проверка лады нива легенд на автокод. Niva Legend может похвастаться энергоемкой, иначе говоря, всеядной подвеской, которая к тому же ремонтопригодна и в обслуживании обходится достаточно бюджетно.
Купил новую Ниву Легенд — проблемы начались с первых километров. Что будет дальше?
При всем при этом необходимо приложить немалое количество сил, чтобы удержать его на дороге. Как правило, сильный боковой ветер способствует образованию вихревых потоков в воздухе. Когда внедорожник только создавался, это было нормой. В современных условиях производитель должен избавиться от этого недостатка.
Самые опасные автомобили: модели, не прошедшие краш-тесты У слабого двигателя. Niva Legends установлена устаревшая 1,7-литровая 87-сильная бензиновая «атмосферка» на сегодня.
Подкрашивали прямо в салоне — конечно, я ничего не доплачивал. Со временем выявилась еще одна заводская проблема. При сильных осадках вода начинает попадать в салон автомобиля, и на коврике у пассажирского сидения образуется лужа. Оказалось, пропускают резинки двери — проблему не исправил до сих пор. Еще немного о проблемах «Нивы» Главной проблемой «Нивы», как и всех российских машин, считается железо. После салона я обработал кузов еще раз — снимал обшивку дверей, чтобы промовилить всю машину. Но обработки не спасли — автомобиль из салона начал гнить спустя пару лет. Сейчас машине шесть лет, а арки в некоторых местах прогнили насквозь.
Недавно красил всю нижнюю часть авто, за что отдал почти 50 тыс. Еще одно больное место «Нивы» — сцепление. Однажды я заглох в пробке, и причина была именно в нем. Там у новых «Нив» установлены пластмассовые цилиндры, которых для внедорожника очень мало. При морозе их начинает «водить», из-за этого тормозная жидкость чернеет, резинки разъедает, и в холодное время коробка сцепления не функционирует. Для исправной работы машине нужны металлические цилиндры, как на старых «Нивах». Я их установил, после чего проблема ушла. По электрике тоже не раз обращался к специалисту: застывал двигатель дворников;ломалось реле;выходил из строя датчик распредвала; плохо работал гидронатяжитель цепи для двигателя, поэтому поменял его на механический натяжитель. На этом трудности с машиной не заканчиваются. Боль «Нивы» заключается в простых вещах — например, в бензобаке.
Из-за его неудачной конструкции можно легко слить бензин, у меня его сливали на обеих машинах. Поэтому своими руками переделывал внутреннюю горловину бензобака и приваривал туда сетку. Также поделюсь еще одной проблемой, которая была у меня на обеих «Нивах» и которую тоже можно решить самостоятельно.
На 33 мт или ст и поломок не особо. Похоже они нашли золотую середину. Они описывают на канале что делали, чьи карданы, чьи полуоси, чьи редуктора, какие пары. Но это к слову, мне того что они делают не надо, 29-30 колесики максимум, чтоб сильно не привлекать внимание, мне хватит за глаза, да и шнива у меня была, не испытывал я проблем с динамикой никогда, просто меняется стиль вождения, ты едешь аккуратней, обгоны просчитываешь за ранее, но это все на автомате происходит и отрицательных эмоций у меня нет.
Обгонять фуры конечно сложно, но можно. По городу хватает, но можно было бы и по резвее двигатель, но это уже будут другие деньги, так как впихнуть другой двигатель, коробку и прочее - затратно. По гомнам еще не катался. Кондиционер особо не забирает мощности, но двигатель греется и вентилятор включается чаще у нас три недели 30 градусов было.
Легендарное «качество» сборки Нивы Легенд.
проверка лады нива легенд на автокод. Отзывы владельцев LADA Niva Legend (нива легенд) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации. Есть также Niva Legend, которая является слегка модернизированным вариантом классической "Нивы" 70-х.
