Ройтман Евгений Владимирович является индивидуальным предпринимателем. Также, он является руководителем 4 организаций и учредителем 13 организаций. индивидуальный предприниматель, руководитель ООО. Ройтман Евгений Владимирович Согласно PR-сказкам, Ройтман – выдающийся бизнесмен современности.
Штрафовать крымских водителей будет человек Ротенберга
Бенефициары банка и АСВ совместно перечислили на оплату долга более 2 млрд р. Но само АСВ, объявляя о «Нефтепромбанке», уточнило, что третьи лица погашали обязательства в отношении 21 финансовой организации, из которых по 15 компаниям — в течение последних 2 лет. В прошлом году «Арсеналъ» получил убыток в 761 млн р. Фото tadviser. В настоящий момент ООО «Страховая компания «Арсеналъ» не имеет проблем с ликвидностью, полностью соответствует всем требованиям к финустойчивости и по итогам предстоящей отчётности ожидает прибыль, обратили внимание в «Арсенале». После известия об отзыве лицензий «Нефтепромбанка» рейтинговое агентство «Эксперт РА» понизило рейтинг СК «Арсеналъ» до уровня ruB-, а страховщик решил отказаться от рейтинга. Это следует из отчёта о финансовых результатах СК «Арсеналъ». В феврале 2022 г.
Обе были аффилированы с группой компаний VessoLink бизнесмена Олега Бадеры. В октябре 2016-го было подписано концессионное соглашение с правительством Севастополя, в рамках которого инвестор обязался вложить почти 900 млн рублей в создание регионального центра фото- и видеофиксации нарушений на дорогах «Безопасные дороги», а также парковочной подсистемы. Она будет включать порядка 130 камер фото- и видеофиксации. Также в городе появится более тысячи парковочных мест вдоль дорог и на парковочных площадках. Как отмечал Бадера, условия контракта, заключенного на 12 лет, довольно жесткие для инвестора. Изменения не заставили себя ждать.
Спросить стоит Евгения Ройтмана. Версия попыталась проверить данные о любимчике олигарха — а нашла, похоже, очередного комбинатора. Для многих наших сограждан, а уж тем более для жителей Крыма и Севастополя, строительство моста из Керчи на Тамань явилось знаковым, означающим окончательное и бесповоротное воссоединение полуострова с Россией. Заслугу мостостроителей в том, что Крымский мост существует и был построен в весьма короткие сроки, вряд ли кто-то будет оспаривать. И вот, в начале 2019 года, на одном из заштатных украинских сайтов, который позиционирует себя, как общественно-политическая online-газета «Меридиан Севастополь» которая, впрочем, к Севастополю не имеет никакого отношения , вышла статья, достаточно примечательная. В ней утверждается, что некий Евгений Ройтман, которого почему-то называют человеком одного из руководителей строительства Крымского моста, будет контролировать весь дорожный бизнес полуострова, в частности, сбор штрафов и оплату парковок. Непонятно, каким образом крымские и севастопольские власти заключили договор с Ройтманом. Наверняка он представлялся представителем уважаемых людей, которых, в итоге, после публикации в украинских СМИ, здорово подставил. В том, что эта информация направлена на то, чтобы настроить крымчан и севастопольцев против руководства России, сомневаться не приходится. Но возникает вопрос, кто же такой этот Евгений Ройтман. А между тем, этот выходец из группы «Мост» Владимира Гусинского — персонаж, хотя и сравнительно мелкий, но по-своему знаменательный, прежде всего тем, что за какие бы дела он не брался, они зачастую проваливались и оставляли за собой длинный шлейф из долгов, судебных тяжб и обманутых инвесторов. А он, как ни в чём не бывало, придумывает новые и новые проекты для «инвестирования» в сферу высоких, уникальных, известных только ему одному технологий. Компаний прямо или косвенно, лично, через оффшоры или доверенных людей, принадлежащих Евгению Владимировичу, и являющихся убыточными можно найти немало. Хоть бы одна какую-нибудь более менее серьезную прибыль приносила… Арифметика убытков За последний отчётный период на начало 2018 года по данным ФНС компании Евгения Ройтмана имели показатели, при виде которых каждый нормальный человек схватился бы за голову. Данными за прошлый год мы пока не располагаем, но, судя по всему, они только усугубились. Поскольку все его компании имеют статус ООО общество с ограниченной ответственностью , то эту аббревиатуру мы упоминать не будем. Итак, вот что можно узнать есть информации представленной классификатором rusprofile. Эта компания имела, кстати, два госконтракта на сумму 34 650 000 руб. Интересный момент произошёл в прошлом году относительно этой компании. Это уже что-то из репертуара Михаила Жванецкого. Но мы отвлеклись. Созданные Евгением Ройтманом, его кипрской компанией с ограниченной ответственностью «Рунелиа Лимитед» фирмы «Антарес», «Арктур» и «Интеграл» также убыточны, соответственно, на 456, 38 и 37 млн. Сергей Михайлов — «Кентавр» — убыток 47 млн. Автобусный детектив В сентябре 2013 года пресс-центр одной из газпромовских структур сообщил, что 9 сентября 2013 года эта компания и ООО «Чистая Энергия» подписали Соглашение о сотрудничестве в области использования природного газа в качестве моторного топлива. Согласно документу, стороны реализуют мероприятия по расширению газозаправочной инфраструктуры в Российской Федерации, внедрению газомоторного топлива на все виды транспорта в целях сокращения негативного влияния на окружающую среду, а также сокращения затрат на покупку топлива. ООО «Чистая Энергия» реализует комплекс мероприятий в регионах по поставке и заправке техники, расширяя количество транспортных средств, работающих на газомоторном топливе. Компания также будет способствовать развитию мощностей для производства газомоторного топлива и газозаправочной инфраструктуры. Прошло шесть лет. Какие же успехи у этого, вполне разумного и необходимого для нужд нашей страны, начинания?
