За 20 лет существования «Малиновка» заработала себе статус крупнейшего рынка по продаже автозапчастей и автомобилей.
Компанию, владевшую авторынком в Малиновке, ликвидировали
Они сами загоняли сюда машины, домой возвращались на автобусе. Конечно, эти машины никто не «таможил». И некоторые такие «пригонщики» рисковали получить реальные сроки. По словам Артема, с фуры запчастей тогда зарабатывали процентов тридцать, а распродавали ее за месяц.
В фуру влазило 20 машинокомплектов по 300 евро каждый примерно. Это 6 тысяч евро. Его мы как-то быстро пережили, бизнес продолжался.
Второй серьезный кризис, от которого многие не оправились, произошел в самом конце 2014 года, когда доллар в России вырос почти в два раза буквально за день. В тот день россияне, которые грузили запчасти, уже к пяти вечера сказали, что нет смысла их везти из-за ситуации с курсом. Рубль упал, и деталь уже стоит 80 долларов.
Чтобы отбить дорогу, надо его в России за 100 долларов продать. Но его там за такие деньги никто не купит. Артем рассказывает, что как раз за пару дней до обвала привезли фуру запчастей из Германии.
И она стала последней. А как последнюю привезли — она так и легла на складе. Отец тогда решил не скидывать цены, а подождать.
Говорил: все нормализуется, и распродам по нормальной цене. А другие продавцы тем временем, чтобы не держать товар, опустили цены наполовину. Вон у нас двигатель стоит.
Уже шесть лет, с той самой последней фуры, — кивает в сторону агрегата Артем. Весь расчет в этом бизнесе был на российских оптовиков. Потому и вкладывались серьезно.
Потом от половины отказались. Он приводит расклад на примере того, сколько стоило привезти до кризиса фуру с запчастями. Но никто ж не понимает, как это работает все.
Просто посчитаем затраты. Виза — 100 долларов. Покупаешь билеты — мы вот из Испании возим — 300 евро туда-назад.
Там, пока соберешь груз, живешь две недели. Это еще 600 евро. Плюс поесть — еще пусть 300 евро.
Потом грузишь фуру на несколько тысяч евро, платишь за перевозку — где-то 2500 евро до Литвы, плюс еще в Минск привезти. Растаможка — 12 тысяч долларов примерно за фуру. Потом за 500 долларов ты снимаешь склад, плюс 1000 рублей за аренду здесь заплати.
А еще кассовый аппарат, ИП, налоги. Заплати, чтобы помогли выгрузить, заплати за рекламу. И еще знать, что везти, чтобы не зависло на складе все.
В общем, не так просто. Пользуются микроавтобусами.
Заметно увеличились сроки оформления. Это мешает, но я бы сказал, что все не так критично. Машины по-прежнему привозят, а при большом желании всегда найдутся обходные пути. Еще один фактор, который негативно влияет на спрос внутри страны, — рост экспорта китайских и корейских автомобилей на российский рынок. Недавно общался с партнерами из России, так они говорят, что в нынешних условиях перегон машин из Европы — это 19-й век, гораздо прибыльнее доставлять азиатские автомобили.
Не могу ничего утверждать, но кажется, что Китай и Корея действительно набирают популярность. Разумеется, на фоне кризиса маржа упала. Казалось бы, с учетом трудностей цены должны расти, но все упирается в покупательскую способность. Если цены повысить, то спроса вообще не будет, поэтому мы держим стоимость стабильной. Несмотря на турбулентность, думаю, катастрофы не случилось. Бизнес продолжает работу: пока дороги есть, люди будут покупать автомобили. Поэтому смотрю в будущее с оптимизмом.
Поговорив о продажах авто, направляемся в сторону торгового центра «АвтоМоллКольцо». Здесь аншлага не наблюдается, но клиенты встречаются. Кто-то с любопытством рассматривает прилавки, другие интересуются ценами. Но покупателей на всех не хватает, и большинство продавцов, скорее, думают о том, как справиться со скукой. Обходя магазины, встречаем Анастасию — она больше 10 лет занимается продажей японских и корейских автозапчастей: — Ситуация на рынке изменилась, возникли проблемы в логистике. Дело в том, что раньше товары шли из Азии в порт Клайпеды Литва , а сейчас приходится придумывать обходные пути. Многие теперь возят через Турцию, но подробностей не знаю.
Разумеется, из-за этого подорожала логистика. Еще одна головная боль — ограничение на рост цен.
