Диагностическую карту потребуется получить в следующих ситуациях. Диагностическая карта для ОСАГО официально подтверждает отсутствие технических неполадок в автомобиле, создающих угрозу безопасности. Таким образом, решение не привязывать покупку ОСАГО к диагностической карте упростит работу страховщиков и расширит возможности автомобилистов проходить проверку в удобное для них время. Диагностическая карта автомобиля.
Новые положения для автовладельцев: кому и зачем нужно проходить техосмотр в 2022 году
| Новые положения для автовладельцев: кому и зачем нужно проходить техосмотр в 2022 году | Нужен ли техосмотр и диагностическая карта для постановки на учет автомобиля в ГИБДД. |
| Поправки в закон об ОСАГО: надо ли теперь проходить техосмотр | То есть диагностическую карту пока что купить нельзя, тогда как оформить ОСАГО – можно. |
| Диагностическая карта автомобиля — как получить для ОСАГО | В случае отсутствия диагностической карты или ее недействительности водителя ждут серьезные штрафы. |
| ОСАГО «отвязали» от ТО: для покупки полиса больше не нужно проходить техосмотр | С 22 августа российским автомобилистам не нужно будет проходить техосмотр для получения полиса ОСАГО. Причины для того, чтобы все равно получать диагностическую карту, перечислил в интервью радио Sputnik юрист и автомобильный эксперт Сергей Радько. |
| ОСАГО без техосмотра: что нужно знать? - ТИА | Оформить полис ОСАГО теперь можно без предъявления диагностической карты. |
Изменения ПДД
| Техосмотр для легкового такси: что нужно знать водителям в 2023 году | Напомним: диагностическую карту привязали к ОСАГО в 2012-м году на фоне отмены штрафа за непройденный техосмотр. |
| Штрафы ГИБДД с фото - проверить и оплатить онлайн | Для не входящих в список автовладельцев, которым диагностическая карта нужна обязательно такой необходимости нет. |
| Диагностическая карта автомобиля — как получить для ОСАГО | По его словам, отменять необходимость предъявления диагностической карты для покупки страховки необходимо было одновременно с введением штрафов за непрохождение техосмотра. |
| Эксперт: «Техосмотр для ОСАГО отменили. Но проходить его всё равно придётся» | Автомобилистам больше не нужно предъявлять диагностическую карту при покупке полиса ОСАГО. |
Правда ли, что диагностическая карта не нужна при оформлении полиса ОСАГО?
А ведь это два разных понятия. ТО техническое обслуживание у дилера, это замена масла, фильтров, свечей, текущий ремонт, а вот другое ТО технический осмотр — это оценка соответствия автомобиля обязательным требованиям безопасности. Стоит отметить, что некоторые дилеры делают и техосмотр, тогда по его итогу вам должны выдать диагностическую карту. Что проверяется на техосмотре в 2022 году? На техосмотре проверяют большое количество параметров соответствия автомобиля требованиям безопасности: Проверка эффективности тормозной системы Наличие аптечки и знака аварийной остановки Проверка работы стеклоочистителей.
После 10 лет — ежегодно. Автобусы, легковые такси, грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, должны в первую пятилетку проходить техосмотр ежегодно. Потом проверять его следует раз в полгода.
Само понятие техосмотра становится атавизмом, считает он. В таких условиях постоянный государственный контроль за техническим состоянием транспорта был обоснован.
Но ведь автопарк страны за последние 30 лет обновился, он стал совершенно другим», — высказывает мнение вице-президент союза. По его словам, нет необходимости подталкивать автовладельцев содержать свою машину в технически исправном состоянии — сегодня практически каждый чувствует свою ответственность за это. К тому же, по словам представителя страховщиков, статистика не прослеживает связь между количеством ДТП и отсутствием у виновников диагностической карты. На вопрос будут ли скидки для тех, кто имеет на руках диагностическую карту, Сабиров ответил однозначно: «Нет, стоимость полиса ОСАГО определяется по другим критериям, и факт прохождения техосмотра не входит в условия для снижения полиса. Но после 22 августа в случае страхового возмещения, если у владельца транспортного средства не было пройденного ТО, то страховая компания предъявит к нему иск о компенсации выплаченных сумм».