Из текста сообщения следует, что предприятие Ройтмана брало на себя функцию реализации комплекса мероприятий по поставке в регионы и заправке техники, работающей на газомоторном топливе, а также обязалось проводить работу по расширению мощностей как для его производства, так и газозаправочной инфраструктуры в целом. Как развивалось дальнейшее сотрудничество, описано в одной из публикаций издания «Наша Версия». Итак, прикрываясь именем солидного компаньона, Ройтман сумел получить от частных инвесторов порядка 150 млн рублей, на которые он закупил у Нефтекамского автомобильного завода 23 автобуса. В обоих случаях Ройтмана, якобы, банально кинули, не заплатив ни копейки, и он инициировал судебные разбирательства. На этом представление с «газозаправочной инфраструктурой» можно считать оконченным. Занавес закрывается. Сколько вложил в реализацию совместного проекта «Газпром» и куда делись 150 миллионов, полученные от частных инвесторов, осталось неизвестным. Возможно, они осели на счетах офшорного учредителя «Чистой Энергии»? Чемезов и Ройтман: не афишированный расход Не меньшим провалом окончилось сотрудничество «великого комбинатора» с «Ростехом». Свой новый проект Ройтман решил продвигать совместно с дочерним предприятием госкорпорации — Центральным научно-исследовательским институтом «Циклон». Как сообщал в марте 2016 года портал РБК, «Циклон» и фирма Ройтмана «Машинтер» решили наладить совместный выпуск микродисплеев для армейских нужд. С этой целью компаньоны обязались инвестировать средства в уставной капитал компании «Технологии органическй и печатной электроники» ТОПЭ. Взнос каждой из сторон должен был составить, ни много, ни мало, 8 млн долларов. Полученную прибыль деловые партнеры должны были распределять согласно имеющимся долям. Правда уточнялось , что окупиться проект должен был не ранее, чем через пять лет. Неизвестно, какой объем армейских микродисплеев в итоге выпустило предприятие, но уже в июне 2019 года ООО «Машинтер» перестало фигурировать в числе соучредителей ТОПЭ. СМИ писали о скандалах, которыми сопровождалась совместная деятельность компаньонов, в результате чего Сергей Чемезов и принял решение распрощаться с господином Ройтманом. Существует версия , согласно которой «Машинтер» не внес заранее оговоренных 8 млн долларов, заменив их некой «интеллектуальной собственностью», однако в итоге у компании банально не оказалось патентов, необходимых для выпуска заявленной продукции. Как говорил в подобных случаях Остап Бендер, «нам грубиянов не надо, мы сами грубияны». Этому золотому правилу и последовал расчетливый глава «Ростеха», прекращая совместный бизнес с недавним партнером. Неизвестно, какой гешефт получил в итоге сотрудничества Ройтман. Возможно, он повторил сценарий, ранее отрепетированный с «Газпромом»? Миллионы Бажаева канули в «Антарес» Как бы то ни было, но отказ от совместного производства микродисплеев произошел без выплеска негатива в СМИ, чего не скажешь, например, о сотрудничестве Ройтмана с совладельцем «Русской платины» бизнесменом Мусой Бажаевым, который решил вложить средства в очередной проект комбинатора — создание нового оператора сотовой связи на 4G частотах.