КОСЯКИ НОВОЙ НИВЫ ЛЕГЕНД 2023г ПЕРВОЕ МНЕНИЕ О МАШИНЕ! 📽️ Топ-10 видео
| Взял вместо «квадрика» и не жалею: отзыв владельца Lada Niva Legend | Так что пора менять тему и автомобиль Smile) А лучше Нивы может быть только новая Нива) Если как рабочая лошадь, чтобы не жалко как угодно ездить и недорого. |
| За внедорожниками Lada Niva замечена неустойчивая работа двигателя | В 2020 году LADA 4x4 претерпела рестайлинг, новая панель, сиденья, а в 2021 году вернула свое имя и стала НИВА ЛЕГЕНД (Niva Legend 2021), после того как АвтоВАЗ выкупил себе обратно Шевроле Ниву и потом назвал ее Niva Travel. |
| Первый в мире кроссовер? Тест-драйв Lada Niva Legend | Достоинства и недостатки Нивы хорошо известны, а как себя покажет более новая модель? Отзывы реальных владельцев Нивы Тревел расскажут об этом. |
| В России запрещено покупать новую Lada Niva Legend. Она оказалась небезопасной для всех | Отчитываюсь после 2 лет владения Нивой Тревел — пост пикабушника IvanTyuhov. |
| Легендарное «качество» сборки Нивы Легенд. | Er... авто мото тесты | Помню владелец Сузуки говорил что Нива дала толчек их новым моделям, на то время. |
КОСЯКИ НОВОЙ НИВЫ ЛЕГЕНД 2023г ПЕРВОЕ МНЕНИЕ О МАШИНЕ! 📽️ Топ-10 видео
Машина становится идеальным вариантом для поездок на охоту и рыбалку Кроме того, владелец положительно отозвался о лобовом стекле большого размера, обеспечивающим прекрасный обзор. У м ашины появилась новая приборная панель, одновременно с центральной консолью и более удобным профилем сидений. Второй особенностью становится вшитая в водительское кресло боковая подушка безопасности, несмотря на отсутствие фронтальной. Была также выполнена замена натяжной обивки потолка на формованную, и установлена система микроклимата. У машины появилась новая приборная панель, одновременно с центральной консолью, и более удобным профилем сидений. Имеются трех-, и пятидверные варианты внедорожника, производимого в пяти комплектациях. Стандартные зеркала маленького размера потребовалось сразу заменить на большие. Есть небольшая неисправность в системе охлаждения, но она была решена путем установки добавочного вентилятора.
Тем не менее, от основных недостатков машине так и не удалось избавиться.
Заводом же срок службы этого автомобиля гарантируется на протяжении 6 лет, или 90 тысяч километров. В целом, владелец остался довольным новой версией «Нивы», поскольку, даже несмотря на имеющиеся недостатки, она остается оптимальным вариантом для поездок за город и движения по бездорожью.
Отзывы владельцев лада нива 4х4 2020-2021 Раздатка воет, будто чайник закипает. Инжектор горит на холодную, троит, глушу, завожу — все гаснет, на нулевом ТО пусть смотрят. Пинки в трансмиссии ощутимые.
Для сравнения, отцовская Нива 2022 года даже тише по салону и без пинков в трансмиссии. После 1 000 км поехала вроде получше. Расход от 10 литров по трассе и до 16 л в городе по компу.
В целом же машина нравится. Да, расход великоват и динамики нет, но вот на моей прошлой Фабии 2022 года расход вроде небольшой, но замена цепи, дисков тормозных, подушки двигателя и еще по мелочи — всю экономию бензина перекрывают с головой. Отзыв о новой Лада Нива Легенд 1.
Ну как поехал, скажем мягко — «без задора». Скорость машина вообще не набирает, в кабине вонь ужасная, видимо от обновленной панели, скорости включаются туго, да еще при выжиме сцепления жуткие удары. Понадеялся на «авось» и поехал в сторону дома.
