Также по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» реализуются такие масштабные дорожные проекты, как строительство транспортных развязок, искусственных сооружений. Национальный проект «Безопасные качественные автомобильные дороги» (БКД) ставит цели. В настоящее время по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» работы ведутся на 14 объектах из 27. Нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" является развитием одноименного приоритетного проекта, стартовавшего в 2016 году.
В Стерлитамаке обсудили реализацию национального проекта "Безопасные качественный дороги"
Работы на объекте ведутся с прошлого года. Подрядной организации осталось выполнить укладку асфальтобетонного покрытия как на самом сооружении, так и на подходах к нему. Подбор смесей для будущего покрытия уже прошел лабораторный контроль. Местные жители очень ждут завершения работ. В нашем городе преобладает частная застройка, и жителям сразу нескольких улиц станет удобнее добираться в центр. В Чувашской Республике еще в марте возобновили ремонт моста через реку Большой Аниш в селе Октябрьское Мариинско-Посадского муниципального округа. Понимаем, что в связи с его капитальным ремонтом возникли временные неудобства у жителей, так как им приходится перебираться из одной части села в другую по навесному мосту. Стараемся сделать данные перемещения пешеходов более комфортным, и просим жителей немного потерпеть. Уже в этом году временные трудности ими забудутся, на подходах к новому мосту обустроим тротуары и наружное освещение.
Международная до ул. Больничная 22А ; ул. Фабричная ; ул. Набережная от ул. Набережная 32 до пер.
Кузнечный ; ул. Гутякулова от ул. Демиденко до ул. Крайняя ; ул. Курсавская от ул.
Кавказская до ул. Московская ; ул. Орджоникидзе от ул. Родниковская до ул. Тургеневская ; ул.
Ширшова от ул. Крупская до ул. Люксембург ; ул.
Поэтому экстренно нуждался в средствах на приобретение строительной техники и материалов для работы. Но за счет федеральных авансов смог обзавестись парком необходимого дорожно-ремонтного транспорта. Законы на глобусе Кировской области Судя по документам из открытых источников, в 22 случаях условия контрактов, заключенных в текущем году, не соответствуют Законодательству и требованиям Минтранса РФ.
При этом в «кировских притязаниях» к качеству дорог, вопреки общероссийским канонам, предусмотрены гарантийные сроки лишь на ремонт верхнего слоя. В местной версии, это гарантии лишь на горизонтальную разметку термопластиком и укрепленную часть обочин. Так полностью исключены основные позиции качества ремонта дорог: нанесение горизонтальной разметки эмалью - гарантия три месяца, укрепление обочин по типу основной дорожной одежды — равно гарантийному сроку покрытия дорожной одежды, устройство основания из песка толщиной 30 сантиметров и основания из щебня толщиной 20 см. При том что «основатели нового кировского закона» очевидны — Минтранс и его непосредственный руководитель Алексей Петряков, а также руководство Дорожного комитета, по сути, вовсе отказавшиеся от гарантийных сроков, ранее дававших кировчанам надежду на то, что трасса хотя бы пять лет продержится в «рабочем состоянии». По версии дорожных строителей, чиновники, скорее всего, умышленно в пользу генподрядчиков сняли с них «гарантийную ответственность», переложив ее, и весьма осмысленно, на областной бюджет. Причем не в части самых конструктивных и затратных позиций, а таких, чтобы стали понятны даже ребенку.
Возьмем, к примеру, нанесение горизонтальной разметки эмалью... Как правило завершение сроков дорожных контрактов приходится на сентябрь-октябрь, когда машины переобуваются в шипованную резину. Но шипы довольно быстро сотрут эмаль, так что подрядчику, которых сегодня, что весьма существенно, всего-то двое, придется ее восстанавливать. Обновлять разметку надо будет до тех пор, пока шипы не снимут, а это для исполнителя затратно. Зато для бюджета, наверное как считает Петряков, сущие копейки. Которые будут складываться в миллионы.
Все остальные истории с гарантией, где фигурирует щебень, асфальт и прочие дорожные ингредиенты, намного дороже, так что счет пойдет на десятки, если не на сотни миллионов», - объясняет свое видение ситуации собеседник. Он считает, что остался единственный вопрос к представителям власти дорожной отрасли, зачем предпринимать столько усилий: заключать контракты «без падения», уменьшать число подрядчиков, избавлять их от множества гарантийных случаев, - на который и без посторонних советов уже есть точный ответ.
