Ремонт и модернизация рассчитаны на последующие 25 лет службы авианосца. Атомный авианосец "Шарль де Голль" — справка. "Впервые мы помещаем атомный авианосец "Шарль де Голль" и все его корабли сопровождения, включая атомную ударную подводную лодку, под оперативный контроль NATO на 15 дней", — заявил французский вице-адмирал Объединенного командования ВМС NATO. Зеленский попросил у Макрона атомный авианосец "Шарль де Голль", но отдавать его Париж не намерен, пишет автор сатирической заметки в AgoraVox. В шуточной форме он рассказывает о целом ряде новостей: от турне украинского президента по Европе до падения Артемовска.
Французский авианосец «Шарль де Голль» прибыл в Сирию
Президент Франции Эммануэль Макрон объявил о намерении Парижа построить новый атомный авианосец, который заменит к 2038 году нынешний флагман ВМС Франции "Шарль де Голль". Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль». Несчастья, преследующие авианосец «Шарль де Голль», имеют единственную причину – избыточно сложная конструкция корабля, усугубленная его циклопическими размерами.
NATO задействует в операциях в Средиземноморье французский авианосец "Шарль-де-Голль"
Новый авианосец планируется принять на вооружение в 2038 году. В настоящее время Военно-морские силы Франции располагают только одним таким кораблём — это «Шарль де Голль», который вошёл в состав флота ещё в 2001 году. Его водоизмещение составляет 42 тысячи тонн при длине 262 метра, ширине 64 метра и высоте 75 метров. Корабль оснащен двумя атомными реакторами K15.
Зоны отдыха, приёма пищи и сна отделены друг от друга. Все жилые и служебные помещения обеспечены вентиляцией и кондиционерами. Предусмотрена возможность размещения в течение непродолжительного времени полка морской пехоты численностью 800 человек [1]. Энергетическая установка[ править править код ] Энергетическая установка суммарной мощностью 76 200 л. Без перезагрузки ядерного топлива авианосец способен постоянно двигаться со скоростью 25 узлов в течение 5 лет. Автономность по запасам составляет 45 суток, предусмотрена возможность пополнения запасов в море. В качестве движителей использованы два 5-лопастных гребных винта постоянного шага [1] весом по 19 т, изготовленных фирмой «Атлантик Индастриз» в Нанте из сплава меди, железа, никеля, марганца и алюминия.
Электроэнергетическая установка суммарной мощностью 21,4 МВт включает 4 турбогенератора мощностью по 4 МВт, 4 турбогенератора мощностью по 0,25 МВт, 4 дизель-генератора мощностью по 1,1 МВт. Характерной особенностью авиагруппы является преобладание ударных самолётов и отсутствие противолодочных эскадрилий. Для сравнения, американские авианосцы типа « Нимиц » водоизмещением около 100 000 т несут 48 истребителей-штурмовиков и 8 противолодочных вертолётов [1]. Имеются также системы радиоэлектронной борьбы , 4 пусковые установки системы для запуска дипольных отражателей и система противоторпедной защиты. Характеристики[ править править код ] Авианосец невелик, по сравнению с американскими аналогами: длина составляет 261,5 м, ширина 64,36 м, высота 75 м. Водоизмещение более 40 600 т. Вмещает примерно 1959 человек экипажа корабля, а также 800 пехотинцев на бронетранспортёрах. Автономность составляет около 45 дней. Проектом предусматривалось годовое пребывание в море с условием пополнения запасов.
При этом вице-адмирал Франции Дидье Малетер подчеркнул, что подобная временная передача судна под командование НАТО не означает потерю Францией своей стратегической автономии, поскольку судно в любой момент может быть возвращено под национальное командование. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету.
Какими характеристиками будет обладать перспективный франко-немецкий истребитель, пока неизвестно. В составе ВВС Германии и Франции новые истребители должны будут заменить самолеты четвертого поколения. В настоящее время работы по проекту находятся на стадии определения технического облика. К середине 2021 года разработчикам предстоит определить ключевые технологии, которые будут использованы в новом боевом самолете, а также подготовить его аванпроект. Принять новый самолет на вооружение планируется в 2040-х годах. Василий Сычёв.
