялось на этой неделе, и формально в Китае теперь разрешено эксплуатировать данные летательные аппараты на коммерческой основе. Источник изображения: EHang Напомним, что конструктивно EH216-S представляет собой довольно примитивный электрический октокоптер с компактной кабиной-капсулой, вмещающей двух пассажиров и не требующих присутствия на борту пилота. При этом беспилотник способен перенести двух человек на расстояние до 35 км от точки взлёта. Может быть, это не так много, но именно такой летательный аппарат оказался первым, которому органы власти разрешили осуществлять беспилотные перевозки по воздуху. Как отмечается в пресс-релизе EHang , работа по получению сертификата от китайских регуляторов началась ещё в январе 2021 года. Всего за время подготовки летательных аппаратов EH216-S к сертификации в КНР было осуществлено около 40 000 испытательных полётов, а в целом беспилотники начали в статусе прототипов подниматься в воздух с 2017 года.
За это время ни разу летательные аппараты данной модели не пережили каких-либо значительных аварийных ситуаций при наличии людей на борту. Испытания проводились даже за пределами Китая, как поясняют представители компании. По мнению генерального директора и основателя EHang Хуачжи Ху Huazhi Hu , через пять лет эксплуатация «летающих такси» в крупных городах по всему миру станет обычным явлением. Когда и где в Китае начнут использоваться беспилотники EH216-S на коммерческой основе, пока не уточняется.
При этом никакой паники среди них нет, все спокойно наблюдают и снимают момент работы ПВО. Аэропорт и все системы работают штатно. Ситуацию контролирует оперативный штаб. Угрозы для жизни и здоровья жителей и гостей нет. При этом сочинцы в комментариях в соцсетях возмущаются тем, что в городе не сработала система оповещения, некоторые из них были по-настоящему напуганы и поддались панике, при этом долгое время никакой официальной информации не было.
Кроме того, было принято решение, что город в этот раз останется без праздничного салюта. А еще недавно появилась большая праздничная программа на 1 мая. Недавно в столице Черноземья укрепили подпорную стену Каменного моста, который в прошлом году пострадал из-за сильного ливня. А еще показали, как идут работы по созданию «Михайловских часов» , которые будут снова установлены на главной улице города. Также глава города рассказал о планах по реконструкции одного из наиболее важных инфраструктурных объектов за последнее время — Остужевской развязки. Уже в мае стартует новый этап работ. На этой неделе горожанам рассказали, когда стартует сезон фонтанов.
Беспилотников – последние новости
Интересуетесь новостями о развитии беспилотной авиации и событиях НТИ в этой отрасли? В этом выпуске канал Mashnews покажет изделия компаний ZALA AERO, Кронштадт, СТЦ, Эникс, концерна Швабе, Обуховского завода и других производителей беспилотн. Мы сами разрабатываем и производим наши беспилотные летательные аппараты, поэтому мы знаем все тонкости их работы и можем настроить их под конкретные задачи и потребности. ГК «Беспилотные системы» представила новейший БПЛА Supercam S-300M (Буревестник). В лесах Подмосковья после таяния снега были обнаружены десятки сбитых беспилотных летательных аппаратов.
Как беспилотники смогли второй раз попасть в Татарстан? Собрали мнения военных экспертов
Они отбились на экране, как стаечка, их могли пропустить. Это вполне возможно», — выразил свою точку зрения наш собеседник. Он также не исключает, что дроны могли быть «запущены с территории России», так как «пятая колонна» не дремлет. Напомним, глава «Ростеха» Сергей Чемезов в начале августа 2023 года анонсировал президенту Владимиру Путину новый проект, цель которого — защитить российские города от вражеских дронов. Речь идёт о небольших радарах, которые способны определять малоразмерные и малоскоростные цели — беспилотники. Чемезов подчеркнул: существующие радары «не всегда могут определить эти цели, поскольку они летят низко». За разработку отвечает холдинг «Высокоточные комплексы».
Дата запуска «щита» от беспилотников пока неизвестна. Роберт Вочовский.
В результате атаки на территории НПЗ получили повреждения сепаративная установка и ректификационная колонна. Все украинские дроны над регионами удалось ликвидировать с помощью средств ПВО.
