В Кемеровской области через несколько дней вырастет стоимость проезда в общественном транспорте. В КТТУ объяснили повышение стоимости проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара.
В КТТУ объяснили повышение стоимости проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара
Благодаря поддержке губернатора Краснодарского края получена субсидия в размере 1 млрд руб. на обновление троллейбусного парка. Проезд в общественном транспорте КТТУ поднимется до 30 рублей. После повышения цены на проезд до 30 рублей предприятие сможет поднять зарплаты сотрудникам.
Эксперты рассказали о причинах повышения стоимости проезда в маршрутках Краснодара
Весна в этом году в Крыму особенно яркая и теплая. Местные жители отмечают, что цветы раскрылись примерно на две недели раньше обычного срока. Насладиться яркими красками можно не только на многочисленных клумбах в парках и на улицах курортных городов, но и на пешеходных тропах в горах, и в заповедниках. Сменяя друг друга, цветы будут радовать вплоть до середины лета Weekend Роман Попов: «Хочется творить добрые, вечные истории» Комедиант Роман Попов стал известен широкой публике благодаря роли Игоря Мухича, смешного непосредственного детектива — персонажа, которого до него еще не было на российском ТВ.
Информационное издательство "Южные дела" Региональный независимый сайт о событиях Краснодарского края. Контент сайта формируется редакционными материалами новости, статьи, интервью, авторские колонки, фоторепортажи освещающими наиболее значимые события Кубани.
В итоге ремонтировать пострадавшие машины приходится за муниципальный счет. Кроме того, предприятие несет ущерб из-за простоя тех же трамваев. В чате нашего движения краснодарцы сейчас жалуются на уменьшения числа рейсов общественного транспорта в вечернее время. Интервалы вечером колоссальные. Но у нас просто нет достаточного числа водителей, готовых трудиться за небольшую плату.
Вопрос, сможет ли нынешнее повышение цен серьезным образом решить проблему? Здесь либо уже администрация края необходимо подключаться и решать вопрос об ускорении транспортной реформы в городе Краснодаре и выделении денег на краевой центр. Либо в обозримом будущем нас ждет патовая ситуация, когда транспорт перестанет выходить на линии из-за отсутствия водителей.
На данный момент, к сожалению, за это вынуждены расплачиваться пассажиры, - объясняет собеседница. Тем не менее не все считают переход на систему брутто-контрактов оправданной. По подсчетам Ивана Петрова, предварительная стоимость брутто-контрактов на ближайшие пять лет для Краснодара может достигать 20 миллиардов рублей.
При этом бюджет города на 2022 год составил около 47 миллиардов. К примеру, весь дорожный фонд предусматривает 4,1 миллиарда рублей. Только не в автобусе, а через налоги. Начнут ли собирать налоги в большем объеме? Я сомневаюсь в этом. И дальше это уже вопросов приоритетов.
На что будут расходоваться средства из бюджета: на дороги, строительство школ, озеленение или транспорт? Сокращение издержек Кирилл Янков для сдерживания стоимости проезда предлагает проводить более гибкую политику в отношении постоянных пассажиров. Хотя вряд ли это обрадует жителей других городов и сел Кубани, приезжающих в краевую столицу, - говорит эксперт. Например, зачем Краснодар сейчас закупает 16 электробусов при наличии в городе разветвленной трамвайной и троллейбусной сети? Электробус дороже в обслуживании, городу дешевле обошлись бы троллейбусы с увеличенным автономным ходом ТУАХ. Напомним, по данным краснодарских властей, до конца года в город планировали поставить 16 электробусов.
Также для краевой столицы в следующем году должны приобрести 7 электробусов. Таким образом, стоимость проезда - цифра, которая ярко отражает экономическую ситуацию и уровень управления в городах.
Стоимость проезда в муниципальном транспорте Краснодара вырастет до ₽40
Расписания линий МУП "КТТУ" расписания, маршруты, часы работы , а также время отправления и прибытия на станции обновляются в приложении в режиме реального времени. Это маршрут протяженностью 23 км, насчитывающий 51 остановок. Самый короткий маршрут - 12. Его длина составляет 8 км или 17 остановок.
Например, кондуктор получает около 22 тыс. Основная проблема предприятия — острая нехватка кадров.
Сейчас она значительно ниже среднекраевых показателей — кондуктор, например, получает 22 тыс. По итогам 2021 г. В том числе по видам транспорта: троллейбус — 39,51 руб. Убытки КТТУ за 2021 г.
Хотел им поднять настроение и сделать так, чтобы они чаще улыбались, но не знал, как это сделать. В тот момент мне и пришла идея арендовать трамвай, я не понимал, возможно ли это сделать.
