Еще у нас два кредита — на машину и на квартиру, что составляет около 60 тысяч ежемесячно, а еще коммуналка — 10 тысяч и репетиторы с секциями для детей — 80 тысяч», — сказал Семенов. Если у вас есть личный автомобиль и желание заработать – этого достаточно, чтобы начать свой бизнес в формате самозанятости. Случаются разные накладки: автомобиль без бензина, колесо спущено, остановили сотрудники ДПС и т. д., поэтому жесткого регламента по количеству машин нет. По 4% ездят на работу на электричке или же не ездят совсем в связи с графиком работы. Вот ТОП-5 мест работы курьером на своём авто.
Работа : «подработка на личном легковом автомобиле» — вакансии в Москве
Самозанятость позволяет легально получать доход от подработок без рисков получить штраф за незаконную предпринимательскую деятельность. Подключись к сервису «Максим» на грузовом автомобиле и зарабатывай. Работа курьером с помощью приложения Яндекс Про. На автомобиле, велосипеде, самокате или пешком.
Станьте частью команды Авито
Работая над сильными целями, мы полностью отдаёмся работе, а после их достижения мы вместе отмечаем победы. Слова не расходятся с делом Договорившись о чем-то, мы делаем все для реализации принятого решения. Мы ведём себя в соответствии с теми принципами, которые заявляем, подавая пример остальным сотрудникам. Мы помним, что культура — это то, как мы действуем, а не что мы говорим или пишем на стенах.
Работнику торгового зала в некоем месте обещали до 95 000 рублей, упаковщику интернет-заказов — до 90 тысяч рублей, выездному сотруднику банка — до 90 тысяч рублей. Есть и в высокооплачиваемом списке и шиномонтажник — от 70 тысяч рублей. В Брянске водителям троллейбусов обещали зарплату не менее 40 тысяч рублей. Темы: вакансии , зарплаты , предложения работы Редакция «Брянских новостей» оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ. Запрещены высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан.
Такси — это классика пассажирских перевозок, и до тех пор, пока наши улицы не заполонят беспилотные машины, профессия «таксист» не исчезнет из списков вакансий на сайтах «охотников за головами». Строго говоря, чтобы стать таксистом, не обязательно иметь собственное авто. Достаточно водительского удостоверения категории «В» и отточенных навыков вождения. Пока раздумываете над выбором профессии, пользуйтесь такси и получайте кешбэк за каждую поездку. Системы навигации в стране развиты настолько хорошо, что в любом населенном пункте вам предложат несколько вариантов маршрутов с учетом пробок и точно рассчитают время движения. Однако, если у вас есть собственная машина, то скорее всего вы сможете зарабатывать немного больше. Нужно лишь заключить договор с диспетчерской службой. Таких предложений сейчас полно в любом крупном и даже среднем городе. Еще не приобрели собственное авто? Значит, пора обратиться в Совкомбанк. Чтобы взять автокредит, не нужно ждать начала скидок и акций. Вы можете получить сумму до 7 млн рублей под выгодную процентную ставку. Оставьте заявку на автокредит прямо сейчас! Вы просто устанавливаете специальное мобильное приложение на смартфон и за небольшую плату получаете информацию о заказах. Есть два варианта взаимодействия с компанией: «на проценте» — выгоднее, когда заказов немного, например, если вы только начали работать в такси; фиксированная плата — чем больше выручка, тем дешевле для вас услуги диспетчера. Отметим основные плюсы и минусы работы таксистом. Плюсы Минусы Хороший способ подработки Ее удобно совмещать с работой на основном месте, поскольку наиболее прибыльное время для таксистов — вечер и раннее утро Повышенный износ авто Среднемесячный пробег может вырасти в несколько раз, а значит, вырастут и затраты на обслуживание Гибкий график Вы работаете на себя, и над вами нет начальников Неадекватные пассажиры По сравнению с «лихими 90-ми» риск быть ограбленным практически нулевой, но иногда придется терпеть не самых приятных клиентов Относительно стабильный доход Но только, если проявить достаточно усердия. Например, сервис «Яндекс. Такси» утверждает, что среднемесячная прибыль легко может достигать 70 тысяч рублей Физическая и моральная усталость Не у каждого хватит терпения проводить за рулем по 8—10 часов ежедневно или работать по вечерам.
