Портал государственных услуг Российской Федерации. Первый техосмотр необходимо проходить через 4 года после приобретения машины в автосалоне. Регулярное прохождение техосмотра дисциплинирует автовладельцев следить за техническим состоянием своего автомобиля.
Новый порядок проведения технического осмотра автомобилей
Первый техосмотр необходимо проходить через 4 года после приобретения машины в автосалоне. Если говорить о том, что проверяют на техосмотре автомобиля в 2024 году, то оценка технического состояния машины осуществляется по 65 пунктам. Как проводится техосмотр грузовых автомобилей в 2024 году. В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным. Не получится пройти техосмотр и тем, у кого в машинах не работают стеклоочистители и стеклоомыватели. Помните, что даже если при прохождении технического осмотра вашей машины аптечку не потребуют, она все-равно должна быть у вас в машине.
Тахографы - Установка, обслуживание, особенности и эксплуатация
| Техосмотр-2022: что на самом деле изменилось для водителей? | Ведь отсутствие обязательного техосмотра не отменяет обязанности следить за исправностью машины. |
| Нужно ли проходить техосмотр в 2023 и кому? Таблица | Особенности проведения технического осмотра вне пунктов технического осмотра. |
| Техосмотр автомобиля 2023: правила прохождения, стоимость, штрафы | Техосмотр – проверка технического состояния автомобиля или мотоцикла на соответствие требованиям безопасности. |
| Нужен ли техосмотр в 2022: новые правила | Роскачество | Новости и аналитика Мнения Авторы Комаров Алексей Техосмотр с 1 сентября 2022 года: что изменится и для кого? |
| Техосмотр автомобиля: зачем он нужен и как пройти его по правилам | Здесь важно понимать: все, что нужно для прохождения техосмотра автомобиля, гарантирует безопасность движения, поэтому возможные недочеты следует не прятать перед проведением проверки, а оперативно исправлять. |
Добровольно или принудительно: кому нужно проходить техосмотр в 2023 году
Эту дату рекомендуется проверять перед ТО, чтобы не попасть в неприятную ситуацию. Чтобы успешно пройти ТО, в автомобиле нужно иметь огнетушитель, который находится в исправном состоянии. Для транспортных средств категории М1 это должен быть огнетушитель, емкостью более 1 литра. Для автобусов и грузовиков - более 2 литров. На баллоне обязательно должна быть пломба. Кроме того, нужно следить за сроком службы.
При их отсутствии в прохождении техосмотра откажут. Также не получится выполнить ТО, если информация не совпадает с данными автомобиля. Кроме того, запись об этом будет зафиксирована в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Поэтому в случае, когда на техосмотр поступила машина, чьи номера перебиты, этот орган может вами заинтересоваться. Если с документами все в порядке, последуют электронная диагностика и визуальный осмотр транспортного средства.
В зависимости от его категории правила устанавливают и сроки диагностики. Максимальное время, что нужно для прохождения техосмотра мотоциклом, составляет 10 минут. В то время как предназначенному для транспортировки опасных грузов средству времени уделят по максимуму — до 88 минут. Элементы, на которые обратят внимание: Тормозные системы Их работа не должна вызывать нареканий: отсутствие любых дефектов на тормозных колодках, барабанах или дисках; целостность тормозных шлангов, отсутствие подтеков; четкая работа стояночного тормоза и стоп-сигналов — таковы необходимые требования. Рулевое управление При осмотре механизма обращают внимание на целостность и работоспособность отдельных узлов и деталей: люфт в пределах нормы; функционирующий усилитель руля при наличии; обязательно присутствие всех частей рулевого механизма; наличие и фиксация резьбовых соединений, соответствующие заводским стандартам; устройство фиксации рулевой колонки при наличии ; все прочие детали рулевого механизма. Внешние световые приборы Они должны быть единообразными и симметрично расположенными. Обязательно соответствие установленным заводом-изготовителем требованиям к лампам, а все стоп-сигналы, фонари и фары должны включаться и выключаться. Стеклоочистители и стеклоомыватели Их наличие, как и исправность, обязательны.
Любая информация об их действии является недостоверной.
