Американский предприниматель Илон Маск рассказал, когда его компания Space X, основателем которой он является, отправит людей на Луну. Американский предприниматель Илон Маск заявил, что человечеству следует осваивать космос и заселять другие планеты. SpaceX отправила в космос "необычную" туристическую группу из четырёх человек. Впервые в истории компания Илона Маска SpaceX запустила на орбиту космический корабль с полностью гражданским экипажем.
Reuters: Илон Маск отправился с визитом в Китай
Но в компании продолжат работу, ведь Маск полагает: Starship способен перевернуть индустрию ракетостроения и освоения космоса. Илон Маск, основатель Старлинк, SpaceX и Tesla, а также нынешний владелец Twitter, главной целью создания Starlink обозначил доступность интернета для как можно большего количества людей по всему миру. После запуска в рамках транслировавшейся на сайте NASA пресс-конференции основатель компании SpaceX Илон Маск заявил, что человечество может гордиться кораблем Crew Dragon, на котором американские астронавты отправились на МКС. Илон Маск организовал впечатляющую презентацию, в ходе которой он поделился своими планами по отправке людей на другие планеты, в частности на Марс.
Илон Маск рассказал, когда SpaceX доставит людей на Луну
Предприниматель пояснял, что, по его мнению, расселение на других планетах поможет сохранить человеческую цивилизацию, если на Земле произойдет некий катаклизм, например, столкновение с крупным астероидом. Первый путь — мы останемся на Земле навсегда, а потом произойдет какое-то событие, которое приведет к вымиранию. Альтернатива — стать космической цивилизацией и многопланетным видом. Я надеюсь, вы согласитесь, что это правильный путь». Да и в целом основатель SpaceX впоследствии многократно амбициозно заявлял о постройке целых городов на Марсе. А доставлять первых переселенцев на другие планеты как минимум на первом этапе — на Красную призван Starship — комбинаторный механизм из ракеты и космического корабля, способный переправить за один раз до ста человек. Первый многоразовый?
Не менее важное заявленное преимущество Starship — многоразовость. Система спроектирована таким образом, чтобы быть полностью готовой к вторичному и даже последующему использованию. Проще говоря, основные элементы оборудования не выбрасываются в море и не сгорают в атмосфере, как это происходит в большинстве других систем запуска, а возвращаются на Землю. Starship незадолго до запуска в апреле 2023 года Кроме того, обслуживание, как обещается, должно оставаться достаточно быстрым. Это снижает стоимость всего предприятия», — говорится в заключении. Насколько именно снижает?
Вопрос открытый.
В настоящее время в космической гонке участвует несколько компаний, в том числе Blue Origin Джеффа Безоса. Как сообщает Daily Mail, компания конкурирует со SpaceX за возможность доставить первую женщину-астронавта на Луну, а также за то, кто первым запустит туристов в космос. При этом Маск и Безос смотрят на долгосрочное выживание человеческой расы по-разному: Маск считает главным приоритетом миграцию на другие планеты, а Blue Origin связывает буддущее человечества с массивными космическимм станциями. Ранее Илон Маск показал Starship изнутри.
В публикации, в частности, говорится о том, что Маск планирует к 2050 году отправить на Марс миллион человек. Предполагается запускать по три ракеты каждый день и создавать для колонизаторов "много рабочих мест". Илон Маск заявил, что надеется за 10 лет построить 1000 космических кораблей многоразового использования, которые SpaceX уже разрабатывает в Южном Техасе.
То есть будет производиться 100 кораблей в год.
Останки полетят в отдельном, специально разработанном модуле. Как сообщает в своих новостях специализированный портал Space Flight Now, останки кремированных усопших, в том числе астронавта Уильяма Поуга и писателя Фрэнка Ситцена, выведут на орбиту, где они проведут минимум 25 лет, а затем сгорят при падении в атмосферу Земли. Стоимость такой ритуальной услуги в США — порядка 5 тысяч долларов.
Илон Маск считает, что нам следует скорее колонизировать космос
Кроме того, исходя из общедоступных данных об источниках финансирования и доходах, мы можем сделать вывод, что SpaceX не может сильно занизить цену своих контрактов и остаться при этом платежеспособной. Это позволяет сравнить между собой финансовые показатели и сделать вывод, что у NASA перерасход средств во много раз выше и встречается в проектах чаще. Скорость вывода продукта на рынок Измеряется как фактическое время поставки от начала инвестирования до первого успешного запуска без этапа предварительного планирования. Для SpaceX она составляет в среднем около 4-х лет, и этот временной промежуток постоянно снижается, а для NASA — около 7-ми.