Другие доставляют покупки и заказы клиентам, как правило, на небольшие расстояния. Тех и других готовы принять как для работы на машине компании, так и на личном авто. Доходы вторых обычно выше, поскольку в них заложены расходы на автомобиль. В среднем по Москве и Подмосковью можно рассчитывать на доход порядка 100 000 рублей. При этом фирмы как правило компенсируют ГСМ, техобслуживание и ремонт, а иные — в том числе мойку авто. Но встречаются и компании, готовые взять на работу водителя со стажем от 1 года. Водитель мусоровоза Работа водителя мусоровоза грязная и нервная, но зато хорошо оплачиваемая. Вакансии в столице предлагают соискателям от 60 000 до 200 000 рублей. Правда, на максимальную сумму можно рассчитывать, если в месяц идти на две 15-дневные вахты. В Санкт-Петербурге водители мусоровозов могут рассчитывать на доход порядка 100 000 рублей. Кроме желания работать, от водителей мусоровозов обычно требуются права категории C реже — B и опыт управления грузовиком — от 1 года. Читайте также Авто Mail.
Боковое меню
Оба варианта влезают в растягиваемую от 10 до 12 часов ежедневную работу смену. Здесь всё понятно. Что же касается недельного и двухнедельного количества максимального времени управления, то оно тесно связано с другой нормой — с минимальной продолжительностью еженедельного непрерывного отдыха, которая согласно пункту 26 должна составлять не менее 42 часов. Для тех кто знаком с ЕСТР, сразу скажу, что никакого сокращённого еженедельного отдыха в российском РТО не предусмотрено — только полный. Так вот, наличие обязательного еженедельного 42-х часового непрерывного отдыха означает, что на рабочие смены и междусменные отдыхи в оставшуюся часть недели остаётся 5 суток плюс 6 часов. Поэтому по-нормальному на каждой неделе надо ездить так: 5 дней по 9 часов управления то есть в сумме — не более 45 часов управления.
Соответственно, за две таких недели получится, как и положено, 90 часов управления. Но как вообще можно выкатать 56 часов за 5 дней, ведь при этом должно получиться более 11 часов вождения за смену при положенных 9 или 10? Для этого надо считать не сутками, а периодами состоящими из ежедневной работы смены и ежедневного междусменного отдыха о котором речь ещё впереди. Так вот, если сложить смену и отдых, то может получиться в среднем не 24 часа, а чуть больше 20 часов: — соответственно за пять с лишним суток таких периодов будет чуть больше шести, что и составит около 56 часов вождения: А теперь рассмотрим норму, которая в наибольшей степени отличается от подобной нормы в ЕСТР. Это максимальная продолжительность периодов управления и минимальная продолжительность перерывов между ними.
Не позже, чем через четыре часа управления автомобилем водитель обязан сделать специальный перерыв для отдыха от управления автомобилем в пути продолжительностью не менее 15 минут, в дальнейшем перерывы такой продолжительности предусматриваются не более чем через каждые 2 часа. В том случае, когда время предоставления специального перерыва совпадает со временем предоставления перерыва для отдыха и питания пункт 25 Положения , специальный перерыв не предоставляется. Для начала нужно понять, что означают эти 4-х или 2-х часовые периоды вождения. Иногда их называют периодами непрерывного вождения, но это не так. В них могут быть перерывы, например 2, 5, 10 или даже 14 минут.
Но они не будут засчитываться как обязательные «специальные перерывы для отдыха от управления». Таковыми могут быть только перерывы продолжительностью 15 минут и более. Согласно нашему 15-му Приказу эти «специальные перерывы» относятся к рабочему времени смотрите пункт 15. Но они относятся к перерывам, поэтому в тахографе должна ставиться «кровать». В целом всё вроде бы понятно и по максимуму должно быть примерно так: [ 4 ч управления ] - 15 мин перерыв - [ 2 ч управления ] - 15 мин перерыв - [ ещё 2 ч управления ] - и опять 15 мин перерыв - [ и последние 1 или 2 ч управления ], после которых - междусменный отдых.
Но здесь не учтена ещё одна отличительная черта российского РТО, который вынужден постоянно оглядываться на Трудовой Кодекс, — это особенный перерыв для отдыха и питания. Согласно пункту 24 этот перерыв предоставляется продолжительностью не более двух часов и не менее 30 минут, причём при совпадении с 15-ти минутным, 30-ти минутный должен его заменять поглощать. Но что значит «предоставляется» — должен ли водитель в обязательном порядке делать вместо одного из 15-ти минутных перерывов 30-ти минутный перерыв? Судя по формулировке пункта 19 — да, должен. И таких расплывчатостей в 15-м Приказе много...
