Сколько дней они плыли, если двигались со скоростью 6 км/ч и ежедневно находились в плавании по 5 часов. Сколько дней они плыли,если двигались со скоростью 6км/ч и ежндневно находились в плавании по 5ч? плиз краткая запись чертежем. длина реки Волги, км. в - проплыли туристы на лодке, км.
4 класс. Моро. Учебник №2. Ответы к стр. 29
Сейчас основные усилия сконцентрированы на подходах к мосту. В данный момент производится соединение построенной дороги с конструкцией над рекой. Также мостовики приступают к установке первого деформационного шва в центре моста. Всего здесь их будет два. Они соединят переправу в единое целое. Этот мост уже является мощнейшим импульсом для развития нашей экономики», — подчеркнул Дмитрий Азаров.
Волга продолжит выходить из берегов в Волгограде и дальше. Процесс этот контролируемый и связан с объемами сброса Волжской ГЭС: сейчас они вышли на максимум. Уровень Волгоградского водохранилища в норме составляет 15 метров. Сейчас он на отметке 13,28 метров. Это самое низкое значение за весь год.
На борту первого теплохода - вся Россия. Больше 200 туристов из Москвы, Питера, Краснодарского края, из северных регионов страны. Но каждый надеется найти в Костроме что-то свое. Сейчас хотим на родину Снегурочки.
Красивый город на Волге». Супружеская пара: «Этот вообще из Болдино, пушкинские места. Но все здесь везде замечательно. Наша Россия самая красивая страна.
И смотреть с речки на город - красота! Практически каждый слышал про знаменитый костромской сыр.
Мост через исток Волги. На заднем плане Ольгинский женский монастырь, церковь Преображения Господня. Исток Волги, первый мост. Фотограф Сергей Прокудин-Горский. Цветная композиция со стеклянных негативов. По сайтам и справочникам гуляет цифра 3 530 км, но, если считать по судоходному фарватеру, выйдет 3 491 км.
Сто лет назад длина реки была больше, почти 3 700 км, но с тех пор многочисленные волжские изгибы были поглощены водохранилищами. Бесспорно одно: в любом случае Волга — самая длинная река в Европе, крупнейшая в мире из рек, не впадающих в мировой океан, и пятая по длине в России. Астрахань, самый дальний город на Волге, Иван Грозный взял еще в 1554 году, вот только власть русских царей кончалась за воротами волжских крепостей, а хозяевами степных берегов оставались ногайцы и калмыки. Твердый контроль над всем побережьем от истока до устья установился только в 1730-х, то есть меньше 300 лет назад, а несколько проток в дельте Волги и сегодня находятся на территории Казахстана. Но точно такое же, если не большее, место она занимает в жизни и культуре других поволжских народов: чувашей, татар, башкир, калмыков. В их языках Волга по-прежнему называется Итиль. Правда, раньше они считали, что Итиль берет начало в Уральских горах, то есть это не что иное как Кама, впадающая в Каспийское море, а наша Волга всего лишь ее приток. Река Свияга, Татарстан.
Но в прошлом, до появления современных сухопутных дорог, ее величали «главной улицей России» и украшали соответствующим образом: ставили на берегах пышные сельские храмы, строили набережные и усадьбы. Во время круизов по реке с палубы корабля можно увидеть не только обращенные к Волге православные церкви и мусульманские мечети, но и лютеранскую кирху в Немецком Поволжье , буддийский хурул в Калмыкии , ордынские мавзолеи в Татарстане и даже два замка: один — под Ярославлем, детище экстравагантных купцов Понизовкиных, другой — в пафосном поместье Шереметевых в республике Марий Эл. Если современные туристы довольствуются каютой на теплоходе, то для императорского турне построили целую флотилию, причем круизную галеру «Тверь» потом хранили как музейный экспонат. Увы, она сгорела в 1950-х годах, но до сих пор красуется на гербе Костромы.
Кострома встретила первых речных туристов
Это чертовски трудно. Река в этом месте протекает через густой сосновый лес, а ее ширина всего около 20 метров. С лучами солнца Волга преображается. Дождь делает картину чуть менее приятной. Я подхожу к городу Старица — мне необходимо пополнить запасы еды.