Раздатка, кстати, подвывает, на разных скоростях по-разному, иногда замолкает. Руль шатается в колонке, подшипники или втулки такие — не знаю. Третья дверь бренчит, да здравствует синяя изолента.
Вчера была сильная метель и мало кто смог уехать с работы кроме меня. Когда я завел авто и сказал, что поеду домой — владельцы полноприводных кроссоверов посмеялись. А как потом смеялся я, когда толпой откапывали полноприводную Хонду и другие авто Сложно представить, но Нива проложила всем дорогу, нигде не застряв.
Были моменты, когда машина останавливалась, но я включал заднюю, потом первую и опять ехал вперед, сдвигая снег.
В обзоре ведущий напоминает, что Niva — это первая самостоятельная модель Lada а не копия Fiat. Машина почти без изменений выпускается с 1977 года. Сейчас под капотом Niva располагается 1,7-литровый мотор с системой впрыска Bosch. Ведущему обзора понравилась простота машины. Он, кстати, катался на Niva еще 10 лет назад.
Саморезы торчат по прежнему, но они теперь черные — достижение! Кнопочки от других ВАЗов смотрятся инородно, как будто тяп ляп приляпали и с духом и дизайном не коррелируется никак вообще. Так же сделали стекло с шелкографией, типа оно вклеенное, а не на уплотнителях, зачем это делать — понятия не имею, выглядит убого. На всех стеклах уплотнители кривые и не ровные, зазоры? Новые сидения вполне неплохи по материалам, но вот боковой поддержки как не бывало, сидеть не очень удобно, а на бездорожье вы будете болтаться в них. А вот ручка на сидении, для доступа на задний ряд стала явно удобнее — не зацепишься когда залезаешь туда. Хлипкая правда, не внушает доверия.. На заднем фоне плоские подголовники ладно хоть есть, но это скорее всего обязательно должно быть по нормам безопасности. Ну и конечно главное новшество — новая накладка на воздуховодах на задней стойке, она дала уменьшение на высокой скорости на несколько децибел мы поверим на слово, ВАЗ же не обманет. В принципе и все. Но скрепы конечно же остались — это качество сборки.
Отзывы владельцев о Ниве легенд 2023
Впрочем, использование имени Niva в спецверсии Legend намекает на скорую смену названия LADA 4×4 — привычная «Нива» вернётся к бюджетному внедорожнику, тогда как бывшая «Шнива» может окончательно кануть в небытие. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Lada. «Клубный сервис» опубликовал видеоролик с разборкой Lada Niva Legend — частный владелец захотел улучшить машину путём установки шумоизоляции, а Илья Свиридов использовал шанс для того, чтобы оценить сборку машины. Польские блогеры устроили жёсткий тест-драйв российской Lada Niva Legend, они сравнили машину с Suzuki Jimny в условиях бездорожья. Василий, отзыв про новую Niva 4×4 1.7 с МКПП 2020 г.в. Комплектации и цены lada niva legend 5d 2021. "внедорожнике, который не менялся ни в плане дизайна, ни конструктивно десятилетиями".
Отечественный и надежный: Опыт владения LADA (ВАЗ) Niva Legend 2021
Рассказываю как ведёт себя LADA Niva Legend (2023 г.в.) в горах, на бездорожье, по трассе и в городе. Британский канал снял сюжет об обновленной Lada Niva Legend. Форум Нива Клуб, официального проекта Лада Клуба. "внедорожнике, который не менялся ни в плане дизайна, ни конструктивно десятилетиями".
Антикризисная «Нива». Чего лишился внедорожник и что приобрел?
