Представитель ОТЭКО сообщил РБК, что компания не планирует передавать терминалы в коммерческое управление или продавать их. Экономический кризис и ковид внесли коррективы в планы ОТЭКО, однако уже в конце 2020 года глава холдинга Мишель Литвак заявил, что строительство начнется не позднее 2022 года. он женат на дочери бывшего депутата Александра Меткина. В 2001-м Литвак основал «ОТЭКО», при этом становлению компании могли способствовать люди, впрямую связанные с Кремлем. Владелец "ОТЭКО" Мишель Литвак и олигарх Андрей Мельниченко могли объединить усилия для совместного проекта.
Зачем ОТЭКО Сибантрацит?
При этом, как ни странно, председатель совета директоров ОТЭКО Мишель Литвак в конце 2023 года жаловался лично президенту на недогрузку принадлежащего его компании терминала. В случае если Литвак не согласится, Белоусов лично пообещал ОТЭКО усиленное внимание со стороны судов, прокуратуры и ФАС – сообщил чиновник в аппарате Правительства. Владелец "Объединенной транспортно-экспедиторской компании" ("ОТЭКО") Мишель Литвак может возглавить оператора нефтеналивного терминала "Таманьнефтегаз" (контролируется ОТЭКО), сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник на рынке.
Для Абрамченко нашелся порт приписки у Литвака
Созданная им компания «Русский мир», в соответствии с духом времени, начинала с торговли китайским ширпотребом. Вскоре «бельгиец российского происхождения» приобрел на Омском НПЗ партию мазута для последующей перепродажи, а затем и необходимые для транспортировки цистерны. Таким образом, Литвак открыл для себя новое направление деятельности, связанное с перевозкой нефтепродуктов, причем сотрудничество с омским заводом продолжалось в течение последующих нескольких лет. Далее «Русский мир» стал участником весьма прибыльного российско-казахстанског о проекта по поставке нефти с Тенгизского месторождения, реализация которого продлилась до 2001 года, когда Литвак за 14 млн долларов выкупил своего бывшего конкурента — совместное предприятие «Сов-Фин-Ам-Транс» СФАТ. Фактически с этого и началось создание «Объединенной транспортно-экспедиторской компании», сегодня известной как «ОТЭКО». Как мы можем убедиться, финансы у «российского бельгийца» имелись, вот только это не помешало «Русскому миру», официально находившемуся в собственности голландской фирмы «Malmros Continental Property B. V» оказаться в центре громкого скандала , связанного с неуплатой налогов и выводом денежных средств за границу. В отношении Литвака даже возбуждалось уголовное дело , но оно было закрыто из-за отсутствия улик.
Здесь стоит сказать несколько слов о семействе бизнесмена. На первый взгляд выглядит прямо-таки началом истории современной Золушки. Но ведь «никому не известные студентки» на бал в Кремлевский дворец случайно с улицы не заходят. Дело в том, что отец Светланы Александр Меткин — известный журналист-международник, в 1990-х работавший в аппарате федерального правительства, в 2000-х занимавшийся бизнесом, в 2003-2005 гг. Кстати, родившийся в Москве Меткин тесно связан с Кубанью: он занимал пост гендиректора компании «Таманьнефтегаз», был депутатом совета Темрюкского района и в Госдуму выдвигался также по Краснодарскому краю. В общем, женитьба Мишеля Литвака на Светлане Меткиной оказалась взаимовыгодным проектом для всех. Благодаря супругу выпускница Щукинского училища даже отправилась покорять Голливуд, где снялась в нескольких фильмах, вот только как пишут СМИ, муж-продюсер, в 2004 году создавший собственную кинокомпанию «Bold Films», банально покупает роли жене-актрисе.
Еще один бывший парламентарий, с которым связывали Литвака и даже называли его деловым партнером — это бизнесмен Виталий Южилин, в 1999 году прошедший в Госдуму по списку КПРФ, в 2003-м ставший депутатом от блока «Родина», а в 2007-м — уже от «Единой России». В сети можно найти информацию о том, что еще в конце 90-х Южилин и Литвак контролировали вышеупомянутую компанию «СФАТ». Кроме того, о бывшем соратнике Дмитрия Рогозина и компаньоне Литвака писали как о человеке, связанном с «авторитетным бизнесменом» Ильей Трабером, известным в определенных кругах как «Антиквар». Дело в том, что в 1998 году Южилин стал совладельцем и вошел в совет директоров ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», основным акционером которого был офшор«Nasdor Incorporated», подконтрольный самому Южилину и «Антиквару»-Траберу. Связан ли был с российским криминалом сам Литвак? В сети можно ознакомиться с фрагментом рассказа человека, в свое время имевшего отношение к компании «Русский мир». Однако из него следует вывод о знакомствах бельгийца не столько с «авторитетами», сколько с высокопоставленными политиками.
