ООО «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) обратился в Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области с заявлением о защите деловой репутации.
КМЗ освоил выпуск литых лопаток газовых турбин
Многие увольняются как раз из-за этого. Недавно они аж на вертолете высадились, чтобы работяг накрыть, подвезли автозаки, устроили маски-шоу. Это в Зимитицах было. Мы уже некоторых рабочих не выпускаем с завода во время смены, чтобы их посреди рабочего дня не прихватили.
Порт в Усть-Луге после атаки беспилотников Сотрудник СТЦ, инженер-тестировщик, рассказывает, что предприятие ищет новые способы, как привлекать людей. Но я вижу, как пытаются привлекать людей. В первую очередь, хотят молодых, постоянно на практику приходят студенты из ЛЭТИ и Политеха, пляшут вокруг них, устраивают на оплачиваемую стажировку.
Но тут проблема: из пяти человек, на которых ты тратишь время и силы, очень повезет, если остается один. Не надо им это почему-то. А некоторые и просто "фи" высказывают.
Один спросил, нашими ли дронами наносят удары по Одессе. Почему про нее спросил, не знаю, может, родственники. Мы сказали, что у нас разведывательно-ударные Орланы и ими города не бомбят, дороговато.
Ответ его не устроил, ушел, — говорит он. Инженеров мало. Рабочих тоже дефицит.
Студентов обучаем, но загрузка не соответствует штату, — говорит руководитель предприятия, которое производит бортовое оборудование для морских и речных судов. Реклама в Петербурге Директор компании из Петербурга, специализирующейся на разработке и эксплуатации гражданских беспилотников, говорит, что они живы лишь благодаря госдотациям. До войны беспилотники активно использовались в мирных целях — для мониторинга пожаров, фотосъемки территории, поиска несанкционированных свалок.
Сейчас в ряде регионов, включая Санкт-Петербург, полеты дронов запрещены. К нам не идут теперь даже не из-за денег, а потому что нет карьерного роста и профессионального развития. У нас запрет на полеты беспилотников над городом, как и во многих других регионах.
При этом придумали нацпроект по БАС беспилотные авиасистемы. По сути, бизнес не покупает у нас услуги, например, по мониторингу объектов с воздуха — опять же, поскольку полеты запрещены. Это могут покупать только госструктуры.
Действительно до работы от метро пешком идти 20-25 минут, но надо иногда двигаться, так как, в основном мы все постоянно сидим и от этого здоровья не прибавляется. Если же влом идти пешком, то многие сотрудники готовы прийти на помочь и подвести вас до метро или даже до дому. Да работы много и нужно реально пахать, бездельников никто не любит, вам тогда точно не сюда. Теперь с положительных моментов, главное, и это основное, это руководство: Руководство компании лояльное, очень даже вполне адекватное и профессиональные люди, во первых очень реально многопрофильно развиты и во многих сферах имеют понимание дела, во вторых всегда выслушают и помогут.
Они со вмеми общаются наравнвх от работяги до руководителей высшего звена, такого я нигде не видел.
Дата регистрации 19. Главный редактор — Третьяков О. Шеф-редактор — Кускова Д.
В КМЗ никак не прокомментировали ситуацию поэтому пока непонятно, чего завод хочет добиться в суде. Обычно истцы требуют удалить недостоверную информацию в сети. В первую очередь это связано с тем, что истцы не разграничивают утверждения о фактах и выражение личного мнения, которому нельзя препятствовать.
Популярные места из категории Поставщик промышленного оборудования
- Все новости
- В КМЗ рассказали, как удалось заменить продукцию украинского «Мотор Сич»
- Под Петербургом продают завод, работающий по заказам Минобороны и ФСБ
- Работа вахтой в Санкт-Петербург Ленинградская область от прямых работодателей
- Доля немалая
Итоги года корабелов 2022: Кингисеппский машиностроительный завод
Сотрудники Федеральной налоговой службы инициировали банкротство ООО "КМЗ-Инжиниринг" — IT-компании, входящей в военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод"(КМЗ), по сообщению Делового Петербурга. Кингисеппский машиностроительный завод встал на защиту своей деловой репутации. В данном обзоре мы собрали отзывы сотрудников Кингисеппского машиностроительного завода. Отзыв сотрудника Ринат о компании Кингисеппский машиностроительный завод. Создание испытательного стенда планируется на территории производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) в Назии Кировского района Ленинградской области.
