Telegram-канал "Минский метрополитен" — @minskoemetro — TGStat. Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать.
Минский метрополитен / Мінскі метрапалітэн
В связи с проведением праздничных мероприятий ко Дню Независимости Республики Беларусь (Дню Республики) внесены изменения в работу минского метро, сообщили БЕЛТА в Минском метрополитене. ] Минский метрополитен работает ежедневно с 5:30 до 0:40. Главные новости по теме Минский метрополитен новости онлайн, события, информация, фото, видео, факты, обзоры, жизнь и многое другое. По состоянию на 2024 год Минский метрополитен включает три линии и 33 станции. ] Минский метрополитен работает ежедневно с 5:30 до 0:40. Еще во время возведения Московской линии метро в конце 70-х перед строителями возникла дилемма: как проложить тоннель под Свислочью?
Минский метрополитен / Мінскі метрапалітэн
Цена жетона на одну поездку - 65 копеек примерно 20 рос. Также можно купить проездные на несколько видов транспорта на разный период времени, например, 4 вида транспорта на трое суток без лимита поездок обойдётся в 4,2 евро. Каждый день в 15:15 начинается обзорная экскурсия по Минску. Место встречи на экскурсию «Минск в 15:15» - вход в Железнодорожный вокзал по адресу Привокзальная площадь, д.
На третьей линии интервал движения поездов остается прежним. Расписание движения поездов до 6:00 и после 23:00 размещено на информационных досках в кассовых залах и в торцах пассажирских платформ каждой станции. Станции открыты для приема пассажиров с 5:30 до 00:40.
Располагается на пересечении проспекта Независимости и улицы Ложинская в одноименном Микрорайоне. В оформлении станции использованы светло-голубые, желтые и темно-синие оттенки. Декор выполнен гранитом, мрамором и металлокерамикой.
В нашем обзорном материале, посвященном интересным местам Минска , вы найдете карту города с достопримечательностями, расположенными возле станций метро. Открыта в 2005 году. Находится на пересечении улиц Притыцкого и Кунцевщина в интенсивно развивающемся районе на западе города. Одна из самых загруженных станций Минского метрополитена. Оформлена в современном стиле; в отделке использован мрамор, гранит, нержавеющая сталь. Станция метро «Спортивная». Находится на пересечении улиц Жудро и Притыцкого неподалеку от Ледового дворца спорта, в честь которого и получила свое название. Тематика спорта присутствует неявно: все детали четко очерчены, декор выверен и не содержит плавных линий. Оформление минималистичное, тона приглушенные, основной цвет — белый глянцевый.
Открыта в 1995 году. Находится на проспекте Пушкина — отсюда и название. Тематика оформления — золотой век русской литературы: арки, колонны с переливами, стилизованные светильники, доминирование белого цвета. Во всем ощущается одновременно легкость и торжественность, отсылающая к обстановке бала или светского мероприятия. Станция метро «Молодежная». Находится на пересечении Кальварийской и Домашевской улиц. Является пересадочной на железнодорожную станцию Минск-Северный. Также оборудован переход на парковку торгового центра «Корона».
То есть ещё час за двое выходных.
В итоге в неделю человек тратит около 5 часов на метро. Сколько времени в метро проводит пассажир за месяц? Среднее время в метро выходит 22. За год 270 часов. На самом деле за время нахождения в транспорте многие успевают подготовиться к экзамену или выучить параграф, доделать вчерашнюю работу, позавтракать и многое другое. Сейчас немного снизилось количество посетителей метро. Многие стали бояться за собственное здоровье, поэтому решили пользоваться индивидуальным транспортом или больше находиться на свежем воздухе. Тем не менее большинство до сих пор активно пользуется услугами метрополитена. Для того, чтобы обезопасить пассажиров от вируса, сотрудники метрополитена следят за выполнением условий санитарной безопасности.
Это помогает сохранить здоровье пассажиров и работников. Пандемия никак не повлияла на скорость и время работы метрополитена. Если случаются непредвиденные ситуации, строительные работы, метрополитен заранее предупреждает пассажиров. По сути время, потраченное на поездки, уменьшить нельзя, но можно попробовать провести это время с пользой. Почитать книгу, выучить проект или задание в школу, некоторые умудряются рисовать и выполнять графические работы на ноутбуке или планшете. Если совсем нет идей, чем занять время, есть реклама на путевых стенах в метро или реклама на щитах станций метро , где могут попасться отличные занятия не только в дороге, но и в свободное время. Иначе время, проведенное в метро, становится скучным и только убавляет время жизни. Не смотря на такое больше количество времени, проеденного в метро, это один из самых минимальных показателей в мире. Поездка в Москве может составлять в среднем около часа до 1,5 часов в одну сторону.
