вам снова придется сдавать теорию, так как срок её действия 6 месяцев. Смогут ли сдать на права журналисты с большим стажем вождения. Правила сдачи экзамена в ГИБДД в 2024 году на категорию В говорят о том, что испытание может быть окончено раньше указанного времени. Кандидаты будут сдавать только теорию и вождение в городе, где будут показывать элементы, которые раньше проверялись на отмененном этапе. Правила сдачи экзамена в ГИБДД в 2024 году на категорию В говорят о том, что испытание может быть окончено раньше указанного времени.
Ни гвоздя ни жезла. Пытаемся сдать экзамен по вождению в ГИБДД по новым правилам
Об основных изменениях при сдаче экзамена на права в ГИБДД — в материале С 1 апреля вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов в ГИБДД гражданам, которые подвергнуты административному наказанию за вождение в пьяном виде или отказались проходить медосмотр, на один год. Экзамен по теории в ГИБДД сдать проще, чем по практике, так и есть. Как оказалось, каждой автошколе в РЭО ГИБДД выделяют всего несколько дней в месяц для сдачи экзамена (а желающих его сдавать или пересдавать очень много). Для эффективной сдачи теории в ГИБДД все автошколы проводят внутренний экзамен.
Семь баллов, три попытки: что изменилось в правилах сдачи экзаменов и получении водительских прав
Елена Зайцева председатель правления Национального союза ассоциаций автошкол «В каждом конкретном районе, регионе, подразделении ГИБДД будет выглядеть немножко по-разному. Потому что каждому подразделению экзаменационному нужно самому разработать перечень улиц, где они могут проверить те навыки, которые в регламенте указаны. Где удобнее их проверить, есть ли условия в реальных дорожных условиях или безопаснее использовать какую-то, как написано в документах, тупиковую часть дорог, закрытую от движения площадку. Что касается опасений некоторых будущих водителей относительно того, что они вместо столбиков протаранят чьи-то машины, то, во-первых, у экзаменатора есть свои педали, а во-вторых, машины, на которых принимается экзамен, застрахованы.
И это все пока не очень серьезно. Еще раз говорю, что все это, скорее всего, растворится в общем плохом результате, которые дают нашим компаниям страховым молодые, неопытные водители».
Кандидатам в водители разрешили использовать парктроник, камеры заднего вида и системы кругового обзора. С 1 апреля на экзамене можно применять системы активной безопасности, которые немного облегчают парковку. Разумеется, пользоваться автоматическим парковщиком по-прежнему запрещено, да и далеко не каждая экзаменационная машина оборудована автоматическими системами. После 3 неудачных попыток сдать экзамен в ГИБДД пересдачи придется ждать дольше — ее назначат только через 6 — 9 месяцев. Раньше после каждой неудачной попытки теорию можно было пересдавать через 7 — 30 дней, а практику — через 7 — 60. С 1 апреля 2024 года такие сроки будут действовать только для первых 3 попыток сдачи экзамена.
Теперь — если срок действия вашего паспорта или медкомиссии истек после экзамена в ГИБДД, права не выдадут, пока вы не получите новый паспорт и не пройдете медкомиссию заново.
Так что господа, если вы сильно нервничали на первом экзамене в ГИБДД, то скорее всего именно это и стало причиной вашей неудачи. Но не расстраивайтесь, помните, что чем больше попыток пересдачи экзамена вам предоставится, тем увереннее и спокойней вы будете чувствовать себя на экзамене. Поверьте нам друзья, многим новичкам-водителям как-раз помогло то самое спокойствие во время проведения экзаменов в ГИБДД. Но к большому сожалению не многим новичкам-водителям пресуще спокойствие во время первой попытки сдачи экзаменов на права. Таких единицы. Чем больше будет опыта сдачи экзаменов, тем безопаснее для вас в будущем Помните о том, чем больше попыток пересдачи экзамена по теории, на площадке или в городе, тем больше вы получите для себя опыта и тем надежней запомните свои грубые ошибки на экзамене.