Я так и поступила, зато теперь ни о чем не жалею. Достоинства: — Проходимость очень хорошая, одна из лучших для серийных автомобилей, неприхотливость. Недостатки: — Маловато мощности, не удобная посадка для рослых людей. В итоге Лада Нива Ленегд — отличный автомобиль за свои деньги, и для своей аудитории. Соотношение цена-качество на высоте, этим и оправдан высокий спрос даже спустя 43 года. Ближайший конкурент по предназначению, и габаритам Suzuki Jimny, стоит в 3 раза дороже. Так он ещё теснее и багажника там вообще нет, даже в сравнении с Нивой. Купил это чудо техники в прошлом году и был приятно удивлён, сколько всего нового добавлено. Это уже вторая Нива в семье, до этого была 2008 года. Я считаю этот незаменимый автомобиль для рыбаков, охотников и просто любителей леса. По проходимости лучше любого дорогого внедорожника.
Проедешь по такой дороге, на которую даже смотреть страшно. Добавлено много нового по электронике, гидроусилитель руля, подогрев сидений, автоматические стекло подъемники и другое. Багажник хоть и не большой, но давольно вместительный.
Поверьте, девушке передвигаться на «Ниве» по городу гораздо легче. Пока мы выбираемся из Москвы, мужчины засматриваются, удивляются хрупкой блондинке за рулем, улыбаются и готовы при первой ответной улыбке пропустить вперед себя в свой ряд. А для этой девушки было только в кайф сесть за руль автомобиля, с которым она провела все детство на даче с друзьями, вечерами перебирая мотор, а днем рассекая по лесным дорогам и песчаным карьерам. Прыжок в детство будет уже завтра. Только вместо песчаного карьера трехдверный внедорожник ждет танковый полигон. Переживала я только из-за отсутствия кондиционера и усилителя руля, но в новой «Ниве» все это есть.
Дальше становится очень шумно и, можно сказать, страшно. Гуляющий из стороны в сторону руль и мысли о запасном колесе под капотом не дают расслабиться и наслаждаться скоростью. Сцепление достаточно мягкое и покладистое. Чего, к сожалению, не скажешь о ходах кулисы коробки передач. Надо сдать назад? Подождите, дайте схватить эту «кочергу» двумя руками. Но в целом в пробке нет сильного желания выйти из-за руля, хлопнув с лязгом дверью. Пожалуй, лучшее место, чтобы понять, что «Нива» просто необходима для загородной жизни. Неровности в виде продольных и поперечных полос разной формы высотою около 20 см, пологие волны разной амплитуды и длины, гранитная брусчатка разной степени «плотности» — Lada Niva Legend за счет своей короткой колесной базы играючи проходила все препятствия.
Правда, находиться внутри автомобиля было не самой приятной затеей. В один из проездов по размякшей от растаявшего снега глине «Нива» сползла в откровенную трясину. Сама выбираться из плена она уже не планировала. Попытки вытащить ее полноприводной Audi A6 Avant и «Газелью» не увенчались успехом. Пришлось обратиться за помощью к волонтерам из «Джип Алерт», которые, как ангелы, оберегают любителей застрять где-то глубоко в лесу. Небольшая возня с поиском сотовой связи для отправки координат, и аккурат перед началом дождя нас приезжает спасать белый Mitsubishi Pajero, вооруженный лебедкой и всем необходимым оборудованием. Каких-то 15 минут спустя в свете фар и луны «Нива» выезжает на бетонную дорогу полигона и продолжает путь, стряхивая с себя куски глины как ни в чем не бывало. Бензиновый двигатель объемом 1,7 литра с чугунным блоком и алюминиевой головкой оснащен одним распредвалом с однорядной цепью и распределенным впрыском топлива. Niva Legend оставила смешанные ощущения.
Блин, ну опять на чём-то сэкономили, а цену подняли. Была ж нормальна коробка.
Вариантов решения проблемы два. Первый, небюджетный полностью восстановить системную работу. Странно, что ваш мастер этого не предложил Горит чек коду заднего лямбда зонда на Ларгусе, мотор Рено К7М. Отключить или заменить? Катализатор вроде в порядке. Мы рекомендуем заменить датчик. При программном отключении второй лямбды, у вас не будет контроля катализатора, что не есть хорошо. А вот при дохлом кате, вывод однозначен шить на Е2 с установкой пламегасителя.
