Форма проводницы РЖД. Машинист электропоезда в Петербургский метрополитен. 17. Рубашка машиниста РЖД белая. Форма машиниста поезда 18. Разновидности одежды, фасоны, их описание по классам.
Красноярский железнодорожник
Узнайте о новой форме железнодорожников РЖД на 2023 год: мужская, женская, для машинистов и проводников. Форма выполнена на основе брендбука «РЖД», то есть в белом, светло-коричневом, коричневом и красном цветах с акцентом на классические силуэты. погоняйся под стандарт. Форма машиниста ржд нового образца. Новая форма проводников исполнена в бежевых, коричневых и красных тонах.
Работники ржд
Фуражка форменная тёмно-синяя. Новая одежда для машинистов отличается и внешней привлекательностью, и комфортом, удобством. Подписывайтесь, друзья! Ещё больше интересных новостей в нашем.
Форма соответствует требованиям безопасности и защиты труда, предоставляя сотрудникам РЖД необходимую защиту и функциональность. Новая форма РЖД нового образца является одним из этапов модернизации рабочей одежды в железнодорожной отрасли.
Спинка с кокеткой и двумя складками. На уровне талии расположены хлястики для регулировки объема с помощью одной обметанной петли и двух пуговиц. Рукава втачные двухшовные. В верхней части рукавов настрочен накладной карман с клапаном, застегивающийся на потайную контактную ленту. На рукава с изнаночной стороны настрочены хлястики, пристегивающиеся к рукаву на обметанную петлю и пуговицу для фиксации длины рукава в подвернутом состоянии. Ширину рукава регулируют с помощью паты треугольной формы, застегивающейся на контактную ленту. На куртке костюма полевого типа А, выданной работнику, размещаются: фальшпогоны для высшего или старшего составов КМФ-расцветки с учетом ранга. Надеваются на имеющиеся погоны-хлястики; нагрудный знак для высшего состава, вышитый канителью золотистого цвета на тканевом поле, или для старшего состава - вышитый шелковой нитью золотистого цвета на тканевом основании. Крепится на имеющуюся петельную часть контактной ленты на левом рукаве куртки. Куртка костюма полевого типа Б прямого силуэта, с центральной бортовой потайной застежкой на шесть обметанных петель и пуговиц верхняя и нижняя петли по борту - сквозные. На полочки настрочены накладные нагрудные и боковые карманы с клапанами, застегивающимися на потайную контактную ленту. На кокетке правой полочки - нагрудный накладной карман с клапаном. На кокетку левой полочки настрочен нагрудный накладной объемный карман для портативной радиостанции -с хлястиком, с потайной застежкой на контактную ленту. На куртке костюма полевого типа Б, выданной работнику, размещаются: фальшпогоны для среднего с учетом ранга или младшего состава КМФ-расцветки. Надеваются на имеющиеся погоны-хлястики; нагрудный знак: для среднего состава - вышитый шелковой нитью на тканевом основании; для младшего состава - штампованный из синтетического материала на тканевом основании или выполненный из металла с клямером. Нашивается или крепится на уровне груди на правой стороне костюма; нагрудная нашивка "Ведомственная охрана ЖДТ России": для среднего состава - вышитая шелковой нитью; для младшего состава - штампованная из синтетического материала. Нашивается на левой стороне костюма над карманом для портативной радиостанции; нарукавный знак ФГП ВО ЖДТ России: для среднего состава - вышитый шелковой нитью; для младшего состава - штампованный из синтетического материала. Нашивается на внешней стороне левого рукава на расстоянии 80 мм от верхней точки рукава до верхней границы знака; петличные знаки, выполненные из металла или вышитые шелковой нитью на ткани. Крепятся или нашиваются на костюм на расстоянии 30 мм по биссектрисе от угла воротника до центра петличного знака. Брюки прямые, с застежкой