Mitsubishi Grand Lancer выйдет на рынок Тайваня в апреле, следом он появится и в континентальном Китае, однако поставки местных машин в другие страны маловероятны: в остальном мире по-прежнему будут продавать автомобиль образца 2015 года. Mitsubishi начала выпускать обновленные Lancer, созданные специально для рынка России.
Is the Mitsubishi Lancer EX worth buying in 2022?
Дилерские центры марки Mitsubishi начали прием заказов на прощальную версию «горячего» седана Lancer Evolution в специальной версии Final Edition. Первые километры после покупки Mitsubishi Lancer 9 дали порталу «АвтоВзгляд» исчерпывающие ответы на эти и другие вопросы. Дилерские центры марки Mitsubishi начали прием заказов на прощальную версию «горячего» седана Lancer Evolution в специальной версии Final Edition. Как известно, нынешний вариант Mitsubishi Lancer выпускается еще с 2007 года, и, несмотря на все его достоинства, пришло время обновить модель, сделав ее еще более совершенной и неповторимой.
Конец эволюции: почему Mitsubishi Lancer – это целая эпоха
| "Митсубиси Лансер 11": описание, технические характеристики, фото и отзывы | Mitsubishi Grand Lancer выйдет на рынок Тайваня в апреле, следом он появится и в континентальном Китае, однако поставки местных машин в другие страны маловероятны: в остальном мире по-прежнему будут продавать автомобиль образца 2015 года. |
| Хетчбэк Mitsubishi Lancer всё ближе к производству (Новости об автомобилях) | | Mitsubishi начала выпускать обновленные Lancer, созданные специально для рынка России. |
| MITSUBISHI LANCER EX OFFERS EXCEPTIONAL PERFORMANCE | Lancer попал в перечень наиболее проблемных моделей Mitsubishi. |
| Обзор Mitsubishi Lancer 10 Хэтчбек | Появление нового поколения Mitsubishi Lancer X означает новый виток истории в дизайне Лансеров. |
| Is the Mitsubishi Lancer EX worth buying in 2022? | Новости» - Mitsubishi (Митсубиси) – автомобильное разделение концерна Mitsubishi Heavy Industries. |
Краш-тесты Mitsubishi Lancer Хэтчбек
Приятным дополнением стал и новый шестиступенчатый вариатор, однако данная трансмиссия вызвала очень много критики из-за отсутствия динамики. Для такой публики более подходил Лансер с механической коробкой передач. Во всем мире сразу же поднялись продажи улана. Основными потребителями марки стали молодые люди, причиной чему стала уникальная внешность автомобиля. По давно сложившейся традиции в ММС, было принято решение, помимо основных моделей Лансера седан, универсал , наладить производство промежуточной. Решение вызвано рядом причин: одна часть потенциальных покупателей отмечала низкую динамику и непрактичный салон стандартного Lancer в кузове седан; другая же часть считала слишком высокой цену за Эволюшн 10. Недавно появились сведения, что производитель всерьез подумывает о возрождении модели Lancer Evolution примерно в 2021 или 2022 году, причем вовсе не в виде компактного купеобразного кроссовера, как это предполагалось ранее — у знаменитого спорткара должен появиться настоящий наследник.
Предположительно, горячего «француза» и «японца» оснастят двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью примерно 350 «лошадей», причем речь даже может идти и о гибридной силовой установке, в качестве КПП будет использоваться робот с двумя сцеплениями, а всю бешеную отдачу от движка на колеса будет передавать система полного привода S-AWC Super All Wheel Control с электронноуправляемой блокировкой дифференциала передней оси. Естественно, экстремальный Mitsubishi Lancer Evolution должен выйти после дебюта обычного «Лансера» нового поколения, который по всей видимости также будет унифицирован со стандартным «Меганом». Пока доподлинно не известно, как будет выглядеть японская новинка — автомобиль лишь существует на уровне проекта и само собой в объективы фото-шпионов еще не попадался. И тем не менее дизайнеры издания «Колеса. Сзади блоки фонарей визуально объединены сплошной линией, проходящей через всю ширину крышки багажника — видимо «свободные художники» таким образом руководствовались самыми современными тенденциями в мировом автомобилестроении. Следует ли ожидать наследника легендарного «Лансера» в 2021 или 2022 году в России — большой вопрос, но следует заметить, что в свое время девятое и десятое поколение модели у нас пользовалось определенной популярностью, особенно среди молодежной аудитории.