Детали сделки стороны не раскрывали, BP лишь уточняла, что это бизнес по продаже СУГ с объемом поставок свыше 400 тыс. В сделку вошли также базы для хранения СУГ на 73 тыс. В конце 2012 года компания запустила первую очередь нефтеналивного терминала. В 2013 году планируется начать перевалку мазута.
Сегодня наследник звездной пары объявил о том, что больше не является завидным холостяком: он обручился с избранницей по имени Сана. Известно, что избраннице Александра 22 года. Она — сестра дизайнера бренда Rasario Расиды Лакоба. Сана снимается в лукбуках родственницы и руководит интернет-продажами. В свободное время модель фотографируется у известных дизайнеров, в том числе у Ульяны Сергеенко.
А каждые каникулы девушка отправляется на побережье Амальфи, откуда улетает в родную Абхазию. Сана мгновенно нашла общий язык с родными будущего мужа.
С обладательницей длинных ног и стройной фигуры молодой человек путешествует по всему миру: ужины в лучших ресторанах Парижа и Лондона, солнечные ванны на яхте в Сен-Тропе, прогулки по лазурному побережью Монте-Карло и купание в игривых волнах бухты Порто Черво. Путешествуют влюбленные не в одиночестве. Избранница Александра прекрасно ладит с матерью и младшей сестрой возлюбленного, а потому пара предпочитает менять пейзажи с залитых солнцем побережий Италии на заснеженные склоны Куршевеля в веселой компании семейства Литваков.
Внушение Литваку: ОТЭКО идет на попятную
В свободное время модель фотографируется у известных дизайнеров, в том числе у Ульяны Сергеенко. А каждые каникулы девушка отправляется на побережье Амальфи, откуда улетает в родную Абхазию. Сана мгновенно нашла общий язык с родными будущего мужа. Светлана Меткина регулярно публикует снимки молодых в социальных сетях. Напомним, в 2014 году сын олигарха уже знакомил родителей со своей спутницей — шведской моделью Эдит.
С ней молодой человек в течение трех лет путешествовал по всему миру, ужинал в лучших ресторанах Парижа и Лондона, устраивал солнечные ванны и тестировал самые дорогие яхты. О свадьбе сына Меткина сообщила в социальных сетях.
В отношении компании даже возбуждалось административное производство. Для того, чтобы погасить социальную напряженность, «Таманьнефтегаз» начал оказывать, скажем так, спонсорскую поддержку местному бюджету - это позволило успокоить местные власти, однако конфликт с населением продолжил развиваться по восходящей спирали.
Вид на терминал «Таманьнефтегаза» с дороги на мыс Панагия С запуском терминала жители Волны стали жаловаться на периодическое появление запаха нефтепродуктов, особенно в те периоды, когда со стороны терминала «Таманьнефтегаза» ветер дул в сторону жилой зоны. Представители компании ссылались на формальное соблюдение Санитарных правил и норм СанПиН , в частности - в виде положенной санитарно-защитной зоны СЗЗ вокруг терминала, однако многое из того, что декларировалось еще на стадии инвестиционного проекта и обсуждения «кредитного конфликта», так и о сталось декларацией: в частности, никаких технических мероприятий например, посадок леса хотя бы в пределах СЗЗ по минимизации негативного воздействия на жилую зону проведено не было. Масла в огонь не самого хорошего отношения со стороны местного населения подлили аварийные ситуации, которые уже не раз случались и на самом терминале, и на его вспомогательной инфраструктуре. Например, можно вспомнить серьезный инцидент 2012 года, когда на железнодорожных подъездных путях сошел с рельсов и загорелся состав с нефтепродуктами.
А в 2016 году во время погрузки нефтепродуктов в море попало до полутонны мазута. Наконец, можно вспомнить жуткий инцидент, произошедший в 2017 году, когда со строящегося причала в море упал пассажирский автобус , перевозивший рабочих - тогда погибло 18 человек. Вряд ли кто-то даст гарантию того, что строительство в порту «Тамань» газохимического кластера не умножит и без того серьезные промышленные риски, связанные с эксплуатацией уже имеющихся перевалочных мощностей. Почему не Таврида?
В связи с масштабными планами г-на Литвака и его партнеров напрашивается вопрос: а зачем строить порт в чистом поле, в не самом подходящем месте в районе мыса Железный Рог , где нет закрытых глубоких гаваней, а есть открытая всем ветрам мелководная акватория, где приходится сооружать причалы длиной до 3 километров, чтобы на погрузку могли встать океанические танкеры и газовозы. Ради чего переплачивать и нести риски, если в соседнем «присоединенном» в 2014 году Крыму есть глубоководные гавани - зря, что ли, кроме автомобильного, туда протянули и железнодорожный мост? Здесь мы подходим ко второй части Марлезонского балета, и довольно интересной. Дело в том, что никто всерьез и не собирался заниматься в Крыму никакими портовыми проектами.