в среднем шве передних половинок на тесьму-молнию и одну обметанную петлю и пуговицу на поясе. Передние половинки брюк - с боковыми объемными карманами с клапаном. Клапаны с потайной застежкой на контактную ленту. В брюках костюма полевого типа А на передних половинках брюк отстрочены стрелки. На задних половинках брюк - прорезные карманы с листочками, закрытые клапаном. В подгиб низа брюк вложена лента для регулирования ширины брючины. Костюм полевой КМФ-расцветки с логотипом, тип Б 6. На левой стороне полочки расположен нагрудный карман с клапаном из ткани. Предусмотрен для ношения с утепленным костюмом. Джемпер трикотажный полушерстяной 7. С отрезным лифом и юбкой длины "макси" без подкладки. Предназначается для старшего, среднего и младшего составов. Лиф с накладными нагрудными карманами со встречной складкой и фигурным клапаном, застегивающимися на одну пуговицу для форменной одежды малую. Перед платья женского повседневного - с нагрудными вытачками. Центральная застежка, доходящая до линии груди, с втачными планками на пять пуговиц для форменной одежды малых и обметанные петли. Спинка платья женского повседневного - с талиевыми вытачками. Юбка длинная, расклешенная. Линия талии завышенная под грудью. Боковые карманы располагаются в боковых швах юбки. Рукава длинные одношовные. Манжеты цельнокроеные. В шов рукава втачана потайная молния длиной 300 мм. В области плечевых швов настрочены шлевки по две штуке и обметаны неразрезные петли по одной штуке для крепления наплечных накладок. Воротник - стойка, застегивается на одну пуговицу для форменной одежды малую. На платье женском повседневном размещаются: наплечные накладки съемные темно-синего цвета для старшего или среднего составов с учетом ранга либо младшего состава. Крепятся на одну пуговицу для форменной одежды малую ; нагрудный знак для старшего, среднего или младшего состава. Нашивается или крепится на уровне груди на правой стороне платья; нарукавный знак ФГП ВО ЖДТ России: для старшего и среднего составов - вышитый шелковой нитью; для младшего состава - штампованный из синтетического материала. Платье женское повседневное 8. Воротник - отложной, втачной, выполнен из отделочного трикотажа. Рукава втачные. Низ рукавов с притачными манжетами, выполненными из отделочного трикотажа. По краям воротника и манжет рукавов - двойные отделочные полосы зеленого цвета. На правом рукаве вышит Государственный флаг Российской Федерации. В центре флага - официальная эмблема ФГП ВО ЖДТ России большая эмблема , представляющая собой изображение двуглавого орла с поднятыми крыльями серебристого цвета, увенчанного одной большой и двумя малыми коронами серебристого цвета, соединенными лентой серебристого цвета. В лапах орла - окрыленное железнодорожное колесо золотистого цвета. На груди орла на красном щите - всадник серебристого цвета в синем плаще на коне серебристого цвета, поражающий копьем серебристого цвета черного опрокинутого навзничь и попранного конем дракона. Щит наложен на диагонально перекрещенные пожарные топорики золотистого цвета и расположенный вертикально рукоятью вверх меч в ножнах золотистого цвета далее - эмблема ФГП ВО ЖДТ России большая. Отношение ширины флага к его длине -2:3. Ширина полос относится к ширине флага как 1:5. Высота орла относится к ширине флага как 1:2. Джемпер трикотажный с воротником "поло" 10. Рубашка форменная с длинными или короткими рукавами, центральной бортовой застежкой на пуговицах и отложным воротником. Полочки с верхними накладными карманами с фигурными клапанами, застегивающимися на обметанную петлю и пуговицу. На карманах застрочены две байтовые складки. Спинка с кокеткой. Рукава втачные с манжетами и шлицами, застегивающимися на пуговицы. В области плечевых