NATO задействует в операциях в Средиземноморье французский авианосец "Шарль-де-Голль"
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Затем французские и российские моряки перейдут к стадии координации своих совместных действий, направленных против террористов ИГ. В понедельник, 23 ноября, «Шарль де Голль» присоединится к военной операции, которую Франция проводит против исламистов. Россию в данном районе Средиземного моря представляет, в частности, ракетный крейсер «Москва», который прикрывает с моря военную базу Хмеймим.
Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль», чтобы побеседовать с операторами и капитанами разведывательной техники на борту разведывательного самолета. В настоящее время судно работает в Средиземном море у берегов Болгарии и Румынии. Основная задача французского военно-морского флагмана — «контролировать» море и воздушное пространство, чтобы «предотвратить российскую агрессию».
Корреспондент французского частного телеканала TF1 посетил единственный действующий авианосец ВМС Франции «Шарль де Голль», чтобы побеседовать с операторами и капитанами разведывательной техники на борту разведывательного самолета.
В настоящее время судно работает в Средиземном море у берегов Болгарии и Румынии. Основная задача французского военно-морского флагмана — «контролировать» море и воздушное пространство, чтобы «предотвратить российскую агрессию».
Авианосец "Шарль де Голль" готов начать операцию против боевиков ИГ
За катапультами смонтированы отражатели газовой струи реактивных самолетов при взлете, которые представляют собой охлаждаемые панели сотовой конструкции, и в нерабочем состоянии заваливаются заподлицо с полетной палубой. Сама полетная палуба в районе старта покрыта алюминиевыми охлаждаемыми водой панелями, предотвращающими корродирование палубы. Под полетной палубой расположен одноярусный ангар размерами 29 х 138 м и высотой 6,1 м, его вместимость до 40 летательных аппаратов. В самом ангаре и в расположенных в непосредственной близости от него помещениях смонтированы приборы, оборудование, позволяющие проводить техническое обслуживание, текущий ремонт летательных аппаратов и их аппаратуры. А также осуществлять заправку топливом, кислородом и сжатым воздухом. Здесь же производится пополнение боекомплекта самолетов. Емкость цистерн авиационного топлива составляет 3 млн. Подача самолетов из ангара на полетную палубу производится с помощью двух самолетоподъемников, расположенных по правому борту.
Оба они бортового типа. Преимущество бортовых самолетоподъемников: они не требуют больших вырезов в полетной палубе, которые не только снижают их прочность, но и препятствуют взлету самолетов при опущенном самолетоподъемнике. Кроме того, за счет возможности выхода хвостового оперения самолета за пределы грузовой платформы существенно расширяется типаж базирующихся на авианосце летательных аппаратов. Время полного подъема опускания подъемника не превышает 15 секунд. В связи с размещением самолетоподъемников в средней и кормовой частях корабля, надстройка сдвинута в его носовую часть и расположена по правому борту. Благодаря отсутствию дымовой трубы и воздухоприемных шахт котельных вентиляторов, размеры надстройки сокращены до минимума. В ней оборудованы ходовая, штурманская и оперативная рубки, пост управления полетами и другие служебные помещения.
На случай использования авианосца в качестве флагмана корабельной ударной группировки в надстройке устроен также флагманский командный пост. При проектировании надстройки и корабля особое внимание уделялось повышению живучести за счет снижения радиолокационной и акустической заметности, усилению мер безопасности в отношении находящихся на борту боеприпасов, запасов авиационного топлива. Удалось достичь значительного снижения эффективной площади рассеивания за счет плавного изменения углов наклона бортовых поверхностей надводной части корпуса и надстройки, закругленного сопряжения элементов конструкций, оптимального размещения оружия и технических средств. Все наружное оборудование либо скрыто под палубой, либо установлено на более низком уровне. Кроме того, применяется специальная краска с повышенной степенью поглощения сигналов РЛС. Для снижения уровня акустического поля, основной составляющей которого являются шумы, создаваемые гребными винтами и корабельными механизмами, применяются специальные малошумные винты, амортизаторы механизмов и средства вибропоглощения. Живучесть корабля обеспечивается комплексом мер конструктивной защиты, автоматическими противопожарными и водоотливной системами, а также средствами защиты от оружия массового поражения.