Время отдыха Итак, мы перешли к рассмотрению последнего, третьего раздела Положения 15-го Приказа, который определяет Время Отдыха. Читаем четвёртый абзац пункта 25: 25. Этот отдых может быть сокращен до девяти часов не более трех раз в течение одной недели при условии, что до конца следующей недели ему предоставляется дополнительный отдых, который должен быть суммарно равен времени сокращенного ежедневного междусменного отдыха. На первый взгляд этот пункт почти копирует соответствующее положение ЕСТР. Однако существенное отличие в том, что в ЕСТР не предусмотрена компенсация за сокращенные ежедневные периоды отдыха, то есть за «девятки», а по нашему закону такая компенсация полагается.
Должны ли они быть к чему либо присоединены целиком — то ли к еженедельному отдыху, то ли к междусменному, или их можно разделить, или они могут «отдыхаться» отдельно — непонятно, и это ещё одна неопределённость. Читаем пункт 25 дальше: 25. В этом случае продолжительность отдыха увеличивается не менее чем до 12 часов. Тут могло бы возникнуть уже совершенно явное несоответствие: как это отдых может быть «междусменным», если он разбит на части внутри одной смены? Поэтому здесь нашим законотворцам пришлось таки единственный раз!
И всё же неопределённость опять получилась: во первых не определено, от какого именно момента начинается или каким моментом заканчивается этот 24-х часовой отсчёт для распределения частей отдыха; а во-вторых, восьмичасовая часть отдыха может быть даже в начале смены в отличие от ЕСТР, где её аналогу строго полагается второе место , что фактически допускает возможность сокращения междусменного отдыха до любого значения — хоть до часа вместо 11 или 9. И завершается 25-й пункт допущением, касающимся скорее не времени отдыха, а времени вождения: 25. Вроде бы полезный допуск, но тоже с нестыковками: как может наступить междусменный отдых, когда водитель ещё едет, то есть когда смена ещё не закончилась? Ведь междусменный отдых у нас определяется именно окончанием смены, а не обратным отсчётом от конца 24-х часового периода как в ЕСТР? То есть по данному абзацу получается, что водитель может продолжать управлять автомобилем закончив смену, то есть ехать уже как бы отдыхая и подыскивая парковку?
И что вообще означает «вправе следовать» — вправе превышать 9-ти или 10-ти часовое время управления? Или «следовать» означает бросить автомобиль и идти до стоянки пешком? А за сколько времени до окончания смены водитель должен предусматривать место для стоянки? Да и вообще, зачем этот допуск, когда уже есть пункт 10, прочитаем его ещё раз: 10. И наконец, читаем последний важный для нас пункт — 26-й: 26.
Еженедельный непрерывный отдых должен непосредственно предшествовать или непосредственно следовать за ежедневным междусменным отдыхом, и его продолжительность должна составлять не менее 42 часов. Пункт вроде бы тоже похожий на ЕСТРовский, но на самом деле совершенно от него отличающийся.
В Москве таксист по «эконому» зарабатывает «в среднем» 450р. Ещё раз подчеркну, что это сумма не учитывает проценты агрегатов, затраты на топливо и износ автомобиля. Итого от итоговой суммы в руки, чистыми деньгами, вы получите от 220 рублей в час для Москвы до 140 в провинции. Дальше математика, перемножаем часовой заработок на часы на линии и получаем заработок за смену. Конечно, бывают жирные смены и дни, а бывают откровенно провальные, но в целом в среднем выходят приведенные мной цифры.
Вывод — подработчики в такси зарабатывают столько, сколько работают. Вот вам пример заработка в такси в режиме подработки: Реально ли поправить материальное положение, подрабатывая в такси по пятницам и субботам! Да реально! Работая дополнительно 15-30 часов, в неделю, можно рассчитывать на дополнительные 15-30 т. Много это или нет решать вам, но аренду квартиры, автокредит или платежи по ипотеке такая подработка покрывает. Как устроиться на работу в такси на своей машине? Начинать подрабатывать в такси, лучше с самым популярным агрегатором — «Яндекс такси».
Заказов много, удобный и простой интерфейс программы, встроенный Таксометр и навигатор.
