Электронный посадочный талон невозможно потерять, но может разрядиться устройство, на котором вы планировали его показывать. Хранение посадочных талонов на самолет может сыграть с их владельцем злую шутку. Документом, подтверждающим перелёт для бухгалтерии является только посадочный талон в бумажном виде со специальной печатью авиакомпании. Бумажная версия посадочного талона для предоставления в бухгалтерию больше не требуется.
Минтранс упростил требования по отчетным документам о командировке
Теперь достаточно предоставить в бухгалтерию маршрут-квитанцию и электронный посадочный талон. Вопрос: Правда ли, что сейчас посадка на самолет по электронному посадочному талону может контролироваться через электронную базу досмотра? После электронный посадочный талон оформит авиакомпания при онлайн-регистрации на рейс.
В России отменили необходимость предъявления бумажного посадочного талона на самолет
Электронный посадочный талон невозможно потерять, но может разрядиться устройство, на котором вы планировали его показывать. Вариант использования электронных посадочных талонов удобен как минимум тем, что он не может потеряться в отличие от бумажного оригинала. «Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс», – пояснил Дмитрий Баканов. сообщил заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов.
В России упростили процесс отчёта о командировках с использованием электронных посадочных талонов
Об этом говорится в сообщении Минтранса. Электронный посадочный талон будет являться подтверждением расходов на покупку билета, наличия специальных отметок на нем не потребуется. Факт перелета можно будет подтвердить предъявлением посадочного талона вместе с электронным билетом на рейс. В ближайшее время будет утверждена типовая форма электронного посадочного талона для всех авиакомпаний.
Причем занимается этим далеко не всегда сотрудник, направляющийся в командировку. В крупных компаниях, как правило, существуют специалисты отделы , обеспечивающие все взаимоотношения организации по поводу бронирования, выкупа, изменения авиабилетов. Если же до момента отправления в командировку отнести стоимость авиабилета на подотчетное лицо, то тогда все изменения сдачу, переоформление билетов придется оформлять с помощью авансовых отчетов, к которым по своей сути сотрудник не будет иметь непосредственного отношения. Именно поэтому вариант с использованием счета 97 "Расходы будущих периодов" до окончательного отправления работника в командировку кажется предпочтительнее. Отдельно хотелось бы остановиться на вопросе документального оформления отнесения на подотчетное лицо расходов по приобретенному авиабилету см. Дело в том, что при выдаче из кассы авиабилетов на бланках строгой отчетности традиционно составлялись соответствующие первичные документы, например заполнялся журнал учета движения денежных документов, заверявшиеся подписями кассира и подотчетного лица. Это, с одной стороны, позволит избежать технических накладок и срывов командировок, когда по факту между отделами может передаваться не распечатка билета, а информация по бронированию в устной форме, а с другой стороны, подпись на документе повышает ответственность работника за представление в бухгалтерию установленного комплекта оправдательных документов.
Независимо от способа приобретения электронных авиабилетов хотелось бы остановиться на том, правомерно ли будет отказать работнику в принятии расходов по электронному авиабилету в том случае, если он не представил в бухгалтерию купон к посадочному талону. Иными словами, правомерно ли требовать с сотрудников обязательного представления посадочных талонов вместе с авансовым отчетом. Выше мы уже отмечали, что посадочный талон а на практике обычно после посадки в самолет на руках у пассажира остается отрывной купон к посадочному талону изначально, по мнению Минфина России, являлся обязательным документом для принятия к налоговому учету стоимости проезда, оформленного электронным билетом. На самом деле до появления электронных билетов посадочный купон не использовался для подтверждения расходов по проезду - в случаях с авиабилетами, оформленными на бланках строгой отчетности, контролирующие органы не требовали документального подтверждения "посадки пассажира в самолет". Кроме того, непосредственно ст. Необходимо отметить, что с августа 2008 г. Минфин России в Информационном письме от 26. То есть можно сделать вывод о необязательности посадочного талона при условии наличия надлежаще оформленных упомянутых выше первичных документов.
С марта 2024 года Минтранс разрешил отчитываться о затратах на авиаперелеты через электронные посадочные талоны вместо традиционных бумажных. В ближайшее время ведомство утвердит стандартный формат электронного посадочного талона, который будет применяться всеми авиакомпаниями.