С самого начала, когда только Крым попал под международные санкции, стало понятно, что вести там морскую торговую деятельность не получится ни при каких обстоятельствах — просто потому, что ни одна вменяемая зарубежная судоходная компания не возьмет на себя риски заходить в крымские порты и возить оттуда грузы это сулит арестами судов, исками, отказами страховых компаний от выплат и т. Об этом мечтал только Дмитрий Медведев, который в мае 2014 года заявил , что порт «Тамань» «потерял свою приоритетность после присоединения Крыма». По информации издания Bloomberg, предложение «обдумать» идею отказа от строительства было передано правительству советником президента по экономическим вопросам Андреем Белоусовым «по просьбе Путина». К концу 2014 года «просьба Путина» вылилась в концепцию Минтранса России по строительству транспортных подходов к Керченскому мосту уже в увязке с развитием железнодорожной инфраструктуры порта «Тамань», в связи с чем единственно приемлемым для властей маршрутом моста в Крым стало «тузлинское» направление — даже несмотря на то, что при таком варианте 19 километров над водной гладью длина самого транспортного перехода через Керченский пролив увеличилось вчетверо по сравнению с другими вариантами маршрута.
Крымский мост построили по самому неудобному и сложному варианту - через черноморскую горловину пролива Иными словами: всем жителям России пришлось из своего кармана раскошелиться за многократное искусственное удорожание проекта моста в Крым только лишь из-за того, что компаниям, которые ведут или планируют деятельность в порту «Тамань», и действующему с ними в связке ОАО «РЖД» понадобилось, по нашему мнению, за государственный счет решать свои коммерческие задачи. Решение за жителями Тамани За возней «больших дядей» с их большими деньгами как-то совершенно теряется из виду местное население, которым и существующие портовые мощности - уже поперек горла. Никаких дивидендов поселку Волна соседство с гигантским портовым терминалом не принесло, здесь не решены многие социальные проблемы. На фоне того, что кто-то зарабатывает миллиарды, поселок тонет в грязи и колдобинах.
До недавних пор здесь не везде могла проехать «скорая помощь» - настолько были раздолбаны некоторые улицы. Сын Мишеля Литвака Александр живет безбедно на деньги папы фото: life. Именно здесь расположен мыс Панагия памятник природы Краснодарского края — древний риф, оконечность которого превратилась в архипелаг скалистых островков, весьма необычных для побережья Краснодарского края. Панагия могла бы стать точкой притяжения для туристов, но сейчас эти разговоры уже бессмысленны: попасть на мыс можно только по территории «Таманьефтегаза», и индустриальная зона уже целиком поглотила крошечный памятник природы.
Мыс Панагия: памятник природы оказался в окружении индустриальной зоны Что будет дальше? Дальше будет знакомый и уже набивший оскомину сценарий: опять начнутся обещания золотых гор со стороны портовиков, опять местные чиновники будут петь в адрес ОТЭКО хвалебные дифирамбы. Вряд ли глава района выйдет к людям и честно расскажет, что, например, производство того же метанола - вовсе не такая безобидная деятельность, каковой может показаться. Что метиловый спирт - сильнейший яд, который даже не надо пить, чтобы отравиться: он может попасть в организм через дыхательные пути и даже через кожу.
Даже фамилия ее в светской хронике не упоминается - мало ли безвестных красоток снимают на ночь отпрысков русских буржуинов, всех не упомнишь! С работой у нее, судя по всему, негусто: большинство фото девушки не рекламные плакаты, а хвастливые посты в соцсетях. Вот она складывает губки уточкой на склоне Куршевеля… Через неделю уже жмется к Александру на яхте в Сен-Тропе…. Летит ужинать в Лондон или Париж… Прохладный скандинавский темперамент Эдит оттаивает, как только Саша привозит её на папину яхту.
Еще бы.
Возможной сделке помешал конфликт между наследниками бизнесмена. Это оспорили мать и четверо сыновей Босова от двух первых браков. Она планирует оспорить решение суда. Как рассказал источник издания, конфликт между наследниками не дает ничего сделать с «Сибантрацитом».
По его словам, в такой ситуации не может идти речи о продаже компании.
