устанавливаем простые мигалки: приобретаем два готовых мигающих фонаря, а также переключатель и батарейный отсек, соединяем все устройства проводами. Поворотники для велосипеда на микроконтролере Attiny13 на сайте В разделе Электроника и радиотехника вы найдете много интересного.
Поворотники для велосипеда в Москве
SignalPOD Беспроводной wi-fi поворотник для велосипеда Вы можете приобрести в гипермаркете электротранспорта Гимназист из Калининграда придумал поворотники для велосипеда. Ученик гимназии №32 в Калининграде Степан Левченко изобрёл автоматический указатель поворота для велосипеда. cloud_upload. Поворотники для велосипеда. На рынок выходят перчатки-поворотники, которые своевременно предупредят участников движения о намерениях велосипедиста. Курские школьники, создавшие «поворотники» для велосипедистов, победили в Национальной технологической олимпиаде. В Калининграде учащийся школы №32 Степан Левченко сконструировал поворотники для велосипеда.
Насадки-поворотники для велосипедов WingLight
Он представляет из себя отдельные крепежи, установленные в разных местах. Кстати, помимо крыши, велосипеды можно перевозить на фаркопе — такой вариант автобагажников у нас тоже есть. Автобоксы жёсткие и мягкие. Жёсткие изготавливаются из ударопорочного пластика, мягкие выглядят как прочные спортивные сумки. Помимо перевозки груза, автобоксы дополнительно защищают его от атмосферных осадков, грязи и ветра. К тому же, жёсткие автобоксы имеют идеальную аэродинамическую форму — они не тормозят машину и не увеличивают расход топлива. В чем преимущества и недостатки велосипедных дорожек? Добрый день, уважаемый читатель autoback. В Европе это считается нормой, проводят дни без автомобилей и специально ездят по делам на велосипедах. Но там созданы необходимые условия, а именно велосипедные дорожки.
В наших городах велодорожек мало, но тенденция идет к росту. Так в чем же преимущества и недостатки велосипедных дорожек? Нужны ли они, или нам и дальше «по старинке» на велосипедах передвигаться. Мало кто знает, что у таких дорожек есть недостатки. С ними сталкиваются активисты, которые коллективно просят построить такой вид покрытия в городе, а потом испытывают неудобства. Давайте посмотрим на ситуацию глазами велосипедиста. Зачем нужны скорости на велосипеде Необходимость в возможности переключать передачи на велосипеде зависит от продолжительности и стиля катания конкретного велосипедиста. Если Вы выезжаете на неспешные прогулки несколько раз в неделю, а то и реже, то необходимости в системе переключения передач у Вас не должно возникнуть. Но если Вы всерьез увлечены велопокатушками, то переключатели скоростей просто необходимы.
Помочь разобраться для чего скорости на велосипеде, нам поможет специальный термин — каденс. Каденс — это частота вращения педалей за определенный промежуток времени. Каденс условно можно разделить на три типа: Низкий каденс — подразумевает низкую частоту вращения педалей, но при этом для поддержания скорости нужно сильно давить на педали. Низкий каденс не только способствует быстрому наступлению усталости, то и наносит непоправимый ущерб мышцам, суставам и сердцу. Высокий каденс — это когда Вы очень быстро крутите педали, а тащитесь со скоростью черепахи. Толку от такого педалирования естественно очень мало. Оптимальный каденс — позволяет передвигаться на длительные дистанции, при этом затрачивая минимум энергии. Для каждого велосипедиста величина оптимального каденса разная и колеблется, где-то около 60 — 100 вращений в минуту. Если Вы хотите не только получать удовольствие от велосипеда, но и укреплять здоровье, то необходимо придерживаться своего оптимального каденса.
