Жекич Дубровский (Евгений Дубровский), популярный российский видеоблогер со своей командой отправился в Псковскую область, чтобы приобрести Rolls-Royce Silver Spur. Биография и дата рождения жекича дубровского, личная жизнь и свежие новости. Жекич Дубровский – современный рисковый парень, стремящийся заполучить звание настоящего профессионала и специалиста в области автомобилей не только на территории российского медиа пространства. Родился Жекич Дубровский 29 июня 1989 года в Чите, Забайкальский край.
Революция в контенте: путь Жекича Дубровского
Биография Жекича Дубровского впечатляет, и его история успеха является вдохновением для многих молодых предпринимателей. Жекич Дубровский – Биография, Ютуб, Жена, Фото, Синдикат Жекич Дубровский кто это такой? Евгений Дубровский известный как Жекич Дубровский — автоблогер на Ютубе, владелец магазина на Авито. Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) — биография, блог, машины, магазин, синдикат, личная жизнь. Биография и дата рождения жекича дубровского, личная жизнь и свежие новости.
Блогер Жекич Дубровский
- Вселенная синдиката
- Личная жизнь
- Жекич Дубровский: история успеха и биография
- Евгений Дубровский Википедия Блоггер биография
- Блогер Жекич Дубровский
Сколько зарабатывает жекич дубровский в месяц
Биография Жекича Будущий блогер появился на свет 29 июня 1989 года в Чите. Его отец был водителем автобуса, а мама — учительницей начальных классов. В Чите Евгений учился в самой обычной общеобразовательной школе. Нужно сказать, что город был криминальным.
При этом в уголовную романтику нередко вовлекались и дети. Жене эта история с самого детства была не по душе. Однако это помогло ему сформировать твердый характер.
К тому же мальчик с раннего возраста интересовался автомобилями. Это не дало ему попасть в криминал. Помимо этого, парень в течение 6 лет занимался карате, что дало ему возможность сохранить независимость.
После окончания школы Дубровский поступил в Забайкальский государственный университет и стал учиться на юриста. При этом первым авто парня стала Toyota Corolla 2001 года. После того как молодой человек нашел в машине недостатки, он умело заменил ее на более привлекательный вариант.
Такие манипуляции Евгений проделывал многократно. После получения диплома Женя некоторое время работал по специальности. Карьера автоблогера 3 июня 2013 года Женя создал Ютуб-канал «Жекич Дубровский».
На эту идею его натолкнул влог Давидыча. Съемками и монтажом видеороликов Евгений занимался самостоятельно. Буквально с первых же дней у Дубровского появилось много поклонников.
Это помогло ему понять, что тематика автомобилей нравится многим. После того как доход от карьеры блогера стал совпадать с зарплатой юриста, Дубровский ушел с работы и стал заниматься развитием своего канала. Переезд в Москву Со временем Евгений осознал, что Чита не подходит для создания контента нужного уровня.
Расскажи, давно сбылась твоя мечта? Нет, совсем недавно, около месяца назад. Почему ты выбрал именно этот автомобиль? Я купил его как аксессуар! Это один из самых дорогих автомобилей, но при этом не спорткар, а очень комфортный городской автомобиль.
Что ты почувствовал, когда впервые сел в машину? А что тебе в нём больше всего не понравилось? Когда на нормальных машинах ты поворачиваешь руль, он сам возвращается в обратное положение после поворота. А тут его нужно самому выкручивать в обратную сторону. Это очень неудобно, если честно, и даже может привести к аварии.
А если говорить о том, что нравится… Больше всего мне нравится как раз вот эта статусность! Ну и комфорт, конечно. После покупки автомобиля я задумался о том, чтобы нанять водителя. Мне ведь постоянно нужно быть на связи, в телефоне, и это очень неудобно делать за рулем. Мне кажется, что на пассажирском сидении я бы успевал гораздо больше.
