это минивен от китайского автомобильного бренда GAC Group, который производится с 2017 года. На Петербургском международном автомобильном салоне 2021 было представлено немало электромобилей, среди которых нашлось место и китайскому электрическому минивэну под.
Toyota Alphard - китайская версия
В Китае стартовала реализация нового минивэна Dongfeng Forthing Yacht, который предлагается в 7 раз дешевле японского соперника Toyota Alphard. Китайский автопроизводитель BAIC Ruili выпустил минивэн, подозрительно напоминающий своей внешностью Toyota Alphard. То есть китайский минивэн почти в семь раз дешевле, чем Toyota Alphard. Размеры и цена «девятки» впечатляют: по длине китайский минивэн превосходит Toyota Alphard, а базовая версия стоит вдвое дешевле японского одноклассника. В Китае показали новый премиальный минивэн GAC Trumpchi M8 Master. Toyota отзывает в России модели Alphard и Highlander. В Китае показали новый премиальный минивэн GAC Trumpchi M8 Master. Toyota отзывает в России модели Alphard и Highlander.
Китайский гибридный минивэн
Toyota Alphard 2023 Для Альфард это четвертое воплощение с 2002 года, для Веллфайр — третье с 2008-го. Toyota Vellfire 2023 Toyota не стала объединять это семейство с американской моделью Toyota Sienna, о чем не один год ходили слухи: Alphard и Vellfire сохранили самостоятельность и заточены преимущественно под домашний рынок Японии. Toyota Alphard Hybrid E-Four Executive Lounge 2023 Например, габариты минивэнов почти не изменились, потому что они ограничены размерами стандартного для Японии парковочного слота: до 5000 мм в длину и до 1850 мм в ширину. Поэтому новый Alphard лишь на 50 мм длиннее предшественника 4995 мм , а ширина 1850 мм и высота 1935 мм и вовсе прежние. Toyota Vellfire Z Premier 2023 Базовые колеса — относительно скромные 17-дюймовые, но за доплату предложены колеса диаметром 18 или 19 дюймов. Колесная база прежняя 3000 мм , базовый дорожный просвет — 150 мм. Дополнительно к сварке между несущими частями кузова расширено использование клеев — в задней части они работают на дополнительное усиление конструкции, а в пассажирской зоне обладают еще и демпфирующими свойствами меньше шумов попадает в салон.
Все подвески независимые: передняя — типа МакФерсон, задняя — на двойных поперечных рычагах. Амортизаторы — с автоматически регулируемой жесткостью, их характеристики адаптируются под частоту колебаний от дороги в текущий момент. Для повышения комфорта пассажиров второго ряда в конструкцию сидений добавлены резиновые подушки в местах крепления каркаса и использована набивка «с эффектом памяти». Toyota Alphard 2023 Обликом новые вэны являются логическим продолжением своих непосредственных предшественников — стиль экстерьера остался вычурным и замысловатым.
У обеих моделей схожи пропорции кузова, наклонные стойки и задние сдвижные двери. Однако Dynasty отличается оригинальным дизайном задних фонарей, небольшим спойлером на крыше и плавным изгибом линии крыши.
BYD Dynasty оснастят современными экологичными силовыми установками: версиями гибридного привода или полностью электрическим мотором. Обе модификации получат мощные аккумуляторы, обеспечивающие запас хода от 600 до 1000 км.
Автомобиль получил название Ruili DoDa V8. DoDa V8 получился немного более компактным по сравнению с Alphard — длина, ширина и высота кузова китайской машины составляют 4900, 1830 и 1890 мм, что отличается от оригинала на 20 мм по нескольким показателям. Колесная база — 2950 мм у DoDa V8 против 3000 мм у Alphard.