Решаем пообщаться у одного из автохаусов и ищем глазами менеджера. Как оказалось, отыскать его было несложно — продавца, словно пчёлы, облепили покупатели. Дожидаемся, когда мужчина освободится, и адресуем ему наши вопросы: — Как идут продажи? Людей сегодня, как мы видим, на рынке много! А дела, не скрою, идут потрясающе. Да вы и сами посмотрите: в отдел регистрации транспорта — очередь!
Такого давно здесь не было. Предпосылок пока что к этому нет... Но на нашей площадке таких нет. Благодарим собеседника и двигаемся дальше. Лавируя между рядов, на месте, где мы как-то продавали VW Polo Sedan , натыкаемся на двух мужчин. Что-то особенное в их взгляде заставляет понять: это не перекупы и не перегонщики, а простые люди, которые приехали на рынок сбыть авто — VW Golf R-Line. Ваш личный автомобиль? А вы тоже продавали свой таким образом?
Ну и как у вас дела, подходят люди? Люди интересуются, мы честно отвечаем на все вопросы. Недавно подходил молодой человек, которого вроде всё в машине устроило. Он сказал, что, скорее всего, вернётся и купит этот автомобиль! Так ждём. Пробег настоящий? Есть все немецкие документы, способные это подтвердить. Автомобиль 2019 года выпуска, состояние — огонь!
И главное — без вторичных окрасов. Под капотом 2-литровый дизельный мотор в связке с МКПП. А багажник — песня!
Под капотом дизель 1. Впрочем, если хочется выделиться в потоке на европейской машине, вам за продукцией экс-PSA. Безусловно, Peugeot 3008 смотрится привлекательно. Но и стоит такая машина сегодня почти 24. Впрочем, цепляющий взгляд экстерьер 3008-го меркнет на фоне творения Citroёn — C5 Aircross.
Эту машину точно заметят на дороге. Дизайнеры Citroёn умеют привлечь внимание. Одна проблема — цена, которая составляет 25. Несколько дешевле — за 20. Но времена Chevrolet Malibu по 11. Экземпляр на фото с очевидным разнотоном по левой стороне продают за 15. Впрочем, есть на рынке и машины за 14. Chevrolet Equinox и GMC Terrain пользуются популярностью у покупателей, ведь за относительно немного денег можно получить довольно много машины.
Поэтому отдельные автосалоны даже выставляют эти машины стройным рядом. Но если в августе прошлого года Equinox стоили от 15. Три стоящих рядом кроссовера Chevrolet продаются за 19. За пару расположившихся рядом Terrain просят 22.
АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА Свежий авто Беларусь 2023
Здесь вы найдете актуальный каталог объявлений о продаже новых и подержанных авто, мототехники, шин и дисков и других автозапчастей. Читайте отзывы, сравнивайте оценки покупателей, просматривайте снимки экрана и получайте дополнительную информацию об этом контенте ( — продажа автомобилей). Загрузите этот контент ( — продажа автомобилей) и используйте его на iPhone, iPad или iPod touch. ? В этом видео я постарался рассказать о плюсах и минусах покупки автомобилей из Беларуси, различных нюансах покупки, сделать обзор известного авторынка "Малиновка", и автомобилей представленных на нё.
малиновка.BY
Очень развита сеть быстрого питания. Единственное только - с туалетами немножко проблемно. Людей много, а туалетов вот маловато, и зайти в то, что имеется - страшновато. А так, добро пожаловать! Почти большая половина дорогостоящих машин продается именно на этом рынке. Встретить машину российского автопрома на рынке будет очень трудно, почти все машины приехали из Европы.
Как правило машины сдесь продают перекупы или те, кто занимается их перегонкой из Прибалтики и Европы. К тому же поддержанные автомобили в Минск везут также продовать со всех уголков Беларуси. На рынке все чаще приходится увидеть покупателей, приехавших из далека в основном из России и Казакстана.
Цены, по его словам, за последние полгода не поменялись, а самый ходовой товар сейчас — автомобили за 20-30 тысяч долларов. Есть еще BMW Х7 у нас, тоже 100 с чем-то "косарей". Разный сегмент машин. Но средние — 20-30 тысяч, это новые из Европы, — продолжает он и рассказывает про нынешние предпочтения белорусов на вторичном рынке.
