А у как-то меня сорвало именно шланг, только передний т.к. я ставил веерные форсунки и был переходник. Шланг омывателя лобового стекла из силикона стойко переносит воздействие любой “незамерзайки”. Р/к стеклоомывателя (форсунка/зажим/шланг) SCANIA 4 TD07-52-238 TangDe КИТАЙ.
Порвался шланг переднего стеклоомывателя в труднодоступном месте.
Шланги и патрубки. Шланг (трубка) омывателя силикон 5 м. (ка) УНИП СЕРВИС VSK-1D65-4BDE УНИП СЕРВИС VSK-1D65-4BDE. купил свою когда - у меня видимо уже слетал фиксатор с трубкой, трубку поставили на место а вот резинку (колечко) на место поставить забыли. Было решено соединить две части шланга, а для пушей надежности сделать соединительную вставку из мягкой трубки.
Ремонт излома шланга омывайки, VW
LADA GRANTA FL Слетел шланг омывателя заднего стекла кузов ЛИФТБЕК | Пока ездил на отечественных авто, меня как-то не беспокоила проблема слабого напора стеклоомывателя, на той же Волне штатная система без проблем обеспечивает отличную. |
Трубки шланги омывателя ГАЗель ГАЗон УАЗ — купить в интернет-магазине | цены характеристики | BAZA | Низкие цены на шланги омывателя в розничных магазинах автотоваров БИ-БИ. |
Шланг омывателя для Мерседес
Угловой штуцер q подсоединение к распылителю заднего стеклоомывателя q описание муфт для шлангов омывателя 2 - Распылитель заднего. фарсунки на капоте) лобового стекла, он проходит внутри крыла, там же где то и лопнул, руками не. Низкие цены на шланги омывателя в розничных магазинах автотоваров БИ-БИ. Задача трубок омывателя ветрового стекла заключается в транспортировке жидкости омывателя из резервуара через насос к форсункам и, в конечном итоге, к лобовому стеклу.
Шланги омывателя
Был в командировке, жена пару раз ездила и говорит сильный запах незамерзайки в машине, ничего не понял сначала, когда приехал действительно, особенно когда машина постоит. А тут вчера, попользовался задними дворниками с омывайкой, жидкость не текла, подумал, ну может форсунка замерзла, и снова запах в салоне. А когда уже начал ставить машину в гараж офигел, заднее правое место пассажира, коврик просто плавал в незамерзайке. То есть, как потом выяснил порвался шланг который проходит по низу порога вдоль пассажиров. Обратился к официалам в Иркутске, приехал, посмотрели сказали надо переходник поставить и все.
Оффициалы мне сказали, что приезжало уже много машин с аналогичной проблемой. Часть по гарантии, где клапан либо трение какое-то, часть - за свой счет, в случае разрыва трубки, что тоже спорно.
Говорят примерно - "Сами не досмотрели, вовремя не залили незамерзайку, пожинайте плоды". Вроде проблема давно тянется, могли подзадуматься в компании, трубки не должны от небольшого остатка воды замерзшей сразу лопатся. А вроде, и сам виноват. Так что, в воскременье еду на диагностику проблемы в салон. Как будет развиваться момент дальше, сообщу. Теперь народного ума поднабравшись можно и к другому дилеру записаться.
Как ни в чем не бывало. Потекла вода и всё. Откуда не знаю. Весь день. Передние омыватели работают исправно, именно задний исполнил, видимо, конструктивный недочет. Но припоминаю мойку фар и лобовуху брызгал до холодов чтоб вода ушла, а багажник чтото прошляпил..
Kossmi4 28. А отца гольф 2 и ничего за 25 лет не лопнуло от мороза. Bedal Vertehvost дело говорит, так и делай, как он пишет! Konstant 29. Застыла жидкость - ездим с грязными стеклами, нет - все в порядке. А трубки не должны лопаться от остатка любой жидкости.
А темы мы по делу плодим, проблема, как я уже сказал, многократно всплыла. А вам, если что-то не по душе, проходите мимо, вас читать не заставляют. Andrewsss 29. У мя замерзала летняя жижа в бачке и трубках и на Г3 и на Г4 и на Джетте. Наглухо замерзала, лед в бачке был. Ни разу проблем с трубками не было!
Хотели сказать вопрос безопасности, причем не только Вашей. Не уж то потратив 800 000 на авто , жалко 200 рублей пораньше незамерзайки залить? Дело в том, как в компании пытаются вытянуть из людей деньги, типа не гарантия. Да просто такая же фигня на БМВ Х5 знакомой произошла, тоже не гарантия, только что то не кричит о коструктивных недочетах. Сама виновата, так плати, а ценник там немного другой. На будущее я, конечно, постараюсь прогноз лучше отслеживать.
