Новости санкт петербург москва расстояние по трассе

Расстояние по платной дороге от Москвы до Санкт-Петербурга составляет 710 километров. Строительство скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург близится к завершению. Петербург будет открыта часть обхода Твери летом 2023 года. Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой — 707 км.

Беспилотники начинают работать на трассе М11 «Москва — Санкт-Петербург»

Км 208 — км 258 в Торжокском районе Тверской области в обход Торжка. Движение открыто 15 декабря 2017 г. Участок построен и открыт для движения 28 ноября 2014 г. Км 334 — км 543 в Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области,Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области. Участок идет в обход населенных пунктов Бологое, Угловка и Окуловка. Движение открыто 06 июня 2018 г. Км 543 — км 646 в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области,Тосненском районе Ленинградской области. Участок пройдет в обход Чудово и Тосно. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года.

Оплата проезда по М11 На 2021 год во время движения по трассе М11 из Москвы в Санкт-Петербург будет три платных участка.

Москва — Солнечногорск: 15-58 км. Солнечногорск — Тверь: 58-147 км. Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км. И проезд по нему самый дорогой в пересчете на 1 километр трассы. Еще в 2016 году президент России Владимир Путин критиковал стоимость проезда на этом участке. Если его замечание и помогло, то ненадолго. Участок трассы Москва — Солнечногорск: 15-58 км С 30 апреля 2021 года компания в очередной раз увеличила тарифы. Автодоровский транспондер позволяет проезжать по специальным полосам без остановки на пунктах оплаты участка Москва — Солнечногорск 15-58 км, но скидки НЕ ДАЕТ. Со всеми тарифами проезда по первому платному участку трассы М11 «Нева» Москва — Санкт-Петербург можете ознакомиться здесь.

Тут публикую скриншот с сайта оператора на тарифы без транспондера. Как видите, дешевле всего по участку ехать ночью с 1 до 6 часов. Дороже всего в пятницу с период с 18:00 по 22:00. Я проезжал участок Москва — Солнечногорск 15-58 км в первой половине дня воскресенья и со счета транспондера снялось 700 рублей. То есть за 1 километр заплатил около 16 рублей. Здесь и ниже привожу тарифы для I категории. Я ездил по трассе на Kia Ceed. Участок Солнечногорск — Тверь: 58-147 км Данный участок находится под управлением «Автодора» и тарифы за проезд не такие грабительские. Правда, с 1 августа 2021 года пропал ряд скидок на трассах М11 Нева и М4 Дон, а именно: Больше нет скидки за проезд в ночное время.

Нет скидки за проезд с транспондером. С 1 августа 2021 года тариф за проезд по этому участку платной дороги по сути один: 320 рублей. Столько вы заплатите независимо от дня и времени поездки, а также наличия или отсутствия транспондера. До поднятия цен в июне 2021 года проезд мне по обошелся в 256 рублей или около 2,9 рублей за километр. Разница с первым участком более чем в пять раз! Первый участок «золотой» по сравнению со вторым даже если не брать в расчет наличие транспондера. Без него 1 км участка Солнечногорск — Тверь обойдется в 3,6 рубля. Участок трассы Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км Самый продолжительный участок платной трассы, который заканчивается на территории Санкт-Петербурга. Где с него съезжать в Питере, зависит от вашего пункта назначения.

В августе 2020 года навигатор повел меня до самого конца трассы, а затем еще и на ЗСД «заставил» выехать, где 150 рублей дополнительно заплатить пришлось. Ехал я почти в самый центр города: на Лиговский проспект. В июне 2021 года мне нужно было попасть на Витебский проспект, и с платника я съехал на 668-м километре. Заплатил 1230 рублей до изменения тарифов 1 августа 2021 года или примерно 2,7 рубля за каждый километр. Без транспондера T-pass заплатил бы 1640 рублей или 3,5 рубля за километр. С 1 августа за проезд по участку с 298 по 684 км нужно будет заплатить 1600 рублей с понедельника по четверг и 1 700 рублей с пятницы по воскресенье. Как избежать платного участка Встает логичный вопрос, как объехать самый дорогой участок М11.