Нам назначили встречу с директором КТТУ, на ней мы обо всем договорились. Подготовка к выходу состава длилась 2 недели. За это время мы готовили пакет документов на аренду состава и согласовывали макет наклеек с надписями, что проезд бесплатный. Часть краснодарцев обвиняют меня в том, что я сделал рекламу. Хотя в МУП «КТТУ» меня попросили на наклейках упомянуть мой бизнес, ведь им надо было обосновать сдачу трамвая в аренду, поэтому и написали в документах — для рекламной кампании. Парню помогли записать звуковое объявление для пассажиров: «Уважаемые пассажиры, проезд в данном вагоне бесплатный, желаем вам счастливого пути».
Нам очень приятно, что такая инициатива от жителей города есть. Мы коммерческое предприятие, если нам кто-то помогает зарабатывать, то это неплохо. Почему русский трамвай не вывозит Краснодарские чиновники: дураки или вредители?
Причиной поднятия стоимости проезда руководство КТТУ трамвайно-троллейбусное управление Краснодара называет удорожание содержания и ремонта транспортного парка. Также необходимо поднимать уровень заработных плат работникам городского транспорта в краевом центре. Последнее повышение стоимости проезда в Краснодаре был зафиксировано немногим более года назад. Тогда ценник на билетик также вырос на 5 рублей, с 30 до 35 рублей.
С 19 августа стоимость проезда в муниципальном транспорте Краснодара повысится
Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. С 1952 года трест стал называться Краснодарским трамвайно-троллейбусным управлением (КТТУ). Просто повышать стоимость проезда для обычного пассажира — бесчеловечно, но КТТУ можно понять. 1 июля в МУП «КТТУ» прошла пресс-конференция с участием директора предприятия Александра Грачева, который рассказал о повышении стоимости проезда и многом другом.
Зарплаты сотрудников гортранспорта и его долги взвалили на кошельки краснодарцев
В МУП «КТТУ» объяснили причины стоимости проезда до 35 рублей в Краснодаре. В Краснодаре новый тариф на проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах КТТУ составит 35 руб. У компании МУП "КТТУ" 14 линий трамвая в Краснодаре, а количество станций трамвая доходит до 328.
Алексей Куликов эмоционально поделился мнением о трагедии
- Проезд в общественном транспорте подорожает до 35 рублей со 2 июля – Новости Тимашевска
- Стоимость проезда в муниципальном транспорте Краснодара вырастет до ₽40 — РБК
- Проезд в маршрутках, троллейбусах и автобусах Краснодара подорожает до 40 рублей - Кубань Информ
- В Краснодаре с 22 августа вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
- В Краснодаре с 22 августа вырастет стоимость проезда в общественном транспорте
Теряем кадры, зарплата маленькая: в КТТУ прокомментировали рост цен на проезд
Однако этого не произошло, а из-за скидок по карте КТТУ ежегодно недополучает миллионы рублей. По статистике, в Краснодаре 65 процентов пассажиров оплачивают проезд наличными, банковскими картами предпочитают пользоваться 7,2 процента горожан, на транспортные карты приходится 5 процентов и 5,5 процента жителей города используют студенческие и школьные карты.
Расписания линий МУП "КТТУ" расписания, маршруты, часы работы , а также время отправления и прибытия на станции обновляются в приложении в режиме реального времени. Это маршрут протяженностью 23 км, насчитывающий 51 остановок. Самый короткий маршрут - 12. Его длина составляет 8 км или 17 остановок.
Самое популярное городское транспортное приложение в городе Краснодар.
Все варианты транспорта в одном приложении МУП "КТТУ" Обновления расписания Для получения уведомлений о работе компании МУП "КТТУ", пожалуйста, используйте сайт Moovit , который позволяет получать данные в реальном времени о статусе трамвая, задержках трамвая, изменениях в работе трамвая, замене станций, а также других изменениях в работе маршрута. Линии трамвая этой компании охватывают территорию от севера Прикубанский Округ с остановкой Улица Петра Метальникова до юга Западный Округ с остановкой Индустриальная Ул. Расписания линий МУП "КТТУ" расписания, маршруты, часы работы , а также время отправления и прибытия на станции обновляются в приложении в режиме реального времени.
Претендент, не прошедший один из этапов, не допускается к следующему. В этот раз после второго этапа из 21 претендента осталось 16, а к четвертому этапу пришло уже 13 человек. В итоге второй класс водителя трамвая присвоен пяти претендентам, а шестеро получили первый.
Два сотрудника, прибывшие на работу из других городов, подтвердили второй класс водителя трамвая.
МУП "КТТУ" - Расписания, маршруты и остановки
К концу года эта сумма может составить 250 млн руб. Как добавил Александр Грачев, стоимость проезда в транспорте коммерческих перевозчиков выросла ещё в декабре 2021 г. Управление цен и тарифов подготовило заключение об экономическом обосновании нового тарифа. Он составил 35 руб.
Проект постановления о такой стоимости проезда прошел независимую антикоррупционную экспертизу. Новый тариф предусматривает: себестоимость перевозки одного пассажира в целом по всем видам транспорта — 32,70 руб.