Для этого проще всего использовать велокомпьютер с функцией подсчета каденса. Так причем тут скорости велосипеда.. Все просто, при помощи изменения передач велосипеда мы можем поддерживать оптимальный каденс на всем протяжении пути, независимо от встречного ветра, подъемов, спусков и прочих преград. Другими словами передачи велосипеда оптимизируют расход энергии велосипедистом Это очень важно не только для спортсменов, но и обычных велолюбителей, проезжающих значительные расстояния за один раз Конструкция, достоинства и недостатки механического велосипедного спидометра Механический спидометр на велосипеде старого советского образца представлял собой ролик, плотно прилегающий к шине переднего колеса и соединенный тросиком с указателем скорости. Небольшая «восьмерка» или налипшая грязь приводили к тому, что показания становились недостоверными или вообще способствовали выходу прибора из строя. Конструкция современных механических спидометров достаточно проста и надежна. Такое приспособление состоит всего из трех частей: привода;.
Мощные магниты, расположенные на обеих деталях, обеспечивают прочное соединение даже при езде по неровным дорогам, но при этом они легко разъединяются вручную. Два светодиодных модуля соединяются между собой, их можно взять с собой, положить в сумку или подвесить на карабин, который также входит в комплект. Чтобы активировать каждый Wing Light необходимо нажать на резиновую кнопку на конце модуля — никаких bluetooth-приложений для смартфона или чего-то подобного не требуется. Мигание сигнала длится 45 секунд, после чего автоматически отключается. Если же вы хотите его отключить раньше, то просто нажмите кнопку ещё раз. Для питания используются две литиевые батарейки «монеты» CR2032, которых хватает на 2000 использований. Согласно инструкции, заглушки подойдут для любого прямого руля с внутренним диаметром 17—19 мм.
Также они должны быть водонепроницаемыми, так как при попадании воды поворотники могут самопроизвольно включиться. Само собой правый поворотник подключается к правому выключателю, а левый к левому. Для подключения автор опять же использует USB-кабель с разъемом типа «мама», ну или наоборот. Впоследствии, чтобы объединить всю систему воедино, нужно соединить USB-кабели. Впрочем, для этих целей подойдет и обычный четырехжильный провод. После этого систему можно тестировать. Если все работает верно, теперь осталось проложить провод по раме. Длина и способ прокладки могут быть разными, все зависит от модели велосипеда. Автору хватило кабеля длиной 1. Провод также можно закрепить на раме с помощью пластиковых хомутов Не следует стягивать хомуты поверх тормозных тросиков, иначе их можно натянуть. Переключатели автор закрепил, используя хомуты и изоленту. Переключатели были позаимствованы из старой игрушечной клавиатуры. Для тех же, кто решил и далее использовать классические сигналы велосипедиста, будет полезна картинка ниже. Разновидности фонарей Для велобайков можно выбрать мигалки из большого ассортимента. Светодиодные Такие модели габарита рассчитаны на долгий срок службы, имеют устойчивость к механическим воздействиям.
При замыкании соответствующего контакта на минус питания GND , отображается сигнал соответствующего поворота — разгорающаяся полоска от одного края к другому. Настройка Скорость эффектов можно изменить регулировкой номиналов компонентов схемы. Есть следующие простые варианты: Уменьшением емкости C1 можно добиться того, что временные интервалы работы габаритного огня и поворотников будут ускорены Если изменить емкость конденсатора C2, то изменится частота переключения красного и синего цвета в режиме сирены Если одновременно увеличить R10-R13 на одинаковую величину, то при воспроизведении габаритов и сигналов поворота пауза во включенном и выключенном состоянии будет больше, а "разгораться" огонь будет быстрее Видео сборки Для демонстрации процесса сборки и использования устройства мы сняли небольшое видео. Также мы разработали максимально простой корпус исключительно для того, чтобы хоть как-нибудь поставить его на велосипед.
Велосипедный переключатель скоростей
Фары, фонари и поворотники. Каталог. ВелоАКСЕССУАРЫ. устанавливаем простые мигалки: приобретаем два готовых мигающих фонаря, а также переключатель и батарейный отсек, соединяем все устройства проводами. разновидности, достоинства и недостатки, лучшие велоповоротники. Нужны ли поворотники на велосипеде? Колумбийский стартап Cinov представил уникальную светодиодную индикационную систему для велосипедистов.
