Минский автомобильный завод выступил с заявлением по поводу появившихся в СМИ кадров якобы пожара на территории МАЗ.
Сервисный центр МАЗ планируют создать в Калужской области
заместителя коммерческого директора по реализации пассажирской техники - начальника УППТ: «Минский автозавод поставил новый рекорд. Президент Белоруссии Александр Лукашенко дал поручение разобраться в ситуации с приостановкой властями Петербурга эксплуатации автобусов Минского автомобильного завода (МАЗ) якобы из-за опасности их возгорания. На Минском автомобильном заводе в этом году соберут опытную партию из 10 туристических автобусов нового поколения. Подобрать авто. Новости. Минский автомобильный завод (МАЗ) представил особую версию седельного тягача 5440 модели 54402L-2531-031, приуроченную к 80-летнему юбилею предприятия. Новинка получила ряд визуальных и технических усовершенствований. Министерство финансов США ввело санкции в отношении физлиц и юрлиц Белоруссии, среди которых оказались машиностроительные компании БелАЗ и Минский автомобильный завод (МАЗ). Об этом говорится в сообщении на сайте американского министерства.
МАЗ на выставке Comtrans-2023
Минский автомобильный завод представит на международной выставке COMTRANS 2023 новинки и технику, завоевавшую популярность на ключевых рынках. Минский автомобильный завод (МАЗ). Сохранить плейлист. Удалить из раздела «Моё». Минский автомобильный завод представит на международной выставке COMTRANS 2023, которая пройдет с 5 по 8 сентября в г. Москва и новинки, и технику, завоевавшую популярность на ключевых рынках. Минский автомобильный завод | МАЗ. В санкционный список США добавлены крупнейшие автопроизводители Беларуси: БелАЗ и Минский автомобильный завод (МАЗ), передает со ссылкой на сайт министерства финансов Соединенных Штатов. Минский автомобильный завод предлагает свои автомобили и автобусы оснащенные газовыми моторами с газобаллонным оборудованием.
Минский автозавод до конца 2023 года поставит в Ульяновскую область 100 единиц техники
Электропривод изготовил «Могилевлифтмаш», другие необходимые агрегаты производства Минского завода колесных тягачей. Грузоподъемность новой машины — 3890 килограммов, объем грузовой платформы — 39 кубометров. В ней более дешевый разъем, она не требует никаких промежуточных устройств для обмена данных автомобиля с зарядной станцией. Машина прошла сертификационные испытания и получила необходимые разрешения на допуск к участию в дорожном движении.
Убежден, что форум придаст новый импульс развитию взаимовыгодных отношений между Беларусью и Узбекистаном», — отметил генеральный директор МТЗ Виталий Вовк.
В свою очередь Минский автозавод и MAZ-Tashkent подписали договор на поставку техники на 1 миллион долларов. Стороны не озвучили других подробностей контракта, однако, судя по всему, речь идет о поставках специальной техники. Минский автомобильный завод — одно из крупнейших белорусских машиностроительных предприятий, специализирующееся на выпуске большегрузных автомобилей, спецтехники, автобусов, троллейбусов и прицепной техники.
Судя по изображению, для новой машины подготовили эксклюзивный вишневый оттенок, а также наклейки, отсылающие к спецсерии.
Кроме того, грузовик получил светодиодную головную оптику и задние LED-фонари, а также подсветку передней эмблемы и хромированные колпаки колесных дисков. В список опций нового тягача вошли два спальных места, кондиционер, холодильник, а также шторка переднего стекла с электроприводом, сиденья с пневмоподвеской и мультируль. Кроме того, модель оборудовали автономным отопителем кабины, жидкостной системой предпускового подогрева мотора и топливными баками большей емкости.
Санкции вступят в силу с 27 марта. Санкции подразумевают блокировку активов на территории США.
МАЗ и БелАЗ попали под новые санкции США
Однако сейчас российский рынок все больше ориентируется на продукцию китайского производства. То есть МАЗ, если ситуация не изменится, может попасть в неприятное положение. Избежать этого удастся, если минский автозавод сможет создать как минимум один новый продукт, который уже на старте будет хорошо продаваться как на родине, так и в России. Таким автомобилем мог бы стать новый пикап МАЗ-5440 Прогресс 2024. Концепт этой модели разработал дизайнер, не связанный с минским автозаводом. Он показал на серии рендеров, как могла бы выглядеть белорусская новинка.
Также в санкционном списке оказалась секретарь Центральной избирательной комиссии Белоруссии Елена Балдовская.
В феврале Совет Евросоюза на год продлил санкции против Белоруссии, введенные «за внутренние репрессии». В заявлении отмечается, что совет решил продлить запретительные меры, которые связаны с внутренними репрессиями в республике, еще на один год.