В Нью-Йорке время в метро одной поездки составляет от 70 минут до 120. В Лондоне одна поездка длиться в среднем около 90 минут. В Шанхае есть скоростные поезда, которые за 8 минут преодолевают расстояние в 30 километров, разгоняясь до 430 километров в час.
Минский метрополитен с 26 июня переходит на летний режим работы
Примерно посередине станции, под платформой, метростроители покинули пространство, которое будет расконсервировано с началом строительства четвертой линии минской подземки, так как две линии свяжет пешеходный переход. На станции «Неморшанский сад» уже приступили к отделке. Конструкции станции глубиной 16 метров полностью построены. Сейчас там работают над вторым входом и вентиляционным каналом. Специалисты постепенно приступают к отделке. Завершаются монолитные работы станционного комплекса «Слуцкий гостинец». Монтажные работы трех новых станций планируют завершить в 2024 году, как и электродепо «Слуцкое».
Станцию метро «Слуцкий гостинец» начали возводить позже других, поэтому процент готовности объекта значительно меньше. Здесь продолжается строительство платформенного участка и вестибюля, позже начнут строительство входов. Чтобы новые станции были максимально комфортны как для пассажиров, так и для сотрудников метрополитена, уже на стадии возведения внедряются передовые технологии. Например, рельсы, уложенные по бесшпальной технологии, позволят значительно сократить уровень шума. Также создаются условия для движения беспилотных поездов и не только. Есть подвижки и по станциям ближе к центру.
Сейчас готовятся к монтажу и запуску щитового комплекса, с его помощью закрытым способом будут прокладывать тоннели в центральную часть города. А как объехать? Как известно, не все работы по строительству метро ведутся под землей. Для гостей и жителей столицы важно знать, как объехать перекрытые участки. Нам рассказали об актуальных изменениях автомобильного движения. Заезд в направлении улицы Заславской будет организован с проспекта Машерова, выезд на проспект Победителей — мимо Дома профсоюзов проспект Победителей, 21 », — сообщили в производственном объединении «Минскстрой».
Там же уточнили, что на период восстановления на улице Мельникайте и строительства входов в метро сквозного проезда не будет. Но предусмотрен подъезд к соцобъектам, административным зданиям и жилым домам. От улицы Мельникайте в направлении площади Бангалор будет радикально меняться схема автомобильного движения.
Интервал между составами варьируется от 1,5 до 9 минут в разное время дня. В час пик можно угодить утром в районе 8 часов, и вечером около 17. Цена жетона на одну поездку - 65 копеек примерно 20 рос. Также можно купить проездные на несколько видов транспорта на разный период времени, например, 4 вида транспорта на трое суток без лимита поездок обойдётся в 4,2 евро.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи. Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения. Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли.
Чтобы читателю было проще сориентироваться, я решила привести цены в долларах и российских рублях. Цена жетона в доларах составляет 32 цента, в российских рублях — 18, 40 рублей. Билет-радиокарта проездной билет Тут все сложнее.
Во-первых, многоразовые поездки можно приобрести как отдельно на метро, так и в сочетании с каким-нибудь другим видом транспорта автобус, троллейбус, трамвай. Во-вторых, пластиковые карты могут быть как на определенное количество поездок 10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100 поездок в течение любого времени, так и на любое количество поездок, но в ограниченный период времени так называемые безлимитные по количеству поездок проездные, данные на определенное количество дней. Ознакомиться с полной информацией о ценах и тарифах можно на официальном сайте Минского метрополитена. Чтобы его приобрести, необходимо отправить sms с текстом «1» на короткий номер 2255. Стоимость SMS-билета равна стоимости одного жетона. Но на данный момент эта услуга доступна только для абонентов ЗАО «Белорусская сеть коммуникации».
В июне на трех станциях метро в Минске закроют некоторые выходы
Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Минский метрополитен: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Последние новости метрополитена. В минском метро обновят ряд станций с сохранением их облика и без неудобств пассажирам.