Lexus LM — это люксовая разновидность Toyota Alphard, которая продается только в Китае и некоторых других азиатских странах: местные предприниматели уважают однообъемники за возможность буквально входить в салон, почти не пригибаясь. Модель дебютировала в 2019 году, и сейчас на автосалоне в Шанхае представлен обновленный LM, причем в Lexus сразу заявили о намерении вывести минивэн на рынки более чем 60 стран, включая Японию и Европу. Прежде родство LM с «Альфардом» подчеркивал хромированный зигзаг на центральной стойки, но у обновленного минивэна его нет.
Дело в том, что однообъемник Lexus дебютировал раньше «Тойоты»: так что возможно перед нами первый намек на облик будущего Alphard. Хромированная накладка теперь тянется вдоль всей оконной линии, а передняя и задняя стойка окрашены в черный, чтобы создать эффект парящей крыши. Огромная радиаторная решетка китайская публика такое любит сменила веретено на соты, но фары с продленной светодиодной полоской выглядят очень «по-тойотовски». LM будет доступен в четырех цветах интерьера черный, белый, светло-бежевый и красный с дисками диаметром 17 либо 19 дюймов.
Китайский аналог Toyota Alphard представят в РФ уже через неделю
Практически полностью совпадают и размеры двух минивэнов: 4900 х 1830 х 1890 мм «китайца» против 4925 х 1850 х 1890 мм у японской модели. Впрочем, как и следовало ожидать, на внешности сходства китайской модели с японцем заканчиваются. Если Toyota Alphard приводится в движение 3,5-литровым 275-сильным мотором V6, то у китайского минивэна, несмотря на буквы в названии, никакого двигателя V8 нет, а под капотом трудится 2,4-литровый 165-сильный атмосферный мотор Mitsubishi.
Версии с «шестеркой» объемом 3,5 литра больше не будет. Дата выхода Стоимость нового Toyota Alphard 2023 пока не сообщается. Продажи обновленного минивэна начнутся в начале 2023 года. Текущий Alphard доступен в России по цене от 6 099 000 рублей.
Передняя часть автомобиля выделяется большой матричной LED оптикой, которая доступна с базовой комплектации, а также широкой решеткой радиатора, выполненной из горизонтальных хромированных вставок. В салоне выделяется 10,1 дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, по бокам которого расположились два воздуховода. А прямо под ним расположился рычаг трансмиссии.
А на самом центральном тоннеле расположилась шайба управления мультимедийной системы и небольшой отсек для хранения вещей. Колесная база - 3000 мм.
Обе комплектации роскошные: не нужно доплачивать за 19-дюймовые колёсные диски, панорамную крышу, экран-кинотеатр диагональю 15,6 дюйма, проекционный экран, мультиконтурные кресла второго ряда с вентиляцией, оттоманками и столиками, контурную подсветку и раздельные зоны климат-контроля. Из необычных решений — сенсорные пульты в дверных картах. Стартовая цена 499 тысяч юаней эквивалент 4,25 миллиона рублей или 69,5 тысячи долларов соответствует уровню премиум-бренда. Бензиновый моноприводный минивэн Hongqi HQ9 немногим дешевле.
Китайцы скопировали минивэн Toyota Alphard
Китайский клон Toyota Alphard представили в РФ с официальной гарантией. Toyota Alphard 2023. Для Альфард это четвертое воплощение с 2002 года, для Веллфайр — третье с 2008-го. Издание Autohome опубликовало первые снимки Toyota Alphard новой генерации. Экстерьером и уровнем комфорта внутри автомобиль напоминает Toyota Alphard и некоторые модели компаний из КНР.
Hongqi в России в 2024 году запустит в продажу аналоги BMW X3 и Toyota Alphard
Копия Toyota Alphard EV продается в Китае по цене 5500 долларов США. Издание Autohome опубликовало первые снимки Toyota Alphard новой генерации. Китайская государственная корпорация JAC готовит новый премиальный минивэн в семействе Refine. Модель будет представлена на автосалоне в Шанхае 18 апреля.