На текущий момент вся производственная линейка японской марки в нашей стране представлена исключительно разномастными вседорожниками, самым доступным из которых является паркетник ASX с базовой ценой в 1 229 000 рублей, флагман же модельного ряда Mitsubishi — среднеразмерный «рамник» Pajero Sport — стоит минимум 2 439 000 рублей. Читайте также: Volkswagen Tiguan 2021 Фольксваген Тигуан видео обзор и тест драйв Спортбэк Инженеры фирмы Мицубиси приступили к беспрецедентному проекту, им предстояло завоевать сердца и тех и других покупателей. В 2008 году проект был закончен. Первыми его увидели жители Северной Америки. Впервые за много лет Мицубиси Лансер получил кузов хэтчбэк. В дополнение ко всему он приобрел 147-сильный бензиновый мотор, и не по спортивному комфортабельную подвеску.
Хоть база машины и удлинилась на 14 см, внешне автомобиль казался значительно длиннее, чем седан. К сожалению, при всей своей новизне, красоте и уникальности взорвать рынок Северной Америки хэтчбек 10 поколения так и не смог. Успех пришел, откуда не ждали.
Что касается конкурентов Mitsubishi Eclipse Cross среди «китайцев», то цены на них, как правило, выше «минималки» в 2 529 000 рублей. Например, Jetour X70 Plus сейчас стоит минимум 2 999 900 рублей, Haval F7 в средней комплектации Elite с передним приводом — 2 599 000 рублей, а на менее популярный JAC S6 цены и вовсе стартуют от 2 699 000 рублей. Ранее сообщалось , что хорошо известный россиянам кроссовер Mitsubishi ASX вернулся на российский рынок.
Официальных поставок по-прежнему нет, но теперь их заменяет частный ввоз, осуществляемый как дилерами, так и частными продавцами.
Но в Швейцарию привезут далеко не тот, который можно будет купить у дилера. Lancer Sportback вновь предстанет в облике концепта. На сей раз под названием Prototype S. Когда же появится серийная версия — неизвестно, поговаривают, что продажи начнутся только в следующем году. К сожалению, нет никаких новых подробностей и по технической части. Японцы раскроют рот лишь на автосалоне в Женеве, где и состоится мировая премьера. Естественно, что серийная машина получит не только 240-сильный мотор, но и более простенькие модификации с бензиновыми и дизельными двигателями объемом от полутора до двух литров. Напомним, что мотор в недрах Prototype S — не хухры-мухры, а 240-сильный 2-литровый турбоагрегат с максимальным крутящим моментом 343 ньютон-метра.
Правда, на средних оборотах тяга несколько ослабевает. А пик крутящего момента достигается к 4. Однако на максимальных оборотах звук мотора становится довольно назойливым, и долго ехать в таком режиме просто не хочется. Спинка заднего дивана разделена в соотношении 60:40. Она складывается, образуя с полом багажника практически ровную поверхность. Во-вторых, тандем вариатора с 1,8-литровым двигателем не вызывает нареканий, о которых стоило бы говорить. То есть не передачи, конечно, а имитирующие их фиксированные позиции трансмиссии. Их, кстати, можно менять, либо покачивая рычаг коробки вперед-назад, либо с помощью подрулевых лепестков. Тем более есть вероятность, что он в этом состязании не проиграет… Подголовники при трансформации сидений можно не снимать — они не мешают. При всем при том перед нами не спортивная модель даже если она оснащена механической КПП , а удобный и функциональный автомобиль, наделенный хорошими ходовыми качествами и надежной управляемостью.
Появились фотографии хэтчбека Mitsubishi Lancer
The Mitsubishi Lancer was redesigned for the 2008 model year. The small overlap frontal ratings also apply to the hatchback version of the Lancer, known as the Sportback, available for the 2010-14 model years. Вышел рестайлинг Mitsubishi Lancer 2025 11 поколения. Посмотрите на новые фотографии и оцените технические характеристики Митсубиси Лансер 2024 года. Мы уже сообщали, что в Женеве Mitsubishi покажет хэтчбек на базе Lancer.
Mitsubishi Lancer станет кроссовером
Сдвоенные выхлопные трубы и небольшие черные акценты на бампере вокруг них лишь слегка подчеркивают спортивный характер Lancer. Но, к сожалению, пока имеются только цифровые рендеры, которые, впрочем, говорят о том, что поклонники Mitsubishi не теряют надежду. Опубликовано: 16.
Mitsubishi Lancer Sportback, он же Лансер 10 хэтчбек, внешне производит впечатление спортивного автомобиля.