Минский метрополитен переходит на зимний режим работы с 28 августа
Минский метрополитен с 25 августа переходит на зимний график работы. Интервал движения поездов по будням в утренние часы «пик» с 07:00 до 09:00 и в вечерние часы «пик» с 17:00 до 19:00 составит 2,5 мин. на первой и второй линиях. В 2002 году в Минском метрополитене была самая высокая средняя скорость движения среди всех метрополитенов на постсоветском пространстве — 41,4 км/ч[3]. 7 апреля на несколько минут было остановлено движение поездов на одной из линий метро Минска. Фото: Минский метрополитен Метро в Новый год будет работать до четырех часов утра26 декабря 2023 в 14:54В метрополитене просят заранее купить жетоны и проездные. Минский метрополитен начинает свою работу в 05:30 утра и заканчивает в 01:00 ночи. С 28 августа 2023 года Минский метрополитен переходит на зимний режим работы. На первой и второй линиях интервал движения поездов в утренние часы «пик» (с 7:00 до 9:00) составит 2 минуты, а в вечерние часы «пик» (с 17:00 до 19:00, в пятницу – с 16:00 до 18:30).
Навигация по записям
- Метро в Минске
- Расписание метро Минска
- 25.04.2024 ст.м. Октябрьская
- Сколько времени мы проводим в метро?
- Сколько времени мы проводим в метро?
- Бал выпускников вузов
Минское метро в связи с празднованием Дня Независимости изменит график работы
Есть билеты на ограниченное число путешествий: от 10 до 50 в течение двух месяцев со дня приобретения. Он будет действителен 80 суток, если заплатить наперед за шестьдесят поездок. Оплата производится бесконтактно специальным считывающим устройством — валидатором. Он снимает необходимую сумму со счета каждый раз, когда отправляешься в путь. Многие пассажиры пользуются мобильными устройствами с новейшими технологиями. Поезда составлены из четырех и пяти вагонов, в них много свободного места. Продольные сидения не очень удобны, зато создают больший простор. При необходимости можно получить нужную информацию на многочисленных схемах и указателях на двух языках: белорусском и.. Да, вы не ошиблись, просто есть специальная белорусская «латинка», отголосок времен польского влияния. И хотя буквы здесь скорее схожи с чешскими и непонятны большинству иностранцев, местным чиновникам все равно.
Главное, и здесь все свое, а не чужое. Режим работы метро с половины шестого утра до 0. Небольшой интервал между поездами в часы пик и в обычное время избавляет от необходимости впустую тратить время. Большое значение руководство придает безопасности движения. Оборудовано более двадцати зон досмотра больших сумок современными средствами обнаружения подозрительных предметов. Посадочные платформы оборудованы эффективными системами ДАС, исключающими травмирование пассажиров на рельсах. За уровнем наличия в воздухе опасных химических веществ и соединений регулярно следит специальная лаборатория, которая ежедневно делает исследования. Всего сейчас в Минске тридцать три подземных станции. Каждая имеет уникальное дизайнерское оформление.
Нет похожих, все художественно изысканны, современны и красивы.
Чтобы читателю было проще сориентироваться, я решила привести цены в долларах и российских рублях. Цена жетона в доларах составляет 32 цента, в российских рублях — 18, 40 рублей. Билет-радиокарта проездной билет Тут все сложнее.
Во-первых, многоразовые поездки можно приобрести как отдельно на метро, так и в сочетании с каким-нибудь другим видом транспорта автобус, троллейбус, трамвай. Во-вторых, пластиковые карты могут быть как на определенное количество поездок 10, 20, 30, 40, 50, 60 и 100 поездок в течение любого времени, так и на любое количество поездок, но в ограниченный период времени так называемые безлимитные по количеству поездок проездные, данные на определенное количество дней. Ознакомиться с полной информацией о ценах и тарифах можно на официальном сайте Минского метрополитена. Чтобы его приобрести, необходимо отправить sms с текстом «1» на короткий номер 2255.
Стоимость SMS-билета равна стоимости одного жетона. Но на данный момент эта услуга доступна только для абонентов ЗАО «Белорусская сеть коммуникации».
Тематика оформления — достижения культуры Беларуси.
Потолок станции разделен на секторы, между которыми размещены декоративные вставки из литого стекла и алюминия. Вставки завершаются барельефами, на которых изображены ремесленники: ткачи, кузнецы, гончары, зодчие, артисты. Станция метро «Октябрьская».
Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка. Глубина заложения — 15 метров. Является пересадочной на станцию «Купаловская» Автозаводской линии.
Тематика оформления отсылает к сюжетам Октябрьской революции. В отделке использован белый мрамор, полированный красный гранит. В торцах станции размещены рельефные панно.
В сечении массивных колонн — форма пятиконечной звезды. Вход на станцию со стороны Октябрьской площади украшают мраморные панно на тему революции, промышленности, космоса, спорта и пр. Станция метро «Московская».
Открыта в 1984 году в составе первого пускового участка первой линии. Находится на пересечении проспекта Независимости, улиц Макаёнка и Волгоградской. Идея обыграна и в оформлении: торцевая стена декорирована панно с кремлёвскими курантами, а мозаика в флорентийском стиле на путевых стенах изображает некоторые исторические памятники Москвы — Храм Василия Блаженного, Государственный исторический музей.
Станция метро «Уручье». Открыта в 2007 году. Располагается на пересечении проспекта Независимости и улицы Ложинская в одноименном Микрорайоне.
В оформлении станции использованы светло-голубые, желтые и темно-синие оттенки. Декор выполнен гранитом, мрамором и металлокерамикой. В нашем обзорном материале, посвященном интересным местам Минска, вы найдете карту города с достопримечательностями, расположенными возле станций метро.
Открыта в 2005 году. Находится на пересечении улиц Притыцкого и Кунцевщина в интенсивно развивающемся районе на западе города. Одна из самых загруженных станций Минского метрополитена.
Оформлена в современном стиле; в отделке использован мрамор, гранит, нержавеющая сталь. Станция метро «Спортивная». Находится на пересечении улиц Жудро и Притыцкого неподалеку от Ледового дворца спорта, в честь которого и получила свое название.
Тематика спорта присутствует неявно: все детали четко очерчены, декор выверен и не содержит плавных линий. Оформление минималистичное, тона приглушенные, основной цвет — белый глянцевый. Станция метро «Пушкинская».
Открыта в 1995 году. Находится на проспекте Пушкина — отсюда и название. Тематика оформления — золотой век русской литературы: арки, колонны с переливами, стилизованные светильники, доминирование белого цвета.
Во всем ощущается одновременно легкость и торжественность, отсылающая к обстановке бала или светского мероприятия.
Маркса открыт для приема пассажиров с 7 час. Первые поезда с конечных станций отправляются: - по рабочим дням в 05:32 со станций «Малиновка», «Уручье», в 05:33 - со станций «Могилевская», «Каменная Горка», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь»; - по выходным дням в 05:32 со станции «Уручье», «Малиновка», в 05:33 - со станций «Могилевская», «Каменная Горка», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь».
Последние поезда с конечных станций отправляются: в 00:42 со станций «Малиновка», «Уручье», «Ковальская Слобода», «Юбилейная площадь», «Каменная Горка»; в 00:43 со станции «Могилевская». На первой и второй линиях: Интервал движения поездов в утренние часы «пик» с 07:00 до 09:00 составляет 2,0 минуты, в вечерние часы «пик» с 17:00 до 19:00 составляет 2,5 минуты.
МИНСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН – НОВОСТИ
Рядом — Верхний город, Троицкое предместье, Раковское предместье. Множество музеев и галереи, живописный берег Свислочи, Дворец Спорта, кинотеатр Москва. Любители шопинга оценят современный торговый центр Галерея Минск, а также сохранивший свою историческую атмосферу ТД На Немиге. Недалеко от ТД — Пищаловский замок и сквер Адама Мицкевича, где в тени деревьев стоит памятник, посвященный белорусскому поэту.
А еще это пересадочная станция на «Зеленолужскую» линию — станцию «Юбилейная». Одной из важных достопримечательностей, которые можно посетить, приехав сюда, является Мемориальный сквер на месте Минского гетто. А еще к улице Октябрьской, самой творческой и неформальной улице города: здесь когда-то работали заводы, сегодня — в этих помещениях арт-студии, кафе и рестораны.
Станция имеет два вестибюля, имеющих выходы к проходной тракторного завода, к Дому культуры МТЗ, к заводу шестерен, Тракторозаводскому посёлку и Долгобродской улице. Туристы могут попасть на экскурсию на сам завод, прогуляться по площади перед главным корпусом и насладиться природой в парке. Станции Зеленолужской линии 4.