Это означает для вас следующее, вполне возможно, что вы запомните эти ошибки навсегда и соответственно не повторите их на дороге больше никогда после получения водительского удостоверения прав. Так что это станет явным преимуществом кто уже несколько раз пересдавал экзамены на права в ГИБДД перед теми, кто каким-то образом сдал экзамены с первого раза. Ведь даже в том случае, если водитель новичок действительно хорошо все выучил перед экзаменом и хорошо научился управлять машиной, что помогло ему сдать экзамен с первого раза, он все-равно рано или поздно может забыть какое-нибудь правило ПДД и совершить грубую ошибку на дороге. А вот шансов на то чтоб что-то подобное произошло с тем именно водителем, который долгое время пересдавал экзамены в ГИБДД, минимальны. Так что друзья, как мы уже сказали, запомните, лишняя пересдача экзамена это на самом деле положительный плюс к опыту вождения машины для любого новичка-водителя. Каждая пересдача экзамена в ГИБДД делает вас более решительным Давайте представим на минуту, что вы провалили экзамен с первого раза. Безусловно вы в этот момент расстроены и очень сильно разочарованы.
Но на самом деле в следующий раз на подсознательном уровне вы будете уже гораздо решительнее и собраннее. Даже если ваш характер и не располагает к такой решительности. Но в случае неудачи и провала из-за особенностей человеческой психики большинство неуверенных кандидатов в водители будут в следующий более решительными даже не замечая этого. Смотрите также: Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 сентября 2016 года Да, есть граждане которых неудача еще больше подстегивает к более решительным действиям. Но к нашему сожалению, таких обычно меньшинство. Но в любом случае запомните, на второй, третьей и т. Ведь с каждой пересдачей экзамена вы волей не волей будете становиться все уверенней.
А чем больше будет этой уверенности, тем больше будет концентрации внимания во время прохождения экзамена.
Дело в том, что ранее в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал виновным: согласно российскому законодательству обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь подобная практика уйдет в прошлое.
Новая система баллов Есть в регламенте и послабление. С 1 апреля в ходе сдачи практического экзамена в Госавтоинспекции допускается получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас. Кроме того, есть в документе и техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов.
Эти ограничения были и ранее, однако их решили дополнительно отразить в регламенте. До сих пор требованиями были возраст старше 21 года и наличие медицинской справки. Теперь к этому добавилась необходимость иметь как минимум год стажа управления транспортными средствами других категорий «В» и «С».
При этом данные ограничения по возрасту и водительскому стажу не распространяются на лиц, обучающихся вождению по направлению военных комиссариатов, а также на собственно военнослужащих — при условии, что они управляют транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1» микроавтобусы с числом сидячих мест от 9 до 16, кроме водительского , принадлежащим только Вооруженным силам России, а также другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых предусмотрена военная служба. Лицу, не имеющему опыта вождения, нельзя доверять перевозку пассажиров в автобусе. Необходимо получить первоначальные навыки, подтвердить их через экзамен и только после этого управлять автобусами», — прокомментировал изменения ведущий юрист Европейской юридической службы ЕЮС Орест Мацала.
При этом власти заранее перекрыли лазейку с возможностью «обнуления» срока пребывания в России после нового въезда на территорию страны.
Экзамен на права по новым правилам: что изменится для желающих сесть за руль
Наличие в Реестре воинского учета сведений о принятии в отношении заявителя мер, направленных на обеспечение явки по повестке военкомата, и некоторые другие. Среди второй группы оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов названы, например, поступление информации о смерти заявителя. Четвертое изменение: уточнение правил выдачи водительских удостоверений на основании иностранных документов Следующие изменения касаются правил выдачи российских водительских удостоверений на основании иностранных удостоверений. Эти изменения направлены на упрощение процедуры получения российского водительского удостоверения для граждан, имеющих иностранные водительские документы. В частности, предусмотрено следующее: для российских граждан и граждан Республики Беларусь, получивших водительское удостоверение в Республике Беларусь, соответствующая процедура осуществляется без проведения экзаменов. Заключение В заключение отметим, что для эффективной реализации изменений МВД России подготовило проект поправок в свой Административный регламент по проведению экзаменов и выдаче водительских удостоверений. Данные изменения вступят в силу с 1 апреля следующего года.