Двое молодых парней на велосипедах смотрят на меня сверху вниз с высокого берега реки. Использую свой лучший русский и спрашиваю их, где находится магазин. Нет ответа. Ах, да, где-то там, показывают они и машут рукой в сторону города.
Не очень-то обнадеживает. Рядом огромный стальной мост через реку. Под ним несколько грузовиков. Я прикидываю, что здесь я мог бы оставить байдарку и отправиться в город.
Подхожу к грузовикам и вижу, что один из них забит байдарками! Компания молодых людей собирается домой после 4-дневного сплава по Волге и ее притокам. Меня сразу же приглашают попить чаю и поесть. Мне также не дают предпринять вылазку в город.
Вместо этого ребята собирают для меня сумки с едой: сыр, колбаса, хлеб, печенье, чай, макароны, тунец, кукуруза, яблоки, огурцы, молоко и сок. Их поездка была закончена, они возвращались в Москву. Чрезвычайная доброта! Когда я вновь вернулся на воду, тучи рассеялись и выглянуло солнце.
Спустя 8 дней я в Твери. Мой первый шанс залить парочку фотографий, написать и выложить несколько статей. В Твери я провел 2 дня, пополнил запасы и умудрился заблудиться в первом же крупном городе. После Твери количество людей, встречавшихся мне, становилось все больше и больше.
Все принимали меня необычайно тепло. Я не ожидал. В каждой поездке встречаешь приятный народ, но на Волге, казалось, мне улыбались абсолютно все. Несколько дней спустя я дошел до второй плотины около Дубны.
На этот раз это была солидная гидроэлектростанция со шлюзом для перехода судов. Справа был канал имени Москвы. Если бы я захотел, я мог бы добраться до центра Москвы! Но моя цель находилась в паре тысяч миль южнее.
Там я встретил нового друга — Илью. Огромного размера человек, он работает охранником на плотине. У него был выходной, накануне они с друзьями праздновали день рождения его жены. Вместо того чтобы загрузить мой каяк на тележку, Илья настоял, чтобы мы несли ее.
О боже! Вот это было действительно тяжело. Я думаю, нам обоим помогала наша национальная гордость. Я — австралиец и он — гордый русский.
Несколько раз мы останавливались, чтобы отдохнуть. Илья выкуривал сигаретку и угощал меня водкой, которую носил в армейской фляге на ремне. Когда после пяти таких остановок мы добрались до реки, я чувствовал себя довольно расслабленно! Это была первая схватка с водкой на моем пути.
Дни сменяли друг друга. То жаркие, то дождливые, они обязательно сопровождались приятными встречами. Во время моих отлучек для пополнения запасов в крупных и малых городах всегда находился кто-то, кто был готов посторожить мой каяк. В деревнях же для этого не было необходимости.
Русские любят Волгу! В будние дни и в особенности в выходные люди приходят на реку с палатками, отдыхают, рыбачат, купаются и катаются на лодках и катерах. Даже когда мне казалось, что я был абсолютно один, за поворотом вдруг возникало скопление палаток и людей. Приятно видеть, что люди взаимодействуют с этой огромной рекой не только в промышленных и торговых целях.
В среднем переход через каждую дамбу занимал час: я причаливал у бетонной стены, распаковывал тележку, грузил на нее байдарку, тащил ее через железнодорожные пути, загруженные дороги, сухие кусты, вниз по крутым холмам, упаковывал тележку, спускался на воду и снова пускался в путь. Переходы не очень-то увлекательны. После каждой дамбы начинался отрезок с довольно сильным течением. Это было странное чувство: после недель, проведенных посреди воды, которая кажется одним длинным озером, тебя внезапно уносит бурным течением.
В Ярославле я был гостем МЧС. Их задача — обеспечить для всех безопасность на реке: от любителей позагорать до рыбаков на лодках, круизных судов и танкеров, которые становятся все более популярными. Нелегкая работа. Каждый раз мне было непросто оставлять место стоянки, расставаться с людьми.