Всего по направлению курсирует 67 поездов. Общая длительность поездки составит от 3 ч 48 мин до 55 ч 25 мин. Среднее время в пути - 8 ч 33 мин. Это один из самых быстрых. Ниже на карте показан оптимальный автомобильный маршрут.

Наиболее крупные пробки отмечаются на яндекс карте отдельными символами с информацией о начале пробки и предполагаемым временем ее завершения. Статистика пробок в районе Москва - Санкт-Петербург скоростная автодорога M11 , Санкт-Петербург Посление 7 дней Последний год Дорожные заторы сейчас в районе Москва - Санкт-Петербург скоростная автодорога M11 , Санкт-Петербург В таблице ниже вы можете найти пробки в Санкт-Петербурге сегодня 27 апреля на текущий момент. Указано начало и приблизительное время окончания пробки на участке дороги.

Скоростная трасса М-11 Москва — Санкт-Петербург: плюсы и минусы

Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы на машине составляет 709 км по трассе. Расстояние по платной дороге от Москвы до Санкт-Петербурга составляет 710 километров. Объезд размытого участка трассы М-10 "Россия" по трассе М-11 "Нева" будет бесплатным, сообщил новг. Автомобильная дорога М-11 Москва — Санкт-Петербург "Автодор" снизил разрешенную скорость на трассе М-11 "Нева". Расстояние Санкт-Петербург Москва на карте мира.

Как доехать на автомобиле из Санкт-Петербурга в Москву

Владельцы трассы явно решили сэкономить на нормальных АЗС, поставив вместо них автоматические Еще одна сложность М-11 — её однообразие. Когда едешь, например, по М-4 «Дон» или М-10 «Россия», перед твоими глазами сменяются разнообразные пейзажи: леса, поля, деревеньки и города с интересными памятниками архитектуры. Здесь же, в основном, по обе стороны от дороги тянется сплошная стена леса. И если едешь по такой дороге больше часа, начинаешь засыпать, теряется чувство времени. Спасают только разговоры с пассажирами или прослушивание громкой музыки. Ели, березы, сосны… В целом, М-11 можно охарактеризовать как дорожный фастфуд: быстро, но неинтересно. Средняя стоимость проезда для легковых автомобилей составляет от 2 до 6 рублей за километр. Согласитесь, это дорого, особенно если поездка выпадает на конец недели. Пункт оплаты трассы М-11 в Новгородской области Мой вердикт: если вам надо быстро добраться из точки А в точку Б, М-11 — идеальный вариант.

Если же Вы хотите не торопясь посмотреть все достопримечательности по дороге, то лучше ехать по трассе М-10. Это будет медленнее, зато бесплатно не считая стоимости топлива и амортизации машины и интересно.

Еще один вариант сэкономить, подсказываю — яндекс карты, предлагая взять попутчиков через сервис блаблакар — если едете один, то вариант действительно не плохой. Если еще три года назад на этих платных участках были большие проблемы с туалетами, кафе и заправками, то в последнее время с заправками особых проблем нет. Где-то в среднем 50-70 км расстояния между заправочными станциями по трассе. Хоть я, по-прежнему советую заправлять полный бак перед въездом на платный участок, но не стоит паниковать, подзаправиться вы сможете по дороге. Парковки для отдыха по М11.

Остановочные пункты для отдыха на платных участках, проезжающих на авто тоже присутствуют. Соответственно, дорога не покажется вам чересчур сложной. Скучность и однообразие платной дороги. Единственной проблемой платной дороги является однообразие маршрута. Пять или шесть часов непрерывной езды на достаточно большой скорости слегка выматывают, особенно неопытных водителей. Поэтому будьте готовы сделать хотя бы одну две остановки во время поездки по платной трассе М11. От Москвы до Питера начиная с 58 километра.

Не стоит забывать о том, что платная дорога, особенно её недорогая часть от Москвы до Питера, начинается с 58 километра. А платный участок частично разгрузил и старую ленинградку М10. Что посмотреть от Москвы до Питера на платной трассе. Я порекомендовал бы посмотреть сам Питер. Быстренько проехали до северной столицы и там уже наслаждаетесь различными архитектурными изысками и музеями, фонтанами, мостами или чем вы привыкли наслаждаться. Ведь по дороге мало мест, которые принесут вам больше впечатлений, чем те, которые находятся в северной столице.

