ВАЗ-2104 «Жигули» (LADA 2104) — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. Оптимистическая трагедия: Публикации о модели ВАЗ 2104, Тест-драйв ВАЗ 2104, отзывы водителей о ВАЗ 2104. Сегодня, 17 сентября, с конвейера Ижевского автозавода сошел последний автомобиль Lada 2104. Обычный 2104, тонированный и в серой покраске.
В Петербурге нашли совершенно новый ВАЗ-2104, простоявший в гараже 22 года
Дизайн электрической ВАЗ-2104.
Однако от своего вдохновителя российский аналог выполнен в кузове универсал, который напоминает классический советский «Жигули». Пока нет данных, собирается ли патентообладатель начать производство электрокара. Напомним, что в конце прошлого года Tesla Cybertruck добрался до первых покупателей.
Далее постепенно свой новый «дом» находили всё больше ВАЗовских моделей. Именно «четверка» дольше всех продержалась на производственном конвейере. Ну а взамен ушедшей в историю серии приходит новая бюджетная ВАЗовская модель — Lada Granta, которая уже производится на «ИжАвто» с лета 2012 года. Однако тот факт, что «классические» ВАЗовские модели больше не выпускаются, не означает, что владельцы данных автомобилей остаются у разбитого корыта.
Безусловно, автомобиль уже давно не отвечал элементарным требованиям безопасности, отличался неудовлетворительными динамическими характеристиками и низким уровнем комфорта. Тем не менее, машину по-прежнему охотно покупали жители регионов, где даже подержанная иномарка до сих пор кажется непозволительной роскошью. Новинка отличалась от прежнего советского универсала ВАЗ-2102 современным дизайном и более мощным мотором. За время производства АвтоВАЗ выпустил более 10 модификаций модели, оснащая автомобиль разными двигателями и добавляя новые опции. Именно в этот день с конвейера Ижевского автозавода сошел последний автомобиль Lada-2107.
ВАЗ-2104 – дизайнеры представили рендеры современной внешности «народного универсала»
| В России запатентовали кузов электромобиля на базе ВАЗ-2104, похожий на Cybertruck / Хабр | Все об автомобиле ВАЗ-2104: цены, характеристики, фотографии, подробная информация. |
| В РФ запатентовали внешний вид электрической «четвёрки» | Несмотря на прекращение выпуска «классики», в магазинах «Авто-Альянса» вы сможете найти весь ассортимент запчастей на LADA-2104, а также на другие модели «АвтоВАЗа». |
| Новый ВАЗ-2104 простоял в гараже 20 лет! Капсула времени с пробегом 282 км — DRIVE2 | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Прекращение выпуска автомобилей ВАЗ-2104 | Необычно дорогой ВАЗ-2104 выставили на продажу в России: авто 1992 года оценено в 10 млн рублей! За такие деньги можно купить новенький Toyota Land Cruiser 300 или Nissan Patrol 2023. |
| Запатентован дизайн нового электрического ВАЗ-2104 | новый ВАЗ-2104 показан на фото: вечная классика обновилась! |
Новости Лада 2104
Также она была тюнингована на европейских и канадских рынках, предлагая опции, недоступные в СССР. Производство ВАЗ-2104 продолжалось до 2012 года, и за это время было выпущено около 1,14 млн автомобилей.
Опубликованные сведения о ВАЗ-2104 позволяют еще глубже погрузиться в историю этой легендарной модели, которая не только являлась символом советских времен, но и оставила неизгладимый след в сердцах автолюбителей того времени. Такие факты подчеркивают историческое значение и непреходящую популярность этой автомобильной иконки.