Все те же маленькие хитрости дизайнеров и инженеров: капсульная форма кузова, накладки по бокам, агрессивные черты, - тут же наталкивают на мысль о высоких скоростях. В общем и целом конструкторам удалось добиться гармонии, свойственной семейству Мицубиси Лансер — хэтчбек выглядит эстетично, что выделяет его среди одноклассников-конкурентов. Ланцер-хэтчбек довольно вместителен, и опять же — за счет довольно простых конструкторских решений: задние сиденья можно сложить, благодаря чему багажник вмещает габаритные предметы.
Идеальным вариантом для японского автомобиля можно ли считать бензиновый двигатель объемом 1,8 литра. При грамотном обслуживании он спокойно выдерживает 250-300 тысяч километров. Примерно таким же ресурсом обладает и двухлитровый бензиновый силовой агрегат. Несомненным плюсом данных двигателей является и то, что в их механизме газораспределения используется цепь, которая годами не требует в себе внимания. Хотя без небольших проблем не обойтись и в данном случае. Нежный блок дроссельной заслонки придется очищать каждые 30-40 тысяч километров. После пробега в 50-70 тысяч километров придется все чаще и чаще обращать внимание на состояние ремня навесных агрегатов.
Причем менять в случае чего придется не только его, но и ролики. К пробегу в 100-150 тысяч километров на Lancer X, как правило, начинает сопливить передний сальник коленчатого вала. Слабые места в трансмиссии. Механическая коробка переключения передач Getrag F5M, работающая в паре с двигателем объемом 1,5 литра, зарекомендовала себя не слишком хорошо. Многие владельцы жаловались на то, что сцепление в коробке приходилось менять уже через 40-50 тысяч километров. Не слишком живучими оказались и подшипники первичного вал. Механическая коробка переключения передач Aisin, которая устанавливалась на версии Lancer X с двумя другими бензиновыми двигателями, гораздо надежнее. Хотя и в ней после пробега в 100 тысяч километров передачи начинают переключаться с небольшим усилием. Достаточно часто на Mitsubishi Lancer X можно встретить и вариатор Jatco. Особых проблем он не доставляет.
Лишь изредка владельцы жалуются на то, что вариатор не переключает режимы трансмиссии. Происходит это из-за плохого контакта селектора. Однако важно понимать, что ремонт вариатора в случае чего обойдется дороже такового на «механике». Так что перед покупкой автомобиля с вариатором лучше провести тщательную диагностику данного узла.
Если сзади седан стопроцентно узнаваем, то хэтчбек уже слегка теряется в толпе. Но главное в этом типе кузова — как раз не узнаваемость, а практичность. И с этим у Лансера полный порядок.
Семейное предназначение из него так и прет. Багажник с двойным полом и складываются в ровный пол спинки, когда дергаешь за ручки. Причем выполнены все детали в багажнике с японской тщательностью. Все аккуратно, надежно, не болтается. Уже можно смело заявить, что кузов хэтчбек достался этому автомобилю не зря. Действительно получилось вместительно и практично. Интерьер, естественно, ничуть не изменился.
Пластик жестковат, но качественный, эргономика хороша.
Поддержанный Mitsubishi Lancer X: последний из могикан. Брать или не брать?
| Mitsubishi Lancer | Опубликованы первые изображения нового Lancer 2023 года. |
| Mitsubishi Lancer станет кроссовером | 360° | Read the latest news about Lancer vehicles to learn about model updates, auto show reveals, next-gen versions and recalls. |
| НОВЫЙ MITSUBISHI LANCER XI (2021-2022) НА БАЗЕ ЛАДЫ ВЕСТЫ - ДАТА ВЫХОДА И ЦЕНЫ | Автоновости на сайте : Mitsubishi покажет в Женеве хэтчбек Lancer. |
Фото Mitsubishi Lancer хэтчбек X поколение
- Митсубиси Лансер хэтчбек (Mitsubishi Lancer Sportback)
- Sportback как замена универсалу: другой бампер и заваленные задние стойки
- Mitsubishi возродит Lancer Evolution: но это будет совсем другая машина
- Фото Mitsubishi Lancer хэтчбек X поколение
Новый Mitsubishi Lancer: первые изображения или предположения )
Скоро Mitsubishi покажет 3 автоновинки. А как же Lancer XI? На автосалоне в Токио, который пройдет в конце ноября, Mitsubishi презентует три концепта, которые дадут нам представление, какими будут ближайшие новинки японской марки. В последние годы фирма поражала своих клиентов какими-то дизайнерскими откровениями, вспомнить хотя бы подчеркнуто консервативный Mitsubishi Outlander — поклонники марки встречали его с изрядной долей скепсиса. Теперь же в компании всерьез озаботились поиском нового лица. Октябрь 2013: Тизеры новых разработок дают понять, что автопроизводитель решил привнести в стиль футуристичные линии и сделать имидж более запоминающимся. Похоже, в этом плане Mitsubishi бросилась вдогонку за такими своими соотечественниками, как Mazda и Honda. Стенд Mitsubishi на грядущем Токийском автосалоне покажет, в каком направлении будет развиваться дизайн японских внедорожников в ближайшие годы.