В оформлении можно увидеть скульптуру «Солнце», ее авторы — скульптор Максим Петруль и архитектор Вячеслав Лопато. С разных ракурсов солнечный диск виден по-разному. Расположена на Юбилейной площади, на пересечении Сухой и Кальварийской улицы.
Находится возле Минского железнодорожного вокзала и автовокзала «Центральный», на пересечении Дружной и Вокзальной улиц. Главная тема ее оформления — путешествия, на платформе установлена скульптура «Древо дорог» Александра Шаппо. Достопримечательности рядом со станцией «Вокзальная»: железнодорожный вокзал и «Ворота города», Михайловский сквер, а также достопримечательности на площади Независимости.
Планы развития метро Минска В долгосрочной перспективе, согласно генеральному плану развития Минска, городское метро будет иметь 4 линии и 64 станции. Она продублирует второе транспортное кольцо и будет иметь станции пересадки на все три линии. Музей Минского метрополитена Каждый, кто хочет познакомиться с историей метро Минска, проследить этапы развития и строительства, узнать побольше о людях, которые строили подземку и главную транспортную артерию города, может сделать это в музее минского метро.
В 2015 году музей распахнул свои двери на станции «Могилевская», на уровне кассовых залов. В экспозиции, которая заняла 150 кв. Правда, на экскурсию нужно записаться заранее, по телефону 8017 219-60-67 с 15:00 до 16:15, по понедельникам, средам и пятницам.
Минимальное количество людей в группе 5, максимальное 20. Оставить отзыв.
Еще как минимум 17 платформ смогут принять своих пассажиров. Новые вагоны выглядят стильно, но не вычурно. Она гостеприимно принимает людей на тридцати трех станциях и остановочных платформах. Они неглубоко расположены от поверхности земли, к ним можно спуститься по лестницам. Для удобства и безопасности больных людей и инвалидов есть подъемники, которыми всегда можно воспользоваться.
На сегодняшний день Минский метрополитен — современный транспортный организм, способный обеспечить своим клиентам быструю, комфортную и недорогую поездку. Стоимость билета здесь очень доступная, одна из самых низких в регионе. Есть билеты на ограниченное число путешествий: от 10 до 50 в течение двух месяцев со дня приобретения. Он будет действителен 80 суток, если заплатить наперед за шестьдесят поездок. Оплата производится бесконтактно специальным считывающим устройством — валидатором. Он снимает необходимую сумму со счета каждый раз, когда отправляешься в путь. Многие пассажиры пользуются мобильными устройствами с новейшими технологиями.
Поезда составлены из четырех и пяти вагонов, в них много свободного места. Продольные сидения не очень удобны, зато создают больший простор. При необходимости можно получить нужную информацию на многочисленных схемах и указателях на двух языках: белорусском и.. Да, вы не ошиблись, просто есть специальная белорусская «латинка», отголосок времен польского влияния. И хотя буквы здесь скорее схожи с чешскими и непонятны большинству иностранцев, местным чиновникам все равно. Главное, и здесь все свое, а не чужое. Режим работы метро с половины шестого утра до 0.
Небольшой интервал между поездами в часы пик и в обычное время избавляет от необходимости впустую тратить время.
В планах развития Минского метрополитена — четыре линии общей протяженностью 87,9 км с 63 станциями. Минское метро сегодня По объему пассажирских перевозок минская подземка занимает 4-е место среди 16 метрополитенов СНГ, уступая лишь Москве, Санкт-Петербургу и Киеву.
Спуститься в подземку можно по лестничным ступеням, а вестибюли 9 станций оборудованы эскалаторами. Также на многих станциях есть лифты или подъемники для маломобильных пассажиров. По краям платформ метро установлены ограничительные линии, позволяющие сориентироваться людям с проблемами зрения.
Все станции метро находятся в зоне покрытия основных операторов мобильной связи. Схема метро Минска В вагонах поездов есть схемы линий Минского метрополитена с названиями станций на белорусском языке и в транслитерации буквами латинского алфавита. На платформах размещены указатели с названиями линий и станций, а также улиц и других ориентиров магазинов, театров, стадионов, остановок городского транспорта на выходе из метро.