швов настрочены две шлевки для наплечных накладок. Сорочка заканчивается поясом, стянутым по боковым сторонам эластичной лентой. В рубашках типов Б и Г срез рукавов обрабатывают швом в подгибку с закрытым срезом на лицевую сторону детали, образуя манжету. В рубашке форменной типов Б и Г полочки с нагрудными вытачками. На рубашках размещаются наплечные накладки для высшего состава с учетом ранга съемные белого цвета. Надеваются на имеющиеся шлевки. Крепятся на одну пуговицу для форменной одежды малую. Рубашка форменная женская с короткими рукавами, тип Г 11. На куртке зимней, выданной работнику, размещаются: фальшпогоны темно-синего цвета для высшего или старшего состава с учетом ранга. Крепится на имеющуюся петельную часть контактной ленты на левом рукаве; нагрудный знак для высшего или старшего состава. Нашивается на уровне груди на правой стороне куртки. Куртка зимняя 12. Куртка демисезонная облегченная, с притачной подкладкой. Предназначается для высшего и старшего составов. На куртке, выданной работнику, размещаются: фальшпогоны темно-синего цвета для высшего либо старшего состава с учетом ранга. Куртка демисезонная облегченная 13. Пальто прямого силуэта с центральной бортовой застежкой на двухзамковую тесьму-молнию, входящую в воротник.
Первыми примерили брюки, юбки, пиджаки, обувь и головные уборы сотрудники скоростного отделения Вагонного участка Москва-Ярославская, Северо-Кавказского железнодорожного агентства, а также пассажирских вагонных депо Самара и Владивосток. Фото из открытых источников Переодеть предстоит 28 тыс. Но предварительно в ФПК соберут отзывы у тех, кто оделся в новую форму, сделают для себя выводы и, не исключено, что-нибудь изменят. Некоторое время назад я на поезде возвращалась в Москву из Казани и обратила внимание на то, как был одет проводник. Отметила про себя, что выглядел он так себе: светло-серый пиджак сидел на молодом человеке мешковато, было видно, что вещь ему не по размеру. Сразу понятно, что с размерным рядом формы проблемы, рассказала vgudok. Отлично, посмотрим, на что меняют. Честно, форма внешне не понравилась. Женские комбинированные жакеты и платья выглядят неактуально. Сделана попытка решить их в стиле «колор-блок», но, на мой взгляд, неудачно. Платья — вообще сложная вещь в посадке на фигуру, а при таком решении все огрехи в посадке будут видны ещё сильнее. В работе такие вещи неудобны. Уже на фото видно, что втачной узкий рукав хорош только, чтобы в этом платье стоять. К тому же застежка у платья на спинке, видимо. Это непростая история. Для меня также важно знать, из каких тканей шьётся одежда: каковы её свойства в теплопроводности, как за одеждой ухаживать и на ком ответственность в уходе за формой. Даже не представляю, как стирать и отутюживать комбинированную одежду?! Или за это отвечает корпорация? Мужской пиджак выглядит симпатичнее, но спорно наличие светлого воротника. Работу на железной дороге «не пыльной» не назовешь, поэтому, на мой взгляд, такая светлая деталь в этом изделии не нужна. Не увидела, как предполагается решить форму для холодного времени года. Плащами тут не отделаться. Мне кажется, что железнодорожникам крайне необходима удобная форма.
Форма машиниста ржд нового образца фото - 95 фото
Как после этого переодеваться обратно в белую рубашку? Здесь в монополии вспомнили про имидж и решили-таки раскошелиться. Во-первых, сама форма другая: вместо куртки — пиджак. Ну а в-третьих, в депо работает швея, которая подгоняет одежду по фигуре. Результат: и на машинистов, и на проводников скоростного движения смотреть приятно. К слову, жители мегаполисов привыкли к тому, что машинисты в метро всегда подтянуты. Знаете секрет? В метро работает ателье, которое шьёт форменную одежду индивидуально.