Руководство
На все это закрывались глаза. Был и еще один скандальный случай. В августе 2017 года с пирса упал в море автобус, в котором находилось 50 рабочих, нанятых для строительства терминалов ОТЭКО. Из них погибло 19 человек, однако ответственности за случившееся, насколько известно, никто не понес Кроме того, известно, что Литвак собирался купить весьма спорный актив "Сибантрацит", якорного клиента порта Тамани. Летом 2020-го с наследниками экс-владельца "Сибантрацита" Босова, который был найден мертвым в своем загородном доме, было даже заключено предварительное соглашение, но сделке помешал акционерный конфликт. Денежки за границу? Финансовые дела компаний Литвака весьма странные. Так, например, он владеет обществом с ограниченной ответственностью "Капиталинвест". Оно не приносит прибыли, только убытки, а зарегистрировано вообще на кипрскую компанию "Иверлон лимитед".
Числится у олигарха в "Капиталинвесте" всего два сотрудника. Тесть Литвака Александр Меткин числится руководителем восьми фирм, учредителем - еще шести. Соучредителем у нее также числится нидерландская "Иверлон Лимитед". По всем финансовым показателем "Логистический терминал "Раменское" тоже убыточная организация. При этом большинство из них получает госконтракты.
В 2003 году стало известно, что Южилин неформально контролирует [11] работу морского порта Санкт-Петербурга. Появился термин "южилинские лохани" - дело в том, что игнорирование [12] людьми бизнесмена экологических норм и обычных правил безопасности при перевозке токсичных грузов привело к серьезному загрязнению балтийской акватории. Кроме того, Южилин трижды становился депутатом Госдумы, причем каждый раз от разных партий. Среди прочего ему приписывали близкую дружбу с Дмитрием Рогозиным , с которым тот пересекался через партию «Родина». Именно он якобы проспонсировал «Родину» на выборах в Госдуму в 2003 году Литвак тоже имел связи с Госдумой — он женат на дочери экс-депутата Александра Меткина. Может, тесть помогал своему зятю? Но есть в бизнесе Литвака и еще один возможный интересант — вице-премьер Виктория Абрамченко. Она заявляла [13] журналистам, что Литвак реализует проекты "без рубля бюджетного финансирования". При этом известно, что "на строительство порта тратится [14] 40 млрд руб. На все это закрывались глаза. Был и еще один скандальный случай. В августе 2017 года с пирса упал в море автобус, в котором находилось 50 рабочих, нанятых для строительства терминалов ОТЭКО. Из них погибло 19 человек, однако ответственности за случившееся, насколько известно, никто не понес [15]. Кроме того, известно, что Литвак собирался купить весьма спорный актив «Сибантрацит», якорного клиента порта Тамани.
Поэтому Правительство РФ стимулирует перевалку угля через западные коридоры. Кабмин, опять же, играет на стороне Литвака? При этом большие убытки и проблемы терпят угольщики Кузбасса, ранее об этой ситуации подробно писали СМИ. В портах Балтики - слишком широкое логистическое плечо. А вот таманский порт ОТЭКО, по информации инсайдеров, забирал за свои услуги около половины стоимости угля в привязке к мировым ценам. И если раньше это было похоже на грабеж, но позволяло работать и как то зарабатывать, то теперь, благодаря действиям Мишеля Литвака, такая возможность улетучивается. Зачем "душить" угольщиков? По итогам 2022 года ООО "Отэко-Терминал", которое управляет таманским портом, заработало почти 400 млн рублей чистой прибыли - в полтора раза больше, чем годом ранее. Выручка подскочила на треть, до 3,3 млрд рублей, выросли активы. ООО "Отэко - Портсервис", которое занимается обработкой грузов в порту, заработало за 2022 год 60! Куда еще ломить цены? Фото: Rusprofile. В 2018 году он открыл кредитную линию в ВТБ на 2 млрд долларов, общая сумма инвестиций - 8 млрд долларов. При этом сам проект порта и вовсе мог не появиться и не получить поддержку Правительства. Судя по всему, в ситуацию мог вмешаться Александр Меткин, на тот момент влиятельный депутат Госдумы. Кроме того, ходят слухи, якобы покровительство олигарху оказывает вице-премьер Виктория Абрамченко.
Входящие в холдинг компании продолжают получать немалые госконтракты. К слову, у Мишеля Литвака, который дерет три шкуры с угольщиков и получает громадные доходы, почему-то не оказывается денег для своих собственных сотрудников. Ранее в The Moscow Post обратились представители профсоюза работников того самого "Таманьнефтегаза". Они рассказали о том, что им приходится бороться за свои права. А тех, кто не согласен, попросили уволится. Они настаивали на снятии с публикации материала нашего издания, посвященного экологическим проблемам бизнеса олигарха, а также недовольству жителей поселка Волна на Тамани, где и расположены его перевалочные мощности. Но у господина Литвака "не на тех напали". Миллиарды Литвака утекают в офшоры? Самое интересное, куда уходят заработанные компаниями Литвака миллиарды. Учитывая офшорный характер бизнеса Литвака, они должны оседать на Западе, то есть Россия может недополучать миллиарды рублей налогов. Это с таких-то прибылей. А Запад, опять же, финансирует Украину. Но какой спрос с Литвака, который имеет бельгийское гражданство? Сегодня он тут, завтра там… А что там потом происходит мы с вами хорошо знаем. У последней во владельцах ООО "Югтерминалпроект". Получается, что господин Литвак заложил свою же компанию сам себе. Это может быть частью неких серых схем по дальнейшему выводу денег из России - в том числе и кредитных средств.