Мне очень хотелось остаться, просто сидеть, пить чай, есть, смеяться. Общаться с русскими необычайно приятно. Россияне, которых я встречал, были полны жизни и очень доброжелательны. Абсолютная противоположность той информации, которой мне промывали мозги с рождения о жизни за железным занавесом, мрачности, злобе в отношении Запада.
Спустя месяц с начала моего сплава по Волге мое путешествие преподнесло мне очередной приятный сюрприз. Красота реки, доброжелательность ее людей — в это было трудно поверить. Но было еще кое-что! Возле города Кинешма я очень долго боролся со встречным ветром и кое-как мне это удалось.
Сразу за мостом я увидел огромный деревянный плот. Возможно ли это? Я подплыл поближе, чтобы разглядеть. Это был огромный гибрид Кон-Тики пробковый плот, построенный Туром Хейердалом, чтобы пересечь Тихий океан с деревянным корпусом и тремя гигантскими завышенными понтонами из ПВХ.
Вокруг плота собрались человек десять. Я должен был разузнать, что это! Плот назывался "Русь". Это была лодка для путешествий по миру!
Пилотируемый только тремя членами экипажа, плот побывал в Арктике, Баренцевом море, Гренландии, Канаде, Черном море и, конечно, Волге. Меня встретили чаем, пивом и гуляшом на обед. Когда приехала телевизионная команда, я имел честь помочь спустить 3-тонный корабль на воду и поучаствовать в поднятии мачты. Что это была за лодка!
Я провел с ними весь день, и когда солнце начало садиться, пустился в путь, чтобы проплыть еще пару часов вниз по течению. Постепенно я все больше узнавал о том, что русские были не из тех людей, что сидят на месте. За несколько недель я встретил моряков, штурмующих океан, байдарочников, сплавляющихся по бурным рекам, парашютистов и велосипедистов, совершивших кругосветные путешествия — и всех на берегу одной реки. Постепенно Волга становилась шире.
Мощные ветра поднимали сильные волны, которые разбивались о крутые берега и бетонные городские набережные. Река была неспокойна. Я должен был грести без остановки, чтобы не перевернуться. В какие-то моменты я уже не был так уверен, что Волга — река.
Она была очень широкой с огромными заливами и бухтами. В один из вечеров, когда солнце еще было достаточно высоко, чтобы я мог грести, я встретил группу кайт-серферов. Для меня сильный ветер — это кошмар, а для них это самое лучшее время. Как брат по оружию я остановился, чтобы поздороваться, и меня сразу же затащили в их лагерь и накормили поздним обедом: водка, чай, сушеная рыба и пиво.
Очень кстати некоторые из них собирались в городской магазин. Я поехал с ними и пополнил запасы макарон, сахара, сардин и шоколадных батончиков.
В данный момент производится соединение построенной дороги с конструкцией над рекой. Также мостовики приступают к установке первого деформационного шва в центре моста. Всего здесь их будет два. Они соединят переправу в единое целое.
Этот мост уже является мощнейшим импульсом для развития нашей экономики», — подчеркнул Дмитрий Азаров. По словам губернатора, все работы идут точно по графику.
Они изучили туристический потенциал и осмотрели ключевые места и привлекательные инвестиционные площадки нашего региона, посетив Юрино, Козьмодемьянск и Йошкар-Олу. На встрече обсудили идеи по дальнейшему развитию населённых пунктов республики в рамках туристического проекта.
По мнению экспертов, новая схема поможет максимально раскрыть туристические возможности регионов, сформировать на их территории комфортное пространство для путешествий, а также повысить уровень и разнообразие услуг для круглогодичного отдыха.
Необычное судно обнаружили плывущим по Волге накануне. В Волгограде мимо Центральной набережной проплыла длинная нефтяная колонна.
Огромную цистерну сзади толкал буксир. Видео выложил Telegram-канал vlgchp.
Плывущую по Волге нефтяную колонну сняли на видео в Волгограде
Известно, что туристы прошли третью часть длины всей реки, значит, нужно 3690. Волга продолжит выходить из берегов в Волгограде и дальше. Процесс этот контролируемый и связан с объемами сброса Волжской ГЭС: сейчас они вышли на максимум. 1)3690: 3 = 1230 (км) проплыли.