В контрактных обязательствах — порядка 1 300 единиц, ещё 400 — конкретные проекты.
Сейчас завод уже формирует портфель заказов на 2025 год. Заместитель коммерческого директора по реализации пассажирской техники Владимир Дормаш рассказал, что МАЗ имеет потенциальную возможность выпускать 200—250 машин в месяц, для этого строится новый автобусный завод. С вводом его в эксплуатацию в марте 2025 года максимальный объём выпуска вырастет до 3 000 единиц в год.
Отвечая на вопрос журналистов о конкуренции на российском рынке, в частности соперничестве с китайской техникой, Максим Левкин заявил о серьезных перспективах белорусской техники в России: — На сегодняшний день китайские производители пытаются заполнить нишу, которую освободили европейские производители, так называемая «Большая семерка», которая ушла из России. Но на сегодняшний день доля китайских автомобилей на рынке незначительна, и МАЗ в данной ситуации тоже начинает свои продажи увеличивать, — рассказал он. На заводе также рассказали о планах увеличить кооперацию с белорусскими предприятиями, ряд производителей из Беларуси представили опытные образцы комплектующих в области гидросистем.
Автомобили МАЗ [Official Group] Беларусь
| Новости по теме: МАЗ | На IV Международном транспортном фестивале SPbTransportFest в Санкт-Петербурге Минский автомобильный завод представил новинки своего производства, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на МАЗ. |
| Эскизный проект нового МАЗ-5440 Прогресс 2024 раскрыли раньше завода: что у него за кузов? | Многие комплектующие для неё поставляются с завода МАЗ, включая тяговитые дизельные двигатели. Сегодня наиболее востребованы небольшие погрузчики и экскаваторы-погрузчики. В Ленобласти их уже шесть. |
| МИНСКИЙ АВТОЗАВОД ВОЗОБНОВЛЯЕТ ВЫПУСК АВТОБУСОВ-ГАРМОШЕК МАЗ-216 | | Минский автомобильный завод (МАЗ) представил особую версию седельного тягача 5440 модели 54402L-2531-031, приуроченную к 80-летнему юбилею предприятия. |
США ввели санкции против крупнейших автозаводов Беларуси
К своему 80-летию марка МАЗ представит юбилейный тягач. Особенный тираж будет отличаться фирменной окраской — это вишнёвый «металлик». При этом, как стало известно редакции Quto, дилеры готовы отдавать такие машины по весьма привлекательной цене — 8 210 000 рублей. Помимо окраски новинка получит и несколько других доработок.
Немногие американские и европейские автопроизводители того времени позволяли себе такую роскошь, как спальная кабина. В 1981 году на главном конвейере собран первый седельный тягач МАЗ-5432 нового перспективного семейства автомобилей МАЗ-6422. По сути, это первый в мире переднеприводный тягач. Моторный модуль под кабиной заключал в себе весь силовой агрегат с навесным оборудованием и поворачивался при помощи гидропривода целиком. Из-за того, что колеса поворачивались вместе с двигателем, не было необходимости делать большие колесные арки, поэтому в модуле прекрасно умещались и горизонтальный оппозитный двигатель, и коробка передач, и главная пара с приводами.
Принцип моторного модуля был главной инновацией «Перестройки», в перспективе, с развитием автоматизированной сети управления движением на наших дорогах должны были появиться автопоезда, соединяющиеся в единый состав, каждый со своим моторным модулем, которые следовали до своего пункта назначения, а потом расцеплялись и ехали на разгрузку. Теоретически можно было бы увеличивать длину автопоезда до бесконечности… Французов потряс размах идеи, и они дали гран-при автосалона МАЗу «Перестройке» как лучшему концепт-траку. На машину обратил внимание и М. Горбачев, поблагодарил заводчан и… занялся демократизацией — среди такого грандиозного развала, который начинался в стране, было не до новых транспортных концепций.
Продажи таких автомобилей должны быть начаты до конца этого года. Второй новинкой минчан стал междугородний автобус третьего поколения МАЗ-350. Машина получила полностью оригинальный кузов, который инженеры постарались по максимуму наполнить отечественными комплектующими. Вместимость салона - 61 пассажирское место, объём багажников — 11 м3. В трёхосном 15-метровом круизном лайнере из Беларуси есть система видеонаблюдения, миникухня, туалет, а также спальный отсек для сменного водителя. Правда, стоить отметить, цена автобуса вышла не маленькой… На российском рынке автобус планируют продавать за 25 миллионов рублей примерно 245000 евро.