Московская от ул.
Гражданская до ул. Привокзальная ; пер. Союзный от пр.
Советская ; ул. Жуковского от М. Гаджаева до ул.
Жуковского 4 ; ул. Больничная от ул. Международная до ул.
Больничная 22А ; ул. Фабричная ; ул. Набережная от ул.
Набережная 32 до пер. Кузнечный ; ул. Гутякулова от ул.
Демиденко до ул. Крайняя ; ул.
Нацпроект «Безопасные качественные дороги» 2023
Годовой объем вложений в нацпроект «Безопасные качественные дороги» (БКД) во втором квартале сокращен на 4,1%, до 451,9 млрд рублей. Национальный проект «Безопасные качественные дороги» — один из национальных проектов в России на период с 2019 по 2030 годы[1]. Нацпроект "Безопасные качественные дороги". Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Уже пятый год в России действует национальный проект «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента России. В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году были выполнены строительные работы на дорогах общей протяженностью 22,1 тыс. км. Дорожники планируют на год раньше, к концу 2023-го, достичь выполнения показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) за счет дополнительных бюджетных.
Нацпроект «БКД» снизил смертность на дорогах почти вдвое
Мишустин и руководитель нацпроекта «Безопасные качественные дороги», вице-премьер М. Хуснуллин во время осмотра развязки трассы М-7 Реализация в 2021 году[ править править код ] В 2021 году в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» национального проекта «Безопасные качественные дороги» запланированы работы почти на 5,7 тыс. Капитально отремонтируют 334 участка региональных, муниципальных и местных автодорог, более 4,6 тыс. Общая протяженность дорожных объектов нацпроекта текущего года в 84 субъектах Российской Федерации составит около 16 тыс. С 2021 года в нацпроект включены дорожные мероприятия, проводимые на федеральных трассах. Благодаря новому проекту «Развитие федеральной магистральной сети» запланированы работы по строительству и реконструкции 128 объектов на федеральных автодорогах. Помимо обновления проезжей части большое внимание уделяется безопасности дорожного движения. Благодаря нацпроекту в 2021 году подрядные организации планируют установить более 291 тыс. На проезжую часть нанесут более 3,7 млн пог. Всего в 2021 году на реализацию мероприятий национального проекта «Безопасные качественные дороги» выделено 555,67 млрд рублей. Реализация в 2023 году[ править править код ] По информации Замруководителя Федерального дорожного агентства Игоря Костюченко, на реализацию федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» в 2023 году выделено свыше 415 млрд рублей, включая 198 млрд из федерального бюджета.
Как сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в этом же году планируется построить около 200 новых мостов, обходов городов, транспортных развязок, путепроводов и других объектов инфраструктуры на местной и региональной сети дорог общей протяженностью более 400 километров [5]. Проект «Улица Победы»[ править править код ] Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности неэнциклопедичного характера. Если вы не согласны с этим, пожалуйста, покажите в тексте существенность излагаемого материала. В противном случае раздел может быть удалён. Подробности могут быть на странице обсуждения. В 2020 году в России реализован патриотический проект «Улица Победы», в котором приняли участие 83 региона — участника национального проекта. В год 75-летнего юбилея Великой Победы в программы работ по ремонту и благоустройству были включены около 400 улиц, названных в честь героев или событий Великой Отечественной войны. Важной задачей проекта стало не только приведение в нормативное состояние городских улиц, проспектов и площадей, но и повышение внимания населения к истории России, подвигу советского народа и роли каждого региона в Великой Отечественной войне. Интерактивная карта[ править править код ] Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности неэнциклопедичного характера. Открытость и прозрачность дорожных мероприятий — одна из главных особенностей национального проекта «Безопасные качественные дороги», реализуемого в 84 [ каких?
Здесь доступна подробная информация по всем объектам программы текущего года, а также фоторезультаты дорожных работ прошлых лет, наглядно отражающие положительные перемены на российских дорогах.
В Стерлитамаке обсудили реализацию национального проекта "Безопасные качественный дороги" Обследование дорог провели в апреле специалисты администрации Стерлитамака и УЖКХ, представители Упрдор «Приуралье», Управления капитального строительства и подрядных организаций, выполнявших ремонт. Тогда по некоторым объектам были выявлены дефекты дорожного полотна, трещины или повреждение кромки асфальтобетонного покрытия, в некоторых местах — просадки люков смотровых колодцев. Гарантийный срок ремонта дорог, отремонтированных в рамках национального проекта, составляет 4 года.