Еще одно нововведение коснется вождения в городе. Теперь принимающий экзамен инспектор ГИБДД будет сидеть сзади, а за дублирующими органами управления - инструктор автошколы. В автомобиле установят видеокамеру, которая будет фиксировать не только происходящее в салоне, но и все моменты воздействия на дополнительные педали. Легче или сложнее теперь будет кандидатам в водители?
В случае повторного вождения в нетрезвом виде предусмотрено наказание в виде лишения свободы сроком до двух или трех лет в зависимости от причинения вреда здоровью пострадавшего человека ст. В середине июня в пресс-службе ГАИ Москвы сообщили, что по итогам пяти месяцев 2023 г. Для сравнения: за весь 2022 г.
Как поддерживать пускай первоначальные, но уже полученные навыки вождения? Учеником автошколы он не является — «Свидетельство о профессии водителя» у него на руках. Автошкола свои обязательства в полном соответствии с договором и требованиями законодательства выполнила. То есть ездить с инструктором на учебной машине ему нельзя — ПДД запрещают. Если инспектор останавливает автомобиль автошколы, и выясняется, что за рулём уже бывший ученик, то инструктору — 30 тысяч рублей штрафа , бывшему ученику — от 5 до 15 тысяч рублей штрафа. Сейчас, когда пересдачу назначают не ранее 1 месяца и не позднее 3 месяцев, прецеденты уже имеют место. После 1 апреля ситуация только ухудшится. И ни один нормальный инструктор рисковать своими кровно заработанными не будет. Несостоявшемуся водителю остаётся только одно: на свой страх и риск ездить по дорогам самостоятельно. То есть если водитель завалил вождение три раза, то прежде, чем его допустят через полгода к сдаче вождения, ему вновь придётся сдать теорию. Плюсом идёт неприятный момент: инструкторы по вождению очень не любят брать «чужих учеников». У каждого инструктора — своя методика обучения. И не он подстраивается под ученика, а ученика подстраивает под свою методику. Процесс обучения идёт быстрее. Если к нему приходит «чужой ученик», то первые 2—3 занятия уходят на его подстраивание под инструктора. При этом никакой положительной динамики в достижении цели обучения нет. Естественно, он начинает высказывать претензии, задумываться о ещё одной замене инструктора… Когда пересдачу назначают только через шесть месяцев, а инструктор уволился, заболел, сломалась машина и так далее, то кандидат в водители вынужден будет идти к другому инструктору, что крайне болезненно скажется на его психологическом состоянии и на содержимом кошелька. Хотите проверить себя на готовность сдать сегодня экзамен в ГАИ? Берёте свой любимый автомобиль, находите дорогу шириной пять метров, и разворачиваетесь на ней с использованием заднего хода. Причём заднюю передачу можно включить только один раз!
Практическая часть экзамена на права изменится. Что ждет учеников с 1 апреля?
Президент России Владимир Путин подписал закон, которым предусматривается запрет на выдачу или повторную сдачу экзамена на права в ГИБДД после вождения в нетрезвом виде. Экзамен по теории в ГИБДД сдать проще, чем по практике, так и есть. — C 1 апреля 2024 года тем, кто получил гражданство РФ или вид на жительство и имеет иностранные права, придется сдать экзамен на водительские права российского образца. Да вы сразу Придумайте закон, после сдачи всех экзаменов а гибдд, явиться в военкомат для получения водительского удостоверения. К сдаче экзамена на права для трициклов, квадрициклов и средними грузовиками будут допускать с 17 лет. Как изменится сдача экзамена в ГИБДД с 1 апреля.
5 основных изменений для водителей в 2024 году
С 1 апреля 2024 года автомобилистов ждет ряд нововведений при сдаче экзамена на права в ГИБДД (Прокуратура Саянского района). Чтобы скрыть свой провал, в ГИБДД снизили стаж вождения для новичков с трёх до двух лет и отчитались об успешности реформ — подтасовка со статистикой позволила избежать позора. Рекомендации ГИБДД: как сдать экзамен на вождение с первого раза. С 1 апреля при сдаче вождения в ГИБДД разрешат чаще ошибаться. Сейчас перед тем как сдать экзамен на получение водительских прав в ГИБДД, нужно собрать справки и документы.