Как на самом деле реализует перспективные проекты бизнесмен Евгений Ройтман
Для этого, по оценке издания, нужно немногое: беспощадный лобовой пиар и личное нейролингвистическое воздействие на потенциальный объект «инвестиций», подкрепленное ссылками на связи во всемирно признанном финансовом лобби, которое мечтает осчастливить деньгами какое-нибудь отечественное предприятие. Результаты феноменальны: если раньше Ройтман проявлял своеобразные склонности в качестве коллекционера открытых и доведенных до банкротства десятков коммерческих структур, то теперь он повысил класс: учреждённые им конторы существуют благополучно, принося миллионные убытки. Вот некоторые примеры, которые обнародовал классификатор rusprofile. Три её дочерние компании также убыточны: «Ноэфко» на 12 млн. Её дочерние компании имеют, в свою очередь, убытки: «Восток» - 179 тыс. К примеру, еще в 2013 году компания Ройтмана «Чистая энергия» заключила ни с кем иным как Газпромом, вернее, с одной из его структур, соглашение о сотрудничестве в использовании природного газа в качестве моторного топлива.
Тогда под громкое газпромовское реноме пройдоха привлёк 150 миллионов рублей частных инвестиций, закупил пару десятков автобусов, которые прокрутил через аренду в различных предприятиях, а затем продал некому индивидуальному предпринимателю Шадрину Н. Итоги этой замечательной аферы спустя шесть лет таковы: 150 миллионов рублей частных инвесторов и, видимо, не меньшая сумма газпромовцев растворились в мировом офшорном пространстве.
Хоть бы одна какую-нибудь более менее серьезную прибыль приносила… Арифметика убытков За последний отчётный период на начало 2018 года по данным ФНС компании Евгения Ройтмана имели показатели, при виде которых каждый нормальный человек схватился бы за голову. Данными за прошлый год мы пока не располагаем, но, судя по всему, они только усугубились. Поскольку все его компании имеют статус ООО общество с ограниченной ответственностью , то эту аббревиатуру мы упоминать не будем. Итак, вот что можно узнать есть информации представленной классификатором rusprofile. Эта компания имела, кстати, два госконтракта на сумму 34 650 000 руб. Три её дочерние компании также убыточны: «Ноэфко» на 12 млн. Её дочерние компании имеют, в свою очередь, убытки: «Восток» 179 тыс. Интересный момент произошёл в прошлом году относительно этой компании.
Это уже что-то из репертуара Михаила Жванецкого. Но мы отвлеклись. Созданные Евгением Ройтманом, его кипрской компанией с ограниченной ответственностью «Рунелиа Лимитед» фирмы «Антарес», «Арктур» и «Интеграл» также убыточны, соответственно, на 456, 38 и 37 млн. Сергей Михайлов — «Кентавр» — убыток 47 млн. Автобусный детектив В сентябре 2013 года пресс-центр одной из газпромовских структур сообщил, что 9 сентября 2013 года эта компания и ООО «Чистая Энергия» подписали Соглашение о сотрудничестве в области использования природного газа в качестве моторного топлива. Согласно документу, стороны реализуют мероприятия по расширению газозаправочной инфраструктуры в Российской Федерации, внедрению газомоторного топлива на все виды транспорта в целях сокращения негативного влияния на окружающую среду, а также сокращения затрат на покупку топлива. ООО «Чистая Энергия» реализует комплекс мероприятий в регионах по поставке и заправке техники, расширяя количество транспортных средств, работающих на газомоторном топливе. Компания также будет способствовать развитию мощностей для производства газомоторного топлива и газозаправочной инфраструктуры. Прошло шесть лет. Какие же успехи у этого, вполне разумного и необходимого для нужд нашей страны, начинания?
А никаких! История развивалась примерно так: Евгений Ройтман привлёк под этот проект у частных инвесторов около 150 млн. Не получив за это ни копейки сейчас в арбитраже рассматривается дело о банкротстве краснокамцев , «Чистая энергия» продала их некому ИП Шадрин Н.
Но мы отвлеклись. Созданные Евгением Ройтманом, его кипрской компанией с ограниченной ответственностью «Рунелиа Лимитед» фирмы «Антарес», «Арктур» и «Интеграл» также убыточны, соответственно, на 456, 38 и 37 млн. Сергей Михайлов — «Кентавр» — убыток 47 млн. Автобусный детектив В сентябре 2013 года пресс-центр одной из газпромовских структур сообщил, что 9 сентября 2013 года эта компания и ООО «Чистая Энергия» подписали Соглашение о сотрудничестве в области использования природного газа в качестве моторного топлива. Согласно документу, стороны реализуют мероприятия по расширению газозаправочной инфраструктуры в Российской Федерации, внедрению газомоторного топлива на все виды транспорта в целях сокращения негативного влияния на окружающую среду, а также сокращения затрат на покупку топлива. ООО «Чистая Энергия» реализует комплекс мероприятий в регионах по поставке и заправке техники, расширяя количество транспортных средств, работающих на газомоторном топливе. Компания также будет способствовать развитию мощностей для производства газомоторного топлива и газозаправочной инфраструктуры. Прошло шесть лет. Какие же успехи у этого, вполне разумного и необходимого для нужд нашей страны, начинания? А никаких! История развивалась примерно так: Евгений Ройтман привлёк под этот проект у частных инвесторов около 150 млн. Не получив за это ни копейки сейчас в арбитраже рассматривается дело о банкротстве краснокамцев , «Чистая энергия» продала их некому ИП Шадрин Н. Впрочем, и он ничего не заплатил, судя по тому, что с ним Ройтман тоже пытается судиться об отчуждении этих транспортн средств. Куда делись деньги, собираемые с перевозимых граждан за билеты все эти годы, тоже неизвестно. Было ли хоть что-нибудь сделано из совместной декларации газпромовцев и Евгения Ройтмана шестилетней давности, и какие были мероприятия реально реализованы «Чистой энергией» «по поставке и заправке техники, расширению количества транспортных средств, работающих на газомоторном топливе»? Куда делись почти полторы сотни миллионов рублей, привлечённые на данный проект от частного инвестора, так же как и о том, сколько денег было затрачено «Газпромом», история умалчивает. Уставный капитал компании — 581,5 млн. Таким образом, оба акционера инвестировали около 8 млн. Прибыль будет распределяться между акционерами согласно их долям в компании, говорит представитель ТОПЭ. По его словам, окупить вложения компания планирует, как минимум, через пять лет». С 2014 года прошло обещанных пять лет и что же произошло?