Что косвенно доказывается как минимум двумя фактами. Например тем, что в нынешнем году, в два раза укороченном списке генподрядчиков, не значится дорожно-строительная компания «Тигран Великий», работающая на субподряде с «Вятавтодором». Следует учесть, что «Вятавтодор», забирающий львиную долю всех дорожных контрактов, возможно, согласно приватной информации из «серого дома», передавал «Тиграну Великому» не менее половины, а некоторые предполагают, что до 80 процентов, своих договоров. Тем самым подвергая себя риску убыточности и разорения, особенно в случае исполнения за субподрядчика гарантийных обязательств. И если учесть, что сам «Вятавтодор» вряд ли стремится к банкротству, то, если не правительству, то хотя бы Заксобранию не мешало бы поинтересоваться инициатором «политики вятавтодоровского самоуничтожения».
Еще одним доказательством, возможно, «преднамеренного снижения конкурентности», может служить количестве контрактов, заключенных в этом году «без падения». Так в 2022 году был взят всего лишь одни подряд из расчета деньги-в-деньги, зато в текущем заключено уже 12 контрактов, подписанных без снижения их начальной стоимости. Что вызвало резкое сокращение экономии бюджетных средств, и, соответственно, уменьшение километража дорог возможно в два раза , ремонтируемых за счет «умеренности и бережливости». А с учетом того, что в первичных сметах была заложена 20-процентная прибыль, то два генподрядчика могли дополнительно заработать в этом году порядка 350 миллионов рублей. И не исключено, что не жадничая, могли поделиться с кем-нибудь за «старательность в лоббировании исключительно личных интересов». Ведь проведение торгов с понижением цены контракта принесло бы в бюджет области порядка четверти миллиарда сэкономленных средств. Кстати, согласно официальных документов, есть еще «финансовая позиция», после которой можно воскликнуть: «Жизнь удалась». Так как по 19 контрактам наблюдается значительное удорожание работ. Причем не по причинам сложности или реальной затратности, а по факту «включения заказчиком в Контракты неустановленные ГОСТом объемы работ».
Например, только количество щебня для укрепления обочин, завышено на 50-114 процентов. Дайте денег наперед К наиболее «интересным цифрам», по мнению Newsler. Причиной тому, с максимальной степенью вероятности, могли быть «сфальсифицированные данные об опережающем освоении финансирования».
Безусловным приоритетом является безопасность пешеходов.
Например, в станице Ханской Адыгея был введен в эксплуатацию тротуар длиной 4 км. Многие обращались в администрацию Майкопа с просьбой построить здесь дорогу для пешеходов. Мы рады, что теперь эта проблема решена! Особое место занимает забота о безопасности детей.
В ноябре 2021 года прошла Олимпиада «Безопасные дороги», в которой приняли участие 3,7 млн школьников 1 — 9 классов по всей России. Решение о том, какие дороги ремонтировать в первую очередь, принимается исходя не только из их состояния, но и из нужд местных жителей. Приоритет отдавался тем, которые ведут к социально значимым объектам — школам, больницам и т. Например, в Курганской области в поселке Рябково не только отремонтировали улицу, ведущую к детской поликлинике, но и обустроили парковку.
Еще один пример — Владимир, где отремонтировали участок дороги Коммунар — Заклязьменский — Уварово — Бухолово.
Безопасные качественные дороги
По состоянию на 1 декабря выполнены все поставленные правительством РФ перед регионом задачи. Ремонты завершены с опережением сроков, доведенные средства освоены в полном объеме, обеспечена контрактация объектов 2023 и 2024 годов, начаты работы на объектах следующего года в текущем. В будущем году планируется сохранить и увеличить динамику реализации поставленных президентом Владимиром Путиным задач. В рамках нацпроекта в 2023-ем планируется отремонтировать более 100 км автодорог и не менее 34 мостовых сооружений. Напомним, что регион вступил в нацпроект БКД в 2019 году. За это время удалось отремонтировать более 600 км дорог. Популярное за сутки.
А с этого объекта тяжёлая техника выдвигается на другие магистрали — работы по нацпроекту завершены досрочно. Уезжают дорожники и с многострадальной Павла Морозова в районе Паруса.
