Удостоверения об окончании курсов операторов беспилотных летательных аппаратов получат курсанты экспериментального проекта в Сургуте.
Военнослужащие из Башкирии осваивают навыки пилотирования БПЛА в зоне СВО
Незаменимые помощники в зоне СВО Опытный инструктор операторов беспилотных летательных аппаратов с позывным «Музыка» обучает личный состав управлению и эксплуатации различных типов дронов, в том числе. В то же время операторы БПЛА ведут разведку и помогают спасать раненых бойцов. Профессия оператора беспилотных летательных систем относительно новая. Обучение Операторов БПЛА (дронов).
Обучение Операторов БПЛА (дронов)
И несколько часов контролировали с воздуха его перемещения ближе к нашим позициям. С помощью дронов ему сбрасывали воду и еду. Благодаря этому бойцу удалось выжить. Фельдшер Кот — один из участников эвакуации. Ну, парень молодец", — дополнил Кот. Почти каждый выезд за ранеными — огромный риск, ведь противник ведет прицельный огонь по эвакуационным группам.
Скрипя, разваливаясь, мы подъехали, его забрали, погрузили и также его эвакуировали", — уточнил он. Кот служил во французском легионе. Когда вернулся в Россию, то отправился на спецоперацию.
Он оснащен бензиновым мотором, а корпус выполнен из композитных материалов. Вес аппарата — порядка 30 кг, дальность — около 100 км.
Это уже была многоразовая система, предназначенная для ведения воздушной разведки объектов и местности в тактической глубине в интересах сухопутных войск и ударной авиации. Нетрудно подсчитать, что даже при полной заправке полет «Рейса» мог длиться не более десяти минут. Аппарат способен вести фото-, телевизионную и радиационную разведку с передачей данных на командный пункт почти в реальном времени. Посадка БПЛА осуществлялась по команде бортовой автоматической системы управления. Стоит заметить, что «Рейс» до сих пор стоит на вооружении армии Украины и применялся в так называемой АТО.
Лишь пройдя подготовку на тренажере, оператор допускается к управлению реальным аппаратом. На такое обучение может уйти от 2,5 до 4 месяцев. В 1980-е годы в мире стало развиваться третье поколение БПЛА — легких недорогих дистанционно управляемых аппаратов с разведывательными функциями. Нельзя сказать, что СССР остался в стороне от этого процесса. К 1983 году был разработан и прошел летные испытания ДПЛА многоразового применения «Пчела-1М» комплекс «Строй-ПМ» , предназначенный для ведения телевизионной разведки и постановки радиоэлектронных помех средствам связи, работающим в УКВ-диапазоне.
Но потом началась перестройка, а за ней 90-е, которые для развития отечественной беспилотной авиации оказались потерянными. К началу нового тысячелетия старые советские наработки морально устарели. Пришлось срочно пускаться вдогонку. Это, как сейчас принято говорить, главный российский центр компетенции по обучению и переподготовке техников и операторов, управляющих БПЛА военного назначения. Предшественником центра был Межвидовой центр беспилотных летательных аппаратов — структура, которая под разными названиями и с разными пунктами дислокации существует уже три десятка лет.
Но именно сейчас БПЛА попали в сферу особого внимания военного руководства страны. Об этом говорит хотя бы тот факт, что доставшийся в наследство Центру военный городок раньше он принадлежал Коломенскому артиллерийскому училищу, созданному еще при Александре I активно перестраивается и обустраивается.
Получить полезную на фронте профессию и встать в один строй с такими, как «Фрол», легко. Подробная информация о службе по контракту в российской армии размещена на сайте Службапоконтракту.
Курс проходит в максимально приближенным к боевым условиях. Так, оператор беспилотников должен oриентироваться на oткрытой местности, в лесoполосе и прoбираться в здaния. Работу центра уже оценил Глава Башкортостана. Посмотрим, как будут эти три задачи решаться, — сказал Радий Хабиров. Отметим, что обучение в центре бесплатное.
Курсанты получают бесплатное питание и проживание.