Кликните на изображение, чтобы открыть карту в новом окне и сохранить ее. Выберите ближайший к вам пункт отправления из предложенных вариантов.

Узнайте расписание автобусов, поездов, эелектичек.

Они могут оказать медицинскую и техническую помощь. И даже бензин подвезти, если случилась такая неприятность. Они отслеживают ситуацию по камерам.

На всей магистрали остался только один участок, который портит впечатление. Это 50 км, которые проходят по М10 и через Тверь. И медленно тянущийся поток машин. И это только потому, что это Тверь.

Причем, по сути, в городской черте только сам мост. А за ним Тверь заканчивается. Это всего километровый участок, но на нем камеры фотовидеофиксации нарушений. Мы сейчас корректируем его и вскоре приступим к реализации.

Кстати, надо отметить еще одно преимущество новой магистрали. На ней практически нет камер фотовидеофиксации. Впрочем, возможно, это временное явление, связанное со следующей проблемой. А именно с отсутствием связи.

Сотни километров - не то что без Интернета, но даже без телефона. Если у вас не загружена карта в телефоне, то навигатор просто потеряется по дороге. Да связаться с кем-нибудь в случае чего невозможно. На экране надпись "нет сети".

Но эта проблема решается. Сейчас в спешном порядке вдоль трассы устанавливаются мачты для сотовой связи. К концу года будет устойчивая голосовая связь 2G, а в начале первого квартала, в середине февраля будет устойчивый интернет. Скоростная передача данных в сетях мобильной связи будет по стандарту 4G.

Сплошное покрытие сотовым сигналом обеспечит более оперативную работу экстренных служб, повысит уровень безопасности дорожного движения на трассе и комфорт пользователей магистрали. Из недостатков стоит отметить нехватку аварийных карманов. При двух полосах движения на скоростной магистрали это действительно опасно. По пути нам встретился сломанный автомобиль.

Около него уже стояли аварийные комиссары, и место его стоянки было выделено конусами.

Трасса М-11 "Нева" Москва – Петербург стала бесплатной из-за подтопления участка М-10

Что и где поесть: уху из карпа и валдайскую форель в рыбном ресторане «Клёвое место» 396-й километр от Москвы по трассе М10. Великий Новгород Этот древний город — пожалуй, главная жемчужина нашего роуд-трипа. Место призвания варягов и первая столица Руси, Новгород известен с 859 года. Если у вас есть время, останьтесь здесь на пару дней, чтобы неспешно изучить город. В Великом Новгороде история оживает: можно побывать на месте, где сбросили в воду статую языческого бога Перуна в эпоху крещения Руси, узнать историю купца Садко и прогуляться по берегу озера, где он исполнял свои песни и даже посмотреть фолк-рок-мюзикл про него. Что посмотреть: Софийский собор, памятник «Тысячелетие России», Ярославово Дворище, крепость Детинец, Десятинный, Духов, Зверин и Хутынский монастыри, историческое здание «Присутственные места», музей изобразительных искусств в бывшем здании Дворянского собрания, церкви Петра и Павла на Синичьей горе, Иоанна Милостивого и Благовещения на Мячине. Выра Итак, мы уже въехали в Ленинградскую область. Не поленитесь остановиться у мемориального комплекса «Партизанская слава» и в посёлке Красный Маяк, где находятся руины усадьбы Михайловская. Выра — небольшая деревня, но люди селились здесь ещё с XI века.

В начале прошлого столетия это поселение было имением Набоковых. В первую очередь Выра известна окрестными усадьбами: Сиворицами, Нижней Дачей с красивым парком и Рождествено с музеем Набокова внутри. Что посмотреть: музей «Дом станционного смотрителя», открытый в бывших корпусах почтовой станции, курганно-жальничный могильник XI—XIV веков. Что и где поесть: драники и солянку в трактире «У Самсона Вырина» Большой проспект, 34а. Гатчина Перед въездом в Санкт-Петербург можно немного уйти с маршрута и осмотреть один из красивейших пригородов северной столицы — Гатчину. В дореволюционное время она была не только владением царской семьи, но и средоточием прогресса: здесь впервые в Российской империи появилось электрическое наружное освещение, а изобретатель Степан Карлович Джевецкий продемонстрировал царской семье свою подводную лодку.