Но это заводской брак, и я это постараюсь им доказать. Вам я больше отвечать не буду, льем много воды не по делу. Ну давайте теперь каждый раз, когда нам отказывают в гарантийном ремонте, соглашаться и отваливать свои деньги. Есть множество случаев, когда один дилер наотрез отказывается признавать случай гарантийным, а другой по первому запросу делает всё по гарантии. Мое мнение что вина на владельце авто, если вы по ошибке сами ДТ в бак зальете, тоже с дилера будете гарантийный ремонт требовать? Для Х5, когда в год на страховки-налоги только 400 000 надо , 20 рублей не сумма.
Пример не верен. Во-первых пистолет от дизеля в бензиновый гольф не полезет. Не хочу оправдывать непунктуальных водителей, но здесь я на стороне топикстартера. И от всей души желаю ему выбить гарантийный ремонт. Думаю, такая ситуация могла приключиться с каждым. Bedal 29.
Точнее, есть строго указание "бензин с таким-то октановым числом", то есть лить нельзя не только дизтопливо, но и мочу. А строгое указание, что обязан лить незамерзайку - есть? Не работать - может, ладно. Мы уж войдём в положение, сделаем одолжение производителю. Но ломаться - не должна. Или на крышке лючка для заливки омывайки есть какая-нибудь специфическая надпись?
А я тут од поддержку и плюну в ваг. То, что не залил заранее незамерзайку, сам олень. Мой отец тоже никогда её не лил. Сколько я с ним ругался, когда на трассе все лобовое в грязи, а смыть нечем - бесполезно. А однажды на его форде разорвало бачок омывателя, теперь он стабильно затаривается жидкостью. Некоторые учатся только так, поэтому автору посоветую ремонт оплатить и быть умнее.
А вот дятлам, которые сделали это чудо инженерной мысли, я бы урезал оклад, а то и вовсе разбор панели осуществлял за их счёт. Нафиг такие сложности с трубкой??? В чем проблема - независимая экспертиза в помощь. Они легко установят, имел ли место дефект или же это чистая физика. Вот только не стоит забывать, что дефекта они могут и не найти, тогда к стоимости ремонта прибавится ещё и экспертиза. Если так, то Вы либо имеете очень маленький стаж, либо просто уникум.
Повторюсь, ситуация ТС могла произойти с каждым. Или по какой-нибудь причине расстанетесь с авто на недельку-другую командировка скажем, или болезнь , оставляя её во время осеннего тепла. А за это время жидкость не раз может успеть замерзнуть-оттаять.
Другое дело — метиловый спирт. Эта хорошо растворимая в воде бесцветная жидкость, обладающая резким жгучим вкусом и острым винным запахом, относится к ядовитым наркотическим веществам нервного и сосудистого действия. Опасные последствия, включая потерю зрения, могут наступить, если выпить хотя бы 10 мл метанола. При большем количестве возможен летальный исход. В результате, чтобы обезопасить вышеупомянутый слой населения, на государственном уровне запрещено производство стеклоомывающих жидкостей на основе метанола. Получается, что самым безопасным для здоровья является этиловый спирт.
Что же мешает его широкому распространению? Цена и качество Казалось бы, проще всего для производства омываек использовать этиловый спирт. Но это начинание на корню губит акциз.
Для тех у кого нет времени или возможности сразу заняться прокладкой шлангопровода, как мне, необходимо как можно быстрей заглушить подачу на заднее стекло омывателя, так как жидкость уходит самотеком и без включения омывателя. Ощутимой сырости на ковриках может долго не быть.
Некоторые говорили о благополучной утечки до 30 л! Следует соблюдать два правила. Заливать зимой и летом вонючую с запахом жижу, чтобы сразу учуять утечку. При появлении устойчивого запаха в салоне, особенно после стоянки авто с закрытыми окнами, как можно быстрей заглушить подачу. Поиск не дал нормального описания этой, в общем то простой процедуры для быстрого ремонта, поэтому не поленюсь описать.
Инструмент: Головка на 8, нож.