Более полусотни югорчан готовят в качестве операторов беспилотников на СВО
И то, чем они занимаются приносят конкретный результат», — пояснил начальник управления по вопросам общественной безопасности администрации Сургута Дмитрий Печёнкин. Каждому из курсантов военной школы после обучения выдается удостоверение оператора БПЛА. С этим документом бойцы заключат контракт с Вооружёнными силами России, а потом отправятся на передовую. Вместе с тем, каждый из контрактников получит от сургутских предпринимателей армейские аптечки, шлемы, от региональных властей выплаты. Отдельно — ещё 150 тысяч рублей от муниципалитета. По словам бойцов, в Сургуте — одни из лучших условий для прохождения службы по контракту, но сражаться в первую очередь они будут конечно за дело. Вне зависимости от продолжительности спецоперации, для операторов беспилотников всегда найдется работа и на «гражданке», уверены городские власти. В первую очередь квалифицированные кадры пригодятся нефтяникам и газовикам для защиты своих промышленных объектов. Например, человек филигранно управляя разведывательным дроном с легкостью сможет заметить потенциальных террористов. Запросы на специалистов высокого полета есть и у правоохранительных органов. Используют БПЛА сегодня даже в мэрии.
Необходимо обеспечивать безопасность. В том числе и в воздушном пространстве. Мы на сегодняшний день уже используем дроны, которые этим занимаются. У нас есть и другие устройства, которые обеспечивают безопасность от вторжения. Специалисты нужны уже сейчас. Что касается госслужбы, то правоохранительные органы тоже обеспокоены тем, что необходимо обеспечивать квалифицированными кадрами для обеспечения задач», — подчеркнул Дмитрий Печенкин. Развитие беспилотной авиации в России только набирает обороты. Чему в том числе способствует и «Северная Оса». Власти намерены и дальше помогать добровольцам, вне зависимости от их возраста, вероисповедания и национальности становиться профи в управлении дронами. Ведь полученные навыки здесь — могут спасти не одну человеческую жизнь как на поле боя, так и в черте городских зон.
Сергей Большов Обсудить новости вы сможете в нашем телеграм-канале Подпишитесь и читайте Новости Сургута в ленте Дзен!
По диагонали два других — против часовой. Чтобы ему повернуть, полётный контроллер просто увеличивает обороты на двух определённых двигателях.
И его просто начинает больше заносить в эту сторону. Подъёмная сила сохраняется и стабильность, но он начинает заворачивать, — пояснил волонтёр-конструктор Антон Адамян. Физику полёта понять проще, чем научиться грамотно пилотировать такие аппараты.
Цена ошибки — как минимум дорогостоящий ремонт. Студенты десятки часов проводят сначала в симуляторах, только потом получают разрешение на взлёт. А когда рефлексы отточены, в дело вступают очки виртуальной реальности.
Курс уже прошли 20 человек из нескольких районов Ленобласти, все они получили удостоверения о повышении квалификации. Участники курса получили теоретические и практические навыки. На теоретических занятиях студенты занимались изучением правил, требований и законодательства полетов БПЛА, изучением характеристик беспилотников и освоением пилотирования на симуляторах. Практическая же часть направлена на отработку реальных полетов с учетом особенностей погоды и рельефа. Участников курса обучили работать с камерами и датчиками, интерпретировать информацию, полученную с БПЛА, а также обслуживать и ремонтировать их.
Вообще дрону все равно, в какую сторону двигаться, но для удобства самого оператора лучше лететь камерой вперед.
Банально проще ориентироваться в пространстве. Изображение с камеры выводится на экран пульта. Понятно, что опытные дроноводы могут летать по-всякому. Но начинать проще так - куда смотришь, туда и летишь. Только я свыкся с этой мыслью, как задача усложнилась. Надо одной рукой отклонять «мавик» вправо, а другой поворачивать его вокруг своей оси.
А еще нельзя забывать о том, что вокруг. Пока я кружился над какой-то закрытой чехлом пушкой, дрон чуть не врезался в дом на полигоне. Хорошо, наставник про него помнил - он вовремя скомандовал остановиться и подняться выше. Такие тонкие навыки управления нужны при отключении GPS. Дрон уже не держится автоматически на месте, а начинает болтаться из стороны в сторону из-за ветра. О стену или землю разбить коптер непросто - у него на корпусе есть мини-камеры, которые страхуют и не дают столкнуться с большим объектом.