Ведь выдача диагностических карт сводилась порой к простой формальности — страховщики их просто продавали, и мало кто реально проходил ТО». В то же время ФАР выступала и выступает за то, чтобы техосмотр для владельцев индивидуального транспорта стал добровольным. Однако те, кто эксплуатируют такси, автобусы, грузовой, специальный транспорт, обязаны проходить технический осмотр неукоснительно — два раза в год. Специалисты и оборудование в них ничем не хуже, чем в аккредитованных технических центрах, а порой и лучше. Отношение к самому процессу, в том числе и со стороны владельца автомобиля, тоже на высоком уровне.
Поэтому непонятно, почему машина, прошедшая регулярный осмотр в ДЦ, должна еще раз подвергаться осмотру в другом месте». Законодатель должен прописать и ответственность для сервисных центров, которые могут формально подойти к процедуре прохождения ТО, что тоже может впоследствии привести к аварии, считает Хайруллин. Руководитель набережночелнинского автомобильного портала «Автосправочная» Азат Булатов также считает решение позитивным. Он уверен, что не совсем правильно было ставить в прямую зависимость страхование ответственности водителя перед другими участниками дорожного движения и техническое состояние его автомобиля: основной причиной аварий у нас является не техническая неисправность автомобиля, а несоблюдение ПДД, то есть человеческий фактор.
Online» разъяснил порядок действия нового закона. Необходимость прохождения техосмотра никто не отменял.
Просто теперь автостраховку обязаны оформлять без действующей диагностической карты. Техосмотр был сам по себе, страховка — сама по себе. Потом страховое лобби решило закрутить гайки и поиметь с этого денежку.
Техосмотр для легкового такси: что нужно знать водителям в 2023 году
RU" Заметили ошибку? Сообщите, пожалуйста, редакции. Выделите текст и нажмите клавиши «Ctrl» и «Пробел».
В этом сюжете Страховщикам рекомендовали самим проверять техосмотр по ОСАГО, оформленным в карантин 14 августа, 16:48 Водители, не предъявившие диагностическую карту при покупке полиса с 1 марта по 30 сентября, должны пройти техосмотр не позднее 31 октября и передать страховщику диагностическую карту или свидетельство о прохождении ТО. В августе Банк России рекомендовал страховым компаниям самостоятельно проверять сведения о прохождении техосмотра клиентами, которые оформили ОСАГО в период коронавирусных ограничений.
В августе Банк России рекомендовал страховым компаниям самостоятельно проверять сведения о прохождении техосмотра клиентами, которые оформили ОСАГО в период коронавирусных ограничений. Это можно сделать с помощью автоматизированной информационной системы.
Так что гаишники будут проверять у автомобилистов не только полис ОСАГО, но и действующую диагностическую карту. Подробнее о том, за что могут отказать в выплатах по ОСАГО и как не нарваться на регрессный иск от страховой компании, читайте в нашем предыдущем материале. Подписывайтесь на «МОЁ! Online» в «Дзене».
Калькулятор ОСАГО
- Больше по теме
- Процедура прохождения техосмотра
- С 22 августа для заключения договора ОСАГО не потребуется техосмотр | ГАРАНТ.РУ
- Надо ли с собой возить диагностическую карту техосмотра в 2023 году
Проверка и оплата штрафов ГИБДД
Наличие диагностической карты никак не отражается на получение полиса ОСАГО. Предполагается, что факт прохождения техосмотра (диагностическая карта) больше не будет проверяться при покупке полиса ОСАГО. Для аккредитованных специалистов, занимающихся оформлением диагностической карты, увеличены существующие штрафы, а также введены новые.
Техосмотр остался, его не отменяли
- ОСАГО без техосмотра: что нужно знать? - ТИА
- Надо ли с собой возить диагностическую карту техосмотра в 2023 году | Хорошие юристы
- Прохождение техосмотра для ОСАГО теперь будет по новым правилам
- Нужен ли техосмотр для страховки в 2023 году: новые правила
Техосмотр автомобиля в 2024 году
Продадут ли полис ОСАГО без диагностической карты в 2024 году. Диагностическая карта не нужна будет для оформления ОСАГО с 22 августа. Рассказываем, нужен ли техосмотр в 2023 году, как проверить диагностическую карту, как часто нужно проходить ТО для разных автомобилей, и какие штрафы за отсутствие диагностической карты. Нужно ли возить с собой диагностическую карту техосмотра в 2018 году? Таким образом, решение не привязывать покупку ОСАГО к диагностической карте упростит работу страховщиков и расширит возможности автомобилистов проходить проверку в удобное для них время. Наличие диагностической карты никак не отражается на получение полиса ОСАГО.