Аналогичная позиция изложена в письме ФНС России от 11. Судебная практика ранее подтверждала необходимость посадочного талона или справки, выданной авиаперевозчиком. В случае, если авиабилет приобретен в бездокументарной форме электронный билет , то документальным подтверждением указанных расходов являются маршрут-квитанция электронного документа авиабилета и посадочный талон. При этом посадочный талон, в том числе электронный посадочный талон, полученный при электронной регистрации на рейс, должен содержать соответствующие реквизиты, подтверждающие факт перелета подотчетного лица по указанному в электронном билете маршруту. С учетом того, что посадочный талон выдается авиаперевозчиком, в случае его утери в качестве документа, подтверждающего расходы по совершению авиаперелета, может быть принята справка, содержащая необходимую для подтверждения полета информацию, выданная авиаперевозчиком или его представителем. Следовательно, посадочный талон является документом, который подтверждает фактическое оказание услуги авиаперевозчиком. Заменить талон в случае его потери может справка, выданная авиаперевозчиком. При этом сама по себе маршрут-квитанция электронного билета при отсутствии посадочного талона не может являться надлежащим доказательством подтверждения авиаперелета и фактического оказания услуг постановления АС Восточно-Сибирского округа от 27. Учитывая, что информация о прохождении предполетного досмотра вносится в информационную систему, включающую в себя электронную базу данных досмотра, рекомендуем организации запросить у авиаперевозчика или его представителя справку, подтверждающую использование директором услуги воздушного транспорта, то есть факт авиаперелета. Вместе с тем конкретный порядок предоставления документов, подтверждающих факт приобретения авиабилетов и факт перелета, следует закрепить в учетной политике организации.
Минтранс внедряет посадочные талоны на самолет в электронном виде
Но важно, что талон, который пассажиру выдали при электронной регистрации на самолет, должен удостоверять тот факт, что подотченое лицо получило услугу авиаперевозки. Минфин заключил, что для этого необходим специальный штамп от досмотре. Если такого штампа на талоне не будет, то доказать, что воздушная перевозка состоялась, можно и другим способом. К примеру, компания может подтвердить это справкой, которую ей выдал авиаперевозчик или его представитель, с нужными для этого сведениями.
Такие справки выдаёт компания, в которой вы купили билет, часто — платно. Если компания не зарегистрирована в России, она не сможет выдать такую справку, так как не подчиняется российскому законодательству. Вместо неё можно запросить справку о стоимости вашего билета, который тоже подойдёт для бухгалтерии.
Даже если есть другие документы, подтверждающие пребывание сотрудника в нужном месте и выполнение всех служебных задач, талон все равно требуется согласно ТК. Кроме того, без него невозможно сформировать итоговый финансовый отчет, который подается по прибытию. Зачастую билеты приобретает сама компания, после чего распечатывает их и передает работнику.
Реже выдаются на это деньги под отчет.
Об этом сказано в пункте 84 Правил, утвержденных приказом Минтранса от 28. С 25 февраля 2019 года пассажиры могут оформлять электронные посадочные талоны приказ от 14. В таком талоне должны быть перечисленные реквизиты, в том числе штамп о досмотре. Проставить его могут и на распечатанный электронный посадочный талон. Попросите сотрудника обратиться в транспортную компанию за справкой, если он потерял, оформил в электронном виде посадочный талон и не распечатал его или на распечатанном посадочном талоне нет штампа о досмотре. Это разъяснил Минфин в письме от 30. Для вычета НДС по электронным билетам проверьте, чтобы маршрут-квитанция была на утвержденном бланке строгой отчетности с выделенной суммой налога п. Такое же требование для контрольных купонов электронных билетов, квитанций электронных многоцелевых документов.
Билет утерян Как подтвердить расходы на проезд при утере документов Если проездной документ утрачен, его можно заменить: дубликатом, который имеет равную с оригиналом юридическую силу; копией экземпляра билета, оставшегося у перевозчика; справкой из транспортной компании. Указанные документы содержат персональные данные сотрудника.
Росавиация: бумажный посадочный талон теперь не обязателен для отчёта о расходах
В России в бухгалтерии можно будет использовать электронные посадочные талоны 15:53 13. Теперь россияне смогут легко и удобно отчитываться перед бухгалтерией, предоставляя электронные посадочные талоны вместо обычных бумажных Эту новость сообщили в Министерстве транспорта России. Согласно официальным данным, ведомство планирует утвердить стандартную форму электронного посадочного талона вскоре.
Это удобно: Вам достаточно один раз авторизоваться, чтобы оставлять комментарий. Если Вы уже зарегистрировались, пожалуйста, авторизуйтесь.
Все права, на любые материалы, размещенные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об авторском праве и смежных правах.
