Навигация: Астрахань Новости из Астрахани В Астраханской области новые «Волгабасы» стали настоящими хитами среди жителей региона. В прошлом году ГТЛК поставляла автобусы в Астрахань по нацпроекту БКД, а в этом – по нашему новому инвестпроекту с использованием средств ФНБ. Автопарк Астрахани пополнился новыми автобусами большого класса. Смотрите видео онлайн «В Астрахани 18 новых автобусов запустили на магистральный маршрут М6» на канале «Теплый комфорт в каждом доме» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 10 декабря 2023 года в 0:14, длительностью 00:02:49.
Новые автобусы заняли 84% от доли общественного транспорта в Астрахани
25 новых автобусов будут работать на маршруте №25 и еще столько же в ближайшее время выйдут на маршрт №31. В Астрахани новые автобусы перевезли 3,8 миллиона пассажиров. Такие данные привел министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Алексей Чепяков на пресс-конференции. Уже к ноябрю парк общественного транспорта Астрахани пополнят сотни новых российских автобусов Volgabus, которые поставит городу "Государственная транспортная лизинговая компания". В прошлом году ГТЛК поставляла автобусы в Астрахань по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», а в этом – по нашему новому инвестпроекту с использованием средств Фонда национального благосостояния», – пояснил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. В обновленной маршрутной сети Астрахани задействуют 191 автобус среднего класса «Волгабас-4298G4». В январе в Астрахани на маршруты выйдут новые автобусы, рассказал губернатор Астраханской области Игорь его словам, новые автобусы в январе начнут курсировать по 15 обновленным маршрутам.
Новые автобусы заняли 84% от доли общественного транспорта в Астрахани
Использование в проекте инструментов как государственного, так и рыночного финансирования позволяет привлечь внебюджетные инвестиции в транспортную отрасль, обеспечить значительный заказ необходимой регионам современной отечественной техники и загрузку предприятий машиностроения. Подписанный контракт на поставку автобусов в Астраханскую область — первый шаг в достижении этой амбициозной цели. Мы уже не первый год реализуем льготные программы лизинга городского транспорта и благодарны премьер-министру России Михаилу Мишустину, вице-премьеру Марату Хуснуллину, министру транспорта Виталию Савельеву и первому заместителю министра транспорта Андрею Костюку за честь реализовать новый масштабный проект», - прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Председатель правительства Астраханской области Олег Князев отметил, что сотрудничество региона с ГТЛК является взаимовыгодным и долгосрочным.
В первую очередь, по словам чиновника, их запустят в три сельских населенных пункта Приволжского района. Также Алексей Чепяков сообщил, что выделенные полосы на улицах Адмиралтейская и Свердлова, отмененные некоторое время назад, вновь могут быть введены. Подробности здесь. Читайте также.
Стоимость проезда по банковской карте и наличными составляет 31 рублей. Такой тариф установило правительство региона. Как она будет выглядеть можно узнать в нашем материале по этой ссылке. Отметим, что стоимость проезда по транспортной карте будет ниже. Тронулся наш автобус в 11:46 и до остановки «Центральный стадион» ехал пустым, не считая меня.
По мере движения транспорта, пассажиры входили и выходили. За всю поездку одномоментно в салоне находилось не более 12 человек. Я заметил, что банковской картой расплатились всего два человека, включая меня. Остальные - отсыпали кондуктору 31 рубль монетками. При оплате проезда - каждому пассажиру выдается чек, а кондуктор объясняет, что чек необходимо сохранять до окончания поездки. Фото: Инфоштаб Работать в автобусах кондукторы будут до тех пор, пока горожане не привыкнут оплачивать проезд транспортной или банковской картами. По всей видимости процесс привыкания займет не один год. Фото: Инфоштаб Остановки забиты маршрутками Во время поездки мы заметили, что автобусам тяжело подъезжать к остановкам, забитыми маршрутками, ожидающими пассажиров.
При этом всю маршрутную сеть перевели на регулируемый тариф.
Уже в конце ноября намерены заключить госконтракты на запуск еще 19 муниципальных маршрутов. На эти направления поставят 157 автобусов малого класса.
В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам
Также в них предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан. Планируется, что всего в течение двух месяцев в регион прибудет 191 автобус среднего класса. По данным регионального минтранса, новый подвижной состав выйдет на маршруты совсем скоро. Автобусы уже проходят регистрацию, специалисты налаживают систему, комплектуют штат водителей и кондукторов.
Инвестпроект по обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств ФНБ утвержден правительством РФ в январе 2023 года. Проект предусматривает поставку российским транспортным компаниям 4 130 единиц автобусов в 2023-2024 годах. На его реализацию планируется направить 73,3 млрд рублей, из которых 44 млрд рублей приходится на средства ФНБ и 29,3 млрд рублей - на заемное финансирование, добавили в компании. О транспортной реформе в Астраханской области По данным Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области с начала транспортной реформы было выполнено 70 тыс. Ранее губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин сообщил, что вхождение Астраханской области в программу развития общественного транспорта позволит в этом году начать обновление подвижного состава в системе пассажирских перевозок региона, мероприятия планируется реализовать до 2026 года.
При этом, естественно, никаких объявлений об остановках нет: душа водителя автобуса просит песен. Через какое-то время после предупреждения о том, что придётся позвонить по телефону горячей линии, навязчивую музыку слегка убавили, но не выключили совсем. Слегка испуганная кондукторша поделилась, что лишний раз боится делать «шефу» замечания, ведь в ответ он обкладывает её матом. И вообще её дело собирать по 31 рублю, и снова предложила пересесть в такси всех тех, кого что-то не устраивает в их автобусе. Объявления об остановках и предупреждения о том, что на линии работает контроль, вскоре возобновились, но и их заглушила песня из незатейливого плейлиста сурового водителя-меломана, уставшего от своей работы. Очень жаль, что сотрудникам, набираемым в компанию, не объясняют, как они должны вести себя при исполнении, об ответственности за те или иные деяния и просто о правилах приличия в общественных местах. Хочется надеяться, что со временем сложится новая культура поведения в общественном транспорте, где никто не будет нарушать границы комфорта соседей по поездке, не включать звук у гаджетов без наушников, не огрызаться и не разговаривать громко.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Новые автобусы в Астрахани будут ездить по отдалённым маршрутам
Как заявил новый министр транспорта и дорожной инфраструктуры Алексей Чепяков, оставшиеся 112 автобусов малого класса начнут работать на следующих маршрутах. Новыми автобусами воспользовались 9,5 млн синие «Волгабасы» вышли на линию 12 января 2023 года на магистральном маршруте М1. Впервые синие автобусы среднего класса приехали в Астрахань еще в августе 2023 года.
Новые автобусы на природном газе запустят в рамках транспортной реформы в Астрахани
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Карла Маркса — Ул. УВД — Ул. III Интернационал — Пер. Берёзовая» 3 автобуса.
Благодаря народной программе партии «Единая Россия» и нацпроекту «Безопасные качественные дороги» сегодня, 16 февраля, на службу астраханцам запустили 19 транспортных средств малого класса. Грановский — с. Стрелецкое» 7 единиц.
Но внутри пассажира ждёт не только долгожданная прохлада и мягкое кресло, но и восточная дискотека. Из кабины водителя на максимальных децибелах транслируются его музыкальные пристрастия. На просьбу освободить себя от не входящих в стоимость проезда шумов, водитель огрызается, а верная кондукторша вступается за своего сюзерена: «Что пристали! Не видите, что человек устал весь день быть за рулём! Не нравиться, езжайте на такси! Продолжение диалога с продавцом билетов грозит перерасти в склоку, ведь её поддерживают особо активные пассажиры, не видящие разницы между общественным транспортом и личным авто, где можно слушать, что вздумается. При этом, естественно, никаких объявлений об остановках нет: душа водителя автобуса просит песен.
Новые автобусы по Астрахани пока не поехали
При этом всю маршрутную сеть перевели на регулируемый тариф. Уже в конце ноября намерены заключить госконтракты на запуск еще 19 муниципальных маршрутов. На эти направления поставят 157 автобусов малого класса.
На его реализацию планируется направить 73,3 млрд рублей, из которых 44 млрд рублей приходится на средства ФНБ и 29,3 млрд рублей - на заемное финансирование, добавили в компании. О транспортной реформе в Астраханской области По данным Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области с начала транспортной реформы было выполнено 70 тыс. Ранее губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин сообщил, что вхождение Астраханской области в программу развития общественного транспорта позволит в этом году начать обновление подвижного состава в системе пассажирских перевозок региона, мероприятия планируется реализовать до 2026 года. Модернизация предполагает также строительство или реконструкцию объектов транспортной инфраструктуры, остановочных пунктов, организацию выделенных полос для маршрутных транспортных средств. Результатом должно стать повышение качества и безопасности перевозок.
Кстати, а в сентябре будет уже третий запуск — ещё 157 автобусов малого класса и 34 автобуса среднего класса для межмуниципальных маршрутов. Стоит напомнить, что теперь в общественном транспорте будет осуществляться борьба с нарушителями, не оплачивающими проезд. Так, ведётся обучение новых инспекторов и контролёров. Ожидается, что благодаря их участию в ближайшем будущем количество пассажиров без билетов сократится.
Использование в проекте инструментов как государственного, так и рыночного финансирования позволяет привлечь внебюджетные инвестиции в транспортную отрасль, обеспечить значительный заказ необходимой регионам современной отечественной техники и загрузку предприятий машиностроения. Подписанный контракт на поставку автобусов в Астраханскую область — первый шаг в достижении этой амбициозной цели. Мы уже не первый год реализуем льготные программы лизинга городского транспорта и благодарны премьер-министру России Михаилу Мишустину, вице-премьеру Марату Хуснуллину, министру транспорта Виталию Савельеву и первому заместителю министра транспорта Андрею Костюку за честь реализовать новый масштабный проект», - прокомментировал генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Председатель правительства Астраханской области Олег Князев отметил, что сотрудничество региона с ГТЛК является взаимовыгодным и долгосрочным.
В Астрахань пришли автобусы малого класса
| Автобусы для Астрахани - Abiznews | Один человек погиб и пятеро пострадали при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона. |
| Первый контракт с использованием средств ФНБ заключили на поставку автобусов в Астрахань | После прохождения техосмотра в парке и обкатки, новые автобусы приступят к работе в городе. |
| В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы | это второй этап транспортной реформы. |
Новые «синие» автобусы прошли тест-драйв в Астрахани
А 23 троллейбуса отправят в Новосибирскую и Брянскую. На реализацию этих целей из федерального бюджета предусмотрено более двух с половиной миллиардов рублей. Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин отметил, что поступление новых автобусов полностью закроет потребности города в транспорте большой вместимости и пятую часть общего количества подвижного состава, необходимого для покрытия оптимизированной транспортной сети. По рекомендациям РосдорНИИ, их направят на обслуживание шести магистральных маршрутов, которые охватят все микрорайоны.
Автобусы имеют 26 сидячих мест. Общая вместимость составит 103 человека. Также в них присутствует секция для людей с ограниченными возможностями здоровья. Транспорт низкопольный и оснащён выкидными пандусами, что облегчит въезд и выезд для людей с инвалидными колясками и мамочек с детскими колясками.
Оснащение автобусов очень радует. В салонах автобусов имеются системы кондиционирования и отопления.
Председатель правительства Астраханской области Олег Князев отметил, что сотрудничество региона с ГТЛК является взаимовыгодным и долгосрочным. За время работы уже поставленных в регион «Волгабасов» не осталось никаких сомнений относительно надежности этого вида транспорта. Астраханскую область и ГТЛК связывают надежные двусторонние отношения, которые, я уверен, выведут организацию пассажирских перевозок в Астраханской агломерации в ближайшие годы на новый уровень», — подчеркнул вице-губернатор Астраханской области.
Инвестпроект по обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств ФНБ предусматривает поставку российским транспортным компаниям 4130 ед.
Также предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан и мамочек с колясками. Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Кроме того, можно приобрести фирменные карты «Каспий» с понятным и прозрачным тарифом. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства горожан.
Новые автобусы запустят в три астраханских села
Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. Главная» Главные новости» Транспорт» Новые автобусы заняли 84% от доли общественного транспорта в Астрахани. Новости АО «ГТЛК»: ГТЛК поставит 191 автобус в Астрахань по инвестпроекту с использованием средств ФНБ. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области проинформировало об актуализации ранее опубликованного расписания движения новых автобусов по магистральным маршрутам М1, М2, М3, М4, М5 и М6 в Астрахани. Автопарк Астрахани пополнился новыми автобусами большого класса. По окончании транспортной реформы в Астрахани должны функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых перевозку пассажиров будут обеспечивать 465 автобусов большого, среднего и малого класса.