Сын миллиардера Мишеля Литвака и актрисы Светланы Меткиной женился на модели
Руководство | Компания “ОТЭКО” (OTEKO) владелец Литвак (Litvak) заботится не только о природе, но и о социальной сфере. |
К фирме олигарха Мишеля Литвака предъявлен иск за неосновательное обогащение | Владелец "Объединенной транспортно-экспедиторской компании" ("ОТЭКО") Мишель Литвак может возглавить оператора нефтеналивного терминала "Таманьнефтегаз" (контролируется ОТЭКО), сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник на рынке. |
Сын миллиардера Мишеля Литвака и актрисы Светланы Меткиной женился на модели
По изначальной задумке, вложиться в развитие порта должны были РЖД и угольные компании. Однако впоследствии угольщики "отпали", и за последние 10 лет проект мало сдвинулся с мертвой точки. Проект сухогрузного района морского порта "Тамань". Причем здесь Абрамченко и государство? Она проявила неожиданную активность по этому вопросу.
Чиновница заявляла , что Литвак реализует проекты без рубля бюджетного финансирования. Но его компании получают крупные госконтракты, связанные с портом. А на строительство самого порта собирались направить порядка 40 млрд рублей из бюджета. В конце 2014 года правительство РФ, наконец, приняло решение реализовывать проект в две стадии.
Первая - создание за счёт средств федерального бюджета объектов, обеспечивающих транспортные подходы к Керченской переправе. Вторая стадия - создание портового комплекса с соответствующей транспортной составляющей. Как же тут без поддержки государства? Но это мелочи.
В 2018 году Минэкономики и вовсе предложило "откусить" от территории порта два крупных участка и предоставить их ОТЭКО для инвестиционных проектов. Заместителем министра тогда была госпожа Абрамченко, которая и могла стать автором инициативы. Других потенциальных инвесторов не нашлось? В 2020 году, когда Абрамченко стала вице-премьером, к аттракциону невиданной щедрости подключилось и Минэнерго.
Дьявол кроется в деталях: конкретная сумма субсидий в отличие от обязательств Литвака не называлась.
И оба не прогадали. В 2013-2014 годах Лана Литвак снялась ещё в двух лентах, спродюсированных мужем: в боевике «Тепловой удар» и триллере «Улики».
В последнем с героиней Литвак расправились достаточно быстро: маньяк-сварщик сначала бил её головой о борт автобуса, а затем сжёг огнемётом. Обе ленты не снискали славы авторам и актёрам: премии их обошли стороной. По «Тепловому удару» денежных данных вообще нет, что может свидетельствовать о провале картины.
Режиссер «Бобби» Эстевес так прокомментировал работу Меткиной: «Думаю, она удачно вписалась в проект. Что интересно, сама Меткина гневно отвергает любые попытки журналистов связать свою актёрскую карьеру с деньгами мужа. В качестве аналогии она приводит звёздную пару актрисы Софии Лорен и продюсера Карло Понти, который финансировал фильмы с участием кинодивы.
И добавляла: «Мой муж продюсирует множество картин, в которых я не играю… Многое я делаю без него». Кстати, похвастаться успехами в независимой от продюсерской фирмы супруга карьере Меткина-Литвак вряд ли может. Российские проекты с её участием, не связанные напрямую с Bold Films, были провальными.
Фильм ужасов «Путевой обходчик» при бюджете в 3 млн долларов собрал жалкие 500 тысяч долларов, а историческая драма «1812: Уланская баллада», в которой она сыграла возлюбленную Наполеона Бонапарта, польскую графиню Валевскую, из 5 млн долларов инвестиций отбила в прокате всего 1,2 млн. То ли трезвая оценка своих актёрских возможностей, то ли семейные заботы заставили Меткину в последние годы переквалифицироваться в «управдомы». Причём обеим лентам сопутствовал и коммерческий, и фестивальный успех: «Колетт» заработала 14 млн долларов при бюджете в 5 млн, а «Вокс Лакс» номинировалась на Венецианском кинофестивале в 2018 году на «Золотого льва».