Есть два плафона освещения включаются только от руки и бокс для инструмента. Но "запаска" подвешена под днищем. Передние сиденья аморфные и с неоправданно сильным поясничным подпором. Вновь дурацкий "десяточный" руль. Но посадка в целом ближе к оптимуму, чем у обеих вазовских машин. Рычаг жигулевской коробки смещен вперед и наклонен, словно на Ниве. Но передачи переключаются легко и четко - коробка попалась более удачная, чем на "четверке". Педали хороши - не тяжелые, с небольшими ходами, площадочки одинаковые и подвешены на одной высоте. Но описать дизайн передней панели и качество пластика на дверях не выходит. Тяжело говорить: душат слезы. Смотрите на фотографию - там все видно. В объектив не попала тускло-серая обивка потолка такая раньше была на Запорожцах и посаженные волнами уплотнители дверей. Впрочем, чувствуется, что ижевчане стремятся сделать потребителю что-нибудь приятное. Например, к реле указателя поворотов подсоединен электронный звуковой синтезатор. Включаешь "поворотник" - и из дырочек в передней панели раздается верещание, словно внутри застрял испуганный воробей. Рядом с дырочками - кнопка. Отжимаешь ее - и воробей начинает верещать громче и на полтона выше, словно теперь испугался до смерти. А если при включенном зажигании затянуть "ручник", нервная птаха начинает стенать не останавливаясь. Перчаточный ящик в Оде большой. Вдобавок, есть карманы в дверях, выемка под сигареты под ползунами вентиляции и бокс с откидной крышкой между передними сиденьями. Правда, все это сделано из такой пластмассы... Крышка бокса, например, отлита так, что на оси сидеть в принципе не может - держится только на проволочном ограничителе. Система отопления и вентиляции проста - два ползуна и хлипкая вращающаяся трехпозиционная рукоятка скорости обдува. В отличие от ужасной жигулевской системы воет, но не дует , здесь даже на первой скорости вентилятора из дефлекторов ощутимо тянет ветерком. Теперь - короткий список обнаруженных неисправностей. Спидометр в заимствованной у Москвича комбинации приборов на ходу нервно постукивает. Вместо контрольной лампы зарядки аккумулятора в комбинации приборов подключена лампа подсоса. Задних ремней нет, хотя дырки для креплений предусмотрены. Впрочем, могло быть и хуже. Ведь едет Иж, едет без посторонней помощи! Правда, звукоизоляция моторного отсека явно уступает жигулевской, поэтому шум оттуда звонче. А совершенно "жигулевские" звуки от силового агрегата вызывают шизофренические ощущения. Слух подсказывает тебе, что ты в вазовской "классике". А глаза видят совершенно иное! И не только глаза. Подвеска по плавности хода уступает не только "четверке", но и "девятке". На жестких неровностях дребезжат панели салона, стучит задняя дверь. Каждое прикосновение к педали тормоза вызывает жуткую вибрацию всего автомобиля и резкий увод в сторону. Что-то у машины очень кривое - или передние тормозные диски, или задние барабаны. Может быть, управляемость окажется хороша - со свечной передней подвеской и с реечным рулевым механизмом? Увы, преимущество перед "четверкой" здесь только в том, что усилие в парковочных режимах пониже - примерно на "девяточном" уровне. А в остальном... Баранка "пустая", а реакции на ее поворот при этом нервные и не всегда предсказуемые. Повернул руль чуть-чуть - и Иж неожиданно резко метнулся в сторону. Кроме того, через некоторое время, когда боковые силы нарастают, Ода входит в глубокий крен. И, присев на наружное заднее колесо, еще резче ныряет внутрь, проявляя избыточную поворачиваемость! На неровной дороге ситуация еще хуже. Подвески на ижевской машине длинноходные, а их кинематика, увы, далека от оптимума. Поэтому когда на кочках в повороте кузов начинает гулять вверх-вниз, пресловутая тяга Панара начинает дергать задний мост в разные стороны, а передние колеса при этом самопроизвольно доворачиваются вообще непонятно куда... Автомобиль вытворяет такие телодвижения, что быстро ехать становится просто опасно! Что это - "яркая индивидуальность" данного образца или характерные черты всего семейства? Чтобы проверить это, мы, вернувшись с Дмитровского полигона, загнали Оду на стенд проверки геометрии подвески. Схождение передних колес вместо рекомендуемых 1-3 мм - целых 10! Углы развала вдвое превышают норму.
Судьба этого уникального транспортного средства на российских дорогах остается загадкой. По всей видимости, автор данного авангардного проекта стремится внести свой вклад в индустрию электромобилей, успешно сочетая стили и технологии различных автомобильных культур. Возможно, мы станем свидетелями новой вехи в развитии мирового автомобильного дизайна.