Интервью с Ройтманом Е. Пирогова Минздрава России. Он рассказал нам, что его больше всего вдохновляет в профессии, дал совет начинающим врачам и ответил на вопрос, почему обязательно нужно принять участие в ФАКТ Форуме—2022. Ройтман Евгений Витальевич д. Ройтман Е. В профессии меня больше всего вдохновляет тайна. А еще сюрпризы.
Мошенник Ройтман Евгений Владимирович и его прокладки: раскрыты аферы проходимца
Архив новостей на тему: Ройтман Евгений. Портал РуМафия. Бизнесмен Ройтман Евгений Владимирович (ИНН 771401218137) является руководителем 4 организаций и учредителем 13 организаций. Однако окончательное решение будет принято на заседании Госкомиссии. Последние новости о персоне Евгений Ройтман новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Архив новостей на тему: Ройтман Евгений. Портал Антимафия. Подробная информация про предпринимателя Ройтман Евгений Владимирович, Москва Научные исследования и разработки в области защиты информации. Евгений Ройтман. Минкомсвязи прокомментировало планы Ройтмана и Бажаева по созданию нового LTE-оператора. Компания Neocorp Inc, владельцем которой является российский предприниматель Евгений Ройтман, подала иск в Арбитражный суд Москвы к одной из компаний Tele2, следует из данных на сайте арбитражного суда.
Ройтман Евгений Владимирович
В апелляционной инстанции МГС рассмотрели представления прокуратуры на решения Хорошевского райсуда столицы, ранее отказавшего следствию в аресте вице-президентов АО «Сирена-Трэвел» 52-летнего Игоря Ройтмана и 50-летнего Александра Кальчука и. на приговор Дорогомиловского районного суда г. Москвы от 02 декабря 2020 года, которым Ройтман Евгений Михайлович, паспортные данные, гражданин РФ, с высшим образованием, разведенный, неработающий, зарегистрированный по адресу: адрес, фактически проживающий. Евгений Ройтман: Еще будучи студентом, я совместно с сокурсниками начал заниматься предпринимательством в области торговли.
Компании Евгения Ройтмана не смогут объединиться для создания нового оператора связи
На мы предоставляем вам новости 24/7, быстрые и актуальные события из мира политики, экономики, культуры и многого другого. И якобы фигура спасителя золотоносного бизнеса от мытарей явилась в лице скандально известного Ройтмана Евгения Владимировича. Ройтман евгений владимирович последние новости. Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 7300 Опубликовано 27.04.2024. По данным «Ведомости», в проект также вошел владелец «Русской платины» Муса Бажаев Группа компаний «Антарес» Евгения Ройтмана. Архив новостей на тему: Ройтман Евгений. Портал РуМафия. Бизнесмен Ройтман Евгений Владимирович (ИНН 771401218137) является руководителем 4 организаций и учредителем 13 организаций. Однако окончательное решение будет принято на заседании Госкомиссии. О проекте Новости Тарифы Помощь Контакты Личный кабинет. Евгений Ройтман – ходячий анекдот, приписывающий знакомство с Ротенбергами, Чемезовым, Фридманом, Бажаевым Ройтман Евгений Владимирович и «помойные» фирмы: СМИ раскрыли очередного пройдоху?
Защита документов
Изменения не заставили себя ждать. На дорогах стали появляться рубежи фотофиксации нарушений и паркоматы. И если вторые начали работать лишь недавно, то штрафы с камер потекли рекой. В 2016-м году Бадера говорил, что компания имеет большие планы по сотрудничеству с городом. Но, как оказалось, управлять проектом ему оставалось не так долго. По данным «Контур.