Информация о товаре RIGINAL RG8200766091 - Шланг стеклоомывателя
Шланг Омывателя Стекла – покупайте на OZON по выгодным ценам в Казахстане, Алматы, Астане, Шымкенте! Не рискуйте со второсортными запчастями, выбирайте надежность и безопасность! Почему покупают «Шланг омывателя ветрового стекла, без арматуры, TPU, ВАЗ, ГАЗ, Renault, L=10 м. История такая, залил незамерзайку, которая при морозе разорвала шланг заднего омывателя. Дилер предлагает заменить шланг целиком. CS20 09728 Шланг омывателя ВАЗ ГАЗ силикон синий (250см) +тройник в уп. На большинстве машин система омывателя стекла представляет собой простейшую последовательную цепь из насоса-моторчика, батареи питания и кнопки без фиксации. Шланг Омывателя Стекла – покупайте на OZON по выгодным ценам в Казахстане, Алматы, Астане, Шымкенте!
Шланги омывателя
Второй уже непосредственно подводящий к тройнику. Но с этой стороны не натягивается это трубочка, слишком маленький диаметр и она пластиковая. Проблема в том, что если первую часть ещё можно заменить обычным шлангом омывателя резиновым , то вторую часть нужно тянуть от бачка омывателя!
У меня та же ситуация, но на «девятке»-то такого нет брызжет сразу, но как вспомнил сразу же понял — на 9-ке один насос на всё и стоят электромагнитные КЛАПАНА, которые не дают утекать воде…В общем, надо врезать этот клапан после насоса и подключить его питание параллельно насосу…Срочно пробовать! О некоторых возможностях возникновения неполадок мы узнаем ниже автор видео — MitayTv. Халатность водителя Читайте также: Установка мультируля на Лада Веста классик и комфорт Если омыватель лобового стекла не работает, когда вы дали соответствующую команду, первое, на что следует обратить внимание — жидкость в бачке. Возможно ее просто нет, потому механизм не реагирует.
Чтобы исправить ситуацию, следует купить жидкость и залить в бачок, который в большинстве случаев расположен под капотом. Если время года зимнее, а на улице, ко всему прочему, жгучий мороз и вы недавно меняли жидкость, возможно она замерзла. Чтобы решить эту проблему нужно загнать машину в бокс на несколько часов и прогреть до рабочей температуры. Воду лучше всего заменить «зимней» устойчивой к морозам жидкостью. Механические повреждения Есть несколько механических проблем, которые также стоит осветить: Если в бачке проверена жидкость и с ней все в порядке, но проблема не исчезла, возможно вода не доходит до форсунок. В этом случае целесообразно проверить шланг омывателя лобового стекла, ведущий от насоса к форсункам на предмет разрыва.
Шланг стеклоомывателя может быть не только оборван, он мог соскочить или оказаться перетянутым. А если установлен тройник омывателя, нужно проверить все три контакта. Если засорились форсунки, а это при использовании обычной проточной воды из-под крана может случаться очень часто. Можно проверить деталь на наличие загрязнений при помощи стабильной подачи воды. Если вода проходит через шланг свободно, значит форсунки нужно прочистить или заменить. Веерные форсунки Поломки по электрической части Так как весь процесс омывателя работает от электричества, можно предположить, что возникшая поломка связана именно с тем, что подача энергии прекратилась.
Если насос не качает воду и не поставляет ее в форсунки, нужно рассмотреть следующие причины: Вышел из строя предохранитель. В блоке предохранителей нужно найти тот, который отвечает за подачу воды на ветровое стекло и диагностировать на наличие неисправностей визуально и экспериментально. Возникла проблема в цепи передачи команды от системы управления автомобиля к устройству. Если сломался выключатель или механизм никак не реагирует на команды, есть вероятность, что в схеме цепи возникли разрывы. Чтобы убедиться в неисправности, нужно проверить отсутствие напряжения в клеммах насоса прибора при помощи мультиметра. Поломка самого насоса.
Если в клеммы попадет вода, тогда контакты могут окислиться и омыватель стекла перестанет работать. Лопнул шланг омывателя заднего стекла Несколько дней назад случилась неприятность с моей Калиной, но пишу только сегодня, так как всего несколько часов назад я устранил эту проблему. При нажатии на рычаг омывателя задка, вода не поступала через жиклер, но и в салон не сочилась, как это было раньше.
В этот момент с переключателя на насос подается «плюс» и он начинает работать. Насос, как правило, установлен непосредственно в бачке, забирает оттуда жидкость и закачивает ее в общую гибкую трубку.