Хочу отключить иммобилайзер на патриоте, задолбал. Возможность, плюсы, минусы? Без проблем отключим. Плюсы - уйдут неудобства. Минусы лишитесь одной из степеней защиты. Диагностика показала пропуски зажигания, специалист сказал, что мотор в порядке, виновата программа, можно исправить? Пропуски воспламенения, детектируются системой управления по неравномерности вращения коленвала, если сильно упростить. Это однозначно неисправность и ее необходимо найти и устранить. Маскировка кодов неисправностей, приведет в итоге к печальным последствиям. Найдите другого мастера.
У меня на Туареге нет сажевого фильтра, осмотр выхлопной системы показал, что удаление выполнил предыдущий владелец. Машина все время коптит на форсаже, особенно на трассе, когда высокая скорость. Может быть вернуть сажевый на место?
Горы, трасса, бездорожье: тестирую новую LADA Niva Legend. Обнаружил огромный недостаток
| Европейцы оценили упрощенную Lada Niva | В эту пятницу на заводе предприняли удачную попытку собрать первый обновленный Lada Niva Legend. |
| Отзывы владельцев новых машин | проверка лады нива легенд на автокод. |
⚡Эксклюзивно
- Британский канал протестировал новую Lada Niva Legend
- Комментариев (0)
- КОСЯКИ НОВОЙ НИВЫ ЛЕГЕНД 2023г ПЕРВОЕ МНЕНИЕ О МАШИНЕ! | Подборка из 10 видео
- Легендарное «качество» сборки Нивы Легенд.
Сергей Удачин — редактор «Авто Mail.Ru», тест-драйв Lada Niva Legend Bronto
- Стоит ли покупать Lada Niva Legend: все минусы, отзывы владельцев, фото и цены
- Комментарии
- 📺 Дополнительные видео
- ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска
- ЗР не стал скрывать минусы Lada Niva Travel 2024 года выпуска - Новости транспорта
Чип-тюнинг Niva Legend
Единственный и основной минус автомобиля, это вечный вой раздатки, с остальными нюансами можно смириться. Мой телеграмм: t.
Единственный и основной минус автомобиля, это вечный вой раздатки, с остальными нюансами можно смириться. Мой телеграмм: t.
Так что если вы задумываетесь о приобретении такого авто — сходите и посмотрите на него своими глазами. Нива Легенд 2023 Крупная устойчивая машина, которая уж точно не боится ни плохих дорог, ни перепадов температуры. Она без проблем заводится в холодное время года, да даже в ледяное, когда все эти дутые иномарки стоят и ничего не могут. Простая двухдверка, да, не четырех, как мы уже привыкли. Поначалу кажется, что залезать в нее будет тяжело.
Однако, это только первое время могут быть такие мысли.
Проехал 4 км и у меня загорелся «чек»... Вернулся обратно — сказали, что машина была вымыта и замерзли вентиляторы радиатора кстати, пока ехал обратно погас «чек», и загорелся значок вентилятора и перегорел предохранитель на вентиляторы. Ребята в салоне все быстро поменяли. На следующий день поехал пр делам, проехал всего пару км — снова загорелся «чек»! Приехал, сдал машину, попросил серьезно разобраться. Машину простояла до сегодня 12 января у дилера. Сказали, проблема в пропуске зажигания. Поменяли все свечи. Гонял полдня — все нормально.
В России запрещено покупать новую Lada Niva Legend. Она оказалась небезопасной для всех
КУПИЛ НИВУ. НОВАЯ НИВА ЛЕГЕНД (NIVA Legend). отзывы владельцев, ЧТО ПРОИЗОШЛО ПОСЛЕ 47.000 тыс км с автомобилем ЛАДА НИВА ЛЕГЕНДА 21214/ lada Niva legend, Какая Niva лучше. На странице собраны отзывы про Ладу Нива 2024 2025. Владельцы высказались про минусы и плюсы полноприводной версии, а также рассказали где лучше её приобретать.