Как это работает
- С 22 августа для заключения договора ОСАГО не потребуется техосмотр | ГАРАНТ.РУ
- С 1 апреля 2020 года в России изменилась периодичность прохождения техосмотра автомобилей.
- Отмена обязательного ТО для ОСАГО
- Нужен ли техосмотр для страховки в 2023 году: новые правила
- Нужно ли проходить техосмотр в 2023 и кому? Таблица
Изменения в прохождении техосмотра
Автобусы, легковые такси, грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, должны в первую пятилетку проходить техосмотр ежегодно. Потом проверять его следует раз в полгода. Транспортные средства для перевозки опасных грузов ТО проходят раз в 6 месяцев.
Предполагается, что факт прохождения техосмотра диагностическая карта больше не будет проверяться при покупке полиса ОСАГО. Новый порядок должен вступить в силу 22 августа 2021 года. Как пояснил председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, изменения предлагалось оформить в другом законопроекте, но в целях ускорения его принятия правки перенесли в текущий документ. Как рассказал депутат РИА Новости, в этой сфере сложился незаконный бизнес. Он также отметил, что на решение об «отвязке» полиса от техосмотра повлияла нехватка станций осмотра, соответствующих требованиям законодательства. И никакого отношения к безопасности он не имел.
Это в рамках статистической погрешности по всей стране», — сказал Канаев.
Да, по СМИ прошла волна, что техосмотр отменен, но та идея, которую озвучили в ГИБДД, не имеет под собой никаких нормативно-правовых решений, как нет и правительственного законопроекта, внесенного в Думу. Позже МВД предложило упростить саму процедуру техосмотра, исключив из перечня проверок несколько болезненных для автомобилистов, например, не фиксировать наличие трещин на лобовом стекле, работоспособность стеклоомывателя, коррозию элементов тормозной системы, наличие аптечки, знака аварийной остановки и огнетушителя. Также предлагается убрать проверку уровня шума и токсичности выхлопа, что особенно актуально для старых и модернизированных машин например, с удаленным каталитическим нейтрализатором. Однако конкретных решений не принято, поэтому пока правила техосмотра остаются прежними. И чтобы не попасть под раздачу, руководство ГИБДД высказывается за отмену техосмотра, чтобы потом сказать: видите, мы были против, мы ни при чём. В теории может, но на практике это маловероятно.
В ПДД есть перечень неисправностей , при которых запрещена эксплуатация его, кстати, предложили существенно расширить. Но в Правилах нет требования иметь диагностическую карту, и в случае ДТП наличие техосмотра влияет на распределение вины лишь косвенно. Наличие неисправностей и их связь с произошедшим будут устанавливать автотехнические эксперты, а прохождение техосмотра не избавляет автовладельца от обязанности следить за состоянием машины в ежедневном режиме. Есть и еще один нюанс: требование иметь диагностическую карту сохраняется в законе «Об ОСАГО» не путать с измененными «Правилами ОСАГО» , согласно которому страховые компании имеют право предъявлять регрессные требования водителю, если он попал в аварию на машине без техосмотра. Однако мы уже рассказывали, почему вероятность такого события достаточно мала. Накануне старта большой реформы техосмотра премьер-министр РФ Михаил Мишустин ввел послабления : диагностические карты, срок действия которых истекал до 30 сентября 2021 года включительно, продлили еще на полгода. Например, владельцы карт, истекающих 1 сентября 2021 года, могут не проходить техосмотр до конца февраля 2022 года.