В частности, основные служебные и часть жилых помещений объединены в цитадель, в которой с помощью фильтро-вентиляционных установок может поддерживаться избыточное давление воздуха, препятствующее проникновению внутрь корабля радиоактивных и отравляющих веществ. На корабле имеются посты дезактивации, дегазации и водяной завесы, а также необходимые приборы для контроля уровней заражения. Размещение экипажа на корабле соответствует достаточно высоким стандартам обитаемости. Есть отдельные зоны для отдыха, приема пиши и сна. Все жилые и служебные помещения подключены к системам вентиляции и кондиционирования воздуха.
Многие последние новости об Украине сопровождаются сообщениями о «Гарри Трумэне», который изначально был отправлен в Персидский залив. О том, что Россия — это прежде всего сухопутная держава с огромной территорией, «аналитики» вроде Хупера забывают.
Как говорится, бог с ними, но как только «старый флот» вошел в Средиземноморье, те же янки заволновались, а также задались вопросом, готовы ли европейские военно-морские силы к войне высокой интенсивности? В совокупности объединенный флот стран ЕС имел 197 крупных надводных боевых кораблей и 129 подводных лодок в 1990 году, но только 116 и 66 соответственно в 2021 году». Они считают: боевая мощь Европы на море составляет половину того, что было в разгар холодной войны. Для сравнения: американцы с сотоварищами имеют 20 авианосцев, 276 больших кораблей и 156 подлодок, а Россия — 1 «Кузя», и тот на ремонте , 30 и 49 соответственно. Причем, многое у нас давно уже пора списать. Казалось, чего тут бояться. Тем не менее в Пентагоне считают, что в случае войны большой интенсивности русские корабли уйдут в прибрежные воды под прикрытие своей береговой авиации и сухопутных противокорабельных ракет, что потребует значительно больше сил для победы, чем сегодня есть у НАТО.
По данным Центра стратегических и международных исследований, европейцы испытывали серьезные трудности в ходе совместных миссий в Средиземном море, Ормузском проливе и у берегов Сомали. Глядя на слабые навыки французских и итальянских экипажей, американцы хватались за голову.
Качество фото намекает на то, что все бюджетные средства ушли на строительство, работникам даже не дали денег на нормальную камеру. Шутка, конечно же. В 1989 году, 14 апреля, корабль был заложен. Строительство велось компаниями со всей Франции, хотя Википедия утверждает, что корабль проектировала и строила только компания DCN. Может, оно и так, однако дальнейшие события, о которых мы, безусловно, побеседуем, показали обратное. Спуск на воду был проведен 7 мая 1994 года. Справедливости ради стоит отметить, что и авианосцы в США имеют больше размеры.
А вот с принятием на вооружение провозились аж 7 лет-столько времени заняла установка всего сверхсовременного оборудования. По части некоторых технологий Европа не уступает США даже в строительстве авианосцев. Интересный факт-экипаж для "Шарля" был сформирован за 3 года до принятия на вооружение. И все 3 года проторчал в Тулоне. Такие дела.
Сейчас корабль находится в Восточном Средиземноморье. Французские власти решили усилить натиск на боевиков запрещенного в РФ «Исламского государства» организация запрещена в РФ после парижских терактов. Жертвами нападений стали 130 человек, большинство из них погибли в «Батаклане».