Кировский и его будущее: 7 точек роста некогда депрессивного района
3690:3=1230 км (3 часть) прошли туристы 6*5=30 км проходили за день 1230:30=41 день туристы были в плавании. Похожие задачи. Длина реки Волги 3690 ы прошли на лодках третью часть ее длины. сколько дней они плыли, если двигались со скоростью 6 км в час и ежедневно находились в плавании по 5 часов? Пошаговое объяснение: 1) 3690:3=1230 км 1/3 реки,которую проплыли туристы. Помогите решение нужно: Длина реки Волги 3690 км. Туристы прошли на лодках третью часть её длины. сколько дней они плыли, Задва дня туристы прошли 15 км. За первый день было пройдено 60 % пути.
Туристов предупредили о необходимости платы при сплаве по реке Илеть в Марий Эл
2)6*5=30км-прошли туристы за один день. Международный день ДНК отмечается 25 апреля. Плывущую по Волге нефтяную колонну сняли на видео в Волгограде. Сколько дней они плыли если двигались со скоростью 6 км/ч и ежедневно находились в плавании по 5 ч? Волга продолжит выходить из берегов в Волгограде и дальше. Процесс этот контролируемый и связан с объемами сброса Волжской ГЭС: сейчас они вышли на максимум. Волга продолжит выходить из берегов в Волгограде и дальше. Процесс этот контролируемый и связан с объемами сброса Волжской ГЭС: сейчас они вышли на максимум.
Уровень воды в реке Ишим в селе Абатском достиг 1182 см
Разумеется, стоит познакомиться с местным колоритом в Старо-Татарской слободе, комплексе «Туган Авылым». Если любите музеи, зайдите в музеи чак-чака или естественной истории с его удивительными интерактивами. Если же не хочется просвещаться культурно, а ноги зудят от нетерпения пробежаться по городу, отправляйтесь на набережную, откуда открывается вид на величественный Дворец земледельцев, и пройдите мимо загса «Чаша». Гостиницы Трасса М-7 очень населенная, так что мест, где отдохнуть, будет достаточно. Например, во Владимире путешественники рекомендуют гостиницу «Владимир», гостевой дом «Владимирский хуторок» двухместный номер — от 2000 рублей , отель «Вознесенская слобода». В часе езды от города в Покрове есть комплекс «Подворье», который также очень хвалят. Немного не успеваете доехать до Нижнего? Мотель «Илевники» в Вязниках готов предложить вам кров. В Чебоксарах заночевать можно в «Эльбрусе» и «Ленкосте». Более бюджетные варианты — Korston Tower 4, а также отели сети «Бериссон», гостиница «Татарстан». Они очень удачно расположены, прямо в сердце города.
Кафе Если без ночлега еще можно проехать весь маршрут, то без перекуса это сделать сложнее. Во Владимирской области туристы советуют кафе «Прага» на 122-м км. В Нижегородской области на 494-м км есть уютное заведение «Караван» средний чек — от 600 рублей , а на 432-м км — «У Михалыча».
Берег представлял собой сплошные скалы. Там, где скалы прерывались, берег покрывала густая растительность. По мере того, как приближалась ночь, поиск места стоянки становился все более актуальным. Я повернул к другому берегу. Предстояла нешуточная борьба с ветром и волнами, но там, по крайней мере, у меня было больше шансов найти место для ночлега. Теперь из виду исчез правый берег.
Вода простиралась на 40 км от берега до берега. Преодолевая огромные волны, скатываясь с них, я думал о том, что, возможно, совершил ошибку. Но было слишком поздно что-то менять, и я поднажал. К тому моменту, как я добрался до берега и решил разбить лагерь неподалеку от старого завода в Ульяновске, уже стемнело. Причаливая к берегу, я услышал голос. Какой-то мужчина махал мне и что-то кричал. В итоге ту ночь я провел не в палатке около старого завода, а на даче, где узнал, что такое русская баня с березовым веником и пробежками до Волги. Ужин устроили грандиозный, я завел новых друзей, мы говорили о Волге, о том, что общего у России и Запада. Река снова все устроила.