Техника опасных и крупногабаритных грузов Также техосмотр нужно пройти, если транспортное средство: Было модифицировано, изменена конструкция Попало в ДТП и нуждается в ремонте и восстановлении Не проходило техосмотр более чем 36 месяцев В обязательном порядке требуется техосмотр для частных автомобилей, используемых для коммерческих перевозок пассажиров или грузов. Таким образом, хотя техосмотр стал добровольным, от него по-прежнему зависит законное использование автомобиля в ряде случаев. Какие автомобили могут пройти техосмотр по желанию Для частных легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях, техосмотр в настоящее время носит добровольный характер. Это означает, что автовладелец может пройти техосмотр по собственному желанию, но не обязан этого делать. Добровольный техосмотр имеет ряд преимуществ: Позволяет выявить скрытые неисправности, о которых водитель может не подозревать Снижает вероятность поломок и аварий из-за технических причин Является подтверждением исправности автомобиля перед продажей или покупкой подержанного автомобиля Для поддержания безопасности рекомендуется проходить добровольный техосмотр не реже 1 раза в 2 года, особенно для автомобилей старше 5 лет. Таким образом, хотя обязательность отменена, регулярный техосмотр позволяет существенно снизить риски, связанные с эксплуатацией автомобиля.
Как проходит процедура техосмотра в 2024 году Несмотря на перевод в разряд добровольных для частников, процедура техосмотра осталась прежней. Для прохождения техосмотра автовладельцу нужно: Выбрать станцию техосмотра из реестра операторов РСА Взять с собой документы на автомобиль и водительские права Приехать на СТО и ожидать очереди Провести внешний осмотр автомобиля Выполнить диагностику по списку требований Получить диагностическую карту с итогами C 1 марта 2022 г. Теперь проверке подлежат 55 позиций вместо прежних 81. Из списка исключили проверку сидений, ремней безопасности, стеклоочистителей. Упростили требования к двигателю, ходовой части. Основными причинами отказа в техосмотре являются: Неисправности тормозной системы Проблемы с рулевым управлением Некорректная работа световых приборов Если имеются замечания, их нужно устранить в течение 20 дней, после чего можно бесплатно пройти повторную диагностику.
Таким образом, хотя требования немного смягчили, техосмотр по-прежнему направлен на подтверждение исправности ключевых систем безопасности автомобиля.
Правда ли, что диагностическая карта не нужна при оформлении полиса ОСАГО?
Для аккредитованных специалистов, занимающихся оформлением диагностической карты, увеличены существующие штрафы, а также введены новые. Думские депутаты в третьем окончательном чтении приняли закон, по которому автовладельцам больше не требуется при оформлении полиса ОСАГО предъявлять действующую диагностическую карту. В 2021 году для покупки полиса ОСАГО требовалось наличие диагностической карты прохождения ТО, но в настоящее время этого не требуется. Законом об ОСАГО предусмотрена возможность выставления регресса к виновнику аварии, если у него не было диагностической карты.
ОСАГО теперь оформляют без техосмотра
| ОСАГО «отвязали» от ТО: для покупки полиса больше не нужно проходить техосмотр | Законом об ОСАГО предусмотрена возможность выставления регресса к виновнику аварии, если у него не было диагностической карты. |
| Нужна ли диагностическая карта в 2023 | Машины бывают разными: одним нужна диагностическая карта, другим — нет. В статье рассказываем про прохождение техосмотра и штрафах за его отсутствие. |
| Нужно ли проходить техосмотр в 2023 году | Проходить техосмотр необходимо не всем — диагностическая карта нужна только тем, кто использует автомобиль для работы: ездит в служебных целях, занимается пассажирскими перевозками, таксует. |
Надо ли с собой возить диагностическую карту техосмотра в 2023 году
Таким образом, легковым автомобилям, которым исполнилось четыре года, проходить техосмотр все равно приходится. Однако с 22 августа и вплоть до 1 марта следующего года даже для них такая процедура становится необязательной. Что же касается грузовиков, автобусов и такси, то на них эта отсрочка не распространяется. Просто потому, что для них в законе и так предусмотрена ответственность за отсутствие техосмотра.
Но делать это следует исключительно в лицензированных организациях. Требования для прохождения техосмотра в 2023 году ТО обязаны проходить собственники всех машин, изготовленных свыше трёх лет назад. При расчёте нужно принять во внимание возраст авто. После приобретения нового автотранспорта важно указать год прохождения последующего ТО. Сейчас государственная пошлина за техосмотр не взимается отдельно. С лета 2015 года прежние документы техосмотров уже не действуют.