Масштабируемость Выражается в количестве запусков в год. Это способность справляться с возросшим объемом нагрузок без сбоев или привлечения дополнительных ресурсов. Так SpaceX стремится разработать технологию повторного использования ракет и, в конечном итоге, снизить стоимость полетов и стимулировать развитие коммерческого сектора в отрасли.
Компания придерживается принципа адаптивности. В своих изобретениях к имеющимся возможностям более ранних версий она добавляет новые. Например, носитель Falcon Heavy — усовершенствованная модель Falcon 9 для перевозки тяжелых грузов.
После пятого старта в июле 2009 года, когда ракета доставила только один небольшой спутник наблюдения Земли, ее пришлось списать. Первый двигатель для ракеты Merlin компания построила за 3 года, ранее на это уходило не менее 7 лет. Каждый из них получил свои обновления.
Снижение затрат с Falcon 9 Уже к ноябрю 2008 ракета следующего поколения Falcon 9 прошла первые испытания. В 2013 году ее обновили до Falcon 9 v1. Надежность и стабильная повторяемость запусков ракеты Falcon 9 привели к сокращению затрат и снижению цены на предоставление услуг по доставке грузов.
Вырос спрос со стороны владельцев небольших спутников. Также SpaceX начала использовать концепцию "попутчиков" в своих миссиях. Она предполагает одновременную доставку на орбиту различных грузов, что позволяет максимально эффективно использовать грузоподъемность ракеты и сократить расходы на запуск.
Всего грузоподъемность Falcon 9 составляет более 22,8 тонн к низкой околоземной орбите. В январе 2024 года ракета Falcon 9 успешно осуществила запуск космического корабля Crew Dragon с коммерческим экипажем астронавтов на борту к МКС. Впервые его запустили в начале 2018 года.
Во время испытательного полета Илон Маск отправил в космос один из электромобилей Tesla Roadster с манекеном космонавта внутри, чтобы показать, что ракета может доставить полезную нагрузку до Марса. Falcon Heavy поднимает 64 тонны на околоземную орбиту. Тяжелая ракета Falcon Heavy пока превосходит своих конкурентов по стоимости разработки, которая составляет менее 1 миллиарда долларов, в то время как современная тяжелая ракета NASA, Space Launch System SLS , обошлась правительству в сумму, превышающую эту более чем в 22 раза.
Стоимость Falcon Heavy — от 90 до 150 миллионов долларов. В SpaceX считают, что она может доставить любые спутники Министерства обороны в космическое пространство с наименьшими тратами. Провалы Starship Разработка ракетной системы Starship началась в 2010 году.
Ее миссия: помощь в освоении новых территорий Луны и Марса. Starship Super Heavy — самая большая и грузоподъемная система из всех, что когда-либо существовали. Она весит 5 000 тонн, в высоту составляет 120 метров.
Она может доставить груз до 150 тонн и возвратиться обратно на Землю, потому что рассчитана на 100 и более запусков. Взлететь помогают 33 двигателя Raptor, работающих на метане. Космический корабль Starship как вторая ступень.
Его можно дозаправить на орбите и далее управлять перелетом к Марсу и Луне. Он оборудован шестью двигателями Raptor. Что же не так с системой?
Испытания Starship начались в конце 2018 года. Они включали создание прототипов для исключения возможных проблем и корректирования моделей. Весной 2021 года произошел первый успешный взлет с последующим приземлением.
Далее летом того же года SpaceX приступила к проверке гипотезы, что все 33 двигателя Super Heavy можно использовать одновременно. Тестирование было прервано в связи с отключением четырех моторов.
Маск постоянно думал о космосе, но не знал как к нему подступиться.
В 2002 году Илон вернулся в Россию с 20 млн долларов и желанием купить уже три ракеты. Лилась водка, звучали тосты — «За космос! За Америку!
Ему ответили: каждая — за восемь миллионов. Маск попробовал торговаться: восемь за две». Последовал отказ, Маск решил, что над ним издеваются и хлопнул дверью.
В тот момент, вероятно, у него оформилась идея, что лететь в космос нужно «своим ходом». Вскоре на это появились средства: eBay купил PayPal за 1,5 млрд долларов. Костяк компании тогда формировали инженеры Марк Тарпеннинг и Мартин Эберхард, которые прежде работали над созданием электронных книг Rocket eBook.
Несмотря на опыт в создании электроники, разработчики не имели практического понятия об автомобилестроении. В марте 2006 года SpaceX запустила свои первые ракетоносители с жидкостными двигателями. Полет прошел неудачно.