Прощай, «четверка»! Последние Lada 2104 сойдут с конвейера этой осенью
В своих фантазиях авторы представили, что под универсал ВАЗ-2104 подкатили агрегатную базу классической «Нивы», а под капот установили новейший на 1996 год инжекторный двигатель. ВАЗ-2104 возвращается в необычном виде: опубликованы первые фото новой «Четверки». На территории Северной столицы была найдена абсолютно новая модель ВАЗ-2104, которая простаивала в гараже порядка 22 лет. Компания ИжАвто по договоренности с АвтоВАЗ возобновит сборку автомобилей ВАЗ-2104 на Ижевском автомобильном заводе. Практичные автовладельцы всегда питали слабость к универсалам, а в Советском Союзе эти машины были популярны еще больше. В России запатентовали дизайн электрического ВАЗ-2104, внешне похожего на Tesla.
Сообщить об опечатке
- Каково мнение владельцев?
- Состоялась презентация кроссовера Volkswagen новой эры и бренда ID. UX
- Коллекция масштабных моделей 1:43
- Опубликованы неизвестные факты о ВАЗ-2104 | 20.01.2024 | ИА
ТОП-5 причин купить ВАЗ-2104 вместо LADA Largus – от цены до вместительности багажника
По количеству отзывов владельцев "ВАЗ 2104" можно сказать, что это самый популярный автомобиль отечественного автопрома. Автомобили ВАЗ-2104 и ИЖ-27175, производящиеся на Ижевском автозаводе, официально включены в государственную программу утилизации подержанных автомобилей. В базе Федерального института промышленной собственности появился патент на электромобиль, внешне напоминающий ВАЗ-2104 и электропикап Tesla Cybertruck. Появилась такая проблема на ВАЗ 2104 (Инжектор) машина заводится только с «Толкача» с замка не заводится. Агрегатор автомобильных новостей №1. Волонтеры группы «Все для фронта» из Курганинска собрали средства и приобрели автомобиль ВАЗ 2104 для отдела жизнеобеспечения Сиротинского района Северодонецка.
Навигация по записям
- Подержанные шины: как выбрать качественную зимнюю резину
- Подержанные шины: как выбрать качественную зимнюю резину
- ВАЗ-2104 – дизайнеры представили рендеры современной внешности «народного универсала»
- ВАЗ-2104: отзывы владельцев, технические характеристики и обзор
- Электромобили в Москве
В Петербурге нашли совершенно новый ВАЗ-2104, простоявший в гараже 22 года
Автомобиль на патентных изображениях, появившихся в базе Федерального института промышленной собственности, выглядит весьма странно: он напоминает ВАЗ-2104. Волонтеры группы «Все для фронта» из Курганинска собрали средства и приобрели автомобиль ВАЗ 2104 для отдела жизнеобеспечения Сиротинского района Северодонецка. Серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2104 был начат на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года. ВАЗ-2104 появился позже Пятёрки и Семёрки, в 1984-м, а продержался в производстве дольше всех заднеприводных автомобилей марки ВАЗ — до 2012 года. Новости ВАЗ Фото ВАЗ 2104.
В России начали массово воровать катализаторы из автомобилей
- ВАЗ 2104 - Оптимистическая трагедия - Авторевю
- "Ижавто" возобновит выпуск Lada 2104 | - Новости Тольятти
- Подбор з/ч для ТО
- В сети показали рендеры универсала ВАЗ-2104 с обновленным дизайном | ТАРАНТАС НЬЮС
Главный танковый завод переделал «Жигули» в боевую машину для участников СВО. Фото
Автозавод остановил производство весной 2009 года, а в августе подал заявление о банкротстве. Также был подписан меморандум о взаимопонимании между правительством Удмуртской республики и компанией Hyundai Motors Co. Южнокорейский производитель намерен выпускать в России 500 тысяч автомобилей в год, и выпуск ряда моделей легковых машин и легких коммерческих автомобилей рассчитывает наладить на площадке «Ижавто».
Идеальную «четверку» на 14 лет забыли в гараже и теперь продают за полмиллиона рублей Автомобиль не проходил подготовку к эксплуатации На сайте «Авто.
С момента производства универсал прошёл менее 800 километров, сохранившись в превосходном внешнем и техническом состоянии.
Не известны и технические возможности дома на колесах. Рядовая модель УАЗ «Профи» комплектуется бензиновым мотором с рабочим объемом на 2,7 литров с отдачей на 150 лошадиных сил. В паре с этой установкой трудится механическая коробка передач на 5 ступеней, полноприводной системой и раздаточной коробкой с понижающим рядом.