Что действительно принято? Большинство из одобренных нововведений направлено на ужесточение процедуры и строгое соблюдение хода проверки. Изменения коснулись всех категорий транспортных средств: легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, автобусов, прицепов и других. Предписаны новые требования, нарушение которых может повлечь отказ в прохождении ТО. Это относится как к самой проверке, так и к транспорту: ТО не пройдут автомобили с фарами, на которых есть какая-либо наклейка или рисунок. Сюда стоит включить тонировку, затемненную пленку и краску. Запрет не действует в том случае, если покрытие пленкой или краской требуется для коррекции пучка света. Чаще всего такие лайфкаки нужны для праворульных машин; Если в автомобиле были произведены конструктивные изменения, не предусмотренные заводом — изготовителем в процедуре будет отказано. Это касается и недостающих, и лишних запчастей.
Если производитель не предусмотрел при изготовлении подставки под пружины или силовой бампер, то и быть его не должно.
Техобслуживание LADA. Фото АвтоВАЗ Так, начиная с осени, на техосмотре перестанут смотреть на: Наличие или отсутствие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и работу штатного противоугонного устройства; Способность стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло сами стеклоочистители при этом должны работать штатно ; Состояние тормозных шлангов; Уровень шума выхлопа; «Каплепадения масел и рабочих жидкостей» из двигателя, трансмиссии, сцепления, кондиционера и прочих узлов и агрегатов автомобиля. Без совсем новых пунктов тоже не обойдется. Например, при диагностике двигателя во время техосмотра с 1 сентября начнут проверять «подсос воздуха» здесь, вероятно, подразумевается проверка герметичности впускного коллектора или утечку выхлопных газов в обход выпускной системы, которая, в свою очередь, объединяет в себе выпускной коллектор, глушитель, катализатор и прочее.
С сентября вступили в силу новые правила техосмотра
РИА Новости, 1920, 30.04.2021. Наличие аптечки, огнетушителя, а также знака аварийной остановки при проведении техосмотра больше проверять не будут. Прохождение техосмотра для грузовых автомобилей начинается с визуального осмотра. Прохождение техосмотра для грузовых автомобилей начинается с визуального осмотра.
Нештатные устройства, которые помешают пройти техосмотр
Наличие знака аварийной остановки и медицинской аптечки медицинских аптечек 56. Наличие не менее 2 противооткатных упоров 57. Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям 64. Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей 65. Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с установленными требованиями Из диагностической карты будут удалены все пункты, по которым с 1 сентября 2022 года не будут требоваться проверки. Даже номера исключенных пунктов совпадают с номерами исключенных требований, так что найти соответствия довольно просто. Новые требования с 1 сентября 2022 года 15. Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова рамы , не предусмотренное изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации , не допускаются. Резьбовые соединения должны быть затянуты и зафиксированы способом, предусмотренным изготовителем транспортного средства. Люфт в соединениях рычагов поворотных цапф и шарнирах рулевых тяг не допускается. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно 13.
Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма не допускаются. Устройство фиксации положения рулевой колонки с регулируемым положением рулевого колеса должно быть работоспособно Из пункта 15 исключена фраза, требующая проверить повышенную подвижность деталей рулевого привода. Применение в рулевом механизме и рулевом приводе деталей со следами остаточной деформации, с трещинами и другими дефектами, неработоспособность или отсутствие предусмотренного изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства рулевого демпфера и усилителя рулевого управления не допускаются. Подтекание рабочей жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления не допускается 14. Применение в рулевом механизме и рулевом приводе деталей со следами остаточной деформации, с трещинами, неработоспособность или отсутствие предусмотренного изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации транспортного средства рулевого демпфера и усилителя рулевого управления не допускаются Во-первых, из пункта 16 исключена фраза про проверку других дефектов в деталях рулевого механизма. Однако указание на другие дефекты осталось и в диагностической карте автобуса, и в диагностической карте автомобиля. Так что данное нововведение лишь вызывает дополнительные вопросы, так как не понятно, будут ли проверять иные дефекты в ходе техосмотра. Во-вторых, в данном пункте удалена проверка подтекания рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого управления. Подтекания ГУР с 1 сентября 2022 года на техосмотре проверять не будут. Изменение мест расположения и демонтаж предусмотренных конструкцией транспортного средства фар и сигнальных фонарей не допускаются 19.