Схожая ситуация и с теми, с кем мы сталкиваемся, путешествуя по железной дороге — проводниками. Вот что нам рассказал проводник ФПК, по понятным причинам попросивший не афишировать его имя: «Если форма есть — значит, выдадут по размерам, но так как в большинстве случаев её нет, то ходи в ношеной или на 3 размера больше, или вообще в своих шмотках. Если форма подошла по размеру, то она удобна. Не подошла: или ходи мешком, или ушивай сам — никаких швей в депо нет». Наш собеседник отметил, что у проводников есть и рабочая одежда, используемая во время уборки вагона. В отличие от машиниста, проводнику не нужно без конца менять кабину, да и привести себя в порядок после уборки есть где. В компании «Гранд-Экспресс» ситуация на порядок лучше: формы хватает, а если размер не подошёл, то компания обеспечит подгонку по фигуре.
Первыми примерили брюки, юбки, пиджаки, обувь и головные уборы сотрудники скоростного отделения Вагонного участка Москва-Ярославская, Северо-Кавказского железнодорожного агентства, а также пассажирских вагонных депо Самара и Владивосток. Фото из открытых источников Переодеть предстоит 28 тыс. Но предварительно в ФПК соберут отзывы у тех, кто оделся в новую форму, сделают для себя выводы и, не исключено, что-нибудь изменят. Некоторое время назад я на поезде возвращалась в Москву из Казани и обратила внимание на то, как был одет проводник. Отметила про себя, что выглядел он так себе: светло-серый пиджак сидел на молодом человеке мешковато, было видно, что вещь ему не по размеру. Сразу понятно, что с размерным рядом формы проблемы, рассказала vgudok. Отлично, посмотрим, на что меняют. Честно, форма внешне не понравилась. Женские комбинированные жакеты и платья выглядят неактуально.
Сделана попытка решить их в стиле «колор-блок», но, на мой взгляд, неудачно. Платья — вообще сложная вещь в посадке на фигуру, а при таком решении все огрехи в посадке будут видны ещё сильнее. В работе такие вещи неудобны. Уже на фото видно, что втачной узкий рукав хорош только, чтобы в этом платье стоять. К тому же застежка у платья на спинке, видимо. Это непростая история. Для меня также важно знать, из каких тканей шьётся одежда: каковы её свойства в теплопроводности, как за одеждой ухаживать и на ком ответственность в уходе за формой. Даже не представляю, как стирать и отутюживать комбинированную одежду?! Или за это отвечает корпорация?
Мужской пиджак выглядит симпатичнее, но спорно наличие светлого воротника. Работу на железной дороге «не пыльной» не назовешь, поэтому, на мой взгляд, такая светлая деталь в этом изделии не нужна. Не увидела, как предполагается решить форму для холодного времени года. Плащами тут не отделаться. Мне кажется, что железнодорожникам крайне необходима удобная форма.
Раньше у нас были классические пиджаки, они, конечно, тоже очень красивые, но не совсем практичные. А ещё до этого был китель, снизу на резинке, вообще неудобный. Новая форма — золотая середина, на мой взгляд. Кстати, брюки тоже комфортные, лёгкие, добротные, рубашка осталась прежней. Фуражка форменная тёмно-синяя.
Размер соответствует, всё качественно прошито, ровненько и прочно. Во-вторых, форма благородного тёмно-синего цвета. Куртка на замке, с карманами, очень удобная, длина оптимальная. В-третьих, форма практичная, и в грузовых можно работать, и в пассажирских перевозках. Раньше у нас были классические пиджаки, они, конечно, тоже очень красивые, но не совсем практичные.
Работники ржд
Вперед Форма росгвардии вневедомственной охраны нового образца. Назад Форма машиниста ржд нового образца фото. Форма для девушек-помощников машинистов разработана, в частности, в дирекции скоростного сообщения, в ведении которой находится организация скоростного пассажирского сообщения. Новая форма сотрудников РЖД повторяет силуэты предыдущей и напоминает костюм стюардесс конца 70-х годов.
