Новости компании Ситимобил. Доступные цены, опытные водители, высокие стандарты обслуживания. Будьте в курсе свежих новостей и акций такси Ситимобил! Сервис «Яндекс Такси» сделал бесплатными для пассажиров все поездки из района «Крокус Сити Холла». ТАКСОПАРК ФОРТУНА. Информация о новых требованиях для таксистов опубликована в телеграм-канале «Новости Яндекс Такси для партнёров». Там заявлено, что до 22 апреля таксопаркам необходимо подтвердить статус занятости своих водителей. Пермские таксисты бунтуют против правил, предложенных компанией «Яндекс». Основная причина конфликта — требование компании перевести водителей на статус самозанятых согласно новому федеральному закону о такси.
Акция "Ребенок в такси" прошла на Ставрополье
новости, акции, розыгрыши. На этой странице вы найдете все актуальные новости и акции сервиса заказа такси. Это действительно непросто, что происходит среди водителей такси и в парках. Поездки на такси за год могут подорожать почти на треть с переходом таксопарков на использование китайских автомобилей. Как сообщили в компании «Яндекс», «Яндекс такси» сделали бесплатными для пассажиров все поездки из района «Крокус Сити Холла». Яндекс такси (6+) для сдерживания цен вводит алгоритм, учитывающий отмены поездок со стороны пользователей, сообщает ИА PrimaMedia. лyчшиe? Зaработнaя плaта дo 50% oт чиcтoй пpибыли!
Москвичи жалуются на высокие цены в «Яндекс Go» из‑за забастовки водителей. «Яндекс» дал объяснение
Заработок водителей с таких поездок компания обещает сохранить. Судя по заявлению, «Яндекс Такси» делает постоянной практику, которую применила 22 марта. Тогда сервис сделал бесплатными поездки от «Крокус Сити Холла», где произошел теракт и пообещал вернуть деньги за уже оплаченные поездки из этого района.
По его мнению, она возникла из-за вступления в силу с 1 сентября нового закона, регулирующего работу такси. Как ранее сообщал 47news , документ требует, чтобы у водителей были разрешения на работу, но обзавестись ими успели далеко не все. Агрегаторы были вынуждены искать в законе лазейки. Работать в такси на своей машине сейчас просто экономически нецелесообразно", - отметил Коваленко.
Системы, в которой будут собираться данные о выданных разрешениях на право работы в такси по всей России. В дискуссии примут участие представители Минтранса РФ, непосредственно занимающиеся ее разработкой. Они расскажут об особенностях внедрения информационной системы в регионах, проинформируют о нюансах работы с новыми реестрами, обмене данными с ведомственными структурами.
Другой важный вопрос, который будет поднят в рамках конференции, — это новый механизм легализации водителей такси после вступления в силу нового отраслевого закона 1 сентября 2023 года. Эксперты проанализируют пути бесшовного перехода в субъектах РФ на новые правила работы и плавное встраивание норм закона в существующий легальный бизнес такси.
Нехватка таксистов привела к рекордному росту цен на поездки В России цены на услуги такси продолжают расти и бить исторические рекорды. К концу ноября средняя стоимость поездок по сравнению с показателями начала зимы прошлого года увеличилась в разных городах до 70 процентов. Причин для остановки роста цен нет: отрасль столкнулась с проблемой нехватки кадров, которая в ближайшее время не решится.
Поэтому мы не ожидаем, что в ближайшей перспективе ситуация изменится в лучшую сторону. Скорее всего, тарифы продолжат расти, — прогнозирует Екатерина Киселёва. Как делится с изданием один из собеседников в сфере такси, водители из разных регионов обсуждают выход на протесты. Подобные акции уже проходили пару лет назад. Тогда водители выходили на линию, но брали заказы только при высоком спросе, искусственно создавая его.
Таким образом работники отрасли хотят продемонстрировать несогласие с ужесточением политики в отношении легализации сферы услуг. Однако другие участники рынка эту информацию не подтверждают. Читайте также.