На руки собственнику машины дается 1 карта, вторая хранится три года у специалиста, осуществлявшего диагностику. При этом с 2014 с водителей сняли обязательства оплачивать госпошлину за прохождение технического осмотра или выдачу дубликата диагностической карты. Внешний вид диагностической карты Утвержден не только новый порядок получения диагностической карты, но и его внешний вид. Изменения вносились Приказом Министерства транспорта. Обозначены основные правила к карте: бланк — это зеленая карточка размером 105 Х 74 мм, изготовлена с использованием современных средств ЭВМ; имеет 10-й регистрационный номер, выполненный высоким способом печати; карта должна имеет среднюю категорию защищенности, это требование закреплено в действительных нормативно-правовых актах. Автовладельцу следует внимательно изучить, просмотреть полученный бланк, чтобы ему под видом оригинала не оформили подделку. Период прохождения техосмотра Диагностическая карта оформляется на один год, потому и проходить осмотр необходимо будет раз в 24 месяца. Для автовладельцев, чья машина не достигла трех лет с момента выпуска, предоставляется право не оформлять диагностическую карту.
Получается, что водителям новых машин не придется ездить на технический осмотр. Действие карты может завесить от цели использования и возраста авто: 2 года для автомобилей, выпущенных от 3 до 7 лет, с отметкой о годе выпуска в техническом паспорте; 1 год для авто старше 7 лет. Если у вас есть действующий талон техосмотра, то торопиться его менять, оформлением новой карты следует заниматься, как только истечет срок талона. Также определен перечень автомобилей, которые проходят осмотр каждый год: грузовые автомобили массой более 3,5 тонн; транспорт, оснащенный специальным световым и звуковым сигналом; авто, используемые для обучения в автошколах. Машины весом меньше 3,5 тонн проходят осмотр раз в 18 месяцев, к таким средствам относят: автобусы, грузовики и таксомоторы.
Кто оформил страховку весной во время вынужденной отсрочки, тем необходимо дополнить пакет документов.
Иначе страховая компания имеет право отказать в возмещении ущерба от ДТП. Кому нужно проходить ТО Первый техосмотр необходимо проходить через 4 года после приобретения машины в автосалоне. Транспортные средства, возрастом от 4 до 10 лет, должны проходить каждые два года. Старые модели проверяют техническое состояние каждый год. Вышеперечисленные пункты распространяются на обслуживание прицепов, мотоциклов и грузовых машин массой до 3500 кг. Для таксистов правила остались неизменными: автомобили старше 5 лет проходят проверку раз в 6 месяцев; новые экземпляры машин — каждый год.
Аналогичная процедура для тяжелых грузовиков, учебных авто и автобусов. Особенности обязательной фотофиксации Фотофиксация будет действовать с начала марта 2021 г. На данный момент система тестируется и дополняется. Поэтому до 1 марта смело проходите ТО, не заезжая на специализированные пункты контроля. До весны на пунктах техосмотра поставят контрольные видеокамеры, чтобы фиксировать координаты транспортного средства при въезде на пункт и выезде из этой точки. Важно понимать, что VIN-код фотографировать не будут.
Это слишком трудозатратный процесс. Правила подготовки авто Перед началом техосмотра следует проверить работу имеющихся световых элементов, включая подсветку задних фонарей и госномера. Если существуют малейшие сомнения, обратитесь в сервис. Декоративные элементы тюнинга нужно на время убрать.
Без них водитель не пройдет Государственный технический осмотр транспортных средств. Но даже при наличии этих вещей где-нибудь в гараже или у соседа не факт, что Вы пройдете технический осмотр, так как все эти вещи должны соответствовать особым критериям. Но какими тогда они должны быть?
Не для галочки, но и для безопасности. Стоит помнить! Все эти предметы нужны не просто для прохождения проверки, но и для реальной опасности. Дело в том, что в случае пожара машина может выгореть за несколько минут. Многие предпочитают возить в своих машинах порошковые огнетушители, но имеется отдельный закон — Постановление Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 18 мая 2018 г. No35 "Об установлении норм оснащения объектов первичными средствами пожаротушения". В данном постановлении прописаны нормы оснащения автомобиля первичными средствами пожаротушения.