Есть и другие возможности для передвижения между Санкт-Петербургом и Москвой. Чтобы выбрать оптимальный вариант, нужно рассчитать расстояние между городами. Используйте для этого нашу карту, передвигая маршрут через нужные населенные пункты, вы сможете проложить дорогу так, как удобнее вам.

Расстояние и сам маршрут будет проложен автоматически. Между городами нет разницы во времени.

Выезд на платную трассу находится сразу после населенного пункта Пешки.

Сэкономил 700 рублей. Последняя АЗС перед выездом на платник также находится в Пешках. Это Газпромнефть.

Еще один вариант сэкономить на «золотом» участке трассы — подгадать время выезда. Дело в том, что оплачивать проезд по участку надо по времени выезда с него, а не по времени въезда. То есть вы можете въехать на участок Москва — Солнечногорск: 15-58 км в пятницу после полуночи и при выезде с него в 1:15 заплатите не 800 рублей, а лишь 350.

Разрыв трассы под Тверью После 130 километров в час по платной М11 60-километровый участок М10 кажется мучением. Будьте аккуратны при проезде данного разрыва и соблюдайте скоростной режим. Здесь часто водитель попадаются на штрафы за превышение.

С транспондером или без О плюсах и минусах транспондера я уже говорил в статье Транспондер для платных дорог России. Повторяться не буду, скажу лишь, что ради одной поездки его покупать не нужно. А после изменения тарифов 1 августа 2021 года подавно.

Теперь там заработала программа лояльности и можно получить скидку за баллы, которые нужно копить. Пока в ней не разбирался. Его покупку я не рассматривал.

На официальном сайте транспондера T-pass есть калькулятор стоимости проезда. Вам нужно выбрать платную трассу, время суток и день, а также указать точку въезда и точку выезда. Где купить транспондер Онлайнтрейд — я покупал транспондер через этот магазин.

По ссылке получите 300 бонусов при регистрации. Транспондеры найдете здесь. Маркет — здесь часто бывают скидки и можно выбрать из нескольких предложений.

На сайте T-pass. Нюансы поездки по трассе M11 Собрал в данном разделе все нюансы проезда по трассе М11: где заправиться, где отдохнуть и перекусить, можно ли полноценно покушать, что со связью и мобильным интернетом и так далее. Но сначала общие впечатления от трассы.

По мне дорога отличная. Хорошее качество покрытия, знаки, разметка, заезды и выезда, табло с информацией освещение почти на всех участках, максимально разрешенная скорость 110-130 км в час — все сделано с умом. Ничуть не хуже европейских автобанов.

А вот инфраструктура вдоль трассы — заправки, кафе, связь — страдает и об этих нюансах и пойдет речь в разделе. Заправок очень мало и первый совет: откуда бы вы не ехали, из Москвы в Петербург или наоборот, позаботьтесь о полном баке бензина. Скорее всего, заправляться на трассе все равно придется.

Мне, например, топлива не хватает. Но с полным баком ехать и выбирать АЗС намного спокойнее. На трассе М11, возможно, впервые вы столкнетесь с контейнерными заправками.

Топливо в них хранится не под землей, а в специальном контейнере.

И действительно, абсолютно ровный профиль полотна насыщенный блеском влаги, напрямую ассоциирует дорогу с зеркалом. К тому же здесь всё в порядке и с разметкой, и с отбойниками, и со знаками. Просто евротрасса! Увы, это восприятие — ловушка!