Исходя из этой цифры можно понять, что зарплата кондукторов и водителей должна быть явно не 35 000 рублей в месяц с переработками, а больше. И поднимать стоимость проезда, наверное, тоже не стоит. А если чиновники мэрии согласовали эту сумму, следует понимать, что цена билета за одну поездку должна существенно отразиться на качестве услуги. А что имеет обычный горожанин? Разваленный троллейбус сборки времен разрушения СССР? Горожане против низкого качества —Только посмотрите, как мы едем и в чем мы едем! Дребезжащие окна, протекающие крыши троллейбусов и трамваев! А сидения какие?!
Это же отсидеть всё можно! Езжу в троллейбусе каждое утро на работу. А еще знаете, в середине троллейбуса периодично и постоянно начинается такой стук, как будто я нахожусь в молотобойном цеху! Грохот стоит такой, что говорящего соседа не слышно! А в «час пик», когда люди спешат на работу и с работы, а сверху либо капли дождя на макушку бумкают через дырявую крышу, либо жара неимоверная, и люди в обморок падают! Я хочу платить деньги за качественную услугу пассажирской перевозки, а не за издевательство над собой, - делится переживаниями жительница Краснодара София Перова. Качество перевозок в городе находится на самом низком уровне, утверждают кубанцы в своих письмах в редакцию. Троллейбусы якобы вовремя на остановки не приходят, даже несмотря на специальный график.
Александр Грачев отметил, что действующая стоимость проезда не покрывает даже текущие расходы предприятия цены на всё растут. И если стоимость проезда не поднять, то к концу года прогнозируется кредиторская задолженность в размере 250 миллионов рублей. Но сейчас запас этот иссяк, и только повышение тарифа позволит нам остаться на том же уровне. В 2018 году из-за долгов мы заплатили более 100 миллионов рублей — и это только штрафы и пени. Сейчас ситуация более-менее стабильна. Основная проблема предприятия — дефицит кадров, - отметил Александр Грачев. А «плюшки» пассажирам будут? Что изменится для пассажиров с увеличением стоимости проезда, может, кондиционеры в каждом трамвае установят? Это корреспондент «Блокнота Краснодара» и спросил у Александра Грачева. Ряд новых трамваев мы уже закупили, также на сегодняшний день выделены деньги на обновление, еще будет партия трамваев. Миллиард рублей выделен, сейчас проводятся необходимые процедуры для закупки новых трамвайных вагонов. Так что мы идем большими и уверенными шагами к тому, что во всех трамваях у нас будут кондиционеры. Повышение тарифа направлено, прежде всего, на то, чтобы предприятие стабильно работало. У нас появилась возможность повысить людям зарплату, чтобы они не уходили.
Отмену скидок по транспортным картам в КТУ объяснили невысокой популярностью данного вида оплаты проезда у пассажиров, а также тем, что расплатиться в городском транспорте сейчас можно банковской картой. Она также добавила, что скидки при оплате транспортными картами были введены для того чтобы повысить популярность этого вида оплаты у пассажиров. Однако этого не произошло, а из-за скидок по карте КТТУ ежегодно недополучает миллионы рублей.
В Краснодаре 19 августа стоимость проезда в общественном транспорте выросла до 40 руб
| С 19 августа в Краснодаре стоимость проезда в общественном транспорте выросла до 40 рублей | В МУП «КТТУ» объяснили причины стоимости проезда до 35 рублей в Краснодаре. |
| МУП «КТТУ» - Пресс-центр | В Западное трамвайное депо МУП «КТТУ» поступил трамвайный вагон Т811 производства компании BKM Holding. |
| Проезд в муниципальном транспорте Краснодара подорожает 22 августа | Как рассказал директор КТТУ Александр Грачев, необходимость индексации стоимости проезда связана с рядом фактором. |
В Краснодаре подорожает проезд в общественном транспорте
| Почему в Краснодаре дорожает проезд в трамваях и троллейбусах, рассказала общественница | Кроме того, если цена на проезд останется прежней, то к концу года долг предприятия перед кредитными организациями составит 200 млн рублей, и КТТУ может обанкротиться. |
| В Краснодаре проезд на общественном транспорте подорожает до 40 рублей | В КТТУ объяснили повышение стоимости проезда в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара. |
Почему подорожает проезд в краснодарском общественном транспорте
| Проезд в общественном транспорте Краснодара подорожает до 26 рублей - Новости Краснодара | МУП КТТУ Троллейбусное депо 2" на должность "Кондуктор" в городе (регионе) Краснодар в отрасли экономики "Начало карьеры, студенты" → "Транспорт, логистика". |
| МУП «КТТУ» 2024 | ВКонтакте | До этого подорожание проезда в общественном транспорте КТТУ произошло в мае 2021 года. |