Всего в краевом центре под реконструкцией — 46 участков. Александр Прохорец, заместитель мэра г. Хабаровска по промышленности, транспорту, связи и работе с правоохранительными органами: «В перечень объектов в обязательном порядке включены дороги частного сектора, ремонт затронет практически все районы, особенно Индустриальный и Краснофлотский.
Весь перечень объектов составляется исключительно по обращениям граждан, выбираем наиболее подверженные критике объекты». Село Калинка в Хабаровском районе — пример, когда жителей слышат. Дорогу возле детского сада «выбили» родители, подъезд сюда был в ямах и глубоких лужах.
Эксперты региональных отделений Народного фронта в ходе мониторинга исследовали 1,12 тысячи дорожных участков. Были выявлены множественные нарушения, в числе которых — использование некачественной плитки и бордюрного камня, которые разваливаются через два месяца после укладки, а также ошибки проектирования, которые приводили к перекрытию подъездов к жилым домам. В рамках нацпроекта с 2019 года ремонтируются и строятся новые региональные дороги. На эти цели в 2023 году было выделено 196 миллиардов рублей федеральных средств и 353 миллиардов рублей из бюджетов субъектов РФ. Так, например, в Чите летом 2022 года отремонтировали за 56,1 миллиона рублей улицу Коханского, но через год, летом 2023-го, дорогу вскрыли коммунальные службы для строительства больницы.
В Пензе на три года раньше планируемого срока завершили реконструкцию одного из самых масштабных дорожных объектов региона — автодороги от улицы 40 лет Октября до улицы Центральной. В Туле запущено движение по всем 6 полосам Московского путепровода.
В Бурятии подвели итоги реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги" за 2023 год
Согласно данным ВЦИОМ, 98% россиян считают нацпроект «Безопасные качественные дороги» самым необходимым. 2024 г. I квартал. Кассовое исполнение национального проекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) составило в 2022 году 99,9%, до него довели 490,4 млрд руб.
БКД 2023 - IV квартал
Интерфакс: Правительство России работает над новым национальным проектом "Транспорт" с горизонтом планирования до 2030 года, который объединит уже реализуемые и истекающие в. «Безопасные качественные дороги» – национальный проект, реализуемый в 84 регионах страны. Для обеспечения безопасности на дорогах только в рамках "БКД" в прошлом году установлено почти 195 тысяч дорожных знаков, около 1,4 миллиона погонных метров барьерных и более. Пример тому — нацпроект «Безопасные качественные дороги» (БКД). Аудитор СП РФ Валерий Богомолов дал оценку реализации проекта. До конца 2024 года благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Российской Федерации в эксплуатацию введут почти 700 искусственных сооружений ― мостов. Сегодня одной из приоритетных задач нацпроекта остается снижение аварийности на дорогах.
Путин поручил продлить нацпроект "Безопасные дороги" до 2030 года
Об этом говорится в перечне поручений главы государства, опубликованном в четверг на сайте Кремля. Читайте также Путин поручил проработать увеличение межремонтных сроков для всех автодорог России Почти 40 км автодорог отремонтируют в текущем году в Липецке и Ельце по нацпроекту Более 200 км федеральных автодорог будет построено и реконструировано в 2022 году "Правительству РФ продлить на период до 2030 года сроки реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги", федеральных проектов, которые не входят в указанный национальный проект и в рамках которых осуществляется дорожная деятельность, государственной программы РФ "Развитие транспортной системы", при необходимости провести актуализацию паспортов ее отдельных структурных элементов", - указано в документе. Также Путин поручил кабинету министров "обеспечить сокращение сроков принятия решений о предоставлении права пользования участками недр местного значения для разведки и добычи общераспространенных полезных ископаемых, необходимых для строительства объектов транспортной инфраструктуры, до 30 дней с даты подачи заявки на предоставление указанного права". Правительству необходимо "утвердить критерии, на основании которых будут приниматься решения о передаче автомобильных дорог из федеральной собственности в собственность субъектов РФ, а также из собственности субъектов РФ в федеральную собственность".