Соответствующее разъяснение Министерства Финансов направлено в адрес Минтранса. Документ опубликован на информационно-правовом портале. Талоны не требуют наличия отметок для подтверждения перелета, что дополнительно упрощает процесс и снижает вероятность ошибок бухгалтерии.
Однако если пассажир летал в командировку по электронному билету, то расходы на него все равно должны подтверждаться бумажной квитанцией, в которой указана стоимость перелета, а также посадочным талоном, подтверждающим перелет, пояснили тогда в Минфине. Документ также должен содержать штамп о прохождении досмотра. Позднее в том же году занимавший тогда пост вице-премьера Максим Акимов предлагал позволить сотрудникам компаний не предоставлять в бухгалтерию бумажные билеты на поезда и самолеты после командировок, а вместо них отчитываться электронными посадочными талонами на рейс и ваучерами на размещение в гостиницах.
Зачем нужен посадочный талон на самолет и где его взять
Для подтверждения перелёта достаточно предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс, в дополнение к электронному билету. Также электронный посадочный талон может быть проверен путем сканирования с экрана электронного носителя, предъявляемого пассажиром. Электронный и бумажный посадочный талон: в чём разница. Когда пассажир регистрируется на рейс в аэропорту, он получает посадочный талон на руки — картонный бланк с отрывной частью. сообщил заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов.
Можно ли отчитываться за командировку электронными посадочными?
Регистрация и посадочный талон на самолет: приказ Минтранса РФ новые правила, электронный посадочный талон и регистрация в российских аэропортах, процедура. Ранее для бухгалтерской отчетности было необходимо распечатать посадочный талон в аэропорту, либо получить на стойке регистрации. Электронные посадочные талоны: для каких видов билетов допускается иметь на руках только электронный билет при оформлении отчета о командировочных расходах. Такой посадочный талон принимается в бухгалтерии в качестве отчетного документа.
Бумажный посадочный талон больше не требуется для отчета о расходах на авиаперелет
Сделать все правильно вам поможет рекомендация от экспертов Системы Главбух. Изменения для бухгалтера в 2024 году Редакция журнала «Главбух» написала статью про перемены, которые ждут бухгалтеров в ближайшее время. А эксперты Системы Главбух составили удобный справочник по всем изменениям в вашей работе, которые запланированы в 2024 году. Есть очень приятные изменения!
Для подтверждения командировочных расходов посадочный талон не обязателен Источник: Depositphotos. Чтобы учесть в целях налога на прибыль расходы на проезд работника в командировку и обратно, необходимы документы, подтверждающие факт проезда. О каких именно документах идет речь?
Российские авиакомпании и аэропорты обязаны размещать на своих сайтах эту информацию. В Минтрансе также рассказали, что некоторые российские организации уже принимают электронные посадочные талоны от своих сотрудников для отчетности. Авиакомпании заявили о готовности перейти на отчетность о тратах на покупку авиабилета с помощью электронного посадочного талона. Налоговый кодекс РФ не устанавливает конкретный перечень документов, при этом организация должна подтвердить потребление услуги воздушной перевозки любыми документами, напрямую или косвенно свидетельствующими о перевозке работника.
Самые важные и оперативные новости — в нашем телеграм-канале «Ямал-Медиа».
Кроме того, организация получает в свое распоряжение дополнительные первичные документы накладные , подтверждающие маршрут и стоимость авиаперевозки. При всех плюсах данной схемы с электронными билетами возникают проблемы, связанные с отражением операций на счетах бухгалтерского учета. Планом счетов бухгалтерского учета предусмотрено, что оплаченные авиабилеты учитываются на субсчете 50-3 "Денежные документы" к счету 50 "Касса". Поэтому традиционная схема учетных записей при приобретении авиабилетов по безналичному расчету выглядит следующим образом: Д-т сч. Более того, при регистрации на рейсы зачастую командированному сотруднику необходимо знать лишь номер бронирования и иметь при себе документ, удостоверяющий личность. В связи с этим использование для учета приобретенных электронных билетов субсчета 50-3 "Денежные документы" представляется необоснованным. С другой стороны, оформив электронный билет, агентство выполнило свои обязательства перед клиентом, поэтому после получения накладной на билет необходимо закрыть задолженность по счету 60 "Расчеты с поставщиками и подрядчиками". Для этих целей в качестве одного из вариантов, подлежащих закреплению в учетной политике организации, может использоваться счет 97 "Расходы будущих периодов". В этом случае рассмотренные выше учетные записи примут вид: Д-т сч.