Электромобиль Weiao BOMA EV китайская копия Toyota Alphard
| На японский рынок поступили новые Alphard-2023 и Vellfire-2023 от Toyota | В Китае стартовали продажи электрического автомобиля Weiao Boma EV, который является прямым конкурентом популярного китайского микромобиля Wuling Hongguang Mini EV. |
| В Китае анонсирован выход очередного «клона» Toyota Alphard | И, наконец, Toyota Alphard, которая на нашем рынке представлена только в одной комплектации. Под капотом бензиновая шестерка объемом 3,5 литра и мощностью 300 лошадиных сил. |
| Электромобиль Weiao BOMA EV китайская копия Toyota Alphard - Inc News | Лада Нива Пикап, реальные русские беспилотники, дорожные мегастройки и другие «Новости недели» №224. |
| Минивэн Dongfeng: китайский конкурент Toyota Alphard | По параллельному импорту в Россию привезут китайский минивэн Roewe iMAX8. |
Toyota поставит на место всех «китайских Alphard».
Свежие новости. День 1312 Запах весны (#моя речь) 11.04.2024. Президент России дал старт строительству высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург 11.04.2024. Базовая Toyota Alphard имеет бензиновый атмосферник 2.5 (182 л.с., 235 Нм) и вариатор. Китайский Alphard. Автор фотографии: фото из открытых источников. Автомобиль имеет сходство с Toyota благодаря массивной решетке радиатора с треугольниками внутри, форме. это минивен от китайского автомобильного бренда GAC Group, который производится с 2017 года.
Gac m8-всё про китайский Тойота Альфард
Toyota Alphard 2023. Для Альфард это четвертое воплощение с 2002 года, для Веллфайр — третье с 2008-го. То есть китайский минивэн почти в семь раз дешевле, чем Toyota Alphard. Новый Alphard, доступный с 7-местным трехрядным салоном и с 6-местным двухрядным салоном, имеет выдвижные подножки с обеих бортов, солнцезащитные шторки на окнах.
Gac m8-всё про китайский Тойота Альфард
Обе подвески на данной модели — независимые. Перед Toyota Alphard китайский конкурент будет иметь серьёзное преимущество: при сопоставимых параметрах он будет предлагаться за гораздо меньшую сумму. Минивэн Toyota, напомним, стоит у нас не менее чем 4,8 млн рублей.
На подлокотниках сидений установлены сенсорные панели для управления функциями комфорта. На нашем рынке минивэн представлен с безальтернативным 2-литровым мотором мощностью 231л. Привод — передний. Разгон до сотни занимает у машины 9,8 с.
Китайские бестселлеры добрались до Беларуси Компактная городская модель стоит в Китае 5 500—7 175 долларов в эквиваленте. Основным конкурентом Weiao Boma называют китайский бестселлер Wuling Mini EV он продаётся и в Беларуси — подробно об автомобильчике читайте здесь. Этот автомобиль немного меньше, но в целом сопоставим по характеристикам. Фото: производителя.
Под ним расположен 48-дюймовый дисплей, который можно использовать для видеоконференций. Еще ниже — встроенный холодильник и отсеки для мелкой поклажи. Задние кресла автоматически подкачивают одну из боковых подушек в поворотах, чтобы лучше удерживать ездоков, а при торможении угол наклона подушки несколько повышается.
Подогрев есть не только у подушки и спинки, но и у подлокотника и даже у оттоманки. Люкс-версия также имеет дополнительную шумоизоляцию, в том числе функцию активного шумоподавления — за это отвечает фирменная аудиосистема. Пока что представлены две гибридные версии с полным приводом, где задние колеса вращает электродвигатель. Начальная LM 350h оснащается 2,5-литровым «атмосферником» в паре с вариатором, пиковая отдача установки составляет 250 л. Модификация LM 500h на основе 2,4-литрового турбомотора T24A-FTS и 8-ступенчатого «автомата» развивает порядка 350 сил точные характеристики будут объявлены позже.
Китайский гибридный минивэн
Новая модель по своим размерам встанет на уровень с китайскими моделями, но при этом обеспечит комфорт топовых версий Alphard или Lexus LM. По мощности же новый минивэн Toyota сможет дать бой и гибридным, и даже чисто электрическим версиям китайских аналогов. В общем, это будет очень интересная модель. Только пока непонятно, когда она выйдет.