На всём протяжении из Петербурга в Москву заправочные станции, причем, чаще всего, фирменные, встречаются с завидной частотой. Остаться с «сухим» баком по дороге можно только по собственной безалаберности. Такая же ситуация с шиномонтажными станциями и кафе, качество еды в которых, как и раньше, можно оценивать по количеству припаркованных фур. Как только начинаешь, а вернее, продолжаешь движение по трассе, она превращается в полосу препятствий. Непонятно по каким причинам, но в новгородском участке трассы при общей ровности асфальта, как будто специально понасверлили дырок, чаще всего, небольших, но глубоких — ровно для попадания в них колеса.

И, если в сухую погоду их ещё можно увидеть относительно заранее, в снежную и морозную ямы затягиваются и утрамбовываются, то во влажную — дыры заливаются водой до невидимого состояния. Частота «замаскированных» ям увеличивается на восточном участке новгородской области до такой степени, что по дороге едешь как по «минному полю». Было трудно представить, что на не так давно сделанной трассе, может быть вот такая огромная дырень на всю ширину полосы, причем не раз уже перелатанная! Перед самым въездом в Тверскую область она привела к гибели покрышки на нашем тестовом Ситроене. Выбора не было: либо на «встречку» под фуру, либо в яму… Ещё одной «особенностью» новгородско-тверского этапа трассы М10 «Россия» является начало трехполосного!

При бесконечном и днем, и ночью трафике, такая организация движения превращается в игру со смертью. Успел за отведенный коротенький двухполосный участок обогнать тихоходный грузовик — молодец, не успел — получи встречный грузовик «в лоб». Любая метель или начавшийся снегопад на трассе сильно снижает видимость, ночью — вплоть до нуля! Добавьте в подобный процесс езды ночь, отсутствие освещения, любые осадки, грязь, потоком летящую из под колес грузовиков, нечищенные от снега участки дороги и станет понятно, что каждый обгон на протяжении сотен километров может стать последним. На человека, который догадался сделать федеральную трассу между двумя самыми населенными городами России трехполосной с изменением приоритета центральной полосы каждые два километра, можно смело заводить уголовное дело по статье 111 УК РФ, особенно части четвертой: «Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее смерть».

Количество погибших в ДТП водителей, не успевших вовремя вернуться на свою полосу и прилетевших в «лоб» встречной фуре, измеряется десятками, если не сотнями в год… Снегопад сильно усугубляет обстановку на всем протяжении трассы даже после своего окончания и проехавших уборщиков. Попадание колесами в толщенный слой замершей или полуастаявшей «каши» по бокам от почищенной полосы движения может мгновенно привести к потере контроля над автомобилем и, скорее всего, стопроцентной аварии с крайне печальными последствиями. Кроме того, начиная именно с Новгородской области и до самой Москвы, трасса М10 «Россия» проходит исключительно через населенные пункты, что автоматически сильно снижает скорость движения. Часть из проезжаемых деревень и поселков обозначены как «неактивные», то есть синими знаками начала населенного пункта — дорога через них по-прежнему считается «шоссе» с загородным ограничением скорости.

Как добраться от Санкт-Петербурга до Москвы

Расстояние от центра Москвы до центра Санкт-Петербурга по прямой составляет примерно 635 км (). Автомобильная дорога М-11 Москва — Санкт-Петербург "Автодор" снизил разрешенную скорость на трассе М-11 "Нева". Автомобильная дорога М-11 Москва — Санкт-Петербург "Автодор" снизил разрешенную скорость на трассе М-11 "Нева". На трассе М-11 Санкт-Петербург — Москва запустили первые беспилотные грузовики «КамАЗ» Статьи редакции. Сделайте расчёт расстояния маршрута Москва — Санкт-Петербург с расходом топлива.

М11 «Нева» — сколько стоит проезд по автодороге в 2023 году

Авто - 26 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Расстояние между Санкт-Петербургом и Москвой составляет 634 километра или 394 мили по прямой и 722 километра или 449 миль по автодорогам. 635 км. Расчетное время преодоления расстояния между городами Санкт-Петербург и Москва на машине составляет 12:25. Их движение в среду, 14 июня, будет запущено по трассе М-11 из Санкт-Петербурга в Москву, сообщает корреспондент «Известий» Роман Ишмухаметов. Ещё недавно поездка из Москвы в Санкт-Петербург была стрессом: пробки в районе крупных населённых пунктов, мучительные обгоны дальнобойщиков, рваный ритм из-за бесчисленных ограничений 50-60 и куча затраченного време.

