Самая большая атомная подводная лодка в мире «Дмитрий Донской» была выведена из боевого состава Военно-морского флота России. По сообщению агентства ТАСС, атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 941 "Дмитрий Донской" был официально выведен из эксплуатации. ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941, который был введен в состав Северного флота в 1982 году.
«ВЕТЕРАНЫ РОССИИ» ПОПРОСИЛИ СОХРАНИТЬ УНИКАЛЬНУЮ АТОМНУЮ ПОДЛОДКУ «ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ» (АКУЛА 941)
Советский подводный ракетоносец длиной в 172 метра и шириной 23,3 метра считался самой крупной подлодкой в мире. Его размер сопоставим с девятиэтажным домом. Подлодка способна развивать скорость над водой 20 км, под водой — 40 км в час, погружаться до 500 м. На борту могут поместиться 160 членов экипажа.
Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» принята на боевое дежурство в 1980 году и была головным крейсером всего проекта 941. Всего на воду было спущено шесть субмарин данного проекта. В 2002 году АПЛ модернизировали и перевооружили стратегическими ракетами «Булава». До последнего времени «Дмитрий Донской» считался самой большой по водоизмещению подлодкой в мире — более 48 тысяч тонн. Как сообщают РИА «Новости», в ближайшее время самую большую подводную лодку в мире утилизируют. Ее уже вывели из боевого состава флота. При этом имя Дмитрий Донской уже присвоено новой стратегической атомной подводной лодке класса «Борей-А».
В начале 1970-х годов в Соединенных Штатах был разработан новый тип подводных лодок — стратегические атомные субмарины третьего поколения «Огайо». Предполагалось, что в 1980-е годы новые подводные суда должны будут составить основу стратегических наступательных ядерных сил США. В общей сложности американцы заложили и построили 18 таких. Еще 4 подводные лодки типа «Огайо» используются в качестве батарей крылатых ракет. Ночной пуск ракеты Булава. Фото: myseldon. Советскому командованию было совершенно очевидно, что военно-морскому флоту нужна новая современная субмарина, сопоставимая по классу и характеристикам с американскими «Огайо». В начале 1970-х был разработан проект 09412 «Акула», а уже в 1976 году в состав ВМФ СССР зачислили первый, еще не построенный на тот момент корабль нового класса - тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 «Дмитрий Донской». На воду субмарина была спущена в сентябре 1980 года.
В 1983 году подлодку вооружили двумя десятками новейших твердотопливных стратегических баллистических ракет Р-39 «Вариант» с разделяющейся головной частью.
Она стала главной субмариной проекта, в рамках реализации которого было выпущено 6 подводных лодок. И сейчас «Дмитрий Донской» остается самой крупной в мире подлодкой — водоизмещение составляет 48 000 тонн. Заметили ошибку?
Читайте также
- Читайте также
- Newsweek: у России достаточно оружия, чтобы несколько раз уничтожить планету
- Самую большую в мире атомную подлодку вывели из состава ВМФ России - 20.07.2022, Sputnik Беларусь
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Популярные новости
Наши проекты
- Куда пойти в Краснодаре с 15 по 28 апреля: афиша концертов
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Волгоградские активисты предложили создать музей на базе подлодки «Дмитрий Донской»
- Насквозь: кадры экскурсии по подводной лодке «Дмитрий Донской» путем погрузки продуктов
- Крупнейшая в мире АПЛ "Дмитрий Донской" выведена из состава ВМФ России - Глобальная Авантюра
- Российская атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» вошла в Балтийское море
Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
В Волгограде общественное движение «Молодой Десант» поддержало идею о создании на базе уникальной атомной подлодки проекта 941 («Акула») «Дмитрий Донской». Крупнейшая в мире атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" выведена из состава ВМФ России, сообщило в среду РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. Прекращение боевой службы тяжелого атомного подводного ракетного крейсера (ТАПРК) "Дмитрий Донской" вызвано выработкой активной зоны его ядерного реактора.
Крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
Стратегическую атомную подводную лодку АПЛ "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава Военно-морского флота России, в дальнейшем ее ждет утилизация, сообщил источник в военно-промышленном комплексе РИА Новости. Впервые субмарина вошла в состав флота в 1980 году и была головной в проекте 941 УМ "Акула". Всего конструкторы построили шесть АПЛ такого проекта.
Она была последним тяжёлым подводным ракетным крейсером ВМФ России. Читайте также:.
На воду субмарина была спущена в сентябре 1980 года. В 1983 году подлодку вооружили двумя десятками новейших твердотопливных стратегических баллистических ракет Р-39 «Вариант» с разделяющейся головной частью. Как и американский «Трайдент», советские «Вариант» были способны поражать несколько целей одновременно. Дмитрий Донской в годы службы. Фото: sobesednik. Незадолго до распада Советского Союза подлодку «Дмитрий Донской» отправили на модернизацию. Став на якорь в 1989 году, субмарина в итоге простояла до 2002 года, когда была наконец модернизирована и отремонтирована.