При анализе порядка бухгалтерского оформления получения и выдачи электронных билетов может возникнуть вопрос о том, допускается ли стоимость выписанного авиабилета относить сразу непосредственно на подотчетное лицо, иными словами, можно ли в рассматриваемой схеме сделать записи: Д-т сч. Однако, как показывает практика, такая схема имеет определенные неудобства. Дело в том, что зачастую производственные факторы диктуют необходимость изменения маршрутов командировки, переносы сроков, изменение авиарейсов. Причем занимается этим далеко не всегда сотрудник, направляющийся в командировку. В крупных компаниях, как правило, существуют специалисты отделы , обеспечивающие все взаимоотношения организации по поводу бронирования, выкупа, изменения авиабилетов. Если же до момента отправления в командировку отнести стоимость авиабилета на подотчетное лицо, то тогда все изменения сдачу, переоформление билетов придется оформлять с помощью авансовых отчетов, к которым по своей сути сотрудник не будет иметь непосредственного отношения.
Минтранс упростил требования по отчетным документам о командировке
Отчитываться о расходах на покупку электронного авиабилета россияне смогут с помощью электронного посадочного талона. Поэтому работников просят по-прежнему распечатывать электронный посадочный талон для простановки на нем штампа о досмотре. Также электронный посадочный талон может быть проверен путем сканирования с экрана электронного носителя, предъявляемого пассажиром. Россиянам разрешили отчитываться в бухгалтерии электронными посадочными талонами. "Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс. Минтранс сообщает: "Для подтверждения факта перелета достаточно в дополнение к электронному билету предоставить в бухгалтерию электронный посадочный талон, оформленный авиакомпанией при онлайн-регистрации на рейс.
В России приравняли электронный посадочный талон на самолет к бумажному
Можно узнать контакты представителя авиакомпании в аэропорту и решить вопрос напрямую с ним. Некоторые перевозчики берут плату за выдачу дубликата посадочного талона. Если вы не смогли получит посадочный талон и самолёт улетел без вас, покупать новый билет придётся за свой счет. Пассажир, которого не пустили на рейс, может получить компенсацию за покупку нового билета и моральный вред: для этого нужно написать претензию перевозчику, а если он не отреагирует, подать в суд. Шансы выиграть повысятся, если вы докажете, что оплачивали билет, предъявляли маршрутную квитанцию и что время для выдачи дубликата посадочного талона было не меньше, чем указано в правилах авиакомпании, но вас так и не пустили на борт судна. Вложите посадочный талон в паспорт, чтобы точно не потерять его Что нужно знать 1. Если регистрируетесь на рейс онлайн, посадочный талон можно распечатать на принтере, получить на стойке регистрации или распечатать в киоске самообслуживания в аэропорту. Посадочные талоны нужно получать на каждого пассажира, на которого был оформлен билет. Дети до двух лет летают без билетов и не получают посадочные талоны.
Восстановить потерянный посадочный талон можно на любом этапе перелёта: до прохождения в «чистую зону», в «чистой зоне», на борту самолёта. Если вы потеряли посадочный талон и вас не пустили на рейс, вы можете потребовать денежную компенсацию. Авиакомпания может выплатить её в добровольном порядке по вашей письменной претензии, при отказе нужно обращаться в суд. Билеты можно искать на Яндекс Путешествиях. А заодно и отели.
При этом в ближайшее время Минтранс утвердит типовую форму электронного посадочного талона для всех авиакомпаний.
Нововведения несколько упростят финансовые махинации для недобросовестных сотрудников: они смогут покупать билеты по возвратным тарифам, регистрироваться на рейс для получения электронных посадочных, а затем возвращать билет и при этом также получать компенсацию от работодателя — это работает в тех организациях, где нет централизованных покупок билетов по договору с агентством и сотрудники приобретают билеты сами. Впрочем, сейчас для подобных схем они просто покупают посадочные талоны: на «чёрном рынке» вам за пару тысяч рублей продадут посадочный на фирменном бланке авиакомпании с указанием нужного рейса. Бланки посадочных талонов мог купить любой желающий.
Если же ни тот, ни другой документ не могут быть приложены к пакету бумаг, компания может подтвердить факт авиаперевозки какими-либо иными документами, напрямую или косвенно удостоверяющими факт, что купленные билеты были использованы. Такая информация указана в письме от 23. Минфин при этом не упоминает о будущих возможностях применения электронного талона.
Таким образом, все равно нужен будет бумажный носитель.
Уточнялось, что при этом наличие каких-либо отметок не требуется. Как писал сайт KP. RU , 10 марта Росавиация сообщала, что в аэропорту Пулково в Петербурге ограничивалась работа с 17:00 по московскому времени.