Расстояние между городами Санкт-Петербург — Москва в км, маршрут

В интернете набрал : ЦКАД - оплата за проезд. Зарегистрировал свое авто, техпаспорт,емайл и через несколько дней пришла оплата за проезд данного участка-1050 руб. Мне понравилось-скорость 110,время -2 часа вокруг Москвы,а по сравнению проезда через МКАД выигрыш во времени существенный и без нервотрепки, расстояние дальше на 33 км.

Многочисленные электронные табло информируют о разрешенной скорости на участке, тарифах, расстоянии до ближайшей заправки. АЗС на трассе достаточно, но в них можно потерять много времени в ожидании своей очереди.

Лучше заранее залить полный бак и не останавливаться для дозаправки. Тем более цены на бензин на М11 выше, чем в городе. Главное о трассе М11 Трасса М11 занимает примерно 622 км. Дорога считается полностью достроенной, хотя и есть участок около Твери, где придется с неё съехать и проехать довольно неприятный участок около 60 километров.

О планах закрыть эту брешь пока не слышно. В остальном трасса производит положительное впечатление. Поездка из Санкт-Петербурга в Москву и обратно стала комфортной и быстрой, занимает примерно 7 часов. Без остановок можно доехать за 6 часов.

По обычной дороге М10 это занимало примерно 9-10 часов. Две столицы стали ближе друг к другу! Съезд и заезд на трассу М11 В Санкт-Петербурге начинается с отметки 679 км. Съезд с КАД перед съездом на Пулковское шоссе.

Также есть заезд со стороны Колпино. На ходу можно подумать, что это только заезд на ЗСД. Если нет пробок, то вполне можно проехать по бесплатной КАД или через город. ЗСД пересекает Петербург по диаметру, конечная точка в районе Белоострова, съезд на Скандинавское, Зеленогорское и далее Приморское шоссе.

Проезд по всей ЗСД с транспондером обойдется в 327 рублей, один участок — 50-80 рублей. В Москве дорога М11 начинается с отметки 15 км. Съехать и заехать можно с 78-го километра МКАД. На трассе есть предупреждения о камерах слежения за скоростным режимом, но я не заметил ни одной, кроме тех что следят за безопасностью движения.

Камера слежения за безопасностью движения на трассе М11 Дорога в основном двухполосная по каждой стороне. Ближе к Москве и Санкт-Петербургу и на крупных развязках по 3 полосы в каждую сторону. На въездах и выездах с пунктов отдыха и второстепенных заездах всегда есть полоса разгона, что очень удобно, чтобы влиться в поток. Освещение и указатели Трасса М11 хорошо освещена ночью.

Почти везде по центру стоят фонари на обе стороны. По ходу много указателей о съездах к населенным пунктам, а также информация о оставшемся пути и названия рек и ручьев. Также часто встречаются электронные табло с указанием разрешенной скорости и различными объявлениями или предупреждениями. Самые ценные на мой взгляд указатели, это о расстоянии до ближайшей АЗС и пункта отдыха.

Таких там много. Вот, например, предупреждение о препятствии на М11: Или вот такое недвусмысленное оповещение о том, что нельзя сбивать шлагбаум: Разрыв трассы в Твери В районе Твери дорога прерывается. Разрыв начинается в районе Твери на 209-м километре со стороны Санкт-Петербурга и 147-м километре со стороны Москвы. Там нужно будет съехать на обычную трассу М10, проехать порядка 60 километров, и снова заехать на следующий участок платной дороги М11.

На карте ниже проложен маршрут по этому участку. Можете оценить время на поездку. Этот неприятный участок проходит через населенные пункты и промышленные зоны. Многие попадают на штрафы за нарушение скоростного режима.

Участок в районе Твери, где нужно проехать по трассе М10 Связь на трассе Связь на трассе оставляет желать лучшего. Интернета практически нет нигде. Голосовая связь местами пропадает. У нас был Билайн и Мегафон.