Немцы уже чуть подороже". До 10 тысяч долларов Бюджетного сегмента на вторичном рынке в последние годы стало больше. Одна часть водительского "населения" страны избавляется от своих раритетов, чтобы купить машины посвежее — так и крутится беспрерывно колесо автомобильной сансары. Но покупать старенькие легковушки, окончательно не отработавшие свой ресурс, люди не торопятся. А потому на площадке в Малиновке они простаивают месяцами, некоторые — и того больше. Хмурый, как погода в последние дни, продавец одного из рыночных павильонов отказался рассказать, какие бюджетные экземпляры пользуются спросом и пользуются ли вообще , поэтому пришлось рассматривать ассортимент самостоятельно. Но торг, как говорится, уместен.
За такие же деньги можно купить бензиновый Kia Rio 2013 года. Популярные у белорусов Citroen C4 2013 года выпуска, а также Volkswagen Golf 2012 года и Skoda Octavia 2010 года выставлены за 8950 долларов.
Интернет-ресурсы Продаваемые на общедоступных сайтах автомобили относятся к различным ценовым группам. Здесь можно найти недорого корчи за 200 баксов, и монстры от 50. На нашем сайте есть опция конвертации цены в евро, доллары, российские и белорусские рубли. После проведения деноминации уже почти полтора года национальная валюта остается стабильной, инфляция практически нулевая. Недавно отменили обязательное предъявление документов, удостоверяющих личность, при покупке валюты, поэтому продавцы с удовольствием принимают белорусские рубли. Для проверки иностранной валюты можно воспользоваться услугами многочисленных обменных пунктов.
В Белоруссии сейчас нет «менял», поэтому, если по пути в Минск вам кто-нибудь предложить обменять деньги, не соглашайтесь: возможен развод. Автохаусы Автохаусы в Белоруссии имеют свою специфику. Это, как правило, обычные арендуемые автостоянки под открытым небом с небольшим вагончиком для оформления документов. В лучшем случае, они обеспечивают проверку подлинности документов и сопровождение сделки. О предпродажной подготовке речи не идет. Дилерские автохаусы, это, в основном, салоны по продаже новых авто, там все действия происходят на высшем уровне. Есть более-менее солидные автохаусы по продаже подержанных автомобилей высокой ценовой категории, но цены в них выше, чем в российских. Находятся они приблизительно в 15 километров друг от друга вблизи Минской кольцевой автодороги.
Относительно расчета в российских рублях. В транспорте, в том числе и коммерческом, у вас их не примут, поэтому лучше сразу запастись белорусскими рублями в обменных пунктах. Узнайте у работников вокзала, где в здании находится почта, там рядом есть отделение банка, в нем очереди не будет. Не стесняйтесь задавать вопросы прохожим.
Россиян после вступления в силу первоапрельского барьера стало совсем мало. Россияне приезжают, смотрят машины, но пока я не видел, чтобы что-то покупали", — констатирует собеседник. Сезон как никак начинается", — говорит продавец. Цены, по его словам, за последние полгода не поменялись, а самый ходовой товар сейчас — автомобили за 20-30 тысяч долларов. Есть еще BMW Х7 у нас, тоже 100 с чем-то "косарей". Разный сегмент машин. Но средние — 20-30 тысяч, это новые из Европы, — продолжает он и рассказывает про нынешние предпочтения белорусов на вторичном рынке. Немцы уже чуть подороже". До 10 тысяч долларов Бюджетного сегмента на вторичном рынке в последние годы стало больше. Одна часть водительского "населения" страны избавляется от своих раритетов, чтобы купить машины посвежее — так и крутится беспрерывно колесо автомобильной сансары. Но покупать старенькие легковушки, окончательно не отработавшие свой ресурс, люди не торопятся. А потому на площадке в Малиновке они простаивают месяцами, некоторые — и того больше. Хмурый, как погода в последние дни, продавец одного из рыночных павильонов отказался рассказать, какие бюджетные экземпляры пользуются спросом и пользуются ли вообще , поэтому пришлось рассматривать ассортимент самостоятельно.
График работы авторынка
- Чем живет авторынок в Малиновке и почему там не боятся интернет-конкурентов?