Оппоненты Литвака уже поспешили намекнуть, что на фоне проблем его бизнес-империи недозагрузки принадлежащего ОТЭКО Таманского терминала навалочных грузов, пробуксовки строительства зернового терминала в Тамани, высокой долговой нагрузки компаний холдинга стоило бы больше внимания обращать не на слабо проработанные «прожекты» типа покупки «Сибантрацита» или непрофильные киноактивы, а на спасение своего бизнеса. Однако вряд ли Литвак, ставший «молодым отцом» в третий раз в 68 лет, решится опечалить супругу, свернув свою в целом неплохую кинопродюсерскую деятельность а в активе Bold Films к 2020 году насчитывается порядка 20 фильмов , которую он и затевал именно для реализации её талантов. Представляется, что амплуа расчётливой бизнесвумен от кино и многодетной матери и любящей супруги подходят Светлане Меткиной больше, чем роль кинодивы.
Так же, как она уверенно схватила судьбу за яйца в далёком 1993 году, так и сегодня она может вновь продемонстрировать свою бизнес-жилку. В планах Bold Films на 2021 году заявлен к выпуску на экраны байопик «Элвис», посвящённый жизни короля рок-н-рола Элвиса Пресли.
Все последующие годы компания продолжала пребывать «в минусе», правда, не в столь «глубоком». Справедливости ради заметим, что в прошлом году предприятию все же удалось начать работать «в плюс», при выручке почти в 6 миллиардов получив прибыль в 292,9 миллиона. Впрочем, не все инициативы компании реализуются гладко.
Так, летом 2021 года жители Тамани выступили против строительства компанией на черноморском побережье, вблизи Керченского пролива, комплекса из восьми химических заводов по производству аммиака, карбамида и метанола суммарной ежегодной мощностью 9 млн тонн. Настроенные против реализации проекта граждане направили на имя президента обращение с призывом «остановить безумие», а соответствующая петиция за короткое время набрала свыше 125 тыс. В прошлом году позицию жителей подтвердили результаты экологической экспертизы , проведенной на базе благотворительного фонда «Центр охраны дикой природы». Счастливые 90-е бельгийца Литвака Кто же выступает инициатором реализации столь масштабных проектов, пользующихся поддержкой государства? Итак: основатель и глава группы «ОТЭКО» Мишель Литвак — миллиардер, инвестор и продюсер, большую часть жизни проживший за границей и получивший российское гражданство только в апреле 2019-го.
Вот почему российские СМИ долгое время называли коммерсанта не иначе, как «бельгийским бизнесменом». Там же, в Бельгии, он организовал свое первое предприятие — сеть медицинских лабораторий. В России Литвак объявился в 1991 году, как писал «Forbes»,«чтобы начать здесь бизнес». Созданная им компания «Русский мир», в соответствии с духом времени, начинала с торговли китайским ширпотребом. Вскоре «бельгиец российского происхождения» приобрел на Омском НПЗ партию мазута для последующей перепродажи, а затем и необходимые для транспортировки цистерны.
Таким образом, Литвак открыл для себя новое направление деятельности, связанное с перевозкой нефтепродуктов, причем сотрудничество с омским заводом продолжалось в течение последующих нескольких лет. Далее «Русский мир» стал участником весьма прибыльного российско-казахстанског о проекта по поставке нефти с Тенгизского месторождения, реализация которого продлилась до 2001 года, когда Литвак за 14 млн долларов выкупил своего бывшего конкурента — совместное предприятие «Сов-Фин-Ам-Транс» СФАТ. Фактически с этого и началось создание «Объединенной транспортно-экспедиторской компании», сегодня известной как «ОТЭКО». Как мы можем убедиться, финансы у «российского бельгийца» имелись, вот только это не помешало «Русскому миру», официально находившемуся в собственности голландской фирмы «Malmros Continental Property B. V» оказаться в центре громкого скандала , связанного с неуплатой налогов и выводом денежных средств за границу.
В отношении Литвака даже возбуждалось уголовное дело , но оно было закрыто из-за отсутствия улик. Здесь стоит сказать несколько слов о семействе бизнесмена. На первый взгляд выглядит прямо-таки началом истории современной Золушки. Но ведь «никому не известные студентки» на бал в Кремлевский дворец случайно с улицы не заходят.
Но, повторимся, аппетит приходит во время еды. Входящие в холдинг компании продолжают получать немалые госконтракты. К слову, у Мишеля Литвака, который дерет три шкуры с угольщиков и получает громадные доходы, почему-то не оказывается денег для своих собственных сотрудников. Они рассказали о том, что им приходится бороться за свои права.