Вот только меня смущает, что подписчики могут не понять и подумать, что я совсем, простите, «зажрался». То есть ты думаешь, что покупка Rolls-Royce не натолкнула их на такие мысли? Кстати, на удивление аудитория восприняла эту покупку очень хорошо. Многие написали, что я их мотиватор — они знают, какой путь я прошёл и у них появилась вера в то, что им тоже все по силам. А расскажи про свой первый автомобиль?
Мой первый автомобиль — Toyota Corolla, 2001 года выпуска с правым рулем. Я тогда жил в Чите, а там почти все автомобили с правым рулем. А какой автомобиль был дальше? Я поменял много машин, причем действительно их «менял», не продавал и потом покупал, а выменивал. Например, у меня в машине были «косяки», я хотел от них избавиться, менял её на другую, а у той тоже были «косяки».
А ты знаешь, что можно ремонтировать машины, да? Тогда я был студентом, мне не на что было их ремонтировать. Намного проще было обменять, конечно. Правда, мне тоже «сливали» автомобили с проблемами. И в итоге я менялся, менялся, менялся… Мне казалось, что это никогда не закончится.
В моих руках побывало множество автомобилей, но больше всего запомнилась Toyota Hilux Surf, которая пришла ко мне с номером 444. Те самые 444, которые стоят на всех твоих автомобилях и даже присутствуют в твоём нике в Instagram? Эти номера действительно достались тебе случайно? Да, предыдущий владелец продал мне машину вместе с номерами. Потом я эти номера перевесил на Toyota Land Cruiser.
Теперь у меня Rolls-Royce и Land Cruiser с четверками на номере. А в Инстаграм я просто букву в моем имени заменил на цифру 4 и добавил еще две четверки — вот и получилось Zheki444. Кстати, по поводу «Жекич», тебя так называют друзья или ты сам это придумал, потому что так имя лучше запоминается? Когда-то давно, совершенно случайно кто-то меня так назвал. Я до этого даже не слышал такую интерпретацию моего имени.
А мне как раз нужно было какое-то имя, чтобы отличаться от других Евгениев. Вот я и назвал канал «Жекич Дубровский». Как тебе пришла идея создать свой канал? Всё началось с того самого обмена машин? Нет, раньше мой контент не был о покупке и продаже автомобилей.
В то время я ещё жил в Чите, работал юристом, у меня было много свободного времени и я смотрел обзоры Давидыча. Тогда это было в новинку, в диковинку. И я подумал, а почему бы мне тоже не начать снимать обзоры на автомобили… И начал! Получается, что ты равнялся на Давидыча? Он был твоим кумиром?
Не совсем. Мне просто нравилась картинка его тест-драйвов. Тогда, в 2013 году, это было реально круто. Когда я начал снимать свои обзоры, моя «картинка», конечно, не дотягивала до его уровня, хотя многие и писали: «Вау!
Жекич создал канал на Ютубе 6. Первоначально стал зарабатывать 30-40 тыс. Первое видео Жекича Дубровского Все новые выпуски про машины, в том числе и сериал про синдикат можно смотреть онлайн и бесплатно на канале Дубровского. Потом продавать эти авто и покупать более дорогие.
Когда Жекич только открыл синдикат, то стоимость его автопарка составляла всего 3 млн. Каждая из них должна была отвечать конкретным требованиям и иметь своё предназначение. Эта команда представляет из себя опытных гонщиков. Они ставят определенную цель и сроки исполнения, и идут к ней. Авторы назвали этот сезон «Операция Феррари». Спустя 2 месяца продажи, купил Роллс Ройс за 24 млн. Изначальная его стоимость была 26 млн. Покупка произошла в конце декабря 2020, Жекич снял её на видео и выложил на своём ютуб-канале.
Потом он купил ещё один Роллс Ройс.
