Новый собственник завода Volkswagen в Калуге готов взять на себя поддержку рабочего коллектива предприятия. Во вторник, 3 октября, профсоюзы работников бывшего завода «Фольксваген» в Калуге заявили, что на предприятии готовится скрытое сокращение персонала.
ПРОФСОЮЗ "ЕДИНСТВО"
«Профсоюз МПРА: Новое руководство Volkswagen в Калуге вынуждает сотрудников уволиться по собственному желанию» от 03 октября 2023 г. Новости Калужской области. Главная» Новости» Фольксваген калуга новости завода. Пока власти Калужской области вновь обещают, что бывший завод Volkswagen «вот-вот заработает», владелец предприятия AGR Automotive Group сокращает служебный транспорт для рабочих до единственного маршрута. Экономика, Фольксваген Груп Рус Профсоюз АСМ опроверг новость о продлении простоя на бывшем заводе VW.
Рабочим экс-завода Volkswagen предложили уволиться с тремя окладами
По словам Плисова, уже сейчас во многих автосервисах увеличиваются очереди на ремонт и случаи отказа в предоставлении услуги. Фото: Shutterstock «Если нет мастера по электрике, автосервис не сможет устранить соответствующую поломку. Бывает, что мастера есть, но их мало. Допустим у сервиса шесть подъемников, но людей хватает всего на три, а на остальных постах машины стоят и ждут своей очереди», — говорит эксперт. По его мнению, в обозримом будущем это приведет не столько к дефициту собственно сервисного обслуживания, сколько к росту цен. Видя потребность населения в ремонте, автосервисы будут привлекать мастеров, предлагая им все более высокие зарплаты, и это неминуемо станет отражаться в счете клиента.
Парк автомобилей устаревает В 2022 году продажи новых автомобилей в России снизились более чем вдвое , почти с 1,7 млн до 687 тыс. В 2023 году рынок начал восстанавливаться, однако по сравнению с 2021 годом продажи все равно остаются низкими. Это уже привело к увеличению среднего возраста автомобилей в России. Так, по данным агентства «Автостат», всего за год средний возраст автомобилей в российском автопарке увеличился с 14 до 14,7 года. Для сравнения, 10 лет назад средний возраст автомобиля в России составлял 11,8 года.
Старение автопарка естественным образом увеличивает спрос на обслуживание техники и повышает требования к квалификации мастеров. Так, новым автомобилям как правило нужно лишь достаточно простое обслуживание, а подержанным машинам чаще требуется сложный ремонт двигателя, трансмиссии и подвески, констатируют эксперты.
Это среднеразмерный переднеприводный седан с полуторалитровым турбомотором и семиступенчатым преселективным роботом. И вполне возможно, что именно он станет исходником для новой Волги, дебют которой Минпромторг обещал ближайшим летом. Сам ГАЗ, кстати, подал заявку на регистрацию товарного знака VOLGA, причём речь идёт не только об автомобилях и компонентах, а вообще про массу разнообразных товаров. Заметим, что на классических «Волгах» и даже Сайбере такой шильдик никогда не ставился.
Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Мощность предприятия до 2022 года оценивалась в 225 тысяч машин в год, в 2021-м было выпущено 118 тысяч. На заводе работали около четырех тысяч человек.
Если вы стали свидетелем интересного события или у вас есть история для отдела «Среда обитания», напишите на этот адрес: dom lenta-co.
В то же время в профсоюзе признают, что среди калужан, трудившихся на заводе Volkswagen, есть и те, кто уже устроился на другое место работы. Таким сотрудникам невыгодно терять время и, вероятно, имеет смысл забрать три оклада, избегая лишних хлопот. Ранее губернатор Калужской области сообщил о перезапуске всех автозаводов областного центра до конца года.
Завод Volkswagen в Калуге перешёл россиянам, но режим простоя снова продлили — ещё на три месяца
Запчасти 3 апреля 2023 Водители начали экономить на расходниках. Что будет с ценами на запчасти В «Авилоне» от комментариев по поводу привлечения рабочих из Калуги отказались. Однако источник Autonews. В профсоюзе «Единство» также сообщили, что сейчас в Москве работают две группы с завода по четыре человека в каждой. В основном сотрудники выполняют слесарные работы, отзывы от них положительные.
При этом в профсоюзе не ожидают, что такие командировки станут массовыми. По словам представителя «Единства», дилерский холдинг «Авилон» устраивает такие командировки не для того, чтобы занять сотрудников завода, а для того, чтобы закрыть свои вакансии в Москве. При этом о сроках перезапуска производства на самом предприятии пока ничего не известно. Ранее Autonews.
Однако это лишь один из возможных вариантов, и новый собственник завода продолжает поиск партнеров. Фото: Volkswagen Как предположил источник на заводе, даже если такого партнера найдут, предприятие нельзя будет сразу запустить на полную мощность: в таком случае заводу придется вести крупноузловую сборку, как это происходит с «Москвичом». Следовательно, некоторые сотрудники будут оставаться в простое за ненадобностью рабочей силы. Автосервисам не хватает людей В Союзе автосервисов России подтвердили, что отрасль испытывает кадровый голод.
