Бельгия выступает за поэтапный запрет на реэкспорт российского сжиженного природного газа (СПГ) через порты Европы, написала министр энергетики страны Тинне ван дер Стратен в соцсети X.
Власти Нидерландов не намерены пускать бельгийцев в страну
Вступление обеих стран в Евросоюз постепенно стирает эти различия, но многие из них остаются до сих пор. Запутанной границей между странами дорожат, так как она является историческим наследием. Поселок Барле возник в эпоху Средневековья, и граница определялась герцогскими соглашениями. Более-менее окончательно граница между Бельгией и Нидерландами определилась в 1839 году, но правки вносятся и в наше время. Самые свежие были внесены в 1995 году.
А вы знали, что у нас есть Telegram?
В контейнере полиция также нашла ножницы по металлу, пилу, скальпели, плоскогубцы, наручники, скотч, капюшоны и черные хлопчатобумажные мешки, чтобы надевать их на головы жертв. Все контейнеры были оснащены толстыми пластинами, чтобы сделать их звукоизолированными. В одном из транспортных контейнеров было также найдено несколько комплектов полицейской одежды, бронежилетов и мигалок.
У подозреваемых было обнаружено 25 единиц различного оружия, включая стрелковое; также была изъята винтовка с оптическим прицелом.
Ранее «Большая семерка» пообещала усилить санкционное давление на Россию и ее партнеров. Что думаешь?
Подписывайтесь на «Газету.
Фото: Master Sgt. В свою очередь министр обороны Бельгии Людивин Дедондер на той же пресс-конференции уточнила, что поставки будут производиться с учетом получения от Вашингтона новых самолетов F-35, чтобы не ставить под угрозу обороноспособность страны.
На Украине заявили, что получат три противоминных корабля
Границей разделён двор кафе. Сложная граница возникла в результате многолетних сделок между правителями Бреды и герцогами Брабанта, связанными с различием законодательств. Граница была закреплена Маастрихтским соглашением 1843 года и существует в таком виде по сей день. Таким образом часть домов Барле-Хертог относится к Нидерландам, а часть к Бельгии при чем часто создавая сложные искривления, когда 1-2 дома окружены границей со всех сторон. Так же городок известен большим количеством пограничных кафе.
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион На Украине заявили, что получат три противоминных корабля ВМС Украины заявляют, что Нидерланды и Бельгия передадут им три корабля Нидерланды и Бельгия готовятся передать Украине три противоминных корабля, заявил представитель Военно-морских сил ВМС Незалежной Дмитрий Плетенчук. Экипажи судов уже проходят обучение. Сейчас их готовят.
Однако в случае с Барле все намного сложнее — там может запутаться даже самый опытный турист. Барле — это небольшой европейский городок, который принадлежит сразу и Бельгии, и Нидерландам. Бельгийская часть города носит имя Барле-Хертог. Она называется анклавом, потому что со всех сторон окружена территориями Голландии, и находится в пяти километрах от бельгийской границы. А уже внутри бельгийской части города находятся голландские анклавы — Барле-Нассау. Если вы запутались — объясним еще раз простыми словами: сам город Барле находится внутри Голландии, но внутри него есть как бельгийские, так и голландские территории. Краткий ответ — везде. В этом городе граница между Бельгией и Нидерландами имеет очень странную форму — она проходит практически повсюду. По сути город изрезан на очень много кусочков, каждый из которых принадлежит разным странам.
Границы можно встретить, например, на велодорожке — сначала ты едешь по одной стране, считанные минуты, и ты уже в другой. Часто граница может делить не только улицы, но и дома с дворами на пополам. Из-за этого в Барле было введено «правило двери» — именно по ней определяют, в какой стране находится определенная часть дома. На них вешают номерки разного вида: для Бельгии — с черно-желто-красным бельгийским флажком в верхнем левом углу номера, для Нидерландов — красно-бело-синие, похожие на флаг страны. Получается, что бельгийская территория состоит из 22-х кусков территории, внутри которых располагаются 7 анклавов Нидерландов. Чтобы не запутаться хотя это, конечно, сложно для каждого участка земли придумали свое буквенно-цифровое обозначение.