Пополнить проездной можно на определенное количество дней или поездок в кассах метрополитена либо самостоятельно в банковских инфокиосках — они есть в вестибюлях станций. При этом если количество суток на проездном еще не истекло, пополнять его можно только на количество суток максимум — на 45 , а не на количество поездок. И наоборот, если на проездном не использованы все поездки, то пополнять проездной можно только поездками и максимальное количество при этом — 60 поездок. Проездной можно приобрести на месяц, на 10, 15 или 30 суток либо на определенное количество поездок — от 10 до 60. При покупке «суток» определяется дата, с которой можно пользоваться проездным, но не более 30 суток со дня реализации. Чтобы проездной «не портился», то есть не выходил из строя, в метрополитене советуют бережно с ним обращаться и ни в коем случае его не перегибать. Лучше всего карту носить в специальном чехле. Карта Минсктранса. Ее залоговая стоимость — 2,88 руб.
По этой карте, кроме метро, можно оплатить проезд и на других видах общественного транспорта. Проездной может действовать в течение месяца или покупаться на сутки либо поездки. Правила пополнения и сроки действия для карты действуют такие же, как и для карты метрополитена.
Навигация по записям
- Время работы
- Минский метрополитен – Telegram
- Время работы и расписание
- Метро Минска
- Метрополитен минска время работы
- В Минске открылись ранее закрытые станции метро
Сегодня в работу минского метро внесены изменения
Разница между привычным расписанием движения поездов и новым будет несущественной. Фото: Tochka. Так, 23 июня, в день республиканского бала выпускников вузов работу метро продлят до часа ночи.
Отказ от досмотра может стать причиной отказа в допуске на платформу. На станциях ведется видеонаблюдение, все данные архивируются. В экстренных ситуациях, например, в случае падения пассажира на пути, сведения оперативно передаются в соответствующую службу реагирования. Провоз багажа Размер ручной клади по сумме измерений по длине, ширине и высоте не должен превышать 121—200 см, размер рулона — до 101—170 см в длину и до 11—15 см в диаметре. Провоз багажа подлежит оплате. При этом количество ручной клади установленных размеров не должно превышать двух единиц. К провозу в метро Минска запрещаются длинномерные предметы размером более 200 см, рулоны длиной более 170 см и диаметром от 15 см, ручная кладь более 200 см по сумме трех измерений.
Велосипед, если снять колеса и упаковать в чехол, провозить можно, но с учетом установленных норм по размерам багажа Перспективы развития Согласно генеральному плану развития белорусской столицы, Минский метрополитен будет состоять из 4 линий общей протяженностью 87,9 км. Количество станций должно быть увеличено до 64. В планах продление 1-й Московской линии в северо-восточном и юго-западном направлении — станциями «Смоленская» и «Щёмыслица» соответственно. Кроме того, существует проект продления 2-й Автозаводской линии: станцией «Красный Бор» в западном направлении и станцией «Шабаны» — в юго-восточном. Открытие 3-й Зеленолужской линии состоялось в 2020 году. Первый пусковой участок включает только 4 станции. К 2026—2028 гг. На конечном этапе линия будет включать 14 станций. В долгосрочной перспективе — строительство 4-й кольцевой линии 25 км , которая будет дублировать второе автотранспортное кольцо.
Она будет включать 17 станций и иметь пересадки на все три линии. Считается, что строительство четвертой линии позволит завершить организацию транспортно-пересадочных узлов между городским и пригородным транспортом. Музей Минского метрополитена В 2015 году на станции метро «Могилёвская» открылся музей Минского метрополитена. Выставочный комплекс расположен на уровне кассовых залов. Общая экспозиционная площадь — около 150 кв. Экспозиция рассказывает об истории минской подземки, процессе строительства и людях, которые сыграли ключевые роли в становлении данного вида транспорта. Среди экспонатов — кабина машиниста, первые жетоны и проездные билеты, считывающая техника, униформа работников, а также множество архивных фотографий. Экскурсии проводятся только для групп от 5 до 20 человек. Записаться на экскурсию можно по телефонам 017 219-51-05, 219-51-09.
Там же стоит уточнить график работы. Как вернуть забытые вещи Чаще всего в транспорте забывают зонты, пакеты, сумки, документы, мобильные телефоны и украшения. Как вернуть забытую вещь? Если бесхозную вещь не найдут другие пассажиры, ее обнаружит машинист, когда поезд остановится на конечной станции, и передаст дежурному. На конечной станции находки хранятся в течение определенного времени. Если дежурный по станции не располагает подобной информацией, стоит обратиться в справочную метрополитена по телефону 8 017 219-51-70. Справочная служба работает по понедельникам и четвергам с 09:00 до 17:00 с перерывом с 12:00 до 13:00. Сотрудники «горячей линии» оказывают справочно-информационные услуги. Канал связи работает круглосуточно с перерывами в течение дня: 06:00—06:10, 09:15—10:15, 12:30—12:45, 15:00—16:00, 18:30—18:45, 21:00—22:00, 02:00—05:00.