В 2008 году ее вновь отправили на ремонт и модернизацию. На протяжении многих лет субмарина несла службу в Северном и Балтийском флотах в качестве одного из элементов «ядерной триады» России. Предполагалось, что в составе флота подлодка останется как минимум до 2020 года.
Собеседник агентства отметил, что имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической атомной подлодке класса «Борей-А», которую в 2021 году заложили на «Севмаше». Тяжелый атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской» вошел в боевой состав флота в 1981 году. Это самая большая по водоизмещению подлодка в мире — 48 тыс.
Самая большая субмарина выведена из состава ВМФ России
ТК-208 «Дмитрий Донской» — последняя из существующих в России атомных подводных лодок, относящихся к классу «Акула», будет вынуждена отправиться на утилизацию. Линейку штатных носителей межконтинентальных беспилотников откроет атомная подводная лодка "Хабаровск" проекта 098531. головная подводная лодка проекта 941, но в то же время самая современная из серии, которая была построена в количестве шести единиц. Атомная подлодка "Дмитрий Донской" вошла в боевой состав флота в 1980 году и являлась головной лодкой проекта 941.
Как устроен атомный подводный ракетоносец ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941
Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ в 1980 и была головной лодкой проекта 941 — всего было построено шесть подлодок этого проекта. Об этом сообщает РИА Новости. Как пишет РИА Новости со ссылкой на источник, её уже вывели из боевого состава российского ВМФ. Также сообщается, что имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической подводной лодке с ядерной силовой установкой — «Борей-А».
Погружение в недра самой большой в мире атомной подлодки
Дмитрий Донской» и атомный крейсер «Пётр Великий» прибыли в Кронштадт для участия в военно-морском параде, который пройдёт в акватории Невы в День про подводные лодки атомная подлодка дмитрий донской. Субмарина «Дмитрий Донской» состоит из пяти корпусов, а не двух, как другие подводные лодки. Подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» сошёл со стапелей специально построенного цеха производственного объединения «Северное машиностроительное предприятие» (двинск) в 1980 году.
Содержание
- Военный эксперт Литовкин объяснил, почему утилизируют АПЛ «Дмитрий Донской»
- Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
- Дмитрий Донской
- Насквозь: кадры экскурсии по подводной лодке «Дмитрий Донской» путем погрузки продуктов
- Самая большая субмарина выведена из состава ВМФ России | ИА Красная Весна
- Суперподлодка стала старенькой «Волгой»
Самую большую в мире атомную подлодку вывели из состава ВМФ России
Судно будет утилизировано, сообщает « РИА Новости » со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. По словам собеседника, имя «Дмитрий Донской» присвоили другой стратегической атомной подлодке класса «Борей-А» проект 955А , которую заложили на « Севмаше » в 2021 году.
Сейчас всё это закончилось, и новые субмарины уже введены в полную эксплуатацию, поэтому необходимость дорогостоящего содержания «Дмитрия Донского» отпала сама собой. Это показатель. Те, на кого мы равнялись, мы их реально превосходим. А «Донской» уже не работает, просто на воде стоит, тратит государственные бабки впустую. Даже есть такая шутка: если хочешь разорить какое-то государство, подари ему авианосец либо подлодку, потому что это очень дорого. Суперподлодка стала старенькой «Волгой» Поэтому, рассказывает подводник, смысла держать судно нет. Ремонт судна он также назвал нерентабельным. Люди скажут: а зачем ты это делаешь, когда можно взять и купить «Мерседес»?
Комплектующие для подлодки делались по всему СССР на заводах, которые не работают уже более 10 лет. Таким образом, починить или переукомплектовать старую субмарину сейчас просто невозможно. Стоимость содержания «Дмитрия Донского» за последние годы сложно оценить. Военные цены нельзя сравнивать с гражданскими, поскольку закупка техники происходит на определенных заводах, у которых есть специальная лицензия.
Люди скажут: а зачем ты это делаешь, когда можно взять и купить «Мерседес»? Комплектующие для подлодки делались по всему СССР на заводах, которые не работают уже более 10 лет. Таким образом, починить или переукомплектовать старую субмарину сейчас просто невозможно. Стоимость содержания «Дмитрия Донского» за последние годы сложно оценить. Военные цены нельзя сравнивать с гражданскими, поскольку закупка техники происходит на определенных заводах, у которых есть специальная лицензия.