Работники ржд
Форма машиниста РЖД 2021. ЦППК машинист электропоезда. Форма машиниста РЖД 2022. Новости. Образ жизни. Вакцинация. Форма РЖД мужская и женская в аренду в Москве — Прокат по цене от 1333руб/день (лот #30023) фотоизображения. Форма машиниста ржд нового образца. Почему РЖД решила обновить форму для проводников? Форма проводников РЖД женская 2022. Форма машиниста МПС.
77 Приказ Минтранса РФ от 17.03.2020
| Форма одежды железнодорожников (78 фото) | Комплект одежды машиниста (и его помощника) состоит из полушерстяных брюк, куртки с резинкой снизу, двух рубашек с длинным и двух с коротким рукавом. |
| Бывший дизайнер Минобороны разработал корпоративную одежду для женщин-машинистов РЖД - Гетсиз.ру | Для покупки новой женской формы проводника РЖД на 2024 год можно воспользоваться разными способами. |
| Бывший дизайнер Минобороны разработал корпоративную одежду для женщин-машинистов РЖД | Форма ржд, машиниста,помощника машиниста 58 размер. 2 500 ₽. |
День машиниста ржд какого числа 2024 (90 фото)
ФПК оденет железнодорожников в новую форму и снабдит перчатками, плащами и шарфиками. Форма машиниста ржд нового образца. Учитывая российские условия, в зимней коллекции большое внимание уделено удобству форменной одежды и ее устойчивости к холоду и погодным условиям. Ткани для пошива форменной одежды работников РЖД образца 2010 года были утверждены самые современные: для занятых активной физической работой машинистов и проводников материалы изготовлены с помощью нанотехнологий.
Форма железнодорожников России: фото, описание
Новая форма РЖД для проводников представляет собой современный и функциональный комплект одежды, который отражает ценности и имидж компании. Форма выполнена на основе брендбука «РЖД», то есть в белом, светло-коричневом, коричневом и красном цветах с акцентом на классические силуэты. эмблема на тулью фуражки, представляющая собой знак в форме круга диаметром 55 мм из ткани, которая используется для изготовления фуражки, с окантовкой зеленого цвета, вышитой шелковой нитью. Разновидности одежды, фасоны, их описание по классам. Почему РЖД решила обновить форму для проводников?
День машиниста ржд какого числа 2024 (90 фото)
| Бывший дизайнер Минобороны разработал корпоративную одежду для женщин-машинистов РЖД - Гетсиз.ру | в разделе Форма РЖД на сайте вы найдете большой выбор товаров для железнодорожников РФ. Современный форменный мужской костюм машиниста РЖД. |
| Новая форма МАШИНИСТА РЖД + ЛЮТЫЙ Зимний КОСТЮМ - YouTube | Форма РЖД 2022 машиниста Локомотива. Спецовка РЖД машинист. Головной убор проводницы РЖД. Работницы железной дороги. |
| Стилист Влад Лисовец оценил новую форму РЖД | Я с нетерпением жду поступления к нам в депо новой формы для машинистов и помощников. |
| Новая форма МАШИНИСТА РЖД + ЛЮТЫЙ Зимний КОСТЮМ | Видео | эмблема на тулью фуражки, представляющая собой знак в форме круга диаметром 55 мм из ткани, которая используется для изготовления фуражки, с окантовкой зеленого цвета, вышитой шелковой нитью. |
| Бывший дизайнер Минобороны разработал корпоративную одежду для женщин-машинистов РЖД | Форма выполнена на основе брендбука «РЖД», то есть в белом, светло-коричневом, коричневом и красном цветах с акцентом на классические силуэты. погоняйся под стандарт. |
77 Приказ Минтранса РФ от 17.03.2020
Новая форма РЖД нового образца является одним из этапов модернизации рабочей одежды в железнодорожной отрасли. Она не только подчеркивает профессионализм сотрудников РЖД, но и создает единый и узнаваемый образ компании.