Но от проводов и тонких веток они не защищают. Прозевал - и коптер за 500 тысяч просто разобьется. А нового еще может и не быть! Тут уже нет пульта с экраном. На глаза надеваются большие очки, и картинка идет от первого лица. Как будто сам летаешь.
Пульт помещается в одной руке - надо ее наклонять влево-вправо, чтобы поворачивать, и жать на курок, чтобы разгоняться. А то, бывает, с непривычки люди блюют. А один раз даже сознание теряли, - предупредил инструктор. Ощущения и правда непривычные. Вроде ты стоишь на полигоне, а вроде летишь над ним, наклоняясь то в одну, то в другую сторону. Но на ногах я, слава богу, устоял.
На модель побольше привязывается самый легкий килограммовый заряд для гранатомета. Подлетаешь с ним к врагу и подрываешься. Можно взрыватель поставить на срабатывание от удара, можно просто дистанционно. Но это сложнее. Им хорошо выглядывать из-за угла и проверять, есть ли там засада. Безопаснее подглядеть через камеру, а не лезть с зеркалом.
Оказалось вот что. Спонсоры покупают за границей для наших бойцов и большие дроны самолетного типа. Каждый стоит уже по 4 - 5 миллионов рублей. Но бывает, что на передовой ими не пользуются, потому что просто не умеют. Управление гораздо сложнее, чем у «мавиков».
Минобороны создает в Свердловской области роту операторов БПЛА. Видео
Операторы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) Вооруженных сил России рассказали, какие особенности имеются в их работе в зоне проведения спецоперации на Украине. Федпроект «Кадры для беспилотных авиационных систем» – часть нацпроекта по развитию БАС, анонсированного президентом в декабре 2022 г. За реализацию указанного федпроекта отвечает Минобрнауки. Интересно, что оператор управления собственно аппаратом меняет курс БПЛА, вычерчивая линии на электронной карте местности, в то время как картинку с камеры в реальном времени получает оператор управления целевой нагрузкой. В Государственном центре беспилотной авиации готовят операторов дронов, изучают перспективные образцы техники и даже занимаются теорией применения БПЛА.
Как российских бойцов обучают использованию дронов на передовой: Репортаж
Можно сделать конструкцию и на восьми винтах, но четыре — это необходимый для полёта минимум, обусловленный физикой. По диагонали два других — против часовой. Чтобы ему повернуть, полётный контроллер просто увеличивает обороты на двух определённых двигателях. И его просто начинает больше заносить в эту сторону. Подъёмная сила сохраняется и стабильность, но он начинает заворачивать, — пояснил волонтёр-конструктор Антон Адамян. Физику полёта понять проще, чем научиться грамотно пилотировать такие аппараты.
Цена ошибки — как минимум дорогостоящий ремонт. Студенты десятки часов проводят сначала в симуляторах, только потом получают разрешение на взлёт.
Не только освоить технику полётов, но и научиться выполнять специфические задачи на поле боя можно за пять недель плотных занятий, минимальный налёт оператора БПЛА — 30 часов. Никлай Усков — участник специальной военной операции.
В зоне боевых действий был уже несколько раз, получил два ранения, сейчас проходит реабилитацию. Сейчас этот навык один из самых востребованных на поле боя. Сейчас в этом направлении очень сильно развивается армия, год назад совсем по-другому было, сейчас сильно развитие идёт в этом отношении», — сообщил участник СВО Николай Усков.
Количество беспилотной техники, использующейся в нынешнее время неумолимо растет - производятся новые модели, наращиваются темпы производства.
Все это требует постоянного повышения квалификации, получения практики с новыми видами БПЛА. Несомненно,потребность в обучении будет только расти. Сколько зарабатывает специалист? Стоит отметить,что данные по зарплатам постоянно меняются в сторону повышения, так как востребованность таких кадров стремительно растет, а конкуренция пока еще небольшая.