Авианосец "Шарль де Голль" вышел из строя
| Авианосец «Шарль де Голль» нанес первые удары по ИГ в Сирии и Ираке // Новости НТВ | Авианосец Шарль де Голль На флагмане ВМФ Франции выявили 940 заболевших коронавирусом моряков. |
| TF1: французский «Соколиный глаз» приглядывает за российскими кораблями и самолётами | «Шарль де Голль» — единственный действующий авианосец Франции, это самый боеспособный авианесущий корабль Европы. |
| В авианосце «Шарль де Голль» обнаружили коронавирус | «Шарль-де-Голль» стал вторым авианосцем в мире после американского «Теодора Рузвельта» в Тихом океане, который пострадал от распространения коронавируса. |
| Администрация претендента: кто станет преемником «Шарля де Голля» | Статьи | Известия | Авианосец «Шарль де Голль», находящийся в Средиземном море, будет передислоцирован в Персидский залив. |
| Истребители авианосца ВМС Франции приступили к выполнению задач в регионе Черного моря | Если рассматривать его размеры в перспективе, то самый большой авианосец в континентальной Европе — „Шарль де Голль“ водоизмещает всего 42 000 тонн», — отмечает Military Watch. |
ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
Миссия пройдет под командованием морского штаба NATO, руководить ей будет американский вице-адмирал, имя которого агентство не раскрывает. Ранее командующий авианосной боевой группой ВМС Франции контр-адмирал Жак Маллар сообщил, что военно-морские силы ВМС Франции готовятся к возможным боевым действиям на фоне возросшей угрозы начала вооруженного конфликта. По словам французского военачальника, цели подготовки ВМС страны значительно изменились.
С российской стороной связи на данный момент ограничиваются несколькими контактами в навигационной сфере, чтобы избежать каких-либо проблем в морском пространстве. Все это проходит на хорошем уровне, однако на данный момент координация военных действий не осуществляется", - цитирует Франсуа ТАСС. Как сообщил министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан, авианосец "Шарль де Голль", который возглавляет авиационно-морскую группу, прибывшую в акваторию у берегов Сирии, готов начать операцию против боевиков ИГ 23 ноября.
В декабре 1997 были установлены гребные винты. В январе 1999 г. На следующий день они успешно взлетели при помощи катапульт. В числе прочего, посадочная полоса была удлинена на 4,4 м для нормальной посадки самолёта ДРЛО «Хокай». В соответствии с новыми правилами радиационной безопасности была также улучшена защита реактора.
Строительство[ править править код ] Во время строительства авианосца много раз возникали проблемы, связанные с сокращением финансирования и внесением изменений в первоначальный проект, в результате чего работы на верфи в Тулоне четырежды приостанавливались в 1990, 1991, 1993 и 1995. К моменту, когда корабль был практически готов, были утверждены новые европейские нормы радиационной безопасности, что вынудило строителей полностью перепроектировать защиту реактора. Первые же испытания выявили большое количество дефектов. Плохо работала система охлаждения ядерных реакторов. Взлётно-посадочная палуба оказалась покрытой веществом наподобие наждачной бумаги, что могло привести в негодность самолётные шасси. При максимальной скорости возникала вибрация в рулевом управлении. Неправильно была рассчитана взлётно-посадочная полоса — для надёжной посадки и быстрого удаления с неё самолётов «Хокай» пришлось в экстренном порядке удлинить её на 4,4 м. Корабль оказался медленнее, чем его предшественник «Фош» с обычной силовой установкой. Из-за чрезмерной стоимости головного корабля закладка второго авианосца была отменена. В качестве альтернативы второму атомному авианосцу предлагается строительство авианосца с обычной силовой установкой стоимостью 2,2 млрд долл.
Конструкция[ править править код ] Авианосец выполнен по традиционной схеме — с надстройкой , сдвинутой к правому борту и угловой палубой. Для взлёта самолётов предназначены две паровые катапульты C-13F, изготовленные во Франции по американской лицензии.