Работник залез в корзину погрузчика и его подняли выше до уровня крыши, где он начал расшнуровывать верх, а потом еще освободил заднее ребро контейнера, в итоге получился открытый кузовок. На земле возле меня стоял на подставках огромный металлический вал какого-то механизма, внешне он немного напоминал снаряд огромной пушки, один край вала имел характерное заужение. Работники подцепили его лентами и сказали отъехать вперед. Мы развернем железку и ты сдашь задним ходом под эту деталь. Ок, так и сделали, я проехал метров 5 вперед, кран поднял вал в воздух, немного повернул стрелой влево, что бы сместить груз напротив ворот контейнера и я потихоньку проехал задом обратно. Крановщик сказал, что вал весит примерно 22 тонны. Его опустили на заготовленную раму из деревянных брусков, принесли коробку с ремнями и прижали деталь к полу. Выглядело это ненадежно, всего три ремня на такой массив металла, не помешали бы цепи. В случае опрокидывания контейнера, эти ремни не выдержат такой вес и снаряд выскочит через тентованную крышу контейнера. Для меня же главное, чтобы не было осевого смещения вала. Деталь положили плотно в передней стенке контейнера и в небольшую щель вбили несколько реек, что бы у вала совсем небыло возможности сдвинуться вперед при резком торможении. Я думал, что уже все, погрузка состоялась, но работники не спешили закрывать контейнер. Чуть поотдаль стояли рамы с транспортерными валиками внутри, они были сложены друг на друга в три яруса и стянуты ремняли. Один работник померял оставшееся пространство над снарядом до верха крыши, потом промерял высоту рам, было слишком много, рамы не вошли бы внутрь. Они расцепили ремни на раме, потом опять стянули, только уже 2 рамы вместе. Кран подцепил их и мы опять повторили процесс погрузки. Зрелище было интересное и не эстетичное, рамы лежали на валу, накренившись на одну из стен. В обычном трейлере такой фокус не прошел бы, но железная стена контейнера позволяла им там изгалятся над собой. Они приятнули ее ремнями плотнее к валу и начали процесс сборки контейнера в транспортное состояние. Один работник позвал меня за собой, мы в одном из ларьков оформили накладную на перевозку. Я говорю мужику, мне нужен таможенный документ на груз. А он говорит, что все отправили по электронной почте получателю и перевозчику. Отлично, но мне нужен мой бумажный экземпляр. У меня нет ничего, говорит, звони в логистику и там узнавай. И давай выезжай, у нас еще две машины ждут загрузку. Отлично, пишу сообщение диспетчеру, сажусь в машину и потихоньку выезжаю из ангара, во дворе фирмы нет место для стоянки, там еще негабариты упаковывают. Протискиваюсь на подъездую улицу, там тоже все забито, легковые вдоль дорог и еще два контейнера ждут своей очереди. Выехал на более крупную улицу, встал на «аварийку» и жду решения диспетчера, он, видимо, был занят и пока не ответил мне. Тут приходит сообщение, стой, не уезжай, жди. Стою, жду, и так знаю, что без таможенных документов уезжать можно только с разрежения диспетчера. Обратная дорога шла по голландской 15-ке, дорога знакомая, очень моного раз по ней катался. Почти всю дорогу был туман, в редкие моменты он пропадал и даже солнце по-летнему светило на асфальт. Поплывет он на относительно небольшом судне в 149 метров «ELAN»,которое ходит под голландским флагом. А груз предназначен для некоего предприятия, которое находится на испанских Канарских островах в городе Санта-Крус-де-Тенерифе. Оказывается на Канарах не только туризм процветает, там даже какие-то предприятия есть. Итого по работе: всего проехал 424 километра, из них 145 зря, так как менял контейнер. На сим и я закончу, искренне ваш, Eric Rain. Жизнь в Бельгии: но в этой части мы идем на базар в Маастрихт. Любите ли Вы базары, как их люблю я? Полтавский рынок с его неповторимой лексикой, Бессарабка — музей изобилия времен Перестройки, одесский Привоз, Седьмой километр и колорит Бубы Касторского, харьковская Барабашовка — королевство в королевстве, прародитель лохотрона и Эдика Лимонова. К своему стыду, даже в иностранных поездках я предпочитаю музеям поход на базар. Зачем нужна облепленная туристами Голубая мечеть в Стамбуле, если все последние веяния моды, культуры и кулинарии собраны в районе Лалели, который еще помнит хмурых людей с клетчатыми сумками, скупающих черные кожаные куртки и гипюровое белье размера Семь иксов Эль? Правда, стамбульский базар — это удовольствие специфическое, примерно как секс с тремя партнерами одновременно: должно быть приятно, но без подготовки лучше и не начинать. Уж очень у турках активен ген наебать ближнего своего, что не позволяет расслабиться и получить удовольствие. Или