Задние фонари соединены светодиодной перемычкой, как у всех современных «Лексусов». Колесная база не изменилась 3000 мм , но свесы стали больше: габаритная длина выросла с 5030 до 5115 мм. Связка дисплеев 14-дюймовый тачскрин мультимедийной системы и цифровая приборная панель у LM такие же, как у соплатформенных кроссоверов Как и прежде, LM будет предложен с двумя вариантами компоновки салона.
Штатно предусмотрены три ряда кресел, причем условные семь мест получены за счет дополнительного подголовника на «галерке»: сиденья третьего ряда отформованы под двух пассажиров, а на втором ряду во всех LM установлены раздельные кресла с оттоманками и индивидуальными сенсорными экранами. Четырехместная версия имеет лимузинную перегородку с электрохромным стеклом. Под ним расположен 48-дюймовый дисплей, который можно использовать для видеоконференций.
Еще ниже — встроенный холодильник и отсеки для мелкой поклажи.
Китайцы переделали дизайн Toyota Alphard для нового электромобиля 01:44 02. Китай не перестает удивлять своими изобретениями, уже стартовали продаже нового компактного электромобиля напоминающего Toyota Alphard В Китае стартовали продажи электрического автомобиля Weiao Boma EV, который является прямым конкурентом популярного китайского микромобиля Wuling Hongguang Mini EV. Цены на новинку начинаются от 5700 долларов и достигают 7460 долларов за версию с более крупной батареей, позволяющей проехать около 200 км на одном заряде.
Четвертое поколение семейства Alphard в первую очередь выделяется улучшенной жесткостью конструкции кузова. Это стало возможным благодаря модульной платформе TNGA GA-K , которая позволяет подогнать структуру кузова под стандарты однообъемных автомобилей. В частности в нижней части платформы расположена V-образная распорка.
Toyota Alphard наградили своим первым тюнинг-китом
Передняя часть салона примечательна центральной консолью с дисплеем мультимедиа 12,3 дюйма с аналоговыми элементами управления. В базовой комплектации предусмотрены виртуальные приборы. Во всех версиях минивэна имеют семиместный салон с раздельными креслами на втором ряду, которые теперь оснащены новыми креплениями с проставками, гасящими вибрации, частичным электроприводом регулировок, подогревом, вентиляцией и полставки для ног. В топовых версиях регулировки полностью электрические, а в подлокотниках установлены сенсорные дисплеи. Фото: Toyota Кто путешествовал на туристических автобусах, то обязательно вспомнит об этих поездках, взглянув на потолок минивэнов Toyota, где появилась Super-Long Overhead Console: консоль управления климат-контролем, стеклоподъёмниками, с подсветкой.
Эта машина предназначена прежде всего для рынка элитных минивэнов. Представители бренда уже сообщили, что их премиальный автомобиль официально представят на Шанхайском автосалоне, который начнет свою работу 18-го апреля. Что касается появления серийной версии, то она должна появиться не ранее 3-го квартала 2023-го года.
Картинки Китайский холдинг Geely начал продажи роскошного электрического минивэна Zeekr 009. Однообъёмник длиной 5,2 метра с двухмоторной 544-сильной системой, трёхрядным салоном и тяговыми батареями ёмкостью 116 или 140 киловатт-часов предложил конкурентные цены.
Базовый Zeekr 009 обойдётся в 499 тысяч юаней, более «дальнобойная» версия — в 588 тысяч юаней. Zeekr 009 базируется на архитектуре Geely SEA Sustainable Experience Architecture , что подразумевает безальтернативные электрические силовые установки.
Ранее сегодня Toyota назвала точную дату премьеры кроссовера C-HR второго поколения. Новинка, которая, очевидно, станет серийной версией концепта C-HR Prologue, дебютирует ровно через две недели, 26 июня.