Еще этот стиль ляжет в основу нового поколения Pajero и Pajero Sport, которые скоро будут обновлены. Полноразмерный внедорожник с 3-литровым двигателем и электромотором. Японцы неоднократно заявляли о желании развивать линию электрокаров и гибридов даже в этом «тяжелом» сегменте. Этот бодрый парень может сменить на конвейере модель ASX. Под капотом здесь бензиновый мотор объемом всего 1,1 л и электродвигатель. Active Runabout Concept AR — смесь внедорожника и минивена. Не самый популряный в России сегмент, но — не Россией единой.
Что касается легковых моделей, то здесь Mitsubishi обходится без громких анонсов. Этим летом японцы обещали показать на Токийском автосалоне очередное пришествие флагманского седана, способного претендовать как минимум на бизнес-класс. Конечно, это модель Galant — 22 ноября на автосалоне в Токио компания намерена показать прототип будущего седана, созданный на базе Concept ZT. Ранее сообщалось, что что серийная версия нового Galant дебютирует в 2015 году и будет конкурировать с Honda Accord и Toyota Camry. Правда, дизайн концепта придется значительно доработать, ведь впервые он был показан еще в 2007 году. Фото: «За рулем» Концепт был построен с использованием алюминиевой пространственной рамы и оснащался дизельным агрегатом 4N14 2,2 Clean disel мощностью 190 л. В интерьере концепта широко использовались детали из переработанного пластика и другие материалы, полученные с помощью «зеленых» технологий.
Меньше всего информации про Mitsubishi Lancer 11.
Однако и он устанавливался на маломощные двигатели. Более мощным моторам полагался вариатор Jatco JF011. Выпускался он в двух вариантах с радиатором, до обновления, и без него, после 2011 года. Поэтому заботливые автовладельцы сами стали устанавливать радиаторы на вариатор.
Но и реформенные образы часто перегреваются так как радиатор расположен низко, и быстро забивается грязью. Масло у таких трансмиссий меняют через 75 000 км, а у обновлённых, без радиатора, экземпляров через 40 000 км. И еще такие вариаторы особенно на полноприводных версиях, не терпят пробуксовок, резких наездов на препятствия или съездов с них. Какой вариант выбрать? Цена на автомобиль на вторичном рынке варьируется в районе 500 000 — 700 000 рублей, причем она зависит не от возраста, а от степени ухода за машиной.
Из всех вариантов наиболее интересные с двигателем 1,8 и два литра в паре с МКП. Мы считаем, что это отличный конкурент многим современным отечественным и китайским автомобилям. А как вы думаете, может ли еще Митсубиси Лансер 10 дать фору современным Лада и подобным автомобилям?
Представленная в 2015 году обновленная версия на деле изменилась незначительно, однако сейчас свой вариант модернизации седана представили… на Тайване!
Это маленькое островное государство, официально называемое Китайская Республика, — стратегически важный рынок для Mitsubishi, ставший промежуточным плацдармом для выхода в «большой» Китай. Здесь занимаются адаптацией глобальных моделей под вкусы местных покупателей и даже разработкой оригинальных машин на существующих платформах. Вот почему китайские Лансеры нынешнего поколения с самого начала отличаются от известной нам модели иным оформлением передка и салона. А новый Grand Lancer — результат самой масштабной модернизации за десять лет!
Несмотря на приставку Grand, седан не стал больше: колесная база прежняя 2635 мм , а длина изменилась в рамках погрешности измерений 4615 мм. Зато почти все внешние кузовные панели новые!
Сроки выхода концепта в серийном варианте пока не разглашаются. Но, по нашему мнению, что это произойдет в самое ближайшее время. Другие публикации.
Конец эволюции: почему Mitsubishi Lancer – это целая эпоха
For the Lancer, Mann sees the C-segment hatchback class as an enticing option, noting robust global sales numbers and growing interesting in China for the segment. Митсубиси Лансер 10 (хэтчбек, вслед за седаном) оснащен передовыми системами безопасности, что отмечено EuroNCAP. Вероятнее всего, новый Mitsubishi Lancer будет базироваться на платформе C/D альянса, который теперь называется Renault-Nissan-Mitsubishi.