Позавтракав яичницей с беконом, я уехал. Начался самый сложный день за все время моего путешествия. Прогноз погоды сообщал, что день будет довольно ветреный. От черты города до следующей остановки без малого 25 километров открытой воды. Если по прямой. Если же идти вдоль берега, получается 35 км. Предыдущая неделя была очень непростой, и я уже представлял себе, какие трудности мне может устроить река. В итоге я шел 7 часов. Я не пропустил ни единого гребка, ни единого взмаха весла.
Боги реки, должно быть, решили, что больше недели несносной погоды станет для меня платой за проезд. Спустя несколько дней после моего «веселого» перехода я вытащил байдарку на длинный каменистый пляж с кристально чистой водой. Весь день не было ни ветерка. Низкие холмы были усеяны рощами и деревушками. Нашлось сухое место для лагеря с видом на просторы Волги. Эти моменты более чем перевесили неудобства, связанные с дождем и ветром. От Тольятти и до Самары река продолжает показывать себя во всей красе. В один прекрасный день я увидел сотни парусных лодок и катамаранов, кайт-серфингистов, парапланов, велосипедистов, туристов, рыбаков и людей, берущих все от того, что природа устроила прямо у них во дворе — реки Волги. Было удивительно наблюдать за этим.
Самара стоит на левом берегу реки. На противоположном же берегу жители Самары разбивают лагеря для отдыха. По выходным они переплывают Волгу на лодках-такси, лодках-автобусах и своих собственных лодках, чтобы провести пару дней на побережье, отдыхать и устраивать вечеринки. Я еле нашел свободный участок, чтобы поставить свою маленькую палатку. Наконец я нашел место и занялся установкой палатки. Когда я закончил, ко мне подошли несколько парней и поздоровались. Я ответил на русском, и они, конечно же, сразу поняли, что я не русский. Когда они услышали, что я австралиец и иду по всей Волге на каяке, они буквально потащили меня в свой лагерь, где проходила вечеринка. По телевизору шел чемпионат мира по футболу, из колонок громко играла русская электронная музыка все это работало от генератора , а водка текла рекой.
В ту ночь я танцевал, пел, смеялся и общался с прекрасными людьми. К тому моменту теплый прием, который мне оказывали во время моего сплава, стал чем-то невероятным. Как может все постоянно быть настолько хорошо? Как каждый встречный может быть настолько дружелюбным? Я ни разу не сталкивался ни с чем подобным за все время моих путешествий. Я покинул Самару рано утром, пытаясь убедить себя, что у меня не было похмелья после предыдущей ночи. Самовнушение чуть-чуть помогало. В городе Сызрань река делает крутой поворот на юг. Внутри изгиба находится лабиринт заболоченных мест и малых островов.
Вместо того чтобы оставаться на открытой воде, я решил заглянуть в этот запутанный рай. Кричали птицы, рыбаки сидели в лодках. Расставленные знаки утверждали, что это была заповедная зона для птиц. Место было более диким, чем все те, где я побывал до этого. Деревья, вьюны и кусты неохотно выделяли даже немного места, слишком мало для того, чтобы поставить палатку. К счастью, я обнаружил на острове рыбацкий лагерь и разместился на пустынном, но ухоженном берегу с подстриженной травой. Еще одна дамба в Балаково. Переход занял 80 минут. Пришлось тащить тележку через кучу железнодорожных путей, прорываться через кусты по грязи, и вот передо мной пост охраны.
Я подтащил байдарку к офицеру безопасности, у которого на шее висел автомат и к его другу в штатском. Они меня не заметили, и мне пришлось как-то обратить на себя внимание. Они посмотрели на меня с удивлением, и я попытался объяснить им на моем уже достаточно сносном русском цель моего путешествия. Я также показал им письмо от Русского географического общества, где было написано, кто я такой. Оно уже успело превратиться в «чудо-письмо». Его официальный вид и куча печатей творили чудеса. Охранник вышел на загруженную дорогу, пересекающую дамбу, и взмахнул жезлом. Машины, движущиеся в обе стороны, остановились, и он перевел меня через дорогу. Я поблагодарил охранника и изобразил что-то вроде извиняющегося жеста для водителей, которые остановились, чтобы меня пропустить.