вот рынки на Юге Франции, о которых любят писать блогеры, обчитавшиеся какой-то соплеподобной срани вроде «Год в Провансе». В принципе, как место коммуникации, эти базары вполне. Но конские ценники, обусловленные колоритом, и ряды китайского ширпортреба, за который отвечают «новые французы» какого-то зулусского происхождения, убивают весь кайф. Тайский базар мне так и не удалось увидеть в трезвом виде, так что, все, что вспоминается, это желание постругать от смеси запахов дуриана и копченых крыс. Маастрихт в пятницу — это уже не тихий студенческий городок, напоминающий декорацию к историческому фильму о Маастрихте. Это бурлящий котел из людей, велосипедов, цветов, звуков и запахов. В пятницу центр города превращается в, наверно, самый знаменитый в Нидерландах рынок. История этого события началась где-то в 12 веке, когда бабушки подсинивали перманент, а дедушки начищали лысины и, погрузившись на подводы и автобусы, отправлялись в центр города с целью пообщаться и бухнуть. Покупка продуктов, как мне кажется, всегда была здесь делом неглавным, ибо какой Янссен сам не может вырастить помидоры? Маастрихтский рынок слышен за километр: из-за аккуратных домов чувствуешь вибрации и эмоции праздника. Чуть ближе к центральной площади органы чувств выдают более детальную информацию: сначала в нос сообщается информация о жареной рыбе, а в уши гул тысяч людей. Еще ближе — и безошибочно знаешь, что за поворотом начнется рыбный рынок. В Голландии рыба — это религия. Угорь, скумбрия, семга, форель и лосось, треска, камбала и дорадо, зубатка и макрель заботливо выложены на лед, дожидаясь своих клиентов. Там же и свежайшие морепродукты: мидии, улитки, гребешки, креветки — от королевских и до крохотных серых кстати, эти самые вкусные , устрицы, крабы, омары и лангустины. Ну и, конечно, гвоздь программы — сельдь. Кто пробовал в Амстердаме булочку с луком и селедкой поймут, что я имею ввиду маачьес — жирное и нежное филе, от которого хочется нацепить голладские деревянные башмаки, закурить смачный косяк и признать, что жизнь прекрасна. Тут же продают ништяки: например, рыбу в кляре киббелинг, традиционное угощение или креветки или микс того и другого. Особо продвинутые я, например запасают в термос холодного пивка или белого вина и радуются жизни прямо на лавочке в центре всего этого круговорота. Полиция вроде и видит, что человек становится все благостнее, а сделать ничего не может да и не хочет, пятница — это ж святое. Ряды овощей и фруктов — там у них вообще своя атмосфера. Например, продавцы громко выкрикивают что и кому они взвешивают, а особо упоротые еще и стучат в рельсу. Один такой краснолицый продаван вызвал у нас кучу вопросов: в частности, если пять часов подряд каждую минуту вскрикивать «И еще один!! Возле таких киосков не знаешь, на чем остановится : то ли на белой спарже, то ли на ранней клубнике, а, может, прикупить артишоков, грибов шиитаке или портобелло? Главное, что все это все дешевле, чем в супермаркете. Как-то я купила три килограмма ранней клубники и 10 килограмм белой спаржи за пять евро потому что второй ящик отдавали «в нагрузку». Хотя зачем, я так до сих пор и не поняла. Типичный украинский синдром «А це пид памидоры! Вообще здесь продают все: сыр и хлеб, колбасы, копчения, выпечку, мед, мясо, кур гриль или копченые ребрышки. И все это пахнет так вкусно. Еще цветы и ткани, одежду, украшения, игрушки и вкусняшки для животных, есть даже персонаж с мешками для пылесосов и дядька, который успешно торгует голландскими деревянными башмаками — клогами. В селах все еще можно встретить стариков, которые носят их не для декорации, а просто потому что. Отдельное развлечение на маастрихтском рынке — наблюдать за покупателями. Британцы и бельгийцы сразу направляются в кафешки и колдырят легкое утреннее пиво 7-8-градусной крепости. Даже если они за рулем, то это не мешает веселью: управление всегда можно отдать прихваченной для таких случаев девяностолетней бабушке. Она ж все равно не пьет, разве что пару бокалов шампусика для настроения или вишневого крика полторашку. Там же и громадные голландцы, и жители Валлони, которые выглядят потерянными а все от того, что франкфоны не особо утруждаются изучением языков. А вот если слышишь, что страшноватого вида люди окружили продавца и говорят что-то типа «Штандартенфюрер кугельшрайбер кранкенваген нихт капут» — то это просто немецкие девушки просят взвесить два кило апельсинов и не надо нервничать. До самой набережной растянулись ларьки с уличной едой и цветами. Или с капкейками, смузи и прочим хипстерским безобразием. Там же музыканты исполняют что-то из Элвиса или даже из Тито и Тарантулы.