Перчатки-поворотники для велосипедистов, которые заботятся о безопасности на дороге (4 фото)
Согласно инструкции, заглушки подойдут для любого прямого руля с внутренним диаметром 17—19 мм. Также в комплекте идут два резиновых кольца, которые обеспечат плотное прилегание при установке. На тестировании Wing Lights показали себя просто отлично. Они яркие, легко приводятся в действие, заглушки прочно крепятся на руле и не съезжают, а светодиодные модули плотно прижаты. Их алюминиевая конструкция прочная, сами модули крепко держатся на карабине. И не забывайте использовать их вместе с ручными сигналами, а не вместо них. Поделиться в социальных сетях.
В каждом устройстве имеется по 4 светодиода, мигание которых значительно увеличивает видимость велосипедиста в темное время суток. Насадки легко снимаются и могут быть использованы в качестве компактного брелока.
Вместо того чтобы скорее освободить велосипедисту проезжую часть, человек цепенеет, впадает в ступор и подсознательно крутит головой, так как ищет автомобиль. За те 2-3 секунды, которые могут понадобиться для осознания того, что источник непонятного звука — велосипед, можно вполне устроить велосипедное ДТП. Разновидности звуковых сигналов на велосипед Механический велозвонок — классический, ударного типа, является самым простым видом сигнала. Принцип работы — молоточек, который находится внутри круглой чашки при нажатии на рычажок большим пальцем стучит по корпусу чашки, вследствие чего издается легкий и приятный звон. Но предназначен он только для пешеходов, для водителя автомобиля он не будет слышен. Преимущество — низкая цена и простота конструкции. Может быть дополнительно оснащен компасом. Грушевидная дудка клаксон — древний вид сигнала, который состоит в прорезиненной груши при нажатии на которую воздух проходит через встроенную пищалку и издается сигнал, который выходит через металлический корпус.
При нажатии издает более громкий сигнал. Пневмоклаксон пневмогудок для велосипеда — самый эффективный вид велосигнала. Состоит из дудки, которая крепится к рулю и небольшой баллончик, который накачивается сжатым воздухом обычным насосом. Пример такого сигнала — Samui Air Zound. В последнее время набирает популярность среди велообщества из-за своей эффективности. Эффективен для автомобилистов и отпугивания собак, сверхгромкий, мощность — 115 ДБ громкость регулируется. Не рекомендуется применять для пешеходов. Электронный звонок для велосипеда — имеет небольшой динамик, питание происходит от батареек или аккумуляторов.
Преимущество — компактность, выбор различных велосигналов, регулятор громкости, является такой себе «золотой серединой» между механическим сигналом и пневмодудкой при этом имеет невысокую цену. Обычно велосипедные звонки выбираются в зависимости от личных предпочтений и возможностей. Если Вы катаетесь только в парках, то достаточно купить обычный механический велозвонок, если же Вы часто пользуетесь дорогами общего пользования, то покупайте только пневмогудок для велосипеда, который позволит Вам чувствовать себя полноправным участником движения и при необходимости пользоваться им и в лругих местах. При этом не забывайте регулировать громкость, чтоб не нарваться на неприятности. Звонок на велосипед можно крепить несколькими типами креплений, которые зависят от вида звукового сигнала: При помощи хомутов, которые надежно обхватывают руль; При помощи винтов, которые закручиваются в специальные отверстия; При помощи резиновых колец.
В первую очередь выберем место для установки выключателя и временно его установим. Это нужно сделать для того, чтобы: Определить ориентацию тумблера переключателя, куда его будет удобнее включать: вверх-вниз или вправо-влево. Узнать длину проводов. Убедиться, что выключатель не будет создавать помех повороту руля.
Возьмите монтажный кронштейн хомут для выключателя и определите место его установки. Убедитесь, что длинный болт подходит в отверстие кронштейна. Стандартный болт не подойдет по длине, так как в соединение кронштейна дополнительно будет вставляться планка с переключателем. Чтобы убедиться, что длины проводов достаточно, поверните руль вправо, затем влево. Снимите кронштейн. Возьмите два монтажных кронштейна для фонарей и установите их на те места, где будут крепиться сигналы. Отмерьте длину проводов и отрежьте их с запасом. Убедитесь, что фонари не помешают работе тормозов. Шаг 3: Изготавливаем крепежную планку под переключатель Сделаем крепление для переключателя.