Говорят, что вышки МТС стоят чаще и перебоев нет. Только непонятно, можно ли до него дозвониться при отсутствии сотовой связи. Кроме Лукойла там появились Газпромнефть и Роснефть. Заезжать на трассу лучше с полным баком и дальше уже ориентироваться на указатели о ближайших АЗС.

Но надо понимать, что так делают большинство, и примерно ближе к Твери у всех пустеет бак. АЗС на этих участках перегружены и возможны очереди. Поэтому лучше заправляться пораньше, когда чуть меньше половины бака. Если заправиться при съезде у Твери, то можно обойтись и без заправок на платной дороге.

Тем более, что на М11 цена на бензин немного выше. Обычные заправки встречаются редко, в основном ближе к Твери и Москве. Но на самом деле процедура простая и выглядит так: подъезжаете к контейнеру, так чтобы хватило длины шланга. Здесь пункт оплаты совмещен с минимаркетом Встречаются также контейнерные заправки без оператора с предоплатой.

Оплата в терминале картой или наличными до заправки. Все скидки и бонусы Лукойла действуют, баллы списываются и начисляются. Оплата картой или наличными до заправки. Бонусные карты применяются, баллы начисляются и списываются.

При заправке вы установите количество литров. Если в бак не поместилось, с вас сначала спишут полную сумму. Если платили картой, то деньги вернуться на нее автоматически. Если платили наличными, то для возврата нужно запросить в терминале ваучер.

По нему можно будет в дальнейшем заправиться на таких же АЗС. Терминал АЗС Газпромнефть Если на карту деньги не вернулись, то с помощью штрихкода или номера на чеке нужно на том же терминале Газпромнефть произвести процедуру распечатки чека окончательного расчета или «ваучера». Всегда сохраняйте чек. Способы экономии на АЗС Кроме скидок по картам лояльности существует ещё несколько методов хорошей экономии на заправках.

Суть способов заключается в оплате на АЗС «правильными» банковскими картами с большим кэшбэком и покупки топлива через приложения. Промокод нужно вводить в приложении до заправки. Установить приложение. Приложение Газпромнефть.

Заправка без посещения кассы на любых АЗС Газпромнефть. По промокоду 1-1SUD-459 начислят 100 рублей после заправки на 1000 рублей. Часто бывают скидки при оплате через приложение. А для того, чтобы получать бонусы нужно оформить платную подписку «Плюс«.

Поэтому, для максимальной экономии, лучше заправить полный бак до заезда на трассу. Поэтому здесь я приведу только те которые, дают больше и где не требуется выполнять сложных условий. На сегодняшний момент таких две: Карта банка «Открытие» — «OpenCard», бесплатная без всяких условий. Карта платная.

Для получения такого кэшбэка требуется выполнять соотношения покупок в разных категориях. Какой выбрать транспондер Транспондер — это небольшой терминал для дистанционных платежей. Когда машина проезжает мимо пункта оплаты, он срабатывает автоматически, списывая с лицевого счета нужную сумму за проезд по М11. Такие условия действуют на всех платных дорогах, но скидку можно получить, только если транспондер принадлежит компании-собственнику трассы.

У каждой организации, которая строит и предоставляет в использование платные дороги, есть свой фирменный транспондер и своя система лояльности. Это не значит, что нужно покупать транспондеры всех компаний, дорогами которых вы пользуетесь. Можно купить один и он будет работать для оплаты на всех участках. Вот только получить скидку можно при оплате транспондером, который принадлежит оператору участка.

Всего в России четыре оператора, которые курируют платные трассы и обслуживают собственные транспондеры. Но если выбирать платежный инструмент именно для трассы М11, то выгоднее взять T-Pass от компании «Автодор». Он работает и на других трассах, дает самый большой процент скидки, за исключением «золотого участка». Купить его можно на маркетплейсах, на сайте или в офисах «Автодора», на АЗС.

Чтобы транспондер работал на всех дорогах, включите бесплатную опцию «интероперабельность». Цены, транспондер и способы экономии Дорога полностью платная. Каждый участок имеет свою цену. Вся дорога, кроме одного участка, принадлежит компании Автодор.