Как проходила сдача экзамена по действовавшим правилам?
- Сдача на права в 2022/2023 г | Пикабу
- Популярное
- С 1 апреля меняются условия сдачи на водительские права: Шесть основных изменений
- Некоторые права перестанут быть действительными в России
- Увеличение срока пересдачи экзаменов в ГИБДД с 1 апреля 2024 года
- В России меняется порядок сдачи экзаменов на водительские права
Регламент сдачи экзамена на права изменят с 1 апреля. Уклонистов не допустят
Кроме того, запрет на сдачу экзаменов получат те люди, которые были пойманы на «пьяном» вождении или отказались от медицинского освидетельствования. В их случае сдать экзамен на права можно будет только в том случае, если срок наказания по административному правонарушению истечёт. Также среди нововведений стоит отметить срок действия документов гражданина — в том случае, если в процессе сдачи теоретического экзамена истечёт срок действия паспорта или медицинской справки, тестирование будет приостановлено.
Согласно поправкам, отсчет годового периода действия иностранных прав будет вестись в ГИБДД с даты первого въезда их владельца в Россию после получения документа, либо с момента получения самого иностранного документа, если это произошло позднее. В пояснительной записке к документу отмечается , что данные изменения нужны для того, чтобы прекратить практику бессрочного пользования иностранными правами. Исключение есть для обладателей белорусских прав — менять их не придется.
Важен ведь не сам факт наличия германского удостоверения у человека, который, скажем, переехал обратно из Германии в Россию, нам важно, как этот человек ездит. Поэтому дисциплинирует ли и повышает ли уровень водительского мастерства замена водительского удостоверения, — не знаю. Не факт». Но в целом он считает изменение логичным. Что появится вместо «Зеленой карты» С 1 апреля российские автовладельцы могут оформить полис международного ОСАГО для поездок в Белоруссию «синяя карта».
Они придут на смену полисам «Зеленая карта», которые стало невозможно выдавать после того, как Генеральной ассамблеей совета страховых бюро было принято решение о приостановке на неопределенный период членства в системе Российского союза автостраховщиков и Белорусского бюро по транспортному страхованию. Как рассказал исполнительный директор бюро «Зеленая карта» Российского союза автостраховщиков РСА Сергей Разуван , полисы на зеленых и синих бланках для водителей, совершающих поездки по территории союзного государства, будут действовать параллельно еще в течение года, переоформлять полисы не потребуется. Что думаешь?
Для мотоциклов вместо качения задним ходом добавлен специфический манёвр под названием "колейная доска". Суть его заключается в том, вам будет нужно проехать по условной колее, а затем остановиться перед специальной линией, после чего включить нейтральную передачу и поднять левую руку.
Затем необходимо правильно убрать мотоцикл с места остановки. Соответствующие изменения вводятся в пункты 13 и 14 Правил. Давайте рассмотрим все эти нововведения в удобном табличном сравнительном виде. Если вы с третьей попытки не сдали теорию на знание ПДД, в настоящее время возможность четвёртой пересдачи доступна в сроках не меньше, чем через 1 и не более, чем через 3 месяца.
Где удобнее их проверить, есть ли условия в реальных дорожных условиях или безопаснее использовать какую-то, как написано в документах, тупиковую часть дорог, закрытую от движения площадку. Что касается опасений некоторых будущих водителей относительно того, что они вместо столбиков протаранят чьи-то машины, то, во-первых, у экзаменатора есть свои педали, а во-вторых, машины, на которых принимается экзамен, застрахованы. И это все пока не очень серьезно.
Еще раз говорю, что все это, скорее всего, растворится в общем плохом результате, которые дают нашим компаниям страховым молодые, неопытные водители». То есть страховщикам не важно, как будут сдавать экзамены неопытные водители. Они их просто не любят.