«Яндекс Такси» сделал бесплатными поездки из района «Крокус Сити Холла»
Разве сейчас его нет? Это было продиктовано рынком, как раз благодаря невмешательству государства. По нашим подсчетам, в 10 раз уменьшится количество заказов, стоимость должна увеличиться в 4-6 раз, время ожидания увеличится кратно — в 6-10 раз. Услуга в том удобном и экономичном виде, в каком она существует сейчас, исчезнет. Отрасль вернется в 90-е годы, когда люди ловили машину «с руки», поездки были анонимными и бесконтрольными со всеми вытекающими последствиями. А она говорит: «А что плохого, я в Европу прилетаю, всегда с руки авто ловлю». То есть женщина живет в своем мире благополучия внутри Садового кольца. Такси до аэропорта — и в Милан. А что творится в родной стране, она просто не понимает.
В Европе, чтобы вы понимали, такси не дождаться и оно стоит бешеных денег. В Екатеринбурге, например, о такси «Максим» давно ничего не слышно. Как так вышло? Отчасти это и получилось. Мы не можем использовать процессы доплат и субсидирования таксопарков. Когда пришел «Яндекс», поняли, что можем сколь угодно воевать за крупные города — Москву, Питер, Екатеринбург, Краснодар, но ничего не получится. Тогда мы сочли целесообразным вместо локальных боев сконцентрироваться на небольших городах — до миллиона жителей. Лет 5 назад мы первыми открыли направление франчайзинга в небольших городах, где есть местные микротаксомоторные компании.
Мы начали им предоставлять полностью все бизнес-процессы: эквайринг, программное обеспечение, картографию, тарификацию — все. Местным бизнесменам оставалось только работать с водителями, размещать рекламу. Это сработало, поэтому мы сейчас охватили до 750 городов России. То есть у нас с «Яндексом» разделение рынка. Во-вторых, мы решили расширяться и заходить на иностранные рынки. Потом пошли в Болгарию. Но в итоге на примере Ирана мы выработали алгоритмы и решения, которые нам позволили смело идти по странам дальше — Индонезия, Малайзия — они давно вышли на самоокупаемость. В Мексику заходили, но они сейчас категорически не принимают деньги из России, то есть не проинвестировать никак.
Интересная история, кстати, была с Индонезией. Там, где кривая спроса стыкуется с кривой предложения, цена должна держаться на грани — максимум того, что может дать пассажир, и минимум того, что может взять водитель. Чистый экономический расчет, ничего умнее еще не придумано. В итоге в Индонезии решили не поднимать цены, а мы у них вошли в тройку агрегаторов —лидеров страны. Удивляет то, что мы для них чужаки, а приехали — и в парламент. И к нам прислушиваются — это мудро.
Как подтвердил корреспонденту "РГ" директор одного из такси, имеющего филиалы в 500 городах страны Максим Шушарин, страховой полис для таксистов стоит от 80 до 100 тысяч рублей. И это действительно стало одним из препятствий в получении официальных разрешений. При этом он подчеркнул, что ко всему пока полноценно не заработала и система подачи самозанятыми заявлений на разрешение через Госуслуги. Очень мало обладателей квалифицированной электронной подписи. Среди барьеров агрегаторы также называют обязательные врачебные осмотры. И как добавляют таксисты-подработчики, если внесешь свою машину в реестр такси, да еще и перекрасишь в нужный цвет, то ее потом сложно будет продать. Так зачем напрягаться с оформлением документов. А если добросовестно исполнить закон, как мы сделали, например, в Чите, то город просто встанет - в день "эксперимента" смог уехать только один процент всех желающих, - добавил Шушарин. Впрочем, в этом такси стараются стимулировать самозанятых выполнять требования закона. И даже ввели "наказание рублем" - водители без разрешений платят 30 процентов вместо 10-15, но проблемы пока это не решает. В Омской области в официальном реестре на сайте профильного министерства числится 2746 предпринимателей, у которых на 31 августа истек срок действия разрешений, а новых записей нет. В результате число выездов сократилось больше чем на 90 процентов. Ездят только те, кто успел оформить отношения в августе по старым правилам, они действуют до истечения срока документа, - сообщил владелец одного из таксопарков Денис Кузьмин.