На данный момент актуальные только сертификаты ТО, оформленные в специальных лицензированных центрах. Для постоянного страхового сертификата — да. Без диагностической карты удастся оформить исключительно временную автогражданку на срок в 20 дней. Для постоянного документа требуется карта о пройденном техосмотре, исключением являются машины моложе трёх лет. Как формируется стоимость техосмотра в 2023 году Автомобили категории В принадлежат к категории оплаты М1. Самая большая цена ТО в ней составляет 800 рублей.
Ни один федеральный округ Российской Федерации не уполномочена превышать данную планку. Обычно стоимость устанавливается на значении 720 рублей. Колебания редко оказываются больше 200 рублей в одну из сторон. За техосмотр мототранспортных средств придётся заплатить меньше, максимальная цена техосмотра составляет 240 рублей. За прицепы стоимость составляет 600-1500 рублей, параметр зависит от категории и веса. Если диагностическая карта оформляется на транспорт категории М, который применяется для пассажироперевозок, тогда установлены уровни 1290 и 1560 рублей.
Например, владельцы карт, истекающих 1 сентября 2021 года, могут не проходить техосмотр до конца февраля 2022 года. Проверить срок действия вашей диагностической карты можно с помощью сайта гибдд. Понадобится лишь VIN вашей машины. Несмотря на упомянутую отсрочку, реформа началась 1 марта 2021 года, и ее главный результат — значительное сокращение активности «продавцов» техосмотра, которые оформляли диагностические карты в заочном режиме. Наиболее действенное нововведение — необходимость фотографировать автомобиль на пункте техосмотра при въезде и выезде, причем разница во времени снимков должна составлять не менее получаса. Фотографии хранятся в базе данных. Сотрудники МВД проверяют ее постфактум, аннулируя карты техосмотра автомобилей, которые фактически не были на пункте.
Например, лишиться карты можно за трещину на лобовом стекле , даже если сотрудник пункта не обратил на нее внимание в этом случае наказание грозит и самому эксперту ПТО. С марта 2021 года бумажную диагностическую карту заменили электронной записью в базе данных ЕАИСТО, что позволит проверять наличие техосмотра с помощью комплексов видеофиксации. Запись подтверждается электронной подписью сотрудника, а для доступа в систему нужен специальный токен ключ. Это позволяет установить сотрудника, который причастен к выдаче липовой карты. В КоАП добавлено несколько новых штрафов, например, за нарушения правил техосмотра пункту техосмотра юрлицам грозит штраф до 300 тысяч рублей, за повторное — до 500 тысяч рублей, в крайних случаях и уголовная ответственность. Сама процедура техосмотра не изменилась: эксперты пункта техосмотра проверяют отсутствие трещин на лобовом стекле, равномерность тормозных усилий, люфты в рулевом управлении, распределение света фар, токсичность выхлопа, наличие огнетушителя, аптечки, знака аварийной остановки и так далее.
Согласно документу, из ст. А из ст.
Ранее это требовалось сделать перед заключением договора страхования. Следовательно, с автовладельцев кроме исключения : не снимается обязанность по прохождению техосмотра в принципе; снимается обязанность предъявлять результаты техосмотра при покупке полиса ОСАГО. То есть два этих момента не стоит путать. Может ли страховая предъявить регрессное требование, если авто без техосмотра? У владельцев авто в связи с введенным новшеством возникает закономерный вопрос: не сможет ли страховая при возникновении страхового случая ДТП взыскать ущерб с владельца в регрессном порядке, если авто не проходило техосмотр? По закону такое действительно возможно. Но есть ряд нюансов. Так, предъявить регрессное требование страховая сможет только виновнику ДТП, а не всем его участникам подп.
Надо ли с собой возить диагностическую карту техосмотра в 2023 году
Диагностическая карта хранится в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра не менее пяти лет. По запросу лица, представившего транспортное средство для проведения технического осмотра, оператором технического осмотра выдается диагностическая карта на бумажном носителе, которая заверяется подписью технического эксперта, проводившего техническое диагностирование, и печатью оператора технического осмотра. Плата за предоставление такой диагностической карты не взимается. В случае противоречия сведений диагностической карты, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, и сведений диагностической карты на бумажном носителе приоритет имеют сведения, содержащиеся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. В случае утраты или порчи указанной в части 4 настоящей статьи диагностической карты по заявлению владельца транспортного средства или его представителя любым оператором технического осмотра выдается дубликат диагностической карты на бумажном носителе, за выдачу которого взимается плата в размере одной десятой предельного размера платы за проведение технического осмотра. Если в течение срока действия диагностической карты изменился владелец транспортного средства приобретение в собственность, получение в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобное , данная диагностическая карта считается действующей до момента истечения указанного в ней срока. В случае несоответствия транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств в диагностической карте указывается дата, соответствующая последнему дню срока проведения повторного технического осмотра не позднее чем двадцать календарных дней со дня проведения предыдущего технического осмотра.