Прохождение техосмотра в 2020 году: сроки, правила и особенности
| Какие пункты проверки при техосмотре отменили с 1 сентября? | Аргументы и Факты | Особенности проведения технического осмотра вне пунктов технического осмотра. |
| Нештатные устройства, которые помешают пройти техосмотр: какие штрафы за отсутствие техосмотра | Так, при техосмотре теперь не будут проверять наличие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. |
| Что нужно иметь в машине для техосмотра в 2023 году | Хорошие юристы | В каких случаях технический осмотр легковых автомобилей и мототранспорта физических лиц, не используемых в коммерческих целях, является обязательным. |
| Новый порядок проведения технического осмотра автомобилей | Если вы — простой водитель, используете легковой автомобиль в личных целях, штраф за езду без техосмотра в 2024 году вам не грозит. |
| Что проверяют на техосмотре 2022 | Что проверяют при визуальном техосмотре автомобиля интересует владельцев не меньше стендового анализа, поскольку именно на этом этапе нередко возникают причины для отказа в разрешении на последующую эксплуатацию ТС. |
Важные изменения 2024 года
- Техосмотр автомобиля в 2024 году: правила прохождения, стоимость, штрафы
- Важные изменения в законе с 2022 года
- Защита документов
- Оставляйте реакции
Прохождение техосмотра в 2020 году: сроки, правила и особенности
Для грузовиков категория C и автобусов категория D , а также для автомобилей «легковой» категории B, которые используются в такси или для обучения вождению, закон предусматривает прохождение ТО один раз в год. А если машина старше пяти лет, то на техосмотр придется ездить каждые шесть месяцев. Автомобили, зарегистрированные для перевозки опасных грузов, троллейбусы и трамваи сейчас должны проходить ТО каждые полгода. Но 1 марта 2021-го для троллейбусов и трамваев будет введена поблажка: экземпляры младше пяти лет станут проходить осмотр раз в год.
Тракторам, спецтехнике и всем транспортным средствам, стоящим на учете в органах Гостехнадзора, с 7 октября этого года ТО требуется непосредственно сразу после покупки: без него не поставят на учет и, соответственно, не продадут полис ОСАГО. Впоследствии техосмотр им требуется один раз в год, а если в салоне девять и более мест не считая места водителя , то один раз в полгода. Выходит, наш Гостехнадзор настолько не доверяет качеству продаваемой техники, что хочет проверять ее сразу после покупки?
Позже это название перешло к листку — так появилось слово «газета». Другой факт Кто должен проходить техосмотр Без осмотра не обойтись в следующих ситуациях: если вы будете использовать ТС для коммерческих или служебных перевозок это касается автобусов, грузовиков, такси, а также любого автотранспорта, принадлежащего юридическим лицам ; при постановке на учет ТС, которому больше 4 лет включая год изготовления ; если автомобиль старше 4 лет включая год изготовления переоформляют на другого человека; если меняется конструкция или основной компонент ТС пример — перевод автомобиля на газовое топливо ; при визуальном обнаружении признаков технической неисправности например, сотрудником ГИБДД ; при выезде за рубеж автомобиля любого возраста: диагностическую карту потребуют на границе. В остальных случаях владельцы легковых машин и мотоциклов освобождены от техосмотра.
Однако учитывайте, что водитель должен использовать авто строго в личных целях. Если ваши поездки коммерческие или служебные, технический осмотр по-прежнему обязателен. Еще одно позитивное нововведение: автовладельцы с 2022 года покупают полис ОСАГО без прохождения техосмотра.
Напомню, что в предшествующей статье рассматривались обновленные диагностические карты автобусов, из которых были исключены 10 из 12 перечисленных выше пунктов. Два пункта, связанные со сцепными устройствами подчеркнуты в списке , из диагностической карты автобусов не удалялись, так как их там изначально не было. Исключенные пункты диагностической карты 6.