Предварительная структура нацпроекта "Транспорт" предусматривает формирование восьми федеральных проектов, направленных на достижение к 2030 году двух общественно значимых результатов: роста провозных мощностей и пропускной способности транспортной инфраструктуры, в том числе транспортных коридоров, более чем вдвое; а также аналогичного роста мощности пассажирской инфраструктуры и связанности территорий. Предполагается, что первая из поставленных задач будет достигаться в рамках пяти федеральных проектов: "Развитие инфраструктуры опорной сети морских портов", "Развитие инфраструктуры опорной сети внутренних водных путей", "Развитие инфраструктуры опорной сети железных дорог", "Развитие инфраструктуры опорной сети автомобильных дорог" и "Развитие пунктов пропуска через госграницу РФ, расположенных в створах транспортных коридоров". Задачи, связанные с расширением пассажирской инфраструктуры, будут решаться в федеральных проектах "Развитие инфраструктуры опорной сети аэропортов", "Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей" и "Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла". Савельев отметил, что особое место в новом нацпроекте будет отведено содержанию транспортной инфраструктуры. Сейчас уделяем основное время строительству дорог, а на их содержание у нас хронически не хватает денег.
Например, в прошлом году у нас недофинансирование 200 млрд рублей - при плане 507 млрд рублей мы получили всего 307 млрд рублей. Мы предлагаем эту практику изменить.
Это одна из главных транспортных артерий Пензы, которая позволит обеспечить вывод транзитного транспорта из центра города, соединив аэропорт с федеральной трассой Р208 Тамбов - Пенза. А в конце августа завершилось строительство Высокогорского моста в Красноярском крае.
Он стал седьмым по счету и самым северным автомобильным переходом через Енисей. Мост обеспечит круглогодичную транспортную доступность в нескольких районах Нижнего Приангарья, которые летом были связаны лишь паромом, а зимой - ледовой переправой. Еще одним масштабным объектом, который скоро введут в эксплуатацию, является мостовой переход через реку Свирь в Ленинградской области длиной почти 3 км. Мост свяжет Подпорожье постоянной переправой - сейчас движение транспорта идет по технологическому проезду Верхне-Свирской гидроэлектростанции.
Кроме того, существенно изменится логистика на всей восточной части Ленобласти. Его откроют на 3 года раньше срока. Отметим, что не забывают и про мостовые сооружения меньшего масштаба, в этом году в целом обновят 712 таких сооружений. Многие россияне стали предпочитать ездить на отдых на машинах.
И поэтому хорошее состояние дорог, ведущих к местам отдыха, сможет увеличить транспортный поток. К концу 2023 года в России обновят свыше 2,2 тысячи таких маршрутов. Так, в Кабардино-Балкарии отремонтировано 3,3 км дороги, ведущей к учебно-спортивным базам нацпарка «Приэльбрусье» - «Шхельда» и «Джантуган». В Печорском районе Псковской области обновили маршруты, ведущие к Свято-Успенскому Псково-Печерскому монастырю, основанному во второй половине XV века.
Комфортным для автовладельцев и пассажиров стал подъезд и к городу-курорту Ессентуки Ставропольского края.
Длина старого моста составляла 84 м, а ширина - 9 м. По итогам проведения реконструкции новый мост стал шириной в 14,7 м, длиной в 90 м. Самым протяженным объектом, обновленным в текущем году, стал ремонт автодороги «Тр. В рамках проведения ремонта десятикилометрового участка дороги подрядчиком обустроено основание дороги, уложены два слоя асфальтобетонного покрытия и устроен новый тротуар.
Дополнительную безопасность движения будут обеспечивать новые дорожные знаки, сигнальные столбики, а также разметка из термопластика. Отметим, что Ингушетия принимает участие в национальном проекте "Безопасные качественные дороги" с 2019 года.