Капитан авианосца капитан Гийом Пинге также поблагодарил власти Кипра за то, что они приняли их в «непростых условиях пандемии». Цели и действия миссии «Клемансо 21» были проанализированы командующим военно-морскими ударными силами вице-адмиралом Марком Ауседатом, который заявил, что проведение операции запланировано в три этапа. Первый из которых будет проходить в Средиземном море, второй в Индийском океане и третий снова в Средиземном море. Он отметил, что миссия «Клемансо 21» призвана подчеркнуть участие Франции в борьбе с терроризмом в рамках проводимой США операции «Непоколебимая решимость», направленной против международной террористической организации «Исламское государство» ИГ запрещена в РФ. Вице-адмирал также отметил, что с помощью этой миссии Франция и ее союзники делают свое присутствие ощутимым и укрепляются в районах, имеющих стратегическое значение, с целью обеспечения стабильности и свободы передвижения как по воздуху, так и по морю. Он также заявил, что через несколько недель военно 473 оперативное соединение, включая сам авианосец «Шарль де Голль» впервые встретятся с британским авианосцем КВМФ Великобритании «Королева Елизавета», и его собственным ударным отрядом в западном Средиземноморье.
Авианосец «Шарль де Голль» с понедельника присоединится к операции против ИГ
| Авианосец «Шарль де Голль» нанес первые удары по террористам | Во французской акватории Средиземного моря возле островов Иера в условиях плохой видимости и бурного моря произошло столкновение авианосца «Шарль де Голль» с яхтой, которая шла под польским флагом. |
| Франция отправила единственный авианосец для контроля неба рядом с Украиной - МК | Авианосец «Шарль Де Голль» готов к операции против «Исламского государства». |
| Французский авианосец «Шарль де Голль», описание и характеристики | Палубная авиация французского авианосца «Шарль де Голль» нанесла первые удары по позициям террористов в Сирии и Ираке, сообщил телеканал France 24. |
Французский авианосец «Шарль де Голль» направился на восток Средиземноморья
Президент Эмманюэль Макрон сообщил об этом в новогоднем обращении к армии. Свою речь главком произнес на базе французских ВВС в Орлеане. «Вновь наш авианосец. Авианосец «Шарль Де Голль» готов к операции против «Исламского государства». Вид сверху на авианосец «Шарль де Голль».
СМИ Франции: Начинается «Операция трех авианосцев» с заходом в Черное море
«Шарль-де-Голль» стал вторым авианосцем в мире после американского «Теодора Рузвельта» в Тихом океане, который пострадал от распространения коронавируса. В пятницу, 21 февраля, французский авианосец «Шарль де Голль» пришвартуется в порту Лимассола и пробудет на Кипре до 26 февраля. Президент Эмманюэль Макрон сообщил об этом в новогоднем обращении к армии. Свою речь главком произнес на базе французских ВВС в Орлеане. «Вновь наш авианосец. Подробный обзор французского авианосца «Шарль де Голль» история создания, особенности конструкции, технические характеристики, эксплуатация корабля. Париж в шоке: треть команды единственного французского авианосца "Шарль де Голль" заражена коронавирусом. Ремонт и модернизация рассчитаны на последующие 25 лет службы авианосца. Атомный авианосец "Шарль де Голль" — справка.
Макрон на Рождество собрался посетить авианосец «Шарль де Голль»
| Французский авианосец «Шарль де Голль» направился на восток Средиземноморья | Президент Эмманюэль Макрон сообщил об этом в новогоднем обращении к армии. Свою речь главком произнес на базе французских ВВС в Орлеане. «Вновь наш авианосец. |
| Французский авианосец «Шарль де Голль» установил контакт с российскими военными в Сирии | По словам главы Минобороны Франции, местные предприятия оборонно-промышленного комплекса приступают к работе над новым авианосцем, который придёт на смену устаревающему атомному кораблю «Шарль де Голль». |
| Французский авианосец «Шарль де Голль», описание и характеристики | Передача авианосца «Шарль де Голль» под командование Североатлантического альянса говорит о продолжающемся размывании суверенитета Франции. |
| Французский авианосец "Шарль де Голль" приступил к выполнению задач в Средиземном море | Авианосец "Шарль де Голль", единственный в составе ВМС Франции, покинул в среду Тулон, чтобы присоединиться к международной операции против террористической группировки "Исламское государство" в Сирии. |
Париж бросает авианосец на борьбу с «халифатом». При чём здесь Путин?