Все экскурсии в Минске.
Станции открыты для приема пассажиров с 5:30 до 00:40. Маркса открыт для приема пассажиров с 7:00 до 21:00. Для осуществления поездки с пересадкой на станциях «Октябрьская» — «Купаловская», «Площадь Ленина» — «Вокзальная», «Фрунзенская» — «Юбилейная площадь» перед окончанием работы метрополитена, рекомендуем прибывать на пересадочный узел не на последнем, а на предпоследнем поезде.
Городские власти, пытаясь решить нарастающую транспортную проблему, приняли решение создать «дублёр» Ленинского проспекта, функцию которого стали выполнять улицы Немига и Горького ныне — Максима Богдановича. Рассматривались 3 варианта развития транспортной системы: автобус-экспресс , скоростной трамвай и метрополитен [6]. Считалось, что в СССР метро строили в городах с населением не менее миллиона человек [7] [8] , однако это было лишь негласным правилом например, рижский метрополитен планировалось строить в 800-тысячном городе и первая новость о проектах строительства метро появилась в минских газетах в апреле 1968 года. Тем не менее, уже в 1972-ом году родился миллионный житель, благодаря чему белорусская столица могла начать претендовать на строительство метрополитена.
Разработка плана для строительства метрополитена в Минске началась в 1976 году. Известно, что первые планы значительно отличались от того, что было впоследствии реализовано на практике. Линия метро из западных спальных районов должна была через станцию « Октябрьская » уходить в Серебрянку. Автозаводская линия с перспективой продления до Чижовки пересекалась с Московской на станции метро « Площадь Якуба Коласа ». В центральной части города метрополитен предполагался глубокого заложения, а на окраинах планировались даже открытые участки и участки на эстакадах. Строительство первой линии метрополитена от станции « Институт Культуры » до станции «Волгоградская» впоследствии — « Московская » длилось с 1977 по 1984 год. Открытие метро состоялось 29 июня 1984 года, в канун 40-й годовщины освобождения Минска от немецких захватчиков в годы Великой Отечественной войны, за 6 дней до открытия первой очереди свою работу начало электродепо. В день открытия проезд был бесплатным, но уже на следующий день надо было опустить в монетоприёмник 5 копеек.
За первый год работы метрополитен подвёз 80 миллионов человек. Изначально первая линия не имела названия, но в последнее время было принято решение назвать её Московской по одноимённой конечной станции дальнейшую информацию см. В 2014 году, в связи с 30-летним юбилеем предприятия, Минский метрополитен стал лауреатом Международной транспортной премии « Золотая колесница » в номинации «Лучшее предприятие общественного пассажирского транспорта» [10]. Общие сведения[ править править код ] Камера съездов в Минском метро. Справа — перегонный тоннель Автозаводской линии, слева — ССВ на Московскую линию Минское метро состоит из трёх линий общей протяжённостью 40,8 км [11] , 33 станций, из них 15 станций расположены на 1-й Московской линии, 14 на 2-й Автозаводской линии и 4 на 3-й Зеленолужской линии метро, и двух электродепо.
От площади Бангалор до Свислочи. Что нового на Зеленолужской линии метро
| Время начало работы метро минск | Минский метрополитен и наземный городской общественный транспорт продлевают работу в ночь с 3 на 4 июля в связи с проведением праздничных мероприятий, приуроченных к Дню Независимости Республики Беларусь, сообщает агентство «Минск-Новости». |
| Минское метро с 28 августа переходит на зимний режим - 24.08.2023, Sputnik Беларусь | Завершены работы по обновлению первого этажа одного из старейших белорусских универмагов – столичного ГУМа. |
| Минск расписание метро, маршрут метро на карте Минска | Завершены работы по обновлению первого этажа одного из старейших белорусских универмагов – столичного ГУМа. |
| Минский Метрополитен | МетроВики вики | Fandom | Время работы метро в Минске Официальный сайт Минского метрополитена — www. |