Также установлены современные светодиодные фары, зеркала заднего вида и козырёк над лобовым стеклом. Салон лимитированной версии отличается повышенным уровнем комфорта. Сиденья имеют улучшенную обивку и оснащены пневмоподвеской. В список оборудования вошли кондиционер, холодильник, электростеклоподъёмники, электрозеркала, центральный замок и многофункциональное рулевое колесо.
Новый завод МАЗа заработает в 2025-м. Строительство уже ведется
Минский автомобильный завод. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Новости по теме: минский моторный завод. Инфо новости МАЗ. МАЗ-6440rr. Вторичный рынок грузовых автомобилей в 2023 году вырос на 16%.
Минский автомобильный завод отмечает 79-летие
С конвейера завода сходят седельные тягачи, бортовые автомобили, шасси под установку различного спецоборудования — всего более 500 моделей и 3 тыс. Материалы по теме.
Но так или иначе, с развалом Союза Россия осталась без производства тяжелых грузовиков, Украина так и не смогла полностью загрузить КрАЗ, на МАЗе дела шли не самым лучшим образом, но в 2000-х ситуация стала выправляться. Автомобили МАЗ поставлялись в более чем 45 стран мира. После проблемного периода начала 1990-х сегодня МАЗ смог вернуться на большинство из этих рынков. Контрасты МАЗа Беларусь — одна из немногих стран в мире, сохранившая социальную ориентацию и при этом неплохо встроившаяся «в мир рынка и чистогана». Это тем более удивительно, что своих природных ресурсов в маленькой стране не так уж и много, и практически все, за исключением продуктов питания и текстиля, приходится закупать за рубежом. МАЗ — одно из крупнейших предприятий в стране — полностью отражает экономическую ситуацию. Заводу приходится работать так, чтобы его продукция пользовалась спросом, но и не забывать о своих рабочих. Да, здесь до сих пор помнят значение слова «ветеран», более того — их любят и приглашают на все заводские праздники, они приходят в свои цеха, на те места, где когда-то работали сами, общаются с людьми, пришедшими на смену, им дарят подарки часто символические — ветеранов уважают, и это работает!
А все детские сады, пионерлагеря и пансионаты на территории Беларуси до сих пор остаются на балансе завода, и трудящиеся вместе со своими семьями пользуются всеми льготами.
Так, немецкий двигатель в этой модели заменили на 300-сильный китайский турбодизель Weichai WP7. Передняя портальная ось — полностью собственной разработки и изготовления. Задний портальный ведущий мост — импортированный из Китая марки Hande. На заводе отмечают, что по характеристикам, эксплуатационным качествам, комфорту для водителя и пассажиров «антисанкционный» МАЗ-203 практически не уступает аналогичной машине с немецкими и американскими агрегатами.
За первый квартал 2024 года реализована уже 41 единица", - отметили в пресс-службе.
Минский автомобильный завод - одно из крупнейших машиностроительных предприятий, специализирующееся на выпуске большегрузных автомобилей, спецтехники, автобусов, троллейбусов и прицепной техники.
МАЗ продолжает работу в обычном режиме
«Санкционно-устойчивый» вариант получил агрегаты китайско-белорусского разлива, Weichai + Fast Gear местного производства. Также у машины новый узел сочленения и московская «электроморда» (теперь это стандартный дизайн автобусов МАЗ 200-й серии). Лента свежих новостей о Минском автомобильном заводе и продукции предприятия: обзоры новых автобусов и грузовиков. Минский автомобильный завод (МАЗ) представил особую версию седельного тягача 5440 модели 54402L-2531-031, приуроченную к 80-летнему юбилею предприятия. Новинка получила ряд визуальных и технических усовершенствований. Минский автомобильный завод поставил Минсктрансу первую партию дизельных автобусов третьего поколения. О Минском моторном заводе Минский моторный завод действует с 1963 году. Предприятие акционировано в 2008 году. Минский автомобильный завод (МАЗ) приступил к выпуску «антисанкционного автобуса» — это городской «низкопольник» большого класса МАЗ-203, в котором компоненты из Евросоюза и США заменили на детали из Беларуси и Китая.
США ввели санкции против белорусских компаний БелАЗ и МАЗ
| США ввели санкции против белорусских компаний БелАЗ и МАЗ | Минский автомобильный завод | МАЗ. |
| Ханс-Петер Мозер назначен генеральным директором завода «Москвич» | Инфо новости МАЗ. МАЗ-6440rr. |
| МАЗ представил свою продукцию на выставке «Rebuild Syria» в Дамаске | | Компания Минский автомобильный завод (МАЗ), История, 2024 Производство прицепов на базе МАЗа в Ульяновской области, Восстановление поставок в полном объеме после достижения независимости от импорта. |