Что необходимо: водительское удостоверение РФ, Киргизии, Армении, Казахстана и Белоруссии; стаж вождения не менее 3 лет; телефон для работы с GPS и доступом в интернет ; автомобиль свой или арендный от таксопарка , проходящий по требованиям сервиса везде разные. Можно работать на разных тарифах для перевозки пассажиров Эконом, Комфорт, Бизнес или выполнять заказы по доставке посылок. Работа курьером без стажа по правам Для доставки стаж по правам не обязателен, как и автомобиль. Заказы можно выполнять пешком, на мопеде, велосипеде или самокате. В общем, любым удобным способом. Можно перевозить посылки пользователей приложения документы, товары и прочее , дополнительно подключиться к доставке еды из ресторанов для этого понадобится термокороб. Работу курьером часто выбирают в качестве подработки в свободное время и выходные. Это удобно как для студентов, так и для тех, кто хочет заработать помимо основной работы. Например, так можно занять себя — обеспечить работу в майские праздники.
Работа в грузоперевозках без стажа по правам Также есть вариант подключиться на грузовой тариф. Люди постоянно занимаются ремонтом — необходимо как-то перевозить стройматериалы от магазина до дома. На грузовом тарифе можно зарабатывать гораздо больше с одного заказа. Стаж по правам может быть менее 3 лет, а с собой за дополнительную плату от клиента можно брать второго грузчика. Преимущества и недостатки работы в такси Преимущества Возможна подработка в свободное время. Можно работать в такси по выходным, брать заказы по дороге домой с работы, или занять долгие праздничные выходные.
Видно что хотят что то сделать для людей. Даже есть спорт зал и стол для настольного тенниса. Антонова Кристина Специалисты по подбору и пополнению-Троицкий-онлай Работа в дарксторе является моим первым опытом в данной сфере, но очень удачным! Продолжать работать здесь и дальше меня мотивируют удобный, позволяющий не перерабатывать, график. Зарплата, которая зависит лишь от моей мотивации и стремления ее увеличить. Склад, поддерживаемый целыми сутками в чистоте. А так же дружный коллектив и отзывчивое начальство. Прусакова Алиса Работать в Перекрёстке - одно удовольствие! Начальство понимающее, всегда помогут, похвалят твою работу. Хорошая и своевременная зарплата, удобный график. Митасов Василий Водитель-экспедитор Троицкий-онлайн Работаю в компании примерно 3 года, нравится в компании соблюдение трудового законодательства, понятный принцип начисления заработной платы и человеческое отношение непосредственного руководства при возникновении каких-то непредвиденных сложностей.
Как работать и зарабатывать без опыта: Неочевидные способы работы в такси
Заработать деньги на своем автомобиле, что нужно знать? Работа для самозанятых водителей категории В в онлайн-гипермаркет Перекрёсток Выплаты раз в неделю Легко начать работать Стабильный доход Работа в молодом коллективе Работа на личном автомобиле Для водителей с опытом от 1.5 лет. Самозанятость позволяет легально получать доход от подработок без рисков получить штраф за незаконную предпринимательскую деятельность.
Работа курьером с помощью приложения Яндекс Про
Сначала нужно отснять машину со всех сторон, потом — документы на авто, паспорт и в/у, затем — себя с паспортом и в/у. С собственным автомобилем и смартфоном. Эксперты "СберАвто", сервиса для покупки и продажи авто, и сервиса "" составили для "Российской газеты" подборку неочевидных профессий, для которых умение водить автомобиль будет важной строчкой в резюме. Водитель автомобиля до 1, 5 т. отдела сварочно-монтажных работ. Предложения работы во всех регионах по запросу водитель с личным автомобилем от прямых работодателей. Найди работу своей мечты. Мы ценим отважных, мы любим задорных, Мы крепкою дружбой сильны! Для нас нет ни белых, ни желтых, ни черных — Для нас все ребята равны!
Мы активно растём
- Машина – не роскошь, или как заработать на личном автомобиле
- Доставляйте в удобное время
- Десять способов заработка на своем автомобиле
- 15 способов заработка на личном авто кроме такси [ТОП-15 на Апрель 2024 ]
Сколько можно заработать подрабатывая в такси на своем авто в свое свободное время?
Курьерская доставка стала наиболее популярной сферой для подработки зимой 2024 года, выяснили аналитики Авито. Да, обычно курьеры могут совмещать основную работу с подработкой у партнёра сервиса Отчасти работа курьером, а в какой-то степени и доковидные планы съездить в Европу подтолкнули меня перевести машину на пропан-бутан.
Как заработать на своём авто: подработка водителем в свободное время
Для выполнения работы по профессии водителя работодатель может принять работника со своим автомобилем. Для выполнения работы по профессии водителя работодатель может принять работника со своим автомобилем. Расскажем подробнее о преимуществах, которые даёт подработка на собственном автомобиле.