Звезда обрамлена шитьем в виде венка из двух виноградных веток серебристого цвета особого рисунка по пять элементов. Нагрудный знак различия генерального директора — председателя правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги» На нагрудном знаке работников ОАО «РЖД» вне категории должностей располагается широкий галун особого плетения. Над галуном — шитье в виде двух расходящихся виноградных веток серебристого цвета особого рисунка по четыре элемента.
Над шитьем располагаются в зависимости от уровня должности звезды особого рисунка серебристого цвета, окантованные красным цветом, с сиянием диаметром 2 см. Над галуном в зависимости от уровня должности — звезды особого рисунка серебристого цвета, окантованные красным цветом, с сиянием диаметром 1,5 см. Над верхним галуном в зависимости от уровня должности — звезды особого рисунка серебристого цвета, окантованные красным цветом, диаметром 1,5 см. Фуражка генерального директора — председателя правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги», работников ОАО «РЖД» вне категории должностей и высшей категории должностей имеет на козырьке бортик серебристого цвета, расположенный на расстоянии 3-5 мм от внешнего края козырька, и шитье, состоящее из двух виноградных веток серебристого цвета особого рисунка по пять элементов, размещенных навстречу друг к другу.
На околыше располагается кокарда 1. Фуражка работников ОАО «РЖД» старшей категории должностей имеет на козырьке бортик серебристого цвета, расположенный на расстоянии 3-5 мм от внешнего края козырька. На околыше располагается кокарда. Кокарда Рис.
Козырек 6.
Куртка на замке, с карманами, очень удобная, длина оптимальная. В-третьих, форма практичная, и в грузовых можно работать, и в пассажирских перевозках. Раньше у нас были классические пиджаки, они, конечно, тоже очень красивые, но не совсем практичные. А ещё до этого был китель, снизу на резинке, вообще неудобный. Новая форма — золотая середина, на мой взгляд.
По данным издания, 10 сотрудниц уже прошли корпоративное обучение по данным специальностям, еще 50 учатся. Форма для девушек-помощников машинистов разработана, в частности, в дирекции скоростного сообщения, в ведении которой находится организация скоростного пассажирского сообщения. По его словам словам, форма представляет собой комплект из тёмно-синих кителя и классических брюк.
Звёзды, серебро и флотские фантазии: что не так с новой формой для РЖД
Особенно долго команда дизайнеров работала нам шапочкой — она стала завершающим аккордом в образе проводницы. А вам нравится современная форма сотрудников РЖД? Удобно ли в ней работать?
Знаете секрет? В метро работает ателье, которое шьёт форменную одежду индивидуально.
Схожая ситуация и с теми, с кем мы сталкиваемся, путешествуя по железной дороге — проводниками. Вот что нам рассказал проводник ФПК, по понятным причинам попросивший не афишировать его имя: «Если форма есть — значит, выдадут по размерам, но так как в большинстве случаев её нет, то ходи в ношеной или на 3 размера больше, или вообще в своих шмотках. Если форма подошла по размеру, то она удобна. Не подошла: или ходи мешком, или ушивай сам — никаких швей в депо нет».
Наш собеседник отметил, что у проводников есть и рабочая одежда, используемая во время уборки вагона. В отличие от машиниста, проводнику не нужно без конца менять кабину, да и привести себя в порядок после уборки есть где. В компании «Гранд-Экспресс» ситуация на порядок лучше: формы хватает, а если размер не подошёл, то компания обеспечит подгонку по фигуре. Одно слово, частники — что с них взять?!
Помимо удара по имиджу крупнейшая монополия получает ещё и огромную армию пофигистов. Возможно, это обходится дешевле. Совсем недавно в нескольких депо Дирекции тяги тестировалась новая форменная одежда. Все удачные решения коллег по ношению формы — военных и полицейских — прошли мимо железнодорожников.