- Изменить расклад сил: Франция направляет к Кипру атомный авианосец
- Половина команды единственного французского авианосца заразилась коронавирусом
- Правила комментирования
- В МИД РФ отреагировали на передачу НАТО французского авианосца
- На борту корабля — 18 многоцелевых истребителей, три вертолета и два самолета дальнего обнаружения
В печатном номере
- Авианосец "Шарль де Голль" покидает Персидский залив. Видео с борта корабля
- 4 марта - ИА SM-News. Военному руководству пришлось оперативно менять план мисси корабля
- Истребители авианосца ВМС Франции приступили к выполнению задач в регионе Черного моря
- Авианосец "Шарль де Голль" взял курс на Восточное Средиземноморье
- В МИД РФ отреагировали на передачу НАТО французского авианосца
- Авианосец «Шарль де Голль» сможет 23 ноября начать операцию против ИГИЛ
Авианосец «Шарль де Голль» возвращается в порт из-за больных коронавирусом
Французский авианосец находился в 100 морских милях от индонезийского острова Суматра, когда район учений быстро накрыл густой туман и пошел проливной дождь. В это время в воздухе находились семь самолетов Dassault Rafale, пилоты которых в таких метеоусловиях были вынуждены отказаться от попытки сесть на палубу авианосца. СМИ сообщают о неких технических проблемах, возникших у части французских самолетов, а также о разбирательстве, проводящемся в службе метеопрогнозирования, предоставившей пилотам неверный прогноз....
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 18 апреля, 08:40, обновлено 18 апреля, 08:51 Захарова: ядерный арсенал Франции надо учитывать в связке с арсеналом США и Британии Официальный представитель МИД РФ обратила внимание на решение Парижа передать атомный авианосец "Шарль де Голль" под оперативный контроль НАТО в рамках миссии в Средиземном море, которая пройдет с 26 апреля по 10 мая МОСКВА, 18 апреля. На брифинге дипломат обратила внимание на решение французской стороны передать атомный авианосец "Шарль де Голль" под оперативный контроль НАТО в рамках миссии в Средиземном море, которая пройдет с 26 апреля по 10 мая.
Здесь все просят у меня денег...
Но ты ведь слышал мою идею о "коалиции по истребителям"? Процесс уже идет полным ходом. Я бы даже сказал, что скоро все будет, но у нас есть небольшая проблема, и вот тут-то ты и Франция сможете оказать нам большую услугу! Я скучаю по тем временам, когда я был комиком: затянувшаяся трагедия изматывает... А кроме того, русские разрушили все наши аэродромы.
Комик Лоран Жерра выступил с пародией на украинского президента, назвав его турне "гастролями шапито". Нет, я думал о "Шарле де Голле"... О "де Голле"? Не могли бы вы одолжить его нам на несколько недель, пока мы будем "бить москалей"? Кроме того, так мы могли бы подойти как можно ближе к Крыму.
Вы полностью разорены!
Это единственный в мире неамериканский атомный авианосец, и это единственный неамериканский авианосец, использующий Catapult Assisted Take-Off But Arrested Recovery — катапульты для запуска самолетов. Расчет катапульты авианосца «Рональд Рейган».
Это укороченная версия системы с американского авианосца типа Nimitz. Для ее обслуживания на борту французского корабля присутствует американский офицер. Были планы построить авианосец , смоделированный по образцу британского корабля «Королева Елизавета», но от них отказались в 2013 году.
Однако в 2018 году министр Вооруженных сил Франции заявил, что предпринимаются новые усилия по замене флагмана флота. Новый корабль будет существенно отличаться от «Шарля де Голля». Благодаря длине в 300 метров и водоизмещению в 74 000 тонн он встанет на один уровень с другими суперавианосцами, к которым причисляют суда водоизмещением от 65 000 тонн.