Наиболее продвинутой беспроводной технологией в то время была сеть Wi-Fi. Было принято решение получить лицензию в диапазоне 2,4 ГГц и накрыть такой сетью большую часть территории Москвы. В результате нами была построена крупнейшая в мире сеть Wi-Fi. Для того чтобы сеть получилась экономически эффективной, мы решили выбрать MESH-технологию.
Ее суть в том, что проводная линия связи подводилась только к одной из каждых 15 точек доступа Wi-Fi. Мы использовали самое современное на тот момент радиооборудование компании Nortel в форме бочонка с шестью гранями из плоских антенн. Качество работы сети обеспечивалось, в том числе, и тем, что выделенные нам регулятором частоты никто больше в Москве использовать не мог. Всего было установлено примерно 16200 точек доступа , что позволило обеспечить покрытие почти на всей территории города в пределах МКАД.
Для их регистрации Главному радиочастотному центру ГРЧЦ пришлось поменять соответствующее ПО, так как имевшийся до того софт с такой задачей справиться не мог. Этот проект я считаю одним из самых эффективных в своей карьере: штат из пяти сотрудников включая главного бухгалтера обслуживал примерно 50 тыс. При этом сеть получила очередное новое название « Билайн Wi-Fi » и продолжает быть крупнейшей в столице и служить москвичам и гостям города. Вы занимались и цифровым телевидением?
Евгений Ройтман: В 2006 году я решил заняться цифровым телевидением, для чего была создана компания «Колангон». В то время вся сеть наземного телевещания РТРС была аналоговой. Для этого мною были получены частоты, на которых можно было транслировать по технологии DVB-T цифровые ТВ-каналы без ущерба для существующего аналогового вещания. По всей стране был получен спектр, позволявший передавать порядка 175 цифровых каналов, в том числе восемь в столице.
В Москве мы оборудовали передающий центр, для которого были закуплены самые современные ТВ-передатчики. Антенны были установлены на Останкинской телебашне и на мачте радиоцентра на Октябрьском поле. В 2008 году собственником «Колангона» стал « ВымпелКом ». Сегодня все наземное цифровое телевещание в стране является государственным.
Хочу отметить, что многие специалисты, которые начинали со мной внедрять цифровое ТВ в России, потом внесли вклад в выполнение госпрограммы внедрения цифрового телерадиовещания. Вы имели отношение и к созданию оператора Yota? Евгений Ройтман: Самое прямое. Это был первый проект создания в стране мобильного широкополосного доступа.
Они работали в диапазоне 2,5—2,7 ГГц и осуществляли передачу абонентам ТВ-сигнала. Однако большого успеха эти операторы не достигли, но не потому, что у них был плохой менеджмент. Проведенный нами технический анализ такого использования частотного ресурса показал его неэффективность. В частности, трудно было обеспечивать покрытие внутри зданий.
Особенности этого диапазона говорят о том, что его значительно лучше использовать не по принципу «один передатчик — много приемников» что имеет место в телетрансляции , а для создания сетей с множеством передатчиков. И логично, чтобы при этом связь была двусторонняя. Так мы пришли к выводу, что данный ресурс пригоден для организации высокоскоростного мобильного интернета , какого в стране практически не было. Далее мы провели анализ, какая из зрелых в то время технологий мобильного интернета может быть использована в этом диапазоне частот.
Технология LTE была в стадии разработки, а вот оборудование альтернативной ей технологии WiMAX , которая также была отнесена МСЭ к четвертому поколению сотовой связи, было уже коммерчески доступно. Работа опытной зоны оказалась успешной. Для обеспечения частотным ресурсом нового бизнеса всего по стране было скуплено 17 компаний MMDS, после чего я обратился в Минсвязи за перепрофилированием этих лицензий и получением частот диапазона 2,5—2,7 ГГц на другие города. В итоге было создано семь региональных компаний, которые в сумме имели частотный ресурс упомянутого диапазона на всю территорию страны.
Некоторое время спустя, в результате объединения семи юридических лиц , была создана компания «Скартел», которая использует широко известный бренд Yota. Через несколько месяцев после завершения сделки новые владельцы сделали мне предложение принять участие в дальнейшем развитии данного бизнеса, на что я согласился. Добавлю, что была построена не только сеть мобильного WiMAX в нескольких крупнейших городах страны, но и осуществлено несколько сопутствующих проектов.