Работа на Сахалине и Курилах
Пока нет пробок, неплохо работается до 9 утра в будние дни. Вечерний час пик сложнее, там больше пробок. Заработок высокий, но потеря времени из-за трафика. Раньше, когда существовала проблема нехватки водителей, было выгодно брать маленькие поездки. Сейчас, когда спрос на водителей выровнялся, выгоднее ездить в дальние — например, в аэропорт или за город. Когда много коротких поездок, время ожидания пассажира 3—4 мин не оплачивается, и за день набегает полтора часа бесполезного неоплаченного времени. Заработок В месяц я зарабатываю около 110 тысяч рублей. Заработок зависит от того, сколько часов мы отрабатываем.
Полная смена — от 10 до 12 часов. В течение недели нужно отработать хотя бы пять смен. В течение месяца — в идеале 22—23 рабочих смены. Также я обычно работаю один день в выходные. В последние два месяца было много дел — у меня умерла теща, болела жена. Поэтому в доходе произошли коррективы, но не потому что я плохо работал, а потому что не работал. Чаевые мне оставляют примерно 300—400 руб в день.
Редко, но бывает и 1000, и 3000 рублей. Чаевые прилетают по-разному — налом и безналом. Бывает, что клиент сразу после поездки ставит звезды и отдает чаевые, а бывает, что забывает, но чаевые начисляются автоматом по умолчанию — 5 процентов. Это обычно от 3000 до 5000 рублей в месяц. Самозанятость Передо мной стоял вопрос — каким способом легально работать в такси. Я начал изучать способы подключения к агрегаторам. Для этого надо быть ИП в любом случае.
От нас: свободный график; официальный доход; бесплатное обучение. От вас: желание зарабатывать; наличие телефона и интернета... Работа есть каждый день! Выплаты ежедневные без задержек! Обязанности: Работа на переездах Перевозка имуще... Сегодня с hh.
Кандидат самостоятельно проходит регистрацию и обучение, затем записывается в курьерский центр на оформление и получение экипировки через telegram-бот — вся процедура занимает не более 30 минут. После подтверждения номера телефона вам будет открыт доступ к анкете.
Готовую корзину сотрудник получает на складе от сборщика. Оставьте заявку и в ближайшее время с вами свяжется менеджер и расскажет подробнее дальнейшие инструкции. Вам предстоит доставлять заказы из магазинов и ресторанов до адреса клиента. Условия: Выплаты на карту каждую неделю. Удобный район рядом с вашим домом. Удобное время для доставки заказов вы выбираете сами.
Состав бригад в каждом случае формируют, исходя из потребностей жителей, запись на прием ведется заранее.
Бригады могут быть как монопрофильные, так и состоять из специалистов разных профилей. Вы можете откликнуться на любую вакансию. Первые мобильные бригады уже совершили выезды. Например, 20 мая три стоматологические команды направились на помощь пациентам. В Корсаковской ЦРБ стоматологическую помощь получили 11 взрослых и 10 детей. В Долинской ЦРБ занялись лечением 9 детей. В Анивской ЦРБ на прием попали 16 взрослых.
Как заработать на личном авто (кроме такси)
Можно перевозить посылки пользователей приложения документы, товары и прочее , дополнительно подключиться к доставке еды из ресторанов для этого понадобится термокороб. Работу курьером часто выбирают в качестве подработки в свободное время и выходные. Это удобно как для студентов, так и для тех, кто хочет заработать помимо основной работы. Например, так можно занять себя — обеспечить работу в майские праздники. Работа в грузоперевозках без стажа по правам Также есть вариант подключиться на грузовой тариф.
Люди постоянно занимаются ремонтом — необходимо как-то перевозить стройматериалы от магазина до дома. На грузовом тарифе можно зарабатывать гораздо больше с одного заказа. Стаж по правам может быть менее 3 лет, а с собой за дополнительную плату от клиента можно брать второго грузчика. Преимущества и недостатки работы в такси Преимущества Возможна подработка в свободное время.
Можно работать в такси по выходным, брать заказы по дороге домой с работы, или занять долгие праздничные выходные. Не требуется опыт работы. Достаточно уметь водить машину и то, не всегда и пользоваться смартфоном. Идеальный вариант для подработки.
Выплаты ежедневные по запросу. Не нужно ждать зарплату два раза в месяц или бояться, что не получите наличку у своего работодателя.