Stal&Akker: фермеры перекрыли трассу на границе Голландии и Бельгии
Европейский город Барле, находящийся одновременно в Нидерландах и Бельгии, еще никогда так остро не ощущал свое приграничное положение. Фермеры из Нидерландов и Бельгии в понедельник, 5 февраля, на 100 тракторах совместно заблокировали шоссе А2 у пограничного пункта в Эйсдене в нидерландской провинции Лимбург на границе с Бельгией, – сообщает местный журнал Stal&Akker. Операция проходила на голландской автомагистрали A16, между бельгийской границей и городом Бреда. Голландские и бельгийские фермеры на тракторах заблокировали трассу у пограничного пункта в нидерландской провинции Лимбург на границе с Бельгией, передает «МИР 24». Операция проходила на голландской автомагистрали A16, между бельгийской границей и городом Бреда.
7 невероятных пограничных казусов современного мира
Статья автора «Радио Sputnik» в Дзене: Протестующие бельгийские фермеры блокируют пограничные пункты между Бельгией и Нидерландами, пишет газета Soir. Граница, разделяющая Бельгию и Нидерланды, проходит как раз через поселок Барле (Baarle). Граница между Бельгией и Нидерландами возникла с отделением южных провинций Нидерландов, которые стали Бельгией. «На западе Бельгии фермеры уже несколько дней блокируют въезд и выезд грузовиков из порта Зебрюгге, входящего в состав порта Антверпен-Брюгге. Однако досмотр показал, что в автомобиле были 58 коробок со свежими томатами, произведенными в Нидерландах, и 60 коробок со свежим перцем, страной происхождения которого оказалась Испания. Как отметил вирусолог из Бельгии Ван Ранст, такие поездки не нужно одобрять, но и бельгийцы, когда локдаун был у них, массово ездили в Нидерланды.
Stal&Akker: фермеры перекрыли трассу на границе Голландии и Бельгии
Граница между Бельгией и Нидерландами сложилась исторически. Валсерберг также известен как место пересечения границ трёх стран-Бельгии, Нидерландов и Германии, на месте которого также стоит памятный знак с флагами государств. Недовольные аграрии на тракторах снова перекрывают автомагистрали в Европе. На этот раз акции протеста прошли в Италии и Бельгии.
Граница бельгии и нидерландов - фото
С наступлением сумерек в ресторане звучит гонг и это значит, что со всем питием надо перейти на территорию Бельгии через символичную границу. За выполнением этого требования очень строго следит владелец ресторана. Ему не нужен штраф от местной полиции, следящей за соблюдением законов Нидерландов. Но казусы и штрафы все же бывают, если иностранные туристы не знают правил посещения местных ресторанов и не обращают никакого внимания на прозвучавший гонг.
Еще интереснее ситуация в Барле в том случае, если граница проходит через жилой дом. Конечно, все это чисто умозрительно и ради хохмы. Однако если кто-то из жителей надумает развестись или продать дом, документы придется оформлять как в Нидерландах, так и в Бельгии, что выгодно этим государствам из-за налогов.
Нарисованная белой краской граница иной раз проходит в Барле прямо по средней части улицы, что вводит порой в заблуждение автомобилистов, так как такой дорожной разметки не предусмотрено нигде. Зато можно, если встать по краям границы, оказаться сразу в двух странах.