Как и почему «валят» учеников в ГИБДД. Автоблогер — о поблажках и изменениях экзамена
Второе изменение: уточнение оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения Основным аспектом второго изменения стало уточнение критериев, на основании которых может быть отказано в допуске к экзаменам или выдаче водительского удостоверения. Теперь среди этих критериев особое внимание уделено: лицам, лишенным права на управление транспортным средством или не имеющим этого права; случаям, когда лицо было подвергнуто административному наказанию за управление в состоянии опьянения нарушения требований о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении употребления алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ. Данное изменение направлено на ужесточение контроля и предотвращение выдачи водительских удостоверений лицам, несоблюдающим законодательные требования и стандарты безопасности на дорогах. Третье изменение: основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов и выдачи водительского удостоверения Также вступают в силу третьи изменения, закрепляющие основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Эти изменения направлены на обеспечение более строгого контроля и соблюдения законодательных требований в процессе выдачи водительских документов. В первой группе оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов включены следующие критерии: Истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя, или медицинского заключения, если его представление является обязательным, в период со дня подачи заявления до дня выдачи водительского удостоверения. Неявка заявителя на экзамен.
И у нас до сих пор упражнения были на площадке. Так что уточняйте в своем регионе, там скажут как это у вас проходит. И я не совсем понял, вы думали что отменили выполнение упражнений? То есть поездить просто по прямой по городу?
Что изменилось в правилах проведения экзаменов на права с 1 апреля Практическая часть Тем, кто сдает экзамен на категории А и M, больше не нужно выполнять маневр «движение задним ходом» — его заменил проезд по «колейной доске». Для выполнения упражнения нужно проехать по узкой полосе, не коснувшись ногами площадки. Кстати, обновленный перечень упражнений можно найти здесь. Маневр «начало движения на спуске» упразднили для всех категорий. Выполнять упражнение «обгон или опережение» теперь не обязательно. Кандидатам в водители больше не придется искать момент и авто для обгона и затягивать экзамен. То есть с 1 апреля 2024 года можно получить 6 штрафных баллов.
Для элементов, которые нельзя выполнить в условиях города, все еще будут разрешены закрытые площадки и автодромы, преимущественно за пределами жилой застройки. Комментирует председатель правления Национального союза ассоциаций автошкол Елена Зайцева. Елена Зайцева председатель правления Национального союза ассоциаций автошкол «В каждом конкретном районе, регионе, подразделении ГИБДД будет выглядеть немножко по-разному. Потому что каждому подразделению экзаменационному нужно самому разработать перечень улиц, где они могут проверить те навыки, которые в регламенте указаны. Где удобнее их проверить, есть ли условия в реальных дорожных условиях или безопаснее использовать какую-то, как написано в документах, тупиковую часть дорог, закрытую от движения площадку. Что касается опасений некоторых будущих водителей относительно того, что они вместо столбиков протаранят чьи-то машины, то, во-первых, у экзаменатора есть свои педали, а во-вторых, машины, на которых принимается экзамен, застрахованы.
Топ 10 советов успешной сдачи городского экзамена по вождению
- Экзамен на права в ГИБДД: изменения с 1 апреля 2024 | 360°
- Изменения в документах и правилах
- Не сдали экзамены на права в ГИБДД - это еще не катастрофа
- С 1 апреля 2024 года изменится порядок сдачи на права
- После трёх провалов практики придётся ждать от 6 до 9 месяцев
- В России изменят порядок сдачи экзамена на права: можно будет допустить больше ошибок, но не всем
В России ужесточат правила получения прав. Что изменится?
Время экзамена сократилось — вся практическая часть занимает около получаса. Но, по мнению многих студентов, сам экзамен стал значительно сложнее. Как сейчас проходит экзамен в городе Изменения в сдаче на права коснулись только структуры маршрута — туда добавились элементы автодрома. Сама процедура экзамена в городе осталась прежней: сотрудник автоинспекции находится в учебной машине и называет элемент, который нужно выполнить. Экзаменационные маршруты в некоторых городах студенты знают заранее. Но иногда автоинспектор сам выбирает, где будет проходить экзамен. Он может выбрать маршрут со сложными развязками, тогда шанс успешно сдать экзамен уменьшается. Бывает часто, что экзамен проходит на дорожных участках с ограничениями. Тогда экзаменуемый должен внимательно смотреть на наличие дорожных обозначений и знать область их действия. Когда экзамен подходит к концу, автоинспектор просит найти место для парковки. Здесь студента может ждать подвох.