В зависимости от компетенций и региона трудоустройства специалист может претендовать на зарплату от 80 т. При этом, отучившись на оператора, вы сможете достаточно быстро получить дополнительные знания, освоив смежные программы оператор-аналитик или специалист по борьбе с дронами и намного повысить свою заработную плату благодаря новым знаниям. Несмотря на высокие зарплаты, операторам необходимо помнить о ценности техники, которой они управляют, так как в некоторых ситуациях они несут за нее материальную ответственность. Именно поэтому крайне важно обучаться в проверенных учебных центрах у профессионалов с внушительным опытом полетов, где вам покажут как правильно обращаться с техникой и расскажут о всех тонкостях и специфических особенностях конструкции аппаратов.
Знания оператора применяются практически во всех отраслях промышленности строительство, сельское хозяйство, нефтегазовая отрасль, лесная промышленность, электроэнергетика, мониторинг полигонов экологическая безопасность , а также при розыскных и спасательных работах и во многих других областях - обо всем этом мы расскажем вам в следующих статьях.
Отработка полетов в помещении и на улице на БПЛА со стабилизацией. Параметры настройки дрона. Параметры полезной нагрузки. Метеорологи и аэрология. Психологическая подготовка оператора БПЛА. Ремонт и обслуживание БПЛА. Комплексные занятия на полигоне. Тактическая медицина, тактика, ОФП. Разведывательный расчет БЛА.
Отработка полетов на улице на БПЛА со стабилизацией.
Повелители дронов: кого на Ставрополье учат управлять беспилотниками
Ранее «Татар-информ» рассказывал, что операторы БПЛА отрабатывают навыки в учениях на полигоне в Оренбургской области. Оператор БПЛА — это специалист, который занимается управлением и обслуживанием беспилотных летательных аппаратов или дронов, а также решает другие профессиональные задачи, например, составляет план полета или обрабатывает данные, полученные при помощи беспилотника. Все они выполняют различные функции, и требуют специальной подготовки операторов. В зоне спецоперации операторы дронов выполняют самые разные задачи. Дроны используются для сбора разведывательной информации и наблюдения за вражескими позициями, с помощью дронов можно точно определять местоположение вражеских объектов и передавать эти данные для наведения оружия. Некоторые дроны оснащены вооружением и могут наносить удары по вражеским целям, минимизируя риски для собственных войск.
Также по теме «Минимизировать человеческие потери»: разработчик — об особенностях нового робота-эвакуатора для бойцов на СВО В марте 2024 года в Казани будет выпущена первая партия гусеничных роботов «Братишка», предназначенных для эвакуации раненых с поля... Для этого оборудованы учебные классы, где, помимо теории, обучаемые имеют возможность проводить тренировки на симуляторах, а также учебный полигон для полётов дронов», — сообщается в материалах военного ведомства. В ноябре на базе добровольческого батальона имени П.
Судоплатова заработала школа операторов БПЛА. Военнослужащих обучают пикировать, держать горизонт, попадать в небольшие проёмы и правильно занимать позицию для корректировки артиллерии. Подготовка военнослужащих проходит под руководством опытных инструкторов-наставников, имеющих богатый боевой опыт применения разведывательных беспилотников и ударных FPV-дронов», — подчеркнули в Минобороны РФ.
Курсант должен иметь развитый вестибулярный аппарат, хорошее зрение, способность быстро переключать внимание, разбираться в аэродинамике. Поэтому будущему оператору требуются знания в сфере аэродинамики и налёт 100 часов на авиатренажёре симуляторе. Это позволит подготовить вестибулярный аппарат к высоким нагрузкам, закрепить навыки быстрой координации движений.
Великолепными операторами становятся геймеры — у них хорошо развита мелкая моторика», — отмечает Кондратьев. В беседе с RT он подчеркнул первостепенную важность тренировки вестибулярного аппарата. Пилотирование — это очень тяжёлая работа, и человека к ней нужно последовательно готовить», — пояснил Кузякин.
По словам эксперта, помимо пилота, в расчёт FPV-дрона входят оператор и инженер-техник.