Причин для такого решения несколько. Первая, которую отметил депутат, — это незаконный бизнес, который возник в стране вокруг получения диагностической карты. Вторая — возможность оформления страхового полиса в последний день ее действия. Таким образом, водитель может купить ОСАГО, а уже на следующий день диагностическая карта становится недействительной.
Проверка выполнения соответствующих требований проводится при разрешении и под контролем ГИБДД по месту регистрации автомобиля. Если установка лайтбокса не зарегистрирована, то автомобиль такси будет считаться технически неисправным и техосмотр он не пройдёт. Как подготовить такси к техосмотру Собрать документы, определиться с местом проведения техосмотра и проверить состояние автомобиля.
Собрать пакет документов, который включает паспорт и водительское удостоверение, доверенность от собственника автомобиля в случае невозможности его присутствия при проведении техосмотра, СТС, ПТС если автомобиль ещё не поставлен на учёт в ГИБДД. Определиться с местом проведения техосмотра. Легальная диагностическая карта выдаётся только в авторизованном сервисе, который внесён в реестр Российского союза автостраховщиков РСА в качестве оператора техосмотра, и лицам, имеющим доступ к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра ЕАИСТО. Список таких организаций доступен на сайте РСА. Перед посещением пункта осмотра следует проверить техническое состояние автомобиля, обратив внимание на ряд моментов: Внешние световые приборы. Все они, включая подсветку номерного знака, должны находиться в рабочем состоянии. Трещины и сколы на фарах не допускаются, а при наличии на противотуманках они не должны снижать яркость светового пучка.
Необходимо также удостовериться в правильности настройки фар. Тонировка лобового и передних боковых стёкол не допускается. Кроме того, на лобовом стекле не должно быть трещин со стороны водителя со стороны пассажира они могут быть при условии, что не ухудшают обзор с места водителя. Щётки стеклоочистителя должны находиться в рабочем состоянии при этом подачу жидкости на лобовое стекло больше не проверяют. Полный комплект подголовников должен находиться на штатных местах. Ремни безопасности должны пристёгиваться и отстёгиваться.
Чем старше автомобиль, тем чаще его стоит проверять на неисправности.
Как проходит процедура техосмотра в 2024 году Несмотря на постоянные изменения в правилах проведения техосмотра, сам порядок прохождения остаётся неизменным. Состоит он из следующих шагов: Из перечня зарегистрированных операторов РСА выбирают желаемую станцию техосмотра. Поездка к месту прохождения техосмотра. Проведение внешнего осмотра авто. Например, проверяют стёкла и зеркала на наличие трещин и сколов, состояние замков на дверях автомобиля, качество фиксации сидений. Выполнение диагностики по списку требований. Сегодня в нём 55 пунктов.
Но их количество меняется с каждым годом. С полным перечнем можно ознакомиться у операторов ТО. Получение диагностической карты с необходимыми записями о результатах осмотра. Перечень неисправностей в автомобиле, при которых могут не выдать диагностическую карту: трещины на лобовом стекле; отсутствует набор автомобилиста аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки ; отсутствует жидкость в стеклоомывателе; токсичность выхлопных газов превышает нормы; в конструкцию автомобиля внесли изменения; на приборной панели есть гаджеты, которые мешают обзору; изношенные шины; есть тонировка, широкая лента на лобовом стекле; нет подголовника. В случае выявления неисправностей необходимо в 20-дневный срок устранить найденные поломки. Затем можно повторно пройти осмотр бесплатно. Если в этот срок не успели всё исправить, то за техосмотр придётся внести полную стоимость.
Документы, которые выдают после техосмотра В случае успешного прохождения осмотра водителю выдают диагностическую карту, которая подтверждает исправность всех технических систем автомобиля и его безопасность на дороге.