И цена на стандартные комплектующие может быть в разы выше из-за того, что в нее входят и разрешение, и гарантия, и установка. И это только для ремонта. А есть еще плановый техосмотр, зарплаты людям, выход людей, плюс топливо. Это всё умножить на семь. А еще есть постановка в док, она стоит полтора миллиона в сутки, чтобы подлодка постояла. Если всё это сложить, получаются огромные суммы. По мнению подводника, решение об утилизации «Дмитрия Донского» абсолютно логично, однако он предположил, что люди, работавшие на судне-пенсионере, могут остаться недовольны решением.
Источник в кораблестроительной отрасли добавил, что в декабре 2022 года или позднее специалисты оценят техническое состояние атомной субмарины и запас ядерного топлива. После проверки кораблю могут продлить срок службы ещё на несколько лет, допустил он. В январе 2021 года уже сообщалось о решении вывести атомную подводную лодку «Дмитрий Донской» из состава ВМФ. Тогда это тоже опровергали, заявляя, что подлодка продолжает участвовать в мероприятиях боевой подготовки. Атомоход спустили на воду в 1980 году, а в декабре 1981-го он вошёл в состав Военно-морского флота.
В России распилят крупнейшую в мире атомную подлодку
| Самая большая субмарина выведена из состава ВМФ России | Крупнейшую в мире стратегическую атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава ВМФ РФ, сообщил РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе. |
| РИА Новости: ВМФ России списал самую большую подводную лодку в мире «Дмитрий Донской» | Тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер «Дмитрий Донской» сегодня днём прошёл под мостом Большой Бельт, соединяющим острова Дании. |
| Самая большая в мире атомная подлодка вышла из состава ВМФ России | Москва | ФедералПресс | списанная атомная подводная лодка с баллистическими ракетами ВМФ РОССИИ, обозначаемая как проект 941 класса "Акула" (по данным НАТО, название "Тайфун"). |
| Россия утилизирует самую большую в мире подлодку - Оборона - | В Волгограде общественное движение «Молодой Десант» поддержало идею о создании на базе уникальной атомной подлодки проекта 941 («Акула») «Дмитрий Донской». |
| Закон смены поколений: Почему Россия откажется от самого большого атомного крейсера проекта "Акула" | Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» не была выведена из состава ВМФ РФ и на текущий момент выполняет задачи учебно-боевой подготовки. |
Крупнейшую в мире атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" вывели из состава ВМФ РФ – СМИ
В Волгограде общественное движение «Молодой Десант» поддержало идею о создании на базе уникальной атомной подлодки проекта 941 («Акула») «Дмитрий Донской». головная подводная лодка проекта 941, но в то же время самая современная из серии, которая была построена в количестве шести единиц. Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» не была выведена из состава ВМФ РФ и на текущий момент выполняет задачи учебно-боевой подготовки.
Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
| Крупнейшая в мире АПЛ "Дмитрий Донской" выведена из состава ВМФ России - Глобальная Авантюра | Подводную лодку «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава российского флота, сообщил источник РИА Новости в ВПК. |
| Крупнейшая в мире атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России | Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской» принята на боевое дежурство в 1980 году и была головным крейсером всего проекта 941. |
«Молодой десант» из Волгограда просит власти не утилизировать АПЛ «Дмитрий Донской»
Но какие фотографии могли там проявлять там и печатать? Ясное дело - уникальные! Во время выхода АПЛ в море, после вахты, которая длится четыре часа, при отсутствии тревог и учений у подводников есть хороший выбор, чем себя занять: от банального чтения книги до прокачки мускулов в спортзале. Самое главное — закрывать двери для увеличения концентрации кислорода, если корабль в подводном положении. В зоне релаксации находятся удобные кресла-качалки, на которых можно посмотреть любые фильмы. Также сохранился и старый ламповый телевизор, модель которого специально создавалась для установки на подводных лодках.
Есть цветы и аквариум. При этом через специальные воздуховоды можно было включать имитацию порывов ветра. К сожалению, сегодня об этой инновационной для того времени установки напоминает только блок управления, которым регулировались все настройки: от выбора картин до звуков. Выход был найден в рыбках - им в любой ситуации хорошо. Слева спортзал, за ним бассейн.
Чуть дальше баня с парной и душевые. Видно, что экипаж здесь любит проводить время. Не забываем, что лодки создавались для службы на севере, поэтому вода ледяная - самое то, чтобы прыгнуть туда после бани! Но для этого нужно вновь пройти через череду отсеков и коридоров ПЛ. Ее образ использовался во многих западных боевиках, книгах и документальных фильмах.
Именно поэтому в 2017 году за переходом "Дмитрия Донского" из Североморска в Кронштадт, где он должен был принять участие в Главном военно-морском параде, следил весь мир. Подготовка к переходу началась еще за полгода до парада. Боевые расчеты проходили обучение в учебных центрах Обнинска и Петербурга, готовился корабль, проверялась и перепроверялась работа всех систем. Из Североморска в Кронштадт подводный крейсер шел в сопровождении флагмана Северного флота крейсера "Петр Великий". Во время самого перехода за корабельной группой наблюдали военно-морские и военно-воздушные силы НАТО, а также простые гражданские, которые порой создавали аварийные ситуации, пытаясь сделать удачный кадр прямо по курсу АПЛ.