Парьтесь, дорогие романтики железных дорог!
Нагрудный знак различия генерального директора — председателя правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги» На нагрудном знаке работников ОАО «РЖД» вне категории должностей располагается широкий галун особого плетения. Над галуном — шитье в виде двух расходящихся виноградных веток серебристого цвета особого рисунка по четыре элемента. Над шитьем располагаются в зависимости от уровня должности звезды особого рисунка серебристого цвета, окантованные красным цветом, с сиянием диаметром 2 см.
Над галуном в зависимости от уровня должности — звезды особого рисунка серебристого цвета, окантованные красным цветом, с сиянием диаметром 1,5 см. Над верхним галуном в зависимости от уровня должности — звезды особого рисунка серебристого цвета, окантованные красным цветом, диаметром 1,5 см. Фуражка генерального директора — председателя правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги», работников ОАО «РЖД» вне категории должностей и высшей категории должностей имеет на козырьке бортик серебристого цвета, расположенный на расстоянии 3-5 мм от внешнего края козырька, и шитье, состоящее из двух виноградных веток серебристого цвета особого рисунка по пять элементов, размещенных навстречу друг к другу. На околыше располагается кокарда 1.
Фуражка работников ОАО «РЖД» старшей категории должностей имеет на козырьке бортик серебристого цвета, расположенный на расстоянии 3-5 мм от внешнего края козырька. На околыше располагается кокарда. Кокарда Рис. Козырек 6.
На воротнике пиджака генерального директора — председателя правления открытого акционерного общества «Российские железные дороги», работников ОАО «РЖД» вне категории должностей и высшей категории должностей размещается шитье в виде виноградных веток серебристого цвета особого рисунка по 3-5 элементов в зависимости от уровня должности.
Для мужчин Кроме вышеперечисленного, мужской комплект спецодежды проводника пассажирского вагона включает в себя куртку утеплённую, 2 галстука и зажим для галстука, фуражку форменную с околышем — декоративной красной полоской лентой, 2 сорочки форменных с длинными рукавами голубую и белую и две таких же цветов с короткими рукавами, шарф серого цвета. Интересные факты Отдельно форму для фирменных поездов было поручено разрабатывать художнику и дизайнеру Алёне Петровой , затем эстафету переняло санкт-петербургская компания « БТК-групп ». Кроме основных предметов одежды для начальников и проводников « Сапсана », « Ласточки » и прочих фирменных поездов предусматриваются женский и мужской шарфы тёмно-синие с серо-красными полосами на краях , мужской галстук красного цвета с серо-белыми косыми полосками , женский шейный платок четырёхцветный, с каймой и вышитым в углу логотипом транспортной компании. Костюм для Владимира Якунина шился вручную из ткани, привезённой из Англии, обшлага, погоны , воротник вышиваются специальными нитками с добавлением 5-ти процентного серебра. А вот форменные пуговицы , специально разработанные Геральдическим советом при президенте для всех одинаковые: серебряного цвета с бортиком и эмблемой РЖД внутри. Правила хранения и ухода Правильное хранение и грамотный уход за спецодеждой — залог того, что изделия прослужат не менее положенного срока.
Предусмотрено ношение демисезонной и тёплой зимней одежды работниками не менее 4-х лет в фирменных поездах верхняя спецодежда выдаётся на 3 года , костюм рассчитан на 2 года. В течение этого времени разрешается стирка блузок, рубашек, шарфов, галстуков и платков. Остальные предметы одежды рекомендуется подвергать химической чистке по мере загрязнения. Специальная одежда зависит не только от компаний и организаций. Она трансформируется в связи с реальным временем , с явлениями и тенденциями в обществе. Но любая униформа всегда должна оставаться комфортной для самих работников и красивой для окружающих людей.