Отсутствие коррозии, грозящей потерей герметичности или разрушением 7. Отсутствие механических повреждений тормозных трубопроводов 19. Наличие рассеивателей внешних световых приборов, отсутствие их разрушения и загрязнения.
Отсутствие не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов 25. Обеспечение стеклоомывателем подачи жидкости в зоны очистки стекла 36. Соответствие нормам уровня шума выпускной системы 52.
Обеспечение тягово-сцепными устройствами легковых автомобилей беззазорной сцепки сухарей замкового устройства с шаром 53. Соответствие размерных характеристик сцепных устройств установленным требованиям 55. Наличие знака аварийной остановки и медицинской аптечки медицинских аптечек 56.
Наличие не менее 2 противооткатных упоров 57. Наличие огнетушителей, соответствующих установленным требованиям 64. Отсутствие каплепадения масел и рабочих жидкостей 65.
Установка государственных регистрационных знаков в соответствии с установленными требованиями Из диагностической карты будут удалены все пункты, по которым с 1 сентября 2022 года не будут требоваться проверки. Даже номера исключенных пунктов совпадают с номерами исключенных требований, так что найти соответствия довольно просто. Новые требования с 1 сентября 2022 года 15.
Повреждения и отсутствие деталей крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма, а также повышение подвижности деталей рулевого привода относительно друг друга или кузова рамы , не предусмотренное изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации , не допускаются. Резьбовые соединения должны быть затянуты и зафиксированы способом, предусмотренным изготовителем транспортного средства. Люфт в соединениях рычагов поворотных цапф и шарнирах рулевых тяг не допускается.
Как часто нужно проходить техосмотр Тех, кого осмотровая «амнистия» обошла стороной, закон не только обязывает оформлять диагностические карты, но и диктует сроки проведения соответствующих проверок. Так, в первые 4 года никакие легковые машины и мотоциклы не нуждаются в ТО — считается, что за этот срок критичного износа узлов удастся избежать. Зато потом «показываться» операторам СТО нужно будет каждые 2 года. А как только с года выпуска пройдет 10 лет, интервал сократится вдвое и составит всего 1 год.
То же относится к легким грузовикам категории В, прицепам и полуприцепам. Весь транспорт, связанный с пассажирскими перевозками включая такси , находится на особом контроле. Соответственно, и интервал между техосмотрами у него короче. В первые 5 лет с момента выпуска являться на «стенд» нужно минимум раз в год, а как только автомобиль станет старше — каждые полгода.
Кстати, аналогичный «проверочный период» прописан для специализированных автомобилей, перевозящих опасные грузы. Грузовики и машины спецслужб с возможностью подачи спецсигналов осматривают раз в 12 месяцев, так же как и весь учебный транспорт, которым располагают автошколы. И вот здесь-то и кроется главный «подводный камень». По Пункту 7 Статьи 15 для постановки на государственный учет автомобиля старше 4 лет необходимо предоставить в МРЭО действующую диагностическую карту.
При этом никак не регламентируется, кто должен проходить осмотр — продавец или покупатель «возрастной» машины. Так что в случае покупки ТС на вторичном рынке теперь нужно задуматься не только над проверкой «прошлого» на предмет аварий и прочих неприятностей, но и над визитом к специалистам, которые смогут подтвердить, что работа всех систем соответствует нормам. При этом временной промежуток для регистрации у новоиспеченного собственника остался тем же — 10 дней.
Порядок прохождения техосмотра автомобиля в Беларуси
Техосмотр 2023 года уделяет особое внимание техническому состоянию кузова и стекол автомобиля, так как это важно для обеспечения безопасности и комфорта на дорогах. Техосмотр легковых авто от четырёх до десяти лет проводится один раз в два года. Наличие техосмотра у автомобиля подтверждается купленным полисом ОСАГО, который выдают только при получении диагностической карты. Этапы технического осмотра автомобиля, где можно пройти ТО, что проверяют. Техосмотр для авто Процедура техосмотра стала намного проще, но есть свои нюансы. Напомним, что по действующим правилам проводить техосмотр легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физлицам и использующихся исключительно в личных целях, обязательно только в отдельных случаях.