Спускаемся и..
Иллюстрация: Медиапалуба В передней части корабля, между главными прочными корпусами находится торпедный отсек и шахты баллистических ракет. Также между корпусами находится отсек модуля управления с центральным постом и кормовой механический отсек. Фото: Медиапалуба Крейсер имеет развитое крестообразное кормовое оперение с горизонтальными рулями, размещёнными непосредственно за винтами.
Фото: Медиапалуба Фото: Медиапалуба Так как лодка разрабатывалась для дежурства в высоких широтах, она способна проламывать лед толщиной до 2,5 метров. При всплытии подводный крейсер, убрав носовые рули, медленно прижимается ко льду специально приспособленным для этого носом и ограждением рубки, тем самым обламывая наросты сосулек и сталактитов на ледяном потолке, после чего резко продуваются цистерны главного балласта. Фото: Медиапалуба Внутрь лодки можно попасть через рубочный люк, расположенный на одном из верхних ярусов рубки. Фото: Медиапалуба Фото: Медиапалуба Центральный пост Таким образом мы оказываемся между двумя прочными корпусами в отсеке модуля управления, и в частности, в центральном посту, откуда осуществляется управление движением лодки, отслеживаются все системы и отдаются команды на стрельбы.
Фото: Медиапалуба Пульт одной из самых важных систем на корабле — «Молибден». Она позволяет управлять с центрального поста всеми общекорабельными системами.
В своих воспоминаниях С. Ковалев отметил: "Подводная лодка проекта 941 занесена в книгу рекордов Гиннесса как самая большая подводная лодка в мире. Считаю, что следовало бы добавить - и самая надежная. Важные преимущества подводных лодок проекта 941 состоят в том, что они имеют две автономные энергетические установки, размещенные в разных корпусах, так что авария любой установки не отражается на работоспособности установки другого борта. Любая авария ракеты не ведет к повреждению корпуса и травмированию личного состава". Вдобавок впервые в мире на атомной подводной лодке были созданы очень комфортные условия для экипажа: спортзал, сауна, бассейн и салон для отдыха.
Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки», - заявил один из собеседников агентства. Ранее «Блокнот» вспоминал таинственную гибель советской подводной лодки К-129. Эту загадку пытаются разгадать уже несколько десятилетий, но дело толком не продвигается — особенно если учесть, что на протяжении 30 лет вся информация о гибели субмарины была засекречена.
Осенью 2021 года специалисты отряда Центроспас начали обследование потенциально опасных объектов в Карском море, где затоплены десятки радиоактивных частей с кораблей северного флота. Первый день экспедиции уже принес сенсацию — на глубине специалисты нашли ядерный реактор первой советской атомной подлодки К-19. В ноябре прошлого года адмирал Вячеслав Попов заявил, что атомная подводная лодка «Курск», на борту которой находились 118 человек, затонула из-за повреждений, которые она получила после столкновения с подлодкой НАТО.
Почему решено утилизировать самую грозную подлодку русского флота «Дмитрий Донской»
Чем оснащены корабли нового проекта и когда все восемь из них начнут нести службу При этом отмечается, что решение по ее дальнейшей судьбе будет принято в конце 2022 года. Корабль в данную минуту выполняет учебно-боевые задачи в море, участвует в мероприятиях боевой подготовки. Он останется в боевом строю как минимум до конца года», — сказал собеседник ТАСС.
Теперь она будет отправлена на утилизацию. Судно было спущено на воду 42 года назад, в 1980-м, но сейчас ее вывели из боевого состава Военно-морского флота.
К слову, еще в 2020 году была проведена оценка возможности ремонта, по результатам которой стало понятно, что указанные манипуляции представляются излишне затратными и нецелесообразными.
Сейчас подлодку готовят к утилизации. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Ранее на базе лодок проекта 941 неоднократно предлагалось создать новые проекты: подводный танкер, учебную АПЛ, туристическую субмарину и др. Один из вариантов предусматривал превращение крейсера в музей.
Повиснув на тросе, он прошел ее сверху донизу насквозь, как на лифте, начав путь с двери, через которую обычно происходит погрузка. Именно так обычно на «Дмитрия Донского» грузят продукты: Егоров начал опускаться вниз, проходя через межкорпусное пространство и постепенно приближаясь к прочному корпусу; вслед за ним расположился «верхний этаж» подлодки - верхняя палуба. Он - очень большой по размеру, так как экипаж «Дмитрия Донского» - 165 человек, а продукты загружают сразу на весь поход.