Доходит до абсурда. В частности, издание «Наша Версия» описывает ситуацию, когда в 2018 году по иску столичной налоговой службы, Межрайонным отделом судебных приставов в отношении компании «Химевропром» было заведено исполнительное производство по взысканию налогов и сборов. Через месяц оно было закрыто с замечательной формулировкой: «на основании невозможности установить местонахождение должника, его имущества либо получить сведения о наличии принадлежащих ему денежных средств... Как «Дочка» «Газпрома» не устояла перед «Энергией» На фоне всего описанного невольно испытываешь недоумение: в чем же перспективность бизнеса, которым занимается Ройтман? Может быть в том, что сотни миллионов рублей могут благополучно оседать на счетах офшорных компаний, таких как «Клин Энерджи Фонд Лимитед» или «Эстерна лимитед»? Но эти миллионы явно не появляются из воздуха. Лучшей иллюстрацией того, как Евгений Ройтман «окучивает» потенциальных бизнес-партнеров и чем это заканчивается в итоге служит история его сотрудничества с «Газпромом».
Итак, в сентябре 2013 года официальный сайт газового монополиста сообщил , что руководством одной из его дочерних структур — компанией «Газпром газомоторное топливо» подписано соглашение о сотрудничестве с уже упомянутым выше ООО «Чистая Энергия» на предмет использования природного газа в качестве моторного топлива. Речь шла о расширении газозаправочной инфраструктуры в регионах и внедрении газомоторного топлива на всех видах транспорта в целях сокращения негативного воздействия на экологию. Из текста сообщения следует, что предприятие Ройтмана брало на себя функцию реализации комплекса мероприятий по поставке в регионы и заправке техники, работающей на газомоторном топливе, а также обязалось проводить работу по расширению мощностей как для его производства, так и газозаправочной инфраструктуры в целом. Как развивалось дальнейшее сотрудничество, описано в одной из публикаций издания «Наша Версия». Итак, прикрываясь именем солидного компаньона, Ройтман сумел получить от частных инвесторов порядка 150 млн рублей, на которые он закупил у Нефтекамского автомобильного завода 23 автобуса. В обоих случаях Ройтмана, якобы, банально кинули, не заплатив ни копейки, и он инициировал судебные разбирательства. На этом представление с «газозаправочной инфраструктурой» можно считать оконченным. Занавес закрывается. Сколько вложил в реализацию совместного проекта «Газпром» и куда делись 150 миллионов, полученные от частных инвесторов, осталось неизвестным. Возможно, они осели на счетах офшорного учредителя «Чистой Энергии»?
Чемезов и Ройтман: не афишированный расход Не меньшим провалом окончилось сотрудничество «великого комбинатора» с «Ростехом». Свой новый проект Ройтман решил продвигать совместно с дочерним предприятием госкорпорации — Центральным научно-исследовательским институтом «Циклон». Как сообщал в марте 2016 года портал РБК, «Циклон» и фирма Ройтмана «Машинтер» решили наладить совместный выпуск микродисплеев для армейских нужд. С этой целью компаньоны обязались инвестировать средства в уставной капитал компании «Технологии органическй и печатной электроники» ТОПЭ. Взнос каждой из сторон должен был составить, ни много, ни мало, 8 млн долларов. Полученную прибыль деловые партнеры должны были распределять согласно имеющимся долям.
Ройтман снова нуждается в деньгах? Все компании Евгения Ройтмана терпят многомиллионные убытки. Так, 20 исков до сих пор рассматривают. В связи с поданным компанией Бажаева иском СМИ начали публиковать информацию, согласно которой бизнесмен является ненадежным инвестором.
При этом на деле ненадежным инвесторы считают самого Евгения Ройтмана, но он почему-то продолжает собирать деньги. Формально сообщается, что новый проект бизнесмена предполагает создание сервисной платформы, позволяющей коммерческим предприятиям делать персональные предложения своим потребителям. Несмотря на репутацию, скорее всего, снова найдутся желающие заработать на перспективном проекте.
Ройтман Евгений Владимирович
Ройтман Евгений Владимирович является индивидуальным предпринимателем. Также, он является руководителем 4 организаций и учредителем 13 организаций. индивидуальный предприниматель, руководитель ООО. Евгений Ройтман – ходячий анекдот, приписывающий знакомство с Ротенбергами, Чемезовым, Фридманом, Бажаевым Ройтман Евгений Владимирович и «помойные» фирмы: СМИ раскрыли очередного пройдоху? Ройтман Евгений Владимирович. ваш надежный источник для последних инвестиционных новостей и глубокого анализа финансовых рынков. Последние новости о персоне Евгений Ройтман новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Ройтман Евгений Владимирович прикрывается Мишустиным. Биография телеком-дельца Евгения Ройтмана продолжает интересовать журналистов. О проекте Новости Тарифы Помощь Контакты Личный кабинет. Евгений Ройтман – ходячий анекдот, приписывающий знакомство с Ротенбергами, Чемезовым, Фридманом, Бажаевым Ройтман Евгений Владимирович и «помойные» фирмы: СМИ раскрыли очередного пройдоху?