Основная цель федерального проекта — создание системы непрерывной подготовки специалистов в сфере разработки, производства и эксплуатации беспилотных авиационных систем и контроля за уровнем квалификации таких специалистов, говорится в документе. Как следует из паспорта федпроекта, в результате модули по беспилотным авиационным системам БАС должны быть разработаны и внедрены в образовательные программы общего, среднего профессионального и высшего образования. Авторы документа рассчитывают, что это позволит подготовить не менее 100 000 новых работников для различных сфер разработки и применения БАС уже в 2024 г. Федпроект «Кадры для беспилотных авиационных систем» — часть нацпроекта по развитию БАС, анонсированного президентом в декабре 2022 г.
За реализацию указанного федпроекта отвечает Минобрнауки, заявил замминистра промышленности и торговли Василий Шпак на стратегической сессии с участием российских производителей БАС, прошедшей в конце апреля. Из паспорта федпроекта следует, что его куратором выступает вице-премьер Андрей Белоусов. Представитель этого ведомства сказал, что указанные объемы финансирования для реализации федпроекта «Кадры для БАС» действительно прописаны в проекте документа, но сейчас он находится на стадии глубокой проработки и предложения по финансированию могут быть изменены. По его словам, благодаря запланированной работе в части подготовки кадров в профессиональных образовательных организациях будет полностью закрыта проблема кадрового обеспечения отрасли БАС. Общество Проект программы предполагает, что число образовательных организаций общего и среднего профессионального образования, где реализуются программы в сфере беспилотной авиации, должно к 2030 г.
Именно поэтому обучению операторов БЛА уделяется особое внимание. Как отметил инструктор, подготовка военнослужащих управлению дронами проводится практически в любую погоду, даже при сильном ветре или дожде, чтобы будущие операторы имели представление, в каких условиях им предстоит работать в зоне СВО. Инструктор также добавляет, что среди операторов, прошедших обучение в его подразделении, многие удостоены высоких государственных наград, в том числе орденов Мужества и даже звезд Героев Российской Федерации.
Ветераны СВО начали обучать операторов БПЛА
| Участники СВО могут бесплатно обучиться профессии оператора БПЛА | Для обучения оснащена лаборатория, парк беспилотных летательных аппаратов, предпрактическая подготовка готовит ребят на симуляторах. |
| В Башкирии открыли центр подготовки операторов беспилотников для СВО | Обучение операторов дронов ©АО "ТВ Центр". |
| Операторов дронов для СВО тренируют в Севастополе | В Сахалинском центре беспилотных технологий продолжают подготовку операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для проведения разведывательной деятельности в зоне спецоперации. |
| Оператор дронов | Видеокурс, предназначенный для обучения операторов мультироторных беспилотных летательных аппаратов, содержит полный набор лекций и уроков, позволяющих освоить основные принципы эксплуатации квадрокоптеров и гексакоптеров. |
| Профессия оператор дронов - обзор, где учиться и зарплата | Кто-то из них отправится в зону СВО «первым рейсом» и будет с беспилотника наводить артиллерию, кто-то продолжит обучение, чтобы рвать технику НАТО FPV-дронами. |
Участники СВО могут бесплатно обучиться профессии оператора БПЛА
Школу по обучению операторов дронов создали на базе добровольческого батальона имени П. А. Судоплатова, сообщает ТАСС со ссылкой на Минобороны РФ. Одна из самых востребованных профессий в зоне СВО — оператор беспилотника. По приглашению Правительства области в регионе работают специалисты уникального учебного центра "Пустельга". Инструкторы показали основные виды дронов, которые используются как в обучении, так и в зоне СВО. По словам эксперта, для ВСУ операторы беспилотников – это приоритетная цель, и зачастую сами операторы не осознанно становятся мишенью.
Открыты курсы подготовки операторов дронов-камикадзе для нужд спецоперации
Здесь готовят операторов беспилотных летательных аппаратов. Главное условие обучения будущих операторов БПЛА – подписание контракта с минобороны России. Как рассказал «Ридусу» один из руководителей центра, пожелавший сохранить имя в тайне, подготовительные курсы под руководством опытных инструкторов прошли уже более сотни военспецов, операторов боевых и разведывательных БПЛА.