Почти сразу после запуска, ракета загорелась, так и не взлетев. Похожая история произошла и со вторым полетом. Вложиться в Tesla было рискованным делом.
Первые полеты SpaceX были провальными. Неудачи преследовали не только SpaceX, но и Tesla. Постоянно дорабатывая первую модель автомобиля Tesla Roadster, компания не справлялась с заявленными поставками.
Параллельно занимаясь двумя компаниями, в 2008 году Маск заявил, что собственные средства иссякли. Известное шоу об автомобилях Top Gear оценило проект Tesla Roadster как неудачу.
Но то было сделано в 2019 году, во времена президентства Трампа. После поражения последнего, многие эксперты выступили с предположением, что глава SpaceX изменит сроки проекта. Но, как оказалось, все планы остаются в силе.
Однако один аппарат Маск намерен отправить на Марс. Далее, по его словам, ракеты будут отправляться на Марс каждые 26 месяцев.
Flying Dragon может перевезти семерых человек, а полет на Марс займет 18 месяцев. Это долго.
Илон Маск запускает ракету с астронавтами на борту. И это очень круто!
Илон Маск рассказал, когда человекоподобный робот Optimus поступит в продажу. При этом Илон Маск далеко не единственный бизнесмен, кто пытается развивать новые технологии для полётов в космос. Новость уже обсудили: Илoн Мacк yспешнo зaпyстил 60 cпутников Stаrlink, котоpые позволят жителям Зeмли пoльзоваться глoбальным интеpнeтом в любoй точкe миpа. Автор статьи отмечает, что Илон Маск посетит Пекин в воскресенье, 28-го апреля, где у него состоится встреча с высокопоставленными китайскими чиновниками. Основатель и глава SpaceX Илон Маск заявил, что собирается сделать полеты в космос более доступными.
Илон Маск запускает первый земной межпланетный корабль в конце апреля
Илон Маск предложил отправить украинцев в космос как самую развитую цивилизацию. Впервые в истории частная компания отправила людей в космос. Провёл презентацию глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk), который в ходе своего выступления рассказал о предстоящих испытательных полётах космического корабля Starship и планах компании по организации на Марсе автономной человеческой колонии в будущем. Он способен перевозить людей и транспорт до Луны и Марса.
Отложенный первый орбитальный полет Starship
- Илон Маск запускает первый земной межпланетный корабль в конце апреля
- Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе - Inc. Russia
- СМИ узнали, зачем Илон Маск тайно прилетел в Китай — Росбалт
- Врач, профессор, миллиардер и инженер: в космос полетел полностью гражданский экипаж // Новости НТВ
- Илон Маск рассказал, когда SpaceX доставит людей на Луну
Илон Маск рассказал, когда SpaceX доставит людей на Луну
Оно показало, что система в состоянии оторваться от Земли и поднять корабль до точки отсоединения ступени. Первый запуск системы провели весной 2023 года. Ракета поднялась, но успела преодолеть только 39 километров, после чего начала «кувыркаться». Сигнал для дистанционного подрыва прошел не сразу, а задержался на 90 секунд. Причина разрыва сигнала с компьютером на борту корабля — утечка метана из ракеты. После этого пуска модернизировали систему расстыковки и газоотведения. Второй неудачный старт SpaceX произвела в ноябре 2023 года. Первая ступень отделилась от корабля, но вернуться на Землю у нее не получилось.
Для возврата требовалось запустить двигатели, которые были отключены при разделении частей. Сброшенный из топливных баков оставшийся кислород вызвал возгорание в районе двигателей, что привело к запуску системы уничтожения. Космический корабль пролетел 148 километров за счет собственных двигателей, но его уничтожила система автопрерывания полета. Перед этим у него отказали двигатели, а специалисты SpaceX не могли с ним связаться. При всех неудачах ракетная система на втором испытании прошла главные стадии: запуск и взлет, прохождение точки наибольшей нагрузки и разделение ступеней. Илон Маск считает, что причиной взрыва стал сброс жидкого кислорода, который остался из-за отсутствия полезной нагрузки. То есть проблема не возникла бы во время выполнения реальной миссии по доставке груза, потому что в таком случае кислород был бы весь израсходован.