Евгений Ройтман в программе "Эксклюзивное интервью" — Video
Но платежи за данный ресурс мы осуществляли регулярно. В 2011 году три российских федеральных оператора получили частоты для развертывания сетей LTE. Такое решение было принято в 2012 году. Они в Китае работают и сегодня. Был оборудован центральный узел связи, смонтировано 1300 базовых станций, к которым было протянуто 890 км оптоволокна. Но для ввода в действие базовых станций требуется получать разрешение на использование радиочастот РИЧ от Роскомнадзора. И вот этот процесс проходил на удивление крайне медленно. Напомню, что в России действовал шведский мобильный оператор Tele2 , который не имел частот в Москве и Подмосковье.
В 2013 году группа российских инвесторов выкупила бизнес Tele2 на территории РФ. Вскоре после этого была осуществлена интеграция мобильных активов Tele2 и « Ростелекома », в результате чего у Tele2 Россия в столичном регионе появились частоты 1920—1935 МГц и 2110—2125 МГц. В решении ГКРЧ о выделении данных частот а они примыкают к выделенной ранее ГК «Антарес» полосе стояло условие провести совместно с компанией «Антарес» испытания для определения ширины защитного интервала. Добавлю, что частоты 1900—1920 МГц «Антарес» получила значительно раньше и без каких-либо обременений. Однако Tele2 никаких испытаний для определения защитного интервала проводить не стала, а вместо них усилиями одного из чиновников в упомянутое выше решение ГКРЧ было внесено «маленькое» изменение: пункт про проведение компанией Tele2 испытаний был удален. Сразу после этой коррекции документа Tele2 подает в ГРЧЦ заявки без учета защитного интервала, причем они были поданы на участок 1920—1925 МГц именно на прилегавший к нашему диапазону участок! После такого активного выхода на телекоммуникационный рынок столицы Tele2 и вследствие затянувшихся сроков получения РИЧ, что привело к значительному смещению сроков строительства, акционеры ГК «Антарес» приняли решение заморозить строительство сети LTE в виду нецелесообразности появления в России еще одного оператора, который технологически не отличается от других.
Мы решили сделать паузу и подождать до тех пор, пока для данного диапазона появится оборудование нового поколения. А какова ситуация с этим диапазоном в настоящее время? Евгений Ройтман: Сегодня для рассматриваемого диапазона производится стандартное оборудование 5G. Кроме того, интервал частот 1900—1910 МГц Евросоюзом принят как единственная полоса, в которой будет развернута специализированная сеть 5G для высокоскоростных железных дорог. Этот стандарт называется FRMCS , он позволяет решать не только технологические задачи железнодорожников, но и обеспечивать пассажиров интернетом в движении. Сегодня это единственная технология, которая позволяет работать на скоростях, на которых перемещаются современные поезда. Я считаю что, если в России будут строиться сети 5G вдоль железных дорог, то на их базе целесообразно не только совершенствовать технологии перевозок и обеспечивать безопасность движения, но и предоставлять скоростной интернет пассажирам.
Евгений Ройтман: Да, это так. Но это не тот диапазон, который предназначен для железнодорожников ЕС , и он не входит ни в какую экосистему. Эти частоты были выделены в 2018 году РЖД конкретно «для создания технологических сетей связи на железнодорожном транспорте ». Это ценные для технологических нужд частоты, но для них отсутствует стандартное оборудование с поддержкой мировой экосистемы. Что вы думаете о необходимости развертывания в России сетей 5G и о возможностях обеспечения этих сетей частотным ресурсом? Евгений Ройтман: Сегодня в России достигнуто очень хорошее качество мобильного интернета за корректные деньги. Поэтому я считаю, что при появлении сетей 5G основным «выгодоприобретателем» будут не люди, а высокотехнологичные устройства.
Что же касается частотного ресурса, то я оптимист: если какие-то частоты свободны, то люди смогут «подтянуть» под них и технологии, и оборудование, и приложения. Просто этим надо заниматься, и я надеюсь, что «Антарес» будет одним из первых в этом процессе. На чем вы сосредотачиваете свое внимание в последние годы? Евгений Ройтман: В бизнесе для меня важно не только зарабатывание денег, но и созидание чего-то нового. Если ты создаешь новые проекты в той области, в которой хорошо разбираешься, то польза от инноваций будет не только тебе, но и стране. В моем инвестиционном портфеле сегодня несколько новых компаний. Все они относятся к сфере высоких технологий.
Если говорить о телекоммуникациях, то один из проектов касается создания мессенджера для корпоративного использования, другой — виртуального оператора мобильной связи , ориентированного на, назовем это так, специализированную аудиторию. Другая компания работает в области функциональной химии. Ей удалось наладить выпуск реагентов для нефтедобычи и нефтепереработки.
Вечером 24 апреля сообщалось, что министр обороны Сергей Шойгу своим приказом отстранил Иванова от должности заместителя главы ведомства. Официального заявления Минобороны пока не поступало. Популярное за сутки.