Вы можете откликнуться на любую вакансию. Первые мобильные бригады уже совершили выезды. Например, 20 мая три стоматологические команды направились на помощь пациентам. В Корсаковской ЦРБ стоматологическую помощь получили 11 взрослых и 10 детей.
В Долинской ЦРБ занялись лечением 9 детей. В Анивской ЦРБ на прием попали 16 взрослых. А в Троицкой амбулатории — 17 детей. Нужны специалисты разных профилей Источник: Министерство здравоохранения Сахалинской области Работа на Сахалине поможет новосибирцам, как и другим жителям страны, получить бесценный профессиональный опыт.
График работы свободный. Можно начинать в 12 дня и закончить через пару часов.
Или выйти поработать ночью. График зависит от вас. Простые вопросы можно решить за несколько минут. Недостатки На самом деле, любой недостаток, который встречается работе в такси, есть и в другой работе Комиссия агрегатора и таксопарка. По сути, это как налог, который работодатель вычитает при расчете зарплаты. Этого не избежать.
Скандалы с клиентами. Типичная ситуация при работе с людьми. Расходы на бензин. Это действительно недостаток именно работы в такси. Однако чистый заработок превышает расходы. Работа в такси в таксопарке Team Avto Team Avto — это надежный таксопарк, который больше 7 лет работает с водителями и курьерами по всей России.
Больше подробностей по бесплатному телефону для РФ 8 800 555 53 67 и на нашем сайте teamavto.
Это абсолютно бесплатно. Чтобы создать резюме для поиска работы — нажми кнопку «Создать резюме» на главной странице или перейди по ссылке. Настройки поиска.
На Сахалин приглашают работать в мобильных медбригадах — платят до 300 тысяч рублей
Топ самых востребованных сфер отражает последние тренды российского рынка труда. Так, опытные рекрутеры могут помочь бизнесу нанять и адаптировать наиболее квалифицированные кадры, а IT-специалисты закрывают растущий спрос компаний на внедрение и использование новейших технологий. Повышение заработной платы является одним из приемов удержания кадров в условиях высококонкурентного рынка. Поэтому по сегментам с наибольшим приростом средних зарплат можно судить о том, где именно конкуренция за соискателя становится активнее», — прокомментировал управляющий директор «Авито Работы» Артем Кумпель.
Интересная получилась подработка на авто. Отзывы курьеров Магнит Доставка это мое первое видео на авто. Приятного просмотра! Показать больше.
Он не прошел аттестацию на знание того, где в регионе находятся объекты транспортной инфраструктуры, культурного наследия и спорта, а также медицинские и образовательные учреждения. Аттестация нужна, только если она предусмотрена региональным законом, определяющим порядок ее проведения. Его повторно лишали прав или арестовывали за нарушения ПДД в течение года со дня исполнения предыдущего наказания. Есть неснятая или непогашенная судимость за убийство, умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, похищение человека, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и половой свободы личности, а также против общественной безопасности, основ конституционного строя и безопасности государства.
Вечерний час пик сложнее, там больше пробок. Заработок высокий, но потеря времени из-за трафика. Раньше, когда существовала проблема нехватки водителей, было выгодно брать маленькие поездки. Сейчас, когда спрос на водителей выровнялся, выгоднее ездить в дальние — например, в аэропорт или за город. Когда много коротких поездок, время ожидания пассажира 3—4 мин не оплачивается, и за день набегает полтора часа бесполезного неоплаченного времени. Заработок В месяц я зарабатываю около 110 тысяч рублей. Заработок зависит от того, сколько часов мы отрабатываем. Полная смена — от 10 до 12 часов. В течение недели нужно отработать хотя бы пять смен. В течение месяца — в идеале 22—23 рабочих смены. Также я обычно работаю один день в выходные. В последние два месяца было много дел — у меня умерла теща, болела жена. Поэтому в доходе произошли коррективы, но не потому что я плохо работал, а потому что не работал. Чаевые мне оставляют примерно 300—400 руб в день. Редко, но бывает и 1000, и 3000 рублей. Чаевые прилетают по-разному — налом и безналом. Бывает, что клиент сразу после поездки ставит звезды и отдает чаевые, а бывает, что забывает, но чаевые начисляются автоматом по умолчанию — 5 процентов. Это обычно от 3000 до 5000 рублей в месяц. Самозанятость Передо мной стоял вопрос — каким способом легально работать в такси. Я начал изучать способы подключения к агрегаторам. Для этого надо быть ИП в любом случае. А самозанятость — просто способ удобного налогообложения.