В феврале 2024 года SpaceX планирует провести третий запуск ракетной системы. Пока компания не подтвердила свои планы по ее модернизации, но специалисты в космической отрасли уже выдвигают свои догадки: усовершенствование двигателей и увеличение их количества, осуществление процесса перекачки топлива между носовой частью и основным топливным баком, увеличение объема этих баков, размещение полезной нагрузки. Что там у конкурентов? В США базируется больше всего космических организаций, но другие страны сокращают этот разрыв за счет иных показателей. В текущем 2024 году можно предположить, что на передовую выйдут также Китай, Япония и Индия. Специалисты разных стран разрабатывают свои кислородно-метановые двигатели. Такое топливо обладает низкой токсичностью и доступно в финансовом плане, поэтому оно больше других подходит для многоразовых полетов.
Для этого хотят использовать ракету «Чжуцюэ-2». Именно она первой достигла орбиты летом 2023 года на жидкостном метановом топливе, опередив SpaceX. Уже в декабре компания приступила к доставке спутников, выполнив несколько успешных запусков подряд. Высота среднетяжелой ракеты — 49,5 метров, а диаметр — чуть больше 3-х метров. Она поднимает до 6 тонн полезной нагрузки. Фирма продолжает работать над повышением грузоподъемности. Первая ступень включает четыре двигателя открытого цикла TQ-12, на второй также установлен TQ-12 вместе с TQ-11, который необходим, чтобы задать направление и скорость полета.
Ее запуск планируется провести не ранее, чем через 6 лет. Тяжелая ракета H3 на жидкостном топливе высотой 63 метра и диаметром 5,2 метра. Общая грузоподъемность — от 4 до 6,5 тонн. В марте 2023 года она потерпела неудачу во время своего первого полета из-за наличия неисправности в двигателе второй ступени. Ракета была уничтожена системой прерывания полета. Повторный запуск был назначен на 17 февраля 2024 года с самого крупного космодрома Японии — Танэгасима и прошел успешно. Ракета доставила муляж полезной нагрузки и вторичную нагрузку в виде двух спутников на орбиту.
H3 позволит запустить автоматическую межпланетную станцию Martian Moons Exploration MMX , после чего она произведет забор грунта с Фобоса, одного из спутников Марса, и направит возвращаемый модуль с образцом на Землю. Первая ступень ракеты предусмотрена быть многоразовой. Проект NGLV направлен на увеличение грузоподъемности и эффективности запусков. Планируемая грузоподъемность составляет более 9 тонн для низкой околоземной орбиты и более 5 тонн для геостационарной переходной орбиты. Первый запуск ожидается не ранее 2030 года. Роскосмос Россия С 2018 года по настоящее время Роскосмос совершил 110 успешных ракетных стартов подряд.
Джаред Исаакман, бизнесмен: «Мы все время, которое мы будем находиться на орбите, хотим посвятить людям и тем проблемам, которые нас больше всего волнуют». Бизнесмен Джаред Исаакман, давно мечтавший слетать в космос, и собрал пеструю команду туристов. Неизвестно, сколько денег Исаакман заплатил за орбитальный полет, но его коллегам-астронавтам билеты достались бесплатно. Темнокожую Саян Проктор выбрали через соцсети. Она победила в конкурсе на лучший рисунок о космосе. Инженер Крис Семброски выиграл место на борту в лотерею. А Хейли Арсено работает в клинике Saint Jude, которая специализируется на детских онкологических заболеваниях. Помочь детям — одна из задач миссии. Хейли Арсено, детского научно-исследовательского госпиталя Святого Иуды: «Мы поставили цель собрать 200 миллионов долларов, и я уверена, что мы соберем еще больше.
Помимо всего прочего, Маск объяснил аудитории, зачем его компания делает многоразовые ракеты-носители. Ответ простой — деньги. Разве вы не попытаетесь ее спасти?
Личное Как вы, вероятно, уже слышали, наш пророк электромобилей в космосе и спаситель всея чилавекав Илон Маск, конечно, не смог стерпеть полёты Ричарда Брэнсона и Джеффа Безоса, и… поступил нестандартно. Не полетел сам Зато он отправил в космос сразу четверых человек. На несколько дней. На орбиту. Всех четверых — новичков, ни одного военного! Без единого бывалого космонавта на борту! И вот тут у меня, если честно, челюсть-то и отпала… На самом деле — не так уж и отпала, просто зависть взяла, пока вот на это глядел Ничего, конечно, такого уж очень нового не случилось.
Илон Маск отправил в космос прах ста человек
Об этом заявил Илон Маск на веб-трансляции церемонии награждения премии Axel Springer, которую присуждают за идеи, влияющие на развитие человечества. При этом он добавил, что очень уверен в сроках, но не исключил, что они могут быть скорректированы. Причём в меньшую сторону — до четырёх лет.