В середине апреля этого года стало известно , что подобное случилось по воле акционеров банка «Ассоциация». Бенефициары банка и АСВ совместно перечислили на оплату долга более 2 млрд р. Но само АСВ, объявляя о «Нефтепромбанке», уточнило, что третьи лица погашали обязательства в отношении 21 финансовой организации, из которых по 15 компаниям — в течение последних 2 лет.
В прошлом году «Арсеналъ» получил убыток в 761 млн р. Фото tadviser. В настоящий момент ООО «Страховая компания «Арсеналъ» не имеет проблем с ликвидностью, полностью соответствует всем требованиям к финустойчивости и по итогам предстоящей отчётности ожидает прибыль, обратили внимание в «Арсенале». После известия об отзыве лицензий «Нефтепромбанка» рейтинговое агентство «Эксперт РА» понизило рейтинг СК «Арсеналъ» до уровня ruB-, а страховщик решил отказаться от рейтинга.
Это следует из отчёта о финансовых результатах СК «Арсеналъ».
Но мне интереснее была сфера телекоммуникаций. И первая компания, в создании которой я принял участие, называлась «НТВ-Интернет». Я был генеральным директором и миноритарным акционером. Евгений Ройтман : Еще будучи студентом, я совместно с сокурсниками начал заниматься предпринимательством в области торговли. В то время в нашей стране доступ в интернет был очень медленный, в основном это был dial-up, даже ADSL был только на подходе. Мы решили предложить рынку интернет-доступ , который позволял бы быстро загружать даже видео. Для этого оператора компанией Hughes был запущен спутник «Бонум-1». Наша компания стала второй или третьей в мире, которая предложила такую услугу.
Спрос был очень большой, особенно в регионах. Никто другой в стране тогда такую задачу решить не мог. Кстати, потребовалось приложить немало сил, чтобы вернуть это доменное имя , захваченное киберсквоттерами. Проект «НТВ-Интернет» оказался не только инновационным, но и очень успешным, но просуществовал он недолго. В связи с известным конфликтом вокруг холдинга «Медиа-Мост» основной собственник закрыл в 2000 году нашу компанию. Следующий мой проект был также связан с раздачей интернета. В 1998 году я основал компанию « ДайКом ». На рубеже веков мобильного интернета в России не было как такового, до начала строительства сетей 3G оставалось еще несколько лет. Наиболее продвинутой беспроводной технологией в то время была сеть Wi-Fi.
Было принято решение получить лицензию в диапазоне 2,4 ГГц и накрыть такой сетью большую часть территории Москвы. В результате нами была построена крупнейшая в мире сеть Wi-Fi. Для того чтобы сеть получилась экономически эффективной, мы решили выбрать MESH-технологию. Ее суть в том, что проводная линия связи подводилась только к одной из каждых 15 точек доступа Wi-Fi. Мы использовали самое современное на тот момент радиооборудование компании Nortel в форме бочонка с шестью гранями из плоских антенн. Качество работы сети обеспечивалось, в том числе, и тем, что выделенные нам регулятором частоты никто больше в Москве использовать не мог. Всего было установлено примерно 16200 точек доступа , что позволило обеспечить покрытие почти на всей территории города в пределах МКАД. Для их регистрации Главному радиочастотному центру ГРЧЦ пришлось поменять соответствующее ПО, так как имевшийся до того софт с такой задачей справиться не мог. Этот проект я считаю одним из самых эффективных в своей карьере: штат из пяти сотрудников включая главного бухгалтера обслуживал примерно 50 тыс.
При этом сеть получила очередное новое название « Билайн Wi-Fi » и продолжает быть крупнейшей в столице и служить москвичам и гостям города. Вы занимались и цифровым телевидением? Евгений Ройтман: В 2006 году я решил заняться цифровым телевидением, для чего была создана компания «Колангон». В то время вся сеть наземного телевещания РТРС была аналоговой. Для этого мною были получены частоты, на которых можно было транслировать по технологии DVB-T цифровые ТВ-каналы без ущерба для существующего аналогового вещания. По всей стране был получен спектр, позволявший передавать порядка 175 цифровых каналов, в том числе восемь в столице. В Москве мы оборудовали передающий центр, для которого были закуплены самые современные ТВ-передатчики. Антенны были установлены на Останкинской телебашне и на мачте радиоцентра на Октябрьском поле. В 2008 году собственником «Колангона» стал « ВымпелКом ».
Сегодня все наземное цифровое телевещание в стране является государственным. Хочу отметить, что многие специалисты, которые начинали со мной внедрять цифровое ТВ в России, потом внесли вклад в выполнение госпрограммы внедрения цифрового телерадиовещания. Вы имели отношение и к созданию оператора Yota? Евгений Ройтман: Самое прямое.