При этом не предоставляется никаких документов, в соответствии с которыми сотрудник может покинуть рабочее место в 11:30. Там также отмечают, что по коллективному договору работников обязаны обеспечивать одним бесплатным обедом, но у некоторых работников оказались заблокированы пропуска в столовую. В профсоюзе «Единство» назвали это грубым нарушением Коллективного договора.
В случае неявки на работу в указанное время, сотрудникам грозят применением мер дисциплинарного характера, таких как выговор или замечание. Может ли работодатель выносить дисциплинарное взыскание за это? В принципе, работодатель может наложить "дисциплинарку" по любой причине, однако законность такого действия в случае неявки на завод во время простоя вызывает сомнения, и такие взыскания могут быть оспорены судебным путем. В случае готовности работников на это, им, не стоит являться на завод без объяснения ясных причин по указанию их руководителя. Апологеты рыночной экономики часто подчеркивают пользу бизнесменов для общества, например, создание рабочих мест. Но они упускают из виду важный аспект: рыночные законы могут легко привести к утрате рабочего места, если работник перестанет быть востребованным.
Недавно Drom опубликовал рассказ бывшего сотрудника, уверявшего, что оборудование поддерживают в рабочем состоянии! Возле сборочного цеха автор материала заметил загадочную машину, в которой без труда угадывается Changan Raeton Plus или Rui cheng, как его называют китайцы.
Это среднеразмерный переднеприводный седан с полуторалитровым турбомотором и семиступенчатым преселективным роботом. И вполне возможно, что именно он станет исходником для новой Волги, дебют которой Минпромторг обещал ближайшим летом. Сам ГАЗ, кстати, подал заявку на регистрацию товарного знака VOLGA, причём речь идёт не только об автомобилях и компонентах, а вообще про массу разнообразных товаров. Заметим, что на классических «Волгах» и даже Сайбере такой шильдик никогда не ставился.
Новости партнеров
- Популярные новости Калуги
- Рабочих Volkswagen в Калуге вынуждают увольняться
- Новый собственник завода Volkswagen в Калуге не планирует массовые сокращения
- Популярные тест-драйвы
- Что еще почитать
Фольксваген Груп Рус
Оперативно, интересно, объективно. Подписывайтесь на наш телеграм канал kp40ru. Источник «Не видим перспектив»: калужский завод Volkswagen ищет швей и заготавливает древесину? Казалось бы, кончились «страдания» калужского «Фольксвагена» — новый владелец нашелся, губернатор пообещал вернуть калужский автопром к жизни уже до конца этого года. И тут одно из калужских СМИ сообщает, что вместо обещанных китайских седанов Volkswagen в Калуге производит дрова. Правда, не те, о которых говорил директор калужского драмтеатра, а настоящие — «Фольксваген» мол занимается обработкой карельской древесины для отправки в Китай.
Но там много чего собираются делать. Для агрохолдингов делают всякое, веревки вяжут. Землю завозят на завод. Непонятное что-то там происходит. Определенного направления деятельности там нет, хватаются за все.
Швей-мотористок ищут, знаю», — рассказал нам председатель профсоюза. При этом никакой официальной информации от руководства калужского «Фольксвагена» нет — по словам Дмитрия Трудового, они не особенно-то и хотят делиться, чем собираются заниматься на производстве. Как предположил наш собеседник — вряд ли автопромом: «Не видим перспектив как-то, что там вообще когда-нибудь откроется автопроизводство.
Информация о партнёрах.
В профсоюзе на калужском "Фольксвагене" произошел раскол 13:30, 27 апреля 2021 г. Причиной скандала, стало, по словам одного из ушедших профсоюзных активистов, Дмитрия Толченникова, недоверие к главе ячейки — Дмитрию Трудовому и возмущение его «недемократичностью». Но если это будет сделано в сторону Трудового, то ты попадаешь в черный список.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
В Калуге высказались о закрытии завода Фольксваген
С завода Volkswagen в Калуге частично сняли арест, ранее наложенный по иску группы ГАЗ. Простой бывшего завода Volkswagen в Калуге продлили на неопределенное время, об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на профсоюз предприятия. Новый собственник бывшего завода Volkswagen в Калуге вынудил уволиться 30 процентов сотрудников. В среду, 26 апреля, между представителями завода «Фольксваген» в Калуге и профсоюзами подписано дополнительное соглашение к коллективному договору.
Профсоюз призвал не бояться ухода “Фольксвагена” из Калуги
В среду, 26 апреля, между представителями завода «Фольксваген» в Калуге и профсоюзами подписано дополнительное соглашение к коллективному договору. Бывший автозавод Volkswagen в Калуге останется в простое после 29 февраля, сообщила первичная профсоюзная организация АСМ ООО «Фольксваген Груп Рус» во «ВКонтакте». Простой на заводе Volkswagen в Калуге коснется только некоторых сотрудников. Профсоюз работников автомобильной индустрии "Единство" в своей группе Вконтакте обвинил новых хозяев калужского завода Volkswagen в подготовке скрытого сокращения персонала Последние новости Калуги: происшествия, ДТП, события, политика, ЖКХ, экономика, бизнес.