Своевременное обновление таксопарка — вопрос не только комфорта, но и безопасности "В столичных такси работают только квалифицированные водители с подтвержденным стажем и документами. Ежедневно они перевозят больше 1,6 млн пассажиров", — привел статистику мэр. За прошедшие 11 лет город выделил на обновление таксопарка 1,8 млрд рублей. Это помогло перевозчикам закупить более 70 тысяч машин.
Видео изначально было опубликовано в группе «Проавто64» на YouTube, а позже разлетелось по новостным telegram-каналам. У нас даже тревожной кнопки нет. Мы постоянно ругаемся с клиентами. Агрегатор часто вводит их в заблуждение, в том числе и из-за цен. Порой водителю элементарно невыгодно везти клиента, и он просит его отказаться от заказа. Но за это последуют санкции. За один отказ ему придется отработать 4 заказа. Если показатель в рейтинге падает ниже 80 и до 12 часов не будет повышен, то таксист не получит доход за день. При этом за один выполненный заказ он получает лишь один балл. Таким образом, за один отказ водителю нужно будет отработать 10 заказов», — отметил Максим. Также он добавил, что с 7 утра 2 марта до 10 утра 5 марта таксисты будут собираться возле старого аэропорта и не будут работать по двум агрегаторам. Водители пытаются достучаться до представителей компаний, чтобы они услышали их требования: 1.
Хабаровчане не отнеслись сострадательно к акции водителей «Яндекс. Такси»
В Белгородской области лучшим водителем такси стал Артем Ковалев. На Белгородчине прошел региональный этап конкурса «Лучший водитель такси в России». Как сообщили в компании «Яндекс», «Яндекс такси» сделали бесплатными для пассажиров все поездки из района «Крокус Сити Холла». РИА Новости. Для пассажиров из района "Крокус Сити Холла" все поездки на "Яндекс Такси" сделали бесплатными, сообщается в Telegram-канале столичного департамента транспорта. Все водители такси в пассажирских тарифах, сотрудничающие с Яндекс Про — и новые, и действующие, и те, кто уже пару недель не был на линии. это первый человек, которого встречает турист. Конкурс «Лучший водитель такси в России» в Нижнем Новгороде проходит впервые. Сервисы такси предупредили пассажиров о резком росте цен на перевозки.
Новый закон тормозит такси
Второй момент - есть дополнительные рынки, которые очень похожи на работу водителей такси. Например, рынок курьеров», - рассказала Зарипова. По словам эксперта, курьером работать проще, поскольку к ним меньше требований, а с точки зрения заработка эти позиции идентичны.
А как в машине будет чисто, если на улице дождь и слякоть? Не будет же водитель после каждого клиента мыть авто. Но некоторые этого не понимают и сразу ставят единицу в приложении, а это негативно сказывается на рейтинге водителя. Если плохих оценок будет слишком много — водителя могут отстранить от работы», — рассказывает анонимный собеседник.
Об этом сообщает URA. RU со ссылкой на источники в пермских таксопарках. Нужно зарегистрироваться в качестве самозанятого, пойти в министерство транспорта Пермского края и оформить разрешение на перевозку пассажиров, перед каждой поездкой проходить медосмотр и техосмотр, а также ставить отметки в путевых листах. За всё это нужно платить, а с чего?
Мне придётся ещё из своего кармана доплачивать», — рассказал собеседник изданию.
Для этого на каждый заказ будет автоматически заполняться договор аренды, где пассажиру надо будет указать свои ФИО на экране заказа. Как такси такая услуга не квалифицируется. Это законная форма перевозок. Агрегатор автоматически разделил заказы на два вида: легковое такси и аренда транспорта с экипажем, чтобы не допустить транспортного коллапса и сохранить приемлемые цены», -говорится в сообщении. Тестирование проводилось 14 августа в Чите и Атамановке с 6 до 9 часов утра.
«В такси дешевле»: будут ли повышать стоимость проезда в автобусах до 42 рублей?