А тех, кто не согласен, попросили уволится. Они настаивали на снятии с публикации материала нашего издания, посвященного экологическим проблемам бизнеса олигарха, а также недовольству жителей поселка Волна на Тамани, где и расположены его перевалочные мощности. Миллиарды Литвака утекают в офшоры? Самое интересное, куда уходят заработанные компаниями Литвака миллиарды. Учитывая офшорный характер бизнеса Литвака, они должны оседать на Западе, то есть Россия может недополучать миллиарды рублей налогов. Это с таких-то прибылей. А Запад, опять же, финансирует Украину. Но какой спрос с Литвака, который имеет бельгийское гражданство?
Сегодня он тут, завтра там… А что там потом происходит мы с вами хорошо знаем. Получается, что господин Литвак заложил свою же компанию сам себе. Это может быть частью неких серых схем по дальнейшему выводу денег из России — в том числе и кредитных средств. И там же в числе учредителей тот самый экс-депутата Госдумы Александр Меткин, который вместе с Викторией Абрамченко в свое время мог похлопотать в Правительстве по поводу строительства перевалочного терминала в Тамани.
Читайте также
- Еще по теме
- ОТЭКО идет углю навстречу | СМИ об РЖД | Компания
- Грузовой терминал ОТЭКО в Тамани предложили продать ГК «Дело» - СМИ
- Сын Светланы Меткиной женится
ОТЭКОй вот олигарх: Мишель Литвак "душит" российских угольщиков?
Любопытно, что в конце 2023 года председатель совета директоров ОТЭКО Мишель Литвак жаловался лично президенту на недогрузку принадлежащего его компании терминала. В свою очередь, владелец ОТЭКО Мишель Литвак в конце 2023 года жаловался президенту Владимиру Путину на недозагрузку терминалов в Тамани (письмо есть у РБК). У владельца компаний ОТЭКО и «Таманьнефтегаз» есть также старший сын Александр и младший Мишель, который родился в 2019 году. Владелец компании "ОТЭКО" Мишель Литвак и олигарх Андрей Мельниченко решили вместе поддерживать монопольно высокие цены в порту Тамань. крупным частным. Последний прочитал расследование о предыдущей деятельности господина Литвака, которое получила неласковы ответ от людей, представлявшихся сотрудниками ГК «ОТЭКО».
Сын Светланы Меткиной женится
Владелец компании "ОТЭКО" Мишель Литвак и олигарх Андрей Мельниченко решили вместе поддерживать монопольно высокие цены в порту Тамань. Строительство «Тамани» Мишеля Литвака профинансировал ВТБ. И, купив «СФАТ», Мишель Литвак создал общую управляющую компанию: так появилась «ОТЭКО» (Объединенная транспортно-экспедиторская компания). Покупкой «Сибантрацита», принадлежащего наследникам Дмитрия Босова, заинтересовался владелец группы ОТЭКО Мишель Литвак, пишет РБК со ссылкой на два источника, близких к «Сибантрациту», и партнер этой компании. Владелец "ОТЭКО" Мишель Литвак и олигарх Андрей Мельниченко могли объединить усилия для совместного проекта.
Сын миллиардера Мишеля Литвака Александр закрутил роман со шведской моделью
Заместитель министра транспорта Иванов против угольщиков | Владелец "Объединенной транспортно-экспедиторской компании" ("ОТЭКО") Мишель Литвак может возглавить оператора нефтеналивного терминала "Таманьнефтегаз" (контролируется ОТЭКО), сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник на рынке. |
Зачем ОТЭКО Сибантрацит? | Москва | ФедералПресс | Избранницей 24-летнего Александра Литвака стала 23-летняя модель Сана Лакоба. |
Внушение Литваку: ОТЭКО идет на попятную - Compromat 41 | О государственной экологической экспертизе Группа компаний «ОТЭКО» Объединенная Транспортно-Экспедиторская Компания, комментарий пресс-службы. |
«Самый скверный городишко»: кому в Тамани жить хорошо: Экономика и бизнес: Компании: | Хозяин холдинга ОТЭКО Мишель Литвак довыделывался – на недавнем заседании Правительства под предводительством Андрея Белоусова ему пригрозили введением внешнего управления в грузовом порту Тамань. |
К Литваку заходили корабли
- Руководство
- Еще по теме
- «Самый скверный городишко»: кому в Тамани жить хорошо
- К фирме олигарха Мишеля Литвака предъявлен иск за неосновательное обогащение
- Сокрушитель Магомедовых
- "Кубышка" для Абрамченко
Мишель Литвак и его проект ГК «ОТЭКО»
- Внушение Литваку: ОТЭКО идет на попятную
- ОТЭКО идет углю навстречу | СМИ об РЖД | Компания
- Top Navigation
- ОТЭКОй вот олигарх: Мишель Литвак "душит" российских угольщиков? - Vestnik Jurnal
Сын миллиардера Мишеля Литвака и актрисы Светланы Меткиной женился на модели
Меня, к слову, не так давно вызывал в Кремль большой человек, просил оставить Мишеля Литвака в покое». В 1998 г. Против Мишеля Литвака начали производство по делу об уклонении от налоговых платежей, но в 1999 г. И тут, наверняка, не вышло без огромного человека в Кремле. Схожее «прикрытие» Литвака?