Сразу останавливать ТС опасно — возможно, в данном месте стоянка запрещена например, из-за обозначения пешеходного перехода.
Вместо 5 баллов теперь им можно будет набрать 7. То есть, появилась возможность для совершения еще одной мелкой ошибки.
Кроме того, увеличены габариты такого упражнения, как разворот в ограниченном пространстве. С 1 апреля кандидаты в водители будут разворачиваться не в пятиметровом коридоре, а в семиметровом. Автомобиль среднего класса просто не помещался в пятиметровый коридор.
Помните горку, на которой надо было остановиться и снова тронуться, не допустив отката назад? А потом остановиться на спуске и снова тронуться. Так вот с 1 апреля потребуется показать только свое умение трогаться в горку.
Остановка на спуске ушла в небытие. Для мотоциклистов вместо заезда задним ходом в гараж появится упражнение "Габаритная доска". Заезжать в гараж задним ходом - упражнение, не сильно способствующее безопасности дорожного движения.
Редкие мотоциклы оборудованы подобной функцией. На "Урале" с коляской она есть. На всех остальных отсутствует.
О нововведениях получения водительского удостоверения. Признаём в очередной раз, что разобраться в официальных документах непрофессионалу довольно сложно — бесчисленные отсылки к другим постановлениям и законам, пункты и подпункты, бюрократические фразочки и т. Поэтому многие, в том числе и мои коллеги, порой делают не совсем верные или поспешные выводы. Наблюдаю ошибки и сегодня в интерпретации изменений по части водительских удостоверений. Трудно быть иностранцем Так, согласно поправкам, с 1 апреля все иностранные граждане смогут пользоваться своими иностранными национальными или международными водительскими удостоверениями только в течение года с момента получения вида на жительство или гражданства России. Это нововведение затронет и граждан РФ, которые сдали на права и получили «корочки» за рубежом, а после этого вернулись в страну. Им всем необходимо получить новое российское удостоверение. Читаем дальше. Выдача национальных «корочек» РФ на основании иностранных, подтверждающих право на управление транспортом категорий «M», «A», «B» мопеды, мотоциклы и легковые автомобили , «производится только после успешной сдачи теоретического экзамена». То есть повторно учиться в автошколе и получать справку о прохождении курсов не придётся.
Однако обладателям прав категорий «С», «D», «СЕ», «DЕ» и разных к ним подкатегорий «необходимо будет предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены». Медицинское освидетельствование же до сдачи экзаменов придётся проходить всем. Так записано в разделе «Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами». Но, видимо, не всякий дочитывает до конца — во всяком случае, лично я обратил внимание на просадку в информпространстве именно по следующему пункту. В переводе на общепонятный язык это означает, что для получения профессиональных прав категорий «С» или «D» «новому русскому» придётся несколько месяцев грызть гранит науки в автошколе, будь у него хоть 40-летний водительский стаж. После чего ему нужно будет сдавать экзамены, как и новичкам, — сначала выпускные в школе, затем и в ГИБДД. Сделано это явно по причине того, что у наших структур нет допуска к базам данных иностранных государств, и получить официальное подтверждение, что некий гражданин в своей стране исправно учился и законно получил права, сложно. Решили, видимо, перестраховаться. А реальных случаев, когда у водителей-иностранцев были липовые «корочки», немало.