Жидкость по общей трубке идет до тройника, в котором происходит ее распределение на две форсунки для легковых авто с двумя форсунками омывателя. Уже по двум трубкам жидкость подходит к форсункам. Через отверстия в форсунках жидкость подается на стекло Как видим, все просто. Электрический насос омывателя стекла, в большинстве случаев, представляет собой небольшой «бочонок», внутри которого есть обмотки, контакты и спиральная лопатка для движения жидкости. Его «минус» соединен с кузовом автомобиля.
В общую гибкую трубку, может быть встроен обратный клапан, который предотвращает стекание жидкости из трубок в бачок. Это необходимо для более быстрого срабатывания омывателя без затрат времени на доставку жидкости от бачка до форсунок. Кстати, о форсунках. Их существует великое множество на любую форму и эффективность, но все они имеют весьма интересную конструкцию. Форсунка представляет собой пластиковый корпус, снизу которого есть штуцер для подводящей трубки.
Штуцер внутри корпуса переходит в канал, а канал оканчивается одним или большим количеством отверстий. Для возможности регулировки струи, большинство форсунок имеют в выходящих отверстиях металлические шарики с отверстием. Шарик запрессован в форсунку и имеет свободный ход по окружности. Направление струи регулируется поворотом шарика в нужную сторону. Поскольку шарики в форсунках весьма маленькие, тот удобно производить регулировку при помощи иголки или булавки.
Кончик иглы вставляют в отверстие шарика форсунки и меняют его положение. По описанной схеме работает большинство омывателей стекла, причем как переднего, так и заднего. Дополнение есть только в системах с разделением потока жидкости из одного бачка на два стекла, как в уже упомянутой в начале статьи ВАЗовской «девятке» и прочих «Спутниках» и «Самарах». В этих системах, между насосом и форсунками существует специальный клапан, от срабатывания которого зависит, на какое именно стекло пойдет жидкость — переднее или заднее. Клапан управляется те же подрулевым переключателем, только переведенным в другое положение.
Также есть варианты с отдельной кнопкой. В остальном подобные системы полностью идентичны вышеописанным. Стеклоомыватель — это специальная система в конструкции авто, которая предназначена для очистки стекла, удаления загрязнений, что обеспечивает хорошую видимость, обзорность. Если не работает омыватель лобового стекла, причины могут быть разные. Выделяется две основные группы — электрические и механические неполадки.
Дефекты механического типа очевидны, их легко обнаружить, проще устранить. Устройство омывателя лобового стекла Процесс устранения неполадок в работе стеклоомывателя начинается с изучения конструкции устройства, поиска причины неполадок. Основные составляющие системы: бачок — представляет собой специальную емкость, где содержится рабочая жидкость обычно он располагается в моторном отсеке, оснащается заливной горловиной и крышечкой ; датчик уровня омывающего вещества — присутствует не на всех авто, но обязателен в случае объединения омывателя стекла и оптики; насос — важный элемент, благодаря которому рабочая жидкость подается под нужным давлением; форсунки — необходимы для разбрызгивания омывающего состава, устанавливаются попарно форсунка бывает веерной или струйной ; Среди других составляющих стоит выделить соединения, уплотнения, трубки и элементы подогрева, улучшающие работу конструкции зимой. Распространенные неисправности, тонкости их диагностики, устранения Изучив основные составляющие, легче понять, почему не работает омыватель лобового стекла. Механические неполадки включают: Отсутствие или недостаточный уровень жидкости — это приводит к неполадкам, невозможности подачи состава.
Если жидкость есть, но ее подача не происходит, возможно, система замерзла неисправность характерна для зимнего периода. В такой ситуации нужно завести автомобиль и прогреть или оставить на ночь в теплом месте подходит отапливаемая парковка. Проблемы со шлангами. Нередки случаи, когда шланг подачи омывателя слетает, передавливается, что возникает из-за неудачного расположения конструкции. Не исключается и разрыв элемента из-за длительной эксплуатации, старения.
Устранить дефект легко, осмотрев систему, заменив неисправную составляющую. Засорение форсунок — частая неисправность, возникающая в результате использования обычной воды. Так, на внутренних поверхностях деталей скапливается все больше отложений, засоряющих проход.
Но они более чувствительны к грязи и могут засориться при попадании мелкого песка.
Кроме того, на высокой скорости поток воздуха сдувает веер и вода брызгает не выше середины лобового стекла. Дальше воду разгоняют «дворники». Струйные форсунки направляют на стекло одну или несколько струй жидкости. Струи более устойчивы к ветру, а такие форсунки — к загрязнениям.
Но расход жидкости будет выше: чтобы покрыть все стекло, нужно больше времени. Регулировать нужно каждую струю в отдельности, причем не только по высоте, но и по направлению.