Ломоносова по специальности «переводчик». Дедушка Светланы был полковником наружной разведки и даже удостоился награждения медалями в Кремле самим Владимиром Путиным. Может быть, что и Александр Меткин работал за рубежом под прикрытием. В качестве его партнеров называют руководителя службы наружной разведки Сергея Нарышкина, который в 2011-2016 гг.
Александр Меткин тоже просиживал брюки в российском парламенте с 2013 г. Почти все удачно совмещают работу в Государственной Думе и бизнес, однако это и запрещено российским законом. В 2003-2004 гг. В нее же и возвратился после Государственной Думы.
В 2022 г. Обладателем компании является нидерландский офшор, через который могут выводиться заработанные млрд. Выручка его компаний составляет 205 млн руб. Эти структуры также могут быть заточены на вывод средств.
Нет дохода — нет налоговых платежей.
А «француз» Литвак через год получил российское гражданство. Жертва водителей Почему же тогда, пользуясь столь обильной государственной поддержкой, «новый русский» Литвак прижимает собственных работников? Не напрямую, конечно, — через изменение системы оплаты.
А не согласных пожертвовать интересами своей семьи ради великих проектов — уволить. С 1 июня 2022 г. Из всего предприятия свою подпись под соответствующим документом не поставили лишь шесть человек во главе с Щербаковым. Их уволили.
Дело пошло в суд. Две первых инстанции отвергли претензии бунтовщиков, но в сентябре 2023 года Четвёртый кассационный суд в Краснодаре, указав на нарушения в процессе рассмотрения дела, вернул дело в первую инстанцию — Темрюкский райсуд. Который 4 декабря 2023 года удовлетворил два иска работников , поручив немедленно восстановить их на работе с компенсациями до 2 млн рублей. То есть люди полтора года не могли работать, жили непонятно на что, судились с мощнейшей компанией, патронируемой лично вице-премьером — и победили.
Конечно, такую информацию нельзя широко публиковать. Вот, например, объективный и либеральный РБК с плохо скрытым удовольствием сообщил о первом поражении истцов , дал комментарии в поддержку работодателя, но через год ни слова не написал о новом решении Темрюкского суда. Неужели там боялись тех же анонимов, которые якобы угрожали активистам и редакции The Moscow Post? Посмотрите, например, на трогательную новость об открытии детской площадки : за счёт финансовой поддержки группы смонтировано «семь тренажеров повышенной прочности и коррозийной устойчивости к влажному климату Таманской зоны Темрюкского района».
В начале января 2019-го года Светлана стала мамой в третий раз. Актриса родила сына в одном из элитных роддомов Лондона. Мальчика назвали в честь его отца «Я счастливая мама троих детей — двух мальчиков и одной девочки. Я невероятно счастлива и благодарна за моего мальчика Мишеля, который родился несколько дней назад. Он стал лучшим подарком и чудом для нашей семьи. Никакие слова не могут описать моего счастья! До самых родов Светлана вела активный образ жизни.
Кроме того, Южилин трижды становился депутатом Госдумы, причем каждый раз от разных партий. Среди прочего ему приписывали близкую дружбу с Дмитрием Рогозиным , с которым тот пересекался через партию «Родина». Именно он якобы проспонсировал «Родину» на выборах в Госдуму в 2003 году Литвак тоже имел связи с Госдумой — он женат на дочери экс-депутата Александра Меткина.
Может, тесть помогал своему зятю? Но есть в бизнесе Литвака и еще один возможный интересант — вице-премьер Виктория Абрамченко. Она заявляла [13] журналистам, что Литвак реализует проекты "без рубля бюджетного финансирования". При этом известно, что "на строительство порта тратится [14] 40 млрд руб. На все это закрывались глаза. Был и еще один скандальный случай. В августе 2017 года с пирса упал в море автобус, в котором находилось 50 рабочих, нанятых для строительства терминалов ОТЭКО. Из них погибло 19 человек, однако ответственности за случившееся, насколько известно, никто не понес [15]. Кроме того, известно, что Литвак собирался купить весьма спорный актив «Сибантрацит», якорного клиента порта Тамани. Летом 2020-го с наследниками экс-владельца «Сибантрацита» Босова , который был найден мертвым в своем загородном доме, было даже заключено предварительное соглашение, но сделке помешал акционерный конфликт [16].
Денежки за границу?