Некоторые водители рассказали , что не слышали ничего об этой акции. В Хабаровске прошла благотворительная акция "Корзина доброты". Дороги и транспорт - 26 апреля 2024 - Новости Екатеринбурга -
🏆 10 победителей, кто выиграл по 50 000₽
- В Москве выдали почти 1,4 тысячи льготных IT-ипотек за два месяца
- Председателем Верховного суда РФ стала Ирина Подносова
- В такси "Максим" не допустят резкого повышения цен
- Заткнули за полис
- Москва выделила 225 млн рублей на обновление таксопарка
- Новости и акции компании Ситимобил
«Яндекс» наймет 30 тыс новых водителей. Но цены на такси все равно будут расти
Вести такси | новости. За информацию о нарушении ПДД доплатят в шести регионах России, — СМИ. Систему поощрения внедряют в Кабардино-Балкарии, Курганской, Ярославской, Омской, Тверской областях и Ненецком автономном округе. Яндекс Такси временно откажется от части своей комиссии в пользу водителей. С 1 сентября вступает в действие так называемый закон о такси, который в корне меняет всю систему рынка такси в стране. Акции накануне прошли в Анапе и Новороссийске.
Москвичи жалуются на высокие цены в «Яндекс Go» из‑за забастовки водителей. «Яндекс» дал объяснение
Сейчас введен запрет агрегатору такси передавать заказы водителям без лицензии. Таким образом, водители должны оформить разрешение на осуществление перевозки пассажиров и багажа на легковом такси и проходить медицинский осмотр. 4 - 2 = 14) - машины эконом-класса. Акции накануне прошли в Анапе и Новороссийске. новости, акции, розыгрыши. На этой странице вы найдете все актуальные новости и акции сервиса заказа такси. Это действительно непросто, что происходит среди водителей такси и в парках.
Цены на такси в Екатеринбурге вырастут на фоне ужесточения требований к водителям
Причиной собрания назвали желание сделать поездки для жителей региона более дорогими. Безусловно есть заказы, за которые таксисты получают подобные суммы, но есть и более «жирные» поездки. Именно последние большинство таксистов и предпочитает. Многие из них кормятся в районе и из соображений прагматичности предпочитают не выезжать за пределы центра города. Безусловно есть и те, кто честно выполняется свою работу без желания оптимизировать рабочие процессы.
Но, как говорит «Яндекс», в этом направлении будут двигаться и в регионах это тоже реализуют, когда появится инфраструктура. Эксперт добавил, что за нововведения придется платить пассажирам, а таксисты, скорее всего, сохранят свои доходы. Некоторые таксисты так и говорят: «Если прикрутят гайки, то я вообще уйду».
Из-за этого немного подрастет цена на поездки. Банально за счет меньшего количества машин увеличится коэффициент, так как водителей на линии меньше, и пассажир за это заплатит. Водитель домой привезет ту же самую сумму, несмотря на налог. Александр рассказал, что водитель «Эконома» — «Комфорта» в среднем за час зарабатывает около 600 рублей при восьмичасовом рабочем дне выходит около 4800 грязными. Если машин не хватает, именно этот тариф работает больше, и он растет в цене, — добавил владелец таксопарка. Мы запросили комментарий в пресс-службе «Яндекс.
Мария Бурова — корреспондент: «У оптимистов стакан наполовину полн. Его-то и в руках нести, скажем так, не легко, не пролив при этом ни капли. А у наших таксистов задача еще сложнее: нужно провезти стакан на крыше, не пролив ни капли. При этом нужно показать свое мастерство, и умение». Это не коварства ради, так жюри оценивает аккуратность и плавность маневрирования. Кирилл Казанин - руководитель проекта «Лучший водитель такси в России»: «Чем меньше участник привез воды финишу, значит, тем менее плавно он вез условного пассажира. Поэтому, комфорт и безопасность поездок в такси для нас - приоритет». Алексей Водопьянов - водитель такси: «У нас в городе и посложней ситуации бывают: припаркуйся побыстрее, чтобы камера тебя не сфоткала, или пассажиры торопятся, то в аэропорт, то еще куда-то.