Кингисеппский машиностроительный завод подал иск о защите деловой репутации
Главным получателем лопаток станет входящее в холдинг КМЗ предприятие «КМЗ-Турбогенерация», открытое летом 2023 года в поселке Назия Ленинградской области. Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ), площадки которого располагаются в Петербурге и Ленобласти, поставляет российской армии дизельные двигатели для танков и БМП и оснащенные вооружением катера. Состоялся рабочий визит зампредседателя коллегии ВПК Олега Бочкарева на Кингисеппский машиностроительный завод. Состоялся рабочий визит зампредседателя коллегии ВПК Олега Бочкарева на Кингисеппский машиностроительный завод. Деловой Подход > Все новости > На Кингисеппский машиностроительный завод пришел инвестор из ФССП.
ООО "КМЗ" отзывы
На скрине справа внизу Кингисеппский машиностроительный завод. отечественный завод-изготовитель теплообменного и палубного оборудования, компрессоров высокого давления, осуществляющий все виды ремонта и обслуживания дизельных и газотурбинных двигателей, генераторов и. Однако катера так и не были построены, поэтому в марте МЧС расторгло контракт в одностороннем порядке и обратилось в суд с требованием обязать КМЗ вернуть 62,8 млн рублей аванса, а также штрафа и пеней. Наверное Каждый хочеть работать с дружным коллективам и вот для Вас кто хочеть работать, добро пожаловать в Кингисеппский машиностроительний завод.
На Кингисеппский машиностроительный завод пришел инвестор из ФССП
Покупатель в полном неведении, когда ему отдадут заказ. Больше связаться не Плюсы: Нет Тара. Условия работы - всё что написано, лохотрон! Пишу так как моего парня подставили по полной программе, читайте в недостатки!!! НПФ Поток Интер 08. Поток — Интер. Владелец и акционер компании М.
Рекоменду данное предприятие всем и особенно тем кому нужна отечественная продукция. Достоинства: Отечественная продукция, компетентность, оперативность, качество, стоимость Недостатки:.
Рекоменду данное предприятие всем и особенно тем...
Читать отзыв С Кингисеппским машзаводом наше предприятие Минобороны работает уже 4-й год. Рекоменду данное предприятие всем и особенно тем кому нужна отечественная продукция.
Офисный планктон я. Текучка там дичайшая, а это говорит что люди с мозгами и амбициями там не задерживаются. В этой секте все перерывы идут по звонку в прямом смысле слова, даже для офисных работников. Сидите вы такие зомбаки, работаете, тут диктор громко объявляет: Для офисных работников 10 минутный перерыв раз в 2 часа вам дадут 10 минут ахахха.
И это на дворе 2020, а у них совок еще не прошел умора прям. Короче работают одни неудачники, которые смирились с этим и все там как терпилы: их бьют они еще больше голову в песок.
«Кингисеппский машиностроительный завод» приобрел «Норма–Энергоатом»
говорит Калугин. 93% принадлежат владельцу Кингисеппского машиностроительного завода Михаилу Даниленко, 7% — Валерию Соколову. Начнем с того, что Кингисеппский машиностроительный завод и Дизельзипсервис это одна и та же компания. Начнем с того, что Кингисеппский машиностроительный завод и Дизельзипсервис это одна и та же компания. Отрицательный отзыв пользователя о Кингисеппский машиностроительный завод. Отзыв сотрудника Марина о компании Кингисеппский машиностроительный завод. С новой реальностью столкнулся петербургский производственный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ).
Отзыв сотрудника
- «КМЗ освоил выпуск литых лопаток газовых турбин» в блоге «Энергетика и ТЭК» - Сделано у нас
- Катер КМЗ привлек внимание высших чиновников РФ на выставке в Санкт-Петербурге
- Поиск отзывов
- Каждый десятый – алкаш. Градообразующий бизнес требует закодировать Назию