Что случилось Основатель и глава космической компании SpaceX Илон Маск допустил возможность высадки человека на Марсе в ближайшие пять лет. Срок в десять лет он назвал «весьма вероятным». Профиль SpaceX опубликовал видео испытания прототипа первой ступени ракеты Starship с запуском 31 из 33 двигателей Raptor.
В ответ Маск написал, что однажды Starship доставит нас на Марс.
Мужчина полностью оплатил миссию и планирует отдать оставшиеся три места людям, сделавших наибольшее пожертвование для больницы St. Jude Childrens Research Hospital.
Больница специализируется на лечении детских заболеваний, в том числе онкологических.
Причём в меньшую сторону — до четырёх лет. Об этом сообщает CNBC. Предполагается, что главным бустом межпланетных перелётов станет появление большой ракеты Starship, прототип которой сейчас находится на испытательном полигоне SpaceX в Бока-Чика.
Испытания космического корабля Starship
- Илон Маск уверен, что SpaceX отправит людей на Марс в 2026 году
- Илон Маск отправит в космос останки 152 человек
- Врач, профессор, миллиардер и инженер: в космос полетел полностью гражданский экипаж // Новости НТВ
- Смотрите также
- Новости — Илон Маск планирует отправить на Марс около миллиона человек
СМИ узнали, зачем Илон Маск тайно прилетел в Китай
Однако до сих пор неясно, когда Starship впервые выйдет на орбиту с астронавтами на борту. В октябре Маск общался с основателем Марсианского общества Робертом Зубриным и в ходе диалога заявил, что у его компании есть «неплохой шанс попасть на Марс во второе окно», имея в виду сближение Марса и Земли, происходящее примерно раз в 26 месяцев, что выпадает на 2024 год. Первые полеты на борту Starship будет точно не для слабонервных.
В их числе 48 спутников Dove, которые будут делать снимки поверхности Земли, 36 спутников компании Swarm Technologies для передачи данных, 8 спутников компании LEMUR-2, которые предназначены для отслеживания судов в океане, а также три спутника компании ICEYE для изучения ледового покрова и наводнений.
Но гвоздём программы стала фирма Celestis, которая на своём спутнике отправила прах 104 человек. На такие «похороны в космосе» потратились их родственники. Компания гарантирует заказчикам «поминальную службу, которая достигнет бескрайней Вселенной».
СМИ пишет, что частный самолет Маска 28 апреля приземлился в Китае. Издание утверждает, что Маск хочет встретиться с высокопоставленными чиновниками в Пекине, чтобы обсудить с ними внедрение нового программного обеспечения для автомобилей. Отмечается, что предприниматель хочет получить разрешение на передачу данных за границу.
Астронавты проведут на МКС примерно 110 дней, но точная дата возвращения на Землю пока неизвестна. Тогда NASA закрыло программу Space Shuttle и обратилось к двум частным компаниям — SpaceX и Boeing, — чтобы те создали космический аппарат, который, как автомобиль, можно было бы взять напрокат.
Это было бы гораздо дешевле, чем разрабатывать и строить его самостоятельно: NASA бы просто «покупало билет» на борт, чтобы доставлять своих космонавтов на МКС, как они делали это с помощью российских «Союзов». Обе компании получили деньги и начали работу. Корабль Boeing для пилотируемых полетов называется Starliner, его последний полет состоялся 20 декабря 2019 года. Тогда он успешно взлетел, но не смог выйти на запланированную орбиту. В NASA заявили , что корабль по ошибке использовал больше топлива, чем планировалось, поэтому от сближения с МКС было решено отказаться.
Чтобы, как и SpaceX, провести пробный запуск с космонавтами на борту, Starliner придется повторить предыдущий полет. Но не все было гладко и у SpaceX. Компания, как и Boeing, существенно отставала от графика: по планам NASA, их шаттлы должны были летать уже в 2017 году. Тем не менее к тому моменту шаттл уже успели опробовать: он летал на МКС, но без пассажиров. После завершения работы миссии в NASA не исключают передачу станции в частные руки, однако пока только изучают возможность ее использования в инновационной и туристической сфере.
Последнюю рассматривают и в SpaceX. Например, несколько месяцев назад компания совместно с Axiom Space, которая работает над созданием первых коммерческих модулей МКС для космических туристов, рассказала , что к концу 2021 года планирует отправить троих туристов на МКС в 10-дневное путешествие.
Обсуждение (5)
- Маск назвал сроки отправки людей на Луну с помощью SpaceX: Космос: Наука и техника:
- Маск отправил в космос людей
- если пропустили:
- Туристы в космосе: Илон Маск отправит в полет гражданский экипаж