В Омской области в официальном реестре на сайте профильного министерства числится 2746 предпринимателей, у которых на 31 августа истек срок действия разрешений, а новых записей нет. В результате число выездов сократилось больше чем на 90 процентов. Ездят только те, кто успел оформить отношения в августе по старым правилам, они действуют до истечения срока документа, - сообщил владелец одного из таксопарков Денис Кузьмин. Аналогичная ситуация во всех омских таксопарках. Федеральный закон приняли, а инфраструктура к новациям оказалась не готова. Региональные офисы заявки не принимают, и даже воспользоваться новой системой ФГИС "Такси" получается не у всех. Так, Омской области в федеральном реестре вообще пока нет. Предполагается, что Заксобрание Омской области рассмотрит проект в начале октября, пояснили "РГ" в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства. В Ростовской области в реестр подали сведения лишь три перевозчика, и один из них - известный агрегатор, который отметился во всех регионах. Всего три предприятия зарегистрированы в Астраханской области, по четыре - в Волгоградской и в Калмыкии. Самыми активными на юге России оказались крымчане: реестр с 1 сентября пополнили 14 предприятий, в Севастополе - шесть, большинство - это индивидуальные предприниматели. Все это влияет на рентабельность перевозок. Так, с начала сентября цены в Омске поднялись почти вдвое и, судя по всему, не остановятся.
🏆 10 победителей, кто выиграл по 50 000₽
- «Яндекс Такси» сделает бесплатными поездки при массовых эвакуациях // Новости НТВ
- Закон о такси пока не вывел перевозки из тени, но цены уже выросли - Российская газета
- Победители нового весеннего розыгрыша (2024)
- Комментарии
- Telegram: Contact @VESTI_TAXI
- Что думают водители «Яндекс Такси»
Жители Тюмени массово занижают оценки таксистам
- Что думают водители «Яндекс Такси»
- "Яндекс" ответил на возмущения таксистов, грозившихся устроить забастовку в Хабаровске
- Что можно получить?
- Акции протеста водителей такси прошли в городах Кубани
Станет ли такси непозволительной роскошью для нижегородцев?
Денег на этом тарифе тоже не заработаешь. Якобы маршрут строится по одному пути, но это не так. Допустим, один пассажир едет с Предмостной до «Планеты», а второй с Шахтеров до Светлогорской. Это разве по пути? Это как две отдельные поездки, но по меньшей цене. А расходы у таксиста только растут. Мыть машину по такой погоде нужно каждый день. Бензин за свой счет. Я арендую машину в одном из таксопарков Красноярска, соответственно, таксопарк берет свой процент, «Яндекс» берет свой процент.
Сейчас водителю выгодны только короткие поездки. Длинные вообще не выгодны. А на тарифе «Вместе» обычно длинные. Таксисты массово отказываются, — возмущается таксист Дмитрий. Вижу и сразу отказываюсь. Мне удобно, когда у меня есть конкретный клиент, он едет из точки А в точку Б. А тут надо заезжать непонятно куда. Но за отказы от заказов у водителя несколько понижается рейтинг, — делится таксист Борис.
Из-за сокращения числа машин на линии цены на такси, вероятно, вырастут. Напомним, новый закон о такси вступил в силу в сентябре прошлого года. Согласно поправкам, все водители должны быть зарегистрированы в региональном реестре и получить разрешение на работу.
В компании «Яндекс Такси. Однако поездка может показать, что таксист зарабатывает недостаточно, но общее количество поездок дает комплексную картину. Доход водителей в Хабаровске за последний год не снижался.
Не вызвала сочувствия акция таксистов и в среде пассажиров. Даже наоборот, кроме цен люди припомнили кучу историй, когда таксисты отказываются возить пассажиров из-за недостаточной цены.
Вадим Калинин — 26 апреля 2024, 23:27 Фото из открытых источников В Екатеринбурге ожидается рост цен на услуги такси из-за новых ограничений, введенных для водителей. Согласно новым правилам сервиса "Яндекс. Go", у шоферов без лицензии приоритет при распределении заказов снижается на 10 баллов, пишет E1.