Пункт 34 дополнить подпунктами "ж" и "з" следующего содержания: "ж перевод на русский язык документов, указанных в подпункте "б" настоящего пункта, составленных на иностранном языке, нотариально засвидетельствованный в соответствии с законодательством Российской Федерации о нотариате; з страховой номер индивидуального лицевого счета - за исключением случаев, когда заявителями являются сотрудники дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств в Российской Федерации и члены их семей, сотрудники международных организаций и их представительств, аккредитованных при Министерстве иностранных дел Российской Федерации, и члены их семей, либо лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации и не имеющие страхового номера индивидуального лицевого счета. В абзаце первом пункта 37 слова "водительского удостоверения" заменить словами "водительских удостоверений". Наименование раздела IV изложить в следующей редакции: "IV. Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений". Пункт 38 изложить в следующей редакции: "38. Выдача российского национального водительского удостоверения на основании иностранного национального водительского удостоверения производится по результатам проведения экзаменов, предусмотренных подпунктами "б" и "д" - "ж" пункта 9 настоящих Правил, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации, федеральными законами, нормативными правовыми актами Президента Российской Федерации или Правительства Российской Федерации. В случае наличия в иностранном национальном водительском удостоверении разрешающих отметок, подтверждающих наличие права управления транспортными средствами нескольких категорий и или подкатегорий, выдача российского национального водительского удостоверения на основании такого иностранного национального водительского удостоверения производится по результатам проведения экзаменов на право управления высшей из имеющейся в иностранном национальном водительском удостоверении категории или подкатегории либо любой из имеющейся в иностранном национальном водительском удостоверении категории или подкатегории в соответствии с заявлением владельца иностранного национального водительского удостоверения. Выдача российского национального водительского удостоверения на основании иностранного национального водительского удостоверения, выданного в иностранном государстве, являющемся совместно с Российской Федерацией участником международного договора в области обеспечения безопасности дорожного движения, и не соответствующего требованиям этого международного договора, производится в случае соответствия категорий и подкатегорий транспортных средств, применяемых законодательством иностранного государства, категориям и подкатегориям транспортных средств, установленным пунктом 1 статьи 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения". При выдаче российского национального водительского удостоверения на основании иностранного национального водительского удостоверения содержащиеся в иностранном национальном водительском удостоверении записи и отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами категорий и или подкатегорий, не являющихся высшими по отношению к категории или подкатегории транспортных средств, на право управления которыми были сданы экзамены, переносятся в российское национальное водительское удостоверение. При этом в случае подтверждения наличия у владельца иностранного национального водительского удостоверения медицинских ограничений к управлению транспортным средством в российское национальное водительское удостоверение переносятся отметки, подтверждающие наличие права управления транспортными средствами тех категорий и подкатегорий, которые определены медицинским заключением. Для целей настоящего пункта категории и входящие в них подкатегории транспортных средств являются высшими по отношению к следующим категориям и входящим в них подкатегориям транспортных средств: категория "B" является высшей по отношению к категории "A"; категория "C" является высшей по отношению к категориям "A", "B", и "BE"; категория "D" является высшей по отношению к категориям "A", "B", "C" и "BE"; категория "BE" является высшей по отношению к категориям "A" и "B"; категория "CE" является высшей по отношению к категориям "A", "B", "C", "D", "BE" и "DE"; категория "DE" является высшей по отношению к категориям "A", "B", "C", "D" и "BE". Любая из категорий или подкатегорий транспортных средств является высшей по отношению к категории "M". В пункте 40 слова "Обмен иностранных национальных водительских удостоверений" заменить словами "Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений". Дополнить пунктом 40 1 следующего содержания: "40 1. Выдача российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь, гражданам Российской Федерации и гражданам Республики Беларусь производится без проведения экзаменов.
Как изменятся правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 апреля
| Как изменятся правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 апреля | К сдаче экзамена на права для трициклов, квадрициклов и средними грузовиками будут допускать с 17 лет. |
| 5 основных изменений для водителей в 2024 году | Аналитические статьи | ГАРАНТ.РУ | Для эффективной сдачи теории в ГИБДД все автошколы проводят внутренний экзамен. |
| Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза - 7 советов | Мы с вами рассмотрим основные ошибки будущих водителей, узнаем секреты успешной сдачи вождения по маршруту в городе с первого раза. |
| С 1 апреля изменились правила сдачи экзамена в ГИБДД и выдачи водительских удостоверений | Таким образом, после третьей неудачной попытки сдачи теории или вождения следующая попытка будет возможна не через месяц, как сейчас, а только через полгода. |