- Белорус в агрогородке продаёт шины для грузовиков — прибыльно? | новости
- Часть авторынка «Малиновка» станет вещевым рынком
- 2024 | ВКонтакте
Отрицательные отзывы
- Рекомендуемые объявления
- Авторынок в Малиновке
- Авторынок малиновка (Автомалиновка)
- Смотрите также
На границе Литвы и Белоруссии в очереди скопилось более трех тысяч фур
Самый загруженный маршрут на данном направлении по-прежнему проходит через "Мядининкай" "Каменный Лог" , добавили в ведомстве. С 1 марта Литва закрыла два пункта пропуска на границе с Белоруссией — "Лаворишкес" и "Райгардас". Также были введены ограничения на нерегулярные пассажирские перевозки автобусами и запрет на пересечение границы для велосипедистов через "Мядининкай" и "Шальчининкай". При этом в Государственном таможенном комитете Белоруссии отмечают, что Литва специально создает затор на белорусско-литовской границе.
В ведомстве обратили внимание на то, что по нормам необходимо оформлять по 500 машин в каждом направлении, поэтому при нормальной работе можно разгрузить переезды.
Центральный автомобильный рынок более известен как авторынок «Малиновка» начал свою работу в 1994 году и продолжает по сегодняшний день. За 20 лет существования «Малиновка» заработала себе статус крупнейшего рынка по продаже автозапчастей и автомобилей. Авторынок пользуется огромной популярностью как среди минских водителей, так и автолюбителей из других областей республики. И это неспроста.
Можно ограничить выдачу результатов поиска воспользовавшись «Дополнительными параметрами» в фильтре.
Например, если вам нужен двигатель на VW T4 2. Укажите в «Дополнительных параметрах» объем 2. Нужен двигатель, который подходит так же и с другой модели этой марки? Выберите в фильтре марку автомобиля и название запчасти Двигатель ДВС , а также интересующий вас объем двигателя. Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с посетителем мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, вы разрешаете использование cookie-файлов.
Ранее, в апреле 2022 года, власти Белоруссии ввели запрет на вывоз соли, масла, сахара, гречки и другой бакалеи. Тогда запрет распространялся на вывоз товаров исключительно за пределы ЕЭАС. Новые требования распространяются практически на все категории товаров и запрещают их вывоз за пределы отдельно взятой Белоруссии.
Обзор АВТОРЫНКА МАЛИНОВКА на 1 Декабря 2022
Одним же из наиболее крупных и известных в Белоруссии рынков является Автомалиновка. Она расположена на западе столицы страны – Минска, в районе Малиновка. и стройрынок в Малиновке идет на банкротство. Авторынок Малиновка, время работы, адрес. Белоруссия Авторынок Малиновка.
Автомалиновка минского авторынка
| Запахло весной: «Очередь на оформление транспорта в Малиновке – такого давно не было!» | Статистика cообщества ВКонтакте Малиновка — новости и обновления. |
| Чем живет авторынок в Малиновке и почему там не боятся интернет-конкурентов? | Продажа автомобиля авторынок, авто, объявления о авто, автомобили, авто из Белоруссии, объявление, мотоциклы. |
| Новости автомира: В Белоруссии предложили избавиться от засилья российских автомобилей | В 2021-м авторынок Малиновка выставили на аукцион, по стартовой цене в Br43 958 550,31 (порядка $13,8 млн по актуальному курсу). |
| Компанию-владельца авторынка в минском микрорайоне Малиновка ликвидировали | Новости и обновления — официальное новостное сообщество Малиновки, в котором публикуется подробная информация о выходящих обновлениях. |
Поехал на автомалиновку, Минск + поиск запчастей.
купить, продать автомобиль в Белоруссии, покупка машины, продажа авто. Журналисты отправились в Малиновку и удивились большому выбору свежих автомобилей. Мы знакомимся с Виталием, он вместе с партнером продает подержанные авто из Европы — сейчас в парке чуть больше 100 автомобилей. ? В этом видео я постарался рассказать о плюсах и минусах покупки автомобилей из Беларуси, различных нюансах покупки, сделать обзор известного авторынка "Малиновка", и автомобилей представленных на нё. Сегодня: Такси и таксисты Беларуси» Новости» В Беларуси» Продавцы запчастей авторынка в Малиновке вышли на митинг.
«Это единственный авторынок в Беларуси, где можно найти все»
- Видео: АВТОРЫНОК МАЛИНОВКА - 26.04.2024
- Чем живет авторынок в Малиновке и почему там не боятся интернет-конкурентов?
- Продать, купить машину в Беларуси. Объявления о продаже авто в РБ
- Машин много, но «продавать нечего». Что происходит сегодня на авторынке «Малиновка» - АвтоГродно
- «Это единственный авторынок в Беларуси, где можно найти все»