После этого я стал искать и других людей, которые тоже могут взять на себя часть работы, и не прогадал, проект стал расти быстрее. Так получается не всегда: некоторые проекты приходилось закрывать, к примеру автомойки, где команда не могла справиться с организацией бизнеса. Мне кажется, что делегирование можно условно разделить на два уровня. Вначале предприниматель учится передавать то, в чем разбирается: он отдает задачи и контролирует, насколько грамотно, качественно их исполнили. Тут главное — перебороть себя, не пытаться перехватывать задачи и делать самостоятельно, а дождаться, пока человек сделает то, что обещал, и постепенно передавать ему следующие задачи, ослабляя контроль.
Сложнее делегировать то, в чем вообще ничего не понимаешь.
Кто такой Жекич Дубровский: о юности, о том, как появился «Дубровский Синдикат», и о проектах
Интервью Жекича Дубровского из своего дома youtube-каналу ЧЁ КАВО. Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости. Биография Жекича Дубровского Родом блогер из Читы, но в 2016 году переехал в столицу.
Жекич Дубровский – российский автоблогер, критик
Вместе с друзьями Жекич Дубровский покупал «убитые» автомобили, ремонтировал, тюнинговал и перепродавал дороже. Биография Жекича Дубровского. Женя Дубровский родился 29 июня 1989 года в Чите. Жекич Дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители.
Вселенная синдиката
У этого проекта и вовсе всего две серии, не могу сказать точно закрылся ли проект или просто на него не хватает времени: 3 — Бэха Семерка. И своим ходом решил доехать до Читы, но под Челябинском мотор подвел и дальше бумеру пришлось двигаться уже на автовозе. Далее в Чите был снят мотор и доставлен в Питер на ремонт. Но, как уже я говорил, Женя в этом году переехал в Москву и да, бумеру пришлось опять на автовозе добираться до Москвы, где был поставлен отремонтированный мотор, далее он попал в ProService на перевоплощение. Покупка советского внедорожника ЛуАЗ за 20т. Говорить особо нечего, так как вышло 3 выпуска, но проект, по словам Евгения жить будет: 5 — Тачки из NFS.
Помимо этого, на его канале можно постоянно встретить обзоры на дорогостоящие модели, розыгрыши в теме авто, а также гонки и тест-драйвы, что особенно заходит аудитории. К любым деталям видеосъемки блогер подходит со всей щепетильностью, профессионализмом, покупая при этом даже легковые иномарки и создавая из них настоящих «монстров автопрома». Личная жизнь О личной жизни парня ничего не известно. Сам Жекич предпочитает молчать об этой стороне своей жизни, акцентируя внимание на том, что его аудитории интересно совсем другое.
Жекич Дубровский сейчас Жекич Дубровский — современный рисковый парень, стремящийся заполучить звание настоящего профессионала и специалиста в области автомобилей не только на территории российского медиа пространства. Для этого у него есть все шансы, учитывая, что на достигнутом останавливаться никто не планирует.
Формирование Летом 2017 года Жекич запустил шоу «Тачка невозврата». Рубрика рассказывала, как простой парень проходит путь от полумертвой ВАЗ-2106 до полноценных спорткаров.
И, конечно, экшен: гонки, эксперименты, дрифт… И команда! Начиная с первой серии блогер начинает знакомиться с разными людьми. Позже, уже в 9 эпизоде перед зрителями предстает Ваня из Custom Box, его вычислили по одной восстановленной машине, где красовалась наклейка с названием мастерской, в которой воплотиться еще немало безумных идей. А к 10 серии нас знакомят с Томой Ждановой, ее блогер уже нашел в инстаграме.
Кстати, тогда же, в октябре 2017, официально создали «Дубровский Синдикат» просто веселья ради. Изначально задумывалось, что это объединение будет неким клубом стритрейсеров. Однако влияние росло и планы менялись… В закрытый клуб Жекич, по его словам, приглашал интересных ребят с улиц. Однако по итогу это ни к чему не привело, так как участники практически не фигурировали на канале.