Неоценимый общий плюс «классических» силовых агрегатов, включая инжекторные, — все их особенности досконально знают работники сервиса в любой глубинке. Опыта эксплуатации дизельных модификаций в нашей стране нет. Читайте так же: Стандарт api моторных масел для лада веста «Четверки» при переднем продольном расположении двигателя имеют привод на задние колеса на то она и «классика» , к которому от коробки передач 4- или 5-ступенчатой тянется карданный вал с промежуточной опорой.
Сцепление при разумной эксплуатации служит до 80—100 тыс. Корзина при условии отсутствия заводского брака «переживает» несколько дисков. Коробки передач автомобилей советского периода как правило, 4-ступенчатые многие механики считают долговечнее их более поздних аналогов. Возможные неполадки последних — «выбивание» передач, затрудненное включение, шум подшипников.
Такое же мнение бытует и относительно редуктора заднего моста, который сигнализирует о неисправности воем в том или ином режиме движения. Отмечено, что высококачественные масла не всегда могут продлить жизнь агрегатам трансмиссии «классики». Но эти узлы не должны беспокоить до 100—120 тыс. Ходовая часть ВАЗ-2104 могла бы быть долговечнее и проще конструктивно, но она хорошо поглощает все неровности отечественных дорог и недорога в ремонте.
Многие хозяйственные владельцы для увеличения грузоподъемности приподнимают задок машины, подставляя проставки под пружины. Карданная передача, установленная на машину на заводе, может прослужить 70—80 тыс. Вопрос снимается грамотной заменой крестовин, по возможности — с последующей балансировкой. При покупке следует также проверить люфт в шлицах кардана, поскольку полностью избавиться от него можно, только заменив вал в сборе.
Девять рычагов Подвески пружинные, спереди — независимые на двух рычагах, сзади — зависимая, также рычажная. Ходовая энергоемкая, хорошо гасит неровности, обеспечивая неплохой комфорт, за что ее так уважают жители провинции с ее разбитыми дорогами. Первыми на них «сдаются» шаровые опоры и сайлент-блоки передних рычагов — на отметке 30—40 тыс. Сильно изношенные шаровые опоры могут разрушиться на ходу.
Родные сайлент-блоки задка служат до 80—90 тыс. Но еще раньше из-за износа упомянутых «резинок» и перекоса заднего моста машину начнет уводить в сторону. Неоднородное качество пружины к 150 тыс. Просадка пружин не всегда объясняется перегрузками.
По сравнению с McPherson «вазовская» «многорычажка» сложна в ремонте, но стойко переносит езду по неровностям. Задняя подвеска универсалов часто бывает «измучена» постоянными перегрузами, но ее ремонт несложен и недорог. Ходовая часть отличается высокой ремонтопригодностью, причем запчасти и технологии ремонта доступны и недорогие. Шесть шарниров Рулевое управление «четверки» — один из пережитков прошлого.
Механизм типа червяк—ролик создает большое сопротивление на руле, не обеспечивает внятной обратной связи, а усилитель в нем не предусмотрен в принципе.
В Интернете продемонстрировали универсал ВАЗ-2104 с переосмысленной внешностью
Абсолютно "Новый" Универсал Жигули ВАЗ 2104 с новым дизайном!Скачать. Необычно дорогой ВАЗ-2104 выставили на продажу в России: авто 1992 года оценено в 10 млн рублей! За такие деньги можно купить новенький Toyota Land Cruiser 300 или Nissan Patrol 2023. А вот под капотом возрожденный ВАЗ-2104 2023-2024 получит стандартный восьмиклапанный 1.6-литровый 90-сильный двигатель. Список альбомов. Новости.
В России запатентовали электромобиль в стиле Tesla Cybertruck и ВАЗ-2104
| Почти полвека — Авторевю | Оптимистическая трагедия: Публикации о модели ВАЗ 2104, Тест-драйв ВАЗ 2104, отзывы водителей о ВАЗ 2104. |
| Внедорожный ВАЗ-2104: какой могла бы быть кросс-версия «Жигулей» | Спрос на автомобили с доступными ценами и качественными авто высок как никогда, ВАЗ-2104 — идеальное предложение. Мужчина скрестил советские ВАЗ-2104 «Четверка» и Ниву 4х4. |
| Новости Лада 2104 | Автомобили Lada 2104 продаются у официальных дилеров «ИжАвто» (290 дилеров почти во всех регионах России). |
| Ваз 2104 "Четвёрка": технические характеристики, обзор, отзывы, фото и видео | Обзор и характеристики отечественного автомобиля ВАЗ 2104. Фото, видеоматериалы, тюнинг и мнение экспертов об автомобиле ВАЗ 2104. |
| Представлен новый семейный ВАЗ-2104 2023-2024 всего за 550 000 рублей: фото | ВАЗ 2101 «жигули» — первый автомобиль, выпущенный на Волжском автозаводе (ВАЗ). |
В Гродно полностью оклеили газетами ВАЗ 2104. Как это придумали?