Стоимость проезда по трассе М11 от Москвы до Санкт-Петербурга Цена проезда по трассе М11 зависит от следующих факторов: в рабочие дни: понедельник — четверг дешевле, в выходные пятница-воскресенье — дороже. Если ехать от Москвы до Санкт-Петербурга и наоборот никуда не съезжая, то вся платная дорога делится на три участка расчет с учетом транспондера Автодора и без него : Москва — Солнечногорск: 15-58 км. Стоимость 300 рублей ночью с 01:00 — 06:00 , 600-750 рублей днём. Скидки по транспондеру нет, так как владелец не Автодор.

С транспондером СЗКК — 240 рублей ночью, 500-600 рублей днём. Солнечногорск — Тверь: 58-147 км. Тверь — Санкт-Петербург: 208-684 км. Как видно из расчета основную экономию дает транспондер и проезд в выходные дни.

На ночном проезде по большей части дороги, вопреки существующему мнению, экономия не существенная и работает только на одном участке Автодора — Солнечногорск — Тверь 76 руб. На «золотом участке» СЗКК 15-58 км. Транспондер Автодора дает экономию примерно 700 рублей в одну сторону, поэтому его стоит купить.

Королев 28 км Расстояние 708. Есть объездной путь. Движение по этому маршруту займёт чуть больше времени. Расстояние Санкт-Петербург Москва на машине по трассе незначительно отличается от расстояния по прямой. Вы потеряете минимум времени.

Все новости на тему: Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.

Видео: М11 платно или М10 бесплатно? Сравниваем подробно!

  • Как экономить на поездке
  • Из Москвы в Санкт-Петербург на автомобиле
  • Последние новости трасс
  • Общие сведения о трассе М11
  • 42 пары поездов каждый день

Последние новости трасс

  • Из Москвы в Петербург по платной дороге М-11: стоимость и лайфхаки
  • Рассчитать расстояние Москва — Санкт-Петербург | Расход топлива и стоимость перевозки груза на авто
  • Навигация по маршруту Санкт-Петербург - Москва
  • Сколько же стоит проезд по платной дороге М11 в 2024 из Москвы в Санкт-Петербург

Поделитесь рассчетом расхода топлива

  • Беспилотники начинают работать на трассе М11 «Москва — Санкт-Петербург»
  • Статистика пробок в районе Москва - Санкт-Петербург скоростная автодорога (M11), Санкт-Петербург
  • Расстояние Санкт-Петербург Москва на самолете – 633 км
  • Как доехать на автомобиле из Санкт-Петербурга в Москву

Расстояние Санкт-Петербург Москва

М11 Московская - Тверская область Заправки по трассе отображены на карте. Общее количество АЗС — 74. Чтобы узнать, какие пробки на дороге Санкт-Петербург — Москва сейчас, поставьте галочку «Пробки» и увеличьте карту. Чтобы узнать, как проехать от Санкт-Петербурга до Москвы на машине через промежуточные города и населенные пункты, перечислите их при расчете расстояния. Чтобы получить карту-схему автомобильного пути в удобном формате, нажмите распечатать.

Эксперимент продолжил ьна обратном пути из Питера. Больше желания ехать здесь нет. Дорога через Тамбов,Ртищево хорошая вся,но узкая ,обогнать кого то проблема....

Вы можете узнать сколько ехать от Санкт-Петербурга до Москвы на машине, расход топлива в поездке, отметить расположение достопримечательностей, объектов отдыха на маршруте. Напишите отзывы о состоянии трассы, дорожного покрытия и других нюансах передвижения.

Эксперимент продолжил ьна обратном пути из Питера. Больше желания ехать здесь нет. Дорога через Тамбов,Ртищево хорошая вся,но узкая ,обогнать кого то проблема....

Как пользоваться трассой М11 «Нева», Москва — Санкт-Петербург

Какое расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга по трассе М-11? Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. Трасса Санкт-Петербург Москва, валдайские горки В целом по своей загруженности трасса Москва-Санкт-Петербург считается весьма напряженной и очень аварийной. Какое расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга по трассе М-11? Москва - Санкт-Петербург. Наш корреспондент проехал по новой трассе за 6 часов.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий