В России стартовали продажи рамного внедорожника из Китая Oting Paladin (марка принадлежит концерну Sinomach Auto).
В РФ представили новый китайский внедорожник Paladin
Аналог Toyota Land Cruiser Prado — продажи нового внедорожник Nissan Paladin начались в Китае. Оснащение салона китайского внедорожника Oting Paladin 2024 будет сильно зависеть от комплектации. Китайский внедорожник Oting Paladin стал доступен для покупки в России. не что иное, как адаптированная для китайского рынка версия внедорожника Nissan Terra. В Китае машина называется Dongfeng Paladin. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Компания «Sinomach Automobile» везет в Россию внедорожник Oting Paladin
Первая модель на отечественном рынке будет продаваться за 3,8 млн рублей в базовой комплектации. После стартуют продажи пикапов, кроссоверов и гибридов, пишет «Газета. Внедорожник Oting Paladin похож на Nissan Terra.
Подробности о модификации, ценах и особенностях. Узнайте подробности о ценах, характеристиках и особенностях модели. Модель будет доступна по цене от 1,9 млн до 2,3 млн рублей в зависимости от комплектации. Подробности о новых комплектациях и изменениях в стоимости. Описание, цены и особенности модели, доступной уже сейчас для покупки.
На 2025 год запланирован запуск пикапа на новых источниках энергии, он ожидается во втором квартале.
В базе машина комплектуется 17-дюймовыми колесными дисками. Габаритно оба внедорожника рактически идентичны. Длина Paladin составляет 4882 мм, ширина — 1850 мм. И только высота на 40 мм меньше, чем у Терры — 1875 мм. Колесная база — 2850 мм.
Oting Paladin: Технические характеристики, цены и комплектации в Китае
Читайте также В регионах завершаются дорожные работы по нацпроекту Многие наверняка задавались вопросом, почему мировые автопроизводители не возвращаются на российский рынок окольными путями через совместные предприятия с китайскими концернами — машины хорошо знакомых нам брендов еще в том году начали поступать в Россию по каналам параллельного импорта. Но на то, чтобы развернуть полномасштабные официальные поставки с развитой дилерской сетью, гарантийной поддержкой, нормальной сертификацией и организацией центрального склада запчастей, прежде так никто и не решался. До недавних пор. Сегодня в Москве состоялась официальная презентация бренда Oting, первой моделью которого на российском рынке стал рамный внедорожник Paladin. Летом 2023-го в Поднебесной дебютировала модернизированная версия под этой маркой — она зовется Dongfeng Paladin, и ее доводкой занималась уже китайская сторона. А в Россию эти автомобили будут поступать под брендом Oting, развитием которого у нас займется компания Sinomach Automobile. Да, но иначе модернизированная Terra могла бы и не добраться до России. Неужто японцы и китайцы намеренно путают следы , чтобы связь с компанией Nissan не бросалась в глаза? Вопрос риторический — главное, что на российском рынке появился очередной рамный внедорожник с неплохими рыночными перспективами.
Впрочем, ценовая политика ставит возможные успехи марки Oting под сомнение.
Кроме того, в 2024 году для российского рынка могут представить еще две новые модели, созданные на платформе Nissan. Компания планирует открыть 15 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Шутка ли, за базовый заднеприводный Paladin с галогенными фарами дилеры будут просить аж 3,8 млн рублей! За самую недорогую полноприводную модель в исполнении «Премиум» уже со светодиодной оптикой и вовсе придется отдать 4 млн 249 тысяч рублей, а за Paladin в комплектации «Интеллект» и топ-версию «Престиж» — 4,4 млн и 4,5 млн рублей соответственно. Не многовато ли за неизвестного новичка? Не исключено, что дилеры будут при любой возможности напоминать интересующимся о родстве с именитой японской маркой — грех не воспользоваться силой бренда на скучающем по привычным иномаркам российском рынке. Но и это далеко не единственный аргумент в пользу новинки — под капотом внедорожника установлен двухлитровый турбомотор Mitsubishi серии 4K31 228 л. Механической коробки передач в гамме нет, зато в остальном Paladin повторяет исходный Nissan с передней двухрычажкой, неразрезным задним мостом и классической полноприводной трансмиссией part-time с жестким подключением передней оси и тремя блокировками.
Впрочем, возможности на бездорожье во многом определяются комплектацией — понятно, что базовая заднеприводная модель не претендует на подвиги вдали от асфальтовых дорог, но и блокировка на передней оси положена лишь двум наиболее дорогим версиям. Они же, кстати, могут похвастать камерами кругового обзора а не только одной-единственной сзади , 12-дюймовыми тачскринами медиасистемы вместо начального 10-дюймового экрана, виртуальными приборами вместо стрелочных с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера и аудиосистемами на шесть динамиков вместо четырех. Как и руль, который регулируется только по высоте. Но больше всего печалит то, что от комплектации зависит и уровень безопасности водителя и пассажиров: базовой модели отрядили только две фронтальные подушки, в то время для двух наиболее дорогих уровней исполнения заявлено уже семь вместе с боковыми подушками, шторками и коленной подушкой для водителя.
В базовой версии привод задний, а в остальных — подключаемый полный. На выбор предложат четыре комплектации: «Делюкс» за 3 799 000 рублей привод у такого кроссовера задний , «Премиум» стоимостью 4 249 000 рублей привод — полный, как и у остальных версий , «Интеллект» по цене 4 399 000 рублей и «Престиж» за 4 499 000 рублей.
Премиум-внедорожник M-Hero 917
Китайская компания Sinomach Automobile начнет продавать легковые автомобили в России. Лента новостей Бердянска. Общество. Бердянск. Китайская Sinomach Automobile выходит на российский рынок, представила в Москве внедорожник Paladin. Продажи нового полноприводного внедорожника Nissan Paladin, который называют серьезным конкурентом недавно представленного Toyota Land Cruiser Prado, начались в Китае.
Начались продажи Oting Паладин в России: известны цены
Что касается интерьера, новый салон Paladin имеет дизайн «отражение китайского ландшафта» с двойным сочетанием бежево-коричневого цвета. Sinomach Automobile решила перековать мечи на орала, то есть импорт на экспорт, и отправлять китайские автомобили сюда. Москва-Тянья. Китайские автомобили. Лента новостей Бердянска. Общество. Бердянск. Китайская Sinomach Automobile выходит на российский рынок, представила в Москве внедорожник Paladin. Китайский внедорожник Oting Paladin стал доступен для покупки в России. Автомобиль поступит в продажу под новым именем «Паладин» до конца февраля, сообщает РИА «Новости».
Китайская Sinomach Automobile выходит на рынок России с внедорожником Paladin
| Новый китайский автобренд Sinomach запустит в России продажи внедорожника Paladin | По сути, это японский автомобиль китайского производства. |
| Автоконцерн Sinomach Automobile презентовал в России новый внедорожник Paladin | Китайская Sinomach Automobile представила в России внедорожник Paladin, продажи которого стартуют 15 января 2024 года под брендом Oting. |
| "Китайский Nissan": названы все плюсы и минусы внедорожника Oting Paladin - Российская газета | Автомобиль поступит в продажу под новым именем «Паладин» до конца февраля, сообщает РИА «Новости». |
| Oting Paladin: в январе на российский рынок выдет ещё один китайский автомобиль / ИА REX | Большой выбор автомобилей Dongfeng Paladin (automobile manufacturer) из Китая. |
| Nissan представил новый внедорожник в старом кузове | | На российском рынке начались продажи китайского внедорожника Oting Paladin под русскоязычным названием «Паладин». |
В Oting «Паладин» есть режим танкового разворота
Модель носит имя Paladin, а продаваться будет под брендом Oting, начинающим свою экспансию на отечественный рынок. На рынок выходит автомобиль под брендом Oting, который специально для России был назван Паладин. Главная Азиатские авто Nissan Новый внедорожник Nissan Paladin 2023 официально представлен в Китае: это конкурент Land.
Oting Paladin: в январе на российский рынок выдет ещё один китайский автомобиль
Также стоит обратить внимание на то, что в базовой комплектации рамный внедорожник поставляется лишь с задним приводом, но во всех остальных сценариях транспортное средство получило полный привод с жестким подключением передней оси и, конечно же, блокировкой дифференциалов. Работает мотор вместе с автоматической коробкой переключения передач ZF на 8 ступеней, но информации о динамике разгона или расходе топлива нет. Интересно, что автомобиль получил кожаный салон из натуральной кожи, а не экологической , 10-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и различные системы помощи водителю уже в базовой комплектации, а в случае с Premium-исполнением появится ещё и светодиодная оптика. Но главный бонус автомобиля в том, что он стоит относительно недорого — от 3,8 миллионов рублей.
Этот внедорожник имеет длину почти 4,9 метра, он построен на базе Nissan Terra и оснащен бензиновым двигателем от Mitsubishi. Поставки Паладина организовала компания Sinomach Automobile. Автомобиль оснащен 2,0-литровым турбомотором Mitsubishi 4K31, который развивает мощность в 218 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента.
В паре с ним работает восьми ступенчатая коробка передач. Паладин имеет рамную конструкцию и жестко подключаемый полный привод с понижающей передачей и тремя блокировками дифференциалов. Дорожный просвет составляет 215 миллиметров.
Изначально предполагалось, что в России модель будет представлена под названием Oting Paladin, но в начале текущего месяца стало известно, что она будет выпускаться под именем Паладин на кириллице. Oting Paladin предлагается в четырех комплектациях. Базовая версия оснащена задним приводом, тогда как остальные версии имеют полноприводную систему с жестким подключением передней оси и блокировкой заднего дифференциала. Дорожный просвет составляет 215 мм.
В России представили новый китайский автомобиль на базе «японца» Китайская компания Sinomach представила на российском рынке новый внедорожник Paladin. Как сообщили на премьере, новая модель будет продаваться под отдельным брендом Oting. Её стоимость начинается от 3 млн 799 тыс.
Paladin построен на базе рамного внедорожника Nissan Terra и оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 228 л.
В России стартовали продажи китайского внедорожника «Паладин»
| Новая китайская автокомпания намерена выйти на российский рынок - 28.11.2023, ПРАЙМ | На рынок выходит автомобиль под брендом Oting, который специально для России был назван Паладин. |
| Внедорожник Oting Paladin: китайский Nissan для России | В России представили внедорожник Oting Paladin, который представляет собой Nissan Terra или Navara в кузове D32. |
| Oting Paladin: в январе на российский рынок выдет ещё один китайский автомобиль | В РФ официально пришел китайский аналог Nissan. Компания Sinomach представила свою первую на российском рынке машину — внедорожник Oting Paladin. |
| Начались продажи Oting Паладин в России: известны цены | Для внедорожника Паладин разработан новый салон: мягкие материалы и обивка дарят ощущение автомобиля класса люкс. |
Oting Paladin новый рамный внедорожник с японской начинкой
Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach В исполнении «Интеллект» ко всему прочему появятся боковые подушки безопасности, расширенный комплекс водительских ассистентов с адаптивным круиз-контролем, 7-дюймовая цифровая «приборка» и увеличенный до 12 дюймов дисплей медиакомплекса, в котором также появится доступ в Интернет. В топовой версии «Престиж» все это дополнят передние парктроники и некие «интеллектуальные» опции, подробности о которых пока не раскрывались.
Первое появление на публике еще двух новых моделей, созданных на платформе Nissan, запланировано на 2024 год. Внедорожник Otting Paladin длиной 4882 мм и колесной базой 2850 мм оснащается 2-литровым турбомотором Mitsubishi 4K31 мощностью 228 л. Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная.
Это делает его немного больше Toyota Land Cruiser Prado по длине и высоте, но меньше по ширине и колесной базе. Nissan Paladin 2024 будет продаваться в Китае по цене от 23,5 тысяч долларов за базовую версию до 30 тысяч долларов за топовую версию. Пока неизвестно, будет ли этот автомобиль доступен на других рынках. Однако можно сказать, что Nissan Paladin 2024 является достойным представителем сегмента рамных внедорожников, который не уступает Toyota Land Cruiser Prado по характеристикам и качеству, но при этом имеет более привлекательную цену и дизайн. Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии Еще новости.
Не многовато ли за неизвестного новичка? Не исключено, что дилеры будут при любой возможности напоминать интересующимся о родстве с именитой японской маркой — грех не воспользоваться силой бренда на скучающем по привычным иномаркам российском рынке. Но и это далеко не единственный аргумент в пользу новинки — под капотом внедорожника установлен двухлитровый турбомотор Mitsubishi серии 4K31 228 л. Механической коробки передач в гамме нет, зато в остальном Paladin повторяет исходный Nissan с передней двухрычажкой, неразрезным задним мостом и классической полноприводной трансмиссией part-time с жестким подключением передней оси и тремя блокировками. Впрочем, возможности на бездорожье во многом определяются комплектацией — понятно, что базовая заднеприводная модель не претендует на подвиги вдали от асфальтовых дорог, но и блокировка на передней оси положена лишь двум наиболее дорогим версиям. Они же, кстати, могут похвастать камерами кругового обзора а не только одной-единственной сзади , 12-дюймовыми тачскринами медиасистемы вместо начального 10-дюймового экрана, виртуальными приборами вместо стрелочных с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера и аудиосистемами на шесть динамиков вместо четырех. Как и руль, который регулируется только по высоте. Но больше всего печалит то, что от комплектации зависит и уровень безопасности водителя и пассажиров: базовой модели отрядили только две фронтальные подушки, в то время для двух наиболее дорогих уровней исполнения заявлено уже семь вместе с боковыми подушками, шторками и коленной подушкой для водителя. А комплекс электронных ассистентов с системами безопасности, судя по официальной табличке, и вовсе доступен только для комплектации «Интеллект» — да-да, в топ-версии «Престиж» их тоже не будет. В длину Oting Paladin превышает своих соперников по сегменту от носа до кормы он насчитывает 4882 мм, расстояние между осями достигает 2850 мм , хотя ширина кузова у него самая скромная из всей четверки — 1850 мм.
Новый китайский автобренд Sinomach запустит в России продажи внедорожника Paladin
На российском рынке начали предлагать новый внедорожник Nissan Paladin. Автомобиль стал доступен благодаря параллельному импорту. Обзор авто В августе 2023 года японская Nissan и китайский Dongfeng представили новый рамный внедорожник Paladin. Новинка создана на базе модели Nissan Terra.
Модель будет называться Oting Paladin, и, что любопытно, ранее о ввозе этого же внедорожника объявил бренд Dongfeng , причем название то же — Paladin.
Фактически одну модель планируют представлять два независимых дистрибьютора. От прототипа, Nissan X-Terra, модель отличает и внешне, и технически Источник: Nissan Paladin является продуктом совместного предприятия Dongfeng и Nissan, при этом не копирует японскую модель полностью. Он чуть короче, а главное, вместо ниссановских дизелей использует бензиновый турбомотор Mitsubishi 218—228 л. При длине почти 4,9 метра он крупнее ушедших из России конкурентов, Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport, при этом генезис у него тот же.
Nissan Paladin можно назвать полноценным внедорожником. У него рамная конструкция, а также жестко подключаемый полный привод. Габариты внедорожника составляют: длина — 4882 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1875 мм, длина колесной базы — 2850 мм. То есть этот автомобиль оказался немногим крупнее Toyota Land Cruiser Prado. Вообще Paladin имеет много аналогий с одноклассником от Toyota.
Производится на заводе Zhengzhou Nissan компанией Sinomach Automobile, крупным государственным китайским автоконцерном, работающим на рынке около 40 лет. Паладин выглядит элегантно, современно и гармонично. Классический дизайн, продуманный до мелочей, в моде вне времени.
Внушительный силуэт, массивные колесные арки, перевернутые трапециевидные «акульи жабры», хромированные дверные ручки — все это создает образ мощного внедорожника. Снаряженная масса автомобиля 1950 кг. Для серьезного бездорожья есть три режима блокировки дифференциала: 2H, 4H и 4L задний, полный и полный привод низкой скорости. Еще один элемент, который порой может серьезно облегчить жизнь, — возможность «танкового разворота», то есть разворота «на пятачке» вокруг заторможенного переднего колеса.