Налоги в Бельгии и Нидерландах также отличались, таким образом, что можно было пойти по магазинам между двумя налоговыми режимами на одной единственной улице. Было время, когда согласно законам Нидерландов рестораны должны были закрываться ранее. Для некоторых ресторанов на границе это означало, что клиенты просто должны были перейти на бельгийскую сторону. Местная жительница, госпожа Ван Голь, которая всю жизнь прожила в нидерландской части города, вспоминает о временах, когда контрабанда была частым явлением. Люди надевали башмаки задом наперёд, чтобы обмануть таможенников. Женщины переносили сливочное масло под одеждой, потому что мужчины-полицейские заглядывать под неё не осмеливались. Пока подозрительных женщин не начали ставить около батарей отопления, чтобы растопить спрятанное масло.
И сегодня с двух сторон границы сохраняются свои особенности. По словам г-жи Ван Голь, хлеб в Бельгии намного вкуснее, а бензин дешевле. Но за остальными продуктами все едут в Голландию. На бельгийской стороне, по ее словам, нет ни одного приличного супермаркета. В этом кафе часть зала в одной стране, часть — в другой. Скамейка явно для туристов Вот это — граница внутри местного бизнес-центра. Очевидно, что здание было сознательно построено в таком своеобразном месте. За городом — то же самое. Этакий бельгийский огород.
Два бургомистра.
Они должны свести к минимуму контакты с другими людьми, избегать общественного транспорта и ограничивать выходы на улицу. Новые решения действуют до 8 сентября, но при необходимости могут быть изменены раньше. На прошлой неделе был усилен пограничный контроль для туристов, прибывающих в Финляндию из Австрии, Словении и Швейцарии. По стране фиксируется увеличение количества заболеваний после снятия ограничений на передвижения.
В данном случае была вызвана полиция и тяжелый эвакуатор, оба автопоезда были отбуксированы за счет владельцев. Стоит отметить, что это лишь одна из многих подобных акций, происходящих на бельгийско-голландской границе.
Служба Rijkswaterstaat регулярно выгоняет грузовики с аварийной полосы на A16, угрожая штрафами. Между тем, официальные автостоянки там остаются относительно небольшими, места для легковых автомобилей защищены бетонными блоками, и ни о каком расширении места для грузовиков речи не идет, несмотря на то, что Хазелдонк официально является самой оживленной границей между Бельгией и Нидерландами. Подпишись на наш телеграм канал - будь в курсе последних новостей!
Жителей Нидерландов и Бельгии призвали отказаться от поездок в Ростовскую область
Окончательную границу между Бельгией и Нидерландами провели после подписания Маастрихтского договора 1843 года. Они планируют остаться там как минимум на все выходные. #протест #европа #бельгия #голландия #мирныйпротест. Граница между Бельгией и Голландией тут нечеловечески сложна: бельгийская территория состоит из 22-х отдельных кусков, внутри которых есть 7 голландских анклавов. Из-за этого граница между Бельгией и Нидерландами изменится, пишет
СМИ: в Бельгии фермеры блокируют границу с Нидерландами
Над магазином должно было быть несколько квартир. По логике вещей, это должны были стать голландские квартиры, и это было бы здорово, потому что в Нидерландах арендная плата выше. Но тут появилась проблема. В то время в Нидерландах применялась жилищная квота, так что квартиры нельзя было зарегистрировать построить? Но подрядчик под руководством владельца проявил творческий подход и нашел уникальное инновационное решение.
Чтобы на анклав можно было указать однозначно, у каждого есть буквенно-цифровое обозначение. Анклав H12, к примеру, занимает всего 26 соток! А это - Бельгия! Важно понимать, что тогда эта земля была поделена между ними на праве собственности, потому что современное понятие суверенитета появилось только в результате Вестфальского мира это вообще ключевое событие для современной Европы!
Вот здесь слева и спереди - Голландия.
Из-за этого граница между Бельгией и Нидерландами изменится, пишет euro-pulse. Предыдущая конфигурация границы шла по реке Маас. Но с тех пор извилистое русло выпрямили, чтобы по Маасу могли проходить большие суда.
По данным Фламандского центра дорожного движения и Королевского туристического клуба Нидерландов ANWB , заблокированы, в частности, дороги, ведущие в бельгийский порт Антверпен из нидерландских Берген-оп-Зома, Бреды и Эйндховена. Отмечается, что в северной части Бельгии дорожное движение затруднено в связи с демонстрациями фермеров на трассе возле Остдёйнкерке в направлении Яббеке, а также на трассе, ведущей в Зебрюгге. Ранее радио Sputnik писало , что протестующие французские фермеры нападали на польских дальнобойщиков.