Например, эффективность поражения С-300 или С-400 любой цели составляет 0,98. Замечу, что в советский период от Украины и до Москвы по киевской трассе стояло 8 зенитно-ракетных полков. Сегодня есть всего две больших зоны поражения. Первая — зенитно-ракетные полки у Белгорода, Брянска и Воронежа, и вторая — в Подмосковье. Также стоят подвижные ЗРК, которые могут уничтожать цели на малых высотах зенитными пушками и ракетами на расстоянии до 24 километров. Но их особенность в малой отражающей поверхности. Обнаружить заранее такие цели трудно. Порой их сбивают уже над головами людей. При этом обратите внимание, что на серьезные объекты нападения не было. Ни на АЭС, ни на крупные предприятия. Били по жилым домам. А значит, целью был психоз среди населения. Мол, у нас длинные руки, как бы говорят украинцы. Читайте также Облом ВСУ: На F-16, как выяснилось, можно включать заднюю передачу За чей счет Зеленский собирается закатить «авиабанкет» с американскими истребителями «СП»: Смогут ли военные надежно защитить москвичей? Войска будут проводить тренировки по таким целям в реальных условиях. Командующий армией примет решение сосредоточить основные и дополнительные силы и средства на наиболее опасных направлениях: юго-западном, западном и северо-западном. Будут добавлены новые эшелоны, перекрытые зоны поражения. Добавят «Панцири». Наверное, задействуют дополнительную авиацию. Стрелять дорогой ракетой по дронам неэффективно. Еще и осколки на голову падают. Выбирать средства поражения нужно с учетом этих обстоятельств. Поэтому гражданским властям сейчас нужно проводить работу с людьми, формировать местные дружины ПВО, как во время войны.
Такой боеприпас, отметил боец, может поразить автомобиль. Они будут полезны при уничтожении мостов, переправ и плотин, в том числе на Днепре, уверены эксперты Накануне агентство Associated Press со ссылкой на американских военных чиновников сообщило, что ВСУ сейчас не использует предоставленные США танки Abrams на поле боя из-за того, что они попадают под удары российских БПЛА. Отмечалось, что в настоящее время Вашингтон и Киев работают над изменением тактики применения данной техники. Спецоперация по защите Донбасса, о начале которой президент РФ Владимир Путин объявил 24 февраля 2022 года, продолжается. Решение было принято на фоне усугубившейся ситуации в регионе.
Как беспилотники смогли второй раз попасть в Татарстан? Собрали мнения военных экспертов
Новости о дронах: от беспилотных летательных аппаратов до самоуправляемых автомобилей. У боевиков ВСУ появились тяжёлые бесшумные БПЛА вертолётного типа с увеличенной дальностью. По мнению эксперта, БПЛА запускались за 10-15 километров от южной границы Москвы и стартовали из одной точки.
Опасность атаки беспилотников отменена в Воронежской области
Да Не сейчас 30 мая 2023, 12:00 Москва утром подверглась атаке беспилотников Как сообщили в нашем Минобороны, всего в налете было задействовано восемь дронов самолетного типа. Все они «поражены», говорится в сообщении военного ведомства. Пять беспилотников сбиты зенитным ракетно-пушечным комплексом «Панцирь-С» в Подмосковье. Еще три подавлены средствами радиоэлектронной борьбы.
Как указал президент РФ Владимир Путин, цель участившихся атак беспилотников — помешать «нормальному процессу волеизъявления граждан». Также политик уверен, что, используя дроны, Киев пытается «получить какой-то шанс, какой-то аргумент, какой-то козырь в возможном будущем переговорном процессе». Кроме того, частые прилеты могут служить одним из методов психологического давления на РФ. Такое мнение в беседе с «Постньюс» выразил эксперт Бюро военно-политического анализа Николай Костикин. Однако дроны попадают не в те цели, которые могут переломить ход боевых действий. Это удар по нервам, а реакция того, кого ударили по ним, может быть либо конструктивная, либо нет. На мой взгляд, конструктивная — это когда нам вломили, и мы вломим. Собственно говоря, это здорово мотивирует российских бойцов на передовой. Потому украинская пропаганда в данном случае действует скорее против себя. А эффективны Силы беспилотных систем как палач мирного населения», — убежден Костикин. Откуда запускают беспилотники?
Но я сомневаюсь, что более 700 км пролетела целая эскадрилья, и нигде по пути ее не заметили наши эшелонированные системы ПВО и не сбили их, - говорит Александр Михайлов. По мнению эксперта, БПЛА запускались за 10-15 километров от южной границы Москвы и стартовали из одной точки. Атаку аналитик назвал чисто террористической, без какой-либо военной цели. По мнению Михайлова, ответом на действия Киева должна стать активизация работы наших спецслужб. Они где-то получают взрывчатку и комплектующие для дронов. Скорее всего, это работала та же группа, которая осуществила атаку на Кремль. Вероятно, они находятся где-то в ближайшем Подмосковье. У Киева цель — наносить булавочные уколы, создавать инфоповоды на пустом месте. Мы же все это время пытаемся себя сохранить в рамках международного права.
Барнаул, ул. Короленко, д. Доменное имя сайта в информационно — телекоммуникационной сети "Интернет" для сетевого издания : tolknews. Примерная тематика и специализация: общественно -— информационная, реклама в соответствии с законодательством Российской Федерации о рекламе.