Севастополь- лидер нацпроекта "Безопасные качественные дороги"
| В 2024 году в России по нацпроекту введут в эксплуатацию почти 700 искусственных сооружений | Национальный проект «Безопасные качественные автомобильные дороги» (БКД) ставит цели. |
| На реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Петербурге выделено 1,8 млрд рублей | Именно благодаря совместным усилиям национальный проект «Безопасные качественные дороги» так хорошо воспринимается населением нашей страны», — отметил Марат Хуснуллин. |
| Нацпроект "БКД" почти в два раза снизил смертность на дорогах - Российская газета | Ремонт на объекте проводились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». |
| С опережением графика: в крае сдают первые объекты по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» | Отметим, всего в 2023 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» запланировано привести в нормативное состояние порядка 6,7 тыс. |
| Ремонт дорог по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» стартовал в Нижнем Новгороде | один из самых узнаваемых в России. |
Авторизация
- В Бурятии подвели итоги реализации нацпроекта "Безопасные качественные дороги" за 2023 год
- Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — Википедия
- Самое популярное
- Более 22 тыс. км дорог привели к нормативу благодаря дорожному нацпроекту в 2023 году
Глава пензенского Минстроя подвел итоги реализации нацпроекта БКД
| В 2024 году в России по нацпроекту введут в эксплуатацию почти 700 искусственных сооружений | Цели национального проекта РФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги». |
| Власти отчитались о выполнении нацпроекта «Безопасные качественные дороги» | Нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" является развитием одноименного приоритетного проекта, стартовавшего в 2016 году. |
| ФАУ «РОСДОРНИИ» - Безопасные качественные дороги | Национальный проект «Безопасные качественные автомобильные дороги» (БКД) ставит цели. |
| В России сформируют единую опорную сеть по всем видам транспорта | Дорожники планируют на год раньше, к концу 2023-го, достичь выполнения показателей нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД) за счет дополнительных бюджетных. |
| Власти отчитались о выполнении нацпроекта «Безопасные качественные дороги» | Президент России Владимир Путин подписал распоряжение о продлении сроков реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» до 2030 года. |
Новости национального проекта БКД
Марат Шакирзянович уточнил, что в нескольких регионах план основных дорожных мероприятий уже выполнен. Например, Белгородская область пятый год подряд досрочно завершает все работы. Также укладку асфальта закончили в Республике Ингушетия. Всего в этом году по нацпроекту в нормативное состояние приведут более 6,2 тысячи объектов региональной и местной дорожной сети.
Подбор смесей для будущего покрытия уже прошел лабораторный контроль. Местные жители очень ждут завершения работ. В нашем городе преобладает частная застройка, и жителям сразу нескольких улиц станет удобнее добираться в центр.
В Чувашской Республике еще в марте возобновили ремонт моста через реку Большой Аниш в селе Октябрьское Мариинско-Посадского муниципального округа. Понимаем, что в связи с его капитальным ремонтом возникли временные неудобства у жителей, так как им приходится перебираться из одной части села в другую по навесному мосту. Стараемся сделать данные перемещения пешеходов более комфортным, и просим жителей немного потерпеть. Уже в этом году временные трудности ими забудутся, на подходах к новому мосту обустроим тротуары и наружное освещение. Это позволит сделать путь для пешеходов не только комфортным, но и безопасным», - отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Чувашии Максим Петров. Также до конца года в регионе в нормативное состояние приведут мост через реку Киря в Ибресинском округе, мост через реку Сорма в Аликовском округе и Октябрьский мост в Чебоксарах.
Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин по итогам награждения регионов-победителей в рамках "Транспортной недели-2023". Победителей наградили сувениром-символичными дорожными катками. Сегодня их получили несколько регионов России, в том числе и Севастополь", — написал Хуснуллин в своем ТГ.
Важнейшими результатами данного этапа стали: получение нами значений shap values и shap feature importance для каждого из городов, а также метрик кросс-предсказаний других городов моделями обученными на конкретном городе. Обучение моделей производилось при помощи CatBoostClassifier из библиотеки CatBoost, со спецификацией модели можно ознакомиться по ссылке. Для всех городов общим стало то, что наличие в пространственном контексте участка таких переменных, как «Детские сады», «Детские площадки», «Спортивные сооружения» снижает шансы участка быть включенным в программу БКД. В то время как большое количество пострадавших в авариях на участке увеличивает шансы для участка быть включенным в программу. Также интересным для исследования является то, что переменная, отражающая количество погибших, ни в одном городе не вошла даже в топ-20 по feature importance.
Безопасные качественные дороги
В 2023 году работа по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» велась в 105 агломерациях России. Позади 5 лет реализации в Бурятии нацпроекта "Безопасные качественные дороги". В рамках нацпроекта с 2019 года ремонтируются и строятся новые региональные дороги. Именно благодаря совместным усилиям национальный проект «Безопасные качественные дороги» так хорошо воспринимается населением нашей страны», — отметил Марат Хуснуллин. Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году в Нижегородской области планируется привести в нормативное состояние более 1 000 км дорог.