Полезная нагрузка составляет 3,8 тонны, 6-МКП, Cummins на 133 л. Здесь стоит уже более совершенный двигатель, который способен развить 150 «лошадок». Изменилась и полезная нагрузка — теперь она составляет 4,6 тонны, а полная масса — 7,5 тонн. Появился спальный отсек в удлиненной версии. В кабине стало тише благодаря дополнительным изолирующим материалам, здесь три посадочных места.
Передние фары и задние фонари изображены пиксельными, с рисунком в виде N или И и V. Нет и никакой информации и технических характеристиках. Между тем, в России уже можно оформить заказ на Tesla Cybe rtruck: н а классифайдах разные продавцы предлагают привезти электрический пикап из-за границы за 12-17 миллионов рублей.
Независимый дизайнер из Канады, учитывая эту тенденцию, решил представить, как мог бы выглядеть автомобиль такого же формата, если бы выпускался в период до 2000 года. За его основу был взят универсал ВАЗ-2104. Причем в отличие от всех Lada с приставкой Cross, зарубежный художник наделил «четверку» полным приводом. Как можно наблюдать на серии иллюстраций, вымышленный полноприводный универсал ВАЗ-2104 Кросс выглядит вполне гармонично.
История[ править править код ] Серийный выпуск автомобиля ВАЗ-2104 «четвёрки» был начат на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года. Параллельно с новой моделью выпускали аналогичный по классу автомобиль ВАЗ-2102 «двойка» , который к апрелю 1986 года был полностью вытеснен с конвейера. От автомобиля-«донора» «четвёрке» достался ряд оригинальных деталей, касающихся задней части авто. При создании этой модели конструкторы руководствовались важной особенностью того времени: создание новой модели с минимальными затратами на производство и максимальным потребительским эффектом. Поэтому за основу была взята модель ВАЗ-2105. После удлинения крыши появились выштамповки для усиления жёсткости. Такая конструкция кузова позволяет разместить на крыше длинный багажник , перегружать который не рекомендуется, так как расчётная жёсткость кузова универсала значительно ниже, чем у седана.
В России прекращен выпуск заднеприводных Жигулей, который продолжался 42 года
Пока нет данных, собирается ли патентообладатель начать производство электрокара. Напомним, что в конце прошлого года Tesla Cybertruck добрался до первых покупателей.
В действительности, модель 2104 представляла из себя лучшую версию 2102 по всем возможным показателям, включая мощность двигателя и наполнение салона. На выпуск "четверки" наложился и дачный бум среди советских граждан. Универсалы для всей семьи получили рекордную востребованность, ведь у людей появилась потребность на регулярной основе выезжать за город всем семейством.
Изначально двигатель ВАЗ 2104 выпускался только в карбюраторном исполнении. В дальнейшем он был модифицирован под использование системы впрыска топлива и получил обозначение ВАЗ 2104-21. В конструкции использованы: блок цилиндров, шатунно-поршневая группа, привод ГРМ и коленчатый вал от двигателя 2103. Диаметр цилиндра — 76,00 мм. Приняты межремонтные размеры — 76,40 и 76,80. На двигатель устанавливается коленчатый вал 2103 или взаимозаменяемый вал модели 21213. Для обеспечения работы системы впрыска, потребовалась установка узлов и деталей с других двигателей, которые изначально разрабатывались под инжекторную схему подачи топлива. Применяется новая крышка привода распределительного вала, на которой имеется место под установку датчика контролирующего положение коленчатого вала. Потребовалась установка головки цилиндров 2104-1003015, оригинальной конструкции , с увеличенными площадками под впускной коллектор. Конструкция головки предусматривает установку форсунок. Распределительный вал, клапана и пружины соответствуют установленным на двигателе ВАЗ 2103.
С продажей не тороплюсь», — отметил продавец. Судя по фото, автомобиль действительно в первозданном состоянии. Имеются все заводские пломбы, этикетки и даже документы справка-счёт и квитанция из автомагазина. В плане техники это обычная «четвёрка» с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 72 л.