После этого Дубровский лишь изредка сам кого-то звал. Например, Григория Завозина. С ним знакомство вышло из ряда вон выходящим. А во время съемок капот открылся и разбил стекло.
Так и завязалось их общение. Развитие команды После нескольких сезонов «Тачки невозврата» началась «Операция Феррари», где блогеры перепродавали авто в надежде накопить на итальянский бренд. С некоторыми машинами им помогали Вадим и Александр Ткаченков буквально на парковке. И со временем они тоже влились в коллектив.
Он предложил Дубровскому предложение, от которого нельзя было отказаться: если Жекич пригонит элитных машин для перепродажи на 50 млн.
Уже с детства проявлял склонности к предпринимательству и лидерству. В юности он учился в престижном университете с финансовым профилем, где показал высокие результаты и получил отличную подготовку в области экономики. После окончания университета он начал работать в крупной финансовой компании. В течение нескольких лет жесткой работы и принятия важных решений, он смог попасть в руководство компании, где продолжал развиваться и достигать новых высот. Однако, Жекичу всегда хотелось большего. Он мечтал создать собственный бизнес, где смог бы реализовать свои идеи и стремления.
И долго не думая, он решил осуществить свою мечту. Жекич Дубровский основал свою собственную компанию, которая специализировалась в сфере торговли и инвестиций. Благодаря своим навыкам и знаниям, а также твердости характера, он смог привлечь к себе внимание инвесторов и клиентов. Все это привело к успеху и процветанию его бизнеса. Жекич стал известным предпринимателем и инвестором, и его компания стала одной из самых успешных на рынке. Сегодня Жекич Дубровский продолжает активно заниматься бизнесом, развивать свои проекты и планировать новые. Он является уважаемым и востребованным специалистом в своей области, который вдохновляет других своими достижениями и успехами.
Ранние годы и образование Жекич Дубровский родился 12 марта 1985 года в маленьком городке на юге России. Уже с ранних лет проявлял интерес к предпринимательству и финансам, часто играя в магазин с друзьями и выдумывая различные бизнес-идеи. После окончания средней школы Жекич поступил в Московский государственный университет, где изучал экономику и финансы. В университете он проявил себя как активный студент, участвовал в студенческих организациях и организовывал различные мероприятия.
Жекич Дубровский: история успеха и биография
- Жекич дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители
- жекич дубровский номер крузака
- Биография и дата рождения Жекича Дубровского, личная жизнь и свежие новости
- Жекич Дубровский: биография, жена и уровень заработка
Жекич дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители
Главная» Новости» Жекич дубровский ютуб канал. Настоящее имя: Евгений Дубровский Дата рождения: 29 июня 1989 г. Родной город: Чита Деятельность: блогер Национальность: русский Псевдоним: Жек. Вместе с друзьями Жекич Дубровский покупал «убитые» автомобили, ремонтировал, тюнинговал и перепродавал дороже.
Жекич Дубровский (Евгений Дубровский) — биография, блог, машины, магазин, синдикат, личная жизнь
Настоящее имя: Евгений Дубровский Дата рождения: 29 июня 1989 г. Родной город: Чита Деятельность: блогер Национальность: русский Псевдоним: Жек. Жекич Дубровский с логотипом «Синдиката» Как живет Дубровский сейчас Жекич показал себя талантливым авто-мастером, гонщиком и блогером, а еще неплохим певцом. Жекич в этом году совершил переезд из родного города (Чита) в Москву, что заметно повлияло на качество контента. В биографии Жекича Дубровского можно отыскать немало интересных фактов: Основной целевой аудиторией блогера является молодежь. Что ждет микроэлектронику в России. Хорошие новости. 304K просмотров. Жекич Дубровский: биография, откуда родом, возраст, сколько зарабатывает, родители Нравится человек 8 Дата и место рождения 29 июня 1989 года, г. Он занимается реанимацией старых машин с последующей их выгодной продажей.