Возьмите кусок пластмассовой планки можно металлическую. Сделайте три отверстия в ней: первое — для крепления на кронштейн, второе — для крепления переключателя и третье — для штырька на переключателе: чтобы он не вращался. Если у вас нет дрели и сверла, то можно проделать отверстие нужного диаметра с помощью ножа. Если планка из металла, то ножом здесь не обойтись — нужно сверло. Такая шайба с шипом служит для фиксации переключателя от проворачивания. Вставьте переключатель в отверстие и отметьте место, где будет находиться шип. Возможно, чтобы вставить планку, ее придется немного подрезать. Прикрутите планку с выключателем к крепежному хомуту. Шаг 4: Распаиваем контакты переключателя Определить, к какому контакту переключателя какой провод припаивается, не составит труда.
Посмотрите на переключатель снизу. Вы увидите две группы контактов, разделенные ребром. Эти группы независимы друг от друга. Одна группа контактов будет использоваться для положительной цепи, другая — для отрицательной земли. Соедините плюсовой вывод батареи с контактом «С» переключателя красный провод , а минусовой — с контактом «D» черный провод. Если рычажок переключателя перевести вправо, то замкнутся контакты «С» и «Е», а также контакты «D» и «F».
Велосипедный переключатель скоростей
Курские школьники, создавшие «поворотники» для велосипедистов, победили в Национальной технологической олимпиаде. Самодельный электронный указатель поворотов для велосипеда на светодиодах, схема и описание устройства. SEIL – это концепт специального рюкзака со светодиодными поворотниками для велосипедистов. TurnCycle – дубликатор поворотных сигналов для велосипеда. Велосипед – транспорт экологически чистый, укрепляющий здоровье, и при этом велосипедисты являются самыми, пожалуй, опасными участниками дорожного движения. Нужны ли поворотники для велика? Никогда не видела на дороге.
ИНТЕРЕСНЫЙ Гаджет ! БЕСПРОВОДНЫЕ ПОВОРОТНИКИ для Электросамоката и Велосипеда с AliExpress !
Возможным это стало благодаря специальному гаджету, носимому на запястье. В браслете имеется 6-осевой акселерометр, а работает устройство на базе технологии Bluetooth. Осуществлять зарядку поворотных сигналов можно при помощи USB. Для установки инновационных осветительных приборов не потребуется никаких специальных инструментов.
Устанавливается и демонтируется она меньше, чем за минуту.
Светодиодные поворотники желтого цвета CYCL Wing Lights позволят вам выделить себя в потоке и проинформировать других участников дорожного движения о ваших намерениях совершить маневр. Этот аксессуар важен для безопасности и удобства катания на велосипеде, электросамокате, мопеде и других двухколесных. Пыле и влагозащищенный корпус поворотников, по стандарту IP67, позволит использовать их в экстремальных условиях. В каждом поворотнике по 4 ярких светодиода, которые питаются от обычной батарейки CR2023.
Она содержит светодиод оптической мощностью 30 Вт со световой температурой 6000К. Холодный белый свет обеспечивает хорошую видимость дороги и препятствий во время вечерних и ночных поездок. Потребляемая устройством мощность составляет 10 Вт. Wuxing WD113 — задняя светодиодная фара, включающая стоп-сигнал и габариты. Wuxing WD257 — задняя светодиодная фара, которая также сочетает функции стоп-сигнала и габаритов. Работает от напряжения 48 В, весит 60 г, имеет защиту от влаги уровня IPX5. Wuxing WD400 — задняя фара на светодиодах. Весит 107 г. Защищена от попадания пыли и влаги по классу IPX4.
Либо фонарик маленький и его плохо видно, либо с проводами. Этот и всепогодный и со звуковыми дублирующими повороты на велосипеде сигналами бибикает в разных режимах , качественный английская фирма всетки Signalpod. Свтлана 13 Июня 2014 в 04:01 Классная штука! Безопасность на дороге это Важно! Темболее сейчас когда велосипедист становится потихоньку реальным участником движения! Марина 12 Июня 2014 в 09:57 Купила!