Пару дней спустя я шел мимо Саратова. Один из дней был выходной, так что жизнь вдоль реки кипела. К сожалению, согласно прогнозу впереди мне предстояли два очень ветреных дня. Даже маршрут вдоль маленьких каналов не особо облегчил бы задачу. Каждый километр давался с трудом. Около города была установлена рампа, где проходили соревнования по скейтборду, вдоль небольших пляжей стояла куча лодок-такси, перевозящих людей туда-сюда, на маленькие островки, в разбитые тут и там лагеря за чертой города. Река продолжает буйствовать из-за ветра. Он толкает мою байдарку со всех сторон. Очень сложно удержать ее, да еще когда на тебя смотрят сотни людей.
Следующие дни я работал веслом что есть силы под идеально голубым небом, а вдоль реки на скалистых утесах примостились домики. Опять приглашения, опять угощения и опять водка. Этот сплав, временами такой трудный, иногда превращается в сплав мечты. В течение следующих нескольких дней я шел по широкому и прямому участку Волги. Иногда мне казалось, что я на тренажере. Высокие скалистые берега немного преобразились. Приятным разнообразием стали стоянки для закупки продуктов. Я сделал остановку в старой деревушке, где 9 из 10 домов казались заброшенными. Пока искал воду, на одной из улиц встретил бабушку.
В деревне было несколько колодцев на главной улице, большинство из них не функционировали. Но один, к счастью, был в порядке. Мы со старушкой одновременно подошли к нему, она тоже пришла за водой. Я пустил ее вперед, но она отказалась. Очень неловко. Мне понадобилась ее помощь с колодцем. Мы поболтали немного по-русски о Волге и вместе пошли по дороге. Пока я ходил за водой, к берегу, неподалеку от моего каяка, причалил большой катер, и шесть мужчин устроили барбекю.
Сравню остаток с делителем: 70 меньше, чем 300. Читаю ответ: частное 2, остаток 70. Сравню остаток с делителем: 350 меньше, чем 600. Читаю ответ: частное 3, остаток 350. Для легкового автомобиля требуется 9 л бензина на 100 км пути. Сколько литров бензина потребуется на 500 км пути при той же норме расхода бензина? Из 2 кг муки выходит 3 кг печёного хлеба. Сколько хлеба выйдет из 1 ц муки?
Тучков — герой Отечественной войны 1812 года. Ответ [свернуть] 13. Ответ [свернуть] 14. Ответ [свернуть] 15. Ответ [свернуть] 16. Ответ [свернуть] 17. Ответ [свернуть] 18. Ответ [свернуть] 19. Ответ [свернуть] 20. Ответ [свернуть] 21. Ответ [свернуть] 22. Ответ [свернуть] 23. Ответ [свернуть] 24. Ответ [свернуть] 25. Ответ [свернуть] 26. Ответ [свернуть] 27.
Длина реки волги 3690
1 ответ - 3 помощи. 1)3690:3=1230(км) прошли на лодках. Длина: 3690км Прошли:1/3 и ведешь стрелочку киверхней записи Время-5ч Скорость-6км/ч 3690+1/3=1230(км)-прошли турисиы 1230:6=205(ч)-всего потрачено на дорогу 205:5=41(день)-плыли туристы. Волга – самая длинная река Европы, её протяжённость составляет 3530 км. Начинается Волга на Валдайской возвышенности на высоте 228 м над уровнем моря, а устье реки расположено на высоте 28 м ниже уровня моря. Транспортная доступность, близость к центру, длинная береговая линия вдоль реки Волги и вид, открывающийся на историческую часть города, — хорошие для этого предпосылки. Длина реки Волги 3690 км. туристы прошли на лодках третью. Река Волга течет с северо-запада на юго-восток, проходит через 15 регионов России и впадает в Каспийское море.
Другие новости
- Номер №107, Часть 2 - ГДЗ по Математике 4 класс: Моро М.И.
- Похожие вопросы
- В Марий Эл туристов предупредили о необходимости платить за сплав по реке Илеть - МК Йошкар-Ола
- Волгоградцы сняли на видео плывущую по Волге баржу со странным грузом
- Почувствуйте разницу: астраханский фотограф запечатлел подъем воды в Волге
- На каяке по Волге за 71 день